一、活動目的：
使乘坐公共交通、騎自行車以及步行出行更加有吸引力；倡導市民自覺改變出行方式，選擇公共交通，從而節約能源，減少污染，緩解城市交通擁堵，改善出行條件；提高公眾對可持續城市交通發展的認識，使公眾強烈認識到無節制地選擇小汽車作為主要出行方式對環境和城市生活質量的負面影響；引發人們對環境保護的關心和城市機動化的反思，進而選擇城市公共交通等健康、清潔、高效的出行方式。
二、活動主題：
20xx年是第10個世界無車日，主題為“優選公交、綠色出行”。通過活動的開展，使市民認識到人人都可以為解決交通問題做出貢獻，促進公共交通的良性發展，推動淮安市優先發展城市公共交通戰略的實施。
三、活動組織機構：
“城市公共交通周及無車日”活動是一項政府組織，全民參與，涉及政策指導、交通組織、媒體宣傳、部門協調、公眾參與等多個方面的全社會活動，為加強此次活動的領導，決定成立中國城市公共交通周及無車日活動淮安市工作領導小組。成立分管副市長任組長，分管副祕書長、市交通局局長任副組長，市委宣傳部、清河區、淮陰區、楚州區、清浦區、市交通局、市公安局、市建設局、市城市管理局、市規劃局、市環保局、淮安質量技術監督局、市監察局、市財政局、市經貿委、市教育局、市體育局、市衞生局、市科技局、市廣電局、市公共交通有限公司等有關負責人為成員的領導小組。
領導小組負責此項活動的組織領導工作，制定活動總體計劃方案和各專項活動方案，負責活動任務分解、經費籌措和分配，考核各工作組和成員單位工作。領導小組下設“一辦四組”，按職責分別開展工作。
（一）辦公室。設在市交通局，
工作職責：在淮安市公共交通周及無車日工作領導小組的統一領導下，負責組織協調公共交通周及無車日活動的全面工作，研究制定公共交通周及無車日活動的方案，落實領導小組佈置的各項工作，協調解決工作中出現的重大問題，負責各相關部門的聯繫和協調工作。
（二）交通管理組。設在市公安局交巡警支隊，負責人：
工作職責：制定公共交通周及無車日活動期間各專項活動的交通秩序管理方案，並組織人員實施，確保交通有序、安全。
（三）公交保障組。設在市交通局運輸管理處，負責人：
工作職責：制定城市公共交通周及無車日活動期間各專項活動的公交保障方案，組織人員實施，運力準備充足，並及時合理調度車輛，基本滿足市民出行需求。
（四）宣傳報道組。設在市委宣傳部，負責人：
工作職責：制訂城市公共交通周及無車日活動宣傳報道計劃，負責對公共交通周及無車日活動的宣傳引導（拍攝專題片、公益廣告、公佈活動倡議書、承諾書等）、播放宣傳片和城市公共交通周及無車日活動開展情況，確保宣傳報道工作超前、全面、連續。
（五）督查考核組。設在市監察局，負責人：
工作職責：負責督查城市公共交通周及無車日期間各成員單位工作開展情況，併發情況通報，督促各部門履行職責，使活動順利開展。
一、目的和意義
開展20xx年中國城市無車日活動，是建設資源節約型、環境友好型社會的一項重要舉措。通過活動，倡導綠色出行理念，推動落實我市城市公共交通優先發展戰略，開拓城市交通發展思路，轉變個人出行方式，構建低能耗、低污染和低排放的綠色交通體系，預防和治理“城市病”，緩解交通擁堵、降低空氣污染、減少交通事故，增強城市可持續發展能力。
二、活動時間和主題
時間：
20xx年9月22日（星期四），7：00—19：00。
主題是：
綠色交通、城市未來。鼓勵人們更多關注和選擇低能耗、低污染和低排放的綠色出行方式，傳遞政府應對資源環境約束，發展綠色城市交通的決心。
三、組織機構
為切實加強工作的組織領導，特成立xx市20xx年無車日活動工作領導組，組成人員如下：
組長：張志剛（市委副書記、市長）
常務副組長：王秋良（副市長）
