20XX年12月2日是我國xx個全國交通安全日，按照XX區教委《關於開展“全國交通安全日”宣傳活動的通知》要求，我園積極行動起來，努力營造良好的宣傳氛圍，利用週一升旗儀式和班級安全教育活動的時機，選擇了一些適合3——6歲兒童認知特點的交通安全知識，向全園教師、幼兒宣傳交通安全法律法規和常見知識，本次交通安全宣傳活動講解的內容主要有：橫穿馬路行走安全；集體外出安全；乘車安全？怎樣認識交通信號燈？怎樣辨別各種常見的交通安全標誌等等與幼兒生命安全息息相關、又淺顯易懂的安全知識。
通過這種有目的、有計劃、有針對性的'安全教育活動，大大增強了我園師生們對交通安全的重視和理解，豐富了安全知識，提高了安全防範能力，起到了良好的教育作用。
如今的社會隨着經濟繁榮的發展，交通事業的發達，馬路上的車輛川流不息，隨着馬路的日益擁擠，交通事故也出現越來越多。而每年，有多少生命因此被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人。這些都是血的教訓，而作為中學生的我們不應該有所醒悟嗎？
“紅燈停，路燈行。”簡簡單單的六個字，從幼兒園級陪伴着我們，可是為什麼就是有人不遵守呢？當我看見看着一朵朵花兒慢慢凋謝，不免有些傷感。我的定義中，花開就是生命的開始，花謝就是生命的結束，人的一生中可以看到多少個花開花謝呢？當你看一次時間，時間就悄悄溜走了一次。我不禁感歎一句——生命如此短暫！ 每當我走在人來人往的街道上，熙熙攘攘的人羣，直插雲霄的高樓，每一個人的腳步，飛快而又不保留一絲痕跡……在這個如畫卷般的美麗的世界中，卻隱藏着一位披着黑色風衣的惡魔，悄然無息，靜靜的撕碎着這世界……
記得我在國小回家的時候，一個活潑的低年級小孩蹦蹦跳跳的走在路上，真是一個陽光少年啊！當我聽見那刺耳尖鋭的剎車聲，我跑前去看，那孩子，倒在了血泊中，殷紅的鮮血汩汩流出，耀眼的紅色，是那麼的搶眼，人們紛紛停下腳步，看看這慘不忍睹的畫面。司機驚慌失措的下了車，手忙腳亂的掏出手機撥打了 120。看着奄奄一息的孩子，我彷彿看見了一個惡魔站在孩子的身邊，冷漠的笑着，他手裏也牽着一個小孩，那小孩，正是倒在血泊中的孩子！那個惡魔披着黑色的風衣，蒼白的臉上掛着冷漠的笑容，是那樣陰險而又淡然。我眼睜睜地看着他牽着那個孩子離去，我伸出手，想要拉回那孩子，可我卻抓不到，也觸摸不到……我愣愣的站在那裏，看着那孩子與惡魔離去，直至消失在人羣中……一朵未綻放的花蕾，就這樣凋謝了，是無法用悔恨和淚水換回來的……不一會兒，救護車來了，醫生們把孩子抬上了擔架，肇事司機也跟隨去了，看着救護車慢慢消失在我們的視線中， 人們也散了，而我卻站在那裏，一動也不動……
一幅幅摻不忍睹的畫面；一個個痛苦掙扎的表情；一句句讓人沉思的話語。每一起交通事故都在間接地拆散一個美好的家庭，人們難道不應該反省嗎？同樣的城市，同樣的下場，同樣的悲劇與痛苦，不同的只是流血的人。人的生命只有一次，失去，你將不再擁有，請不要再讓血，染紅這美麗的世界。所以，在路上時，無論你是開車還是坐車，請都深深銘記：你的生命不單單隻屬於你自己一個人，你的生命更深深地牽連着你的家人……
一、步行安全
1.步行時，走人行道，靠右側行走。
2.橫穿馬路，要走人行橫道。行走時，先看左側車輛，後看右側車輛。
3.設有交通信號燈的人行橫道，綠燈亮時，可通行。紅燈亮時，禁止通行。
4.設有自助式交通信號燈的人行橫道，要先按人行橫道使用開關，等綠燈亮、機動車停駛後，再通過。紅燈亮或顯示“等待”信號時，禁止通過。
5.設有過街天橋或地下通道的區域，不橫穿馬路。
6.無人行橫道與通過設施的區域，橫穿馬路時，要在確認安全後，再通過。
7.不在機動車道、非機動車道上打鬧、猛跑。
8.不跨越各種交通護欄、護網與隔離帶。
9.路面有雪或結冰時，防止滑倒，造成摔傷。
10.上學路上、校園內禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。
二、乘車安全
1.所乘車輛靠站停止前，不要向車門方向湧動。車輛停穩後，先下後上，按順序上下車。
2.上車後，扶好或坐好，不故意擁擠。
