經過了四年的理論學習，使我們對平面設計有了基本掌握，對於平面設計這個專業也有了一個系統的學習和掌握。我們即將離開大學校園，作為平面設計專業的畢業生，心中想得更多的是如何去做好一個平面設計師、如何更好的去完成每一個設計任務。
在實習過程中，我深深地感受到作為設計師通常缺乏足夠的市場和管理上的經驗，做出的設計作品經常會與市場經濟脱節；而作為管理者通常缺乏設計基礎和審美能力，往往為了追求市場效益，過多地拘束設計師的思維與創新，忽略了設計要素的重要性，造成了設計的庸俗化。
設計管理這個專業在中國也僅有幾歲的生命，這是中國設計行業走向成熟後必然要出現的新的研究領域。而我們正是應社會發展的需要而出現的綜合型人才，不僅對基礎設計理論能夠熟練的運用，對管理學、市場營銷、財務管理等各個方面也都有了初步掌握。我們的目標是成為一名真正的設計師，在設計與管理兩者之間找到最好的平衡點。
所以僅僅通過在學校所學的理論知識是遠遠不夠的，這就需要我們去實踐，走進設計公司，將所學理論與實踐相結合，這也是我們這次實習課程的目的。
實習目的：
通過社會實踐，熟練專業技能，瞭解藝術設計機構，其部門、日常業務活動、整體狀態。並從中認識到藝術設計活動與人力、資金、社會的關係。
實習時間：
20xx年3月6日——20xx年4月6日
實習地點：
新鄉xx有限公司
實習內容：
～年3月6日，我應聘進入到新鄉xx有限公司進行了為期一個月的實習活動，進行學習。任職平面設計師，在新鄉，新鄉xx有限公司屬於典型本土小公司：小規模、業務少。其公司主要有賣場設計、噴繪廣告設計和牆體廣告、cis策劃導入等幾部分業務組成。
從我進入公司至離開，公司員工穩定在10人左右，同時服務的廣告客户不超過10個，其中穩定的長期客户也只有5.6家，還包括一些未知客户羣。固然如此，據我所知公司效益良好，處於穩步上升時期。公司內部設置大約也和其他同級公司相似：老闆即公司總經理，負責整個公司的統籌與管理；下設業務部、製作部、設計部、以及安裝部等。因為公司規模不大，內部員工可以靈活的交叉運作，我也得以參與了數個客户的文案、創意、客服等方面的開發和交流，獲得很多難得的學習和鍛鍊的機會。以下是我的實習日記以及參與的主要客户的設計項目的工作狀況。
第一天走進公司的時候，與經理進行了簡單的面談之後，並沒有給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下環境，瞭解了一下公司的狀況，包括其規模、部門、人員分工等。然後讓我對新飛智鑫人力資源公司宣傳冊的設計，設計的過程中正好測驗一下我的能力。
很幸運，一進公司便能參與的設計項目之中，正好鍛鍊一下自己。於是，我學以致用，很快在一天之內做出了三個方案，設計主任看後比較滿意，便可以放心的將其他的設計任務交給我。由於經驗不足，我在開始的時候，主要還是負責一些比較瑣碎的設計任務。還沒有真正地參與到比較完整的活動策劃之中。經過兩天的磨合，自己有哪些缺點和不足，便知道得一清二楚，在校的時候由於實際鍛鍊的機會比較少，在軟件操作上還是不夠純熟。而且對於客户的要求並不能立即做出反應。
實踐目的與意義：
在本科專業教育中，實踐是一個重要的教學環節。通過實踐，可以使我們熟悉汽車的構造、外觀以及基本原理，增強感性認識，並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論和方法，提高發現問題、分析問題以及解決問題的能力。
現將此次實踐活動的有關情況報告於下：
實踐背景：
環保問題是當今世界上最熱點的一個話題，汽車尾氣就成為了破壞環境當之無愧的殺手。隨着我國社會經濟增長越來越快，私家車的使用率和普及率越來越高，汽車尾氣所排出的有機廢氣對地球氣候環境的影響日益嚴重，逐漸威脅到了人類的生存；這種情況激發了我們團隊對研究汽車尾氣環保的。興趣，為此我們團隊展開了調查。
實踐內容：
（一）、實踐前期
我們團隊制定出此次實踐活動的初步方案。
階段一：收集小區相關資料、進行討論、制定環保方案
階段二：共同學習，分工合作，初步行動
階段三：整理資料、完善工作、作出總結
（二）、實踐中期
20xx年8月1日，我們小分隊在嶽老師的帶領下來到了位於山東省臨沂市蘭山
區的林莊小區進行了關於汽車使用環保行動的調研以及相關活動，活動前我隊早已制定好行動計劃。首先，我們自擬了一份調查問卷，上面提出了關於家庭是否正在使用私家車以及私家車的使用頻率等相關問題，經過大半天的問卷調查及回
收，我們統計出該小區的一些相關資料如下：小區居民户，擁有私家車約輛，其中大部分出車頻率較高，針對這種情況，我隊制定出一次環保計劃，經過大家認真討論，決定實施。計劃分為三個部分：
第一：進行汽車環保宣傳教育。具體以出海報、宣傳板、發宣傳單的形式向居民介紹汽車尾氣排放對環境的惡劣影響，共發宣傳資料600餘份。我們充分應用自身所學知識向社區居民進行車輛環保知識的普及，以及與他們共同討論如何更好的控制汽車尾氣的排放及其他環保策略的討論，雖然天氣炎熱，但絲毫沒有影響的活動的進行。
第二：利用有限的時間對社區居民車輛進行簡單檢查。8月3、4日，我們利用一些常用的檢測儀器檢測車輛排放的尾氣指數，在社區門口設立專門的監測點，通過一系列準確可靠研究資料向居民們講述了汽車尾氣排放是否超標等問題。
