改革開放40年，我們的生活發生了翻天覆地的變化，這40年，是跌宕起伏的40年，是一路高歌猛進的40年。四十年的繁榮與發展，四十年一代代兒女的不斷努力，成就了今天偉大的中國!讓我們在改革開放40週年中回憶過去，展望未來! 第一篇 假如可以穿越時光隧道，你想不想回到1978年看一看?對比當時的時髦物件兒“三響一轉”與當今社會發展碩果集萃，一種感慨是否會由衷生髮?國家博物館“偉大的變革——慶祝改革開放40週年大型展覽”舉辦以來，人們從豐富的史實史料中找尋穿越時空的情感共鳴，從民族自豪感中積蓄鋭意前行的奮進動力。
40年時光流淌，數不清的第一次，雕刻出嶄新的社會肌理。 對於一些人來説，關於那個物質匱乏的時代記憶並未走遠，新的生活已然撲面而來。吃穿住行物質極大豐富、品質極大提高。 恢復大學聯考、下海創業、留學海外“只要有夢想誰都了不起”。仔細想想，這一切都離不開改革開放的決心與舉措——建設現代化經濟體系不斷增強發展家底和後勁、推動供給側改革促進人民生活水平和社會發展質量持續提高、環境治理攻堅克難為子孫後代留下綠水青山、加快開放步伐更大程度打通國內外市場……事實證明，民之所望，改革所向，每一輪大發展大飛躍，都起始於深化改革和擴大開放的突破。
從18位村民按下包產到户“紅手印”拉開中國農村改革大幕、改革開放後第一張個體工商業營業執照、天津濱海新區簡政放權中封存109枚公章。40年間，從深圳特區“殺出一條血路”到成長為世界第二大經濟體，從雞毛換糖的小個體到世界500強企業，從一顆高鐵螺絲釘也要向國外進口到國產大飛機開出“中國速度”。40年眾志成城、砥礪奮進，人民生活安居樂業，各行各業煥發蓬勃生機。40年，這些“第一” ①農村改革第一村：安徽鳳陽小崗村; ②第一家合資企業：北京航空食品有限公司; ③第一個經濟特區：深圳; ④第一條建成通車的高速公路：滬嘉高速公路; ⑤自行研製的第一顆導航定位衞星：北斗導航試驗衞星; ⑥第一架國產大型客機：C919。 從改革開放第一村，第一屆春晚，第一條高速公路，第一次載人航天，第一艘航空母艦，第一屆國際進口博覽會……這一個個第一，標記了我們40年所走過的路。
40年改革開放歷程啟發我們，改革開放是決定當代中國命運的關鍵抉擇，是黨和人民事業大踏步趕上時代的重要寶。面對新時期世界發展大勢，有待繼續深化改革、擴大開放。眾志成城，沒有克服不了的困難;齊心協力，沒有跨不過的溝坎。改革開放刻在中國大地上的，是翻天覆地的變化;刻在人們心裏的，又何嘗不是對祖國的美好祝願，和為祖國未來貢獻智慧與力量的堅定信念! 總結好改革開放經驗和啟示，不僅是對40年艱辛探索和實踐的最好慶祝，而且能為新時代推進中國特色社會主義偉大事業提供強大動力。”回望過往，珍惜當下，開創未來，我們的改革開放事業必然成功，也一定能夠成功!
