從事調度員工作已經一年多了，通過領導和同事的關心幫助還有自己不懈的學習與鍛鍊，已逐漸認識並能熟練掌握調度員的工作。作為調度員，我全身心地投入到工作，以優質服務為核心，遵守上級下達的任務及工作反饋;合理、及時的調派車輛，做好終端的工作佈置;加強與用户的溝通，用户、駕駛員出現的問題及時反饋調整與耐心講解，提前制定好每日的派車計劃。
以“服從領導、團結同事、認真學習、紮實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務，現總結一下在20xx年的工作：
一、不懈努力學習、嚴格要求自己
1、強化形象，提高自身素質。
為做好調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。綜合車隊工作地規律就是“無規律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關係，堅持甘於奉獻、誠實敬業，二是錘鍊業務講提高。經過學習和鍛鍊，自己在與駕駛員和用户方面的溝通上取得一定的進步，利用每天的工作積累經驗，細心學習他人長處，改掉自己不足，並虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高。
2、嚴於律已，不斷加強作風建設。
一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、紮實、求實、腳踏實地埋頭苦幹。在工作中，以制度、紀律規範自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作，積極維護公司的良好形象。
一年來的工作雖然取得了一定的成績但也存在一些不足，
一是思想解放程度還不夠，學習還不夠，
二是工作創新意識不強，創造性開展不夠;為使自己的工作更進一步，在明年的工作中，我將不斷地進行學習總結和實踐，彌補自己的不足，以對工作、對事業高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望。
20xx年新的一年開始了，這一年對於我礦來説是關鍵性的一年，我們擔任正邦良順煤業省級質量標準化驗收工作，合理協調三期工程，並建立健全各種制度。在安全生產工作協調，調度等方面，要充分發揮指揮中心“上情下達、下情上傳” 的作用，為了進一步做好本年度的各項工作，更好地服務於生產，結合實際情況，制定以下幾個方面工作計劃：
一、建立和健全了調度室各項制度，全體調度室人員，全面落實安全生產責任制，為了做好調度室的工作，我們認識到必須要有較高的政治理論素質和分析解決問題的能力，定期組織全體工作人員認真學習下發的各種文件精神，明確每個人的崗位責任制，工作任務，做到分工明確，責任清晰，樹立高度的服務意識，要熱情、耐心、細緻為公司上下溝通提供良好周到的服務，認真組織業務學習，提高理論水平，於此同時，經常深入實際深入一線調查研究，熟悉生產情況掌握第一手資料及時向各級領導彙報生產情況。
二、認真貫徹落實領導有關安全生產方面的通知、指示、命令、並檢查各單位的貫徹落實情況。
三、加大組織和協調力度，對各部門人力、物力，等統一調度，為順利完成各項工作的開展發揮積極作用。
四、積極配合有關部門，着重解決影響均衡工作的問題和矛盾，督促各科室檢查、落實，保證工作有秩序地進行，對影響工作超過規
定時間的，出台分析報告，一查到底，減少和杜絕類似問題的重複出現。
五、進一步加強調度室“雙基”、質量標準化建設，按要求繼續規範各類文件、記錄、台帳、報表等填寫、上報、存檔工作，準確無誤地逐項、按時完成工作。
