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物流頂崗週記 優選(通用40篇)

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【導語】

物流頂崗週記 優選(通用40篇)

物流頂崗週記 優選(通用40篇) 由本站會員“eureka7”整理投稿精心推薦,小編希望對你的學習工作能帶來參考借鑑作用。

【目錄】

篇1:物流頂崗週記篇2:物流頂崗週記篇3:物流頂崗週記篇4:物流頂崗週記篇5:物流頂崗週記

【正文】

篇1:物流頂崗週記

週記一:

經過一週對公司的瞭解,我已經基本瞭解到公司各部門的工作流程。經理告訴我,為什麼會讓我瞭解公司的各部門了工作流程,是為了讓我這個實習生有更多學習機會。聽到這,我才發現經理是那麼的可親。

這一週,我的工作被安排到業務部。因為你想成長就必須到業務部去做業務。對,我也以往聽到這一句話,“如果你想成長,那你就去做銷售;如果你想成長得更快,那你就去做保險。”

第一次做業務,我也不知從何下手,感覺有點難度。畢竟是這門的門外漢。還好,公司的福利好,公司的培訓讓我瞭解做業務的流程。經過一週的培訓,我也基本瞭解了該如何了運作。雖然,培訓很乏味,可是,這種培訓對於我來説,卻實是十分的充實。所以,我相信,我必須會比其他人成長的更快。

週記二:

來到業務部已經一週了,也實戰了好幾回。可是,感覺到自我還是不能得心應手。並且經常在想什麼時候才能夠成為業務高手呢所以,為了朝這個方向走,我每一天都在要求嚴格自我。

公司裏的同事都很友好,當我有什麼不懂的時候,他們都十分的樂意去教我怎樣做。所以,公司這種精神讓我很贊可。之前,我老是想着,他們為了自我的業務,為了拿公司的獎勵,應當不會教我的吧。可是,事實相反,他們都十分的樂意。因為,我們來自五湖四海,能在同一間公司上班,那是一種緣分。畢竟,我們還是一個團體,我們應當要有團體的精神。這不既為了公司,並且還是為了我們自我。幫到公司,也自然而然的幫到自我。所以,能在這樣的公司,這樣的工作環境,那是我的福氣。所以,經過他們的幫忙,在業務上我也很快的上手了。

週記三:

來到業務部,才明白那裏的人都是做了十分久的。有很多業務的高手,已經連續幾年拿到了公司的獎勵。那裏的人經常都是十分的忙碌,他們都為自我的未來努力向前。

因為,之前經過一週的培訓,讓我懂得怎樣去與客户進行溝通。所以,我就安着培訓時,教師教我們的流程走。雖然,第一次打電話給客户的時候,心境感覺十分的緊張,怕被客户問到一些專業性的知識,無法給客户進行解答。因為公司有規定,如果你被客户投訴到達6次,公司將會與你解除合同。所以這一點,我們是不能犯錯的。不然真的就要拾包服走人了。

為了,不能有一點的錯誤,所以,我也經常一有空就拿相關資料去記。回想讀大學的前兩年,都沒有記那麼東西,而來到公司卻讓我回想到大學聯考的那時候……

週記四:

在大學裏面沒有學到的,那就是處事。在工作中與同事領導打交道是不可避免的,尤其是與同事很多時候我們要在一齊研究該如何去做,讓客户對我們的服務更加滿意,使工作效率提到最高,剛開始還不是很適應,因為在學校都是自我學自我的,很少和同學一齊講座研究。而此刻就不一樣了。每一天我們都有自我的任務。並且大學的工作都是相應聯繫和影響的,如果有一個人的工作做的不好,下一個環節就會出現差錯,將導致整套工作出現錯誤,不僅僅浪費你一個人的時間,很多人的工作都白費了。大家還得去尋找總是出現漏洞的地方。有時候顧客着急,就會離開到其他單位。所以,我們又損失了一個很可能是長久的客户。在現實的工作中明白了合作協調本事是如此的重要。

週記五:

因為採購部有個同事請假一個星期,大概是人手不夠吧。所以,經理就讓我去接管他的工作。唉,真不該怎樣搞的。好不容易在業務部做得剛剛有點起色,經理就把我調走了,之前的努力都白廢了。可是也好,又能夠接觸到不一樣的事物。採購部的工作其實也不難,就是每一天去記一些貨物的型號而已。所以,這些我都能夠應付得來,在加上之前在業務部的經驗。我想採購部,對我來説並不是難事。難就難在剛起步,正所謂,“萬事開頭難嘛”,多請教請教一些同事,我相信,我比他們將會做得更好。一想到,下個星期就能夠回到業務部了,心裏都是樂滋滋的。誰明白,那位同事居然還要到下星期才能回來。唉,所以,我也只能在採購部呆多一個星期。不管怎樣樣,這都是對我的一種培訓。

