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總經理年度工作報告【精品多篇】

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總經理年度工作報告【精品多篇】

總經理年度工作工作報告 篇一

總經理20__年度工作報告

各位董事:

我代表公司經理層向董事會作總經理工作報告,請予以審議。

__年公司借上市東風,構建了完善的法人治理體系,公司股東大會、董事會、監事會和總經理辦公會議按照公司制度進行投資、管理和經營決策與監督,董事會四大專門委員會規範運作,“三會”信息和重大信息及時披露,審計工作促進了內控規範和財務管理水平的提高。在公司董事會領導下,經理層加大規範管理、建章立制、內控治理、學習培訓等規範工作力度。公司經理層緊密圍繞將公司發展成為具有國際競爭力的汽車制動部件製造商的總體戰略方針,秉承“誠信和諧、積極徹底、開拓挑戰、追求第一、以客為尊、改善創新”的經營理念和

“幹一流事業、創一流業績”的企業精神,以“幹就負責,做就到位”為行動綱領,積極開拓創新、求真務實,圓滿的完成了公司董事會和董事長佈置的20__

__年工作任務。

一、20__年指標完成情況

(一)資產負債情況

1、流動資產43,805萬元,比上年度增長49.6%;

2、資產總計91,061萬元,比上年度增長38.21%;

3、流動負債41,361萬元,比上年度增長5.89%;

4、負債總計57,361萬元,比上年度增長46.86%;

5、股東權益合計33,700萬元,比上年度增長25.62%。

(二)利潤情況

1、營業收入81,733萬元,比上年度增長14.85%;

2、營業成本66,389萬元,比上年度增長14.13%;

3、銷售費用2,107萬元,比上年度增長49.97%;

4、管理費用2,764萬元,比上年度增長0.72%;

5、財務費用1,567萬元,比上年度增長6.43%;

6、所得税費用1,714萬元,比上年度增長12.17%;

7、歸屬於母公司所有者的淨利潤6,072萬元,比上年度增長14.23%。

(三)現金流量情況

1、經營活動產生的現金流量淨額2,171萬元,比上年度減少11,925.4萬元。

2、投資活動產生的現金流量淨額-18,584.5萬元,比上年度增加101,689.5萬元。

3、籌資活動產生的現金流量淨額22,416萬元,比上年度增加32,437.6萬元。

二、20__年工作回顧

(一)資本市場創佳績

在董事會的正確領導下,歷經兩年半的努力,20__年12月18日,中國證券監督管理委員會發審委召開了__年第148次工作會議,審核通過公司的 IPO申請,公司首次公開發行人民幣普通股3,000萬股,發行後總股本為1.2億股,募集資金擬投入年產200萬件汽車球墨鑄鐵輪轂項目,該項目總投資 3.51億元,擬用募集資金額為2.9億元,建設期為18個月。

(二)主要產品及其生產能力

公司目前主要生產汽車制動部件中的制動盤、制動轂(包括載重車制動轂和普通制動轂)和剎車片產品。其中,制動盤3,000多個型號,普通制動轂1,000

多個型號,二者合計的年生產能力750萬件;載重車制動轂370多個型號,年生產能力100萬件;剎車片共750多種型號,年生產能力75萬套(每套4片)。

20__年以來,面對出口市場萎縮的局面,公司進一步加大了國內OEM市場的開發力度。受益於國內汽車市場的高速增長和國內市場開拓的明顯進展,公司制動盤、制動轂產品的國內銷量增長迅速,國外銷量也明顯恢復。200_年公司制動盤、普通制動轂生產線和載重車制動轂生產線的產能利用率均大幅度提高,目前已處於滿負荷生產狀態。

為提高市場份額,擴大產能,公司投資15,000萬元在現有廠區空地新建年產2.5萬噸制動盤轂生產線(項目達產後,預計制動盤產能將增加150萬件、載重車制動轂將增加30萬件),該生產線基建工程已基本完工,大部分設備已基本安裝到位。隨着新建生產線的建成投產,公司生產規模將進一步擴大、市場份額也將保持穩定增長,公司在行業中的龍頭地位和競爭優勢將得到進一步增強。

(三)隨着國家出台的一系列相關扶持政策,加快了國內汽車市場的復甦,零部件市場進入需求旺季,我們在完善和培育國外市場的同時,進一步加大了國內 OEM市場的開發力度,使市場份額不斷擴大,取得了歷史性突破。公司在完善與現有客户丹東曙光車橋、武漢元豐、江鈴底盤、壽光泰豐、青島華瑞、蕪湖伯特利、武漢萬向、東風德納、陝西漢德、鎮江寶華、常州皓德合作的同時,先後開發了中國重汽濟南橋箱廠、杭州眾木、福林國潤、浙江萬寶、南方天合、北方奔馳等一批新客户,併成為上述主機配套的合格供應商。

