我是一名有着---年教齡的教師，中學教育一級職稱，來到--中學任教之前，一直工作在--中學。一下是我對自己多年從事教師工作的自我評價。
在--年的教育教學實踐中，通過自己的努力和各學科老師的幫助，逐步形成了自己的教學風格，注重身教，師生相處和諧，有較強的課堂組織調控能力和課程創新能力。積極參加教科研活動，--年參加了合肥市首批新課程改革試驗，並在省教科所體育教研組的帶領下，參與了課題《---------》的研究，榮獲國家二等獎，撰寫的論文中，《----》一文發表在《----》----年第二期，《------》在--年合肥市電化教學論文評比中獲二等獎，《-------》一文榮獲--年度合肥中市區教育學會舉辦的教育教學論文評比二等獎。在學科競賽中，--年獲合肥市首屆體育教師(國中組)基本功比賽一等獎，同年參加安徽省第二屆中國小體育教師教學基本功比賽，獲國中組個人總分二等獎。----—----年獲合肥市學校體育工作先進個人，--年被--區任命為首批“骨幹教師”並保持至今，--年獲合肥市電化教育(現代教育技術)工作先進個人。
四十三中學工作期間，除了從事體育教育工作之外，還擔任其他一些工作，也獲得了一些成績。自95年開始，一直擔任學校團委書記一職，親手創立的“中學生團校”在----年獲得安徽省優秀中學生團校示範團校(當年合肥)，同年獲得安徽省中學共青團工作先進個人稱號;是合肥市第十二次團代會代表，也是安徽省第十一次團代會代表。擔任學校科技活動小組組長其間，在小組全體師生共同努力下，----年獲“首屆全國青少年電腦機器人競賽”優秀輔導員稱號，並獲得中學組創意賽二等獎輔導員獎;----年獲安徽省青少年電腦機器人比賽第一名(領隊兼教練);----年-月，輔導學生參加合肥市第四屆中國小電腦製作國中組機器人競賽，榮獲合肥市國中組一等獎。
在體育專業上，我擅長籃球、排球和羽毛球;在素質拓展中，我曾參加過北大青鳥accp專業的學習，並獲得北大青鳥和國家勞動部聯合辦法的“初級軟件工程師”證書，比較精通網絡知識，側重於-站的建設和管理，能熟練運用office軟件和dreamweaver、flash等軟件，曾獨自為--區司法局和組織部建立了單位網站。
在--中學富有特色教育教學管理模式的薰陶下，在這温馨和諧的大家庭裏，我一定充分發揮自己的優點，積極投身--中教育，成為一名優秀的教師。
做為一名司機，我一直都認真的做好自己的本份工作，現自我鑑定如下：
一、工作情況
在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名--—-除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同--—-班全體成員一起安全的完成了--—-年的工作，在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。每天在工地奮鬥工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警—察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
二、存在的問題和打算
儘管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。明年我將與---班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
豐富的會計實操能力，在過去的三年中，先後在--公司和--公司擔任會計工作，接觸到大量財務會計知識和具體實踐，使我在成本預算等方面積累了豐富的實操經驗。
深厚的會計理論知識，利用工作之餘，我學習了高級會計師的培訓課程，即將在-月獲得高級註冊會計師資格證書。
出色的管理能力，在--公司工作期間，作為財務部會計主管的得力助手，在主管不在公司期間協助管理團隊工作，極大地提升了管理能力，並獲得領導和同事的一致好評。
良好的人際關係，在過去的三年中，跟領導和同事形成了良好的互動，贏得了許多朋友，在工作上，我們是戰友，工作之餘，我們是幾乎無話不談的好友。
流利的英文口語和寫作能力，目前正在學習初級日語。
為人穩重誠實，坦誠大方，對工作兢兢業業、勤勤懇懇，工作態度受到領導的一致好評。
這一個季度又這樣輕輕的溜走了，沒有一點點知覺的就迎來了這個季度的結束。我在物業的時間也不短了，看着很多新的面孔加入，看這許多舊的面孔離開，一路看下來，自我差不多也是一個老員工了。我在這樣的時間裏，慢慢的變得成熟，有了一幅老員工的樣貌。而這一個季度的工作，依舊和往常一樣的平凡，但多多少少會有些不一樣，我也有了一些不一樣的成長和改變。在此，我就這一個季度的工作進行一次總結。
一、管理本事慢慢的加強了
這一個季度來公司的新員工比較多，靠近畢業季了，所以入職的實習生也比較多。因為我在公司的時間也有好幾年了，所以這次領導也交給了我一個巨大的任務，那就是帶這一批實習生，這對於我來説是一個挑戰啊，可是又何嘗不是一個提升自我的機會呢?所以我就很自信的接了這個任務。可是當我實際行動起來，才發現，要管理這麼多的實習生又怎樣是一件容易的事情呢?我只能慢慢的來，慢慢的學習和總結，遇到一些難以解決的問題，就向有經驗的員工請教，慢慢的自我的管理本事也提升上來了，個人的綜合素質也有所提高了。
二、個人本事得到了提升了
感激領導和公司給了我這一次歷練自我的機會，在這一個季度裏，我很忙，壓力也很大。可是我一向都告訴自我不能辜負領導對我這麼高的重視，也不能讓那些信任我的人失望，所以我下定了決定，並且一向都在默默的努力着。每一分努力都不會讓自我失望，在這個季度的末端，我也總結出了自我提高的地方，不僅僅個人本事提升了很多，工作各方面的一些技巧都加強了很多。這些疊加在一齊，也讓我看到了一個更加完美的自我，這讓我十分的欣慰，同時也感到充滿了信心。
三、工作態度和職責感提高了
這一個季度帶領着這一隊實習大軍前行是一件很辛苦的事情，可是又何嘗不是一份讓人驕傲的工作呢?這麼多人願意信任我，向我學習，代表着他人對我的肯定，也代表着領導對我極度的信任啊，這是我入職以來感到最自豪的一段時間，也是我收穫最多的一個階段。這讓我認識到一個人的本事是多麼的重要，而在這個社會裏，本事才是讓我們紮根的基本。所以接下來的這一個季度，我會持續這一份信心，好好的做好本職工作，給自我勾畫一個更好的明天。
回顧20--年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在20--年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞着公司的發展。以“中國名牌產品”稱號的獲得為契機，努力奮鬥，強化管理、深化改革、增創效益應做好以下幾點方面工作：
一、繼續提高員工素質
我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質。
二、加強部門服務水平
為了提高客户對物流配送的滿意度，使企業和客户到達雙贏的目的，我部門極積走訪各客户和各地經銷商，瞭解客户銷售情景，為了徵求客户對運輸工作的提議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣大經銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。
三、不斷完善管理制度
由於以往物流部缺乏系統的規章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據崗位具體情景，先後制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規定》、《倒運車駕駛員管理規定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發，按照制度執行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對錶現突出、技術精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設
目前部門各崗人員54人，其中後勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結合崗位工作具體情景，從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步構成了“其層具體落實、中層監督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創優。
五、降低運營成本核算
為了降低運營成本，本部先後採取了一系列有效措施，隨着成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經過市場摸底調查，貨比三家，決定改用質量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，並且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質價更為合理的零配件，必須程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，所以建立自我的油庫成了最佳的解決方案。
隨着公司的不斷髮展，物流部規模也得以壯大。我部門從全局利益出發，堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設，不斷提高人員素質，強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮鬥，爭取比上年度取得更好的效益。
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