一。實習目的
土木工程是一門實踐性很強的學科，光靠理論知識是遠遠不夠的，在臨近畢業之際，學校組織我們實習具有非常重要的意義。
實習是土木工程專業本科生教學計劃規定的重要教學環節，是培養全面發展人才的重要措施，是屬於實踐類必修的課程。在早期，土木工程是通過工程實踐，成功的經驗，尤其是吸取失敗的教訓發展起來的。在土木工程的發展過程中，工程實踐經驗常先行於理論，工程事故常顯示出未能預見的新因素，觸發新理論的研究和發展。至今不少工程問題的處理，在很大程度上仍然依靠實踐經驗。因此，一個合格的土木工程技術人員，不但應具有較強的理論知識，更應具有較多的實際經驗。所以實習對我們來説是一個不可缺少的重要的學習環節。通過實習期間的各種活動安排，達到如下目的：
1)理論聯繫實際，驗證、鞏固、深化已學的有關理論和專業知識，併為畢業設計（論文）積累感性知識；
2)使學生獲得建築施工技術和施工組織與管理的實際知識；
3)培養學生運用已學理論和專業知識去分析、處理實際工程中若干生產技術問題的初步能力，培養學生獨立學習、獨立工作的能力。
4)開擴學生的工程技術眼界，瞭解我國目前建築技術和組織管理的現狀和發展狀況，加深對本專業的瞭解與熱愛；
5)學習工人和工程技術人員對待工作嚴謹、認真負責的態度。進一步體會實現四化建設必須艱苦奮鬥的精神實質。
二、實習地點和內容
5天時間內我們去過南京市地鐵4號線TA05標花園路站、南京市地鐵4號線D4-T10標匯通路站、虎丘、蘇州博物館、太倉楊林塘船閘、上海青草沙水庫、上海朝陽河地下配套工程等等許多地方，下面一一敍述。
2.1南京地鐵4號線TA05標花園路站（20xx年4月8日）
2.1.1 工程概況
南京地鐵4號線TA05標花園路站位於板倉街東側華潤地塊內，為地下三層（局部四層）明挖12.5米島式站台車站。本站共設5個出入口（預留2個）、1個無障礙出入口、2個消防疏散口以及2組風亭。車站設計起點歷程為右DK20+853.000，終點裏程為右DK21+001.000，
主體基坑長度148m,寬21.4m（標準段）-29.4m（東段擴大段），深度約為21.5m（三層部分）-30.2m（四層部分），附屬出入口基坑深度9.5m左右。車站設計覆土2.2.m-4m。車站總建築面積為14943平方米，其中主體建築面積為12335平方米，附屬建築面積2608平方米。鎖金村站—花園路站區間隧道長1743.6米，沿板倉街道路下鋪設，區間埋深9-14米。
河海大學畢業實習報告
氣象學實習旨在將書本理論知識與實際操作相結合，本次實習目的是瞭解天氣預報發佈過程、氣象觀測場的基本情況和各氣象儀器的構造和原理，熟悉各氣象要素的基本特徵並且掌握各氣象要素觀測的方法以及學會分析天氣圖。在本次實習過程中，我們通過當地工作人員的介紹、老師的講解和對規定要素進行親自觀測，加深了氣象學理論理解，掌握了氣象學知識，同時鍛鍊了我們的動手觀測能力，學會了分析並且畫天氣圖，收穫頗豐。
第一部分 實習概述
1、主要任務：
（1）江蘇省氣象局：瞭解江蘇氣象發展歷史、現狀，瞭解現今氣象局的業務及科研，瞭解天氣預報發佈過程
（2）南京市氣象局江寧觀測場：瞭解各氣象儀器的構造及原理；對部分氣象要素進行觀測；
（3）河海江寧校區：分時段對各氣象要素進行觀測；分析天氣圖。
2、實習區域氣候狀況概述：
江蘇省跨江濱海，幅員遼闊，水網密佈，湖泊眾多，處於亞熱帶向暖温帶的過渡區，氣候温和，雨量適中，四季分明。南京市地處北亞熱帶季風氣候區，雨量充沛。
影響江蘇的災害性天氣有暴雨、颱風、高低温、暴雪、大霧、雷電、冰雹等自然災害和洪澇、乾旱、地質災害等次生災害。由於暴雨頻繁，降水集中，且處於淮河和長江下游地區，受客水影響嚴重，5—11月受熱帶氣旋影響，易產生大風暴雨，導致災害的形成。
3、觀測項目：氣温（最高、最低温度表，幹、濕球，温度計），濕度(毛髮濕度
表、濕度計)，風向，風速，氣壓，日降雨量
4、實習時間：
20xx年1月9日 江蘇省氣象局、氣象博物館
20xx年1月10日 南京市氣象局江寧觀測場、河海江寧校區
