為期兩週的實訓即將結束，通過這次的實訓使我們學到了很多，同時也讓我們意識到我們要學的更多。本次實訓的項目是“雛鷹”學生成績管理系統，以小組的形式進行分工合作，我組共9個人，任務是用户模塊的程序設計。從程序的需求分析、可行性分析、設計到編寫、調試、修改、完善、到最後的實訓報告，每個人都付出了時間和精力去做好自己的任務並努力地去完善它。
實訓的第一天接到任務時我們都覺得有點難度，很有挑戰性，畢竟學生成績管理系統是一個比較系統、完善、功能相對較齊全的管理系統，即使是用户模塊也可以完成各種操作，如對用户的查詢、添加.刪除以及修改等。因此程序編寫也十分複雜，工作量較大，編寫一定要認真。一個小小的失誤都可能使程序出現大的漏洞。而我們只是學了點簡單的vb程序編寫，沒有嘗試過這種相對來説比較系統完善的系統。所以在做項目的時候我們倍感壓力、更加的團結協作，可即使如此我們還是出現了錯誤，我們的程序在編寫上存在一些漏洞，導致調試時不能正常運行，後經過老師的指導、我們的調整，終於可以完美的運行，這裏也耽誤了我們很多寶貴的時間，直接導致了我們在項目調試上速度不夠快。
本人很榮幸地擔任組長一職，和另一位組長一起進行本小組成員的任務分配以及協調等。我組要做的用户模塊分為用户管理和修改密碼兩塊內容。用户管理中又包括用户的查詢、添加、修改以及刪除功能，它是隻有具有管理員權限的情況下才能進入操作、而普通用户就只能修改自己的登錄密碼。在實訓過程中我們也認識了一些新的老師，他們對我們親切認真負責，很有耐心地對我們進行講解並指導我們解決遇到的難題。老師們交會了我們很多簡單實用的技巧。也讓我們意識到了要想全面完整地完成一個模塊，首先要進行程序的設計，全面分析會用到的東西以及考慮可能會出現的情況，理清思緒、寫出大致的要點後再上機編寫程序以及操作。否則像一開始的我們馬上上機編寫、想到什麼就補什麼，不僅浪費時間也亂了之前寫好的一些程序。系統分析越準確，設計的系統越精確，可以大大減少後期的修改、維護工作。當然做好做對一個項目固然重要，同時美觀程度也是必不可少的，無論是從參觀者的角度還是自己看的角度都很重要。
總的來説，這次實訓還是比較成功的。最後出來的系統，大家都很有成就感，這是我們一步步設計、一步步完善、辛苦付出後得到的成果。小組合作、幫助隊友，無論是團隊合作這方面還是個人動手這方面，我們都得到了很好的鍛鍊。當然實訓不僅使我們學到了知識，也幫助我們縮小了實踐和理論的差距，通過這次實訓讓我們更深一步的對vb這門課程的知識有更進一步的渴望，同時對自己的專業，對自己的能力，對自己所學的有正確的認識，並且能在以後的學習工作中不斷提高和完善自己。
經過一個學期的車工實訓，使我懂得了很多關於車牀加工方面的知識。我已經基本掌握了一些基本工件的加工方法，下面由我來向老師介紹一下我這學期學到的知識，我將以加工一個m20螺紋為例講出它的加工方法和所注意的事項。
我以ca6140車為例，要想加工螺紋，在加工螺紋前要先車一個m20的外圓。因為最後車出來的螺紋直徑要求是m20，在加工過成中我們要把外圓車的比m20要小0。2—0。3，也就是説我車出來外圓的直徑最後應該是19。7或是19。8。在這裏我假設我現有的棒料直徑為m30。
現在我開始進行加工，首先我把棒料放到車牀的卡盤上加緊，在刀架上把外圓車刀上好，第1部開始車外圓，把車牀的轉速調到450轉每分鐘，轉動大拖板和中拖板使車刀輕輕的捱到棒料的端面上（車刀只是輕輕的碰到了棒料不能使刀和棒料有過大的接觸）
