一、實習的具體技術要求
水準測量：
（1）方法是採用“s水準儀、中絲法、配合木質雙面水準標尺、觀測順序是後後前前或黑紅黑紅，要求尺子三絲能讀數。
（2）每測段進行往返測。限差如下：
1、儀器i角＜20′。
2、前後最大距離＜100m。
3、前後視距差≤3m。
4、每站的前後視距累積差≤10m。
5、同一尺子黑紅面讀數之差（去尺常數）≤3mm。
6、黑紅面高差只差≤6mm。
7、檢測間歇點高差之差＜5mm。
8、測段往返測高差不符值限差＜±20mm。
9、環線閉喝差限差＜±25mm。
（3）注意事項：
①各測段採用測站數必須是偶數站，觀測時打傘，記錄時須將觀測者、記錄員、測站的起點及終點、日期書寫清楚。
②前後尺讀中絲時，須調平符合水準氣泡，儘可能使前後視距相等，保證測站只有一次調焦。
③每站記錄員計算完畢，確認無誤後，允許觀測儀器搬動，後尺方可前移，此時相應前尺變為下一站後尺，不得移動。
④在觀測中，若確需設間歇點，則可選擇堅固穩定的兩個點，立尺（不放尺墊）並觀測這兩個點的高差並在手簿中註明間歇點字樣。
⑤立尺人員不得離開尺子和尺墊，沿公路施測時，注意安全，要儘可能在路邊立尺，當到達已知點開始返測時，前後兩尺應互換。當天成果要由記錄員和組長進行檢查，測段成果交有指導教師及時驗收。
（4）工作過程：
①驗收儀器
②室外測段施測。
③手簿管理（路線長，各頁測站高差累積注在頁面下方）往返測高差驗收。
④按照水準網圖，組成環線。構成平差圖形，繪出圖形標出高差及方向。
⑤內業解算
⑥完成過5秒點的高程成果成表。
二、導線的觀測：
①導線佈設車逼和導線，導線變數6到8條邊；邊長觀測採用全站儀、（精度為一方向中誤差2秒）及j（一方向中誤差6秒）經緯儀，測導線按前進方向左角觀測，記錄要特別注意，觀測方向順序。
②3個以上方向半測回要歸零，觀測水平角之後，觀測垂直角，二者分開進行，在手簿中一定要記錄清楚儀器高和覘標高（精確到毫米），
③導線連接角要觀測兩個測回，第一測回起始方向配置讀盤為0°0′若干秒。第二測回90°00′若干秒。
④j觀測時要求不同測回同一方向值較差小於25′，同一測回不同方向的2c互差小於35′，歸零差小於24′。
其主要工作過程：外業選點→外業觀測→內業計算（觀測整理、平差解算、求座標形成成果表）。
3、經緯儀導線：使用j儀器觀測一測
①連接角，兩次較差不超過正負25秒。
②符合導線方位角閉合差不超過±40′（n是導線折角個數）。
③導線相對閉合差小於1/xx。各導線邊通過全站儀觀測。
其基本工程過程：外業選點（7—8個點，邊長近似相等）→外業觀測（左右角度，邊長，高差）→內業計算求出座標和高程。
三、實習目標：
較熟練地掌握經緯儀、水準儀的使用及檢驗方法；掌握角度距離及高程的測定和測設方法。初步掌握大比例尺地形圖測繪的順序和方法。掌握施工放樣的基本方法。在實習中，要注意組內每個人都能參加各項工作的練習。注意培養我們獨立工作的能力，加強勞動觀點、集體主義精神和愛護儀器的教育，使我們得到比較全面的鍛鍊和提高。
四．體會：
通過本次實習，鞏固了以前所學知識，掌握了水準儀、經緯儀的基本操作。從而積累了許多經驗。還有從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收穫。從技術方面來説，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來並不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：1、立標尺時，標尺除立直外還要選在重要的地方．因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方．同時要注意並點非越多越好．相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。2、由於是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，儘量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。3、在實習前一定要及時複習測量方法以及相關的計算公式，在實習過程中要聽指導教師的安排，避免由於測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制後碎部“、”由高級到低級“的工作原則，並做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率4、內業計算必須要非常仔細，因為一個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數據都必須控制在可允許的範圍內。