六、加強業務學習，全面提高調度人員的綜合素質，不斷提高調度人員的思想政治覺悟和業務水平，在學習各項規程措施及相關知識的情況下，理論聯繫實際，多深入基層，調查研究，熟悉情況。
七、繼續加強調度室軟件和硬件建設，組織實現標準化調度室。保持清醒的頭腦，良好的工作作風，積極向上的工作態度，保證全礦全年的工作計劃順利完成。把提升全體幹部職工的“執行力”作為政治思想教育的首要任務去抓，努力營造“只為成功找方法，不為失敗找藉口”的良好工作氛圍。 新的挑戰正在等待着我們。我們有信心、有決心，在礦領導、各科室的支持和幫助下，紮紮實實、腳踏實地的幹好調度室的本職工作，為全礦交上一份滿意的答卷，為公司的和諧、穩步發展、恪盡職守、盡職盡責，確保礦井的轉產驗收順利完成。
1、目的
建立生產計劃調度崗位職責，切實履行調度協調、管理職能。
2、範圍
生產計劃調度
3、責任
生產計劃調度應履行其自身的崗位職責，總調度負責監督、檢查。
4、內容
4.1、原輔材料採購計劃的編制
4.1.1根據銷售部半月銷售計劃的急緩情況，制定原輔材料的採購計劃並根據排產情況限定到貨期；
4.1.2採購部所採購物資到司後，督促化驗員對原輔材料的`質量進行化驗分析；
4.1.3及時聯繫裝卸隊對合格留用的原輔材料卸至指定倉庫的指定位置；
4.1.4 臨時性備品備件採購計劃的制定；
4.2、設備檢修計劃的編制
4.2.1調度根據各車間設備運行狀況報表，制定設備的檢修、維修計劃；
4.2.2因緊急情況需要立即進行設備檢修的，車間在徵得調度同意後可自行進行檢修，調度要進行跟蹤檢查，以儘快完成設備檢修任務；
4.2.3根據各車間設備運轉狀況安排設備檢維修的具體時間；
4.3、生產計劃的分解
4.3.1根據銷售部半月銷售計劃的急緩情況，制定詳細的排產計劃；
4.3.2確定各產品的生產日產量、完成期限等要求；
4.3.3對生產計劃完成情況進行跟蹤、督促和檢查；
4.4、生產調度
4.4.1掌握生產作業情況和動態，協調產、供、銷、運，做好綜合平衡；
4.4.2瞭解和掌握各車間的生產、原料與產品的庫存情況，及時進行協調；
4.4.3瞭解生產過程中水、電、汽及相關設備的運行、平衡情況，及時進行協調；
4.4.4 針對銷售計劃分解生產任務指標，安排車間進行生產，並對生產過程進行監督檢查；
4.4.5 對銷售計劃的變更和追加進行分解，及時通知車間進行生產；
4.5、計劃完成率的考核
4.5.1 對採購計劃的完成情況進行跟蹤、督促，不能按時、按質、按量完成採購計劃的，視情況對採購部進行考核；
4.5.2 銷售部頻繁變更和追加銷售計劃的，視情況對銷售部進行考核；
4.5.3 對不能按照計劃完成生產任務的車間，視情況對生產車間進行考核；
4.5.4 對不配合工作、不能按要求及時完成臨時指派工作的，視情況對個人或單位進行考核；
4.5.5 每月對採購、生產車間進行計劃及時完成率考核。
5、日常工作
5.1 在總調度的領導下對公司生產計劃進行管理、生產相關數據收集、彙總與上報及日常事務的協調工作。
5.1.1 將每天各車間的產量、產品質量、設備運行狀況等情況收集彙總，報生產副總、總工、總經理各一份。
5.1.2 將每天倉儲走貨、庫存及盤庫情況收集彙總，報生產副總、總經理各一份。
5.2 負責檢查各車間生產情況及發現生產現場管理中存在的問題。
5.2.1 對非外因和非計劃性停產的情況進行原因分析，並追究當事者的責任。
5.2.2 對生產過程中出現的一些問題協調處理，處理不了的及時向總調度彙報。
5.2.3 負責公司（北廠包含集團）急、難、險、重任務的指揮協調和人員組織。
5.2.4 完成各級領導賦予的臨時性工作。
為進一步加強調度所安全生產管理，確保電網的安全、經濟、優質運行、確保全年安全生產目標的管理，現根據電網及調度所各專業實際情況制定20xx年安全生產年工作計劃。