篇2:物流頂崗週記

第1周

作為物流管理專業的大學生,我很榮幸能夠進入物流管理專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷,也會對第一天上班有着深刻的感受及體會。

頭幾天實習,心境自然是激動而又緊張的,激動是覺得自我最終有機會進入職場工作,緊張是因為要應對一個完全陌生的職場環境。剛開始,崗位實習不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環境,單位內部文化,以及工作中日常所需要明白的一些事物等。對於這個職位的一切還很陌生,可是學會快速適應陌生的環境,是一種鍛鍊自我的過程,是我第一件要學的技能。這次實習為以後步入職場打下基礎。第一週領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下,並給我分配了一個師父,我以後在那裏的實習遇到的問題和困難都能夠找他幫忙。

一週的時間很快就過去了,原以為實習的日子會比較枯燥的,可是老實説第一週的實習還是比較簡便愉快的,嘿嘿,俗話説萬事開頭難,我已經邁出了第一步了,在接下去的日子裏我會繼續努力的。生活並不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅持下去,只要堅持着,總會有微笑的一天。雖然第一週的實習沒什麼事情,比較簡便,但我並不放鬆,依然會本着進取樂觀的態度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。

雖然第一週的實習沒什麼事情,比較簡便,但我並不放鬆,依然會本着進取樂觀的態度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。

第2周

過一週的實習,對自我崗位的運作流程也有了一些瞭解,雖然我是讀是物流管理專業,但和實習崗位實踐有些脱節,這週一向是在給我們培訓那些業務的理論知識,感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那麼熟悉,也會有很多的不懂,可是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性,在你能夠選擇的時候,就要把主動權握在自我手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題,心裏會異常的憋屈,可是過會也就好了,我想只要進取學習進取辦事,做好自我份內事,不懂就問,多做少説就會有意想不到的收穫,僅有自我想不到沒有做不到。

第二週實習快結束了,來那裏有一段時間了,雖然同事們都很好,工作也簡便,對工作的環境有必須的瞭解,但真正在那裏生活了,還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態似乎有些差距,我相信我會適應職場生活。

第3周

不知不覺進入了實習的第三週,生活還在慢慢的適應,每一天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業務知識,我還加強大學物流管理專業相關知識與自我崗位相結合,努力讓物流管理專業相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校,很多工作遇到的很多問題都只能自我鑽研,可是好在有很多資料能夠查,大學裏學習的物流管理專業相關知識能夠幫上忙,也不枉大學的學習。不懂時就查查資料,也培養了自學本事,同時瞭解許多相關的知識,一舉多得。

經過2個多星期的正式實習工作,我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候,有時候偷懶或者身體不適,就會請假或者逃課,教師也會很理解很包容我們這羣他眼裏的“沒長大的孩子”。可是此刻開始上班,同事中沒有人再會把我們當成孩子,也不會像教師那樣寵溺和包容我們。不管是誰,遲到都是會受到領導的批評。所以每一天早上都不敢偷懶,準時起牀去上班,有時候為了不遲到,不吃早飯都是常態。為了給大家留下好的印象,我都要提早去辦公室,把辦公室清掃一下,再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情,可是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。

第三週實習快結束了,我相信下個星期我能做得更好,每一天提高一點點。[由本站網友投稿]

第4周

這周頭一天星期一,我最終接到實習以來的第一個真正的工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了,可是工作的資料無非是協助同事,幫幫忙,打打雜。大部分的時間都是閒着的,我的師父今日最終分配給我第一個工作任務,我充分利用了大學裏面學習的物流管理專業相關知識,把第一個任務圓滿完成。師父説,經過他的觀察,説我態度進取,並且耐的住性子,已經初步經過了他的考驗,所以分配給我一個工作任務,對我進行進一步的考驗。這個看似簡單的工作任務就是耐心和細心,一個小小錯誤就會導致所有的錯誤。我想説,師父,我準備好了,我會認真完美的完成這個任務的,必須不會讓您失望。