副組長：張鵬斌（市政府辦副主任）
劉軍龍（市住房和城鄉建設局局長）
成員：賈秀林（市委宣傳部副部長）
郭賀紅（市財政局局長）
李秀仁（市交通運輸局局長）
王翠則（市環保局局長）
馬青堂（市安監局局長）
陳路寬（市教育局局長）
申躍民（市衞生局局長）
桑愛斌（潞華辦黨工委書記、主任）
蘇建斌（市公安局副局長）
領導組下設辦公室，辦公室設在市住房和城鄉建設局，具體負責此次活動的組織、協調和實施工作，辦公室主任由劉軍龍兼任。
四、活動範圍
主城區範圍：
東至東華路，西至新華路，南至南華街，北至北華街。
無車日控制區域允許通行的車輛：公共汽車、出租汽車、旅遊車、長途客運車、校車、通勤車和消防車以及搶險急救車等特種車輛，除此以外的其它一切車輛禁止通行。
五、活動內容及責任單位
1、市政府領導乘坐公交車參加活動。由市政府辦、交通局牽頭，於20xx年9月22日，組織市級領導乘坐公交車參加活動。
2、20xx年9月22日上午9:00，在中華街開展“無車日”宣傳活動，交通局、公安局、住建局、衞生局、教育局、環保局、安監局設立宣傳點，發放宣傳資料，市級領導參加宣傳活動。責任單位：各相關單位。
3、由市交警大隊牽頭，於20xx年9月22日22日7時至19時，城關國小所在街道設為步行街，給孩子開闢一條安全上學、安全回家的道路。
4、由市教育局牽頭，以“綠色交通、城市未來”為主題，組織中國小校開展繪畫書法展。
5、由市委宣傳部、公安局牽頭，組織對交通技術指標進行監測。20xx年9月20日、21日在我市主要媒體發佈通告，告知公眾於20xx年9月22日7:00至19:00，對市區內所有道路實施交通管制，對交通管制區段的交通技術指標（交通事故發生率、道路交通量、車速等）進行監測，形成分析報告。
6、由市環保局牽頭，對空氣質量和環境噪音進行檢測。20xx年9月21日、22日7:00至19:00，對市區空氣質量和環境噪音相關技術指標（空氣中co2、pm10、pm2.5、nox含量等）進行監測，形成分析報告，並對比9月21日、22日兩日交通管制路段各項環境指標變化情況，介紹城市公共交通在減少空氣污染、降低噪音污染等環境保護方面的重要意義。
7、無車日活動領導小組辦公室要積極倡導暫停使用小汽車出行，號召市民在9月22日7:00至19:00，暫停使用小汽車出行，選擇公共交通、自行車、步行等綠色交通方式出行。
為了配合創文工作，豐富我處職工文化生活，喜迎“國慶”節，同時增強職工之間的交流溝通，提高我處職工參加集體活動的熱情，經處工會研究，決定舉辦迎“國慶”遊園活動。
本着節儉、喜慶的原則，特制定方案如下：
一、參加對象：全處工會會員。
二、活動時間及地點：2016年9月29日星期四晚19:30—21:30（暫定，如有特殊情況再另行通知），辦公大樓一樓。
三、活動規則：
9月29日星期四晚19:30準時開始，各位工會會員可自行選擇參加項目，安排隊先後順序參加遊園活動，參加完一項活動併成功完成任務之後，將獲得對應的兑獎卷，積累的獎券保留，待接到兑獎通知後可到工會辦兑換各種小禮品。所有的兑獎卷派發完畢之後，該項活動停止。
現場為會員提供了部分糕點、飲料。
四、活動內容及項目：
（1）猜謎---在一樓大屏幕上滾動播出謎語，參加者按照題號將答案報給工作人員，核對答案正確之後，一道謎語領取一張兑獎卷。已經猜出的謎語由工作人員現場刪除不再使用，
獎券共計60份。
道具及要求：所需工作人員2名，現場控制電腦一台，須信息中心技術上協助完成。一名工作人員控制電腦，一名工作人員派發獎券。
（2）擊鼓---在參加者的正前方懸掛一面鑼鼓，把參加者蒙上雙眼後，由工作人員指揮其在原地旋轉360度，然後參加者能依靠記憶走到鑼鼓前敲響鑼鼓者視為完成任務，可獲得一張兑獎卷，獎券共計60份。
