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電氣自動化一體化教學探討論文(精品多篇)

欄目: 教育教學論文 / 發佈於: / 人氣:7.54K

電氣自動化一體化教學探討論文(精品多篇)

電氣自動化一體化教學需要解決的問題 篇一

1、設備的問題受學校硬件設備的限制,導致一些課題需要重複性進行才能達到讓每個學生都練習一遍的目的,設備重複利用率高,導致設備耗損嚴重,增加學校投入,拖長課程的週期,造成教學任務完成時間長效率低。解決這一問題需要學校有計劃地投入資金增加實習設備,並且制訂科學可行的實訓計劃。2.學生問題中職院校的學生普遍屬於學習能力較差,沒有主動學習意識,習慣老師説一步做一步,不去思考解決問題的方法。一體化教學模式下,任務多采用小組團隊的形式,在小組中,有的學生能力強,有的學生能力弱,強的學生往往會承擔小組中的更多的事情,弱的學生做的都是簡單且不多的任務。長時間下去強的學生會越來越強,且個人榮譽得到滿足,會對課程越來越感興趣;弱的學生會對課程感到越來越吃力,且對強的學生會產生依賴感,久而久之會對課程產生機械感,失去興趣。課堂效果變為精英教學,造成學生的兩極分化,這對於一體化教學是一個新的問題。面對這樣的挑戰,需要教師掌握好全局節奏,關愛到每一個學生,將分組情況及時瞭解,對弱的學生多給予幫助,儘量使每個學生都得到提高,達到教學目的。3.教師的問題一體化教學對於教師來説也是一個巨大的挑戰。在傳統教學模式下理論教師和實習教師分工明確,也就是説理論老師可能不會實際操作,而實習教師可能對原理一知半解。對於一體化教學而言,需要教師有綜合的素質,理論知識要紮實,對實習課題的操作也要非常熟練,並且還必須具有良好的創造能力,敏鋭的觀察力。對於新的教學方式,教師還在摸索之中,難免會帶入傳統教學的思維模式,最直觀的問題就是在一體化教學中參與過多,學生不經過自己思考,一味求助教師,教師對於學生的問題知無不言,直接給出答案,久而久之學生喪失自我思考能力,學校又變成模版加工廠,教學效果就和傳統教學一模一樣,喪失了一體化教學的最初目的。計算機是一門動手能力要求較高並以實訓為主的課程,由於職專生的基礎理論知識薄弱,過多理論講解會讓學生感到理解困難。為解決這一難題,教師通過有效的教學模式、創新教材模式等手段來豐富教學內容,培養學生學習的興趣,並開展技能競賽激發學生學習的自信心。學生的動手能力較強,怎樣利用學生的這種優勢引導他們對計算機的學習呢?經過多年的教學實踐,筆者對計算機實訓課有如下幾點探究。一、從實訓課程的設計上來激發學生的學習興趣愛因斯坦曾説過“興趣是學生最好的老師”,對於職專生來説,職業興趣還沒有定型,老師可以根據學生的專業特徵進行行之有效的引導,激發對專業學習的興趣。怎樣激發學生的興趣,關鍵是看教師課前是否精心準備,有了有效的課前準備,教學效果就會事半功倍。教學是師生的共同活動,為了在有限的課堂時間內讓學生獲得更多的知識,教師與學生都必須做4.校企合作模式的開發必要性只在學校的一體化課堂中學習和實踐是遠遠不夠的,實際工作的情況才是檢驗學生的唯一標準。從學生角度來講,在實習車間的工作氛圍和在實際的工作崗位是不同的,他們也需要適應工作崗位,崗位職責和工作中的人際關係處理等方面的學習,必須在實際當中進行。從社會對中職院校學生的需求來看,社會需要能快速能走上崗位的人才,合作單位需要能迅速產生效益的人才,所以校企合作一方面能解決學生的就業問題,而且還能讓學生在企業中得到鍛鍊,對提高學生的職業素養有十分重要的作用。一體化教學表面看上去減少了教師的工作量,實際上只是對教師在課堂上的工作量減少,要想上好一堂一體化教學課,必須在課外做更多的工作,課堂上也要注意觀察每個學生的狀態,對課堂紀律的掌握也是一大難點,課後的評價也要多下工夫,才能使一堂課取得良好的教學效果。

參考文獻: 篇二

[1]王國海。可編程序控制器及其應用(第二版)[M],北京:中國勞動社會保障出版社,2007.