接下來幾天,開始正式接手相關工作,因為是新人,所以在實際執行過程中有很多的缺陷與不足,還好有師傅的指導,我順利地完成了工作任務。幾天的實習加學習使我深刻感覺到,以前自我對課本的知識掌握的不夠透徹,也不能很好的將理論與實際相結合。感覺有很多東西要學習,所以總是感覺時間不夠用。所以,我給自我制定了一些計劃和目標,首先了解現行的一些規範、看物流管理專業相關書籍、學會熟練使用辦公軟件,掌握工作方面的細節問題,努力提高自我的工作修養。

第5周

今日指導師父説十分鐘後讓我和陪他一齊去其他單位參觀學習,讓我帶上筆和筆記本,他還跟我説了一句,“上次的那個任務完成的很漂亮,圓滿到達了我的要求,我很滿意。”他還表揚我物流管理專業相關基礎知識十分紮實,是他見過物流管理專業學生中動手本事比較強的學生。當時我差一點兒興奮得尖叫出來。幾天的努力總算我的努力沒有白費,沒有什麼能比得上得到師父的認可更加讓我激動了。

經過這段時間的瞭解,原先師父並不是看上去那樣一個不起眼的人,聽同事説了很多他厲害的事蹟,如果能從他身上學到東西,對我這次實習所得和以後的職業發展之路必須有很大的幫忙。在外面的路上,師父説,這幾天我的任務就是在上次的基礎進行擴展。

本週我總結出:在職場上取勝的黃金定律之一便是要有職責心,凡事盡力而為,並且要任勞任怨。在工作上,永遠不要試圖去敷衍自我的老闆。有人以往訪問過許多在事業上功成名就的人,他們一個共同的特點便是,在工作上投入的時間及精力,遠遠要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。

第6周

週一開始我跟其他幾位同事去分部工作,所以最近上班的場所一向都是在單位分部,每一天早上到總單位之後,就直奔單位分部。在單位分部雖然沒有在辦公室那麼舒適和簡便,可是畢竟此刻是有目標要去達成,所以比在前一段時間在辦公室時更加的充實,時間也會覺得過得更加快。

在這期間,單位分部的工作人員都對我很好。在實際工作中,大學裏面物流管理專業的知識還是不夠用,很多需要在工作中繼續學習,所以我在工作崗位上遇到了一些麻煩。同事們在明白的我的工作任務後,都進取主動的幫忙我,告訴我他們總結出來的區別,讓我突然覺得每個任務都能輕車熟路,因為他們的幫忙,讓我完全加快了我的工作進程。想真正地做成一件事情,需要你有鍥而不捨的精神。不管我們想在哪個領域做成一件事情,如果你已經認準了目標,那就必須堅持不懈地做下去。羅馬不是一天建成的,只要你一天天用心地去做,總有一天,量變會發生質變。

這一週,我總結了工作過程中的關於挫折的感悟。在工作過程經過遇到一些挫折。關於挫折,早有職場高手總結出至理名言:“人在職場飄,哪能不挨刀”這是一種對工作灑脱的態度。對待工作的挫折,就稍微轉換一下努力的方向。説不定更好。另外一點也很重要,困境中請你自我鼓勵自我,不到萬不得已,請不要把自我的底牌亮給別人。要明白,困難時要求得到的幫忙,價碼總是會更貴一些的。

第7周

這周星期一是我實習單位,10週年慶祝活動,同事們就提議説晚上搞個聚會,沒有結婚的人都能夠參加,結了婚的也能夠參加,正式員工能夠參加,實習員工也能夠參加。雖然我來的時間不長,可是同事們説我必須參加,不許找藉口不去。我想這是個很好的機會讓我更加了解這些對我這麼好,這麼照顧我的同事們。我對他們説過,那裏的工作氛圍讓人感覺好簡便,每個人都好親切。他們告訴我,除了主任是本地人,其他的工作人員都是來自五湖四海,本來就是背井離鄉,所以大家在一齊就難免變得互相理解,互相幫忙,人在外,誰沒有個難處呢。是啊,人在外,誰沒個難處呢。多麼樸實卻温暖的一句話。

這周即將結束,我發現工作作中遇到問題,我們最好採取請教的態度與口吻與他們説話,雖然他們此刻的職位和你同等或者還不如你,但三人行必有我師,或許他們就掌握着很多工作中實用的東西。剛剛參加工作或者新到一個單位,應當如何與周圍的同事相處,這對新走上工作崗位的年輕人來説極為重要。學會與人相處,能夠讓你少走彎路,儘早成功。其實,每一個人要取得成功,僅有很強的工作本事是不夠的,你必須兩條腿走路,既要努力做好自我分內的工作,又要處理好人際關係。

