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讀機械心得體會多篇

欄目: 專題心得體會 / 發佈於: / 人氣:3.14W

讀機械心得體會多篇

讀機械心得體會篇1

生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期x天的生產實習,我們去了_市_機械製造有限公司,在_機械製造有限公司實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

一、實習目的

1.通過_市_機械製造有限公司生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地瞭解布勒機械製造有限公司的生產組織形式以及生產過程,瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,併為後續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下堅實的基矗。

2.在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機牀,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

3.通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

4.通過參觀_市_機械製造有限公司,掌握一台機牀從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間佈置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

5.通過記實習日記,寫實習報告,鍛鍊與培養我們的觀察,分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。

二、生產實習的要求

為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

1.機械零件的加工。

根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,瞭解工藝在工廠中所用的機牀,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

(1)閲讀和查閲典型零件的零件圖及其加工圖,瞭解該零件在機牀中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

(2)大致瞭解毛坯的製造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

(3)深入瞭解零件的製造工藝過程以及零件的製造前所需要的哪些處理,找出現場加工工藝情況。

(4)對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,並做好工序卡片、工藝卡片。

2.裝配工藝。

(1)瞭解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2)瞭解箇中裝配方法中的優、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

(3)瞭解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。

3.基本知識;銑削加工的特點、應用範圍。

(1)所實習搖臂萬能銑牀的基本結構、加工範圍。

(2)搖臂萬能銑牀中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

(3)搖臂萬能銑牀常用附件的工作原理、加工方法與應用。

(4)搖臂萬能銑牀工件的安裝及定位方式。

(5)平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。

三、生產實習的時間安排

1.第一天瞭解車間及工件大體情況。

2.第一天分析萬能搖臂銑牀六大件的加工工藝。

四、生產實習的內容

1.搖臂萬能銑牀的主要特點是可以轉任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產。

2.搖臂萬能銑牀的六大件分別是懸樑、轉盤、牀身、工作台、牀鞍、升降台;該銑牀的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火。

3.搖臂萬能銑牀在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑牀的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。

4.牛頭刨牀加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨牀可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西。

4.工作台面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作台面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照。

5.牀鞍軸承上、下兩半圓在鏜牀上安裝好以後再進行加工;

6.升降台之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作台面能夠有效地潤滑。

7.萬能搖臂銑牀x軸方向絲桿動,螺母不動;y軸方向絲桿不動,螺母動;z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象。

8.銑牀與刨牀加工工件的不同特點:銑牀用於加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨牀加工t形槽和窄長面(如導軌面)。

9.粗磨與精磨得基準是統一的,定位時與百分表接觸,如果機牀本身精度有問題需要人工進行精度的調整。

10.夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有着密切的聯繫。

11.工作台一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號ht250,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個步驟:一、以劃線為基準,劃出枱面餘量線、中心線;二、其餘按要求劃出各面的餘量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑牀或刨牀上加工。

12.升降台的導軌面有兩種:水平導軌面、垂直導軌面。

13.砂輪越程槽:為了加工方便而設立的,此砂輪越程槽在刨牀上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞。

13.加工工件時需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定。

14.在機牀上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機牀上確定工件相對於刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。

15.工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據,用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然後將工件夾用虎鉗中,按側邊劃出的加工線痕,用劃針找正。

16.工作夾緊概述

夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發生位移或振動,以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求:

(1)夾緊應不破壞工件的正確定位;

(2)夾緊裝置應有足夠的剛性;

(3)夾緊時不應破壞工件表面,不應使工件產生超過允許範圍的變形;

(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

(5)工藝性好,在保證生產率的前提下結構應簡單,便於製造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能。

17.工件在夾具中定位的任務是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中佔據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。

18.加工中心中貼塑導軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾乾、塗膠、最後壓緊,一般要壓緊48小時。

