20__年即將結束，回想一年來的安全工作，車間在分公司領導和環安科的指導下，採取了一系列行之有效的措施，解決了許多安全方面的問題，並取得了較為滿意的成績，全年未發生一起安全事故。為了吸取經驗教訓，以便以後更好地展開工作，以下對全年的安全工作做一個總結。
一. 完善安全環保管理制度，細化管理
依靠__年建立的安全體制，本年度以追求實效、貼近實際為目的進一步細化安全管理，積極參與《熱電分公司安全生產管理規章制度操作規程》的編寫工作，並按照其要求，從安全的角度完善各項工作流程，嚴格執行票證單管理制度，強化車間安全員和班組安全員職責，完善安全管理台帳，並積極參與各類安全活動，定期進行安全檢查，通報安全事故，普及安全知識，職工安全意識及安全知識有了大幅度的`提高，平時也能夠按照安全的要求從事各類工作。
二. 重視各類現場安全隱患
20__年是分公司的“現場安全隱患治理年”，車間積極排查各類安全隱患。通過每週定期檢查、每天上崗檢查、節前檢查、綜合檢查等各類形式，全年共查處安全隱患198條，處理190條，有力地保證了車間現場的安全，並提高了職工辨別安全隱患的意識。另外，對於柴油、潤滑油等危化品，嚴格按照相關的規章制度管理，加強日常檢查，及時消除跑冒滴漏。
三. 組織各類學習、培訓、事故演練、安全競賽
全年以安全規章制度學習為主，輔以現場安全標準、安全事故、義務消防員培訓的學習，通過每週安全主題、板報、漫畫、書法等各種形式的活動積極宣傳安全的重要性，組織了崗位安全職責考試和年度安全考試，通過率100%;開展“雙零雙無”競賽活動，給安全管理立了新的目標，並組織了班組的消防演練和地震演練，都達到了預定目的。
四. 強化外協施工管理
本年度外協施工較多，從5#、6#除塵系統改造、8#爐省煤器更換等大項目到普通的小項目，從票證單的辦理到現場的安全監督，車間都嚴格按照相關的制度管理，安排專人每天到現場進行安全檢查，協助施工單位改正。
五. 重視停產檢修期間的安全管理
由於停產期間工作的改變會引起職工安全意識的下降，為避免安全事故發生，車間嚴格按照有關部門下發的通知和相關的管理制度，從管理小組、教育、措施、物質四個方面進行落實，確保了停產的每一項工作都能安全有序規範進行。
以上是對20__年度鍋爐車間安全工作的一個總結，過去的一年，車間在安全方面的工作，付出了一些努力，取得了一些成績，存在着一些不足，做好了一些準備。20__年，車間將延續今年創造的安全體系，在環安科的指導下更深入地開展安全工作，爭取在安全體系和現場管理方面有新的突破。
安全是個系統工程，採礦車間大多員工都是在井下工作，工序多，且多為人機混合作業，車間本着以人為本的管理理念和對生命負責的態度進行日常的安全工作管理。
首先車間加強對員工的管理。員工在安全管理中起到非常重要的作用，因此車間利用車間安全生產會議、工段長會議對員工進行安全生產知識教育、培訓，並結合生產中存在的安全問題進行崗位職責和安全知識的學習，保證員工有識別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對新員工和轉崗員工進行車間級、班組級安全教育，並作了相應考核。分配到崗位後，確定了安全責任人，監管他們的安全。在工作中，要求工段長、班組長密切關注他們的安全，對於人的不安全行為，車間主要查各崗位人員工作職責和安全操作規程的執行情況，發現問題及時教育、糾正，並嚴厲查處違章、違規行為，作出相應處罰。車間還加大對違章作業人員的查處，一旦發現就立即處理和通報讓其他員工能夠引以為戒同時車間為了營造“關注安全，關愛生命”的良好氛圍，開展了一系列活動。如成立車間“安全生產月”活動領導小組，懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、積極組隊參加礦舉辦的安全徵文和知識競賽活動等。通過以上一系列安全宣傳，使員工進一步認識到了安全的重要性和進一步提高了員工的安全防範意識。
車間對員工還進行安全教育使員工認識到做好安全工作的重要性，要我安全”轉變為“我要安全”，提高員工自覺抵制“三違”現象的思想意識。通過經常性的學習，員工的工作責任和安全意識得到了進一步加強和提高同時制定工段、班組及員工個人安全生產責任書，並與工段、班組、員工個人簽訂了安全生產責任書，明確工段長、班組長、安全員及員工個人在生產過程中的安全責任。明確責任事故對責任人的處理，降低事故責任人的薪金考核，並闡明車間對事故的處罰力度同時車間根據實際情況對不合實際的操作規程進行更新。
