尊敬的各位領導、各位來賓、親愛的朋友們：
大家下午好!
六月的天空流光溢彩,六月的大地笑語歡歌。當前舉國上下喜迎黨的18大勝利召開，神州大地，處處意氣奮發，人人豪情滿懷。
今年是全國第十一個安全生產月，特舉辦以“安全生產，重在落實”為主題的__縣“中醫院杯”---“安全在我心中”演講比賽。本次活動由團縣委、縣總工會、縣安監局聯合主辦，由縣中醫院承辦，縣新華書店協辦。
本次活動的目的是：進一步牢固樹立“以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理”的理念，提高市民特別是一線工人安全生產意識，強化安全，落實責任，增強防範能力。
共有18名選手參加今天的比賽。本次比賽設一等獎1名，獎金800元;二等獎3名，獎金500元;三等獎5名，獎金300元;優秀獎若干名，獎金100元。在比賽開始之前，非常榮幸的向大家介紹，光臨本次比賽的領導和嘉賓，他們是：
縣人大副主任__、縣委宣傳部副部長 __;
讓我們以熱烈的掌聲對各位領導的光臨表示最衷心感謝!
下面，讓我們認識一下擔任本次比賽的評委，他們是：、讓我們再次以熱烈的掌聲感謝各位評委將要開始的辛勤工作!
下面宣佈本次比賽的評分規則。接下來，讓我們用最熱烈的的掌聲有請__為__縣“中醫院”杯---“安全在我心中”演講比賽 致辭。
感謝__一番鼓舞人心的講話，更感謝__對本次比賽的美好祝願。讓我們再次以熱烈的掌聲對各位領導、各位評委的到來表示誠摯的歡迎，感謝他們對演講比賽的支持和重視。
好，我宣佈 演講比賽 ，現在開始!
首先，有請1號選手上台演講，他演講的題目是《關注安全，珍愛生命 》，大家掌聲歡迎!2號選手做準備。
前3名選手的演講已進行完畢，下面請評委老師短暫合議，對前3名選手進行打分。
有請__五小二五班的學生 __ 演唱《的傳人》。
安全是一種行為。這種行為靠我們自己養成自覺遵守規章制度習慣。用制度強壓規範行為，用規程左右行為。正所謂“種瓜得瓜，種豆得豆”，種下安全的種子，收穫的是幸福生活!不是嗎，只要我們把握好安全行為，能使生活快樂和幸福;把握不好，能把生活變得黯淡悲哀和不幸。
安全是一種觀念。觀念決定行動，觀念指導行動。沒有安全觀念的人就沒有安全憂患意識，就會遭受事故的襲擊。比如，有的把安全檢查看成是對自己過不去，挑毛病，找茬子，沒有把遵守規章制度看成是自己工作的一部分，沒有從內心深處認識到安全生產的重要性。在這種觀念支配下必然會導致事故發生，所追求的效益都將成為泡影。安全觀念更要不斷更新，與時俱進。只有時刻想着安全，工作事事處處注意安全，牢記安全觀念，才能營造安定和諧的氛圍，才會成就安全人生。
安全是一種態度。態度影響安全，態度促進安全，有的人對安全態度不端正，心存僥倖，忽視安全制度，認為沒有那麼嚴重，事故不會發生，對安全生產監管部門的整改要求，態度消極，陽奉陰違，能拖則拖，能敷衍則敷衍。要知道，一個小小的差錯就是巨大的隱患，一個小小的疏忽，就能中斷生產系統的正常運行，一個小小的閃失，就能讓生命處於險境。所以，我們始終堅持“安全第一”的思想，做到嚴、勤、細、實，嚴格按安全規程辦事，對安全生產的每一個環節都檢查到位，不漏過一個疑點，不放過一個死角，不疏忽一個細節，就可以消除隱患，避免事故的發生。
安全是一種責任。我們工作就承擔責任，對自己負責，對家庭負責，對企業負責，對他人負責。這種責任源自於父母不厭其煩的嘮叨，源自於妻兒深情的期盼，源自於領導再三的叮囑，源自於同事友情的提醒，源自於企業的發展與興旺。有了這個責任才能認真地做好每一項工作，才能不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害，保護他人不受傷害，才能真正的理解責任重於泰山的深刻內涵。
從現在開始，我們每一名員工要時時刻刻問自己，安全行為規範嗎?安全觀念牢固嗎?安全態度堅決嗎?安全責任心強嗎?生命是寶貴的，生命又是脆弱的。一個個生命消逝了，使我們感悟到生命的可貴，感悟到安全的重要。