注意：途中偷看或在外人協助下完成的，不發兑獎卷。道具及要求：一面鑼鼓，鼓錘一根，懸掛支架一副，工作人員2名。
（3）飛鏢---在參加者的正前方懸掛一面靶子，參加者在規定範圍以外手持飛鏢投擲三次，最後有一枚以上飛鏢命中靶標圓心（插穩，掉下不算）視為獲勝，可獲得一張兑獎，卷獎券共計60份。
注意：超出界限外投擲或者有其他作弊、違規行為不發兑獎卷。
道具及要求：一套飛鏢（含飛鏢盤和飛鏢3支），固定支架一副，圍欄若干張（用來將劃出一定範圍），工作人員2名。
（4）套圈----在地面上放置“雪糕桶”，參加者手持3個直徑20公分左右的圓圈，距離“雪糕桶”一定距離投擲，套入一個圈者視為獲勝，可獲得兑獎卷一張卷，獎券共計60份。
注意：超出界限外投擲或者有其他作弊、違規行為不發兑獎卷。
道具及要求：雪糕桶3個，圍欄若干張（用來將劃出一定範圍），鐵線製作的圓圈3個，工作人員2名。
（5）射箭---參加者對面4~7米左右懸掛一足球（或者排球），參加者手持弓箭，按每人可射2次進行射擊，擊中籃球者視為獲勝，可獲得一張兑獎卷，卷獎券共計60份。
道具及要求：弓箭一副（一弓兩箭），足球及網袋一副，工作人員2名，圍欄若干張（用來將劃出一定範圍，清空參加者前方區域限制人員進入）。
五、領取獎品：
工會辦負責在大堂設置兑獎區，安排專人負責協調有關兑獎事宜，監督相關工作，安排專人負責發放糕點、飲料。
六、工作人員安排：
（1）現場協調：xx、xx、xx
（2）兑獎區管理：xx、xx
（3）其他工作人員：xx、xx
（4）各分工會協助管理相關工作。
七、場務安排：
1、場地佈置：處辦、信息中心協助
2、音樂播放：工會辦
3、攝影攝像：處辦宣傳組
4、兑獎登記：工會辦
5、獎品準備：工會辦
6、現場佈置：和平物業
十一、活動場地佈置
今年5月31日是我國第29個世界無煙日，今年的活動主題是“拒絕煙草的危害”。為推進我市公共場所控煙工作，加大控煙宣傳和健康教育工作力度，維護人民羣眾健康，現將第29個世界無煙日市級活動安排如下：
一、活動時間
2016年5月31日（週二）上午9:00—11:00，簽到時間8:50。
二、活動地點
柳州市魚峯公園廣場（屏山大道與魚峯路交叉路口旁，屏山國小正對面，東風商場斜對面）
三、主辦單位
主辦單位：柳州市愛國衞生運動委員會
承辦單位：柳州市衞生和計劃生育委員會
協辦單位：柳州市疾病預防控制中心
柳州市魚峯區衞計局
協助單位：各相關單位
四、活動內容
（一）領導致辭（控煙倡議）；
（二）柳州市無煙環境創建巡展啟動儀式；
（三）宣傳吸煙危害，公共場所禁煙政策法規、戒煙方法；
（四）專家義診，健康諮詢、互動答題；
（五）口香糖換香煙活動。
（六）志願者或者宣傳攤點向行人用口香糖（金嗓子喉寶換一盒煙）向行人換一隻香煙活動，並向行人推薦戒煙的方法。
五、參加人員
各城區、新區分管副區長；市愛衞辦、各城（新）區愛衞辦控煙工作負責人1名；魚峯區愛衞辦全體人員；柳州市疾控中心健教科全體人員；柳州市人民醫院安排心血管內科、戒煙門診專家各1名；柳州市工人醫院安排外科、呼吸內科專家各1名；柳州市中醫院安排中醫醫師2名；柳州市婦幼保健院安排婦科、兒科醫生各1名；魚峯區愛衞辦通知街道社區100名工作人員參加。
六、其他事項
（一）各相關任務單位充分做好活動準備工作，活動當日根據擔任的任務攜帶好相關宣傳資料及義診設施、設備到場。請柳州日報、柳州晚報、南國今報、柳州新聞、新播報等媒體單位做好宣傳報道工作；
（二）各單位將參會人員回執電子版於5月25日中午下班前發送至市愛衞辦郵箱，5月27日上午9：00市愛衞辦、各城區愛衞辦、市疾控中心等相關工作人員在魚峯公園廣場協調活動相關事宜；