20xx年1月11日 河海江寧校區
20xx年1月12日及13日上午 河海鼓樓校區
第二部分 氣象台概況
來到江蘇省氣象局，我們先聽取了氣象台專家報告。王高工向我們介紹到江蘇省氣象局實行上級氣象主管機構與本級人民政府雙重領導，以上級氣象主管機構領導為主的管理體制，在中國氣象局和江蘇省人民政府領導下，根據授權承擔本行政區域內氣象工作的政府行政管理職能，依法履行氣象主管機構的各項職責。江蘇省氣象局的業務主要有：
（1）制定地方氣象事業發展規劃、計劃，並負責本行政區域內氣象事業發展規劃、計劃及氣象業務建設的組織實施；負責本行政區域內重要氣象設施建設項目的審查；對本行政區域內的氣象活動進行指導、監督和行業管理。
（2）在本行政區域組織對重大災害性天氣跨地區、跨部門的聯合監測、預報工作，及時提出氣象災害防禦措施，並對重大氣象災害做出評估，為本級人民政府組織防禦氣象災害提供決策依據；管理本行政區域內公眾氣象預報、災害性天氣警報以及農業氣象預報、城市環境氣象預報、火險氣象等級預報等專業氣象預報的發佈。
（3）制定人工影響天氣作業方案，並在本級人民政府的領導和協調下，管理、指導和組織實施人工影響天氣作業；組織管理雷電災害防禦工作，會同有關部門指導對可能遭受襲擊的建築物、構築物和其它設施安裝的雷電災害防護裝置的檢測工作。
（4）統一領導和管理本行政區域內氣象部門的計劃財務、機構編制、人事勞動、科研和教育培訓以及業務建設等工作；會同各市人民政府對市氣象機構實施以部門為主的雙重領導；會同地方黨委和人民政府，做好當地氣象部門的精神文明建設和思想政治工作。
（5）承擔中國氣象局和江蘇省人民政府交辦的其它事項。
同時我們還了解到天氣預報發佈過程主要為觀測、資料收集、分析、預報、分發、服務。
此後我們參觀了中國北極閣氣象博物館。工作人員向我們介紹到北極閣氣象博物館是中國第一個氣象專業性博物館。北極閣氣象歷史悠久，自南朝劉宋始建司天台後，數度設有觀象台，其中尤以明初欽天台規模最為壯觀。1928年民國政府於古觀象台遺址處興建中央研究院氣象研究所暨氣象台，現為江蘇省氣象科技業務中心所在地。北極閣觀雲測天曆史延續千年至今，富藏深厚的氣象文化底藴。20xx年10月，北極閣氣象台被江蘇省人民政府授予省級文物保護單位。中國北極閣氣象博物館將自然景觀與氣象歷史文化交融，主展館設於原中央研究院氣象研究所建築羣內，分古代氣象、近代氣象、當代氣象和現代氣象科技展示廳四個展區。在景觀區，設古代著名氣象歷史人物羣雕和中國三千年氣象歷史記錄浮雕，展示古代氣象觀測儀器，凝練介紹數千年燦爛的中華氣象文明史。 最後我們參觀了天氣預報會商室，由於我們班同學在王高工的報告會上提出了幾個比較有深度的問題，劉高工興致勃勃地向我們介紹起了他的學術報告，大致講的是如何減少自動觀測技術產生的誤差，強調了觀測員工作的必要性。要想成為一名優秀的觀測員得學會多思考為什麼。
第三部 氣象局江寧觀測場概況
南京氣象台觀測場屬於國家基準站。張站長先向我們介紹了GPF1型自動放球系統：一般每天在早上七點和晚上七點放探空氣球，其速度達400 m/min,當用經緯儀進行人工放球時，其速度為200m/min。探空氣球內氣體來自氫氣房，目前主要使用電解法或化學法利用苛性鈉、細鐵粉製取氫氣。氫氣房內禁電子設備和火花，以防發生爆炸。探空氣球下接數字探空儀。其中有温度傳感器、濕度傳感器和電池。温度傳感器由Pt的熱敏電阻組成，並且上方有一塊黑板用於減少輻射。濕度傳感器是一塊濕敏電阻，在使用前需進行高濕老化測試，即將濕度傳感器從高濕環境轉移到乾燥環境，通過觀察阻值是否能夠下降到一定範圍內來判斷儀器是否合格。探空儀的電源使用鎂氯亞銅式注水電池。每次在人工放球前還需確定序列號並從地面站讀取温度、濕度、雲狀、能見度和天氣狀況。
此外張站長在寒風中向我們介紹了地面站各種氣象觀測儀器及其工作原理：
(1)40cm、80cm、160cm、320cm地温表插在土壤內，測量不同深度的土壤温度；