(四)公司主要產品生產和銷售情況

1、報告期內公司主要產品產銷情況

近年來由於市場迅速擴大以及公司在市場開拓方面的不懈努力,公司主要產品的產銷量增長較快,20__年完成制動盤產量740.92萬件,銷售 737.77萬件,產銷率為99.57%;普通制動鼓完成產量74.76萬件,銷售77.01萬件,產銷率為103.01%;載重車制動?b完成產量 101.7萬件,銷售103.86萬件,產銷率為

102.13%;剎車片完成產量76.8萬套,銷售75.21萬套,產銷率為97.93%。

2、報告期內公司主要產品的銷售金額及佔公司主營業務收入的比例

20__年制動盤銷售金額為38224.77萬元,佔比46.77%;普通制動鼓銷售金額為4521.84萬元,佔比5.53%;載重車制動鼓銷售金額為36799.67萬元,佔比45.02%;剎車片銷售金額為2186.61萬元,佔比2.68%。(“佔比”是指產品銷售金額佔公司合併報表中當年主營業務收入的比例)

3、報告期內公司主營業務收入地區分佈情況

目前公司生產的汽車制動部件同時銷往國外及國內市場,國外市場主要銷往歐洲、北美、中東等30個國家和地區,其中大部分產品進入歐洲、北美、中東等地市場,銷售額為45419.27萬元,所佔比例為55.57;境內銷售主要分兩類,一類是國內OEM一級供應商,主要有東風德納車橋有限公司、陝西漢德車橋有限公司、蕪湖伯特利汽車安全系統有限公司、武漢元豐汽車零部件有限公司和青島華瑞汽車零部件有限公司,另一類是貿易商,總銷售額為36313.62萬元,所佔比例為44.43%,其中國內OEM為25309.62萬元,佔30.97%。國內貿易商為

11004.00萬元,佔13.46%。

4、公司安全生產情況

公司按照國家、省有關勞動安全衞生的法律法規和標準要求,結合公司具體生產情況,制定了相關安全管理制度,並建有相對完善的安全管理體系,以保障職工在生產勞動過程中的安全與健康。

公司對安全生產高度重視,成立了公司、車間、班組的安全三級管理網絡,建立了較為完善的安全管理制度。首先,採取預防為主原則,在進行車間設計、新產品開發、設備引進及佈置、工藝分析時重點考慮安全因素;其次,重視職工的安全培訓工作,強化安全意識,如新員工進廠的安全培訓,每年對車間全體員工的1-2次安全培訓,每月召開安全例會,對車間易出安全事故的部位環節進行重點培訓等;再次,對從事重要崗位的員工必須經培訓取得相關資格後方可上崗。

5、公司環境保護情況

汽車制動部件的生產對環境的整體影響較小,主要污染物為煙氣粉塵、生活污水、廢渣。其中,煙氣粉塵是最主要的污染物。針對造型、加工等過程中產生的煙氣粉塵,公司在整個生產線的不同工位分別採用集中除塵和單獨除塵系統、一級和二級除塵系統、乾式脈衝除塵和濕法除塵等方法保障生產車間的工作環境,同時可將收集的粉塵重複利用以實現節能降耗。針對熔鍊鑄造過程中沖天爐所產生的煙氣粉塵,公司採取了先進的四級水沫除塵技術,煙氣粉塵在經過密室自由沉澱、多點交叉噴射水簾、離心旋轉通過水簾等四級除塵措施後高空排放。根據龍口市環境監測站環境監測結果報告顯示,公司煙氣排放達到了國家GB9078-1996關於工業爐大氣污染物排放二類標準規定。公司生產過程中產生的廢渣主要用於制磚,而公司日常經營過程中產生的生活廢水全部進入當地污水管網,輸送至污水處理廠。

6、質量控制情況

汽車制動系統是汽車安全行駛的關鍵,因此,各汽車製造企業或零部件經銷商對制動系統零部件的質量和性能都有較高要求。本公司始終堅持“質量是公司生命,用手段把消耗壓到極限,用科學的方法向顧客提供滿意產品”的方針,嚴格執行國家有關質量、標準、計量的法律、法規和政策,堅持“預防為主,不斷改進”,以“零缺陷”為目標,不斷推動全面質量管理工作,提高質量管理水平。

(一)質量控制體系及質量標準

按照客户要求,本公司的產品理化性能可分別達到美國ASTMA159-83(汽車用灰鑄鐵件)標準中G3000牌號、G3500牌號,德國DIN1691-1985標準中GG25

牌號和中國GB/T9349-1988標準中HT250牌號、HT300牌號規定的標準。球墨鑄鐵產品理化性能可達到美國ASTMA536-99標準中80-55-06牌號,歐洲EN1563:1997標準中EN-GJS-450-10、EN-GJS-600-3牌號和中國GB/T1348-1988