四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限一定要重新測量。通過大家的團結努力，我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來，每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時候，大家一起回顧最初的苦，才發現其實並沒有什麼，堅持走過來了，成果拿出來了，大家的心裏比什麼都甜，但這兩週實習也給了我們不少教訓：由於某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的，他關係到整個組的進度。先前我們組由於配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，後來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量，我們以後工作的時候也是一樣，只有團結才能把事辦好。
為時三週的測量實習即將結束了，雖然開始時大家都感到好累，但看到我們的收穫我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的瞭解，我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具，並且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用，併發揮了重要的作用，從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少，現在想來這場痛苦的實習是必要的、
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成、這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想着這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。
在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：
1、水準測量。我們第一次做的是從學校到平頂山的水準路線，這個主要是為了給以後的做導線測量做一個奠基的作用。在完成這第一次的任務中我們就遇到了很多的問題。比如在出學校的時候遇到的問題主要是過往的車輛和人都直接影響了我們測量的正常進行，但在進行測量的過程中我們保持那種平靜的心態來尋找合適的機會，來完成精細的工程測量。在檢驗所測數據的時候，做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工，同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校核，∑a一∑b＝∑h，這隻説明計算無誤，但不能反映測量成果的優劣。外業結束後，進行高差閉合差的計算，在限差允許的範圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測。只到合格為止。最後在我們上山的時候也遇到了一些麻煩，只要是上山的時候高程在短距離就相差的很大，有時在前視讀數直接在3以下了，或者是後視讀數在27以上了，這樣我們在上山的時候就打z字型上山，同時在上去的同時選點，測量都要格外注意。只到在2天后我們符合到山上的那個點上時，才結束了這次的符合水準路線。
2、角度測量。在角度測量對於我們專業科的學生來説要求非常高，用的是j—2的儀器。這就要求我們一直都秉着做事嚴謹的作風，對於每一個細節都不能馬虎。在每一個間歇點上，檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗，例如我們採用盤左和盤右觀測取平均數的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直於橫軸、橫軸不垂直於豎軸的殘餘誤差。但豎軸傾斜誤差不能採用此法消除。豎直角觀測時採用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要儘量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由於做導線的時候選點都較遠，過往的車輛行人都是很大幹擾，所以有時候必須在人少的時候抓緊時間幹。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在幹活中的重要性，經過角度測量後我們更好的團結到一塊。