（2）凍土器主要利用地下的水管測量凍土深度，由於氣候原因，南方不常用，而在北方的應用較為廣泛；
（3）按筒式日照器用於測量日照指數，儀器左右兩邊各開一小孔，陽光穿過小孔，照射在塗有感光劑和顯影劑的日照紙上，類似於照相機底片的原理，日落後，將日照紙進行曝光，便可由紙上的跡線判斷出白天的日照狀況。此種儀器現已經是一種老式儀器，需要人工對準當地南北線；
（4）翻鬥式雨量計和稱重式雨量計，以及人工測量雨量的儀器，在測量雨量中都有不同的用途；
(5)E601蒸發器則是通過下水管連通地面的一個百葉箱，利用超聲波定位同步水位變化，從而計算蒸發量
（6）閃電定位儀用來測定閃電位置，由於單站使用誤差較大，一般兩台及以上配合使用。
（7）全散式能見度儀利用透光係數測定能見度。
（8）風向風速傳感儀利用風杯轉動切割光電管的速度來測定風速，用風標的指向判斷風向。
（9）百葉箱距地面1.5米，其中儀器可讀取大氣濕度、温度，最高温度表距地面1.53m傾斜放置，最低温度表距地面1.52m水平放置。
第四部分 氣象要素觀測
在江寧校區觀測場我們進行了氣温（最高、最低温度表，幹、濕球，温度計），濕度（毛髮濕度表、濕度計），風向，風速，氣壓，日降雨量等氣象要素的觀測。
一、氣温觀測
1、乾濕球温度表：
乾濕球温度表是由兩支形狀、大小完全相同的温度表組成，放在百葉箱中，一支用來測定氣温，叫做乾球温度表，另一支用於量測濕度，叫做濕球温度表。二者不同之處在於濕球温度表的球部包裹着用蒸餾水濕潤的紗布。在空氣未飽和時，潮濕紗布面上的水分就會蒸發，由於蒸發要消耗熱量，所以濕球温度表的讀數要比干球低。當濕球因蒸發而消耗的熱量和從周圍空氣中獲得的熱量相平衡時，濕球温度就不再繼續下降了，從而維持了一個相對穩定的乾濕球温度差，其差值大小與空氣濕度有關，空氣濕度越小，濕球表面的水分蒸發越快，濕球温度降低的少，乾濕球温度差越小，只有當空氣飽和時，兩者的讀數才相等。讀數時應注意平視水銀柱的頂端。
2、最高温度表：
最高温度表是測定一定時段內最高温度的一種儀器。其構造特點是在温度表的球部和細管的連通處特別狹窄。升温時，水銀體積膨脹，通過狹窄處上升；降温時，球部水銀體積收縮，狹窄處水銀柱斷裂，細管內的水銀柱留在原處。所以水銀柱頂端指示的是一日內的最高温度值。觀測後需輕輕甩動温度表，使細管中的水銀下落與球部水銀相連接。最高温度表在百葉箱中朝東傾斜放置。讀數時要平視水銀柱頂端。
3、最低温度表：
最低温度表是測定一定時段內最低温度的温度表。表中裝的是酒精，酒精柱中有一活動指標，降温時酒精收縮，因酒精的表面張力把指標帶下；升温時，酒精從指標與管壁的縫隙處上漲，而指標留在原處。指標遠離球部一端的示度即為該時段內的最低温度。最低温度表在百葉箱中朝東水平放置。讀數時視線應平直對準凹面中點
4、温度自記計：
温度自記計可使温度的變化轉變為筆尖的上下運動，並記錄在能旋轉的圓筒的記錄紙上，這樣就可自動地記錄連續的温度變化。讀數時記錄一位小數，記錄之後再復讀一次。
二、濕度觀測
1、毛髮濕度表和毛髮濕度計：
毛髮濕度表（計)是利用脱脂毛髮隨空氣相對濕度變化的特性而設計的，當空氣相對濕度變化時，水汽便在毛髮的細孔中凝結或蒸發，使彎月的曲率隨之發生變化，從而引起毛細孔內壓力的變化。讀數時讀取指針(筆尖）位置處的數字，取整數位。
2、動槽式水銀氣壓表：
首先觀測附屬温度表，精確到0.1℃。然後調整水銀槽內的水銀面與象牙針尖恰好相接，調整遊尺，使其底邊與水銀柱頂相切，調整過程中視線和遊尺的底邊必須始終保持在同一平面上，從上往下調，在水銀柱頂與遊尺底邊相切兩旁還應露出三角形空隙時為止。讀數時先在標尺上讀整數，從遊尺上讀取小數，精確到0.1mm。最後降低水銀面，使水銀面離開象牙針尖約2-3 mm，目的是使象牙
針尖不致被水銀磨禿，使刻度零點位置升高。。
3、乾濕球法：
首先讀取幹、濕球温度表的數值並記錄，然後讀取動槽氣壓表的數值。在查算表中查濕度值：根據濕球結冰與否，決定查算結冰表或未結冰表；由T和Tw值查出n值；由n和本站氣壓P查出修正值ΔTw;求出Tw+ΔTw =T’值；以T和T’值查出e, U, Td。