標準中QT450-10牌號、QT500-7牌號規定的標準。

(二)質量控制的具體措施

1、以先進的技術和裝備保證產品質量

公司在產品生產工藝流程及新產品開發和質量檢測方面,堅持採用最先進的技術和裝備,在提高生產效率的同時保證產品質量。

2、全程受控、全部檢驗的過程控制措施

公司質檢部會同技術部針對各個車間、工藝流程的各個階段分別制定了詳細而具體的《質量控制計劃》,並根據《質量控制計劃》製作了各個工序的《作業指導卡》,懸掛在具體的工序位置,以便操作工人的熟練掌握。質檢部還從原材料採購、理化分析、模具車間、鑄造車間、機加工車間、質檢中心等工藝流程中設立質量監控點,質檢部派出固定人員負責相關質量檢測。

在嚴格的全過程檢驗措施之外,公司還建立了質量獎罰制度、質量責任追溯制度,確保產品從零件加工到產品出廠及故障件的返回,都能追溯到相應的質量責任人,營造了“質量是公司生命”的氛圍。

3、不斷提升的質量控制水平

公司專門成立了質量檢驗小組,小組主要由質檢部、技術部以及車間相關主要負責人組成,每月定期召開一次質量分析會議,分析評價質量體系運行情況以及月度質量控制報告及現場檢查情況,並提出質量體系的完善措施;同時還針對各工藝流程、各車間的質量問題不定期召開專題的質量分析會,以不斷提升公司的質量控制水平。

(五)隊伍建設常抓不懈

為了適應公司快速發展的需要,公司重視三個層次的隊伍建設。公司高層核心團隊團結在董事會之下,以公司發展為己任,加強對上市公司相關知識的學習和提高,不斷提高決策水平、執行能力和監督手段;子公司高管人員積極參加公司組織學習培訓活動,公司認真制定和完善子公司高管人員績效考核的激勵約束制度,使其提高經營能力和工作水平,調動主觀能動性;重視員工隊伍的建設,發揮企業工會組織的積極性和與員工的橋樑紐帶作用,關心員工的生活,體察員工的心聲,用積極上進的企業情感文化感染員工、引導員工,通過培訓提高他們的工作和生存技能,落實勞動者權益政策,保護他們的合法權益,調動了員工的積極性和創造性。

(六)20__年獲得的省市級以上的榮譽稱號或獲獎情況:

公司於20__年7月,公司被中國機械工業企業管理協會評為“中國機械500強”;20__年9月,被中國質量信譽監督管理協會評為“質量、信譽、服務AAA級會員單位”、“重質量、守信譽先進單位”;20__年10月,被山東省鑄造協會評為“20__年度山東省鑄造行業綜合實力五十強企業”。

三、20__年主要工作措施

在確保20__年度銷售收入、淨利潤較20__年度增長的基礎上,圍繞發展重點抓好以下各方面的工作:

1、通過對現有生產設備進行技術改造、新建生產線以及本次募集資金投資項目的實施,使公司成為國際知名的汽車制動部件供應商。在繼續鞏固並開拓國際 AM市場的前提下,加大國內國際OEM市場的拓展力度,迅速提高公司產品用於OEM配套的比重。同時,公司將進一步提高管理效率,重視技術創新,加大產品開發力度。提高公司資本運作能力,積極擴大生產規模,提升公司的綜合競爭能力和盈利能力,在此基礎上,實現公司收入和利潤的持續、穩定增長,實現股東利益化。

2、在技術開發和創新方面,公司實施技術創新和結構優化戰略,推進公司的整體創新步伐。為此,公司將完善技術開發和創新方面的機制,充分調動員工創新的積極性。公司將採取對外引進和對內整合的的辦法,不斷加強與國內外知名高校、科研院所、整車企業的合作,積極引進國內外的高級科研人才,同時繼續整合企業內部的研發力量,建立健全的研發體系和高效的研發隊伍,使公司在市場競爭中持續具備技術優勢。

3、公司將在現有產品基礎上,進一步提高產品質量,豐富產品規格種類,以更好滿足客户對新型號、高質量產品的要求。20__年公司將着力於提高制動盤和載重車制動轂的生產能力,鞏固並擴大公司在這兩類產品系列中的競爭優勢,進一步提高這兩類產品的市場份額,併為繼續拓展OEM市場奠定紮實的基礎。

4.2010年內,公司將做好本次募集資金投資項目―年產200萬件汽車球墨鑄鐵輪轂的建設以及生產、銷售的相關準備,加快項目的建設進度。此外,公司將在該項目建成投產的基礎上,進一步開發新材質產品(如ADI球墨鑄鐵產品)和其他制動系統部件,使公司初步具備汽車制動模塊產品的供應能力,以適應汽車製造企業零部件採購的模塊化趨勢,為客户提供更高標準的服務,從而進一步增強公司的整體競爭力。

5、根據本公司所處的發展階段,公司將通過內部培訓、聯合培養、人才引進等多種方式大力擴充人才隊伍,不斷改善員工的知識結構、年齡結構和專業結構,建立符合企業快速發展需要的人才梯隊。