然後大拖板進給1—2mm使用中拖板進給車出一個和棒料外圓垂直的端面，繼續對刀使刀和料的外圓向碰，大拖板退刀到料外，然後開始車外圓在這裏我將對料車4刀頭三倒粗車第4刀精車。第一刀中拖板進刀，進刀的尺寸約3mm。
在加工到理想長度後大拖板退刀但中拖板不動，第二、三刀和第一刀一樣進3mm，最後一刀精車現在料離預定值還有1。2或1。3，在切這刀時要加上偏差（在這裏我對自己的要求是0 +0。0/—0。02）0。02。
經過上面的加工我已經把原料加工成了外圓為m19。7的料了，下一部我要做的是在m20—30之間的地方用切斷刀在20的上面緊挨着30的地方切一個槽，槽的寬度在5—8mm之間，深度為6。
4mm（因為我要車的螺紋的螺距是2。5的由公式可算出中拖板的進給量為3。2mm，實際切入為6。4）。切槽時應注意的是切到指定寬度和深度後要對槽進行清根。
以上準備工作都做完了。最後我要對螺紋進行加工了，這裏我應的正反轉切削髮這中方法在加工時大拖板上的壓和開關是閉合的特點是當卡盤正轉時大拖板進刀反轉時退刀。經過對車牀刀的進給進行調節後。
將螺紋刀對到料上使卡盤正轉使刀在料上劃出一道印用遊標卡尺測量看是不是2。5，量完後如果合格就可以用中拖板進刀了。這是車牀的轉速不能太高在100多轉/分，進給是最大值不要超過5mm，最後幾刀時最好每次在0。01—0。02左右這樣保證螺紋的表面光華度不至於產生撕裂。
以上就是我加工螺紋的全部過程，我知道我懂的這些只不過是車工的皮毛而以想要更好的學好車工我以後還要努力學習。
最初聽到“採購員”一詞，是在久遠的過去。不知為什麼，當時腦海裏立刻浮現出一幅秋末冬初霧霾沉沉的景象，色調黯淡得很。而攤上食堂採購的幹活，總覺得也許是冥冥之中對我少年懶惰的遲來懲罰。你不是向來對美味佳餚麻木嗎?你不是向來對吃吃喝喝不以為意甚至有些不屑嗎?你不是向來厭煩與那些鬼精靈的販子討價還價嗎?你不是不忍砍價砍到那些辛苦勞作的菜農遍體鱗傷嗎?------這些，就讓你去面對，去學習。然而，無論如何違揹我的心性，我還是小心翼翼地勉力幹了一年的採購。
也曾不懂裝懂地作過市場調查。市場風雲詭譎，既需要大智大勇，也充斥着大奸大詐，我輩蓬蒿之人，怎能洞察!
也曾笑呵呵地與菜販菜農討論價格，結果當然很不如人意。當我轉身離開市場，常常隱約覺得身後有人望着我的背影竊笑：那個老師好憨喲。
也曾擅作主張，歇斯底里地改變供貨渠道。如：幾經努力，感覺望坪肉市依然堅冰難破，便索性將豬肉供應商從望坪轉到了耒蘇;市場急劇動盪時，又放棄川東市場，轉而從望坪購入價格略高的菜油，就為圖個什麼性價比。
也曾流過汗。這不奇怪，誰不流汗?大熱天在林蔭下靜坐還汗流浹背呢。
也曾無可奈何。整個07年秋期，物價一直穩定在高位，上年只賣幾分的蘿蔔，漲到了五六角，上年只賣一兩角的蓮白，漲到了七八角。很難買到一元以下的蔬菜。量大，也只是便宜一角而已。菜農説：“光景不好，欠收啊!”你看市場，菜價雖高，買賣卻好。有誰聽説過皇帝的女兒還愁嫁嗎?菜油也是。我們定的中次油，九月初每斤五塊，有一天，不知誰給它的價格表錯上了發條，油價一路上漲，漲到六塊六，我也不敢問了，乾脆從望坪進吧。還有煤。以公有制的傅家洞的滾裝炭為例，上半年噸價還480，國慶也就530，接着“噌噌噌”直竄升，年終歲末，總算成功地飆上了800高位，。同等質量的煤炭,山西也就300元一噸。這煤價的虛高，既有供求關係的作用，又覺得並非完全取決於市場規律，明明是本地煤商巧打山西小煤窯壓產之牌，聯合哄抬價格所致。問題是，你要煤，人家就是擺明車馬向你漫天要價，你也只有徒呼奈何!