第五部分 個人體會
實習是對課堂學習的進一步鞏固，在實習過程中，我們有機會近距離接觸各種儀器並且能夠自己動手觀測，在掌握了操作方法的同時也是對理論知識的一種鞏固。氣象與人類活動息息相關，從國家利益到個人生活，氣象都是影響重大的一個因素。這次實習給我帶來最深的一點體會就是不論是學習還是在社會上工作都要學會多思考。劉高工對觀測員提出的“過去發生了什麼，為什麼會發生；現在發生了什麼，為什麼會發生；將來會發生什麼，為什麼會發生”令我印象極為深刻，從事氣象工作，如果多思考則能更及時更準確地預報天氣。同時我也意識到氣象觀測是一項非常嚴肅的工作，每次放球前都要嚴格測試，花大量時間做好一系列準備工作，一旦出現紕漏則會浪費大量的人力、財力，耽誤了氣候觀測，這要求從業人員擁有非常高的責任意識。觀測站工作人員還介紹到，準備探空氣球的時候進入氫氣房也是冒着一定的危險，不能帶電子設備，不能有一點火花，甚至皮鞋膠底與地面摩擦都會造成事故。現在國家已經開始普遍使用自動放球機，大大減少了人工放球的危險，這也説明了科學技術是第一生產力吧。正是由於全國甚至全世界每個站的資料收集起來才可以製作天氣圖，經過分析從而進行天氣預報，給人們的生活帶來極大便利。在此也向從事氣象工作的人們表達深深的敬意。
大學最後一個學期，我們開始為期三週的畢業實習，我選擇去佛山的集中實習，時光如梭，轉眼即逝。很快實習即將結束，回首四年學習生活歷歷在目。大學的學習生活是我一生中最重要的階段。四年不僅是我不斷增長知識、開拓眼界的四年，更是我在思想、文化上不斷認識，學會做人的四年。我也逐漸成為一名有理想、有道德、有文化、有紀律的合格大學生。
通過這三週的實習現在我深深的感到當初的選擇是我人生中最幸運的其中一件，因為第一，所處行業的前景，所涉及的行業涉及面比較廣闊並且前景看好，發展潛力大；第二他又是新型企業，需要有一批有激情有知識有才能的人去創業，去開拓它也是一個最能鍛鍊人的地方，這將對我們日後的工作經驗的積累也是具有幫助，也給我們實習提供鍛鍊的平台，並有許多發展的機會。
通過實習，現我對待工作的態度也有了進步的正確認識，樂觀和積極是我們首選，不管有多麼的艱苦，我們都會去面對，去挑戰，目的是能磨練自己的意志，使之能迅速成長。在實習期間，我對所學專業有了更多更深的認識，也對自己的未來有了更多的規劃和打算。實習期間雖然生活清苦，但在工作上讓我學到很多。對輥道窯的設計和跟到要的整體結構有了更多更深的瞭解。輥道窯主要用於瓷磚等陶瓷建材的生產。輥道窯是連續燒成的窯，以轉動的輥子作為坯體運載工具的隧道窯。陶瓷產品放置在許多條間隔很密的水平耐火輥上，靠輥子的轉動使陶瓷從窯頭傳送到窯尾，故而稱為輥道窯。輥道窯一般截面較小，窯內温度均勻，適合快速燒成，但輥子材質和安裝技術要求
較高。主要用於建築衞生陶瓷製品的快速燒成。其工作原理是：陶瓷坯體可直接置於輥子上或將坯體先放在墊板上，再將熱板放在輥子上，由於輥子不斷轉動，可使坯體依序前進。每根輥子的端部都有小鏈輪，由鏈條帶動自轉，為傳動平穩、安全、常將鏈條分若干組傳動。低温處的輥子用耐熱的鎳鉻合金鋼製成，高温處則以耐高温的陶瓷輥棒（如剛玉瓷輥棒或碳化硅輥棒）作為輥子。輥道窯的燃燒室在輥子的下方，用壓縮空氣霧化重油、柴油、煤油等燃料進行燃燒產生高温。燃燒室與輥道之間，有耐火材料隔離，火焰不直接接觸被燒製的產品。用於生產陶瓷電容器的輥道窯，又叫電窯，體積更小，用電熱絲棒、硅碳棒、或硅鉬棒等電熱元件加熱燒製。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。這次實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制，使得通過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。此次工實習就是培養我們實踐能力的有效途徑。這裏是另外一種學習