時間過得飛快，1978年至2018年，轉眼改革開放已40年。在這40年裏，中國社會生活發生了翻天覆地的變化。
衣：從多季一衣到一季多衣。改革開放前，經濟發展水平較低，商品供應嚴重匱乏，人們買衣服需布票，且數量有限，色彩樣式很單調，都穿千篇一律的灰色中山裝和藍色解放裝,放眼望去“一片藍灰色的海洋”。由於數量有限，一人一年就幾件衣服，一件就能穿2個甚至3個季節。而今天，衣服逐漸豐富多彩，商店裏的名牌服裝爭奇鬥豔，服裝表演已經成為了一道亮麗的風景線。衣服不僅是人們禦寒的工具，更使人們顯示風度、展示個性的平台。
食：從想吃飽到能吃好。“民以食為天”，過去在農村人們想吃飽都是奢望，都以粗糧野菜為食充飢，城市的人們買糧食需糧票，每月僅供應的30斤左右(女幹部29斤、男幹部30斤，一線工人34斤)的糧食，其中：粗糧佔70%、細糧佔30%。香油寥寥無幾，一年難得吃上一滴。而現在，人們不僅能吃飽，而且能吃好。家家桌上擺滿了雞魚肉蛋，以前用來充飢的粗糧野菜，也成了餐桌上的健康食品，倍受人們歡迎。
住：從家徒四壁到琳琅滿目。從農村老家的住房從村裏衚衕裏家裏空蕩蕩的平房到村外敞亮可開車入户的平房或者二層小樓的變遷;從使用汗廁到水沖廁所，從土坯牆到白牆，從磚墁地到水磨石墁地再到地板磚墁地……參加工作後，開始是單位分給的兩間簡易板房，冬天生爐子取暖，屋子温度在數九寒天比外僅高几度，最擔心的是中煤氣。一想燒爐子的煤味，就頭疼。在記憶當中，我受了兩次中煤氣，渾身沒勁，頭痛得厲害，險些丟了性命!後來因愛人業績突出，公司獎勵給了一套60平米的樓房，集體供暖，再也不用擔心中煤氣了，出來進去的方便多了，大冬天的，也不怕上廁所了。如今各家各户的住房從滿足防風避雨到舒適温馨，家中裝修的裝修更是華美，精緻。傢俱更是五花八門，現代的，歐洲的，古典的，原木的·……實現了翻天覆地的變化。
行：從土泥路到高速公路。改革開放以來，我國的交通有了翻天覆地的變化。過去路都是人們走出來的土泥路，一到下雨天，便泥濘不堪，讓人難以行走。那時候人們只有自行車，在這樣的路上，困難可想而知。現在，一條條馬路，高速公路，鐵路四通八達。經濟條件比較好的人家在上面開小車兜風，是一種享受。交通工具便捷，火車、城際、高鐵、飛機……如今乘坐公交還能用一卡通、“雲閃付” ……
用：從物資缺乏到琳琅滿目。孩子喝的奶粉別説沒錢買，即使有錢也不容易買到，如今各種品牌奶粉、米粉比比皆是;如今兒女結婚時添置的用品不但好而且全，再也不是原來的幾牀被褥了。
學習環境：從游擊戰到寬敞舒適。讀國小時，曾經一個教室裏有兩個年級的學生，還曾經因教室緊張在各種地方上過課;如今校園內環境優美，操場設施齊全;教室明亮，現代化教學設備，多媒體教學聲情並茂，內容豐富。
通訊：信息的傳遞發生了巨大變化。由書信往來、電報救急到人遠天涯近，移動電話成了日常最主要的通信工具，距離遙遠已不是問題，可以語音、可以視頻……
這就是我看到的改革開放40年的社會生活方面的變化，我深切體會到，沒有國家的好政策，沒有逐年增長的工資福利，怎會有如此巨大的變遷。
40年努力拼搏，40年滄桑鉅變。改革開放使中國蓬勃發展，改革開放使百姓生活安居樂業。展望未來，我們有理由相信中國明天會更好!生活會越來越富足!作為中國的一位公民，中共黨員，我由衷地感謝我們偉大的中國共產黨，一心為了百姓的福祉而殫精竭慮，正如習近平總書記所説，“人民羣眾對美好生活的嚮往就是我們的奮鬥目標”!我要把對黨的感激之情化為努力幹好工作的強勁動力，為實現第一個百年奮鬥目標，實現中華民族偉大復興的中國夢而努力奮鬥!