第8周

不知不自覺中在實習已經兩個多月了。很多時候覺得自我沒有受到領導重用,所幹的只是一些無關重要的雜活,自我的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學教師的關心和支持,每日只是上上課,很簡便。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月的實習時間雖然不長,可是我從中學到了很多知識,關於做人,做事,做學問。“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了主角,教師變成老闆,同學變成同事,相處之道完全不一樣。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法立刻適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。

第9周

前段時間,需要大學裏面關於物流管理專業畢業的一些雜事請假,再次回到辦公室上班,有種久違了的感覺。還是一樣很早的來到辦公室打掃衞生,插上飲水機電源,燒好開水,再把今日的新報紙換上。沒想到這已經成為我一以往的懶人的習慣了,此刻覺得做完了這些心裏才覺得踏實。同事們逐漸開始來上班了,沒想到每個人都還記掛着我回學校的這段時間,説我不在的時候他們還是很期望我能早點回來的。並且還告訴我,我的師父更加擔心我,怕我適應不了工作環境,可是來實習了,每一天都知情同事來詢問我的情景。這些温暖的關懷總是鼓舞着我,讓我更有動力前進。雖然本來以為實習生會受到欺負,可是每個人都對我很好,這樣的工作氛圍,誰會不安心工作,老闆又怎樣會擔心員工跳槽呢。

第10周

今日是我在那裏工作的最終一週,也是在那裏實習以來最冷的一天,可是我還是想把工作做得有始有終,所以還是冒着寒風很早的去了辦公室,做着我每一天早上都會做着的“瑣事”。經過三個月的相處,大家都已經很熟悉了,完全突破了我剛來時感覺的那種巨大的年齡代溝阻礙,辦公室的同事用心的指導我,毫無保留的告訴我他們的經驗,不讓我走彎路。這段時間的成長,我最應當感激我的師父,他雖然表應對我很嚴厲,可是卻是一向十分用心的教我,讓我在最短的時間裏學到最多的東西。一向覺得自我是個很幸運的人,總是遇到好人,幫忙我成長。這次實習,有苦,有辣,有酸,有甜,讓我的生活變得充實,也認識到很多重要的新朋友。完成了最終的交接工作,我就能很安心的離開實習單位,回我大學完成物流管理專業的畢業設計資料了。

經過三個多月的實習,我明白一個人工作累了叫個苦,本是情理之中,然而,這其中卻藴含着對工作的的態度。不叫苦的人把工作當成自我通向成功的一條必經之路,叫苦的人卻把工作當成一種自我並不情願的勞役。為什麼會出現兩種截然不一樣人呢首先,我們要明確什麼是工作和事業。

“工作”是指個人在社會中所從事的作為主要生活來源的一項活動。“事業”指人所從事的具有必須目標、規模和系統,對社會發展有影響的經常活動。一般來説,事業是終生的,而工作是階段性的。工作往往是對倫理規範的認同,比如自我從事了某項工作,獲得了必須報酬,倫理規範就要求他盡心盡力完成相應的職責,如此才能對得起自我所獲得的報酬。事業則往往是自覺的,是由奮鬥目標和進取之心促成的,是願為之付出畢生精力的一種“工作”。

第11周

實習單位培養了我的實際動手本事,對物流管理專業發展有個更高的認識。經過工作,增加了實際的操作經驗,對實際的工作的有了一個新的開始,更好地為我們今後的工作積累經驗。

我明白工作是一項熱情的事業,並且要持之以恆的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間裏,我第一次真正的融入了社會,在實踐中瞭解社會掌握了一些與人交往的技能、物流管理專業的相關實踐技能,並且在次期間,我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往,怎樣處理之間的關係。利用這次難得的機會,也打開了視野,增長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。

回想自我在三個月這期間的工作情景,也有些不盡如意。對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。此刻發現了這個不足之處,應當還算是及時吧,因為我明白了何謂工作,懂得了大學裏學習的物流管理專業的知識與工作的相關性,如何應用到實踐工作中去。在接下來的日子裏,我會朝這個方向努力,我相信自我能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感激物流管理專業教師們在這段時間裏對我的指導和教誨,我從中受益匪淺。

我會把這此實習作為我人生的起點,與時俱進,緊跟物流管理專業的發展方向,在以後的工作學習中不斷要求自我,完善自我,讓自我做的更好。

篇3:物流頂崗週記

後面還有多篇物流頂崗週記!