課堂。通過我的動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過此次實習，整體感覺實際生產方式還是相對落後，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特徵，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
在實習時我還對車工有了更多的瞭解。車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先我邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分，車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的，師傅又向我講解了各個手柄的作用，然後就讓我加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。師傅先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。
實習馬上就要結束，但我已對攜職有了深受的感情，這裏有一個能戰鬥的團隊，我將留下來繼續戰鬥。能成為一名攜職的正式員工我感到非常榮幸和光榮。在實習中取得了一些成績，得到了許多寶貴的經驗，但我深知千萬不能滿足現狀，這才是萬里長征剛邁出第一步，我還要不斷努力，發揚成績，用於拼搏，爭取更大的進步！
在實習以後我對自己有了一個更深的認識，也對自己以後將要從事的工作有了很清晰的瞭解，對自己的未來也做了一個小小的規劃。 我們這學期已經是大四下學期了，時光很快，我們在陶院度過了四年時光，即將結束學業進入社會的我們，對未來充滿無限憧憬。
公司概況：
雲南英茂藥業有限公司是雲南英茂集團股份有限公司下屬子公司，成立於1993年10月，當時註冊資金300萬元，成立之初主要從事藥品的批發，零售和採購供應。但由於缺乏企業的戰略規劃，管理水平不高和分銷通路工作存在失誤，英茂藥業公司錯過了98年，99年介入製藥領域的關鍵時期，沒有發展壯大，反而虧損連連，經歷了許多曲折和坎坷。2000年7月英茂藥業公司重新進行戰略調整以後，6000萬元增資擴股到6準備立足於自產OTC藥品市場，計劃用三至五年時間，建成符合國家標準的生物產業鏈體系，構建集科科工貿三位一體的戰略發展格局。
一、堅持以經營為龍頭，不斷開拓山東地區傳統施工領域 搶抓水工市場快速發展的良好機遇，進一步加大了對青島港、煙台港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關力度，認真作好了北船重工搬遷、奧運基礎設施建設的經營工作，承攬到北船重工大塢、煙台港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標段、日照港中港區東部岸線等工程，確保了傳統市場戰略項目不丟失。同時，發揮地域優勢廣攬信息，積極跟蹤，承攬到東營港擴建和蓬萊國電等工程，在開拓傳統工程領域發麪取得了新進展。
二、堅持以經營為龍頭，積極實施“1433”經營舉措，促進經營持續發展。 2005年公司經營工作思路確定為“1433”，即要成立一體化經營領導小組，建立四個經營分公司運行體制，堅持三位一體的經營原則，充分發揮經營工作的三個積極性，不斷開拓山東地區、南方、樁基和陸域市場。
“1433”經營思路具體內容是：公司成立一個精幹高效、信息反饋迅速的公司經營領導小組，切實加強對經營工作的領導；建立經營分公司、廈門分公司、上海分公司和陸域經營分公司四個經營分公司的經營運行體制，增強開拓市場的能力；堅持以市場價中標，不投虧損標，誠信合作、互惠共贏三項經營原則；充分調動公司經營部、經營分公司和經營人員三方面經營積極性。