其次還要加強對井下各作業場所和各種設備及爆破器材的管理。車間針對礦山井下的生產特點，對生產過程中的安全隱患進行認真識別和排查，根據生產實際，及時制定安全防範方案和措施，明確了各崗位人員的操作和行為同時在各場所懸掛各種警示牌。車間各級管理人員加強對生產現場的隱患進行排查，發現隱患及時處理，不能處理的，及時報告車間，車間及時協調安排處理。在安排生產的同時佈置安全工作，對易發生安全隱患的地段和重大施工項目實行專人管理、專人監測。車間在處理安全隱患和急、難、險的工作時，始終有車間領導在作業現場組織、指揮、協調工作，預防安全事故的發生。
車間針對現有設備使用年限長，鏽蝕嚴重的情況，車間按照公司設備管理要求，嚴格對車間設備進行管理，建立建全設備台帳，落實責任人，重點設備實行專人專管。加強日常檢查、維護和保養，發現設備故障及時排除，並做好相關檢查、維修記錄。生產再緊，也要調整時間對設備進行維護修理，確保設備工作情況良好能夠安全運行。重點設備捲揚機、主扇風機關係到員工的生命健康，車間加強日常檢查，確保設備處於安全正常工作狀態。
爆破器材安全隱患極大因此車間將爆破器材的運輸、使用當做車間生產過程中一個非常重要的環節，並將加強爆破器材的運輸和現場使用管理放在重要位置來抓。
總支要做好安全就要求我們每個人都能做到注重細節、不漠視、不盲目、時刻保持清醒的頭腦把安全當做工作的一部分，同時我們還要對自己和別人的生命負責把安全工作做好不留死角讓安全為生命護航。
一、工作概述：
根據審計室要求完成生產車間相關核算工作;根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統計及產值核算;對車間設備、物品狀況統計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品台賬，並與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。
二、工作內容：
核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數據
三、存在的問題：
1、工時定額與計件單價的矛盾：計時工資大於計件工資(經過2個月的核算都存在如此問題)
2、成本核算項目公司安排上的問題：工作關係和工作職責沒有明確，其他部門不知道這個部門是做什麼的。
3、組織機構的穩定性存在問題：組織機構人員和崗位的調整沒有及時的通知相關工作責任人或工作關係人。
4、人員的工作崗位關係存在跨級任命和跨級彙報的問題。
5、工作目標和項目時間、優先順序沒有告知，直接責任人不清楚。
四、工作心得：
現在面臨的問題：各生產部門不知道我是幹什麼的，不知道需要提供什麼支持，也不知道這種工作的重要性，更不知道公司這個部門的存在，在我下發《關於成本核算中相關統計工作的通知》給各生產部負責人和統計人員：(內容如下：為了便於公司審計和生產成本核算的要求，特對各部門的生產報表作如下要求：
1、各生產部門或工序的生產報表至少要體現如下內容，產量，以能瞭解生產進度;工時，以能瞭解實際工時的耗用;效率，以能運用績效管理，提高工效;成本方面必須的基礎資料，以能準確核算成本。2、個人日報表由車間負責人指定人員或車間統計員進行錄入，並按工序、設備、產品種類、消耗進行統計。
a、日報：工序產量，工序工時，工序消耗(原料消耗，低值易耗品)。b、旬報：設備產量，設備使用工時(在通電狀態的時間)，有效利用工時(在生產作業狀態下的作業時間)。c、月報產品類別產量，產品類別工時，原料消耗，工序低值易耗品，設備、模具維修費用的統計，工資核算報表，異常工時的統計按計劃異常、物料異常、設備異常、製程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行統計。3、本《通知》通知事項和統計報表從2009年6月1日起開始實施收集，並作為部門績效考核的基本條件和審核的依據。)
在此過程中，有個別部門説，你就乾點實事或讓我們乾點實事好不好，(我也不知道什麼是實事)。有的部門沒有統計員(我叫他們先收集交到我這裏來，我抽時間給他們統計)當我發完通知後在辦公室瞭解到又成立了生產部(向辦公室人員瞭解)，實際上就減少了我們直接與生產部門的直接聯繫，