（三）各單位在5月31日前後自行開展無煙日宣傳活動，並於6月3日前將活動總結報送至市愛衞辦郵箱。
七、活動準備
（一）魚峯區愛衞辦負責活動現場全部物品準備、桌椅、有獎問答禮品、飲用水、發放專家費及簽字、場地協調、工作人員負責引領等。
（二）市疾控健教科負責控煙巡展活動展板（20副）運送、調查問卷、巡展活動介紹、以及準備好上台介紹戒煙知識、聯繫新聞媒體。
（三）市愛衞辦負責控煙宣傳材料、參會人員簽到、領導致辭稿。
活動時間：xx年xx月xx日18：40-20:00
活動地點：人民廣場
活動主題：低碳生活，綠色出行，讓孩子在潔淨的城市裏健康成長
活動口號：享公交，享健康；愛步行，愛xx
主辦單位：市環保局 市交通局
承辦單位：xxxx
冠名單位：xxxxxxxx
協辦單位：xxxxxxxx
參與單位：xxxxxxxx
活動內容：
一、低碳生活舞台演出秀：
1、幾種綠色出行形式的聯合表演節目：步行，跑步，坐公交車在舞台上表演；輪滑，滑板，自行車騎行在地面上表演
2、幼兒園小朋友的環保時裝秀。
3、童學館小朋友的表演。
二、低碳成果秀：
1、無車日活動宣傳展：城市無車日發展歷史；xx無車日活動。
2、車主“不開車的選擇”低碳出行展：
A我愛巴士展：客運公司巴士展示展板；
B我愛騎行展：介紹户外騎行活動，做成展板；
C我愛11路展：徵集走路，跑步照片做成展板，宣傳零排放出行。
D、我愛輪滑，滑板展。
三：低碳車友招募秀：現場發放“少開一天車”主題車貼，鼓勵號召車主採用綠色交通方式出行，動員車主登記加入“低碳車友綠行者”隊伍，並承諾9月22號無車日當天不開車，步行，騎車或坐公交車；每個月少開一天車。
四：宣佈22號早上6點二十到七點二十的自行車騎行路線和安排。
活動二：
騎行和跑步。報名人員9月22號早上6點前到達鳳凰公園大門口，按規定沿騎行路線騎行和跑步，宣傳平時少開車，無車日不開車。騎行跑步線路：從鳳凰公園-沿鳳凰路右拐到教堂-博愛橋-直行和平橋-直行新晨百貨右拐-西大街-直行燕山中路-直行至燕山公園。
隨着全球氣候變暖，地球環境惡化，汽車數量增加，保護環境，低碳出行的生活方式越來越受到人們的關注和重視。9月22日是“國際無車日”，為倡導綠色出行，傳達環保低碳、清爽靖江的活動理念，提高市民參與環保主題的積極性，靖江自行車運動協會一羣喜歡運動、熱心公益、低碳生活的單車愛好者們誠邀您一起參加9月21日公益·騎行活動（9.22是中秋後的第一個工作日，所以提前到9月21日舉辦），本次活動的相關事項如下：
【活動主題】：靖江市第二屆9.22世界無車日全民公益。騎行
【活動時間】：20xx年9月x日（週六）
【活動地點】：西郊公園、天一廣場、馬洲公園、牧城公園
【騎行路線】：西郊公園→真武河北路→人民北路→天一廣場→人民中路→陽光大道→馬洲公園→通江路→沿江公路→牧城公園→工農路返程→終點西郊公園簽名，全程約23公里（詳見下圖）
【活動概述】：9.21當日，由學校學生、政府機關、自行車愛好者、公益團體和普通市民等組成的單車隊伍，將從西郊公園出發，途徑人民公園、天一廣場、馬洲公園，到達終點站牧城公園，在這裏簽字留念宣揚環保出行，共度中秋假期。
【天氣情況】：21日白天多雲，最高温度29°，東北風3-4級
【活動口號】：保護環境、熱心公益、健康出行、清爽靖江
【旗幟標語】：愛我江城，低碳出行
環保低碳，綠色出行
中國銀行，全球服務
【活動目的】：通過綠色出行呼籲全體市民從我做起，關注綠色環保、履行社會責任、熱心公益事業，打造清爽靖江，做一名文明健康的`靖江人。同時宣傳“國際無車日”，提高市民文明素質，進一步促進城市生態和諧發展，為靖江市市委、市政府“四城同創”助力獻策。
