老龍頭位於山海關城南5公里的臨海岬角高地上， 自身形成半島伸入渤海之中。古人把萬里長城比做一條巨龍，龍首從這裏入海，故名“老龍頭”。老龍頭由入海石城、靖滷一號敵台、南海口關、澄海樓、寧海城等幾部分組成的古代軍事防禦工程。
澄海樓 又名“知聖樓”。樓上有匾“雄襟萬里”、“澄海樓”、“元氣混茫”。建築面積327.76平方米，樓分二層，面闊三間，九脊歇山式。是觀海覽勝佳境, 清代諸帝，每逢回盛京(今瀋陽)祭祖，都要在此駐蹕，登樓觀景，吟詩作聯。
入海石城 為明萬曆七年(1579年)薊鎮總兵戚繼光築。據考諸現場，老龍頭下伸入海中的堆積塊石，有自然礁石，也有人工投入的塊石，塊石邊緣，鑿有“燕尾槽”。入海石城，伸入海中22.4延長米，寬8.3米，高9.2米，整個石城的結構為9層巨型條石砌築，城面海墁磚，三面垛口林立，堅實粗獷，巋然屹立。
靖滷台 是萬里長城東起第一座敵台，台上建敵樓，磚砌四拱，設南北2門,箭窗8個,四面垛牆高1.72米。樓上戰鋪南北長3.8米，東西寬2.6米。
南海口關 系明代天啟二年(1622年)薊遼督師大學士孫承宗所建，並設龍武營，訓練水師。清順治十三年(1656年)設南海口營，隸屬天津水師鎮。清道光二十二年(1840年)在此建炮台1座。
寧海城 建於明初，周長900米,牆高5米,厚4.5米,西、北2門上各建一層五脊飛檐箭樓，威武壯觀，雄視南海。
海神廟 據《山海關志》載：“海神廟，明初通海運時所建。萬曆十二年(公元1584年)主事王幫俊重修”。八國聯軍時毀於炮火。1988年重建，與老龍頭東西呼應，相距 350多米。由牌坊、三孔橋、山門、鐘樓、海神殿、遊廊、天后宮、棧橋、觀海亭等組成。內部塑有門神、海神、天后、八仙等塑像26尊。海神殿居於整個廟宇的中間位置，天后宮位居海神殿之南，兩殿一南一北構成海神廟的主體建築。海神殿殿門上方懸掛乾隆御書匾額“匯溟寧宴”。過海神殿和天后宮後，由棧橋可直達觀海亭。棧橋和觀海亭皆修在海上。
老龍頭交通：從秦皇島友誼賓館出發,乘坐15路(海濱汽車站-奧林匹克大道公園),在奧林匹克大道公園換乘34路(秦皇島火車站-海濱火車站),在四道橋汽車站換乘35路(山海關船廠-四道橋汽車站),抵達老龍頭. 約44.32公里。
各位遊客大家好，這天將由我來帶領大家一齊遊覽這個老龍頭風景區，我們此刻將要進入的是當時駐守老龍頭的龍武營士兵生活的場所。
我們此刻看到離我們較近的這個模型叫做雲梯。大家都知道長城是不容易借用外力來攻打的--除了雲梯。(講解怎樣用雲梯攻打長城)離我們較遠的是巢車(講解巢車的用途)。我們一會能夠去兵器室去參觀一下當時攻打長城的武器及武器的模型縮微版。此刻呢，我們能夠看一下當時龍武營的士兵住宿的地方，大家看到了士兵睡的是大通鋪，那麼比他們官職大一點的百總的住宿條件是什麼樣貌的嗎?好那我們這邊走。我們此刻看到的就是管一百個士兵的百總住宿的地方。此刻我們看見的這艘水泥戰船是明朝時期海戰戰船的縮微模型。此刻我們能夠去參觀一下兵器室。看看古代士兵是如何攻城和守城的!(講解兵器室兵器的作用)
轅門
轅門的轅是什麼?轅就是車轅子。春秋戰國時期，諸侯國君巡幸，狩獵，在外面搭營帳住宿，出入口仰起兩車，使車轅子相對，像門的樣貌，叫轅門。因此以後，歷代軍營的門都叫轅門。《三國演義》裏的呂布轅門射戟，楊家將戲劇故事轅門斬子，都是指中軍帳外的營門的。起初確實是用戰車車轅作門，之後就變了。那裏的轅門的樣式是明代的。兵營或者地方高級官署前面用柵欄圍護，柵欄口的門也叫做轅門。好了走出轅門也就走出了龍武營了。
將台，校軍場