3.乘車過程中，不把身體的任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品。
4.乘車過程中，保管好自己的財物。
5.不在機動車道上等候車輛或者招呼營運汽車；在機動車道上不得從機動車左側上下車。
6.不攜帶易燃、易爆、強腐蝕性等違禁物品乘車。
7.所乘車輛發生交通事故時，要聽從司售人員指揮。
三、交通事故逃生常識
1.發生交通事故自己被困在所乘車輛中時，可擊碎車窗玻璃逃生。
2.從所乘車輛中逃出後，要遠離事故發生地點，防止因車輛着火、爆炸而造成的傷害。
3.逃生後要迅速報警或攔截車輛救助其他未逃生人員。
4.所乘車輛着火時，應先防止吸入煙氣窒息，再設法逃生。
一、交通規則：
交通指揮燈信號：綠燈亮時，准許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈：綠燈亮時，准許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規定：行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
二、交通安全常識：
行走時，哪些情況最危險呢？
（1）橫穿馬路很容易出危險。
（2）三五成羣橫着走在非人行道上，這樣最容易發生交通事故。
（3）上、下班高峯過後，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痺。麻痺加麻痺就等於危險。
（4）行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩。這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。
三、中學生安全知識——騎車安全
（1）不滿12週歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規則規定的。
（2）不打傘騎車。
（3）不脱手騎車。
（4）不騎車帶人。
（5）不騎病車。
（6）不騎快車。
（7）不與機動車搶道。
（8）不平行騎車。
四、步行安全常識
步行外出時要注意行走在人行道內，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路時須走過街天橋或地下通道，沒有天橋和地下通道的。地方應走人行通道；在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要注意來往車輛，不要斜穿、猛跑；在通過十字路口時，要聽從交通民警的指揮並遵守交通信號；在設有護欄或隔離墩的道路上不得橫過馬路。
五、騎車安全常識
騎車外出的同學，出行前要先檢查一下車輛的鈴、閘、鎖、牌是否齊全有效，保證沒有問題後方可上路。在道路上要在非機動車道內行駛，沒有劃分車道要靠右邊行駛。通過路口時要嚴守信號，停車不要越過停車線；不要繞過信號行駛；不要騎車逆行；不扶肩並行；不雙手離把騎車；不攀扶其他車輛；不在便道上騎車。在橫穿4條以上機動車道或中途車閘失效時，須下車推行；騎車轉彎時要伸手示意，不要強行猛拐。
六、乘車安全常識
乘車時要現下後上，排隊上車，不要亂擁亂擠以免踩傷或為小偷作案提供條件。車停穩時，才能上下車，不能搶車、扒車。乘車時不可將頭或手伸出窗外，以免受到傷害。乘長途汽車，一定要忍住瞌睡。在睡眠時，若司機急剎車，巨大的慣性可能給你造成傷害。
七、交通安全小常識
1、要學習瞭解、自覺遵守道路交通法規。
2、保持車況良好，車鈴、剎車齊全有效。
3、行駛中要遵守交通信號燈，不得搶穿紅燈。
4、穿越無信號燈的十字路口，必須"一慢、二看、三通過"。
5、必須在規定的非機動車道內行駛；在無分道標誌線的道路，必須靠邊行駛。
6、行駛時不要隨意搶佔機動車道、不要多車並排行駛。
7、行駛時要集中思想，不要帶着耳機收聽廣播、音樂。
8、在轉彎時必須看清後面來車，先伸手示意，不要突然轉彎、斜行轉彎。
9、對於不同天氣特點，做到安全行車：順風不要藉助風勢騎快車；逆風不要低頭猛騎不看路；霧天視線變差要慢速騎行；下雪結冰路滑要把穩龍頭；雨天穿戴雨披更要多留心。
親愛的爸爸媽媽：