(1)充分挖掘現有人力資源的潛力,在公司員工中開展後續職業培訓,提高現有員工的業務素質和技能;

(2)在現有人員的基礎上,優化人才結構,繼續引進機械、鑄造、管理和金融等方面的專業人才,並重點吸納高級工程師和技術研發人員;

(3)加大與國內外知名高校、科研院所的合作力度,實施產、學、研相結合的人才培養思路,共同培養專業人才。

為了實現以上目標,公司將繼續完善員工招聘、錄用、選撥和激勵機制,提供良好的用人環境,以不斷提高員工的技能與專業水平。

6、在市場開發上:公司在鞏固並擴大原有AM和OEM市場份額的基礎上,將進一步加強與國內外汽車製造企業、車橋及制動模塊供應商的合作,並加大國內外OEM市場開發的力度,以提高公司產品OEM市場的比重。

㈠國內市場開發計劃

公司國內市場開發將以OEM市場為主,逐步提高公司產品在國內OEM市場中的配套能力和市場佔有率。

(1)繼續提高公司制動盤、普通制動轂產品在東風、上汽通用五菱、奇瑞、吉利、比亞迪等汽車企業主機配套體系中的份額。併力爭在一汽、上汽、上海通用、上海大眾、廣州本田等轎車制動部件配套體系中佔有一定份額。

(2)重點開拓載重車制動轂國內OEM市場。繼續擴大在東風德納、陝西漢德、鎮江寶華、中國重汽、北奔重汽等公司的供應份額,同時爭取進入廣西方盛、安凱福田曙光等商用車及車橋製造企業的配套體系。

(3)積極拓展商用車輪轂的國內OEM市場。與目前已經展開或即將展開載重車制動轂合作的商用車車橋製造商在商用車輪轂方面展開合作,並進一步加強對國內其他商用車製造企業及車橋、制動模塊供應商的開發制動模塊供應商的開發。

㈡國際市場開發計劃

公司在進一步鞏固和擴大公司與原有客户羣體和供貨區域的基礎上,開拓新市場,並大力提高公司產品進入OEM市場和AM高端市場的比例。目前,公司正在接洽的OEM客户和項目包括Fiat乘用車制動盤、Hyundai乘用車制動盤和制動轂、Paccar北美地區載重車制動轂和輪轂、法國Fiday載重車制動盤和制動轂、Gunite載重車制動轂和輪轂、德國Frager載重車制動轂和輪轂、美馳歐洲載重車制動轂和輪轂以及DAF歐洲載重車制動轂和輪轂,以及博世乘用車制動盤和制動轂等國際品牌經銷商和OEM配套廠。除上述客户外,公司還將力爭在依託原有OEM客户資源爭取進入梅賽德斯-奔馳、MAN、BPW、DAF等商用車生產企業的配套體系。

7、深化改革和組織結構調整的計劃

公司將嚴格遵守國家法律法規和公司章程的規定,不斷的完善法人治理結構,形成各組織結構清晰,互相制衡的營運體制。按照企業發展計劃的要求,充實完善各項制度,形成健全的公司管理機制以提高公司的管理水平,公司將建立良好的信息披露制度,重視公司社會責任活動,樹立並維護公司良好的社會形象,提高公司知名度。

8、狠抓規範管理,重視以“法”治企,為企業長期持續健康發展打下基礎。規範管理是對現代企業的基本要求,也是對公眾上市公司的基本要求,更是對立志於打造百年企業的要求。“法”是國家法律政策,是企業規章制度和運行的邏輯。為此,我們將努力從三個方面加強企業的規範:一是進一步建立和完善公司制度,特別是具體的生產經營、質量控制、降低成本、安全文明生產等內控制度和內控流程,形成更為完善的制度體系。二是加大制度執行和執行監督的工作力度,建立董事會、監事會、審計部等機構對制度執行的監督檢查力度,做到令行禁止。三是加強規範管理的學習培訓工作,用法律制度精神武裝高管、管理人員、普通員工的思想,以制度的統一促使員工思想的統一,為公司的持續穩定發展打下制度和思想基礎。

各位董事,以上是我20__年度工作簡要總結和20__年工作目標和措施。過去的一年中,在董事會的正確領導和大力支持下,公司各方面工作都有了長足的進步,取得了較大的發展,但是在工作中也存着一些問題和不足,請各位董事予

以指正,以便在今後的工作中加以改進。

謝謝大家!