明代隆慶二年至萬曆11年，民族英雄戚繼光擔任薊鎮總兵16年，防守山海關南海到北京昌平境內1200里長城。他常巡視老龍頭，在那裏宿營駐紮，點將操練兵馬。請看，這員武將塑像就是戚繼光。他身後牆上的地圖是明薊鎮長城關隘圖。這座點將台周圍的空地就是當年的效校軍場。戚繼光將軍真正的兵部衙門設在三屯營。但是他經常揮戈躍馬奔馳在長城沿線。他寫詩説：南北驅弛報主情，江花邊草笑平生。一年三百六十日，多是橫戈立刻行。他這種為國操勞的精神，實在令人敬佩。
老龍頭是明萬里長城的起點，位於山海關城南5公里的瀕海高地。明清兩地那裏是屯兵要塞，也是帝王將相，文人墨客掛錶還賦詩的場所。我們走的這條寬廣的坡道，原叫做馬道。守城的兵馬就是從那裏上下的。清朝的5位皇帝共11次來老龍頭巡幸，當時這條坡道叫做御道，道中間鋪上紅氈，皇帝從紅氈上大搖大擺的理解兩邊的羣臣的頂禮膜拜。如今老龍頭景區已經向全世界開放。每年有近兩百萬中外遊客來此參觀遊覽觀光。
澄海樓
請看，這座建築就是澄海樓，澄海樓築在老龍頭的長城之上，像蒼龍頭上的一顆明珠。澄海樓的前身叫做觀海亭，是明朝初年建築的。之後，萬曆39年1611年山海關兵部主事王致中擴建成澄海樓，也以前叫過知聖樓/澄海是大海澄清，海不揚波的意思。
澄海樓匾、楹聯
請看，樓頂上掛着的那塊匾“雄襟萬里”，是明朝內閣大學士兼兵部尚書薊遼督師孫承宗所題。孫承宗先後兩次受命督師薊遼駐守山海關，建立了豐功偉績。雄襟萬里表現了他的偉大襟懷和理想抱負。他這個內閣大學士胸懷和帶還一樣寬廣，裝着萬里江山。
請看樓中間的這塊澄海樓的匾是乾隆45年清高宗御筆親題，派官員從北京專程送來的。
匾元氣混芒，傳説，天地未分時的混沌之氣叫做元氣。元氣混茫，意思是茫茫大海就象天地未分時那樣迷迷濛濛。
楹聯：日曜月華從太始，意思是：太陽月亮的光輝來自原始的自然界。天容海色本澄清是宋代文學家蘇軾的詩句，乾隆皇帝順手拈來，可見他讀的書還不少呢。
澄海樓一樓
此刻，我們進澄海樓。澄海樓不是很高大，但是清朝開國以後，康熙、雍正、乾隆、嘉慶、道光五個皇帝都登過這座城樓。他們常在秋冬之季，到關外祭祖，有時是出關，有時是入關，經過山海關共11次，一次不漏。為什麼必須到那裏來?一來是觀看大海，二來是求個吉利。龍是傳統的皇帝象徵。那裏是老龍頭，無論哪條龍都想到那裏來抬抬龍頭。
請看這幅老龍頭的建築復原圖
老龍頭是涉海岬角，海拔20多米，形勢險要。明洪武14年，大將軍徐達選取那裏做明長城的起點，是有方法眼光的。看，老龍頭西面，緊挨石河口有個潮河港，大船往來，保障軍需民食。從犄角築長城，居高臨下。沿着起伏的丘陵，長城蜿蜒北上角山，形勢多麼險要。老龍頭景觀區包括七個部分：入海石城，靖滷台、南海口關、澄海樓濱海長城、寧海城和海神廟。
欲觀龍頭景，更上一層樓。
澄海樓樓上
牆壁上掛着的條幅字畫，是近幾年中央首長及世界知名認識來澄海樓遊覽時，題寫的詩詞墨跡。
1900年以前，牆上掛的盡是皇帝的題詩。康熙、乾隆多次來那裏，就和大臣觀海、飲酒賦詩。那裏的條案上，經常擺着文房四寶，吟了詩，就寫下來。據説，即使是颳風的天氣，波濤洶湧，四面揚沙，樓窗敞開着，風也吹不到樓裏。乾隆皇帝揮筆題詩連鎮紙都不用。那裏的“海亭風靜”的特點，能夠和山東蓬萊的“避風亭”相媲美。
清朝乾隆皇帝以《澄海樓》為題的詩有51首，形式多樣。其中有七篇禁體詩聯句，是乾隆皇帝與侍從及諸大臣約定寫禁體詩聯句，以詠海為主要資料，禁用以水字及帶水字旁的字，違者罰酒三杯。乾隆皇帝四次登澄海樓與大臣飲酒聯句。
樓前樓側
大家站的這個地方，清代有一座“御詩亭”，亭內鑲卧碑，雕刻了清代諸皇帝的詩選。但1900年八國聯軍侵華時，都給毀壞了，連澄海樓也毀於一旦。
天開海嶽碑