一、安全生產總體目標
1、全面完成公司下達的各項生產任務指標。
2、全面實現年度安全目標，不發生電網垮網、大面積停電責任事故，不發生設備損毀和人身傷亡事故。不發生違反社會治安綜合治理事件。
二、安全生產工作重點
20xx年調度所安全生產管理重點放在電網安全穩定運行管理、電網經濟運行管理、電網通信調度自動化系統的運行維護管理和調度所各專業及調度系統運行值班人員業務技術培訓、爭創標準化縣調和省一流班組五個方面。
三、電網安全穩定運行管理方面
結合南坪變電站升級改造、團堡變、石壩變、忠路變兩路負荷增加擴容等電網改造，重點研究電網繼電保護及安全自動裝置（重合閘，低周減載、高周切機的整定計算、裝置投退。參與電網改造方案編制，組織《xx電網調度規程》的修編。組織落實電網“黑啟動”、重要用户保電預案，節假日保電預案等確保電網安全穩定運行的預案和組織開展電網反事故鬥爭。嚴格執行《新安規》及“兩票”實施細則。
四、電網經濟運行管理方面
結合20xx年電網負荷預測編制20xx年xx電網年度運行方式，其中包括20xx年度新建項目投產計劃，xx電網網絡結構和接線方式、電網生產調度計劃、潮流計算分析及無功電壓管理、電網安全穩定運行，調峯調頻和經濟調度（含水庫優質調度方案），20xx年電網運行存在的問題及建議等內容，在此基礎上繼續加強電網水、火電優化調度，充分利用現有的水電廠大壩、渠道、前池有限的水源調節手段，合理安排福寶山水庫，三渡峽電廠在平水、枯水時期的運行方式，同時加大大用户計劃用電管理力度，及電網無功電壓管理,削峯填谷，降低高、中壓電網綜合網損，從而提高電網經濟效益。
五、電網通信、調度自動化系統運行、維護管理方面
一是加強現有通信網絡的運行、維護管理，重點放在對通信電源設備的維護和對通道的運行檢測。同時結合220kv土橋變、龍橋變的新建，開展與州調度中心形成光纖大環網的研究和規劃準備工作。二是結合集控站的建設，加強調度自動化設備的運行維護管理，重點放在對調度自動化系統的遙信、遙測soe事件記錄的準確性、可靠性的測試、調整，進一步完善調度自動化實用化功能。
六、調度所各專業及調度系統值班員業務技術培訓方面
結合標準化縣調的要求，調度所各專業每個季度舉辦一次業務技術集中培訓，通過平時自學集中培訓答疑等多種培訓手段，不斷提高各專業業務水平，以適應標準化縣調的管理要求。對調度系統運行值班員計劃在20xx年舉辦一次（兩期）《電網調度規程》、電網“黑啟動”、發變電值班員業務技術培訓，考試合格發上崗證。
七、爭創標準化縣調和省一流班組
為進一步規範調度所各專安全生產管理，提高安全生管理水平，以適應州公司集團化管理的要求，按公司統一部署，調度所各專業將全面開展創標準化縣調和省一流班組活動,通過創建活動的開展不斷完善各項規章制度,規範管理流程,使調度所的安全生產管理水平上一個新台階。
1、適應形式需求，增強全局觀念，加強調度紀律，確保電網安全穩定運行。以高度的責任感和使命感突出抓電網的平安管理，調度運行系統成員要清醒的認識所擔負的電網平安責任。全力以赴保證電網的平安穩定運行，結合電網運行情況，制定並貫徹實施切實可行的電網穩定措施和反事故措施，嚴格執行電網管理中的各項規章制度，切實履行好職責。調度人員、變電運行人員、各設備線路維護部門要以高、精、細、嚴的規範嚴格要求自己，堅持事故預想天天做，每季度堅持開展反事故演習，根據不同季節，不同情況，積極合理有效地開展工作，保證電網平安穩定運行。
2、強調經濟調度，高度重視運行分析，努力提高電網經濟運行水平。對於經濟調度重點落實電網監控和經濟運行理論計算分析，加強對電網的實時監控，堅持開展負荷預測，總結負荷變化規律特點，結合潮流分佈，以及經濟運行理論計算數值，及時調整運行方式；並且要建立相應的運行管理現場規程、制度，強調目標責任的落實，努力提高電網經濟運行水平。