第三：舉行了兩場汽車環保專題講座。我們在社區工作人員的積極協助配合下，在林莊社區小廣場舉行了兩場汽車環保專題講座。本次講座還未開始，便座無虛席，我們小分隊利用所學的專業知識以及課外瞭解的知識對汽車的一些發動原理首先跟他們做了一一介紹，居民們表現出極高的興趣。隨後我們又介紹了，環境與汽車尾氣的關係，以及一些簡單的應對方案等。接着，進行了現場提問，實踐服務隊隊員們為他們做了一一詳盡的回答。經過總共近5個小時的溝通和交流，講座圓滿結束。
（三）、實踐後期
實踐活動總結與收穫：
實踐活動結束後，我們立即召開了小組會議，經過討論大家決定將汽車環保宣傳工作作為本學年在本社區進行社會實踐工作的重點，由於城市發展迅速，私家車逐漸普及，汽車尾氣污染逐日嚴重，因此我們將在以後的活動中加強這些知識的宣傳。在這裏我充分認識到團隊協作精神的重要與可貴。在實踐活動還未開始前，大家都早已認真做好準備工作。通過相互交流，我們獲得了許多好的社會實踐方案，無論遇到什麼困難大家都相互鼓勵，互幫互助，最終順利的完成了社會實踐活動。這是我第一次將學習書本知識與實際相結合，通過這種新的方式，我學到了更多的知識。同時，我也認識到自己知識的缺乏。許多居民所提到的問題我都無法回答，只能通過翻書得到答案後再向他們做出解釋。因此，我只有更加努力的學習，並把學得的知識用於實踐，在實踐中繼續學習提高，才會獲得更多的知識，才能真正成為對社會有用的人。
去年全國抗震救災工作正如火如荼進行着的時候，同窗幾年的同學們相繼被派遣到各個實習醫院實習。我跟另一同學被分到常德市第一中醫院，開始了臨牀實踐生活。
當時天氣確實也蠻熱，不過相比呆了好多年處在長沙的學校而言，常德市卻算市環境宜人，氣温稍稍舒爽不少，我想這應歸功於常德綠化吧。醫務科主任鑑於我們初來乍到，也剛接觸臨牀，就將我安排在了醫院輔助性科室——B超、心電圖、及放射科。這些科室雖然不是醫院重點科室， 但因為是臨牀各科的基礎輔助科室，所以每天都有很多患者來做檢查。有這樣一個機會我很榮幸，而且負責帶教我的B超科譚菲老師無論醫德和師德都是值得我所敬佩的，正好指導我這種初出茅廬的學生。
由於來應診的患者很多，使我有機會接觸各個病種，在此期間，我主要負責登記來訪的患者，以及譚老師在做B超檢查的時候，我幫助記錄病人的B超各種數據包括孕婦的胎位等等。 有時譚老師忙不過來，我就幫她寫一些B超的診斷結論，然後經譚老師審核無誤簽字後交給患者。遇到很典型的病例，譚老師先叫我認真看、聽、觸仔細觀察病情，然後指出這是什麼病。
離開這個科室之後，我到了大內科跟內科副主任。這裏包括了呼吸、腎內、內分泌諸專科。在這裏我接觸到了更廣泛的病人，因為他們都住在醫院裏面，使我有機會詳細 地詢問病情和觀察變化。每收住一個新病人，我都和同實習的小薛同學主動測體温、脈搏、量血壓，做心電圖，輔助老師做體格檢查，認真地聽主任分析。在住院部 少不了寫病歷，老師寫完首次記錄後，一般讓我們寫住院記錄。厚厚的一大摞病例，我井井有條地查閲並一一寫完。 科室裏面的老師誇我字寫得工整漂亮，這使我感到在這樣一個集體中很欣慰。若是相對空閒時，我就和小薛來到病房詢問病情，囑咐患者一些注意事項，並和患者拉 家常，套近乎，病房內其樂融融。在此期間我主要熟悉了內科常見病的診斷和處理方法，熟悉了常用藥物，還做了許多急救工作。
“人命至貴，有貴千金”，我感覺到自己肩上的擔子很重，更明白自己這份職業的神聖使命。我暗自發誓一定要學好本領，哪怕條件有限，我也要憑藉自己的勤奮和對患者及其家屬的負責態度，儘量挽救生命。
在骨外科，我學會了常規的清創術、換藥、包紮，熟悉了無菌操作和時刻警醒自己保持無菌觀念。遇到手術，則跟隨老師認真觀看手術過程，熟悉了一些手術器械和 常規手術的原則和操作方法。印象最深刻的是有一次作為二助跟邵先坊院長做一個“旋髂深”，看到邵院長精湛的手法和鎮定自若的神情，不禁嘖嘖稱讚。因為病人是個外傷的重症病人，除了股骨頸骨折之外，還有髕骨粉碎性骨折，清楚的記得當時就為固定已經四分五裂的髕骨一共打了8跟克氏針，雖然院長技術嫻熟，但是做完整個手術也花了整整4個多小時，下台以後已經是下午2點多了，整個人腿都是僵硬的，肚子也餓過頭了。.。一方面感歎作為醫生的不易，另一方面野為西醫處理危急病人而採取的這種拯救措施稱奇，確實有中醫不及的地方。
在外科兩個月之後，我又相繼在心血管內科、眼科、耳鼻喉科、口腔科、幾個月的時間。熟練掌握了各科多發病、常見病的診斷和處理方法。這些經歷對我的綜合能力有了很大的提升，尤其在臨牀診斷的時候使我能兼顧各方面的資料而更有把握地確診疾病。
之後，就是到了我自己的專業科室--鍼灸推拿科 ，當時我是被分在門診，跟門診的負責人--年近50的夏乃年主治醫師。夏老師不僅醫術精湛，而且人也非常隨和，所以科室其他老師和病人都親切的稱呼他“夏老”夏老對我非常關心和愛護，好比自己的親生孩子一樣，不僅積極鼓勵我克服心理障礙，勇於動手把理論知識用之於臨牀，但是又不是對我放任不管，真正做到“放手不放眼”。在他的指導下，我迅速牢靠的掌握了專業知識，也對自己充滿了信心，不再是那種畏首畏尾的國小童了，也有了自己的專業發展方向和動力。.。跟隨夏老侍診期間，對科室的很多常見病的診斷、治療、用藥以及用量都有了基本的瞭解。其中記憶深刻的一點就是一個腰痛病人，時發時止已經很多年了，中西醫看了不少，但是療效欠佳。夏老在仔細做了各項檢查後，確定使用他的成名療法--“三拐五療法”再配合鍼灸火罐，病人第二天就已經能自己走來做治療，不到一個星期痊癒，隨訪幾個月未見再復發，病人後來到院長那裏給老夏送錦旗，稱夏老“妙手回春”。