【 活動意義】：
1 “無車日”不是讓人們徹底離開車，而是提倡大家換一個更節約的方式來生活。倡議並鼓勵市民少開私家車而改乘公交車、近距離出行採用步行或騎自行車的方式，給我們的交通減輕一點負擔，給自然少添一些傷痕，讓靖江這座既古老又時尚的城市享受片刻的安靜與舒適。
2 社會公益事業的健康發展需要靠大家積極參與，通過參與社會公益可以豐富自己的人生經歷，接觸社會各個層面，完善自我，品嚐助人為樂的快感，能帶動和鼓勵更多的人士參與其中。讓我們攜手，共同關注需要幫助的羣體，讓大家共享一片藍天，共享一份快樂。
3 靖江9.22無車日全民公益騎行活動，通過自己騎車在路上，或上班，或上學的生活方式，提高單車在城市的能見度，讓我們知道原來是有很多人騎車。而這羣騎車的人實際上就是無車日的積極踐行者。我們為減少城市擁堵做貢獻，我們為提高空氣質量身體力行。我們為健康環保自由時尚的出行方式樂此不疲。
活動主辦方：中國銀行靖江支行、靖江市自行車運動協會、靖江運動網
活動承辦單位：靖江省好多企業管理有限公司、牧野小鎮餐廳、靖江驥陽騎行者俱樂部、靖江歐亞馬自行車店、固齒單車專賣店
特別鳴謝：靖江電視台、靖江日報社、靖江市紅十字協會、179志願者、靖江迅達汽車銷售公司
活動宣傳方式：
線上宣傳：微博、微信、網站、移動媒體
線下宣傳：活動廣告傳單、活動標誌宣傳橫幅
一、活動主題：
項目主題：綠色出行
項目意義：倡導全民參與綠色健康出行
二、活動背景
汽車的發展為人類帶來了快捷和方便，但同時，汽車的發展也引起了能源消耗和空氣污染。汽車是增長最快的温室氣體排放源；汽車又造成噪聲污染，破壞人體健康和生態環境；汽車數量的迅速增加使道路堵塞，導致低效率，使汽車原本應帶來的快捷、舒適、高效無法實現；而高峯期公交車載客量是小汽車的數十倍，它既減少了人均乘車排污率，也提高了城市效率。
XX目前有汽車近400萬輛，按每輛車平均自重0.5噸計算，僅汽車年排放污染物就達到600多萬噸！而因此排放的温室氣體更是驚人！綠色出行”勢在必行，綠色出行我們倡導乘坐地鐵、輕軌、公共汽車等公共交通出行；在空氣良好和條件適合的情況下，採用騎自行車、步行等方式出行；儘量減少自駕車的使用；文明駕車、環保駕車、文明乘公共交通；健康出行、快樂出行。
XX省西部發展基金會已連續兩年在城市公共交通周暨無車日通過組織志願者舉行大型自行車騎行活動宣傳綠色出行環保理念，在第三個公共交通周暨無車日之時我們將圍繞“健康的自行車騎行及步行出行”這一無車日活動主題繼續以自行車騎行的方式倡導大家“每月少開一天車”、儘量選擇低排量或環保型車綠色健康出行。
有些事情我們可以做得到——您的愛車能每月能少開幾天，就少開幾天；能搭乘班車，就不開公務車；能選擇公共交通，就不開私家車；能選擇自行車，就不乘公交；能步行，就步行！
三、宣傳活動
第一部分：前期宣傳
綠色出行志願者通過電話和網絡邀請企業、政府單位、汽車俱樂部、單車俱樂部等車主和個人參與9月22日XX廣場主題活動，並在相關網站上介紹活動信息和意義；
我們倡議每月少開一天車，在不影響自己工作和不降低生活質量的前提下，每月選擇一天不開車。
我們倡導更環保的綠色出行方式，儘可能多乘坐公共交通工具，或採用騎自行車及走步的方式出行，減少車輛的使用，減少空氣污染，以可持續消費的綠色生活方式，為社會盡一份責任和義務。
我們繼XX、XX年無車日活動後，將在XX年9月22日再次舉辦大型公益宣傳活動，並推出綠色出行XX官網配合此次活動。
通過前期宣傳倡導大家9.22日改變自己上班的出行方式。
第二部分：廣場單車方陣及二環巡遊。