3、加強對繼電保護定值的校驗工作，要根據規程規定結合電網結構及電網運行方式的改變，及時對系統進行短路電流計算，保護定值校核；突出抓好繼電保護和安全自動裝置的基礎管理，進一步完善電網安全自動裝置，杜絕繼電保護“三誤”現象的發生，切實落實繼電保護“反措”，以滿足電網運行的安全性需求。
4、以年度運行方式為指導，認真分析研究電網存在的薄弱環節，加強設備預防性試驗和設備缺陷管理，推行以狀態檢修為基礎的動態檢修，提高設備健康水平。要認真準備，做好“春、秋季檢修”及“迎峯度夏”準備工作，及時消除電網、設備隱患。
5、加強檢修的組織管理。定檢必須依據修必修好的原則按計劃嚴格落實，嚴格控制臨檢，推行以停電工作的必要性和緊迫性為客觀依據對停電計劃進行測算考核，實行“先測算後停電”，合理制定檢修停電計劃，嚴格控制停電範圍。在開展“零點工程”的同時，加強各檢修單位的配合和聯繫，統一管理，統一安排，嚴格控制停電時間；檢修單位要有工作計劃，優化施工方案，落實工作措施，減少工作時間；停送電管理實行預報告制度，積極推行對檢修、調度、運行操作部門停送電時間分級考核制度，減少設備在非檢修狀態的停電時間，杜絕設備停電等人現象，努力提高電網健康水平和供電可靠性。
6、加快農網建設改造及各變電站設備的技改步伐，積極推行技術進步。完善和優化電網結構，按照電網規劃，優先安排增加電網傳輸容量提高電網安全和供電質量的項目，改善電網供電設備狀況，增強供電設備供電能力。
7、高度重視無功管理，按照無功平衡的原則和有關導則規定，作好無功補償的規劃工作，同時加強無功管理措施的落實。按照總體平衡與局部平衡相結合，以局部為主；電力部門補償與用户補償相結合；分散補償與集中補償相結合，以分散為主；降損與調壓相結合，以降損為主等幾項原則，加大管理和宣傳力度，提高各級管理人員和用户對無功的重視程度，使無功管理工作納入規範化軌道。
8、加快通信及調度自動化系統建設改造步伐。按照二期農網結餘資金和三期農網通信及調度自動化建設規劃，爭取早日完成東部光纖通信環網工程，加快調度主站系統改造，以開發高級應用為主導，不斷完善調度主站系統功能及指標，爭取早日實現調度自動化實用化達標。
9、以人為本，加強隊伍建設，提高整體素質。電網運行管理對人員的技術素質要求比較高，在 年年，要堅持以提高人員素質為根本，充分發揮人的主觀能動性，實現突破創新和發展壯大。首先是完善各項管理制度，並嚴格落實各項規章制度、規程、規定的執行，從加強制度管理上規範人。其次是以創建學習型企業為契機去塑造人，有計劃、有針對性的開展學習和培訓，以多種多樣的形式提高人員的業務技術素質和樹立敬業愛崗的品質。
xx年是 公司不平凡的一年，10個月已經過去，現就生產調度室前10個月的工作做一下總結：
1、生產安全方面：為提高員工安全生產意識，20xx年4月5日生產調度室組織全體生產系統員工進行消防安全培訓演習一次， 20xx年5月26日派 到德州參加消防安全培訓一次，回來後又連續一個月利用各車間班前會的時間，把所學到的安全知識貫徹給全體生產系統員工。20xx年生產系統全年共發生 次工傷，20xx年共計發生此工傷，具體花費如下： 20xx年-20xx年生產系統工傷費用財務借款彙總與20xx年相比生產系統20xx年的工傷費用直線下降，但我們的工作仍存在着不足，我們部門的安全目標是：安全事故為零。