也曾驚慌失措。記得接手第一週，食堂缺煤。那時我不認得一個礦主，也不知道一個幹運煤勾當的司機，除了大致曉得煤炭不同於泥土之外，腦袋裏一片空白。而食堂又急需燃煤，時不我待，那時覺得很無助。説到此，有一事，必須向各位同仁坦白清楚：一年之中，我竟兩次購回異常劣質的煤炭，給集體帶來以千計的損失，致使全校教師職工人人都不得不分攤由於我的過失所造成的後果。雖然並非我的主觀，畢竟職責所繫，難辭其咎。在此，誠懇向各位道歉，謝罪! 眼看一年將過，一日空閒，攬鏡自照，驚異地發現自己竟已不能表情，怎麼也擠不出一絲會心。
為期幾周的國貿及貿易與實務實訓終於結束了，雖然完成的不是很完滿，但是有一點可以肯定的是，通過這次實訓，我瞭解了國際貿易的基本流程，並且鞏固了所學理論知識，切身體會到了商品進出口貿易的總過程。
我最大的感觸之一就是，國際貿易流程好複雜，我感覺自己要勝任這個工作還得好好的努把子力。還有就是理論與實踐的差距。平時覺得學理論的東西還不怎麼難，可是一旦要你真正操作起來就覺得有點手忙腳亂了。很多東西都好像模稜兩可。實訓後我決定之後一定好好學習，對我所學的東西一定要理解透徹。
還記得在填制單據時，可能是因為自己對單據的掌握還不夠熟悉。特別是在一些英文單據的填寫上，當看到票據上的一些欄目時，就不知如何填制。在單證的填制和後一階段的業務操作中，幾乎用的全都是英語，在此次的實習當中我才深深的感到商務英語的重要性，我認識到平時努力學習理論知識是很有必要的,我深深的感到英語的重要性，英語學不好，會影響以後的就業，遠的不説，就説國際貿易實務，要想學好國貿，英語是基礎，所以要想學好國貿目前就要努力記住國貿中所涉及的英文。英語是國際貿易活動的溝通橋樑，不懂的英語即使外貿知識在學的好也都是白搭。所以今後還得在英語的學習上多下功夫，把基本的英語掌握好，提高雙語溝通的能力，進而在專業的商務英語課程中能更好的去深入學習，全面提高自己的英語水平。其次，這些看似簡單的單據填制起來一定要非常的仔細，每個單據看似大同小異，但實際填寫時很多地方都得非常注意的，像我就在那金額的增減上老出錯，這真是個至命的錯誤，還好現在是實訓，不是真的在企事業中，要不然……可見對專業知識的熟練是多麼重要。在實訓中，我寫錯了可以重寫一張，如果在現實中將會給公司帶來必要的麻煩，這讓我瞭解謹慎是多麼重要，以後做事我會更注意細節。
隨着中國加入世界貿易組織以及越來越多的企業進入國際市場，社會對外經貿從業人員的需求不斷的發展。這給廣大求職者創造了良好的就業機會。不同國家之間進行跨國界商品買賣。由於進行交易的雙方屬於兩個不同的國家或地區，因此從事這種商業活動比國內更為複雜、困難，因而也更具有挑戰性。從事國際商務活動，尤其是國際間貨物買賣，而這種工作的最大特點就是要求商務人員在掌握基本知識的同時，必須具有很強的實際操作能力。而現代的國際商務活動，對從業人員的知識結構、實踐能力和基本素質提出了更高要求。因此我們也面臨着更大的挑戰。我們必須不斷的提高自己以適應新的形式。加快我們專業水平的提高，才能在以後工作之中取得更好的進步。更好地發展為我們的國際貿易事業墊好基礎。