3、做導線的最後一步是測距。在完成了角度測量之後，鄧老師和高老師又讓我們見識了一種新儀器：全站儀。教了一些關於全站儀的基本操作，對於全站儀的快速對中整平，在儀器上的一些測距等一些操作，對於這種儀器我們都有了更深的認識。在2位導師兢兢業業的帶領下，我們迅速熟悉了全站儀的基本操作。
一、實習概況
人文地理學是一門區域性、時間性很強的學科，同時它也是我們地理科學專業的專業基礎課，而人文地理學的野外實習是由人文地理學本身的研究對象和學科性質決定的。儘管現代科學技術突飛猛進，衞星遙感、計算機模型系統、地理信息系統等高技術在人文地理研究中得到廣泛應用，但實驗室模擬終究不能代替社會考察，因為複雜的人文現象不可能搬到實驗室中來，而人與環境的關係在各種開發規劃中表現出來的結果是無法模擬出來的，況且各種開發理論也要到社會中得到驗證。
人文地理學實習是在對老師課堂理論教學的補充，是培養學生科學的人文地理思維能力和掌握專業技能的重要途徑。所謂科學的人文地理思維是指面對紛雜的人文現象，採取科學的區域性、綜合性思維，以人地關係為核心，發現各種人文現象的時空聯繫與差異，揭示它們相互作用的特徵與規律。人文地理思維的獨特性便是綜合性思維、區域性思維及人地相關性思維，具有廣放性。它遵循其他學科的理論原則，但又不拘泥於其他學科的桎梏。
三、實習任務
人文地理實習可以讓學生掌握好一個研究方法，同時在課堂的基礎上更加對人文地理學有個更深層次的理解。通過對長春市桂林路商業區的實地考察和各方面的調查，理解並掌握有關人文地理學的理論知識，其主要任務可分為：
（1）熟悉並掌握長春市桂林路地段的人文地理環境結構的基本特徵，人文條件、產業分佈情況及其對經濟發展的影響。
（2）實習過程中要善於觀察分析其所屬地段的商業氣息，人文概況。
（3）瞭解桂林路地段的文化、民俗等方面的情況，尤其是商品服務業的發展。
（4）注重分析六條商業街各商業網點類型，描述其商業活動的功能、性質、集聚分散以及人流興旺程度；對比六條商業街整理出它們之間的差異，並用簡單直觀的方式表現出來。
（5）把理論與實踐相結合，做一份綜合的人文地理實習調查報告，加深對人文地理學的學習。
四、關於桂林路商業圈
桂林路
由圖可知桂林路商業區在南北向（自北向南）由隆禮路、隆禮路衚衕、桂林路、桂林路衚衕、西康路、西康衚衕構成；東西向（自西向東）由長慶街、立信街、百匯街、豐順街、岳陽街西二胡同構成。這幾條線路橫貫串成了桂林路商業區，每條路都有其各自的特色所在。
桂林路商業圈位於朝陽區，是以同光路、牡丹街、自由大路、立信街合圍的區域，以同志街和桂林路交匯處為中心。長春市商業圈包括都市級商圈、區域級商圈、社區級商圈和特色商圈。其中桂林路商業圈屬於都市級商業圈。
1、桂林路商業區的繁榮
桂林路商業區嚴格來講並不是以桂林路為主導，它的主幹道是同志街，立信街、百匯街、西康路、隆禮路等多條繁華的街道縱貫其中。桂林路僅僅只是其中東西向的一條小路，卻承載起了整個桂林路商業區的美名。
桂林路的專業店、專賣店、餐飲業獨具特色，商業氛圍濃厚、商業業態成熟。以桂林路為中軸，方圓1.2平方公里的區域，被市政府命名為“長春韓國商業街”，以經營韓國特色商品為，。依林小鎮、桂林商廈、小燕莎等幾家大型小商品零售店形成互為依賴彼此作用的“集客效應”，以年輕人為主要目標顧客羣的時尚、前衞、國際化的購物、休閒、娛樂型商圈，成為長春市人流最為密集的區域之一。儘管有紅旗街和重慶路與之競爭，由於存在空間摩擦和距離衰減，桂林路市場仍有之得天獨厚的優勢。
桂林路的繁榮原因有很多，桂林路商業圈主要依託道路兩側臨街商業裙房，以品牌專賣店、專營櫃枱為主，“青春、時尚、科技”的特點，對25歲以下的中、高檔青年人消費羣體具有重要影響力；桂林路商業圈又稱“韓國街”，以經營韓國特色商品為主，吸引了大量韓國友人的投資和光顧，同時也使批走在時尚前沿的青年人駐足於此；該區域周邊居住與辦公人羣收入較高，消費能力較強。桂林路的繁榮主要依託解放大路上的白領一族和周邊學校，如吉林師大、東北師大、吉林藝術學院、長春工程學院以及清華外國語學校、師大附中等，另外還集中了省電業局、省中行、省林業廳、省外貿廳、省圖書館、市土地局、朝陽區檢察院、韓國江原道辦事處等眾多行政機構。此外，附近的居民多為醫院、教育、政府、文藝等系統的家庭住宅小區，生活品味相對較高，消費能力也相比較強，從而使附近的桂林路繁華。同時，它本身就是農貿市場，吸引消費者，因此吸引大量韓商聚集於此投資。
五、實習結果
1、西康路衚衕
西康路衚衕大多是以服裝店，寵物店，美髮店和飯店為主，在下段以寵物店集中為主，上段以服裝店的集聚較為明顯。西康路中段的商業區較為集中，