在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎着自行車，不知要去哪兒，由於他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那麼快，可他不聽勸告，繼續騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什麼急事吧!要不然他怎麼會騎得那麼快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶着好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎麼被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛，“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看着自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……
現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成羣地玩耍和嬉戲……我們國小生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心裏永遠紮下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那麼,交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護着你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!其實這些意外可以避免的。我好象聽到有人反駁了“不一定，出不出交通意外是由天決定的”;又有人反駁了“那可不是，出不出意外是由你自己當天的運氣來看”;還有人在反駁“你們説的都不對，出不出意外是看你平時過節有沒有拜神”……..所以這些想法都不對的，你們認真想一想當你自己發生意外，是別人不小心撞傷了你，你會怪別人嗎，我絕對相信每一個人都會怪別人的。
所以説，上帝是吝嗇的，也是公平的，他只給每一個人擁有一次生命，讓我們都明白生命只有一次要好好關愛，還讓我們明白了校園的安全是不可以忽略的。
我忠心希望大家愛護自己的生命和注意安全!
安全生產是涉及職工生命安全的大事，也關係到企業的生存發展和穩定。近年來，從報紙、電視等新聞媒體報道中鐵路、煤礦等行業發生的安全生產事故，損失之重，影響之大，頻率之高，令人膽戰心驚。剖析事故產生的深層次原因，不難看出一些幹部、職工對安全生產、管理存在着認識上、思想上的誤區。我公司是電力施工企業，工程點多、面廣，高空作業、交叉作業、焊接作業等高危作業頻繁，所以安全生產對於我們這個高風險行業來説，其意義更加重要。結合工程施工安全工作實際，強化各級安全生產責任、提高全員安全生產意識和技能、執行落實好各項規章制度和消除思想認識上的誤區無疑是實現安全生產“有序可控”良好局面的有效辦法。
做好安全生產工作猶如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痺。作為安全管理者或單位安全第一責任人首先要消除在思想認識上存在的誤區。一是對安全設施的認識誤區。隨着科學技術的迅猛發展，施工現場安全設施和勞動保護用品也呈現高、精、尖技術，並被廣泛運用到生產實踐中。由此個別從事安全管理人員或幹部就出現盲目樂觀思想，認為只要投入這些“精良裝備”今後不會再發生安全大問題了，工作中也不注重抓小防大了，這種麻痺思想很可能會導致事故的發生;二是對職工培訓的認識誤區。主要是我公司是安全生產先進單位，已連續實現安全生產六千多天，大多職工也從事施工生產多年或幹過很多個工程，覺得沒有再加大培訓力度的必要了;再之是專、兼職安全管理人員少，甲方、業主一味追求工期進度，沒有時間、力量和精力來深入搞培訓;另外新進職工絕大多數是大中專、技校畢業生，已在公司接受過培訓部門的安全培訓，於是就降低了三級教育網絡的培訓標準。