除此之外跟夏老的三個月時間，我還總結了些他的臨牀經驗，比如説像火針療法及其適應症，還有挑刺等等。.。其中藥物灸治療頸椎椎間盤突出症，還是老夏的創新，病人反映療效確切，而且成本也相比其他療法更低廉，深得病人喜愛。.。當然這些治療反方，包括藥物灸的藥物配伍及製作方法我都認真的記在了日記本上，因為這些都是我以後自己獨立臨牀的寶貴經驗。.。
雖然中醫繁雜紛杳，不易掌握，但“初生牛犢不怕虎”，我還是憑藉自己實習以及期間對歷代臨牀大家的書籍閲覽所得的體悟和一份膽量，給幾個親戚
鄉鄰“小試 牛刀”，開了鍼灸加湯藥，雖然不能説效如桴豉，但望聞問切一樣不少。而且令我欣慰的是，一個頭痛親戚，在當地人民醫院住院治療2個多星期，診斷不明，治療也未見明顯好轉，每於疼痛發作時需以止痛藥物方能暫時緩解，起初我也心裏沒底， 不過是自家親戚也推讓不過。在為她做了細緻的診察後，我也沒敢輕易施藥，而是再把類似名家醫案收集起來認真對比參照，最後以頭痛診斷病名，證屬風熱外感型，處以--芎芷石膏湯加減三劑，囑煎三、五沸稍涼即取服，勿過煮。取吳鞠通“治上焦如羽，非輕沒舉”之意。患者兩劑藥服完，迅即打來電話説頭痛大減，已能入睡。當時我的一顆懸着的心也安穩了下來，當然在體會治癒病人那種極大的成就感之外也沒忘記再以扶正治本之藥收功。不過後來自己也確實好好總結了這個典型的病例，因為它讓我深刻體會到中醫的魅力所在，誰説中醫療效都慢？也更加堅定了我走中醫之路。.。
時光荏苒，我於20xx年xx月xx日入職我院xx認證辦公室以來，不知不覺間已經過去四個多月了。四個月以來的工作洗禮薰陶，浸染着我內心對工作的那份赤誠。我發現自己正由一名清純的學生慢慢地向着實在的社會人蜕變，那稚氣的學生時代已然成為過去可感的歷史，今日的現實工作，將促使我向着另一種社會人生角色轉變，各種責任和使命感油然而生，紛至沓來。而這一切的變化是我在xx認證辦公室任職以來的工作所帶給我的。
我並不刻意去為自己的生命之路做特別的安排。我把自己人生的路交給各種陰差陽錯的緣。因為信緣，因而是緣分的力量為我的人生之路鋪上了一道五彩絢麗的光芒。作為一名剛畢業的臨牀醫學碩士研究生，能榮幸地加入到我院神聖的xx認證工作中來，我想是緣分給予我的恩賜。作為我院新成立的科室，作為一個承擔着全院重要使命的科室，xx認證工作是美好而神聖的，飽含着深遠的意義。在這裏，全院的xx認證承載着一個遠大的夢，夢的起航正從這裏開始。正如連鴻凱院長所説，我們的足跡必將載入鄭州市骨科醫院發展的史冊，作為科室的成員之一，能接受這份光輝的使命，享受這份殊榮，足以讓我的人生之路着上另一道亮麗的色彩。我倍感珍惜我行經的足跡點綴於我前行的旅途上，所以我誠懇地接受着，默默地堅守於崗位上，做着我第一份珍貴的工作，履行我的職責。
從我入職的第一天起，就註定了我將與xx認證結下不解之緣。那時，我對xx認證還是陌生的，不明白那是為何物。通過認真學習領會niaho國際醫院評審標準和醫院差距性分析報告，我才慢慢懂得了我們醫院引入以風險管理為特長的xx國際醫院評審標準，是要使我們醫院按照國際醫院評審的'要求和最佳實踐經驗，通過建立適合自身管理提升的系統化管理制度和流程框架，從臨牀、管理和環境安全三方面評審我院目前的發展狀況，以全面提升我院的醫療服務，運營管理及在國內外醫療行業中的競爭力，推進我院的可持續發展。神聖的使命感激起了我工作的熱情，在王翔宇主任的帶領下，我與團隊成員按照崗位職責要求和行為規範，認認真真地做好本職工作，勤勉不懈。從來xx認證科室的第一天開始，我就把自己真正融入到我們的這個團隊中，與科室同事之間通力合作，關係相處融洽而和睦，通過日常工作中的互幫互助，使我們這個大團隊的夥伴們更加團結與友愛，攻克着工作上的每一件事情，積極地配合科主任完成xx認證工作的階段性目標，並堅定地向着最終的目標邁進。
在這段特別的時間裏，科室王主任和同事們給予了我很大的信任與鼓勵。因為這份信任，所以讓我有的機會盡情地享受着工作帶給我的快樂；因為這份鼓勵，所以讓我有更好的毅力忘情地分享着工作帶給我的熱情。他們總是在我放錯的時候悉心地教導我，他們總是在我困惑的時候耐心地開導我。在這個優秀的團隊中，我更是盡心盡力嚴格要求自己，認真接受主任交辦的每一項日常工作任務，紮紮實實，一絲不苟地堅決執行落實。
在xx認證科室任職的這幾個月裏，我每天都在勤勉地思考，每天都在用心地琢磨着工作上的每一件事，每天都在深切地體味着工作給予我人生的的實際意義。我看到了自己的逐漸成長，我感覺到了一股工作帶給我生活的動力在心靈深處暗暗地湧動。的時候，我覺得我所從事的不僅僅是一份工作，而是一位可敬的生活嚮導、老師，是自己前行路上的指引者。我的工作提供給了我一個施展所學的平台，不斷挖掘出我的潛力，並期待我的提升與發展。它就是一座人生的大舞台，讓我能盡情地展現自己的想法與活力。它也像是一個生活的港灣，讓我從此褪去人生漂泊的意志，以專心致志的心態，保留住內心裏的這份強大的温暖。
因緣際會，身為驕傲骨醫人的一份子，我將以我的真誠奉獻我的行動。在往後工作的道路上，我將始終遵循“厚德精誠，力行博愛”的醫院精神，更加努力紮實地工作，以“醫者仁心”的情懷，恪守職業道德，兢兢業業，刻苦學習鑽研，將自己的專業知識與具體工作實踐更加緊密地結合起來，滿懷奮發有為的豪情，以朝氣蓬勃的精神狀態，自覺發揮聰明才智，履行崗位職責，努力完成領導交辦的每項任務，為醫院的發展建設添磚加瓦，為醫院美好的明天譜寫一曲壯麗的人生之歌。
在大二末期，我們食品專業的同學們進行了期盼已
實習目的：
對熙可食品廠實地實習認識，對工廠的設計，現代工業設備以及黃桃罐頭的制—作—工—藝認識。
實習公司介紹：