9月22日由環保志願者、自行車俱樂部和社會各界人士組成的二百人自行車隊進行無車日巡遊宣傳活動。早上在XX廣場集合，參加XX市公共交通周及無車日活動啟動儀式，集合完畢後沿二環巡遊（具體路線需要和有關部門確定）。騎行速度不超過10公里。活動當天大家統一着裝，可在自行車和着裝上印有宣傳口號。
市長倡導綠色出行：可邀請市長提字發出號召提倡市民綠色出行，綠色出行市長先行。
四、活動經費名細
(略)
五、參與承諾的主要內容
作為一個負責任的社會企業、單位和組織及個人，我們感謝這片土地給了我們良好的經濟、政治、社會和生態環境，我們也熱愛這片土地及這片土地上生活的人，我們期待能通過自己的努力為大家做些什麼，因此，我們首先——從我做起，
我們提倡不影響工作效率的情況下，每月少開一天車；
我們提倡乘坐公交、或乘坐單位班車等公共交通工具上下班；
我們提倡在空氣質量好的地方，採用騎電動車、自行車、步行等方式上下班；
我們提倡拼車或合乘出租車上下班；
我們提倡儘量減少自駕車的使用；
我們提倡文明駕車、環保駕車、文明乘坐公共交通；
我們提倡計算自己的碳排放，為自己的碳排量種植樹木。
六、企業參與和贊助的方式：
1、單車方陣和騎行隊伍可被命名為“@@@綠色出行單車巡遊隊”
2、志願者所穿t恤和單車車頭宣傳旗可加支持單位標誌；
3、本活動宣傳物料，包括隊旗，現場易拉寶、紀念品等，可具名宣傳支持企業；
4、支持企業可獲得本活動的全套影像記錄資料；
5、支持企業可委派本企業員工，或邀請企業客户參加綠色出行二環騎行，名額限定在10人之內。
6、支持企業領導可接受本活動官網專訪，訪談文章及本活動現場圖文永久性居於官網顯要位置。
7、企業支持和贊助本活動，不論物料還是現金， 均可獲得等額的慈善事業專用發票，企業可享受納税的優惠政策。
7、因為本活動的公益性質，具體贊助回報必須服從整體活動安排，所有支持和贊助必須在活動時間三個工作日前確保到位。
七、免責條款
參加綠色出行迎奧運簽名活動的志願者和居民純屬自願，項目組委會僅僅提供活動的方式及方案，參與人員在活動中注意自身安全，項目組委會有告知和幫助的義務，在活動過程中擅自開展或組織與主題無關的其他活動或對不可預料的意外所造成的損失項目組委會概不負責。注意事項
一、關於各地市縣活動，我們本着自願參與，自行組織的原則，將活動主題，內容，方式告知。凡自願參與的組織，我們給予宣傳上的支持。其餘一切具體活動自行安排，綠色出行組委會不負任何責任。
二、本次活動為公益性志願活動，有一定的危險性和不可預知性。
1、凡報名參加者均視為具有完全民事行為能力人能獨立承擔任何臨時的突發事情，甚至法律後果，如在活動中發生交通意外事故及人身損害後果，組織者不承擔賠償責任。
2 、騎行紀律：
志願者參加活動服從本次出遊組織者的統一安排。
任何人不要超越領騎出遊的頭車。
市區、人口密集地區時呈單列騎行不得隨意超車，應控制車速，前後車距不要拉開太大霍 太小，行進中應儘量避免急剎車、突然變線等突發性動作。
途中遇有岔路時必須留人員在路口指路。壓後人員需保證一直在最後一名，並不得和前一名隊員脱離視線距離。
離開隊伍須向領隊報告並得到同意後方可離隊，凡報名參加本次活動者都將視為同意以上免責聲明。
以“環保從我做起”主題為抓手，將活動與德育結合，開展環保教育活動，將環保理念根植於幼兒心中，並由孩子影響、帶動家長關注綠色出行、關注環保，樹立每一位生活在這座城市中的居民，都應為保護環境出力的責任意識，我園將在9月22日開展“無車日”活動。
一、活動目的：
通過開展“世界無車日”活動，提高我園師生及家長的環保意識和健康出行意識，從而改善城市環境。
二、活動時間：20××年9月22日
三、活動主題：“環保從我做起”
四、活動要求