所有的統計都應該由生產部提供，而最後我又知道車間統計人員歸我調度，但配置還是屬於車間部門(姚總經理單獨告知)。而車間和部門以及統計員也不知道有這種工作關係。任何一個部門或部門人員和職權的變動，上級和人力資源部都應該有告知相應工作部門或工作關係的義務，以利工作關係的建立和工作關係的暢通，而不是侷限幾個人知道，也給這個項目的建立和完成設置了無形的障礙。設置一個部門和項目組都應該有一個職權而不是僅僅的一個工作內容，工作內容也不是一個人能完成的(説是部門工作內容，而部門僅僅只有一個人)，什麼事情或責任都落在一個人的身上，直接上級有幾個，工作目標有幾個，工作關係有幾個等等，直接上級是否告知這個項目該如何開展，優先順序是什麼，時間段呢?我感觸最深還是以始為終，多從自己身上找原因這個觀點，養成主動溝通的習慣是我必須要改變的，然而我還在人際關係這一點上，我認為在公司人際關係主要還是工作關係，實際上我們在工作上的關係還是都沒有處理好——就是工作職責和工作關係。所有業務處理必須程序化、制度化，任用人員必須經過慎重挑選和訓練，任用品德不良人員則容易發生舞弊，任用業務不熟練人員則容易發生錯誤。培訓的全員參與是目前解決基礎責權範圍最好的措施。
五、建議：
明確劃分權責，建立崗位責任制，實行購、產、銷、賬、錢、物分管的原則;所有實物財產要有專人負責保管、保養、維修以提高使用效率，保證財物安全;所有業務處理必須程序化、制度化，任用人員必須經過慎重挑選和訓練，任用品德不良人員則容易發生舞弊，任用業務不熟練人員則容易發生錯誤。在成本統計方面首先要解決的是一線員工對異常情況的認識和報表的填制工作，一線員工認為異常情況消耗的工時填制就意味着他們得到的工資就會降低，這樣造成生產工時和工資有衝突，我想用車間主管和統計人員實行考核，對異常情況要求必須從生產計劃異常、物料異常、設備異常、製程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行人員和工時的統計來解決生產部門與生產服務部門的關係。因為從整個生產流程來看解決和確認部門的責權才是解決生產管理混亂的根本所在。比如我們在工序上作手，必然牽扯到一線員工工資的問題，如果我們能在異常情況下有所突破，就有充分的理由説服員工。如此在通過廣州和深圳的相關工序和工種的工資水平指導價格來確定工資水平，來平衡生產成本。在基礎數據(設備產量、工時、消耗等初步彙總統計)和異常情況的雙重統計下來完善成本核算工作和工資的核算。
六、工作計劃
(一)建立健全異常情況統計制度(第一週內)
1、要求各部門必須對異常工時進行分類記錄和統計(必須按生產計劃異常、物料異常、設備異常、製程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行人員和工時的統計)
(二)審核和建立設備和原材料台賬和易耗品台賬(第二週內審核)
1、要求各部門必須對動力消耗和易耗品消耗以及原材料消耗進行台賬登記，月底進行相應的統計。
(三)加強盤點管理(召開盤點審計會議)
1、各部門盤點數字相當不準確，漏盤、錯盤較為嚴重，其次是型號問題。
2、盤點報表的格式問題
3、盤點制度的建立(保障盤點數據的正確性和及時性)
(四)逐漸建立和完善各種產品的生產用料明細表
1、先建立常規產品的用料明細。
(五)逐步建立本部門相關文件(工作穩定狀態下)
(六)其他輔助工作
1、協助工裝統計模具維修工時或材料消耗
(七)重要工作事項
1、完善異常情況的統計和制度建立
公司組織培訓的課程《車間現場管理》從現場管理者的角度出發，培訓我們如何成為一個合格的現場管理者。經過培訓後，體會很深。一就是車間管理者自己的定位。做工作，一定要抓着自己的定位。像培訓裏説的，車間主管對上要代表員工，對下要代表公司，要靈活的處理這兩方面的關係。只有抓好自己的定位，才能在管理中得心應手，調和好員工和公司的矛盾。不抓好自己的定位，就會激化矛盾，不僅令自己的工作難以開展，也會令企業失去下屬員工的向心力，長久以往，就會降低員工工作的積極性，降低企業的利潤。
二就是車間標準化管理的推進。每個人不是萬能的，新員工剛來到企業，很多不懂不會的東西，標準化就是不管是誰，來到這個崗位，就知道怎麼辦。通過標準化流程、標準化的作業標準、標準化的設備點檢等，努力推動車間的標準化工作。車間現場管理者是企業標準化的推動者，必須準確理解標準化的作用、重要性，在企業標準化工作的推動下，做好本車間的標準化工作。
三是現場管理如何良好的團隊關係。郭輝老師通過霍桑實驗闡釋了影響生產力的諸多因素，説明了良好的人際關係和團隊氛圍對工作的重要性。的確，一個現場管理者沒有良好的人際關係，現場沒有良好的團隊氛圍，是很難開展好工作的。通過郭輝老師培訓的方法，我們要建立良好的人際關係，才能在生產中，發揮出團隊的作用，進而推進自己的工作。