四十載時光悠悠，征程迢迢。
於國家而言，這是改革開放的激盪與輝煌;
於個人而言，這是奮鬥路上的追憶與芳華。
四十年來，我們的生活發生了翻天覆地的變化。
我的家鄉在山東青島棘洪灘，生於斯，長於斯，每天在家鄉的懷抱，工作、生活、歡笑。
我喜愛棘洪灘，這裏不僅坐落於波光灩瀲的膠州灣北岸，河流澄碧，諸水環繞，有着春暖夏涼、秋温冬暖的海洋性氣候，閃耀着漁鹽古鎮的風貌，還有着亞洲最大的平原水庫，更有着充滿經濟活力的全國最大的橡膠工業園、全國高速列車知名品牌創建示範區，以及青島市十條千億級產業鏈之一、十大先進製造業功能區之一等。
時光如梭，歲月如流。棘洪灘年年都有新奇，舊貌改換成新顏;歲歲都有驚喜，不時有惠民舉措推出。每一次回眸，都會看到它飛速發展的變化;每一回駐足，都有意想不到的收穫。當今棘洪灘，就是改革開放的豐碩成果，就是典型的時代縮影。
然而，歷史上的棘洪灘，並非是眼前這番模樣，單從它的名字，就可以看出其蒼茫荒涼。翻開棘洪灘的地方誌，它的名稱是這樣由來的：因地處膠州灣北岸，東南靠海灘，地勢澇窪，俗稱“灘裏”;又因村西土嶺多生荊棘，夏秋汛期常有洪水滯留，故名“棘洪灘”。六百多年前的明朝永樂初年，這裏就有人篳路藍縷、披荊斬棘的立基拓業。東西橫距14公里，南北縱距11.5公里的棘洪灘地域，是被稱作“膠東之花”的地方戲柳腔的發源地之一，每一寸泥土、每一棵草木都沾染過柳腔的清韻。近百平方公里的土地，沃土膏壤，富產五穀，海灘延綿，傍海漁鹽。千頃糧田冬耕夏管、春花秋實，年產數十萬噸糧棉，每年向國家貢獻上百萬噸瓜菜果蔬、金糧銀棉，成為青島市在嶗山縣的西北糧倉。膠州灣的海潮，送走出海的漁船，迎來回歸的白帆，波濤奔湧的大海上，留下棘洪灘漁民劈波踏浪、耕海牧漁的足跡。蜿蜒10多公里的海岸線上，鹽田連綿，曬制着一座座晶山，使棘洪灘成為青島市重要的水產之鄉和海鹽產地。然而，地闊沃野、漁鹽之利沒有蓋過荒灘鹽鹼的風頭，貧窮、荒涼、悽慘似乎成了棘洪灘的代名詞，人們過着缺衣少食的土裏刨食的沒滋沒味的日子。
棘洪灘是青島的西大門，是東進嶗山、西去魯中、南下蘇北、北上膠東的通衢。然而，早年間走棘洪灘，旅客畏途，商民打怵，那雨後一望無際的砂礓黑土，粘性十足，泥濘筋道，能使車輪滯轉，寸步難行，就是當地人行走也十分困難。在棘洪灘公社下鄉插隊的青島女知識青年雨後歇工回青探親，走出下鄉的村子後，腳上的皮鞋一遍遍被稀泥粘掉，無奈只好脱下皮鞋，挽起褲腿赤腳走到棘洪灘車站，洗淨兩腳粘泥換上皮鞋後乘車返青，她們憤憤地把雨後的稀泥罵做“流氓泥”。
1986年，山東省引黃濟青工程棘洪灘水庫和鐵道部四方機車車輛工廠客車擴建系統像兩顆璀璨的明珠，閃亮在棘洪灘大地上。那熠熠的光芒照亮了棘洪灘的遼闊黑土和鹽鹼荒灘，驅趕着貧窮荒涼，棘洪灘開始脱胎換骨的華麗轉身。
作為國家“七五”期間重點建設項目的山東省引黃濟青工程棘洪灘水庫，是山東省建國以來最大的市政和水利工程，也是亞洲最大的人造壩築平原水庫。庫區方圓14餘平方公里，壩頂均高14多米，庫容近1.5億立方米，經百萬建設者3年零7個月的奮鬥建成，引水近300公里外的博興大漁張，每年向青島市區和周邊區市供水13多億立方米。庫區景色秀美，風光如畫，是齊魯大地的一大人文景觀，也是青島北部的一幅瑰麗長卷。