西康路衚衕人流量、車流量由東向西變化不太大，店面依次增多，店面級別有所升高，用地向立體化發展。此處支路較少，店面也只有幾家，但都是較大規模的，例如紅堪KTV。
2、西康路
西康路人流量、車流量由東向西依次增加，店面依次增多，店面級別升高，用地向立體化發展。其中以小吃店多，服裝店、商品店多，但均級別低，規模大小不一，但人流量大。周圍還有方便消費的銀行所在。
3、桂林路衚衕
桂林路衚衕店面居多，大多店面主要以飯店，服飾鞋帽店，美容美髮店為主。北側理髮店很多，其他店面級別也相應的有所增加，並且級別高，南側服裝店居多。店面密度增大，用地向立體化發展，娛樂城、網吧等出現。人流量、車流量由東向西依次增加，店面依次增多，店面級別升高。單桂林路衚衕上段
一、前言
人文地理學是高等師範院校地理科學專業開設的一門重要的專業基礎課，而實踐教學是本課程的重要組成部分。本次實習既是人文地理課程教學的繼續，也是讓我們學生掌握好人文地理野外考察與研究方法的一個獨立環節。
實習內容：
(1)工業地理，包括重工業(柳工)，輕工業(兩面針)，汽車工業(五菱)，化學工業(柳化)。分別瞭解不同工業類型的佈局，工業流程，原料，產品特徵和結構等；
(2)城市地理和城市規劃，選取了城市規劃展覽館、馬鞍山、博物館、高新區、步行街(cbd)5個實習點，分別瞭解柳州市的城市規劃概況、城市職能、城市內部地域結構等；
(3)旅遊地理，選取了柳侯公園(市區公園)、龍潭公園(市郊公園)、“百里柳江”3個實習點，分別瞭解公園景區的特徵、旅遊景觀等；
(4)土地利用與規劃，選取農莊果園1個實習點，瞭解果園用地的選擇、果園樹種選擇、果園小區設計、果園田間工程規劃設計等。
實習地點：柳州市
實習時間：xx/07/01—xx/07/06
二、城市地理與城市規劃
2.1城市概況
柳州市位於廣西中部偏東北，西江支流——柳江的中游，為湘桂、黔桂和枝柳鐵路的交匯處，南距南寧250公里，北距桂林150公里。柳州市區山環水繞，是一個北、東、西三面為低山丘陵包圍南面張開的巖溶盆地，城中石山拔地而起，具有典型的巖溶地貌特徵。柳江蜿蜒曲折呈橫s形自西北穿繞城市向東南方向流去，流經市區的河道長度是74公里，形成了河流階地地貌和巖溶地貌迭加的特點。柳江河道彎曲，將市區分為河南、河北兩部分，繞城如壺形，故柳州又稱“壺城”。
柳州是廣西重要的工業城市，自治區第二大城市，少數民族聚居區。xx年行政區劃調整後，柳州市轄三江、融水、融安、鹿寨、柳城、柳江六縣。柳州市區分柳北區、柳南區、柳中區和魚峯區。xx年柳州市地域面積18617km2,人口362.5萬人，其中市區面積658.31km2，市區人口114.44萬人。
柳州市於1994年1月被國務院公佈為國家級歷史文化名城，屬於歷史文化名城中的一般史蹟型城市，其中還包含地方及民族特色型，即位於民族地區的城鎮由於地域差異，文化環境，歷史變遷的影響，而顯示出不同的地方特色或獨自的個性特徵，民族風情，地方文化，地域特色而構成城市風貌的主體。
2.2城市發展史
2.2.1柳州石器時代文明
(1)白蓮洞遺址
遺址位於柳州市市郊東南12公里的白麪山南麓。1956年中科院古脊椎動物研究所古人類研究室華南洞穴調查隊在廣西調查巨猿和人類化石時，在白蓮洞土層中發現四件石器，1件扁尖的骨錐和1件粗製骨針。這些石器均由礫石打製而成，石質為硅質灰巖和石英巖。後經堅定，認為該洞的堆積屬於“舊石器時代晚期”，白蓮洞遺址年代跨度在3萬年左右，跨越舊石器時代至新石器時代，這正是人類經濟形態由攫取型向生產型飛躍的階段，該遺址層位齊全，是南亞熱帶罕見的全球性古氣候信息儲存庫。
(2)大龍潭鯉魚嘴貝丘遺址
位於柳州市大龍潭公園內龍山南麓一名為鯉魚嘴的巖夏處。1980年由兩名柳州市博物館工作人員在調查摩崖石刻時發現。該年10月至11月，廣州文物工作隊和柳州市博物館對遺址進行挖掘，發現墓葬6座，，陶片，石器，骨器，及蚌器等千餘件以及大量水生，陸生動物遺骸。xx年進行第二次發掘，明確了遺址的堆積狀況和自然遺物，包括礫石打製石器，陶片，骨器，燧石石器以及石核石片等千餘件。
鯉魚嘴遺址的發現和發掘為人們認識和研究華南地區的3石器工業技術的發展提供了大量的、新的實物資料和器物標本，對探討柳州地區史前人類的生產，生活及地理環境都有十分重要的學術意義。
2.2.2封建時代至解放前文明史
百越時期柳州位於先秦時期的百越之地，相關的有西甌越，南越等百越分支。柳州的蠻王城遺址處於父系氏族公社時期，距今約40xx年。秦朝時期，現在的柳州地方隸屬秦桂林郡，但秦政權對地方控制力並不強。漢武帝時，路博德率軍進行了漢平南越之戰(公元前1xx年)，元鼎六年(公元前1xx年)冬，滅南越國，同年在現在柳州的地方建城，稱之為潭中縣屬鬱林郡。清朝平定南明後，相對的穩定使得柳州城成為廣東，貴州和湖南間的貿易中心，今魚峯區太平街一帶就有的太平圩，槎山圩，喇堡圩，上汀圩和思浪圩等。清雍正十年(1732年)，柳州設古州運館，辦理柳古(今貴州榕江縣)間航運之倉挽運業務。柳州主要向南方輸送木材，糧食，並向北運鹽。當時在今柳州高中內建立了粵東會館，今景行國小內建立了湖南會館，十二中今羣眾藝術館有江西會館，今柳州劇場附近的福建會館， 和今青雲路近樵家巷處廬陵會館等，柳州的商業地位在當時達到了一個高峯。當時柳州城內出現了大量表現行業特色的地名，意味着城市手工業和服務業的發展。