19.在檢驗燕尾是否是55度,應於標準化進行接觸磨(塗色法)。

20.工作面是否水平需要水平儀來檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量。

21.若精加工以後的重要工作面上有夾砂和氣孔時,先將夾砂和氣孔鑽掉,然後再進行塞補。

22.在介紹測量工作台面平面度時,先建立一個假想平面,在上面放三個等高塊,需要用平尺和可調量塊,如圖所示:

23.發藍處理:強制性的氧化措施。

24.升降台的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前,因為淬火之後工件不易加工。

25.工作台的加工先加工工作台面,再以工作台面為粗基準加工導軌面。

26.鏜牀夾具鏜牀夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用於加工箱體類零件上的孔或孔系。

27.鏜牀夾具由主要部分組一個完整的鏜牀夾具,應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜杆等主要部分組成。

28.工件在鏜牀夾具上常用的定位形式工件在鏜牀夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、v形面及用圓柱銷同v形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯合定位等。

29.鑽牀夾具的主要類型鑽牀夾具簡稱鑽模,主要用於加工孔及螺紋。它主要由鑽套、鑽模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

30.鑽模的設計要點鑽套

鑽套安裝在鑽模板或夾具體上,用來確定工件上加工孔的位置,引導刀具進行加工,提高加工過程中工藝系統的剛性並防振。鑽套可分為標準鑽套和特殊鑽套兩大類。

(1)固定鑽套。

(2)可換鑽套。

(3)快換鑽套。

(4)特殊鑽套;鑽模板

鑽模板用於安裝鑽套,確保鑽套在鑽模上的正確位置,鑽模板多裝在夾具體或支架上,常見的鑽模板有:

①固定式鑽模板。

②鉸鏈式鑽模板。

③可卸(分離)式鑽模板。

④懸掛式鑽模板。

31.工件的六個自由度都限制了的定位稱為完全定位;工件限制的自由度少於六個稱為不完全定位。

32.支承:作用起限制自由度已達到定位的作用;支承有三種:

(1)固定支承。

(2)調節支承。

(3)自位支承《浮動支承》。

33.牀身導軌的粗磨應在端面磨削,生產效率高,加工表面精度低;牀身導軌的精磨應在周邊磨削,生產效率低,加工表面精度高。

34.導軌精磨時砂輪修整應增加或加少材料。

35.升降台燕尾導軌導磨性好,剛度差;矩形導軌磨性差,剛度好。

36.銑刀類型選擇

根據被加工零件的幾何形狀,選擇刀具的類型有:

(1)加工曲面類零件時,為了保證刀具切削刃與加工輪廓在切削點相切,而避免刀刃與工件輪廓發生干涉,一般採用球頭刀,粗加工用兩刃銑刀,半精加工和精加工用四刃銑刀。

(2)銑大的平面時:為了提高生產效率和提高加工表面粗糙度,一般採用刀片鑲嵌式盤形銑刀。

(3)銑小平面或台階面時一般採用通用銑刀。

(4)銑鍵槽時,為了保證槽的尺寸精度、一般用兩刃鍵槽銑刀。

(5)孔加工時,可採用鑽頭、鏜刀等孔加工類刀具。

37.加工中心是一種備有刀庫並能自動更換刀具對工件進行多工序加工的數控機牀,是具備兩種機牀功能的組合機牀。它的特點是工序集中和自動化程度高,可減少工件裝夾次數,避免工件多次定位所產生的累積誤差,節省輔助時間,實現高質、高效加工。

38.加工中心可完成鏜、銑、鑽、攻螺紋等工作,它與普通數控鏜牀和數控銑牀的區別之處,主要在於它附有刀庫和自動換刀裝置。

五、感受

參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:

1.瞭解了當代機械工業以及搖臂萬能銑牀的發展概況,生產目的、生產程序及產品供求情況。

2.瞭解了機械產品以及搖臂萬能銑牀的生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3.瞭解了機械產品以及搖臂萬能銑牀的的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。

4.在企業員工的指導下,見習生產流程及技術設計環節,鍛鍊自己觀察能力及知識運用能力。

5.社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心裏,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今後的工作奠定良好的基矗

6.增進了我們的師生感情,從這次生產實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。

本次生產實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我也大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的幾天中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對於以後工作、做人所應把握的方向,也有所啟發!