四是努力培養幾名優秀的下屬。現場管理者也是一名教練，他教的好與壞，直接影響團隊的實力。車間現場管理很有多事情，但是作為一名現場管理，你不可能每一件都去自己做，所以培養幾名合格的下屬就尤為重要了。而培養優秀的`下屬，也間接的幫你建立了良好的人際關係，更進一步促進現場管理。
五就是問題的協調和解決。哪裏都有問題，但哪裏都有解決的辦法。解決問題是一種技巧，但是對於現場管理者來説，解決問題更是一種責任。及時把現場的問題解決，才能不影響生產，不影響現場運行。放着問題不解決，本身就是一種安全隱患。現場時問題的聚集地，也是創意的發源地。努力的解決問題是每一個現場管理者的必修課。
郭輝老師的這次課程，從現場管理者的角度出發，闡述了目前現場管理中存在的幾個突出性問題，並給出瞭解決的辦法，我們要認真的體會這次培訓，從其中汲取出創新點，並舉一反三，鍛鍊自己解決問題的能力，並真正的應用在自己的工作中。
近日，總經理在例會上要求行管人員都要到生產車間去學習。其用意何在?我的理解是：一是讓大家實地感受工人的工作環境，如何開展工作的;二是熟悉企業的生產情況，瞭解企業生產流程及工藝流程。通過到車間學習，提高行管人員的思想認識，凝聚人心，激發大家更好地做好本職工作。
合成車間如同人的心臟，是全廠生產的中樞，它從半水煤氣通過物理合成和化學反應成為液氨，即可以當商品氨銷售，又是供應生產尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午，我來到合成車間學習。在車間領導谷健的細心安排下，車間技工楊峯首先給我上了一堂生動的技術課,詳細介紹了整個合成車間的設備、工藝流程情況，並且一起參加了工人們的班前班後會。隨後，楊工又帶領我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位，瞭解了生產情況，並對每台設備的作用、效能進行了耐心細緻的講解，使本人大開眼界，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過程。
這次到車間學習雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點:
感受一：工人們對待工作認真負責的態度和敬業精神令人欽佩。常言説，貴在堅持。到合成車間學習使我深深地感受到了工人們工作環境的惡劣，在壓縮機70多分貝的噪音下，員工們能仔細認真地對各種設備進行巡檢，隨時查看壓力錶的温度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單，責任卻重於泰山，來不得半點馬虎。一個人日復一日、年復一年、周而復始地從事同一項工作，實在是有點枯燥，沒有很強的敬業精神是堅持不了長久的。據車間負責人谷健介紹，廠裏有許許多多這樣的員工，他們都能持之以恆地堅持了下來，並且工作做的很好，沒有出現機器因巡檢不到位等情況而影響生產的是啊，如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人羣體，就不會有化肥廠輝煌的今天，他們是公司可敬可愛的人。
感受二：對一些固定資產項目有了感性認識，明白了合成車間的各個工段的固定資產的功能、作用。一年多來先後到各車間去過多次,也瞭解了部分固定資產的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內涵,如同未識蘆山真面目一樣的感覺.通過這次學習,明白了氨的生產過程。大概瞭解了合成車間的流程及固定資產使用情況的現狀。
感受三：通過學習，使我深深的理解了，全廠的每一個工作崗位都不是孤立的，都是互相聯繫的，只有每個人都認真負責、一絲不苟地做好本職工作，全廠的生產經營才能夠順利進行，企業才能發展壯大。
根據__公司司安[20__]1號文件精神，為加強“安全就是效益”的意識，確保安全生產，建立健全安全生產長效機制，__x分公司__x車間在公司安全生產月活動領導小組的指導下，以“把握崗位安全規程、強化現場定置治理”為主題，在全車間所屬範圍內深入開展“安全生產月”活動。