由於領導重視程度和培訓力度不夠以及流於形式的狀況，而事故恰恰最容易發生在對業務知識生疏、現場安全施工經驗少的職工身上。所以，抓緊對職工勞動安全生產的教育，也是有效防止安全事故發生的保障;三是個別安全管理人員或幹部思想上的認識誤區。執行制度必嚴、違反制度必究，對待安全生產工作我們都知道“嚴是愛、鬆是害”，然而在實際工作中，個別安全管理人員或幹部幹部對安全管理存在着“三怕”思想：對上怕擔責任，對下怕得罪人，對工作怕吃苦受累，造成形式主義、好人主義、官僚主義的嚴重局面，導致在執行和落實當中出現“缺位”現象。
管理能出效益，安全亦出效益，安全生產是涉及職工生命安全的大事，也關係到企業的生存發展和穩定。安全生產需要多管齊下警鐘長鳴。
一是牢固樹立以人為本的思想。再先進的安全設施和機器也要靠人去操作、去控制、去維修，其科技含量愈高，對人的素質要求也愈高。因此，安全生產必須以人為本，沒有一支恪盡職守、技術過硬的職工隊伍，安全生產就沒有最基本的保障。
提高人的素質，首先是提高思想素質。把公司“做精做強”創建一流電力施工企業需要高素質的幹部職工隊伍，保持良好的安全生產局面同樣需要培養過硬的職工隊伍。以科學的理論作指導，是切實提高職工政治思想水平的根本途徑。所以，我們應採取多種形式積極宣傳搞好安全生產的緊迫性、重要性，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，確保職工生命安全的高度來對待安全工作;除了從思想上提高認識，增強責任感和使命感外，還要不斷增強職工的安全生產意識，從根本上調動職工保證安全的積極性。這樣，才能把本單位、本部門的安全生產抓好抓實。其次是提高業務素質。對職工隊伍的業務培訓，除了正常情況下應知應會、必知必會的內容外，更要加大對非正常情況下的應變能力教育和演練。針對工程施工安全生產現狀，進行超前性、前瞻性的培訓，提高事故的防範能力。
二是增強幹部的責任感和危機意識。實踐證明：安全好不好，關鍵在領導。為落實“誰施工、誰負責”的責任機制，扭轉一些幹部認識上存在的誤區和不務實現象，就要進行嚴格的考核，變結果考核為過程考核，形成動態考核評價機制。同時要制定完善的考核制度，明確不同層次考核的對象、內容、程序，並結合職工羣眾評議、考核等辦法有機結合起來進行一體化考核。對未完成定量考核任務或發生安全問題的，要有相應的處罰制度，以此增強幹部的危機感、責任感，促進逐級負責制的落實，實現從“要我抓安全”到“我要抓安全”的轉變。
三是積極探索安全管理機制，不斷創新安全管理模式。根據工程安全生產形勢和實際，各項管理方式、手段也要根據實際情況，摸索與之適應的管理機制和有效辦法。首先要夯實安全基礎，堅持預防為主，嚴查違章違紀。把重點放在杜絕違章違紀上，着力點放在預防上，從源頭查堵漏洞。更關鍵的是要建立起能夠保證安全生產的體制與機制;其次要堅持逐級負責制，落實領導責任。要科學地界定逐級負責制，把領導負責、分層負責、崗位負責和專業技術負責區分開，使其職責明確，各負其責，確保落實;另外還要提高認識，正確對待安全天數。安全天數是衡量一個單位安全形勢的一個因素，安全天數長，並不能説明問題少，關鍵要警鐘長鳴，常抓不懈。
四是開展形式多樣、主題鮮明和內容豐富的安全活動，努力營造良好安全文化氛圍，共同構築安全大堤。結合開展“安康杯”競賽活動、落實“一法三卡”工作，大力開展好各項以安全生產為主題的安全競賽活動，如“職工安全生產知識競賽”、“職工安全技能比武”、“提合理化建議”和“推行班組安全生產自主管理”等。同時持之以恆地堅持安全生產好的做法和辦法，如班前(後)站班會、施工“三交、三查”等，不斷總結經驗教訓，與時俱進、勇於創新，利用各種載體和形式把安全生產工作做好、做實、作出新成效。
五是堅持安全生產、文明施工“八到位”。即：安全生產認識到位、安全措施到位、安全生產技術交底到位、安全生產職責到位、安全生產教育培訓到位、安全生產管理人員到位、安全生產資金到位、安全生產檢查、整改、落實到位。