2、現場管理方面：生產調度室每月組織設備動力部、車間主任，對各車間現場和衞生聯合檢查，每月至少一次，檢查後對現場不合格的車間主任和副主任通報批評，並給與現金罰款。通過此方法的實行，20xx年各車間現場比20xx年有了質的提高，值得特別一提的是各車間廁所環境的改變。20xx年以前各車間廁所環境是每一個員工的心病，廁所內臟亂、插不進腳，打掃出來後，又上了鎖，使別車間的員工上廁所都成為困難。20xx年年底通過部門之間相互協商和實驗，最終拿出解決此問題的辦法：以六車間廁所為試點，“輪流值日，接班人員為交班人員監督，上廁所人員自覺抹去自己的腳印。”，從此之後六車間廁所衞生比之前有了翻天覆地的變化。廁所環境變好之後，我們又把此方法推廣到了別的車間，同樣起到了非常好的效果，廁所環境同樣成為了我們新廠區的一個亮點。
3、訂單下達及成本測算方面：此方面也是生產調度室20xx年亮點所在，20xx年1-10月份生產調度室有員工6人，20xx年1-10月份生產調度室裁員至4人（其中7月份-10月份休產假期間，實際只有3人工作），而生產訂單和成本測算卻比20xx年多出很多，拿舉例，可見下表：生產調度室在人員減少，而工作量增加的的情況下， 二人任勞任怨、時常加班加點一小時以上，確保了車間的正常生產和成本核算的及時，並把部門的其它各項任務完成的很好，這是我們部門最大的亮點。4、車輛管理和運輸方面：20xx年1-10月份生產部3輛叉車、拖拉機、剷車，維修、保養總計花費33718元，20xx年1-10月份生產部3輛叉車、拖拉機、剷車，維修、保養總計花費43180元，由於車輛勞損和產量增加等原因，造成20xx年維修費比20xx年同期多花費9462元，車間產成品運輸方面，在20xx年和20xx年均出現幾次產品的磕碰和刮傷情況，這是我部門工作上存在的差距。在今後的工作中我會加強這一塊的管理，在新老廠區的貨物運輸中，拖拉機司機是特別值得表揚的，尤其在8、9、10月份為保證複合膜產品及時發貨，拖拉機司機 在運輸 的過程中，任勞任怨、多次加班加點到晚上十點之後，這是值得其他員工學習的地方。
4、統計報表方面：20xx年為了各類數據更加準確、明晰，我們生產調度室又重新設計了各車間日報和月報的excel表格，並在工作中不斷的把它完善。20xx年的統計工作也是我部門的一個挑戰，原五車間統計5月份辭職， 4月份才調到生產調度室任統計，一切工作還不熟練，接着一車間統計6月中旬休產假，這都是我部門遇到的問題，我部門並沒有因為人員的變更而放棄或少做報表，通過我們部門現有人員的努力和在張英的幫助下，我們每個月的各類報表都能及時、準確的完成，並能夠隨時給各位領導提供所需要的一切數據。
5、生產調度方面：生產調度是我投入精力最多的一個方面，20xx年是 最重要的一年，也是我公司最重要的一年，我公司、、三條生產線20xx年2-10月份基本是滿負荷運轉， 生產線上的南水北調產品今年佔了生產線總產量的72%， 訂單個數多，種類多，每個訂單數量又少，因此訂單經常排序，最多一天排序3次，我這邊接到 排序後還要根據排序安排（燒毛布和不燒毛布）的生產和運輸（ 在老廠區生產， 在新廠區生產），訂單種類變化太多和排序變化太快給我們的車間生產工作帶來太多的浪費，也給我的調度工作帶來太多的不便，為此我也經常和銷售部因為 的生產安排問題進行吵架，還惹來銷售部業務員和領導的不解和生氣，我作為一個調度，我必須站在公司的角度去考慮問題（我也是這樣做的）我不僅要考慮交期，我還要考慮我們的生產成本和減少浪費，因為我們省下的每一分錢都是利潤，在今後的工作中我依然站在公司的角度去做好調度工作。
新的一年還有一個多月就到了，在這一年，我們運輸科全體上下齊心合力搞發展。為了迎接新的一年，制定了20xx年的工作計劃，現介紹如下：
今年，運輸科在公司有效的領導下，大力推行安全風險管理，加強安全生產過程控制，強化安全監督檢查，促進了安全基礎工作的加強，運輸安全環境保持總體穩定。同時，把握市場導向，緊跟客户需求，大力開展營銷工作，促進了貨運量穩步增長。