今年7月中旬，為了深刻認識和鞏固地質學和自然地理學知識，我們13級人文城規跟隨着唐院長來到韶關進行我們大一暑假的實習。韶關位於間歇上升區，流水侵蝕作用強烈，造成峽谷眾多，山地陡峭，以山地丘陵地貌為主。而且地質構造複雜，地層發育基本齊全，巖溶地貌廣佈、種類多樣，巖類以紅色砂礫巖，砂巖、變質巖、花崗巖和石灰巖為主，丹霞山更以獨特的紅巖地貌聞名於世。
第一天我們在去帽峯山的途中觀察到典型的平卧褶皺，沉積時是水平的，後來由強烈的擠壓力和構造變動使地表發生塑性變動，主要是碳酸鹽巖和石灰巖，厚度都大於1米，屬於巨厚層沉積。
馬路的對面採石場，有典型的斷層構造，中間接近水平，兩邊近於直立，根據山體兩側巖石的顏色和巖性差異，判斷可能為正斷層。不難看出，這一帶的泥盆紀的地質運動比較活躍。可以推出，平卧褶皺受到斷層干擾。
隨後，我們來到帽峯公園南部，沿着公路由北往南走，出露地層由新到老，觀察巖層產狀及性質，可以明顯發現開始是以泥灰巖為主，伴有粉砂巖、泥質灰巖、頁巖，後來以石灰巖為主。中部存在較多層間揉皺，小型斷層，考慮到屬於海相沉積，初步判斷為潮間帶到潮下帶過渡類型，地層由幾釐米的薄層變為幾米的厚層，説明沉積環境由複雜多變變為穩定，北側為帽子峯組，南側為天子嶺組。
最後，我們來到武江邊觀察河流的發育，河流在彎道處存在橫向環流，使凹岸侵蝕後退，凸岸堆積生長，而在河流一側可觀察到三級河流階地。
7月10號我們乘車到達廣東韶關芙蓉山國家礦山公園，首先觀察的是石炭系下統、石凳子組的斷層構造，觀察到上盤相對上升，下盤相對下降，所以判斷為逆斷層。返回出口的路上觀察到灰白色帶狀的方解石脈。
步行到達芙蓉山的石炭系下統測水組的煤窯所在地，主要成分為煤矸石。往上步行到達古生物化石的沉積地點，圖示為挖掘化石所獲。
在登山終點，我們觀察到喀斯特地貌中的溶蝕窪地、峯叢及芙蓉湖的秀美景觀。芙蓉湖岸邊，我們觀察到山體的向斜構造，向斜判斷依據為巖層受到水平地質運動擠壓後巖石由老變新以及地形起伏狀況。
第三天，我們去到了丹霞山世界地質公園。世界上由紅色陸相砂礫巖構成的以赤壁丹崖為特色的一類地貌均被稱為丹霞地貌，丹霞山便是這類特殊地貌的命名地。
隨後，我們進入了丹霞山景區。一路往上走，我們來到了的陽元石景區。陽元石已經有30萬年的歷史，被譽為“天下第一奇石”、“天下第一絕景”。它的性質是蝕餘石柱，其巖性屬於碎屑巖類（包括砂巖、長石石英砂巖、礫石巖）。陽元石是由於地殼抬升後，兩組巖層相互交叉，流水沿着節理面侵蝕搬運，即是由垂直節理髮育而形成的。在陽元石的表面我們能看出水平層理，這是由於巖層巖性軟硬不一，軟層被侵蝕凹陷，硬層不易侵蝕被保留而形成的。
後來我們又坐上車，來到了一處性質為水平韻律層理與節理髮育的地貌點。它是由於地殼抬升後巨大巖塊由錯落方法墜落形成，而又由於其下錯的巖塊形似向上爬行的鱷魚，故稱“鱷魚上山”。其巖石的本色是紅色和白色，但因雨水沖刷而發黑。巖石的沉積層基本上為水平層理，其上的黑色條帶上有鵝卵石，反映了河流相與湖泊相轉換的古地理環境；巖石的紅色部分反映的是交錯層理和斜層理，其傾斜方向代表古水流方向和流速大小。
第四第五天我們來到馬壩人遺址、大峽谷，這是實習內容的最後一部分了。在路上我們還看到一個滑坡體現場，我們親自爬到滑坡體的對面進行觀察，老師們給我們介紹了滑坡體形成的特徵以及我們面對滑坡體可以採取的一些防護措施。真正到野外實習了我們才會發現，原來生活中，身邊的事物就藴含知識。在你經過一大堆黃土的時候，你絕不會想到那叫滑坡體，也不會想到我們還總結出它們的特徵以及應對措施。
要觀察大峽谷，光有觀察力還不夠，還要有體力。在大峽谷中我們可以看到跌水、瀑布等，在汗流浹背之際感受水流衝下來引起的氣流，真的是應了那句廣告詞“透心涼，心飛揚”。當然，那一千多級的階梯更是考驗人，所以我覺得我們去實習不僅僅是收穫知識，更是磨練人的一個過程。當有想偷懶的同學問院長可不可以不爬的時候，院長調侃地説，你可以不上來，但一定要下去。是的，大峽谷下面沒有纜車，所以只能通過爬樓梯的方式上來。但是當你重返“地面”的時候，你會為自己自豪的。
最後一站就是馬壩人故址。在炎熱的夏天我們步入溶洞之中，不禁佩服古人竟會找到如此宜居之地。