[2]蔣林敏。數控編程課程工學一體化教學經驗總結[J]。黑龍江高職院校機械類專業實踐教學環節改革的研究與實踐,2014(9)。

電氣自動化一體化教學注意的事項 篇三

第一,如何能夠設計一個成功的一體化教學課題是現在每個教師都在思考的問題,課題設計的重點在於學生通過完成課題能學到知識、提高分析問題解決問題的能力。所選課題要有趣味性以調動學生的學習積極性,還要有一定的實際意義,最好是能和就業前景相關的課題,這樣學生在日後的工作中上手十分快,能迅速完成學生和職業工作者之間的轉換;課題的選擇還要有先進性,因為現代科技發展相當快,比如現在三菱PLC應用多采用GXdeveloper,而在有些教科書還在應用SWOPC-FXGP/WIM-Cp,所以在知識的選擇上也必須與時俱進,否則會讓學生所學的`知識沒有時效性。第二,在一體化教學當中,教師扮演的是一個引導者的角色,要把握好分寸不能喧賓奪主,教學的內容一定要設計好,既不能讓學生覺得無從下手,也不能讓學生覺得毫無難度。不能只在知識的引導上下工夫,授人以魚不如授人以漁,要讓學生在探索中學會探索的方法,解決問題中獲得分析解決問題的能力。例如在認識傳感器的課程中,筆者會讓學生先思考人是怎麼接收外界信息這個題目,然後再將課題導入到機器如何和外界交流上,進而提出傳感器的概念,這時要提出問題:以中央空調和電梯為模版,提出機器要獲得什麼樣的外界感知才能使機器正常運行的問題,讓學生討論後得出結論,加大對傳感器的作用和存在必要性的理解,並且讓學生自己去想解決問題的方法,體會探索的過程,以達到教學的目標:認識並掌握傳感器的有關知識和提高學生分析解決問題的能力。第三,對學生的評價在一體化課程中有舉足輕重的地位,教師要對學生的所作所為有一個客觀真實的評價,每一項的評價也都要有事實依據讓★★學生信服。而且要開展互評和自評,互評制度有利於團隊的合作,能讓學生清楚地知道自己在團隊中的定位及在團隊中的表現情況,自評更像是自我總結,總結在任務中能否做得更好,更快,或者將方案修改到最優。將三項評定結合在一起給學生的表現做出一個評價,評價不能只寫分數,要寫出每個人存在的問題和值得表揚的地方,並且在最後一節課表揚方案最優團隊,表現最好的個人,增加學生們的職業榮譽感,讓學生們對學習更有積極性。

電氣自動化一體化教學的內容 篇四

從概念上講,一體化教學是將傳統的知識教授、技能的實際運用以及學生的職業道德情操等教學目標結合在一起,通過數個課題的組合,讓學生能學到知識、掌握技術,並且有效培養學生正確的職業道德觀。從電氣自動化這門學科來講,是以綜合性課題為導向,以教師引導為輔助,以學生為主體的教學過程。其課程的設置,要與學生今後的就業方向息息相關,就專業本身的就業前景來看,現在有兩個方向:一個是工廠自動化控制,另一個是小區物業管理。工廠自動化控制,主要以自動化生產線為主,所以在課程設置上要與工廠中的實際環境相結合,比如以電力拖動,工廠供配電等相關課程內容為導向,結合學校自身條件設計出如工廠照明線路的安裝與檢修、普通車牀CS1640的維修、數控車牀的維修等課題。小區物業管理涉及中央空調的設計與檢修、樓宇監控設備安裝與維修、電梯的設計與維修等課題。