20__年_月2日

總經理年度工作工作報告 篇二

伴隨着新年鐘聲的敲響,又迎來了嶄新的、充滿期待的20__年。回望20__年度的工作生活,感受到公司及身邊的人這一年來發生的巨大變化,我們的品牌在快速提升着,身邊的同事也都在不斷進步着,朝着同一個目標奮鬥着。新的一年到來了,也帶來了新的挑戰,在我們準備以全新的面貌來迎接新年的到來時,也不忘來回顧和總結過去一年來所做的努力。人力資源部自成立到現今已經一年半時間了,很榮幸本人蔘與了人力資源部成長的歷程,從無到有,從當初的不完善,慢慢成長到今天的成熟。自20__年以來,人力資源部的隊伍在慢慢壯大,引進了專業人才,專業水平得到了很大的提高,人力資源建設正在逐步走向規範,職能作用也在逐漸得到體現。公司領導對人力資源部的建設極為關心,這對於人力資源部同事來説無疑是的強心劑。過去,大家可能對“人力資源”這個詞語感到有點陌生,不知公司設如此部門真正的用意在哪裏。通過今年大家的同心協力,已慢慢取得了公司各部門絕大多數人的認可與支持。上半年因部門人手緊缺,使得一些工作無法真正展開,一直在做着基礎工作,今年上半年莫總監任職以來,對人力資源部工作進行了整理,明確了每個人的工作職責,使分工更加細緻化,現對於今年的工作總結如下:

一。對於公司員工的人事檔案及其他資料進行收集及管理,使其更加完善化,保持公司檔案的完整性,為保證日後的分析工作提供更準確的信息。因檔案內容涉及公司有關機密,期間我保持着極高的警惕性和很強的保守意識。協助上級掌握人力資源狀況;填制和分析各類人事統計報表。為人力資源規劃工作提借準確的信息。

二。負責管-理-員工勞動合同,辦理勞動用工及相關手續;到目前為止,勞動合同的籤屬工作開展的不是特別的順利,主要因為市場推广部業務人員較散,集中的機會較少,經常都是來去匆匆,致使部分業務人員至今未能簽署勞動合同。計劃爭取過年這個機會,把合同簽署工作完成好。

三。結合公司制度及國家規定管-理-員工考勤和請休假管理,按月準確出具考勤報表。其中員工考勤又是一個難點,公司實行上班刷卡辦法已經一年半時間了,由於部份員工一直未能適應新的考勤辦法所以效果一直不太好。

今年人力資源部特意為此問題進行了考勤重申,並與綜合管理部技術人員討論後改善了考勤系統,但因公司許多工作崗位性質的不同,員工工作時間經常需要彈化管理,還是不能很好的交上令人滿意的考勤數據,但為了防止有些員工“言過其實”,照成考勤不公的結束,考勤系統還需更加完善。

一。執行各項公司規章制度,處理員工獎懲事宜;對於有些員工不遵守公司規章制度,致使工作上出現較大失誤或較大錯誤,人力資源部通過周密調查之後,給予了合理公正的行政處罰,並對當事人進行了思想教育。本年度共有約十人左右人接受了公司不同程度的行政處罰,均認識到了自身的錯誤。

二。今年以來,公司充分考慮員工的福利,各項福利制度正逐漸開始實施。比如以往只有市場推广部人員才享有的品牌推廣用煙,在本部也得以實現;每月協助行政部人員進行生日活動的策劃及實施工作,豐富了員工的業餘生活;考慮到員工的安全保障問題,公司也已為全部員工購買了平安團體意外險及醫療險等險種,保險期間有一員工不慎摔傷,我們及時與保險公司取得了聯繫,並申請了相應的理培,解決了員工的後顧之憂。等等這些都大大調動了員工的工作積極性,從而起到了激勵員工的作用。

三。進行促銷人員的管理工作。自今年9月份以來,人力資源部正接手促銷人員的管理工作,通過資料收集分析,發現雖然制定了相應的管理制度,但是發現許多市場並沒有嚴格按照制度來執行,隨意性較強,人員增長率過高。促銷人員是五葉神市場的重要組成部份,加強促銷隊伍的管理迫在眉睫。下一季度計劃儘快重新制定促銷人員管理制度,並嚴格按照規章制度辦事。控制好人員的增長速度及提高整體素質水平,為公司的將來儲備更多的業務人才。

四。協助做好招聘與任用的具體事務性工作,包括髮放招聘啟事、收集和彙總應聘資料、安排面試人員、跟蹤落實面試人員的情況等;

總經理年度工作工作報告 篇三

各位尊敬的集團領導:

20__年,__物業在集團公司的正確領導下,緊緊圍繞集團公司下達的各項經營任務指標,集思廣益,羣策羣力,在全體員工的共同努力下,開創了__物業持續穩定、健康發展的新局面。預計20__年營業收入___萬,完成集團下達指標的__%。完成利潤總額270萬元,完成集團下達指標的100%。現就本人20__年度的主要工作彙報如下,請予審議:

一、率先垂範,以身作責,加強自身作風建設作為物業公司的支部書記和總經理,我清楚的認識到自己所肩負的各項工作職責和義務,深知帶領全體員工實現企業和員工持續長遠的發展,做好國有資產保值增值,責任重大。

廉潔自律是對黨員幹部最起碼的要求,一年來,作為物業公司的帶頭人,我能牢記責任,在千頭萬緒的實際工作中,時刻繃緊廉政建設這根弦,始終把廉潔自律、糾正不正之風當作大事來抓,從嚴要求自已。在生活上勤儉節約,能遠離享樂主義思想,能抑制奢靡之風,自覺抵制不健康思想和價值觀的影響。