1、圍繞“環保從我做起”活動主題，開展宣教活動，利用班級QQ羣、家校通、班級網絡、遊戲等形式向幼兒及家長宣傳“綠色無車日”活動開展的目的、意義。培養幼兒及家長的環保意識，促使其養成綠色出行的良好習慣。
2、向幼兒及家長髮出“低炭生活”的倡議，引導他們選擇騎自行車、乘坐公交車、步行等綠色出行方式。
3、通過親子小製作比賽，設計“我心中的環保車”。
五、比賽細則
（一）評比時間：
9月29日上午（班級內）
9月29日下午（年級組）(各班14：00前將一等獎作品統一放教
工之家指定位置，16：20全體教師集中教工之家進行評比。)
（二）頒獎時間：
9月30日發放班級獎狀及年級組獎狀。
（三）比賽要求：
1、班內比賽
（1）全體幼兒與家長共同參與。
（2）利用廢舊材料製作立體環保車。
（3）評選一等獎2名；二等獎3名；三名5名；其餘為優秀獎。
2、園內比賽
（1）每班一等獎幼兒參與。
3、評選小班年級組一等獎2名；二等獎2名；三等獎3名；中班年級組一等獎3名；二等獎3名；三等獎4名；大班年級組一等獎2名；二等獎3名；三等獎3名；。
六、評分標準：
1、小製作以汽車造型為主。
2、家長與幼兒共同參與，使用生活中廢舊物品（要求安全、衞生）進行製作。
3、有宣傳環保綠化的理念，具有個人特色。
4、色彩、造型、設計方面新穎獨特，具有一定的藝術性和觀賞性。
一、活動背景和意義
20xx年9月22日是第十個世界無車日，主題是：優選公交、綠色出行
上世紀九十年代，當許多歐洲城市面臨着由於汽車造成的空氣和噪聲污染日益嚴重的狀況時，法國一些年輕人最先提出“在城市裏沒有我的車”的口號，希望平日被汽車充斥的城市能獲得片刻的清淨，1998年9月22日，註定是一個影響深遠的日子，法國三十五個城市的民眾自發在這一天裏棄用私家車。這一天，成為法國的“市內無汽車日”。
2000年2月，歐盟委員會及歐盟的9個成員國確定9月22日為“歐洲無車日”。這是歐盟首次介入這一旨在改善城市空氣質量、減少城市交通壓力和改變城市交通觀念的環保活動。同年9月22日，歐盟和歐洲其它一些國家的約800個城市參加了由歐盟發起的“歐洲無車日”活動。目前，無車日活動已經成為一項世界性環保運動。
2007年，國家建設部向全國發出了“中國城市公共交通周及無車日活動倡議書”，確定9月16—22日開展“中國城市公共交通周及無車日活動”。首屆“中國城市公共交通周及無車日”活動主題為“綠色交通與健康”。 北京、上海、青島等已簽署承諾書的一百零八個城市的政府領導帶頭“拒絕”小汽車，並鼓勵民眾也採用步行、自行車、公共汽車等綠色交通方式出行。
相當長一段時間，“以車為本”的理念充斥着城市建設領域。依賴小汽車交通的社會就意味着是一個依賴石油燃料的社會。現代社會的交通服務已成為耗能的主要領域。我國交通能耗約佔社會總能耗的30%以上。而我國石油人均佔有量不足世界平均水平的6%。隨着私人汽車擁有量以年均20%的幅度增長，交通耗能對經濟社會發展的制約和對資源環境的影響日益顯現，並逐步對經濟安全和國家安全產生威脅。
城市伴隨着車輛的增多而發展的同時，城市環境也伴隨着車輛的增長而遭遇污染。城市車來車往、車水馬龍般繁榮的背後是不堪重負的環保壓力。
秋季是霧霾多發期，造成霧霾天氣的罪魁禍首pm2.5，又稱為可入肺顆粒物，對人體健康和大氣環境質量危害很大。據權威科研調查報告，城市機動車尾氣塵對PM2.5的貢獻值最大，達到40%以上。而且，交通越是擁堵，機動車排放的PM2.5總量就會越多。當今的中國已成為世界空氣污染最嚴重的地區之一。