實訓之前心裏總是有點忐忑不安，怕自己不能順利完成這次實訓任務。我們實訓的第一步就是建立公司信息庫。然後是用郵件進行詢盤，還盤的磋商程序。在此次實訓中，我們分別要扮演出口商，進口商和供應商3個不同的角色。在出口貿易業務中，對外貿易談判的準備工作是不可忽視的。我們要做的有三個核算，出口報價核算、出口還盤核算和成交核算。這些核算都會牽扯到貿易最後的利潤問題。因此需要非常的細心。要進行核算首先要知道計算公式以及它們的轉化公式。剛開始算的時候，可能是因為自己太過粗心，老是算錯，算出來的結果總是對不上。後來還是在老師的幫助下，才找到了問題的癥結所在。這次教訓讓我知道了細心仔細的重要性。在進行核算的過程中，還應該引起注意的就是不同幣制的轉換，有的要的是美元，如進行對外報價時。而在計算利潤率時則需要的是人民幣。在做這一步時，最重要的就是要細心，還要有耐心，算錯了不能心急要耐心地找出錯誤的原因。
完成成交核算之後，接下來就是合同的簽訂。我們要根據合同基本條款的要求和雙方在信函中確定的條件製作售貨確認書，另外還要給對方寄出成交簽約函。在這一過程中，合同的條款要全面、內容要完整;合同沒有會籤之前，買方是不可能簽署的，這一點尤其值得注意。接下來就是審核信用證和寫改證函，根據審核信用證的一般原則和方法對收到的信用證認真的審核，列明信用證存在的問題並陳述改證的理由。這個過程需要根據合同，把信用證和合同相比較，仔細認真地進行審核。收到對方的改證函後，接下來就要做託運訂艙、出口報關和投保裝船等工作。這幾個步驟就是根據信用證的要求以及合同的有關規定，認真填寫相關的單據。接着就是單據的製作，因為之前也有做過相關的練習，所以對這一環節還是比較清楚的。但儘管如此，在制單的過程中，我還是碰到了一些問題，最後在老師的指導下糾正了這些錯誤。單據制好之後，要做的就是審核單據。這一步驟要做的就是根據單證一致，單單相符的原則，對全套單據進行審核。實訓的最後一個過程，就是出口業務善後，根據銀行的通知書，判斷銀行是付款還是拒付，根據開證銀行的反饋信息，給客户發一封善後函。
在業務操作的實習當中，最重要的就是貿易關係的建立，在這次的實習中，我扮演的兩個角色是進口地銀行和進口商。作為進口地銀行，我的任務主要就是應進口商的申請開立一份信用證，與出口地的銀行共同聯手幫助進出口商完成每單的業務。而作為進口商任務比較繁重，在實習的時候我是以fob的貿易術語與出口商進行交易，所以我的任務又多加了投保，租船訂艙等相關程序，在交易過程中填制的這些單據又是和第一階段的實習聯繫了起來，在此時也考的是各類單證的填制，如我的業務中涉及的有：保險單，貨運委託書、報關報檢單等，在交易過程中必須得與出口商，出口地銀行、進口地銀行等建立好貿易關係，在業務操作過程中業務都是要相互配合才能夠順利完成，所以在這次的實習中我更多的學會了團隊的合作精神。在這個角色當中，最失敗的就是在核算價格的時候核算錯了。最後我沒有盈利反而是賠了不少的錢，在開始的時候只是忙着找商家做生意並沒有好好的核算一下價格，到最後了才發現自己真的太馬虎了。所以以後在真正的外貿業務中，一定要先核算好自己的合適價格，否則不會像現在緊緊賠掉的是虛擬的money,而是企業正在的人名幣，甚至會失掉自己的這份工作，這就算是實習得到的一次教訓吧。