運輸科20xx年工作計劃如下：
一、加大營銷力度，拓展市場份額
我們本着“走出去、請進來、留下來”的原則，結合生產實際、市場需求的變化、以及各種品類貨物到髮量和各種外界因素，實事求是地組織開展貨源調查。
1、我們成立了四個貨源營銷小組：
第一組：科室人員。負責各項工作的`組織、協調與彙總。
第二組：寶清站員工。負責調查寶清縣(鄉)、八五二、八五三等周邊地區的廠、礦、企業和糧食生產加工企業的貨源情況。
第三組：雙柳站員工。負責調查五九七農場、七星泡等地區的糧食生產加工企業的貨源情況。
第四組：交接所員工。負責調查新友誼周邊地區貨源情況。
2、貨源調查預測分析：
(1)貨源調查噸數預計()萬噸。其中寶清站貨運到髮量預計()萬噸(發出()萬噸，到達()萬噸);雙柳站貨運到髮量預計()萬噸(發出()萬噸，到達()萬噸)，其中糧食()萬噸、石油及製品()萬噸、煤炭()萬噸、化肥及農藥()萬噸、非金屬()萬噸、食鹽()萬噸、其他貨物()萬噸。
第一季度預計完成運量()萬噸(發送()萬噸，到達()萬噸)其中寶清站預計完成運量()萬噸，雙柳站預計完成運量()萬噸;
第二季度預計完成運量()萬噸(發送()萬噸，到達()萬噸)其中寶清站預計完成運量()萬噸，雙柳站預計完成運量()萬噸;
第三季度預計完成運量()萬噸(發送()萬噸，到達()萬噸)其中寶清站預計完成運量()萬噸，雙柳站預計完成運量()萬噸;
第四季度預計完成運量()萬噸(發送()萬噸，到達()萬噸)其中寶清站預計完成運量()萬噸，雙柳站預計完成運量()萬噸。
(2)20xx年，由於雙柳站弘盛糧油公司的貨運發運和存儲能力擴展，雙柳站運量有望增加。
(3)煤炭市場行情依舊不容樂觀，煤價持續走高，無論是汽運還是鐵路運輸都較為困難。
(4)根據農業生產規律和建築行業的發展需要，農藥、化肥等農用物資、油料、石膏熟料將會在第一季度大量到達。
(5)石油公司寶清油庫20xx年在寶清站到達油料順暢，與地鐵實現了雙贏，在此基礎上，20xx年到達量有望繼續攀升。
(6)預計20xx年，在汛期季節會出現篷布運用緊張;運輸旺季時仍會產生貨多車少的情況。這些都需要在公司的幫助下積極協調疏通，確保車流穩定。
二、科學組織，優化管理
1、強化調度統一指揮職能，科學調配車輛，嚴把車輛檢查、裝卸、空重車交接關，做到快裝快卸，細化運輸工作，做到精心組織，周密安排。
2、推進貨車增載工作，從車輛到達起，按照入線前、出線後及貨物線作業時間分段計算停留時間，努力把站停時間壓縮在17小時之內，充分保證貨車的利用率。
3、加快機車、車輛的週轉率，壓縮站停時間，及時做到空車配給，重車掛運，確保作業車輛的及時取送，最大限度發揮現有裝卸設備的潛力，並不斷改進和優化裝卸方法，充分利用車輛有效載重，積極組織雙重作業，堅決做到快裝快卸，努力實現增運創收提效。
4、加大裝卸力度，提高裝車質量把住裝載關，特別是在糧食裝車上要嚴格把關，避免放出裝載不合格的車輛。同時做好煤炭、糧食場地的合理租用，加強貨場管理，提高貨場的使用效率。
5、積極開展貨運延伸服務，合理使用裝卸人員、班次、場地、使裝卸能力得到加強，有效地壓縮裝車時間。
6、努力做好貨運電子商務工作。
三、夯實基礎，創新管理
運輸科將安全風險控制作為日常安全管理的基礎，結合自身特點，將人身安全、接發列車安全、調車作業安全、裝卸安全、專用線管理安全、季節性安全等方面的內容依次納入安全風險管控範圍，不斷探索研究適合運輸科發展的工作管理機制，在公司黨委的領導下，不僅出色地完成了本年度的運輸生產任務，還旗幟鮮明地創新出具有自身特色的安全亮點，更重要的是打造出了一支素質過硬的員工隊伍，確保了安全工作的持續穩定。