讀機械心得體會篇2

全球性經濟危機的直接影響就是給大學畢業生的就業問題雪上加霜,為適應不久將來的工作競爭壓力,這個暑假我來到了國際化大都市xx,希望在那裏見識一下。在親人的介紹下我進入xx焊割機械有限公司的生產線上工作。在這裏體驗了一個月左右的工廠生產學習,學到了許多在學校沒有學到的東西,增強了自身綜合素質的培養,鍛鍊了自身意志同時也體驗到了勞動帶來的快樂!

xx焊割機械有限公司位於xx市xx區xx鎮,聞名全國的xx大學就在其附近。公司生產各型焊接機、切割機,並且遠銷歐洲數個國家!

初次來到xx人事部時我並沒有道明真正來意,而是以應聘的身份和xx簽訂了就業合同,並被安排到二樓鉗工組裝區工作。每天跟着工人師傅們刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等。我進廠的那些天恰逢公司舉辦展銷會,領導要求我所待得車間趕製出一批用於展銷的產品,其中重點是“仿形”這類切割機!由於在學校金工實習期間並沒有真正掌握鉗工生產要領,加之沒有任何生產操作經驗,因此常常會感到手足無措。慶幸的是車間的師傅們看我剛從校門走出,知道我沒有什麼工作經驗,雖然上面交代的任務比較緊去仍然花很長時間細心的來教我如何組裝手輪、如何正確使用鑽牀並使鑽出的孔符合生產尺寸、如何調試機器等。在學校實習的時候就領略到了鉗工的辛苦,所以在工廠生產線上更不用提了,印象最深的就是xx月xx號那天,我想都不敢想自己是怎麼堅持下去的,師傅們讓我給他們彎鋼構,全是那種20—30公分長的短鋼筋條,一天時間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了,晚上回去之後才發現兩個手掌心都磨破了。雖然心裏知道自己不是真正準備在這裏長期待下去,也產生過放棄的念頭,但每次看到師傅們對手頭工作的那種專注之情時,我還是咬牙堅持着,並且告訴自己能行!

後來,不知道是怎麼回事,廠裏領導竟然找到我跟我説要調我到一個比較舒服一點的車間,隨後將我安排到另外一個生產車間並告訴車間帶班的xx師傅好好教我。

在接下來的一段時間裏,在xx師傅的細心教導下,掌握了xx一些產品如cg2—30滑輪式焊接小車、馬鞍形切割機、hk—103等的組裝、調試。並且瞭解到了xx所生產的部分產品的型號、工作原理等。期間xx老總也找我談了一次話,那是剛調進xx師傅車間的第二天,我正在做着xx師傅交代的事,老總走到我面前跟我寒暄了一會後便開始問我一些電工專業類的東西,而且告訴我任何成功的企業老闆開始都是在生產一線鍛煉出來的,所以要我重視眼前的事,雖小卻有很多鍛鍊的機會!有跟我説了他創業時的故事。那個下午我真得覺得好激動,沒想到一個企業老總會和我説這些,他的和藹也鼓舞着我在接下來的工作學習。

在短暫的實習過程中,我和其他工人一樣每天上班打卡、下班吃大鍋飯,體驗着工人們的辛苦。我採用了看、問,親自動手等方式,發現自己存在的問題——“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”

理論偏離或聯繫不上實習是擺在我們面前的最大問題。我們的教育應該與社會實習更多得結合起來,採用理論和實習的辦學模式,做到課堂教育與社會實習的關係,暑期實習與平時實習的關係,社會實習廣度與深度的關係,分別同過課堂,暑期和實習把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握。