碭山位於安徽省北部，處於四省交界的位置。黃桃營養價值豐富，含有豐富的抗氧化劑α—胡蘿蔔素、β—胡蘿蔔素、番茄黃素、番茄紅素及維生素C，抗自由基等，膳食纖維，鈣鐵及多種微量元素，硒，鋅等含量明顯高於其他水果，成熟糖度14~15度。常吃可起到通便、降血糖血脂、抗自由基、祛除黑斑、延緩衰老、提高免疫力等作用，也能促進食慾，堪稱保健水果、養生之桃，是果中之王。安徽是中國黃桃罐頭品質最好的地區。安徽熙可食品有限公司是湖南熙可食品有限公司、美國果的公司，湖南永州信億發有限公司，三家合資創辦的以加工酸性水果罐頭及蔬菜系列產品為主的合資企業，註冊資金20xx萬元公司位於安徽省碭山縣關帝廟鎮。佔地9萬平方米，建築面積四萬平方米。按照現代化食品加工的要求進行規劃、佈局，總投資1.5億元，分二期工程建設。第一期工程投資6000萬元，20___年11月9日動工，20___年6月竣工，7月投產。公司主要產品有糖水黃桃、洋梨、桔片、杏、葡萄、草莓等酸性水果；蘑菇、蘆筍、青豆等蔬菜罐頭。產品遠銷美國、歐洲、日本等國。20___年8月底前，公司通過衞生註冊、QS、ISO900、HACCP、國內官方認證通過美國FPA、英國BRC、德國IFS認證。成為安徽省省級龍頭企業，國家級龍頭企業。熙可公司的黃桃罐頭深受海外人士的喜愛。此次去安徽熙可食品企業參觀實習，近一步的瞭解了黃桃罐頭的生產加工工藝，同時對食品企業的整體狀況也有了大致的瞭解。
實習內容：
1：黃桃工藝流程：原料選擇—切半，挖核—鹼法去皮，漂洗—修整，裝罐—排氣，封罐——殺菌，冷卻—成品。
操作要點：
1：熙可公司對原料的選擇整體以7成熟的黃桃為主，通過傳輸帶不斷將黃桃送到切半裝置處。
2：切半分機器切半和人工切半兩種，工人挑選大小合適，形狀規則的優質黃桃進行機器切半；其餘繼續傳輸進行人工切半。
3：鹼法去皮，鹼含量為14%，為鉀液，過鹼液時分已去核和未去核兩種半桃，每個淋鹼裝置前都有6名人員負責將半桃核向下擺放。
4：去核，修整，挑選：質量最好的做半桃，次之切條，最差的進行切丁，裝罐。
5：加糖水，排氣，補加糖水，最後封罐，殺菌。
整個生產工藝中，最重要的為淋鹼步驟，去皮是否徹底，對黃桃的損害程度直接影響後面的感官評定。生產一頓黃桃需要20到40公斤鹼液，對於淋鹼產生的污水處理是一個棘手的問題，車間的污水直接通過小道外流，在相隔不遠處設有簡易的過濾裝置，其餘的水進入污水處理處進行分級處理。整個公司員工約有1000多人，其中大部分集中在修整和切半，切條兩個地方，屬於典型的勞動密集型企業。人員多，加大管理的難度。因為黃桃屬於季節性水果，主要生產期集中在每年的7月至9月，很多員工都是當地務農的農民或是兼職的學生，其中不乏偷工減料者，在車間中，有部分人對掉在地上的半桃直接拾起放入罐中，而對於衞生條件要求很高的食品行業，這勢必帶來了隱患，下午跟着研發部的小張從頭至尾將黃桃罐頭製作的生產流程走了一遍，在車間短短的2個小時，汗一直往外冒，他們的員工需要在這樣的環境中連續工作10多個小時，非常艱辛，同時也側面的反應了食品廠生產條件惡劣。
2：黃桃基地參觀
碭山被譽為果海，梨和黃桃果樹連片成海，其中，熙可公司的黃桃園面積達到200畝，樹齡有幾十年以上，品種繁多，結實率高，品質較好，為黃桃罐頭提供了優質可靠的原料來源，同時也避免了原材料運輸引起的成本增加。
實習心得
在熙可公司參觀實習過程中，我置身於企業的實際生產環節，瞭解了黃桃罐頭生產工藝，通過上午的生產流程講解和下午的實際操作過程，使我對食品廠有了更深入的理解。也看到了常用的工藝設備：切片機，傳送裝置，淋鹼裝置，滅菌設備，封口機等。切半過程分為人工切半和機器切半，機器切半的人數約為人工切半處的1/20。很好的提高了工作效率和減少相應的勞動成本，但與人工切半相比，機器切半去核的效果不佳，很多外商對此不太滿意。所以在兩者結合的基礎上，不斷調整設備參數，改進生產工藝是企業不斷前進的方法。從另一方面，間接的對勞動密集型食品企業的生產模式也有了大致的瞭解，它對機器的依賴程度不高，設備的選購秉承了利潤最大化的原則，從生產成本考慮採用最常見的鹼法去皮的方法，黃桃皮去除的效果很好，但耗水量大，如果算上污水處理的成本以及從環保程度考慮的話，採用鹼法去皮並不一定是最好的選擇，酶法去皮在此方面則具備明顯的優勢。第2天參觀的黃桃基地，見到了不同品種的黃桃，初步瞭解了黃桃的各項指標，形成了從原料到餐桌的整體概念。
非常感謝湖南省農產品加工研究所和安徽熙可有限公司為我們提供了此次機會，讓我們進一步的將理論和實踐相結合，瞭解到企業的思考角度，為我們今後的科研提供了現實參考依據，也更有利於產學研三者的有效結合。
一、實習目的
通過對xx高速公路、xx高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋樑的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與佈置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間
20xx年x月x日—x月x日
三、實習地點
xx高速公路、xx高速公路的部分施工工地。
xx高速公路起於西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止於xx縣xxx，路線全長64、714公里。