在過去一年裏,我們對公司的重大經營決策、重大項目安排、大額資金運作、項目招投標等事項,嚴格遵循“公平、公正、公開”的原則,採取班子成員集體討論、保證了決策的科學化、民主化。

二、20__年度主要工作回顧

(一)推行目標責任制,明確各級責任,促進企業健康發展

20__年初,我在與經營班子成員達成共識的前提下,將集團下達的總體目標進行有效分解,代表公司與項目主任分別簽訂《項目經理目標管理責任書》。公司總部從組織、計劃、分工、推進和考評五個環節入手,細化指標,明確責任,強化督辦,嚴格考評,使目標責任制真正落到實處。

(二)創新求變,全面開發顧問項目,調整收入結構

20__年,公司繼續致力於改善收入結構和盈利模式,極力拓展高回報的顧問項目,成功簽下了______等顧問項目,增加年度收入近百萬元。其中更以____項目為基點,派出精兵強將,打造優質顧問團隊,形成品牌效應後順勢而為,陸續拿下_____等顧問項目,在顧問項目市場的開拓上打了一場漂亮的攻堅戰。

(三)務實求真,深耕業主資源,切實推行多種經營

隨着業主對物業服務社會化、專業化需求的增強,為物業管理的多種經營提供了無限商機,生活超市、食堂、接待中心(招待所)等都可成為我們的創收點和盈利點。__物業服務的業主潛在需求市場大有潛力可挖。20__年,除了鼓勵電梯服務中心、綠化養護中心對外承接業務創收外,各項目也着力為業主提供會議服務、花卉採購、洗衣服務等延伸服務,與____等單位展開的合作並也取得了一定成效。

(四)完善流程,改革考評方式,促服務質量提升

物業公司的一事一物皆品質,一舉一動皆服務,服務品質是物業管理企業的生命線。20__年,公司重新制定了前期介入工作流程、營銷會所服務流程、送餐服務流程等一系列服務體系規程,使之更具有實操性和指導性。我還親自帶領副總經理、部門經理,參與項目的交叉考評和夜間查崗。通過對各服務處的保安、保潔、綠化及客服務質量進行交叉考評,一方面使項目之間的聯繫更為緊密;另一方面在檢查中尋找各項目值得學習借鑑的優點、亮點,同時也提出不足之處,對各項目負責人觸動較大,取得了較好的效果。

三、存在的主要問題管理方面存在的問題

目前,由於項目發展過快,中層管理人員出現斷層,特別是顧問項目需要的通才、全才特別匱乏,應當引起重視。我們在很多方面還處於經驗管理階段,距離管理精細化、效益化還有一定的差距。如:

1)在品質管理方面,質量管理體系與實踐的不適用導致運行文件與執行脱節,制度都掛在牆上,説在嘴上,就是落實不到行動上。品質管理流於形式,加上管理人員水平參差不齊,部分項目品質自檢意識淡薄、服務被動,造成品質下滑。

2)多種經營和全員營銷機制雖已開始推行,但目前收效並不明顯,員工的積極性未能充分調動起來,相關業務種類、激勵機制均有進一步探索和完善的空間。

四、20__年的工作計劃

(一)收入拓展方面

1、進一步提升項目的物業管理服務質量,不斷提高業主對物業服務的滿意度,同時公司也將加強與業主單位的溝通,爭取上調部分項目的物業管理費。

2、依託__品牌,以____為中心,大力拓展物業管理項目、食堂餐飲服務項目及物業顧問服務項目;顧問管理工作也要敢於創新,搭建在線式顧問工作平台,完善、改進顧問項目的作業流程,建立科學的運作體系,通過任職資格認證、在崗培訓,通過顧問工作指引、項目任務書、顧問報告專家組現場指導等形式,提高顧問項目品質受控性。

(二)品質管理方面

1、簡化和修訂公司層面的運行文件,通過完善和細化項目工作文件,使服務流程化、標準化。

2、借鑑行業內已有成功經驗的“樓棟管家”模式,強化對客服務功能的落地,加強項目內部自檢監管力度。

3、以結果為導向,持續深入推進目標責任制。目標責任制推行一年來,有成績、有改進,但也存在一些不足之處。考核結果與主任的升降獎懲的相關性不強,缺乏統一的考核尺度和明確具體的硬性措施,如何將任免制度、能上能下制度、獎懲制度等與績效考核結果更好地結合起來,是我們新的一年需要共同面對和解決的問題。

20__年全面完成集團下達的各項經營指標,一年來我們的各項工作可説是倍感壓力。陽光總在風雨後,新的一年,機遇和挑戰並存,我們有理由相信在集團公司的支持、關愛、幫助下,通過全體員工的精誠努力,協同奮進,__物業在跟隨集團公司發展的同時,也將實現公司和員工價值的化,實現公司業績和員工事業的可持續性發展。