明清時，澄海樓附近城台上是有不少碑的，經過八國聯軍的洗劫，只剩下這塊碑了。天開海嶽四個字把老龍頭美景作了高度概括。“開”字用的最好，能夠做“開創”講。這四個字的意思是老成頭海山美景天造地設，是大自然的賜予。“開”也可作“開拓”講，這四個字的意思是：老龍頭美景在天地間展開。怎樣講怎樣有理，怎樣講怎樣有味。
這塊古碑很古老，專家鑑定是唐碑，當地羣眾口口相傳叫“薛禮碑”，雖然跟“薛禮(仁貴)”不必須有關聯，但也反映了大致的年代。即使是唐朝末年建的吧，到此刻至少也有一千年了。這塊碑是讚美景色的，足能夠證明老龍頭成為遊覽名勝已有一千多年。
關於這塊碑還有一段神奇的傳説哩!相傳英國侵略軍佔了老龍頭後，看見石碑傲然矗立，很不舒服，於是用幾匹馬把它拉倒了。但是從這以後每一天晚上，夜空裏伸出一隻大手把英國哨兵一把抓走。如此幾夜，英國官兵害怕了，不得不恭恭敬敬地把這塊碑重新樹立起來。傳説總是傳説，事實是1927年張學良將軍來到那裏，發現倒地的石碑，立刻派人把它樹立起來。“天開海嶽”碑代表了中華民族的尊嚴。
靖滷台
這是明萬里長城的唯一的海上的敵台。
嘉慶44年(1565)，山海關兵部分司主事孫慶元始建這個台。萬曆初年，薊鎮總兵戚繼光整修長城，築敵台1017座，這是第一座，命名為“靖滷台”。“滷”指海水，又取諧音為敵虜的虜。因此，這個台有兩層意思：一是使海水平靜，一是平定敵虜。一名雙關，各有好處。
敵台的主要功用是防禦工事，能夠駐兵、屯武器，觀察敵情，還有箭窗，能夠向外射擊。如果您想了解敵台的構造或眺望遠方。但是樓梯狹窄請注意安全。
入海石城
明萬曆七年。薊鎮總兵戚繼光將軍派參將吳惟忠修築了七丈入海石城，這是偉大的創造。戚繼光早年在山東蓬萊修水城，北門修在海邊，大船從城門進入。那裏則是把長城插進海里，使龍頭入海闢風斬浪。這兩處奇觀都是戚繼光將軍的傑作。
請看那裏陳列的巨型條石，是當年築入海石城用的石料。最長2。6米，重達3噸，也就是6000斤。條石邊緣用鐵水澆鑄連在一齊，這樣疊上了九層，工程多麼艱鉅!擺在那裏的花崗巖條石在海水裏泡了400多年，形體不變，多麼堅固。人們常用花崗巖腦袋形容頑固不化，是有道理的。
大炮
這門大炮，是八國聯軍侵華以後英國營盤炮台的大炮。英國營盤炮台的大炮。英國在老龍頭寧海城駐兵40年，到第二次世界大戰爆發才匆忙撤走。
南海口關
南海口關建於明太祖洪武年間，是真正明長城的第一關，按順序説第二關是南水關，第三關才是天下第一關。南海口關內外不通大道，為利於防守，關口較小。明朝末年，出於防守的方法需要，用土將城門堵塞。以後經歷300年海風揚沙沿城堆積的沙土有幾米高，人們就找不到南海口關了。有的歷史學家曾按圖索驥誤認為老龍頭東北面的鐵們關是南海口關，直到1987年重修澄海樓，清除濱海長城的積沙時，才使南海口關再見天日。
土牆遺址
1988年重修寧海城時從土中挖出來的，全為夯築，外不包磚。有人説，這是寧海城西門的內甕城;有人説，這是明朝初年南海口關的一段土牆。
鐵門關
請看這個城門不是明長城的一個關口，也不是中國人修的。它是近代意大利兵開鑿的。1901年《辛丑條約》以後，山海關城南有六國營盤：蕭莊南面有“四炮台”是日本營盤;小彎村有法國營盤;小彎村南，今鐵路療養院一帶有比利時和意大利營盤’另外還有德國營盤和印度營盤，當地羣眾叫它“英國下邦”(附屬國)寧海城裏是英國營盤。意大利兵到海上游泳，要經過英國營盤，英國士兵不讓過。意大利兵就拆牆，把那裏的長城挖成了一個大窟窿，這樣到海灘就很近了。意大利兵在城牆窟窿安上包上有洋鐵皮的門，因此羣眾叫它鐵門關。
好了，這天老龍頭就遊覽到那裏，祝願每一位遊客都能天天有個好情緒，再見!