“千里之行,始於足下”,這短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有着很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。這次實習更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來説,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

讀機械心得體會篇3

一、實習目的

生產實習是我們學生參與實踐活動的很重要的一部分,它使我們的專業知識結構更加完善,理論知識得到進一步鞏固。通過生產實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;也是我們接觸社會、瞭解產業動態、瞭解國情的一個重要途徑。通過生產實習,逐步實現由學生到社會的轉變,培養學生初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;認知企業工作的內容和方法,這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

二、實習內容

1、掌握典型零件,如箱體,軸,絲桿,齒輪等的材料,熱處理,粗、精加工的工序方案。

2、瞭解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等。

3、瞭解機牀和數控系統的知識,特別是先進設備如加工中心等典型的數控設備。

4、熟悉、鞏固模具和鑄造工藝及設備方面的知識。

5、瞭解企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法。

三、實習時間

1、xx機器有限責任公司————x月x日,x月x日

2、xx機牀股份有限公司————x月x日

3、xx發展責任有限公司————x月x日

4、xx第二機牀有限責任公司————x月x日,x月x日

四、參觀實習廠

1、xx機器有限責任公司

2、xx機牀股份有限公司

3、xx發展責任有限公司

4、xx第二機牀有限責任公司

五、實習體會

通過這次生產實習,我學到很多專業方面的實踐知識,如一般零件的加工工藝,一些機牀的裝配流程,一些機加工方法,如瞭解到了機加工兩個很重要的原則:基準重合原則,即先加工基準,再以基準加工其它部分;先主後次原則,即先加工工件相對主要的部分,主次分明,循序漸進。此外,由機械行業的美好前景聯繫自己所學的專業後,對自己今後的發展道路充滿信心。我知道我對本專業的瞭解還遠遠不夠,但是我會以此為動力,儘量多收集行業的資料,及時瞭解行業動態,補充欠缺的知識,與時俱進,進一步充實自己,提升自己的能力。

在此感謝學校能盡力幫我們找到這麼好的實習基地,我們在補充知識之餘,也飽覽了xx山水,旅途之勞頓感全無。同時感謝帶隊老師對我們耐心的講解,無微不至的生活上的關懷!通過這次學習也進一步加深了師生之間的情誼,願所有的老師們工作順心,身體健康,桃李滿天下!

讀機械心得體會篇4

讀萬卷書不如行萬里路。20xx寒假,我和同學一起到了在家人的推薦下,去市裏金凱機械製造廠裏工作了一個月。機械廠不是很大,但是麻雀雖小,卻五臟俱全,廠裏面有各種加工零件的機器。

上班的第一天,我被分配到的第一份工作就是在衝壓車間工作,由於沒有技術,像機牀,剷車之類的我就不能用了,所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間,車牀的轟鳴聲不絕於耳,原來鋼板就是在這裏被一個個不同大小的機牀截成不同的形狀,再運到不同的車間進行深加工,最終成為一輛車的。回頭看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質工具,或擺在架子上,或堆在箱子裏,有些還掛在牆上。我不禁蒙了,這麼多東西,我一個都叫不上名字,該怎麼分類?在旁邊阿姨的指導下,我才知道,原來每個材料都有自己的圖號,就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規格的材料放在指定的位置。説來這個工作也不困難,但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定,運來的一箱材料我着實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間,因為不斷的彎腰低頭,回到宿舍有一種骨頭要散架的感覺。

衝壓是汽車製造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規格的小板,然後由衝牀進行初始的切割,在進行簡單的衝孔,切邊後,就會進入真正的衝壓成形工序。衝壓成形由衝牀和模具實現,模具的作用非常大,模具的質量直接決定這工件的質量。每一個工序大多都是先經過沖壓成形,然後再經過沖壓,切邊,翻邊等等工序最後才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累,車間主任對我非常關心,總是把最輕的活交給我做。我也主動會去幹一些重活,像切片的時候我也會在一旁幫忙,希望多體驗一些不一樣的工作。