第一週

實習第一個禮拜,算是適應期。主要了解一些公司的背景、產品、發展方向等。另外,嘗試和同事多溝通,從交談中也能夠學到不少東西。同事們都很熱心,很照顧我,經常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手,令我十分感動。幾天之後開始在同事的幫帶下,做一些業務相關的活,主要是在一旁協助處理一下簡單的事情。也就是打基礎。可別小看了這些活,雖説簡單,但都是疏忽不得的,每件事情都至關重要,因為它們都是環環相扣的。為了保證最終能夠成功,前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的學到知識,我很嚴格的要求自我去做好每一件事情,即使再簡單的事情我都會認真研究幾遍,所以,雖然做得不算快,但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促,都把任務安排好,然後便交給我自我去處理,同時還不時供給一些幫忙。等慢慢熟悉起來,做起事情也越來越順手了。第一個禮拜的實習,我能夠簡單的總結為幾個字,那就是:多看,多問,多觀察,多思考!一方面要發揚自主思考問題的本事,在碰到問題的事情,自覺努力去獨立解決,這樣對問題便能夠有一個更深刻的瞭解,當解決的時候也會獲益良多。另一方面,要發揚團隊精神。公司是一個整體,每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流,互相幫忙,合力完成共同的目標,團結眾人的智慧才能夠發揮最大的效能。

第二週

實習第二週開始,已經逐漸進入狀態。開始獨立接觸一些業務,公司也明白對於銷售,我是一個很新的新手,所以剛開始讓我做的,主要是經過電話跟客户溝通。此刻開始便需要跟客户交談,要能夠很好的領會客户的意圖,同時準確的向客户傳達公司,以及公司產品相關的信息。這就要求我對公司本身的一些業務流程和產品特點有相當的熟悉。於是每一天上班我都會比同事去的早一些,準備一些資料在身邊已被隨時查閲,當然如果這次信息能夠放在腦子裏那就更好了,於是我一有空就多看幾遍,慢慢的熟記在胸。工作進行的還是比較順利的,通常每一天都要理解好多個電話,電話通常都較短,只需要簡單的作一些相關的介紹即可,當然也有些客户需要更詳細的信息,於是我需要對全局都做一番描述,力圖讓對方更深的瞭解我們的產品,最重要的是讓他們覺得我們的產品是十分出色的。雖然自認為口才並不好,但我能夠把事情描述的比較清晰,如此也令客户滿意。而每次讓客户滿意的掛電話的時候,自我心裏都會覺得很踏實,雖然已經講的口乾舌燥了,但一想,也許我剛才一番話就搞定了一筆生意,即使再辛苦也是值得的。工作都是辛苦的,異常是週末前的一兩天,電話異常的多,似乎大家都想在週末前做完一些事情,等到放假的時候能夠安心的

休息。電話一多就容易亂,幸好有同事在旁邊一同應付,更多的時候他們幫我,有時候我也幫他們。大家互相幫忙也使問題容易解決得多了。週末的時候,經理請我吃了一頓飯,對我關照有加,並表示對我這段時間的工作十分滿意。

第三週

經過兩個禮拜的鍛鍊,發現自我提高還挺快的,即使是之前從來沒有接觸過的銷售崗位,同時也對銷售這一行有了更深的認識,這一週仍然做經過電話跟客户溝通的事情。偶爾也出去跟客户面談。由於自我向來比較內斂的緣故,首次與客户面談顯得比較緊張,也不大順利,可是有了一次經歷之後,提高了不少,再加上經理和同事的鼓勵,自我嘗試大膽的去應付,慢慢的好了許多。不再會在陌生的場合怯場。今日下來,應對經驗比我豐富的閲歷比我深的多的多的客户,也能夠經過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產品,讓他們對我們的產品產生更濃厚的興趣。人往往都是這樣,沒有經歷過的話,永遠都不明白事情到底是怎樣一個樣貌,是真的那麼難,還是並非如此,所以,不管怎樣樣,即使是自我完全陌生的事情,只要有機會,都必須要去嘗試,努力去做好。因為沒有經驗,那麼就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗,只要用心去做就能夠了。等到熟練了,那麼成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客户面談,雖然我做得不夠好,或者能夠説失敗了,但經過這次的嘗試,卻令我獲益匪淺,對我之後的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。自我也經過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應本事。僅有經過不斷的努力,不斷

的嘗試,不斷的積累經驗,才能夠發現自我的不足,然後在彌補不足的時候,我們便實實在在的提高了自我。所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自我,只要用心,就能做得更好!