總經理年度工作工作報告 篇四

光陰荏苒,緊張忙碌的20__年已經過去了。回顧20__年度,分公司在公司領導的正確領導下,在所有員工的共同努力下,各項工作有條不紊的進行着,呈現出了較好的發展局面,現將分公司20__年度的主要工作彙報如下:

一、經營情況

在過去的一年中,我公司重新組織了機構建設,共參與了13個項目的投標,其中6個項目中標,中標總額1.3億元。

二、項目管理情況

已中標的項目目前施工階段,完成部分佔合同額的百分比。項目在施工過程中,嚴格按照合同約定的工期、質量、安全要求執行,履約情況良好。在現場管理上,公司積極採取各項措施,以保證在質量工期安全達標的基礎上,合理控制成本;積極開展安全文明建設,爭創文明工地。

1、進一步完善各項安全質量規章制度、完善管理體制

通過多年來的施工生產實際,進一步完善安全、質量等管理體系,建立安全質量月檢、旬檢、日檢制度及整改制度。質量方面,強化施工過程控制,堅持施工質量檢查制度,嚴格執行“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度,使質量問題在每道工序作業中都能得以有效控制。

2、加強成本控制,強化數據管理,確保數據真實性

項目部每月定期召開成本分析會,認真分析上月存在的問題,找出不足,層層落實,下月改進,要求各項對比實現數據化,數據必須真實可靠,施工現場的每一個環節,層層控制,每道工序都做到有據可查,為了確保數據的準確性,做到每班質檢工程師和領工員進行現場收方互相複核籤認,確保了數據的真實性。進場所有材料無論多晚,都由材料員簽收,保證足額入庫。

3、文明工地建設

保持工地衞生清潔,道路乾淨暢通,儘量減少對周圍居民和環境的影響。各種設備物資標識齊全,堆放有序。

4、及時總結,及時調整

項目部定期組織進行安全、質量、環保等有關方面的檢查與總結,總結成功的經驗和存在的不足,成功的加以推廣,不足的採取措施防止再犯,使工作在一個良好的循環狀態中前進。

以質量保安全、以安全保進度,全面細緻,人性化的管理,以人為本,有制度、有落實,人人重視安全質量,人人實施安全質量。

三、20__年工作展望

新的一年已經開始,新的挑戰和考驗將促使我們不斷創新發展思路,在發展中促轉變,在轉變中促發展,以新的舉措努力實現新的工作目標。

20__年,公司要不斷加強自身的建設,來適應變化莫測的外部環境。質量問題是公司發展息息相關的問題,未來公司會更加重視工程質量管理。我們將以質量管理體系為指導,通過宣傳動員、教育考核、督導檢查、簽訂責任狀等多種措施,不斷提高全員的質量責任認識;工程建設中,我們強化“事先預控、施工過程把關、事後檢查”的全過程質量管理,嚴把材料關,從貨源上有效地保證質量,對工程建設中的質量問題採取及時發現、限期整改,並依託新材料、新技術的引進不斷完善施工工藝。

展望20__年,在建築市場日趨激烈的競爭環境下,我們感到的是更大的挑戰,我們將以更加積極的心態,匯聚公司所有人員的力量,積極進取、努力奮發,用紮紮實實的工作迎接公司更加光明燦爛的明天!

總經理年度工作工作報告 篇五

各位董事:

我代表公司經理層向董事會作總經理工作報告,請予以審議。

__年公司借上市東風,構建了完善的法人治理體系,公司股東大會、董事會、監事會和總經理辦公會議按照公司制度進行投資、管理和經營決策與監督,董事會四大專門委員會規範運作,“三會”信息和重大信息及時披露,審計工作促進了內控規範和財務管理水平的提高。在公司董事會領導下,經理層加大規範管理、建章立制、內控治理、學習培訓等規範工作力度。公司經理層緊密圍繞將公司發展成為具有國際競爭力的汽車制動部件製造商的總體戰略方針,秉承“誠信和諧、積極徹底、開拓挑戰、追求第一、以客為尊、改善創新”的經營理念和

“幹一流事業、創一流業績”的企業精神,以“幹就負責,做就到位”為行動綱領,積極開拓創新、求真務實,圓滿的完成了公司董事會和董事長佈置的20__

__年工作任務。

一、20__年指標完成情況

(一)資產負債情況

1、流動資產43,805萬元,比上年度增長49.6%;

2、資產總計91,061萬元,比上年度增長38.21%;

3、流動負債41,361萬元,比上年度增長5.89%;

4、負債總計57,361萬元,比上年度增長46.86%;

5、股東權益合計33,700萬元,比上年度增長25.62%。

(二)利潤情況

1、營業收入81,733萬元,比上年度增長14.85%;

2、營業成本66,389萬元,比上年度增長14.13%;

3、銷售費用2,107萬元,比上年度增長49.97%;