安全管理是一項長期的、複雜的系統工程，需要各不斷探索、鞏固和創新，努力走出一條適應工程施工安全、操作性強的管理路子，時刻保持良好的、穩定的安全生產局面，做到築牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴，為公司安全生產長週期做出新的貢獻。
其實在我們身邊有着許許多多的安全故事，有自己親眼目睹的，有自己親身經歷的，也有潛在未發生的，下面我就講述一下發生自己身上和身邊的一些安全小故事。
記得在1998年夏季的一個星期天，當時我正在老家縣城上高二，為了生活和學習方便，家裏把我的吃穿住行都安排在了親戚家，這一天風和日麗，萬里無雲，無聊的我看着自己一週穿下來的髒衣服就覺得應該去洗洗，在河邊清洗了大概半個小時，終於洗完了那些髒衣服，為了儘快將衣服晾乾，我選擇了把衣物晾在室外，當時我的親戚住的是頂樓，樓頂上空約3米高的位置鋪架的是高壓電線，為了確保安全，電線外邊包裹了一層塑膠管，正是由於有了這樣的防腐措施，高壓電線便成人們晾掛衣物的繩子，我看着掛在電線上的衣服，腦海裏突然有這樣一個想法：“這確實是一個晾衣服的好辦法，而且已經有人在使用，況且電線外邊包裹有塑膠管，應該是安全的。”
經過了自己的推敲之後，於是大膽的將衣服往電線上掛，起初還沒有出現任何問題，可是當我再次往上面掛衣服的時候突然出現了狀況，當時只覺得自己全身發麻，不知不覺的就倒在了樓頂，大概在一、兩分鐘之後我的神智才基本清醒，可是發現自己的右手的五個手指卻超着不同的方向伸着，這才意識到自己是被電觸了一下，我用左手慢慢的恢復了右手的五個手指的位置後，禁不住打了個寒顫，冷靜下來後想了想，終於明白了一些安全道理，並得出了一些結論：在安全問題上，一定要循規蹈矩，千萬不能頭腦發熱，標新立異，否則將會帶來不可彌補的損失。
俗話説：“明知山有虎，偏向虎山行。”其實安全事故往往是發生在那些違規、違章操作的人或團隊的身上，接下我講述一個發生在我同事身上的一起小小的故事。
記得是在2007夏季年早晨7點的一天，事故發生在重慶漢斯駐長安五工廠客户現場，當時我住在公司宿舍，就在我剛起牀正要準備去上班的時候，宿舍的電話突然響了，我接到電話才知道現場一位叫何恆的工作人員的手指被削掉了一塊肉，當我們把其送到醫院後，然後瞭解事發的正真原因：大概在早上7點左右，工作人員何恆發現廢水加藥槽需要補充藥品，於是就用電加藥泵將藥品向槽內轉移，由於粗心大意未發現電加藥泵的.防護罩是脱落的，就在接通電的一瞬間，防護罩被電機葉輪甩了出來，其利口剛好掛在了他的手指上，就這樣，手指上的一大塊肉被剃了下來，如果在工作進行前對其使用工具進行仔細的檢查排除安全隱患，那麼還會發生這樣的安全事故嗎，顯然是可以杜絕的;所以説，安全要得到保障必須要提高警惕，隨時繃緊安全的弦，如果在安全方面背道而遲的話，輕則可以給人體造成傷害、給企業造成一定程度的損失，重則會奪去人的生命、讓企業變得一無所有。
其實很多發生安全事故的個人或企業，他們並不是不懂安全，而是不重視安全，把安全當成是可有可無的事情，在作業或生產過程中關注的只是任務和質量。因此才導致了大大小小的安全事故，説到這裏，我又想起了在長安五工廠發生的一個安全事故。
大概是在2007年冬季的一個晚上，長安廠的一名設備人員在檢修了磷化加藥設備後，沒有做任何安全檢查就離開了，結果就是一個未關閉的閥門導致了大半池磷化液泄露，造成了10多萬元的損失，這不但是一場毫意義的檢修，而且還是一個嚴重的損失，產生事故的前兆往往是人們覺得不起眼的東西，讓人們後悔莫及的也是這個東西。
在日常生活中每天都有人在講安全，可是每天幾乎都有大大小小的安全事故在發生，其原因綜合起來都是不遵守安全規章制度所造成的，如果我們每個人都提高安全預防意識，自覺遵守安全規章制度，那麼我們身邊的安全事故率肯定降低或者是完全被杜絕;“有了安全不見得就有了一切，但沒有安全就沒有了一切。”這句話不無道理，希望大家攜起手來為創造安全的工作、生活環境而共同努力。
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