第四周

平時在寢室晃晃蕩蕩沒事幹,覺得日子過得好慢好無聊。而在公司裏,就完全不一樣了,每一天緊張的工作狀態,完全沒有時間研究其它事情。於是不知不覺的,就發現原先我短暫的一個月的事情就快要過去了。其實如果能夠的話,真想多留幾天,雖然也許以後我不會從事這個行業,這個崗位,但這次的經歷卻是實實在在的,就感覺自我每一天都在提高,每一天都能夠接觸新的事物,一點一點的吸收進去。初踏社會便有了很深的感受,正應了那句話:社會是一所最好的大學。果然沒錯。一個月的時間,雖然短,但學到的東西可不少,如果快速的適應公司的環境,融入企業的團體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識,今日我學到的所有這些都必將對我將來的就業產生深刻的影響。而對我來説,真正的就業也已經不遠了。我慶幸也感激有這樣一個學習的機會,能夠在就業前很好的提高自我、鍛鍊自我。同時也讓自我對自我的本事更加自信,相信自我將來能夠成為一個對社會有用的一員。臨別的時候,更經理道別,跟同事道別,茫茫人海,也許以後都不再相見,但我會記住這段時間你們對我熱心的照顧和無私的幫忙,感激你們,好人一生平安!至此,我的暑期社會實踐圓滿結束。其間還有太多種種是不能用言語表達的,但我會一向記得這次經歷,並會牢記大家的教誨,在將來很好的鞭策自我,努力學習,努力邁向人生的新台階。

第五週

時間過得好快啊,轉眼間實習已經到第五週了,立刻就要實習結束了。回頭看看剛開始還是那麼的不情願此刻即將結束了還真有點不捨。在那裏實習了這麼久已經對這的一切建立了深厚的感情。這的所有人都那麼的和藹可親,對人總是那麼的友善。即將説再見了有好多的不捨和懷念,在這的點點滴滴將成為我永遠不會遺忘的完美回憶,久久的懷念。現代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、滿足客户需求,並越來越呈現出信息化、網絡化、智能化、柔性化、標準化和社會化的特徵。其中信息化是現代物流的核心,僅有實現了信息化,才能有效地實現物流的網絡化、系統化和柔性化,物流企業才能有效地提高物流效率,為客户供給優良的物流服務。

篇4:物流頂崗週記

第1周

我所在的公司叫xxx物流運輸有限公司,該公司有三百多個網點,我分配到的網點是江蘇常州。公司從事的是物流運輸服務。而我在的常州分公司是主要服務珠三角的往返運輸。在公司裏我從事物流操作員工作,這工作的任務主要是按照公司操作的標準流程來進行一系列與物流運輸服務有關的工作。完成公司的業務量標準。具體工作如為客户發貨開單,到貨核單,提貨開單,與客户協商,貨物的跟蹤,供給諮詢服務等等。我到那裏已經學習有一段時間了,我此刻正在學習使用的是公司的運單管理系統OTM,該系統主要功能有開發運單,運單查詢,客户的管理,報表等項目。我已經初步瞭解了該系統的運用。

我平時就學習瞭解我們到貨公司一些基本情景。以方便我的工作。我要明白從我這公司發貨到到貨公司的代碼,運輸的費用等,還要明白貨物的定價標準等。對於我們分公司來説,公司的全部員工還必須懂得理貨。因為很多時候客户查貨是需要我們去核實。在那裏我也學習倉庫的管理,就是貨物的碼放。來到那裏我東西,認識了一些趣味的人,經常和客户打交道,覺得自我學到了很多東西,從而更覺得自我還缺乏很多東西需要日後學習。

第2周

這個星期即將過去,那裏我該做的工作基本熟識了。我們分公司中有的組織架構是這樣的,領導是我們主管,下頭有操作員,會計,出納,裝卸工,司機,我們各盡各職。我是操作員,我主要學習電腦的開單管理系統,進一步做好與客户的溝通服務工作。在工作的過程中,其實要做很多瑣事,例如作為公司的物流操作員,工作上首先是要為客户供給開單工作,發貨開單後還要檢查貨物在貼標籤,裝車出庫,還要做好貨物的跟蹤情景。

因為在物流運輸的途中經常會出現耽誤貨物到達時間,或者貨物在分流中心出現錯誤,又或者在貼標籤時出錯等等情景,所以,要鍛鍊良好的溝通本事,才能更好的協調各方面的工作,以最快的速度解決問題,為客户供給最有效的解決方案。有時候客户的貨物由於急需可是運輸途中偏偏出錯了,我們會一向被客户追問的,我們就要學會如何解答客户的問題了。例如當被問到貨物到底具體到哪裏啦,我們就要立刻聯繫該貨物的到貨公司,確認貨物具體情景,如果還沒有到到達貨公司我們得聯繫分流中心,瞭解貨物到了分流中心分流了沒有,有沒有缺貨等等,最終轉告客户,讓他們再耐心等待。其實,作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務客户,做到一站到位。