4、管理費用2,764萬元,比上年度增長0.72%;

5、財務費用1,567萬元,比上年度增長6.43%;

6、所得税費用1,714萬元,比上年度增長12.17%;

7、歸屬於母公司所有者的淨利潤6,072萬元,比上年度增長14.23%。

(三)現金流量情況

1、經營活動產生的現金流量淨額2,171萬元,比上年度減少11,925.4萬元。

2、投資活動產生的現金流量淨額-18,584.5萬元,比上年度增加101,689.5萬元。

3、籌資活動產生的現金流量淨額22,416萬元,比上年度增加32,437.6萬元。

二、20__年工作回顧

(一)資本市場創佳績

在董事會的正確領導下,歷經兩年半的努力,20__年12月18日,中國證券監督管理委員會發審委召開了__年第148次工作會議,審核通過公司的 IPO申請,公司首次公開發行人民幣普通股3,000萬股,發行後總股本為1.2億股,募集資金擬投入年產200萬件汽車球墨鑄鐵輪轂項目,該項目總投資 3.51億元,擬用募集資金額為2.9億元,建設期為18個月。

(二)主要產品及其生產能力

公司目前主要生產汽車制動部件中的制動盤、制動轂(包括載重車制動轂和普通制動轂)和剎車片產品。其中,制動盤3,000多個型號,普通制動轂1,000

多個型號,二者合計的年生產能力750萬件;載重車制動轂370多個型號,年生產能力100萬件;剎車片共750多種型號,年生產能力75萬套(每套4片)。

20__年以來,面對出口市場萎縮的局面,公司進一步加大了國內OEM市場的開發力度。受益於國內汽車市場的高速增長和國內市場開拓的明顯進展,公司制動盤、制動轂產品的國內銷量增長迅速,國外銷量也明顯恢復。200_年公司制動盤、普通制動轂生產線和載重車制動轂生產線的產能利用率均大幅度提高,目前已處於滿負荷生產狀態。

為提高市場份額,擴大產能,公司投資15,000萬元在現有廠區空地新建年產2.5萬噸制動盤轂生產線(項目達產後,預計制動盤產能將增加150萬件、載重車制動轂將增加30萬件),該生產線基建工程已基本完工,大部分設備已基本安裝到位。隨着新建生產線的建成投產,公司生產規模將進一步擴大、市場份額也將保持穩定增長,公司在行業中的龍頭地位和競爭優勢將得到進一步增強。

(三)隨着國家出台的一系列相關扶持政策,加快了國內汽車市場的復甦,零部件市場進入需求旺季,我們在完善和培育國外市場的同時,進一步加大了國內 OEM市場的開發力度,使市場份額不斷擴大,取得了歷史性突破。公司在完善與現有客户丹東曙光車橋、武漢元豐、江鈴底盤、壽光泰豐、青島華瑞、蕪湖伯特利、武漢萬向、東風德納、陝西漢德、鎮江寶華、常州皓德合作的同時,先後開發了中國重汽濟南橋箱廠、杭州眾木、福林國潤、浙江萬寶、南方天合、北方奔馳等一批新客户,併成為上述主機配套的合格供應商。

(四)公司主要產品生產和銷售情況

1、報告期內公司主要產品產銷情況

近年來由於市場迅速擴大以及公司在市場開拓方面的不懈努力,公司主要產品的產銷量增長較快,20__年完成制動盤產量740.92萬件,銷售 737.77萬件,產銷率為99.57%;普通制動鼓完成產量74.76萬件,銷售77.01萬件,產銷率為103.01%;載重車制動?b完成產量 101.7萬件,銷售103.86萬件,產銷率為

102.13%;剎車片完成產量76.8萬套,銷售75.21萬套,產銷率為97.93%。

2、報告期內公司主要產品的銷售金額及佔公司主營業務收入的比例

20__年制動盤銷售金額為38224.77萬元,佔比46.77%;普通制動鼓銷售金額為4521.84萬元,佔比5.53%;載重車制動鼓銷售金額為36799.67萬元,佔比45.02%;剎車片銷售金額為2186.61萬元,佔比2.68%。(“佔比”是指產品銷售金額佔公司合併報表中當年主營業務收入的比例)

3、報告期內公司主營業務收入地區分佈情況

目前公司生產的汽車制動部件同時銷往國外及國內市場,國外市場主要銷往歐洲、北美、中東等30個國家和地區,其中大部分產品進入歐洲、北美、中東等地市場,銷售額為45419.27萬元,所佔比例為55.57;境內銷售主要分兩類,一類是國內OEM一級供應商,主要有東風德納車橋有限公司、陝西漢德車橋有限公司、蕪湖伯特利汽車安全系統有限公司、武漢元豐汽車零部件有限公司和青島華瑞汽車零部件有限公司,另一類是貿易商,總銷售額為36313.62萬元,所佔比例為44.43%,其中國內OEM為25309.62萬元,佔30.97%。