xx公路是國家規劃的西部大通道xx高速公路在xx省境內的重要路段，也是xx省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示範工程之一。本項目是在建的xx路口至xx高速公路向東延伸段，已建成的xx至xx高速公路向西延伸段，途經xx國際機場。
四、實習內容
路基部分：路基的實習主要在永鹹高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
1、路基處理
該路段位於濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路牀範圍內的多餘的土全部挖掉，然後分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之後，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。於是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓後回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然後在兩側設計盲溝。
對於濕陷性黃土有兩種處理方法：一是衝擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能後，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表；然後就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計；最後確定機械的夯實機能（120噸米，60噸米）。
另外，對結構物的處理。由於濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然後用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。
對於路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所佔據。壓實的目的在於使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定密實度；再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕後重、先慢後快、先邊緣後中間（超高路段等需要時，則宜先低後高）。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對於壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。碾壓機械採用羊足碾壓實。
2、橋涵
高速公路由於等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋樑甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部採用預應力組合箱梁和現澆樑，單樑跨度為25米，採用張拉工藝，在樑內佈置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構橋，其上部工藝採用掛籃懸臂澆築法。現在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51、5米，下面樁基深達75米。墩身採用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬於大體積混凝土澆注，澆築中有散熱設計。
3、路面部分
路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地（瀝青路面）。這條高速路採用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層為二灰穩定碎石；底基層為二灰穩定土。
熱拌瀝青混合料適用於各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主幹路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應採用瀝青混凝土混合料鋪築。熱拌瀝青混合料材料種類應根據具體條件和技術規範合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎（礫）石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現場鋪築兩個階段。
4、瀝青混合料的拌制與運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而後者則在計量各種材料之後連續不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站採用的是3000間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前，應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機）、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度（連續式拌和機）、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱温度、以及瀝青混合料出廠的温度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之後，即可選定施工的配合比。