老龍頭位於山海關城南4公里的渤海之濱，這裏是明長城的東部起點。老龍頭地勢高峻，有明代薊鎮總兵戚繼光所建“入海石城”，“入海石城”猶如龍首深入大海，弄濤舞浪，因名“老龍頭”龍龍頭由入海石城、靖滷台、南海口關和澄海樓等部分組成。澄海樓高踞老龍頭之上，為明代所建，清康熙、乾隆年間重修。
樓上有明朝大學士孫承宗所書“胸襟萬里”和清乾隆皇帝所書“澄海樓”匾額。樓壁鑲嵌有數塊歷史人物手書的卧碑，刻着“天開海嶽”四個蒼勁有力的大字。登上老龍頭，面對波濤洶湧，雲水蒼茫的大海，可以盡覽“長城萬里 跨龍頭，縱自憑高更上樓，大風吹日雲奔回，巨浪排空雪怒浮”的壯美景象，產生無窮的遐想。
[龍武營]我們現在就進入了當時駐守老龍頭的龍武營士兵生活的場所。(包括碾房、粥房、水井、牢房、糧倉、雲牌、關帝廟)
我們現在看到離我們較近的這個模型叫做雲梯。大家都知道長城是不容易借用外力來攻打的--除了雲梯。(講解怎樣用雲梯攻打長城)離我們較遠的是巢車(講解巢車的用途)。我們一會可以去兵器室去參觀一下當時攻打長城的武器及武器的模型縮微版。現在呢，我們可以看一下當時龍武營的士兵住宿的地方，大家看到了士兵睡的是大通鋪，那麼比他們官職大一點的百總的住宿條件是什麼樣子的嗎?好那我們這邊走。我們現在看到的就是管一百個士兵的百總住宿的地方。現在我們看見的這艘水泥戰船是明朝時期海戰戰船的縮微模型。現在我們可以去參觀一下兵器室。看看古代士兵是如何攻城和守城的!(講解兵器室兵器的作用)
[轅門]轅門的轅是什麼?轅就是車轅子。春秋戰國時期，諸侯國君巡幸，狩獵，在外面搭營帳住宿，出入口仰起兩車，使車轅子相對，像門的樣子，叫轅門。所以以後，歷代軍營的門都叫轅門。《三國演義》裏的呂布轅門射戟，楊家將戲劇故事轅門斬子，都是指中軍帳外的營門的。起初確實是用戰車車轅作門，後來就變了。這裏的轅門的樣式是明代的。兵營或者地方高級官署前面用柵欄圍護，柵欄口的門也叫做轅門。好了走出轅門也就走出了龍武營了。
[將台，校軍場]明代隆慶二年至萬曆11年，民族英雄戚繼光擔任薊鎮總兵16年，防守山海關南海到北京昌平境內1200里長城。他常巡視老龍頭，在這裏宿營駐紮，點將操練兵馬。請看，這員武將塑像就是戚繼光。他身後牆上的地圖是明薊鎮長城關隘圖。這座點將台周圍的空地就是當年的效校軍場。戚繼光將軍真正的兵部衙門設在三屯營。可是他經常揮戈躍馬奔馳在長城沿線。他寫詩説：南北驅弛報主情，江花邊草笑平生。一年三百六十日，多是橫戈馬上行。他這種為國操勞的精神，實在令人敬佩。
老龍頭是明萬里長城的起點，位於山海關城南5公里的瀕海高地。明清兩地這裏是屯兵要塞，也是帝王將相，文人墨客掛錶還賦詩的場所。我們走的這條寬廣的坡道，原叫做馬道。守城的兵馬就是從這裏上下的。清朝的5位皇帝共11次來老龍頭巡幸，當時這條坡道叫做御道，道中間鋪上紅氈，皇帝從紅氈上大搖大擺的接受兩邊的羣臣的頂禮膜拜。如今老龍頭景區已經向全世界開放。每年有近兩百萬中外遊客來此參觀遊覽觀光。
[澄海樓]
請看，這座建築就是澄海樓，澄海樓築在老龍頭的長城之上，像蒼龍頭上的一顆明珠。澄海樓的前身叫做觀海亭，是明朝初年建築的。後來，萬曆39年1611年山海關兵部主事王致中擴建成澄海樓，也曾經叫過知聖樓/澄海是大海澄清，海不揚波的意思。
[澄海樓匾、楹聯]
請看，樓頂上掛着的那塊匾“雄襟萬里”，是明朝內閣大學士兼兵部尚書薊遼督師孫承宗所題。孫承宗先後兩次受命督師薊遼駐守山海關，建立了豐功偉績。雄襟萬里表現了他的偉大襟懷和理想抱負。他這個內閣大學士胸懷和帶還一樣寬廣，裝着萬里江山。
請看樓中間的這塊澄海樓的匾是乾隆45年清高宗御筆親題，派官員從北京專程送來的。
匾元氣混芒，傳説，天地未分時的混沌之氣叫做元氣。元氣混茫，意思是茫茫大海就象天地未分時那樣迷迷濛濛。
楹聯：日曜月華從太始，意思是：太陽月亮的光輝來自原始的自然界。天容海色本澄清是宋代文學家蘇軾的詩句，乾隆皇帝順手拈來，可見他讀的書還不少呢。
[澄海樓一樓]
現在，我們進澄海樓。澄海樓不是很高大，可是清朝開國以後，康熙、雍正、乾隆、嘉慶、道光五個皇帝都登過這座城樓。他們常在秋冬之季，到關外祭祖，有時是出關，有時是入關，經過山海關共11次，一次不漏。為什麼一定到這裏來?一來是觀看大海，二來是求個吉利。龍是傳統的皇帝象徵。這裏是老龍頭，無論哪條龍都想到這裏來抬抬龍頭。