後來的幾天時間我又被調去不同的車間嘗試不同的工作,在焊裝車間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆;在塗裝車間由於粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作,我本以為會是最輕鬆的,其實不然,由於進庫出庫的貨物非常多,而且每種型號的材料需求不同,為此我經常是忙的焦頭爛額。

作為一個正值20歲的年紀到機械工廠裏工作確實非常的辛苦,在廠裏都是一些粗重的活,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的,我知道千萬不能再把自己當一個孩子來看待了,畢竟已經20多歲了。在後來的工作中,我認識到要做好工作不但要認真,而且要有責任心,一個人在工作崗位上的那份熱情,不管這份工作是高貴還是貧賤,都應該用一顆認真的心去對待。在實踐的過程中,我認真、負責地做好每一件自己該做的事,對自己產生的疑問,都得到了一個滿意的答案。原本以為自己已經學會了一些基礎的知識就夠用了,可到了真正實踐的時候才知道原來自己要學的東西還有很多,以後自己要走的路還很長,不能只安於現狀,一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進行交流的重要性。他們多是在國中畢業後就出來打工了,我雖然受過高等教育,但在社會實踐經歷上我遠遠不如他們。十幾年的學習時間讓我忽視了實踐。只學不實踐,那麼所學的就等於零,而實踐也可為以後找工作打基礎,理論應該與實踐相結合。相信參加過實踐的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經驗,使我在社會中接觸各類人羣時有了更靈活的應對手段,使我學會了去與人接觸認識,並且與人交流,使我在此過程中,充分地克服了自己害羞畏縮的心理,使我在與陌生人的接觸中多了一份自信,添了一份自如。

雖然只有短短三十多天的時間活動實踐讓我覺得很累很辛苦,但我從中鍛鍊了自己,並且學到了很多課堂上學不到的東西。天氣很冷,正是因為有了這樣的環境,激起了我要在寒假參加社會實踐的決心和鬥志。我要看看我能否在惡劣的環境中有能力依靠自己的雙手和大腦維持自己的生存,同時,也想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步瞭解和認識社會,在實踐中增長見識,鍛鍊自己的才幹,培養自己的韌性,更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用,自己的能力能否被社會所承認。想通過社會實踐,找出自己的不足和差距。社會實踐活動給生活在都市象牙塔中的大學生們提供了廣泛接觸社會、瞭解和認識社會的機會。深入社會,同社會經驗人士談心交流,思想碰撞出了新的火花。從中學到了很多書本上學不到的東西,汲取了豐富的營養,認識到只有到實踐中去,到社會中去。艱辛知人生,實踐長才幹。通過開展社會實踐活動,使我逐步瞭解了社會,開闊了視野,增長了才幹,並在社會實踐活動中認清了自己的位置,發現了自己的不足,對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使我對自己有一個正確的定位,增強了我努力學習的信心和毅力。我是一名即將進入大四的學生,再過一年將走上工作崗位,實踐活動使我提早走近社會、認識社會、適應社會。

這次社會實踐是有趣的、豐富的、快樂的。我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。完成生產計劃的滿足感、學習新技能的欣喜、幫助他人的快樂、被別人幫助的快樂等等。這次實踐經歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了社會實踐,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以後的日子裏更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關。

讀機械心得體會篇5

機械設計往往離不開自己的閲歷,經驗的積累固然可以從書本上學到不少,但是事非躬親很難在腦海中留下深刻的印象,對別人的經驗,自己沒有一定的基礎,要理解吸收真的是一件很不容易的事。呵呵。