第一季度：
1、圍繞十八大精神及集團公司工作總體部署，集中組織開展安全監督、檢查、整改活動。強力開展安全關鍵時期的監督檢查，關鍵環節的全面盯控，及時消除安全隱患，確保關鍵時期的運輸安全。
2、圍繞“三點共識”、“三個重中之重”，突出冬運安全重點，根據不同時期的薄弱環節、薄弱點查擺安全隱患，進一步建立健全規章制度，落實制度的執行。
3、加強源頭管理，提高安保能力。針對兩站兩所的各個崗位加大績效考核力度，調動員工對工作的主動性和積極性，使員工不斷提高自我管控能力，明確工作標準，增強愛崗敬業，無私奉獻的主人翁精神。同時加大監督力度，對崗位的操作和執行進行有計劃的巡查管理，以此提高運輸科整體服務水平和執行標準化的力度。
4、抓好站長、副站長、主任、班組長的安全思想教育和責任心教育，提高其綜合素質，增強對工作的責任心。建立各職能部門領導24小時跟班作業制度，科領導不定期抽查制度，確保春節期間安全生產有序進行。
5、嚴格落實各項規章制度的執行，提高人員的安全防範意識。遇降雪等惡劣天氣，實行領導監控制度，組織雙崗作業，組織各貨場、專用線進行線路、站台除冰，防止設備、設施等因凍害影響使用。
第二季度：
1、規範日常安全管理，做到管理可視化、流程化，讓各崗位的工作接受全員的監督。
2、開展工作寫實，主要針對非正常作業、調車作業和幹部監控作業進行現場現實。制定關鍵點，針對每日作業環節關鍵點進行寫實，以此促進和提高員工標準化作業水平。
3、抓好突發情況下的應急處置與演練。明確各種應急情況下的信息報告、行車組織辦法、設備誤操判斷與處理等方法，全面增強全員的應急處置能力。
第三季度：
1、抓規範，強化安全管理基?
加大新形勢下安全制度標準的建立和完善，形成適應企業發展的安全管理體系。針對安全管理實際，對不符合的作業標準和要求進行修訂補充。對人員管理、技術管理、安全管理、設備管理進行統籌規劃，逐步形成立體高效科學實用的安全管理標準體系。
2、抓關鍵，強化現場作業控制
以規範員工“兩紀一化”為重點，嚴格查處違章指揮、違規作業、違反勞動紀律的行為，堅決遏制慣性違章，確保員工作業過程中的安全和健康。以現場作業為重點，堅持源頭預防、過程控制、結果考核，對現場作業進行全員、全專業、全過程、全天候的自控、互控和他控;以防止車輛傷害為關鍵，杜絕員工無防護上崗作業;以惡劣天氣、曲線地段、臨時作業、配合施工等關鍵作業環節為重點，確保關鍵處所、關鍵時段、關鍵作業有序可控。
3、抓落實，強化安全管理考核
通過正面宣傳、案例警示教育等多種形式，加強員工安全教育，逐步消除各種作業不安全因素和事故苗頭。開展崗位作業標準對標活動，使員工熟練掌握本職業務知識和作業標準，加強對員工作業過程的監控，消除有章不循、有規不依的現象，全面提升標準的兑現率。
第四季度：
1、紮實開展安全專項整治
首先是強化道岔專項整治。根據季節引起的道岔變化，進一步做好與工電部門聯合檢查、聯合計劃、聯合作業、聯合驗收四個環節的工作，有效提高道岔結合部設備質量，減少道岔事故的發生。其次，進一步規範現場、班組與相應工電部門的“訪問”聯繫制度，做到相互配合作業“心中有數”，全面保證安全生產。
2、紮實開展員工安全教育和培訓
開展好“對規對標、達規達標”活動。一是本着應知應會、必知必會、實用管用的原則，合理制定科室、車站、班組三級學習網絡和計劃，重點突出對“三新人員”的培訓，嚴格按照“先培訓、後鑑定、再上崗”的要求，充分利用一切資源不斷提高員工實作能力。二是加強對規章制度的學習培訓，使幹部員工深刻理解“對規對標、達規達標”的重要性，掌握具體的要求，不斷提高正確執行規章，準確運用規章的能力。
3、紮實開展自控型班組建設