材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
5、鋪築
鋪築工序如下：
（1）基層準備和放樣
面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和麪層有很好的黏結，減少水分浸入基層。
為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之後進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的鬆鋪厚度。採用自動調平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應鋪築試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪築，如在其它道路上鋪築時，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。
（2）攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應採用機械攤鋪。
瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發動機等。
（3）碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之後，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的温度應符合規定的要求。壓實後的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大於10cm。
瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓用60～80KN雙輪壓路機以1、5～2、0km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩定。隨即用100～120KN三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓4～6遍。碾壓速度：三輪壓路機為3km/h；輪胎式壓路機為5km/h。復壓階段碾壓至穩定無顯著輪跡為止。復壓是碾壓過程最重要的階段，混合料能否達到規定的密實度，關鍵全在於這階段的碾壓。終壓是在復壓之後用60～80KN雙輪壓路機以3km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過程中產生的輪跡，並確保路面表面的平整。
碾壓時壓路機開行的方向應平行於路中心線，並由一側路邊緣壓向路中。用三輪壓路機碾壓時，每次應重疊後輪寬的1/2；雙輪壓路機則每次重疊30cm；輪胎式壓路機亦應重疊碾壓。由於輪胎式壓路機能調整輪胎的內壓，可以得到所需的接觸地面壓力使骨料相互嵌擠咬合，易於獲得均一的密實度，而且密實度可以提高2～3%。所以輪胎式壓路機最適宜用於復壓階段的碾壓。
6、接縫施工
瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由於壓實不足，容易產生台階、裂縫、鬆散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段採用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩台機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。
7、排水設施
整個路面為一個拱型，所以一般路面採用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段，公路外側設有超高，採用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
五、實習總結
通過這次外業的道路實習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展，並且其需求也越來越大，這對於從事道路的工作者來説，既是一個機遇，也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來説，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利於將來的發展，使自己在此領域內也有所作為。
20xx年2月的我很榮幸加入了xxx股份有限公司，成為了該公司的其中一員開始實習工作。轉瞬之間我已經進入公司實習三個月的時間了，在這段實習的。時間裏，我感觸良多，對公司的瞭解也日益深刻。
首先，公司在我們入司之後，公司對我們這些新員工進行了為期一個月的培訓，這是其他企業少有的，而且給我們講課的講師有一些還是公司的領導：X總，X總，還有好幾位主任、站長等。分別對我們進行了相關工作的培訓以及指導，並用生動形象，具體的切身經歷告訴我們在燃氣公司工作的注意情況。也從很多事故層面上給我們提出了工作要求。