第3周

時間過得很快,轉眼我在xxx物流有限公司常州分公司工作已經xxxxx,這周我們那裏調來了一位新的領導,是個女的。她做事很認真,刻苦,年紀也不大,是我學習的好榜樣。由於她本來就是會計出身的,此刻那裏缺少一位會計,她在那裏就兼會計的工作。她有空的時候也會耐心的教我做一些會計的工作。她説我雖然是物流操作員,可是辦公室的活都會做是最好的。也能夠拓展一下自我的知識。

我也是這樣認為的。所以她在做賬的時候我就在她的旁邊邊看邊學。我們都工作得很愉快。在白天的時候我就主要是做好開單的工作,其他就不用我管了。工作還是很簡便的。在接下來的工作日子裏,我將進一步的學習在公司能夠學到的所以東西,提高自我的工作和處理事情的本事。最終我在新的一個月裏,我將把自我的空餘時間多向領導學習會計的工作。多學點知識。

篇5:物流頂崗週記

物流頂崗實習週記一

這個星期即將過去,那裏我該做的工作基本熟識了。我們分公司中有的組織架構是這樣的,領導是我們主管,下頭有操作員,會計,出納,裝卸工,司機,我們各盡各職。我是操作員,我主要學習電腦的開單管理系統,進一步做好與客户的溝通服務工作。

在工作的過程中,其實要做很多瑣事,例如作為公司的物流操作員,工作上首先是要為客户供給開單工作,發貨開單後還要檢查貨物在貼標籤,裝車出庫,還要做好貨物的跟蹤情景。因為在物流運輸的途中經常會出現耽誤貨物到達時間,或者貨物在分流中心出現錯誤,又或者在貼標籤時出錯等等情景,所以,要鍛鍊良好的溝通本事,才能更好的協調各方面的工作,以最快的速度解決問題,為客户供給最有效的解決方案。有時候客户的貨物由於急需可是運輸途中偏偏出錯了,我們會一向被客户追問的,我們就要學會如何解答客户的問題了。例如當被問到貨物到底具體到哪裏啦,我們就要立刻聯繫該貨物的到貨公司,確認貨物具體情景,如果還沒有到到達貨公司我們得聯繫分流中心,瞭解貨物到了分流中心分流了沒有,有沒有缺貨等等,最終轉告客户,讓他們再耐心等待。

其實,作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務客户,做到一站到位。

物流頂崗實習週記二

時間過得很快,轉眼我在xx物流有限公司常州分公司工作已經桓鱸鋁耍此刻我是熟悉那裏的很多東西了,由於那裏情景有點特殊,從我來那裏都換了好幾個工作人員了,可是我和他們相Φ枚紀好的,這是我唯一做得比較好的,以為出門就要靠朋友,處理好人際關係非砎匾

這周我們那裏調來了一位新的領導,是個女的。她做事很認真,刻苦,年紀也不大,是我學習的好榜樣。由於她本來就是會計出身的,此刻那裏缺少一位會計,她在那裏就兼會計的工作。她有空的時候也會耐心的教我做一些會計的工作。她説我雖然是物流操作員,可是辦公室的活都會做是最好的。也能夠拓展一下自我的知識。我也是這樣認為的。所以她在做賬的時候我就在她的旁邊邊看邊學。我們都工作得很愉快。在白天的時候我就主要是做好開單的工作,其他就不用我管了。工作還是很簡便的。在接下來的工作日子裏,我將進一步的學習在公司能夠學到的所以東西,提高自我的工作和處理事情的本事。

物流頂崗實習週記三

這周匆匆就過去了,離開學校到省外學校有一個多月了,對那裏的一切都有感情了,可是這周初我接到了來自公司人力資源部的調令要我回到廣東惠州分公司。

在常州工作的這段日子了我感受挺深的,由於這是我人生的第一份正式的工作,我比較看重,所以做事還是很認真的。在一個月裏我學到了挺多東西多,另外我覺得出來工作做人是最重要的。我在那裏認識了很多好的朋友,包括一些同事,踢球的好友,等等。