為時五天的實習，你會發現你不僅僅在思維能力上得到極大提高，更能練就堅持的毅力。和組員一起分工合作，感受大自然的鬼斧神工，以不一樣的視覺來看生活！
前 言
本次綜合地理野外實習活動是在大學學習了自然地理和人文地理專業課程，對氣象、土壤、植物、綜合自然地理、人文地理等學習完成後，於20xx年xx月13日至20xx年xx月19日，在莫世江教授、陳羣利副教授、丁衞紅副教授、張羣生老師的帶領下，和全體畢節學院地理與生命科學學院2019級地理科學本科班同學，在北海海底世界、北海銀灘、北海老街、北海金海灣紅樹林、潿洲島火山等地區，主要針對土壤、植被、氣候、地貌、地質、人文景觀的實習活動。
1.實習目的和意義
綜合野外實習是地理科學本科專業重要的教學內容和環節，是理論聯繫實際、強化技能和能力培養的重要途徑。通過對野外自然地理、人文地理的綜合考察和調查，能夠獲得更多典型的自然地理和人文地理的相關知識，拓展視野，陶冶情操，加深對課堂教學內容的理解，彌補課堂教學的不足，並初步掌握地理野外考察、調查方法和步驟。
2.實習時間、地點和線路
2.1實習時間： 20xx年xx月13日至20xx年xx月19日
2.2實習地點：廣西北海
2.3考察路線：海底世界——北海銀灘——北海老街——北海金海灣紅樹林——潿洲島火山地貌
3.實習區域概況
3.1地理位置：北海市是中國廣西壯族自治區所轄地級市之一，地處廣西南端，北部灣東北岸，面向東南亞，位於東經108°50′45″～109°47′28″，北緯20°54′～21°55′34″之間，西北距南寧206公里，東距廣東湛江198公里，東南距海南海口市147海里。它背靠大西南，面向東南亞，南與海南省隔海相望，西瀕越南，是東南亞、中亞、西亞、非洲和歐洲各國與中國大陸海運最近的港口之一，雲、貴、川及廣西各省區對外貿易便捷的出海通道，也是著名的“海上絲綢之路”的始發港之一。
3.2面積：總面積3337平方公里
3.3人口：總人口135萬，其中市區人口43萬
3.4氣候：北海市位於廣西壯族自治區的南部沿海地區、北部灣東北岸，屬亞熱帶海洋性季風氣候，冬無嚴寒，夏無酷暑，温、光、雨源充沛，氣候宜人。
北海市每年從春季開始雨量逐漸增多，濕度變大，有時會出現陰雨連綿的天氣。夏季温度不算太高，平均最高温度為32-33℃，極端最高氣温也不過36-37℃，但由於濕度大，人們仍會感到炎熱潮濕。夏季是北海多雨的季節，時常出現大到暴雨，月雨量可達300-400毫米，此時出門需要注意攜帶雨具。北海的秋季雨量鋭減，秋高氣爽。到了冬季，雨量更少，月雨量約20-30毫米，天氣不冷，平均温度在15℃左右。
3.5概貌：環視市區，道路寬闊筆直，綠樹成蔭，四季飄香。碧藍的大海，明媚的陽光，沙白水淨的海灘，中西合壁、華洋並存的市區建築，環境優美的住宅小區，別具風格的綠化廣場，組合和諧，相映成趣，美不勝收。城市居民淳樸友好，珠鄉文化、客家文化、蛋家文化形成了鮮明的地方文化風貌。
北海素有“南珠之鄉”之稱，其位於廣西壯族自治區南陲，北部灣東北岸，總面積3337平方公里，約有139.46萬人口，海岸線長達500公里，地理位置優越。
北海所瀕臨的北部灣是中國沿海四大漁場之一，有經濟魚類600多種、蝦類10多種，海產品十分豐富。北海自古是南珠故鄉，這裏出產的珍珠素有“西珠不如東珠，東珠不如南珠”之稱，為珠中極品。北海盛產優質亞熱帶水果、蔬菜和花弈。
北海的貝雕、角雕、竹編工藝品美倫美奐。北海同時是中國煙花炮竹生產基地。在北海，你可以自由燃放煙花炮竹，五彩繽紛的煙花令你童心大發。
3.6景觀：北海市擁有北海銀灘國家旅遊度假區和潿洲島、星島湖兩個省級旅遊度假區、冠頭嶺國家森林公園、山口國家紅樹林自然保護區、儒艮（美人魚）國家自然保護區、白龍珍珠城遺址、合浦漢代墓葬保護區和大士閣、東坡亭古建築羣等一大批國家級、省級著名的旅遊景區（點），集“海、灘、島、湖、山、林”於一體，自然風光和人文景觀兼備。北海銀灘被國家列為中國五個最美的休憩地之一；星島湖是大型電視連續劇《水滸》拍攝的主要外景地，湖光山色，景色迷人；潿洲島是中國最大的火山島。島的周圍淺海生成的珊瑚礁，是中國最靠近大陸架的珊瑚礁，具有很高的開發價值。
4.實習觀察路線及其描述
4.1第一觀測點：海底世界
觀測時間：20xx年xx月14日中午
觀測點編號：01
觀測點路線：水產展覽館——海獸廳——珊瑚海——珊瑚海海洋劇場展廳——高科技打造的無水水族館——負壓缸——海底隧道海——人鯊共舞海之角——豹表演場。
觀測點的意義：北海海底世界座落於北海海濱公園內，是以展示海洋生物為主，集觀賞、旅遊、青少年科普教育為一體的大型綜合性海洋館。
觀測點的位置：北海海底世界座落於北海海濱公園內。