請看這幅老龍頭的建築復原圖
老龍頭是涉海岬角，海拔20多米，形勢險要。明洪武14年，大將軍徐達選擇這裏做明長城的起點，是有戰略眼光的。看，老龍頭西面，緊挨石河口有個潮河港，大船往來，保障軍需民食。從犄角築長城，居高臨下。沿着起伏的丘陵，長城蜿蜒北上角山，形勢多麼險要。老龍頭景觀區包括七個部分：入海石城，靖滷台、南海口關、澄海樓濱海長城、寧海城和海神廟。
欲觀龍頭景，更上一層樓。
[澄海樓樓上]
牆壁上掛着的條幅字畫，是近幾年中央首長及世界知名認識來澄海樓遊覽時，題寫的詩詞墨跡。
1900年以前，牆上掛的盡是皇帝的題詩。康熙、乾隆多次來這裏，就和大臣觀海、飲酒賦詩。這裏的條案上，經常擺着文房四寶，吟了詩，就寫下來。據説，即使是颳風的天氣，波濤洶湧，四面揚沙，樓窗敞開着，風也吹不到樓裏。乾隆皇帝揮筆題詩連鎮紙都不用。這裏的“海亭風靜”的特點，可以和山東蓬萊的“避風亭”相媲美。
清朝乾隆皇帝以《澄海樓》為題的詩有51首，形式多樣。其中有七篇禁體詩聯句，是乾隆皇帝與侍從及諸大臣約定寫禁體詩聯句，以詠海為主要內容，禁用以水字及帶水字旁的字，違者罰酒三杯。乾隆皇帝四次登澄海樓與大臣飲酒聯句。
樓前樓側
大家站的這個地方，清代有一座“御詩亭”，亭內鑲卧碑，雕刻了清代諸皇帝的詩選。但1900年八國聯軍侵華時，都給毀壞了，連澄海樓也毀於一旦。
天開海嶽碑
明清時，澄海樓附近城台上是有不少碑的，經過八國聯軍的洗劫，只剩下這塊碑了。天開海嶽四個字把老龍頭美景作了高度概括。“開”字用的最好，可以做“開創” 講。這四個字的意思是老成頭海山美景天造地設，是大自然的賜予。“開”也可作“開拓”講，這四個字的意思是：老龍頭美景在天地間展開。怎麼講怎麼有理，怎麼講怎麼有味。
這塊古碑很古老，專家鑑定是唐碑，當地羣眾口口相傳叫“薛禮碑”，雖然跟“薛禮(仁貴)”不一定有關係，但也反映了大致的年代。即使是唐朝末年建的吧，到現在至少也有一千年了。這塊碑是讚美景色的，足可以證明老龍頭成為遊覽名勝已有一千多年。
關於這塊碑還有一段神奇的傳説哩!相傳英國侵略軍佔了老龍頭後，看見石碑傲然矗立，很不舒服，於是用幾匹馬把它拉倒了。可是從這以後每天晚上，夜空裏伸出一隻大手把英國哨兵一把抓走。如此幾夜，英國官兵害怕了，不得不恭恭敬敬地把這塊碑重新樹立起來。傳説總是傳説，事實是1927年張學良將軍來到這裏，發現倒地的石碑，馬上派人把它樹立起來。“天開海嶽”碑代表了中華民族的尊嚴。
靖滷台
這是明萬里長城的唯一的海上的敵台。
嘉慶44年(1565)，山海關兵部分司主事孫慶元始建這個台。萬曆初年，薊鎮總兵戚繼光整修長城，築敵台1017座，這是第一座，命名為“靖滷台”。“滷”指海水，又取諧音為敵虜的虜。所以，這個台有兩層意思：一是使海水平靜，一是平定敵虜。一名雙關，各有意義。
敵台的主要功用是防禦工事，可以駐兵、屯武器，觀察敵情，還有箭窗，可以向外射擊。如果您想了解敵台的構造或眺望遠方。不過樓梯狹窄請注意安全。
各位遊客大家好，歡迎大家來到老龍頭來遊覽觀光，這天將由我來陪同大家一齊遊覽明長城的東部起點——老龍頭，期望大家跟上隊伍，不好走散，我將會一一為大家説那裏的景觀。
每個中國人對長城都不會陌生，它歷來就被比作是中華民族的脊樑，像一條長龍蜿蜒在崇山峻嶺，穿越了河川大漠，在燕山俯身而下，一頭扎進了蒼茫的渤海，於是就有了我們這天要遊覽的景點——老龍頭。老龍頭是現存明代長城的海上起點，那裏有一段世上絕無僅有的海上長城，它建於明代初期，在明代是一項嚴密的軍事防禦工程，到了清朝失去了它的軍事防禦作用成了帝王將相登樓觀海、吟詩作賦的場所。1900年八國聯軍用他們的堅船利炮輕而易舉地攻陷了在明代固若金湯的海防工程，並用猛烈的炮火炸平了老龍頭，這是我國近代史上的巨大恥辱，也讓每一個愛國者心痛不已。我們此刻看到的建築都是在1985年後陸續修復的。
我們此刻來到了寧海城外，咱們看到的高大的城牆是圍繞入海石城而建，全長有900多米，能夠遙想當時城牆堅固無比，士兵守備森嚴是什麼樣的一種情形呢?好!此刻我們就參觀一下這個景點，體味一下歷史的厚重，領略一番造化的神奇吧!