三、強化三標一體管理體系運行，有效的促進了企業管理水平的提高 切實加大三標一體管理體系運行力度，進一步強化了體系檢查、文體整改和業務指導，對內審發現的問題及時進行了整改追蹤檢驗，建立了基層單位與機關部室雙向評價體系，不合格報告同比降低了50%，符合率和得分率較前年有了增長，三標一體管理體系得到有效的運行。
在新的經營思路指引下，公司將繼續加大對山東地區傳統市場的開拓力度，全力以赴地做好前灣港、日照港、煙台港新建碼頭、黃島招商國際碼頭、青黃複線、青黃隧道、東營港後續工程等工程項目的跟蹤公關工作，緊盯不放，志在必得，鞏固傳統市場，力爭在承攬特大型工程項目上有所突破。繼續堅定不移地開拓南方市場，幹好廈門、温州、海南等在建項目，贏得業主滿意，樹立企業形象。發揮經營分公司的作用，加大對重點工程的經營公關力度，做好投標工作，確保目標工程不丟失。以項目為依託，在開拓新的市場上有所作為，保持南方地區經營產值持續增長。堅定不移地開拓樁基市場，切實加大樁基設備投入，鍛鍊樁基施工隊伍，進一步增強樁基施工能力。堅持水陸並進，提高規模效益。利用房建施工總承包一級資質，認真總結路橋施工經驗、教訓，加大陸域市場開拓力度，實現陸域市場的穩步發展。
同時通過實習我發現中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司也存在問題：
1、成本意識不強，成本控制水平不高，個別項目不存在管理粗放、施工大手大腳的現象，向管理要效益、向科技創新要效益的意識還沒有牢固樹立起來，以至於我們的成本控制與先進的施工企業還存在較大的差距，市場競爭力不強。
2、施工組織管理觀念有待進一步轉變，在施工過程中按照施工合同要求進行施工組織管理的意識不強，施工管理現狀與施工管理科學化、規範化存在較大差距，只是我們有的項目在開工初級階段和施工過程中難以進入狀態，不能滿足業主要求。
3、市場觀念和經營體制不適應公司快速發展的要求，市場開拓的步伐與企業快速發展的要求有差距；經營體制還不完善，經營隊伍、經營人員的責權利還有待於進一步提高。
4、對分包隊伍的管理制度和管理程序化還不完善，在分包合同管理髮面存在程序不銜接、管理不閉合的現象；項目部對分包隊伍達管理的重視程度不夠，在管理手段和制度落實上存在薄弱環節。
5、依法治企、依法維權和自我保護意識不強，不能夠充分運用法律手段維護企業利益，特別是領導幹部的法律知識和依法治企的意識還不適應市場經濟的要求。
對此，我提出了我的有關建議和對策：
一、進一步強化生產是經營繼續的觀念。 企業的發展取決於經營的質量和效果，只有廣開源頭，多攬工程，企業發展才有保障。隨着市場競爭的日益激烈，幹好在建工程是承攬後續工程、開闢新市場的必然要求和前提條件。因此，我們要進一步強化生產是經營繼續的觀念，幹精品、打品牌，樹立一流的企業形象。
二、進一步推進和規範項目管理 通過對資金管理、勞務層管理、物資管理、，加強項目基礎管理，結合“三標一體”管 理體系運行，完善項目管理，加大監控檢查整改力度，達到閉合管理。建立公司綜合考評體制，加大對工程質量、安全、文明工地的檢查力度，抓好整改落實，促進施工管理水平的提高。
三、樹立“零缺陷、低成本”向精細化管理要效益的觀念。 效益是企業生存和發展的根本，只有實施“零缺陷低成本”戰略，才能適應市場的激烈競爭，獲得更大的贏利空間，加快企業的發展。因此，企業上下必須以效益為中心，在廣大職工中不斷深化“零缺陷低成本”向精細化管理要效益的觀念，努力降低成本，提高效益
四、推進依法治企，維護企業合法權益。 深入開展法制宣傳教育，進一步增強廣大幹部職工的法制意識。強化領導幹部，特別是 中層幹部的法制培訓，增強領導幹部的依法經營，按章辦事的能力，完善管理體制，明確責任分工，加強業務培訓，提高公司法律事務整體管理水平。
通過這次的實習，我收益良多，無論是技能方面還是思想方面。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導，也感謝自己的不懈去努力，我今後會好好的去發揚！
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