觀測點的地理內容：北海海底世界坐落於北海海濱公園內，是以展示海洋生物為主，集觀賞、旅遊、青少年科普教育為一體的大型綜合性海洋館， 分為A、B兩區。這裏有珍稀的海牛（美人魚）、鯨魚骨骼、龍蝦標本、千年海龜標本和奇特的亞熱帶魚類等2800多件展品和近千種海洋生物；還有水族箱、海龜池、海豹池、360度全方位透視海底隧道、潛水錶演、餵魚表演和人鯊共舞表演等。
4.2第二觀測點：北海銀灘
觀測時間：20xx年xx月14日下午
觀測點編號：02
觀測點路線：沿海岸和銀灘觀測
觀測點的意義：北海銀灘面積超過大連、煙台、青島、廈門和北戴河海濱浴場沙灘的總和，而平均坡度僅為0.05。沙灘均由高品位的石英砂堆積而成，在陽光的照射下，潔白、細膩的沙灘會泛出銀光，故稱銀灘，北海銀灘以其“灘長平、沙細白、水温淨、浪柔軟、無鯊魚”的特點，被譽為“天下第一灘”。
觀測點的位置：北海銀灘度假村位於風景秀麗的北海銀灘國家旅遊度假區內，北海銀灘西起僑港鎮漁港，東至大冠沙，由西區、東區和海域沙灘區組成，東西綿延約24公里，海灘寬度在30--3000米之間，陸地面積12平方公里，總面積約38平方公里。
觀測點的自然地理內容：北海銀灘度假區內的海域海水純淨，陸岸植被豐富，環境優雅寧靜，空氣格外清新。由於其具有“灘長平，沙細白，水温淨，浪柔軟，無鯊魚。”的特點，可容納國際上最大規模的沙灘運動娛樂項目和海上運動娛樂項目，是我國南方最理想的濱海浴場和海上運動場所，所以被海內外遊客所深深地吸引。北海銀灘的沙質，均為高品位的石英砂，沙灘中二氧化硅（石英）的含量高達98%以上，為國內外所罕見，被專家稱為“世界上難得的優良沙灘”。沙子晶瑩潔白，掬一把在手裏，如精鹽一般。因為沙子細膩緻密，遊人在潮水剛退去的平坦寬闊的海灘漫步，甚至連腳印也不會留下。這一灘碎銀，便是無價的富礦。石英砂是製造玻璃、搪瓷、光學儀器等工業品的上好原料。
4.3第三觀測點：北海老街
觀測時間：20xx年xx月15日上午
觀測點編號：03
觀測點路線：沿珠海路觀測
觀測點的意義：廣西北海的珠海路以其歷史悠久及房屋建築風格的特殊，於20世紀80至90年代備受中外專家、學者的關注。該路建於20世紀20年代後期。它的建成與當時北海建制的升格有關，並經歷了一段曲折的過程。
觀測點的位置：北海市珠海路
觀測點的自然地理內容：北海老街——珠海路是一條有一百多年曆史的老街，始建於1883年，長1.44公里，寬9米，沿街全是中西合璧騎樓式建築。這些建築大多為二至三層，主要受19世紀末葉英、法、德等國在我市建造的領事館等西方卷柱式建築的影響，臨街兩邊牆面的窗頂多為卷拱結構，卷拱外沿及窗柱頂端都有雕飾線，線條流暢、工藝精美。臨街牆面部不同式樣的裝飾和浮雕形成了南北兩組空中→←雕塑長廊。
4.4第四觀測點：北海金海灣紅樹林及海岸
觀測時間：20xx年xx月15日下午
觀測點編號：04
觀測點路線：紅樹林——紅樹林海岸
觀測點的意義：金海灣紅樹林生態休閒度假旅遊區是我國極富濱海濕地風情和漁家文化內涵的黃金景點。
觀測點的位置：位於北海市區東南方約15公里處。
觀測點的自然地理內容：金海灣紅樹林景區內有紅樹種類7種：白骨壤、桐 花樹、秋茄、海桑、滷蕨、木欖和紅海欖；整個景區面積約20平方公里，由紅樹林觀光帶、金灘和主園區三部份構成。區內擁有一片2019多畝的海上“森林衞士”——紅樹林，百種鳥類、昆蟲、貝類、魚、蝦、蟹等生物在此繁衍棲息，是我國罕見的海洋生物多樣性保護區。
景區內的紅樹林屬於沙地紅樹林，約2019多畝。金灣沙地平坦、陽光充足、降雨充沛，非常適宜紅樹林的生長。紅樹林也是陸地與海洋間特有的景觀。紅樹林是一種特有的木本胎生植物，紅樹胎生的方式非常特殊。紅樹種子成熟以後不掉落，而是在母樹上發芽，向下伸展出幼根，將胎根暴長成莖，上端生出兩片葉子，變成一棵幼樹。幼樹一旦長成，便自行從母樹上脱落。由於莖和根較重，幼樹便垂直下墜，幼根很好地插入海灘泥中，繼續獨立地生長，一至二年後便可長成一株小灌木。從種子成熟到完全成材，紅樹的這一系列創造生命的過程，完全可以和哺乳動物生養後代的行為相比。適應海水，胎生幼樹，紅樹的這兩種特性是植物中獨一無二的，所以它受到世界許多國家科學家和民眾的高度重視。此外，紅樹林還有個奇特的功能，它的根葉可以濾去使植物死亡的鹹水，因而是惟一能生長於熱帶地區沿海灘泥和海水中的綠色灌木。
在金海灣鬱鬱葱葱的紅樹林和浩瀚的海天之間，是一望無際的迷人沙灘，金海灣的沙灘遼闊、純淨，雖然和與沙質細白著稱的銀灘相隔不遠，卻呈現出迥然不同的令人驚豔的金黃，遠遠望去像是鑲在岸邊的一條金色絲帶，這片沙灘因此得名金灘，金海灣紅樹林生態休閒度假旅遊區也由此命名，金灘綿延20多裏，灘平坡緩，沙質細膩，因為紅樹林的原因有着豐富的海產品資源。退潮時寬廣的沙灘上留下無數的貝類、螃蟹、沙蟲、泥丁，當地的漁民男男女女都走出家門拿着工具準備去趕海，他們的工具分為兩種鋤頭和鏟子，男的力氣大用鋤頭，女的力氣小用鏟子。看到沙灘上有小洞，洞口裏有水並有小氣泡，那就説明洞裏有東西，這時要求動作非常快把小洞挖開，迅速掏出裏邊的東西，有時是沙蟲，有時是貝類總會有意想不到的驚喜哦！説到這時有些朋友忍不住要躍躍欲試了，那麼一會我們到主園區後，感興趣的朋友可以到我這報名領取工具，小扒犁和小竹簍跟隨漁民一起在沙灘上去趕海，摸螺、捉蟹、挖沙蟲、挖泥丁，體驗漁民生活。經常有很多遊客在趕海的過程中，不僅學會了摸螺、捉蟹、挖沙蟲的技巧，而且還確確實實收穫了不少的海產品，樂趣無窮！