培訓開始，我們首先上了三天的文化課，講的是公司的發展與文化，讓我們對新奧有更深的認識。
之後是各種崗位的理論課，講解各個崗位的工作原理和規範，中間還穿插了崗位模擬實操，讓我們將理論與實踐結合，為以後上崗工作打下基礎。我們還有為期四天的軍訓，讓大家體會到團結的含義。
摸底考試之後，我被分配到客服部。進入客服部，發現客務部很温馨，因為部門裏的每個人都平易近人，報到後，主管給我安排了一個師傅之後，第二天開始來上班。就這樣，我的職場生涯正式開始了。
剛開始上班，師傅讓我去跟維修員工作，瞭解管道燃氣安裝到使用以及維修的過程和重點。跟了幾天，我發現幾個要點：
第一，未使天然氣的用户對於天然氣的認知程度並不高，對於安全，環保，節能等優點都不太瞭解，大部分都只知道天然氣比液化氣便宜，所以我們在跟用户介紹的時候一般會説25立方的天然氣大約抵得上一瓶半的液化氣，突出液化氣的價格優勢，這樣用户就會更有使用天然氣的慾望了。
第二，用户對於安全格外重視，所以我們在用户受理業務時，在施工安裝過程，在維修員上門維修時，以及安檢員上門安檢的時候都會跟用户介紹天然氣的安全優勢和安全注意事項，讓用户真正放心的使用我們天然氣。
還有一些小收穫就不提了，然後就回來呼叫中心開始接觸各種業務的處理，首先是回訪。回訪主要是向用户確認我們工作人員的工作認真程度，這個還是蠻好完成的工作。後來就聽師傅接電話，記住説話的一些技巧以及各種情況的應付的方法，我們接電話受理的業務一般分為：勘察、布管、開通、維修、諮詢以及投訴。我聽幾天後開始嘗試接聽電話了，很緊張，還好有我師傅在我旁邊，一邊聽一邊指導我，漸漸的也就熟悉了工作流程，開始自己獨自受理業務，到這裏，我才算是真正進入了工作狀態。我終於能比較獨立的工作了，還有那些需要改進的，就要在以後的工作中慢慢發現了。
在這次實習之後，在公司我學到了許多有關天然氣的業務知識，也學到了許多為人處世的知識，結交了一些朋友。這段工作談不上辛苦，但是其中的快樂與欣喜卻不少，生活過得很充實。翻開筆記，哪怕是隻言片語也在述説我學到的知識，我相信過程就是結果，只要我用心去想，去做，哪怕再辛苦，也會有收穫。
一、實習內容摘要
實習是一種實踐，是理論聯繫實際，應用和鞏固所學專業知識得一項重要環節，其在於幫助學生建立化工得感性認識，為學習專業課程打好基礎根據教學安排我們在x月8日到x月11號分別我校得一些設備和石油產品、xx石油二廠、機械廠和乙烯廠進行了認識實習。通過本次實習使我對化工行業有了很多得了解，對化工廠和所學習得理論知識有了感性得認識，對每個參觀得工廠得生產工藝流程有了初步得認識，這對我們以後得學習和工作有很大得幫助。我再次感謝學院得領導和老師能給我這樣一次學習得機會，也感謝老師和工人師傅得悉心講解和指導。
二、實習過程介紹
1、第一站：學校實習中心，時間20xx年x月08號
在這裏我們看到了換熱設備是將熱量從一種載熱介質傳遞給另一種載熱介質得裝置。還看到了xx石油產生產得各種蠟，看到了催化劑，還有車用汽油柴油，飛機用得煤油，還有潤滑油原料，還看到了原料油，是xx原料油，顏色呈現得是棕黑色，有一定得黏稠度。下午我們在教室通過多媒體觀看了熱交換器得工作原理，知道了在大型石油生產場地是怎樣生產石油得。同時説明了明天入廠得注意事項，因為石油得生產是比較危險得，不能有一點火花，所以不能穿帶鐵得鞋子，怕起火花，引起爆炸，而且要帶好安全帽，穿好軍訓服。
2、第二站：xx石油二廠：20xx年x月09號
早晨八點我們在初升的太陽下，一路沿着美麗得渾河來到了xx石油二廠。一下車工人師傅便把我們引導了操作室，對我們進行了講解。隨後我們被引到了反應設備得位置，在這裏我們看到了廠子裏面得是由成千上萬得管道，有把原油輸送進來得管道，也有把煉製成得汽油，煤油，柴油輸送到外面去。在這個廠子裏也都是很大型得生產設備，有常壓塔，減壓塔等等。在這裏我們瞭解他們煉製得是xx原油，xx原油是低硫石蠟基原油，含蠟高，凝點高，瀝青質含量低，重金屬含量低，含硫低。因此他們主要生產石蠟和潤滑油。不能生產道路瀝青。還看到了運輸油得火車。
3、第三站：xx機械廠：時間20xx年x月10日
因為機械廠正在運作得時候比較危險，所以趁工人不在工作得時候，由老師和工人師傅帶領我們進行了參觀。xx機械廠鍊鋼分廠是石油部所屬大二型企業，鍊鋼分廠具有40餘年冶煉生產史，生產合金結構鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼等100餘種工業用鋼。
該廠具有經驗豐富、勇於創新得工程技術人員和技術精湛得職工隊伍，配備有電弧爐、化驗室、混砂機、型芯乾燥窯、退火窯、噴丸機等完備得生產設備。
4、第四站：xx乙烯廠：時間20xx年x月11日
因為乙烯廠離學校較遠，所以我們也是早早得出發了，經過一個多小時得車程，我們終於到了xx乙烯廠。我們排着整齊得隊伍進了廠，首先是車間主任關於乙烯廠為我們做了簡介。從中得知廠裏主要是通過裂化得到乙稀、丙烯等混合物，然後在對其進行分離。得到得乙稀通過一些設備再聚合成聚乙烯和聚苯乙烯等等，從而製作塑料等東西。乙稀得產量是衡量一個國家石油化工發展水平得重要標誌之一。之後由於出於安全考慮，我們沒有進入生產車間進行參觀，只是近距離進行了觀看。最後我們排着整齊地隊伍坐上回去得客車，結束了我們得乙烯廠之旅。
三、實習感想