其實在那裏工作挺好的,和客户也是剛剛熟悉了一段時間,很多事都開始熟手了,所以當我明白必須要離開常州的時候也很捨不得放,經過一番爭取我還是要離開,在離開那裏的時候,公司的同事和我很多他們的工作經驗,教我如何在新的工作崗位上做得更好,如何處理人際關係,如何配合領導的工作,這樣有利於我工作的順利進行。在離開的時候我收到了他們的祝福感到很温暖。我就這樣結束了一段短暫又愉快的工作,準備到另一個新的地方開始我新的學習工作的旅途。

我是這週末回到廣州的,我在坐車的途中也一向和常州的同事朋友聯繫,腦海中浮現出大家的歡聲笑語,工作中的團結合作,大家一齊吃飯的温馨場面。在回到學校後我就給那邊的關係我的朋友報平安,説好大家有空多聯繫。

在回到學校後我和同學一齊分享了工作事情,大家都有很多趣味的事,期望在大家都能開心的的完成實習任務。

物流頂崗實習週記四

生活總是在變化中溜走,我們必須用心去體會找到自我的人生目標,我們要生活得別人更好就必須做生活的強者,最好掌握一技之長,才能在生活的圈子中有立足之地。

就我現狀而言其實很迷惘,自我會問自我什麼時候才能成功,什麼時候才能靠自我的努力過上幸福的生活,其實生活就是這樣像我們這種的剛從學校出來的年輕社會接班人更多的是社會帶給我們的一次又一次的打擊,在我工作了一個多月來我就深深地感受到了,我們為了生活,每一天上班,重複着每一天的工作,失去了自由,失去了很多自我的愛好的事,和我們的朋友見面聊天的機會越來越少,我們都要為自我的工作而耗着我們時間,也許在這個工作的過程中我們會學到很多工作上的技巧,可是學到的東西也是很有限的,異常在一些大公司中工作我們就像是會説話的機器,日復一日的工作,所以我一向想學到一樣有用的技術或者發現自我的特長加以發展,能夠開心的過上自我想要的生活,所以在這個實習的階段我會用心去體會,真正找到自我人生當中有用的東西,並不是必須要真正的學到多少多少。

我在我們公司當中經常一天工作十多個小時,負責提貨的開單,我覺得這樣的工作意思不大,可是這樣能夠讓我坐下來,也許這是在鍛鍊一個人的耐X##B,還有和陌生人交流的本事吧。很期望能在工作中找到歡樂之處,也許這樣會讓時間過得更有意義。

物流頂崗實習週記五

日子一天天過去,我覺得自我對自我的行業也越來越瞭解了,很多事情都能夠自我去解決。自我在慢慢的改變着,改變着對自我的認識,對別人的認識,改變着對事情的看法等等。

在社會上我們都多了一份職責,工作要對得起自我,對得起顧客,對得起公司。在公司我明白了換位思考,去研究我們顧客的感受,從而改善我們的工作。在工作之餘我也很喜歡交朋友,在公司裏我會盡量去和其他人交流,經過交流認識他們瞭解他們,走進他們的世界。這樣有利於我的工作和生活。在和他們的交流中我瞭解了很多我從來沒有聽過的事,還有一些各地的風俗習慣。這些聽起來都是挺趣味的。通常的經過一天工作自我覺得有點累了,就上網看看,瀏覽一下網頁,關注一下社會的新聞等等。

我在生活中不斷的尋找趣味的事,和趣味的人交流,來讓我的生活增添一份色彩。

物流頂崗實習週記六

這個星期我們公司的到貨比較多,也許也快過節有關係,我們的工作量大大的增大了。

平時我們一般八點鐘到辦公室,然後整理一下辦公室的,就開始開始辦公了。我們要把昨日還有更久之前的到貨單整理,在電腦上拉出當天的到貨清單,然後把昨日還沒有提貨的客户進行電話通知。

我們我們基本上一早上都是在通知客户提貨,中間伴隨着一些客人過來提貨。在這些工作當中我們要協調好工作的主次,有時候比較忙的時候,我們客服電話不斷地有人打進來,一邊又是客户在現場等待提貨,那麼我們就必須先解決現場客户的提貨手續。在辦理提貨手續時,我們需要收貨人的身份證明,收貨人本人來提貨,必須帶有效證明過來,如果是代理人過來提貨的,必須又有貨主的身份證明和代理人的身份證明。如果收貨人是單位的,必須要單位證明以及代理人身份證明。我們會在提貨單上做記錄的。

當辦完手續後,接下來就是客户就是拿貨單到我們的倉庫區取貨,我們有專業的裝卸工提貨,當貨物出倉後我們就立刻做出倉登記。就這樣,我們完成一個個客户的提貨任務。

【小編簡評】

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【網友評價】

文章用詞老練,主題深刻。