2008年第29屆奧運會期間，北京市為向世界兑現“綠色奧運”的承諾，每天有100多萬輛汽車被禁止上路，讓市民享受了久違的暢通和潔淨的天空。據測算，全國開展“無車日”一天，可節省燃油3300萬升，減少有害氣體排放約3000噸，並有數百人免受交通事故傷害。減少小汽車出行無疑是城市交通狀況改善和污染控制的最有效措施，也為我國城市重新思考交通發展模式做了最好的試驗。
節約資源和保護環境是我國的基本國策。正處於城鎮化和機動化快速發展階段的中國，面對日趨嚴重的交通擁堵、急劇上升的能源消耗、日益加劇的交通污染、居高不下的交通事故死亡率以及由此伴隨而來的經濟損失和城市發展活力的喪失，必須選擇兼顧經濟、社會和環境三方面要求，有助於節能減排、集約節約用地的可持續交通發展模式。
“中國城市公共交通周及無車日活動”旨在通過鼓勵市民儘可能選用公共交通、自行車、步行等綠色交通方式出行，減少對小汽車的使用和依賴。通過進一步加大公交優先宣傳力度，在廣大市民羣眾中倡導選乘公交車出行方式和樹立“綠色交通與健康”的理念，提高城市公共交通出行分擔率，為緩解城市交通擁堵，促進城市經濟、社會的快速、健康和可持續發展營造和諧的交通環境。
今年“中國城市公共交通周及無車日” 的活動主題是“我們的街道，我們的選擇”。當前，以汽車佔據主導地位的發展方式，擠佔了其他交通方式的街道空間，導致我們的城市變得越來越擁擠、污染和嘈雜，不僅影響經濟社會健康發展，也不利於廣大市民的身心健康。很多城市雖然在道路里程、標準上都有了較大提高，但道路空間分配很不平衡，步行和自行車使用的道路空間受到嚴重擠壓，交通安全得不到保障。2016年9月16日住建部在無車日活動新聞發佈會上説，將於9月22日在全國開展中國城市無車日活動，以“我們的街道，我們的選擇”為主題，重點關注交通對城市生活質量的影響，鼓勵重新分配和設計街道及公共空間，促進多種交通方式在道路空間分配上的平衡。
今年，我國已有154個城市的政府承諾參與“無車日”活動。“無車日”既是車輛的休息日，更是環保的反思日、責任日。環境保護非一日之功，光靠一年之中的“無車日”肯定解決不了城市的環保問題，但可以通過“城市公共交通周及無車日”這樣的活動來引發公民對城市環境保護的反思、深思。讓“無車日”給城市一個機會！
二、宣傳口號
1、我們的街道，我們的選擇！
2、綠色出行，美好生活！
3、我騎行我快樂，我運動我健康！
三、活動時間和地點
2016年9月21日8點30分，六堰人民廣場。
四、活動議程
9:00 宣讀“9.22無車日”的活動背景和意義。
9:20宣讀環城路線、注意事項等相關內容。
9:30 全體車友開始整隊，繞場三週後開始環城。
環城路線（擬定）：人民廣場——公園路（公園）——車城路（青年廣場）——東嶽路（金地廣場）——人民路（三堰）——十堰（源園公園）——北京路（全線）——體育中心。
騎行速度要求為15公里/小時，行程時間約為1小時。
五、活動注意事項
1、遵守道路交通法規，騎行非機動車道，注意行車安全，嚴禁闖紅燈；
2、環城列隊一字排開，車與車保持安全距離，以15km/h的速度勻速前進，並避免脱節現象發生；
3、騎行活動中，保持隊形整齊和緊湊，騎行者注意力集中，不越位、不交頭接耳，除攝影工作者外，不得超過領隊；
4、請車友騎行護具穿戴整齊，並提前檢查單車各部位性能尤其是制動性；
5、活動中聽從指揮，發揚團隊協作精神，倡導自助與必要的互助相結合的活動理念。
六、活動須知
1、本次活動為民間自發公益性羣體活動，參加者在活動中需注意自身安全。凡參加者均視為具有完全民事行為能力人能獨立承擔任何臨時的突發事情，甚至法律後果，如在活動中發生交通意外事故及人身損害後果，組織者不承擔賠償責任。
2、本次活動不接受任何與活動主題無關的商業、政治行為。
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