4.5第五觀測點：潿洲島地貌特徵
觀測時間：20xx年xx月16日至20xx年xx月17日
觀測點編號：05
觀測點路線：火山口地質公園——潿洲島燈塔——滴水丹屏——石螺口海灘
觀測點的意義：潿洲島是火山噴發堆凝而成的島嶼，潿洲島是中國最大、地質年齡最年輕的火山島，有海蝕、海積及溶巖等景觀，尤其南部的海蝕火山港灣更具特色。現在也是中國國家地質公園。潿洲島火山地貌十分典型，選擇潿洲島作為重點觀測點，對於瞭解火山地貌具有重要作用。
觀測點的位置：潿洲島是南海北部灣中的最大島嶼，位於北海市沿海南面濱外淺海，離岸直線距離48km，距北海南、北部港口分別為26海里和36海里。
觀測點的自然地理內容：潿洲島由第四紀玄武巖漿噴發時在水下堆積而形成。該島經受長期的地質作用和演變過程，形成了各種各樣的地貌類型。據調查、分析，該島地貌可分為火山地貌、流水地貌、海蝕地貌、海積地貌、珊瑚岸礁地貌、海積一沖積地貌、重力地貌、人工地貌等八大類型。潿洲島總的地貌特徵是南部沿岸以海蝕地貌為主，北部沿岸以海積地貌和珊瑚礁地貌為主，島上不同程度地保存有火山活動的遺蹟。總的地勢則為南高北低，自南向北緩緩傾斜。
火山噴發加上隨後的海洋抬升，留下了千姿百態的火山熔巖、火山灰、火山彈以及海蝕崖、海蝕洞、海蝕平台，那一壁壁因火山爆發的燒灼，擠壓留下的線條怪誕，色彩絢麗的巖紋和多姿多彩的海蝕，海積地貌隨處可見。尤以奇特的海蝕、海積地貌，火山熔巖及絢麗多姿的活珊瑚最為出色，成為島上豐富的旅遊景觀。潿洲島因此被譽為“難得的火山地貌博物館”。經地質專家考察認定，潿洲島及相鄰的斜陽島為距今第四紀海底火山噴發沉積，後經構造運動而升出海面的火山巖島。
潿洲島地勢南高北低，其南面的南灣港是由古代火山口形成的天然良港。港口呈圓椅形，東、北、西三面環山，東拱手與西拱手環抱成娥眉月狀，像世大無比的螃蟹橫卧海中。碼頭背靠高10~30米的懸崖峭壁，崖頂青松挺拔，巨型仙人掌攀壁垂下，各式船艇進進出出，人來貨往；飛鳥水禽，時隱時現；浪湧波興，空闊無邊；水天一色；氣象恢弘。位於潿洲島西南端，是潿洲最富特色的遊覽區，其火山口景觀、海蝕景觀、熱帶植物景觀、生物和天象景觀獨特，並具有很高的科研價值。主要景點有絕壁攬勝、龍宮探奇、平台聽濤、百獸鬧海等。
在港口東拱手與西拱手下，有幾處景點：有個山洞傳説是反清武士的駐地，叫“賊佬洞”；有個狀似卧龜的石穴，叫“海龜窿”；一個形像仔豬的小島，叫“豬仔嶺”；一個酷似一張長着寬額、高鼻、翹下齶的人臉的巖石，叫“洋人頭像”。在波浪、海流、潮汐的侵蝕下，潿洲島海岸基巖出現海蝕洞、海蝕溝、海蝕龕、海蝕崖、海蝕柱、海蝕台、海蝕窗、海蝕蘑菇等奇妙地貌。
從整體山巖上分離出的巨型石塊，在海水旋流沖刷剝蝕下，形成頭大腰細的海蝕蘑菇。島上西港碼頭有高3米、寬6米的巨型海蝕蘑菇。當幾個海蝕洞受侵蝕而連成一體時，就成為凹進陸地的槽形穴，它被稱為“海蝕龕”。潿洲島風光壯美，比較著名的景點有“滴水丹屏”，“龜豕拱碧”，“芝麻灘”，“法國傳教士人頭像”，“火山彈薈萃”及三婆廟，聖丹廟，天主教堂和湯顯祖觀海處等。
5.體會與收穫
這次綜合地理野外實習北海之行不僅讓我們豐富了地質、地貌等自然地理和人文知識，進一步提高了我們對地理科學這個專業的認知程度。在這個野外實習實踐過程中，我們學會了如何使用自身所學的知識來對我們生活或專業領域內碰到的一些現象及問題進行廣泛的思考，並尋求出呵護主客體雙方利益或多方利益的博弈機制。
本次野外實習，可以活也算得上是一次畢業旅行，沿途到處流溢着無限的地質地貌和海灘風光。在看過很多地方後，我們會發現，有差別的地理基礎在很大程度上決定了地域發展前景，這一點我們可以在北海老街的文化景觀——建築景觀上看出來。當地的氣候、水文、地貌、植被、土壤等地理要素決定了其主要的建築骨骼，而文中的一些宗教、政治等因素也是一個地域所具有的特點。
任何在地理空間存在的事物都能在它所處的地理環境中找到能與之對應的地理因素（自然地理六大要素：氣候、水文、地貌、土壤、動物、植物），而自然地理與人文地理相互作用而產生各種地理人文景觀現象的分析要素、方法則是在本次實習過過程中感覺到應該鍛鍊的地方。也就是説，以後要通過綜合地理學各種理論、方法來綜合分析各種地理空間現象。
蒙田範文網