__x車間歷來重視安全生產工作，為保證今年“安全生產月”活動的順利開展，車間專門成立了以車間主任__x為組長、車間技術員、及各班班組長為成員的安全生產月活動領導小組及考核小組。召開班組長會議，對安全生產月活動做了動員安排，並以安全生產月活動為契機，建立健全了以安全生產責任制為核心的各項安全操作規程，堅持以人為本，規範生產治理。在1月份車間與專職安全員、各班班組長，層層簽定“安全生產責任書”，明確各級安全生產責任目標。
車間結合自身生產性質和特點對安全生產月活動的開展作了詳盡的部署和安排。車間組織班組召開了安全生產月活動動員會，組織學習公司關於開展安全生產月活動的通知精神，進一步統一思想、提高熟悉，認真按照車間“安全生產活動月”計劃的安排深入開展各項工作。要求各班組認真學習和討論公司“安全生產月”活動文件，同時認真學習《安全生產法》、《安全生產責任書》和《車間安全操作規程》，做到學習討論有記錄，大大提高了員工的安全生產素質和安全意識。
車間每月召開2次安全生產會，進行2次安全大檢查。根據定置治理的要求，按照“責任到人”的原則，對車間所屬區域和設備進行劃分，以小組為單位明確責任區，車間定期對各自責任區進行檢查、評選。對檢查過程中發現的問題提出整改措施，通過崗位自查互查，消除危險隱患，消除違章行為，消除麻痺思想。班組每月召開2次安全分析會、2次安全活動，如：事故預想技術考問、現場安全問答等。各班組織對安全承包責任書的內容和車間安全規程進行了學習、討論，並提出了安全工作合理化建議若干條。
各班組明確各自的安全生產責任，廣泛開展安全隱患自查、積極開展“安全接對子”活動;並對每月兩次的安全活動記錄齊全，認真寫好篇安全生產體會。活動期間，車間團支部推出2期以“安全在我心中”為主題的黑板報進行“安全生產月”專題宣傳，向車間全體員工宣傳安全知識、安全問答，還通過張貼安全標語、安全用語、警示標語等形式，使全體職工充分熟悉到安全生產的重要性和必要性，時刻繃緊安全生產這根弦，提高安全思想意識。
根據設備目前的狀況，車間對4#整流變壓器故障進行了徹底清查，於20__年2月24日-3月6日對4#整流變壓器進行了全面檢查檢修，並對變壓器做了全面預防性試驗，隨後對其運行狀況進行了跟蹤檢查。並結合安全生產月活動，對4#整流變壓器出現的問題進行深入分析，組織進行技術講演。車間結合創建“學習型班組”競賽開展安全生產月活動，認真做到安全生產、文明生產，確保生產指標、安全指標的完成，做到人身設備事故為零。嚴格執行操作票、工作票、工作監護制度。
車間在6月下旬對各班組進行了考核評選，對各班開展“安全生產月”活動的情況進行總結，結果與“學習型班組”評選掛鈎，使大家對安全制度的熟悉由理論的硬道理上升為一種對企業、對個人負責的自我保護意識，提高職工的安全文化素質，建立了安全工作長效機制，進一步強化安全生產責任制，為安全生產打下了堅實的基礎。__x分公司__x車間通過此次安全生產月活動，提高了車間安全生產治理水平，加大了全體職工的安全意識，樹立了“以人為本、安全第一”的思想觀念，提高了職工隊伍的整體素質，活動開展以來，無發生一起人身設備事故，有力地促進車間的安全、平穩供電，確保供風、供水質量。
同時，也為今後的安全生產工作積累了寶貴的經驗，車間在今後的安全工作中將進一步加強安全生產教育，健全安全制度，落實崗位責任制，使職工在工作中始終能夠把安全放在首位，為__公司的改革、發展、穩定做出應有的貢獻。
今年以來,本車間在廠黨政的領導和上級安全部門的正確指導下,以安全生產為中心,貫徹落實"安全第一、預防為主"的工作方針，因地制宜地開展了一系列查"三違"、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴格檢修報告書和三級動火籤字的審批手續等,主要具體做法是:
一、"三違"是釀成事故的主要因素，車間安全工作總結。因此,我們一方面嚴格要求員工按標準化作業,認真學習本崗位安全操作規程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對"三違"工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處"三違"人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對"三違"人員進行安全教育,讓他們清楚地認識到"三違"的危害性,從而杜絕事故的發生。