各位遊客請隨我進入寧海城，咱們看到的右邊的這一片古建築叫做龍武營，是守城士兵居住和生活的地方，相當於此刻所説的“兵營”，大家參觀一下明代的兵營，看看您是否能找到“夢迴吹角連營”的豪壯感覺呢?
我們首先看到的是碾房，雖然只看到了碾子和簡陋的工具，但是我們還能夠穿越時空，感受到明朝士兵戍邊的艱苦。我們此刻看到的是粥屋，那裏是士兵們用餐的地方，大家也許會個性這麼小的地方怎樣能容納那麼多士兵用餐呢?這是正因重建老龍頭時那裏是按比例縮建的。原址還要比那裏大的多。在別的地方您很難看到這麼大的鍋，它是當時為士兵做飯用的，正因鍋太大又沒有什麼高能燃料，做一頓飯得五、六個小時呢!看來炊事員的職責重大，要做好這個“大鍋飯”也是項十分艱鉅的任務啊!出了粥屋我們能夠看到存放馬匹的馬廄，吃水的淡水井，儲備糧食的糧倉和關押違反軍紀士兵的牢房，麻雀雖小，五臟俱全，古人很有方法眼光，將後勤保障體系，做的如此完備，而且是賞罰分明，軍紀嚴格，看的出這是一支很有戰鬥力的隊伍，防禦着任何覬覦明朝大好河山的侵略者。
大家跟我往前走，看右手邊這兩個大傢伙是仿明朝功城時所用的作戰工具而製造的，這個叫做雲梯，另外一個叫做巢車，都是功城時的有力作戰工具，能夠看出古人是十分有智慧的，能想出這麼多的辦法作戰，但咱們此刻的人更加幸運，在和平年代能夠將更多的聰明才智用在發展生產上，咱們的生活水平也是越來越高了。
各位遊客那裏就是士兵們居住的地方，那裏的條件還是很艱苦的，士兵們睡的都是這樣的大炕，士兵能在這麼艱苦的條件下還防守邊防，他們同樣也是最可愛的人。
咱們看到的這艘船，是仿明朝時的戰船而造的。當時明朝的造船技術是相當高超的，鄭和下西洋將中國文化推向了世界，愛好和平的中國人並沒有用當時強大的海軍力量侵略他國，可誰有能想的到在經歷了幾百年的閉關鎖國以後發展起來的西方人，又用堅船利炮打開了中國的門户呢?
大家往右側牆壁上陳列的都是明代攻城時所用的兵器，這些是仿製品，古代人就是利用這些工具作戰，大家可別小看它們在冷兵器時代它們作用但是十分巨大的。其他展台上展出的是出土的真實作戰工具，看到這些兵器滄桑的外表，就能夠體會到歷史的厚重了。
百總就是管理一百個士兵的官職，這是他們居住的房子，與士兵居住的相比那裏的條件要好得多，這也充分體現了在古代官兵就不平等，等級制度十分嚴格了。此刻我們看到的叫做轅門，這個名稱始於春秋時期，以後歷代軍營的門都叫做轅門，那裏轅門的樣式是明代的，大家能夠看到門上有“龍武營”三個大字，此時我們已經走出龍武營了。
往右走走是守備署，守備是總兵的下屬，明朝皇帝看到老龍頭軍事好處十分重要，就在寧海城裏設立守備署，加強它的防禦功能。我們此刻一同體會一下做守備的感覺吧!
我們此刻看到的這一片開闊之地叫做“校場”是明代老龍頭的將士們操練兵馬的場所。“練兵千日，用兵一時”只有在平時勤加操練，才能在戰鬥中克敵制勝，可見駐守在那裏的這支隊伍必須是訓練有素，作戰有力了!