與棘洪灘水庫相望，距庫區不足5公里的，是與水庫同年開工、同樣羣情振奮、令人歡呼的鐵道部四方機車車輛工廠客車擴建系統。朵朵焊花與野花輝映，盛開在茫茫荒野，爆破聲、推土機挖掘機的轟鳴聲喚醒沉睡千年的鹽鹼荒灘，打樁機率先在這片不毛之地，唱響中國北方最大的鐵路客車製造基地建設的序曲，林立的腳手架讓嶄新的客車新城在荒蕪蕭颯、滿目蒼涼中拔節。隨着棘洪灘在改革開放的春風中蓬勃盎然，由棘洪灘水庫和四方機車車輛工廠佔地補償的一批工業項目接踵而來，一大批莊户漢子扔掉鋤把子，走進工廠當上了工人。漁民依靠現代化的先進捕撈設備由近海走向遠洋，一張張銀網兜起更大的漁汛，收穫着更大的價值。昔日的荒涼海灘，被成片開發成養殖魚蝦貝類的“聚寶盆”。莊户人過上了魂牽夢縈、寤寐以求的日子，他們臉上的笑容，從來沒有這樣燦爛。
90年代，面對山呼海嘯的對外開放的浪潮，迎着世紀之風，棘洪灘在東西兩翼開發建設青大、金嶺兩個工業園區，南腔北調在這裏交流，四海商貿在這裏彙集，國際經貿在這裏落户，世界五百強在這裏紮根，先進製造業在這裏鍛造，現代服務業在這裏開花……青島紡織工業園、青島新材料工業園、青島物流產業園等一個個“園中園”在地瘠土貧的棘洪灘茁壯挺拔，競茂參天。
曾經輝煌的鹽場，也在發生着鉅變。調劑過世代日子和為青島化工提供原料的鹽業，由於年久日深，產業老化，本重利微，且海鹽不再劃地為牢獨家專賣，鹽田被回填開發，成為現代工業的聚集地，創造着更大的財富。昔日的鹽田，生長着青島高新區斑斕的夢想。
再也沒有粘下鞋來的鄉間土路，縱橫交錯的寬敞道路和充盈的水電等完備的基礎設施，使棘洪灘像一棵枝繁葉茂、碩壯挺拔的梧桐樹，招來當時朱鎔基總理出訪加拿大的成果、象徵中加友誼的中外最大的鐵路合資企業——青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司和四方有限公司兩隻“金鳳凰”在棘洪灘築巢。四方機車車輛工廠客車擴建系統經過多次轉換經營機制，成為青島四方機車車輛股份有限公司。經過多年的深化改革、實力積蓄、技術儲備、工藝革新，終於破繭化蝶，鳳凰涅槃，不再拘泥於普通鐵路客車的生產，而是投入高尖端動車組的研發製造，於2006年生產出中國第一輛時速200公里的動車組。從此，各種型號的動車組研發製造一發而不可收。這裏被建設成為全國最大的軌道交通產業開發區，成為以四方股份、龐巴迪、四方有限3家軌道整車製造為主導，零部件配套為補充的全國最大的高速列車產業化基地、全國新型工業化產業示範基地，是國內動車組製造數量最多、品種最全、質量最優、技術最先進、安全里程最長的生產基地，產量佔全國總量的66%，在線運營動車組佔總量的42%，其中四方股份每4天就有3列“復興號”動車組交付運行，在世界軌道交通裝備製造領域躍居第一位。2016年，國家首個高速列車技術創新中心在棘洪灘建設，使青島軌道交通產業開發區如虎添翼，雄風再展。
如今，漫步在青島軌道交通產業開發區核心區，誰能想到，這裏曾是一片海蓬生長、蘆葦搖曳、蛙聲聒噪的鹽鹼荒灘。上了年紀的人都清晰地記着它當年荒涼的模樣。在棘洪灘工作、生活過，離開棘洪灘多年的人，特別是當年的那些下鄉知識青年回到棘洪灘，驚歎不已，無不詫異它的滄桑鉅變。當你看到那開往祖國四面八方，或乘坐那線條流暢、行雲流水般的“和諧號”或“復興號”動車時，可曾想過，這奔馳在祖國廣袤大地上的動車，其中就有從棘洪灘開出的?