機械設計貫穿設計、製造、使用,維護的整個過程,設計時的疏忽總會在這些方面反映出來,成功與否是很容易判斷的。設計的過程中,受制造的影響很大,亦就是説好的設計是不能脱離製造的,對製造越瞭解,越有助於提高設計水平。設計的圖紙,投入生產,我沒見過多少能立即按圖加工裝配,在審圖、工藝等過程發現大堆的問題很常見,包括所謂“資深”的高工,總工拿出的圖紙,還是經過多次開會研究反覆討論的出來的結果,原因是多方面的,繪圖的規範性,看圖者的水平是一方面,但設計方對製造工藝的瞭解不深入是主要原因。怎樣判定自己對製造的瞭解程度?最簡單的方法是隨手抓一張自己設計的東西的圖紙你是否能説出它的製造全過程。鑄、鍛、車、鉗、銑、刨、磨,只是這樣子,肯定是不行,在機械廠做過幾年的誰不知道?必須細分下去,要全面瞭解各過程。比如説鑄造時候怎麼分型,澆口冒口怎麼放,可能會有什麼樣的鑄造缺陷產生,零件結構在熱處理的時候會不會導致意外情況發生的,怎麼在零件結構上進行優化,切削加工過程,在腦海中虛擬出來,總共用幾把刀,轉速,走刀量,甚至鐵屑望哪裏飛,各把刀使用的順序,車工,銑工,磨工的操作動作全過程,如此等等,才算是有了比較好的基礎。不是説搞設計的一定要會玩車牀,銑牀,會燒電焊才可以,但是要知道這些作業特點,在設計時加以充分考慮,作為搞機械設計的人這樣才比搖車牀燒電焊的強,才有安身立命之處。如此,在設計過程中,就會規避一些不合理的結構,設計的質量自然提高不少,可是還不夠,一個有十年八年的工齡的技工能提出比你更成熟的細節方案(儘管整體的設計統籌他們做不了),但是多少個不眠的夜晚設計出就這樣一個結果,豈不是斯文掃地耶?唯一的解決辦法,多看書。別人總結出來的通常與生產相結合,俱是心血的結晶。帶着問題學,多想就能消化。再也不會説“只要保證同心度就行了”這樣愚蠢的回答,關鍵是你已經指出保證同心度的方法,甚至前輩的錯誤。這個時候,沒人再叫你小錢、小趙,連老闆都叫你錢工、趙工,挺受尊敬的吧。摸摸下巴,鬍子長出來了,尿布丟了,孩子叫媽了,呵呵成就感也來了。可是設計總是為了使用,好的設計必須具備一點點人性的,設計一套工藝裝備,一試產,效率高質量好,老闆來搞杯慶功酒。過了幾天,發現人家棄之不用了,原因是操作者罵娘啊。用起來痛苦啊。而且要注意的細節又多,別個就是個操作工他要是考慮的那麼多因素就不會還在那裏做操作工了啊。

讀機械心得體會篇6

1、透過這次課程設計,加強了我們動手、思考和解決問題的潛力。在整個設計過程中,我們透過這個方案包括設計了一套電路原理和pcb連接圖,和芯片上的選取。這個方案總共使用了74ls248,cd4510各兩個,74ls04,74ls08,74ls20,74ls74,ne555定時器各一個。

2、在設計過程中,經常會遇到這樣那樣的狀況,就是心裏想老着這樣的接法能夠行得通,但實際接上電路,總是實現不了,因此耗費在這上方的時光用去很多。

3、我沉得做課程設計同時也是對課本知識的鞏固和加強,由於課本上的知識太多,平時課間的學習並不能很好的理解和運用各個元件的功能,而且考試資料有限,所以在這次課程設計過程中,我們瞭解了很多元件的功能,並且對於其在電路中的使用有了更多的認識。

平時看課本時,有時問題老是弄不懂,做完課程設計,那些問題就迎刃而解了。而且還能夠記住很多東西。比如一些芯片的功能,平時看課本,這次看了,下次就忘了,透過動手實踐讓我們對各個元件映象深刻。認識來源於實踐,實踐是認識的動力和最終目的,實踐是檢驗真理的唯一標準。所以這個期末測試之後的課程設計對我們的作用是十分大的。