(1)完善自控型班組動態達標機制。結合安全生產實際，細化崗位自控、作業互控、人機聯控的具體措施，從安全生產、人身安全、班組管理、勞動管理等方面建立考核標準，確保自控型班組的動態達標。
(2)加強班組長隊伍建設。依據“思想素質高、技術業務精、管理能力強、實踐經驗足、羣眾基礎好”的標準，不斷強化班組長自覺提高的能力。
四、20xx年的工作重點：
1、着力開展“減違章、壓延時”工作
一是實施好調度統一指揮職能，依靠科技手段規範管理，充分發揮“生產調度、運行監控、信息分析、統一指揮、應急處理”五位一體的調度職能作用。二是注重抓好安全先進、後進典型示範，以兩頭帶中間，加大獎懲力度，落實考核辦法。
2、用安全文化引導員工，提高全員確保安全的防控能力
一是在思想觀念上進行引導。破除以往“誰出問題誰負責，沒發現問題就是沒問題”等片面思想認識，取而代之的是“問題管理法”和“現場工作法”，叫響“發現問題是能力，揭露問題是貢獻，解決問題是政績”，做到“情況在現場掌握，措施在現場落實，問題在現場解決”。二是在形成良好風氣上進行引導，逐步形成“你漏我堵、你缺我補、嚴防死守、共保安全的局面”。
3、明確職責，消除安全管理真空
一是明確崗位職責。使安全管理步步到位，層層落實。二是突出重點管理。根據作業性質的不同，明確崗位職責，對工作任務進行量化和細化，形成重點負責、全面檢查的格局。
我們將繼續發揚愛崗敬業、無私奉獻、艱苦奮鬥的精神，有信心完成上級交予我們的各項工作任務。
由於基地的生產調度部門組建時間不長，在此期間為適應本崗位的需要，我部門不斷熟練生產業務流程，並學習新的相關業務知識，力求將本職工作做得更好更出色。
經過這段時間的學習與業務實踐，我部門打算從長期與實時兩個層面做好日常工作。長期工作包括基地生產的統籌規劃、協調，以及生產月報、年報和erp文檔的整理等日常工作;實時工作包括生產中遇到的暫短或突發性事務處理、攝製組的臨時任務安排等工作。現將20xx年工作計劃具體如下：
1、做好基地的生產經營管理，觀察學習同行業相關業務知識，揚長補短，並不斷總結經驗，優化基地的生產業務流程。
2、與基地的各部門和分公司加強溝通協作，配合各分公司解決攝製組遇到的困難，解決生產實際問題，並找出生產中遇到的不足，挖掘生產業務流程的控制點，以認真搞好生產的銜接工作，儘量避免出現斷點。
3、做好工作規劃，分清輕重主次，細心認真完成基地生產的日常工作。包括erp信息上傳更新，挖掘erp更具價值的信息，力求做到生產管理更具專業化。
4、生產服務方面多做溝通，多瞭解各分公司的生產需求和意見，為基地功能的健全、erp的不斷完善收集更多信息和數據，積累erp管理經驗。
5、紀律方面，做到堅持不遲到不早退，遵從領導指示，學會管理自己的情緒，及時調整自己的工作態度，及時並保質保量地完成工作任務;積極主動地協助其他部門領導及同事。
6、xx年裏，erp工作仍將是重點，除了erp在整個基地的建立與推廣以外，erp的實施應用更加重要，我部門會積極配合開發部門做好erp業務流程的培訓學習工作，並儘快應用到實際生產中。
7、企業erp對“標準化、規範化、精細化”要求很高，所以這對企業erp的整體實施是有一定難度的，我部門會積極配合基地各分公司與各部門一同研究如何將erp更好的融入日常管理，不斷探索與創新，共同進步。
8、基地的生產安全是不容忽視的，我部門會積極配合基地其他各分公司和有關部門積極做好生產安全工作。
目前，基地自身正在處於一個新老交替，新舊結合的過渡期，面對國家政策大力支持，而社會分工日趨專業化、國際化、多元化與競爭加劇的複雜環境，基地自身很多不規範的地方需要迅速走向規範化，以配合基地erp的順利實施。所以我部門會在新的一年裏，積極努力做好各項工作，配合各分公司x完成各項生產任務。
蒙田範文網