青島軌道交通產業開發區的開發建設，國家高速列車技術創新中心的設立，貫通棘洪灘發展的“瓶頸”，開發區內僅為高速列車研發製造配套的企業就達120多家，1萬多棘洪灘人在高速列車製造和配套企業上班。不僅如此，高速列車產業還為棘洪灘城鎮建設塗抹上特色、增添了亮色。曾是山東省中心鎮和小城鎮建設試點鎮、青島市衞星鎮的棘洪灘，改弦易轍，着力開發建設以高速列車為主導產業的山東省特色小鎮“動車小鎮”。圍繞建設膠州灣北部中心區，打造宜業宜居、創新活力的現代化、世界級動車小鎮，從前的棘洪灘從歷史遺留的舊牆基上走出，煥發了蓊鬱的生機和青春的活力，蓬勃昂揚地走進時代的春光，過去的農民也隨之步入城鎮化的浩蕩進程，意氣風發的走向明天。
明天的棘洪灘將是醖釀已久的詩情，明天的棘洪灘將是絢麗的畫卷，明天的棘洪灘將是悠長深邃的深情眷戀，明天的棘洪灘將是韻味無窮的夢中回憶……我們情意滿懷地憧憬着，信心百倍地期待着。
慶祝改革開放40週年大會於今天上午10時在北京人民大會堂隆重舉行。
我校組織觀看了慶祝改革開放40週年大會，在大會上、黨中央、國務院決定，授予于敏等100名同志改革先鋒稱號，頒授改革先鋒獎章;同時，為感謝國際社會對中國改革開放事業的支持和幫助，向阿蘭.梅里埃等10名國際友人頒授中國改革友誼獎章。
習近平總書記進行發言説：“中國特色社會主義進入了新時代。四十年來，我們解放思想，實事求是，幹出了一片新天地。取消農業税，工業税，特產税。”
中國人民堅持解放思想、實事求是、實現解放思想和改革開放互相激盪、觀念創新和實踐探索相互促進，充分顯示了思想引領的強大力量，強有力地推動者中國由傳統型社會向現代型社會演進，從封閉型社會向開放型社會過渡。
在觀念革新中凝聚力量，堅定被實踐檢驗過的道路、理論、制度、文化自信，讓曾經開啟改革的巨大力量，再次為全面深化改革賦能。
1978年年末，中國共產黨十一屆三中全會召開，會議高度評價了關於時間是檢驗真理的唯一標準的討論，重新確立“解放思想、實事求是”的思想路線，作出了改革開放這一“決定當代中國命運的關鍵抉擇”。
今日上午10時，酒館各班齊聚一堂，一起收看慶祝改革開放40週年大會直播，追憶一起走過的崢嶸歲月，感歎祖國四十年改革開放帶來的風雲鉅變。聽着一位位中國改革先鋒表彰名單，他們都是來自各階層各領域中的佼佼者，有的身披鎧甲出席大會，還有的已經犧牲在一生位置貢獻的事業上，讓人為之動容和震撼。國家富強，民族復興，人民幸福。改革開放再起航，年輕的我們豈能不擔當作為。通過改革開放40週年紀念大會表彰的人物裏，你會發現，為祖國和人民作出突出貢獻的，國家、民族、人民、歷史都將銘記!
回首過去，我們40年的風雨歷程，路途艱辛，但是碩果累累。改革開放40週年的發展，中國人民的生活實現了由貧窮到温飽，再到整體小康的跨越式轉變;中國社會實現了由封閉、貧窮、落後和缺乏生機到開放、富強、文明和充滿活力的歷史鉅變;經濟實現了持續快速增長，綜合國力進一步提高;民生得到顯著改善，人民生活整體上達到小康水平，科技教育快速發展，社會事業全面進步;人民羣眾主人翁意識顯著增強，受教育水平和文明程度明顯提高，社會整體文明程度大幅提升;中國科技也飛速發展，製造業正由“中國製作”變為“中國創造”。
致敬改革開放四十週年，我們搭乘公交地鐵，坐進網約車或者騎上共享單車。似乎已經不太能想起，曾經主要靠自行車代步的時光……歲月不老，初心不該。我們回望40年，向改革者致敬，向我們共同拼搏奮鬥的歲月致敬，改革不停頓，改革開放不止步，為了更好的中國。我們繼續努力!
慶祝改革開放40週年大會，改革開放40週年.40年，風雨兼程，砥礪前行;40年，開拓創新，不斷前行。這是承前啟後的40年，積蓄力量40年。中國，繼續加油，中國未來會更好!
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