你們一定會驚訝，十六年來女兒給你們寫的第一封信竟是以這種口吻，我不知道該如何形容我提筆時的心情，它複雜得讓我無以用言語來形容，我只希望你們能明白我的一番心意，也希望你們能原諒我某些過激的言語。
叔叔的葬禮應該結束了吧，此刻你們應該在房裏數錢吧，我不明白，為什麼在你們的臉上看不到一點悲傷，他是我的親叔叔啊！難道錢真的能取代一切嗎？叔叔橫死於車輪下，奶奶的淚都快流乾了，你們就不能抽點時間去陪陪她嗎？我不希望我的爸爸媽媽成為錢的奴隸。
叔叔出事那天我在學校，沒來得及見他最後一面，可我一點也不遺憾，因為我知道我承受不了他最後的慘狀。事發後我每天都在做惡夢，夢裏滿是刺耳的剎車聲，十幾輛小車撞在一起，無數人倒在血泊中，哭喊聲不絕於耳……夢醒後才發現枕邊已濕了一大片。爸媽你們知道我在害怕什麼嗎？我害怕的是失去你們啊！家住在小鎮上，人們的法律意識淡薄，交通安全存在一個大隱患，乘車路上你們可要當心啊。
媽媽，你打電話説要來學校看我，我聽了總是半是欣喜，半是擔憂。出外求學多年，我對回家的路總是深惡痛絕。我想“盤山公路”這一名詞肯定是為它量身定做的。人們常用山路十八彎來形容山路的曲折，可我覺得回家的路不只十八道彎。想起司機在路上飆車的情形我就害怕，如果在拐彎時同迎面開來的車撞上，後果真的是不堪設想。所以您千萬不要坐面的，更不要坐摩托車……
爸爸您總是天南地北的跑，見的世面廣，很多交通規則您也懂。可我還是忍不住要提醒您，宴會上不要貪杯，酒後駕車是最不安全的，當您端起酒杯時，想想年邁的奶奶好嗎？還有不要超速行駛，不要闖紅燈，不要超載。也許這些您都懂，可是我希望您能把這些落實到行動中。
經歷了與叔叔的別離，我明白了生命的脆弱，人們都説洪水無情，可我覺得車禍才是無情的。叔叔還那麼年輕，卻被無情的車輪過早地送往天國，留給我們的只有無盡的悲傷。人們説父母的健康，才是兒女最大的福份，爸爸媽媽為了愛你們的弟弟和我，請你們注意一下生活中的行路安全，好嗎？！
國家頒佈了新的《道路交通安全法》，為的也是人們的人身安全，請你們抽出一點時間來學習它們好嗎？
爸爸媽媽，我知道你們是愛我的，也許這種愛太過於珍貴，才會讓我變得患得患失起來。我長時間在學校，你們不必為我操心，倒是你們長年在外奔波，女兒我總在為你們擔心，從不信上帝的我也學會了祈禱，只為換得你們的平安。
千言萬語化為一句話，祝你們一路順風！
愛你們的：女兒方婷
20xx年6月16日
隨着經濟的日益發展，太倉已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衞知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們中學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中國小生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最後一週的星期一定為全國中國小生安全教育日，建立全國中國小生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中國小生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。
為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生髮出倡議：1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛歎息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地説不會。老者歎口氣説：“那你們就失去了全部的生命。
雖然這只是一個故事，但其中藴含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來説，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。
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