二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。隱患險於明火,隱患是個定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放鬆,同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患40條，均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態有效保證了安全生產，給生產的安全、順暢奠定基矗
三、嚴格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。嚴格工藝操作，必須杜絕一切違章作業。因此,我們在檢修項目和煤氣區域動火時,以書面形式進行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,申請書的把關使我們有效地確保檢修和動火安全。
四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點管理,由專人保管、維護、兑換,每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況,對各保管區域消防器材擺放記錄完好,符合消防規定,每季度進行獎懲兑現。
五、抓制度、嚴落實,生產、大修兩不誤。今年2#焦爐原地大修,面對人員緊、設備單線運行、現場環境異常繁雜即要保生產,又要保大修，工期質量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產，工作總結《車間安全工作總結》又確保了2#焦爐大修無任何安全事故,提前一個月投產，給公司帶來巨大經濟效益，贏得了廠和公司領導高度好評。
今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉變和提高，安全工作有了一定的進步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由於安全意識不強,注意力不集中.冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日，本車間員工李某在交接-班中發生地面扭傷的輕傷事故。今後我們將加強對員工的安全教育,對安全操作規程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認真貫徹職業安全健康方針,揚長避短,在今後的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新台階。
明年工作目標：實現安全生產五個零的目標。具體措施如下：
一、貫徹落實上級精神，增強員工安全責任崗
及時傳達上級部門關於安全生產工作的精神，認真開展安全生產專項整治，對安全生產工作的嚴峻性和艱鉅性有更深的認識，進一步增強安全生產的使命感和緊迫感。
車間建立安全生產委員會，每月召開一次會議，專題研究安全生產的突出問題，對今後的安全生產工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構穩定，並使之不斷得到充實加強。在安全生產管理上，車間堅持各級齊抓共管的運行機制，堅持"安全第一，預防為主"的方針，實現目標管理，層層落實責任，要使抓好安全生產成為車間各級骨工的自覺行動。
二、貫徹落實《安全生產法》，加強基礎管理工作
?安全生產法》的實施，為加強安全生產監督管理、規範生產經營中安全行為提供了法理依據。車間在進行大量調研的基礎上，修證完善《煉焦車間安全考核條例》、《煉焦安全生產檢查制度》等一批規章制度，進一步規範安全生產管理。正確把握處理"教育與認識、管理與落實、隱患與整改、規程與習慣、責任與追究、穩定與安全"六個方面的關係，努力實現"四個強化"，即："強化領導責任，落實責任追究;強化安全教育，提高全員安全意識，提高安全操作及個人防護技能;強化安全檢查，落實隱患整改，減少習慣性違章;強化安全獎懲，層層落實。基礎管理工作的穩步推進、安全管理生產的制度化、標準化、程序化，為各級各類人員落實安全生產責任制、建立安全生產長效機制奠定基矗
車間明確安全生產"誰主管誰負責、誰檢查誰負責、誰參與誰負責"的原則與各工段簽訂安全生產承包合同，認真實施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時驗收，杜絕不檢查、不落實的現象
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