我們此刻看到的是將台，民族英雄戚繼光任薊鎮總兵時曾在那裏指揮入海石城的修建和訓練水師，台內陳列的戚繼光指揮作戰的塑像，也是他“一年三百六十日，多是橫戈立刻行的生動寫照”。登臨將台上，雖然已是事過境遷，但是還能夠讓人感受到旌旗招展，戰馬嘶鳴的威壯場面。
各位遊客我們此刻來到了“顯功祠”的門前，祠內陳列着徐達，孫承宗、袁崇煥、戚繼光等七位將領的塑像。他們都曾在山海關的歷史上寫下了濃重的一筆。祠前兩塊石碑上刻着八個鎦金大字“浩氣凌雲，千秋景仰”，這充分體現了古人的價值觀取向，對於中國人來説能得到這八個字的讚譽則到達了人生的最高境界!
過了顯功祠就到了把總署，“把總”是武官的名稱，是鎮守老龍頭的領兵官，我們去看看他的辦公環境吧!
此刻我們能夠看到老龍頭的最高點，也是整個濱海長城的精華部分——澄海樓，它像一顆熠熠法光的明珠鑲嵌在龍冠之上。我們看到的這條寬廣的坡道叫做“馬道”守城的士兵就從那裏上下，清朝有五位皇帝以前登臨澄海樓，因此這條道又叫御道，皇帝登城時還要在中間鋪上紅氈踏着紅氈走向城頭。好!此刻大家就親自感受一下皇帝登城的感覺吧!
走完坡道我們將看到的是另外一番景象。如果您還沉浸在歷史的滄桑中那您眼前廣闊的大海就會讓您的情緒豁然開朗了!咱們看到的建築就是澄海樓，它的前身是明代修建的觀海亭它是二層樓結構，九脊歇山頂式。它有着“長城連海水連天，人上高樓百尺顛”的美譽，樓頂上“雄襟萬里”這塊匾是名末大學士兼兵部尚書孫承宗所題，樓中間這塊“澄海樓”匾是乾隆45年清高宗御筆所題，又派官員從北京專程送來，可見乾隆皇帝對老龍頭還是情有獨鍾，念念不忘，難怪在登臨澄海樓的皇帝中乾隆皇帝來到次數最多了!
再看着款楹聯“日曜月華初太始”意思是太陽、月亮的光輝都來自自然界，下一句“天容海色本澄清”意思是天空和大海的顏色本來就是清澈的。澄海樓這個名字也是由此意而得。那我們就一同登臨澄海樓，感受一下“萬里長城跨龍頭，縱目憑高更上樓”的豪邁感覺吧!登上二樓就到了整個老龍頭的最高點了，也就到了萬里長龍的龍冠之上。當您拾級而上時是否充滿了期盼而又是心潮澎湃呢?此刻咱們到了二樓舉目望去巍峨的長城與蒼茫的大海緊密相連，天海一色，雲水蒼茫，不禁令人胸襟為之開闊，一股豪氣在胸中激盪，大有“雄襟萬里”之感。
此刻我們到樓後參觀一下，此刻大家看到的這門大炮是八國聯軍侵華以後英國營盤的大炮。英國人曾在寧海城駐兵40年，直到二戰爆發時才匆忙撤走，遺留了這門大炮。此刻這門大炮已成了帝國主義侵華的證明了。我們此刻看到的亭子叫“御碑亭”乾隆皇帝曾兩次來到那裏飲酒賦詩，寫的詩都刻在這塊碑上。此刻刻的是乾隆的“再題澄海樓”“我有一勺水，瀉為東倉溟。無今亦無古，無減亦無盈”乾隆皇帝將蒼茫渤海比做是他手中的一勺水，輕輕一瀉便成了大海，這也充分體現了乾隆皇帝的豪情和霸氣!這塊碑在八國聯軍侵華時全被外國兵給毀壞了。在古代皇帝是九五之尊，神聖不可侵犯，他的東西也得是被人供奉，可八國聯軍卻不屑一顧輕易就給毀壞了。可見當時我國國力弱小“人為刀俎，我為魚肉”被人任意宰割，“落後就要捱打”這段屈辱的歷史讓中國人牢牢地記住了這句話!大家看到的是“一勺之多”碑，我們剛才看到乾隆的那首詩就是由此意而來細心的遊客能夠看得出這塊碑是由兩塊拼接而成，上半是重修老龍頭時打撈上來的，下半部分是仿製的，兩個半塊拼接而成我們看到的碑。我們此刻看到的碑是“天開海嶽”碑據專家鑑定它屬於唐碑。“天開海嶽”這四個字將老龍頭的美景作了高度的概括，天海相依與山為伴，大自然鬼斧神工