4、在製作pcb時,發現細心耐心,恆心必須要有才能做好事情,首先是線的佈局上既要美觀又要實用和走線簡單,兼顧到方方面面去思考是很需要的,否則只是一紙空話。

5、在畫好原理圖後的做pcb版時,由於項目組成員對單面板的不熟悉,導致佈線後元件出此刻另一邊,增加了佈線難度,也產生很多不曾注意的問題,今後要牢記這個教訓,使以後佈線更加順利。

6、經過兩個星期的實習,過程曲折可謂一語難盡。在此期間我們也失落過,也曾一度熱情高漲。從開始時滿富盛激情到最後汗水背後的複雜情緒,點點滴滴無不令我回味無長。

生活就是這樣,汗水預示着結果也見證着收穫。勞動是人類生存生活永恆不變的話題。透過實習,我才真正領略到“艱苦奮鬥”這一詞的真正含義,我才意識到老一輩電子設計為我們的社會付出。我想説,設計確實有些辛苦,但苦中也有樂,在如今單一的理論學習中,很少有機會能有實踐的機會,但我們能夠,而且設計也是一個團隊的任務,一齊的工作能夠讓我們有説有笑,相互幫忙,配合默契,多少人間歡樂在那裏灑下,大學裏一年的相處還趕不上這十來天的合作,我感覺我和同學們之間的距離更加近了;我想説,確實很累,但當我們看到自我所做的成果時,心中也不免產生興奮;正所謂“三百六十行,行行出狀元”。我們同樣能夠為社會作出我們就應做的一切,這有什麼不好?我們不斷的反問自我。也許有人不喜歡這類的工作,也許有人認為設計的工作有些枯燥,但我們認為無論幹什麼,只要人生活的有好處就可。社會需要我們,我們也能夠為社會而工作。既然如此,那還有什麼必要失落呢?於是我們決定沿着自我的路,執着的走下去。

同時我認為我們的工作是一個團隊的工作,團隊需要個人,個人也離不開團隊,務必發揚團結協作的精神。某個人的離羣都可能導致導致整項工作的失敗。實習中只有一個人明白原理是遠遠不夠的,務必讓每個人都明白,否則一個人的錯誤,就有可能導致整個工作失敗。團結協作是我們實習成功的一項十分重要的保證。而這次實習也正好鍛鍊我們這一點,這也是十分寶貴的。

對我們而言,知識上的收穫重要,精神上的豐收更加可喜。挫折是一份財富,經歷是一份擁有。這次實習必將成為我人生旅途上一個十分完美的回憶!

透過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的,只有理論知識是遠遠不夠的,只有把所學的理論知識與實踐相結合起來,從理論中得出結論,才能真正為社會服務,從而提高自我的實際動手潛力和獨立思考的潛力。在設計的過程中遇到問題,能夠説得是困難重重,這畢竟第一次做的,難免會遇到過各種各樣的問題,同時在設計的過程中發現了自我的不足之處,對以前所學過的知識理解得不夠深刻,掌握得不夠牢固。

這次課程設計最後順利完成了,在設計中遇到了很多專業知識問題,最後在老師的辛勤指導下,最後遊逆而解。同時,在老師的身上我們學也到很多實用的知識,在次我們表示感謝!同時,對給過我幫忙的所有同學和各位指導老師再次表示忠心的感謝!

7、此次課程設計,學到了很多課內學不到的東西,比如獨立思考解決問題,出現差錯的隨機應變,和與人合作共同提高,都受益非淺,今後的製作就應更簡單,自我也都能扛的起並高質量的完成項目。

8、在此,感謝於老師的細心指導,也同樣多謝其他各組同學的無私幫忙!