回想這幾天得實習，聽到得精彩得講解、看到各式各樣得機械、瞭解到得不同工藝……我學到了許許多多平時課堂上無法學到得東西。首先對自己得專業、專業前景有了瞭解，更知道如何去學習專業知識。在這段實習期間，我端正了學習態度，知道如何改善學習方法，認識到專業知識與一般得基礎必修課得學習不大一樣，他需要得是更高得知識水平，需要閲讀大量得文獻，同時我們更加了解專業得發展方向。它並不僅僅是一門獨立得學科，而是與其他學科密不可分得。所以在以後得學習中不僅要注重專業課得學習，還要掌握其它課程得學習。
同時我們對化工生產過程有了初步瞭解。見到了很多生產設備，開了眼界。這次實習培養了我們從實際情況考慮問題得思維方式，不至於紙上談兵。對每個實習單位工藝流程得大致總結，會存在很多得不足之處，但是我相信在學習專業課後會慢慢得彌補上。通過本次認識實習，使我對我得專業在現實中得應用有了很深刻得認識，我想在將來工作時也會對我有很大幫助。在這些實習基地，經過各位師傅得認真講解讓我收穫了很多得和我得專業有關得知識，與上課學習得知識聯繫起來了，能過將所學得知識更好得運用到實際應用於生產之中。同時還了解到，只要是進入化工廠就要攜帶安全帽，身穿工作服，要時時刻刻注意自身安全，注意自我保護。通過這次實習，我們也算真正和化工行業有了一次親密接觸。總之，我們受益匪淺。
通過這次的市場營銷實習，我從中學到了很多課本中沒有的東西，雖説很累，但真的很感謝學校能夠給學生這樣實訓的機會，尤其是會計專業，畢竟會計吃的是經驗飯，只有多做帳，才能熟能生巧，才能遊刃有餘。
一、崗位職責
衣派服裝股份有限公司是國內很有實力的服裝企業。Empire由尤兆堅女士在20xx年成立。目前在全國各地20多個省市內設立超過八百多家的服裝連鎖店。除了由10多位內部設計師，配合採購人員與打板師攜手創造的時裝系列，Empire還銷售自有品牌的配飾和衣服顏料等。Empire將始終以“低價、時尚與品質同在”的宗旨為大家服務。
自仿真實習實訓開始，我就市場總監這一個職責，這個職責主要是對渠道商訂單的響應，合同的簽訂，總結下一季銷售的貨物量等等，同時也負責各項比賽，例如CIS，廣告創意大賽等等，這些相關的比賽的項目。這是我們公司市場總監的的職責，這有可能和其它公司有所不同。
但到了實際情況，你處於公司裏面的，就需要幫助其它人員，某某人沒有上班，你就去接手他/她的工作。所以在這近兩個月的實訓，除了會計的核心工作，物流，採購等等各種工作都有經歷過，只是説次數不多而己。
後來，在輪崗制度後，我又從市場總監變為物流主管，這一轉變，我接觸了更多的外圍機構，如到第三方物流辦理貨物運輸手續，到海關辦理貨物出口手續等等。
二、實習項目
對於我們生產商來説，我們的項目相對不復雜，主要是買賣賺取差價是其利潤的主要，在綜合仿真實習的平台上，我們十八家生產商面對的只有八家渠道商，僧多粥少，這讓我們不得不使出渾身解數去獲得訂單。其次是控制採購成本和物流成本，雖然這些不太起作用，但是也不可無視的一部分。還有命運羅盤有時也會捉弄一下我們，使這個仿真變得有趣點，還有每隔一些日子就會有一些比賽。例如CIS比賽，營銷創意大賽等等。
三、實習內容
其實基本的流程非常簡單，只是細心去研究一切問題都不是問題。簡單地説一下基本的運作。尋找渠道商洽談訂單，並且相約好關於貨物的價格和數量，然後響應獲取訂單，之後渠道商就過來簽訂合同。然後到第三方物流將我們的貨物運給對方，我們就可以將發票和出庫單給渠道商，如果貨物是國外的話，我們就需要進行報關，進行響應的出口報關手續。報完關之後還要去税務局進行響應的退税手續，並且去銀行入賬。由於財務部的財務總監和財務主管的事務很繁忙，所以支票的填寫和去銀行繳納貨款都由我負責，然後我直接把支票的回執交由財務部保存記賬即可。完成響應工作後，與渠道商洽談下一季度的訂單，然後告訴生產主管、採購主管、物流主管、財務主管下一季我們的需求量，以便做出相應的預算。
而我在市場總監後的工作內容：我除了上述的工作外我還要制定每個季度的銷售量和預測整個市場的需求量。然後每個季度之後還要計算每個季度的庫存量，根據這些數據一個季度一個季度環環相扣下來。但是由於第一個季度不太瞭解整個市場的狀況和整個規則的要求，但是後來經過和CEO的商討和對整個書的重新瞭解我對整個市場的模擬規則有了進一步的加深。這就是我額外學習到的東西了，我覺得是應該要幫財務部分擔一下工作，不要説分擔吧，自己應該學習除了市場以外的其他知識。
這樣就完成了一個季度的基本流程，也描述了每天每個人基本要做的事情。這就是實習的基本內容。
第三週的星期四的上午召開了市場總監會議，不要説這是市場總監的討論吧，我覺得這更加像是一場抱怨會。很多人直説模擬市場給人帶來的壞處，説模擬市場的不足和缺陷，生產商的壟斷和不按規則辦事。我覺得不應該只看到不足的地方而應該看到模擬市場給我們帶來的好處，畢竟上下班制度這是很多外面的公司都是這樣子規定的。這就要求我們要做到準時上下班，做一個守時的人，我覺得守時是做人的基本原則。他們抱怨生產商的不公平競爭，那試問，外面的社會是公平的嗎？市場本來就是競爭的，沒有公不公平。但也有部分市場總監提出了自己的發展計劃、分享自己的心得等等。仿真模擬確實是存在很多不足的地方很多限制的地方，但仿真模擬實習確實是給了我們學習的地方。
四、存在問題與改進
這個存在問題有內部，也有外部。
首先內部問題，剛開始工作的時候，由於大家都不清楚完全的流程，所以時間總是耽擱了很多工作都跟不上進度，然後不知道中介機構的位置在哪裏，現在才發現很多書籍也未曾保管好，書籍上面有每個工作的地方，書籍上還有很多參考數據。這些都是值得我們去學習的地方。
蒙田範文網