造就這樣的美景。這塊碑還與張學良將軍有一段歷史淵源，1900年八國聯軍將老龍頭毀於一旦，天開海嶽碑也被推倒在地，不見天日。1927年直奉大戰爆發時張學良將軍來到老龍頭，看到“天開海嶽”碑被推倒在地十分痛心，於是命人樹了起來，使“天開海嶽”碑重新屹立在老龍頭上。這樹起的不僅僅僅是一塊碑，樹起的是中國人民不屈不撓、頑強抗掙的精神。我們此刻看到的這些用玻璃罩罩起來的土牆是真正的明代土城牆，又叫“夯土牆”別看他貌不驚人，但是它十分堅固再鋒利的兵器那它也沒有辦法，但是就怕拿水反覆地蹭它，這樣的話它的土就會紛紛掉落了。因此有人總結它是“怕軟不怕硬”。
我們此刻來到的是靖滷台，這是明代長城唯一的海上敵台，大家請看這三個字“靖滷台”“滷”指海水，又取諧音為“敵虜”的虜。因此那裏就有兩層含義：一是平靜海水，二是平定敵虜，利用了一語雙關的手法。敵台主要是個防禦工程，能夠駐兵，存放武器，咱們看到的這個孔叫做“箭孔”能夠觀察敵情，還能夠向外射擊，它能夠稱得上是老龍頭海防要塞的橋頭堡了!各位遊客過了靖滷台，咱們就到了龍頭的最前端，伸入大海23米有餘的入海石城了，踏上入海石城好比是登上萬里長龍的鼻翼，隨着它披波斬浪，笑傲渤海之上。入海石城是老龍頭長城伸入海中的盡端部分，全城屹立在海水之中。北接靖滷敵台，南浸萬頃波濤，構成了雄奇的海上城堡。為能經受海水的衝擊，入海石城的建築結構獨特，全部以巨型花崗巖條石砌壘。咱們看到的這幾塊巨石就是當年砌城時用的。咱們能夠看到每塊巨石的角上都有幾個凹槽，這些凹槽叫做“燕尾槽”，在槽內澆鑄鐵水，利用獨特的榫卯結構將兩塊巨石連接了起來。這很好地體現了古代勞動人民精湛高超的水下建築工藝。在老龍頭還能夠看到另外一處海上勝景就是海神海神。那裏三面環水，亭台樓閣錯落有致，每當雲霧繚繞或煙雨濛濛，海神廟若隱若現好似瀛洲仙境。在明代海運開通，石河口被闢為漕運
碼頭，商賈往來盛極一時。當地漁民為保得出海平安，只得將期望寄託於海神之上，於是修建了海神廟。當今科技發展，先進的航海技術和天氣預報讓我們告別了愚昧和迷信，在大海中暢行無阻。
我們共同遊覽一下海神廟吧!各位遊客我們此刻看到的這個巨大的牌坊是由漢白玉砌成，琉璃瓦頂，裝飾的很精巧，前書“安瀾”，後書“伏波”這表達了人們祈求風平浪靜、行船安全的願望。走過石橋咱們就進入了海神殿，我們此刻看到的兩尊神像左為“天應”右為“天佑”相傳是天后娘娘降伏的兩個海怪。此刻我們就到了海神廟，殿前這兩尊怪獸左為“乘黃”右為“龍馬”。古書中記載騎上乘黃能夠活兩千歲，龍馬則有九音，歌聲十分動聽，可見他倆都是身懷絕技，有他們守衞着海神殿，更增添了海神的神聖之感。海神殿居於整個廟宇的中心位置，殿門上方懸有乾隆皇帝御題的“江溟寧宴”，咱們能夠看到殿中海神端坐，手下各神恭敬聽命。
這些塑像都是造型生動，栩栩如生。大家和我到殿後看一看，咱們能夠看到一幅對聯“五湖四海皆是我，九江八河一家人”這充分體現出出海人“”的廣闊胸懷!咱們此刻進入的院落是祭祀天后娘娘的天后宮，天后聖母就是媽祖，相傳他生活在宋代。她精通漁汛而且通曉天文氣象，經常幫忙出海的漁民，深受漁民的愛戴。她去世後當地人在湄洲島上建了座小廟來紀念她，並尊她為媽祖，之後媽祖的名氣越來越大，就逐漸成了沿海居民的海上保護神了。在祖國的寶島台灣有三分之二的人信奉媽祖，在港澳地區媽祖的名字更是家喻户曉，這也充分證明了海峽兩岸有着共同的文化，同是龍的子孫，血脈相連，不可分割!
各位遊客，咱們此刻就到了海神廟的最前端——觀海亭，它也是建在海上。可置身觀海亭和站在入海石城上觀海感受是截然不一樣的，少了居高臨下的氣勢，卻像乘一葉小舟漂流在大海之上，憑海臨風、情緒順暢，自有一番難以名狀的美妙感覺!
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