通過實訓，我對國際貿易的一些基本的知識有了更深刻的瞭解，還培養了我的耐心以及信心的態度，還有讓我明白了細節在貿易中重要性。一個星期的實訓，讓我學到了很多知識，使我受益匪淺，更重要的是，它讓我懂得了付出之後所收穫到的快樂。我對進出口貿易交易前的準備，經營方案的制定，模擬談判磋商交易，擬定合同單證，一些基本的操作從開始的一無所知到現在能夠應用到實檢中，特別是在對外貿易中採用哪種貿易術語，籤哪種單證可以降低風險和費用都有了一定的認識。也明白了，平時努力學習對理論知識是很有必要的，如果平時什麼都沒學的話，那麼操作起來根本就無法適從。還有就是有時候深奧的理論在實際操作當中卻是很簡單的，這會讓我們增加對這門學科的興趣。通過實訓，我覺得自己對國際知識的瞭解還是很少的，希望自己以後有機會多學習一些相關方面的知識。同時，我也希望學校在以後我們的學習中，那些操作性比較強的的課程能結合教材多開展一些實訓，那樣將會更有助於我們對知識的理解和掌握。
這次實習對於我來説是一筆寶貴的財富，是我上大學實習以來最充實的一次實習，也是我終身受用的一次實習。它給我帶來了許多快樂和樂趣。並且我總結了在進出口貿易業務中的一些經驗和教訓，幫助我在以後的學習過程中不斷的充實自己，加強實例分析能力並加強訓練，努力提高業務操作能力，真正做到學以致用。在這個實習的過程我也學會了如何將理論知識運用到實際操作中，這增加了我對這門學科的興趣，與此同時，我也深刻感覺到了自己對國際貿易知識的瞭解還是太少了,以後要抓住更多的機會去學習一些相關知識。我想我還會珍惜在學校的每一次的實習,而這樣的實訓更是值得我去珍惜!相信，有了這一次實訓的經歷,無論是今後的學習還是日後的工作,我都會更加努力，更加的謹慎做好每一件事。此次實訓將是我今後人生的一個良好開端,他使我學到了很多東西,為今後的學習做了引導 ,我相信在不遠的未來一定會有我屬於我自己的一片外貿天地。因為在我踏入大學校門的那一瞬間，我決定自己以後一定要做一名外貿人員，而且是一名優秀的外貿人員，所以對於我的專業課我平時都是很認真的學習，但平日裏課堂上講的知識只是在腦子裏形成了一個輪廓，而在這次的實習中我才把所學的知識運用到了實踐中，使我對國際貿易的一些基本的知識有了更深刻的瞭解。
這次的實訓是結束了，但是，學習的過程是不能淺嘗輒止的，我會繼續努力，用知識來不斷的充實自己，為以後打下堅實的基礎 。
開學的第一週，我們迎來了新學期裏的第一堂課--電子工藝實訓課。對於新學期裏的新課程、新知識，我有種迫不及待的感覺。
在這一學期裏，我們首先接觸的是對電子元件的初步認識，還有電路的結構和佈局。而這一實訓課裏最重要的東西便是日常生活裏所見到的電焊。在課堂上，老師指導了我們對電焊的使用，由於在焊接過程中，加熱的電焊是比較具有危險性的，如果使用不當會對自我或別人造成傷害。所以我們務必嚴格按照相關規定及正確的使用方法去使用電焊，避免烙傷事故的發生。
當我們初步掌握了電子元件的焊接方法技巧之後，便能夠開始嘗試焊接一些電路板元件了。其中電子元件的佈局是很重要的。因為它關聯到電路連接的方便簡潔。
短短的一週過去了，在這一週裏，如果沒有老師的指導，我們的實訓將會有很大的敗筆，實訓課無法得以完成，其次，在這一次實訓中，使我明白，與同伴的合作交流是很重要的。團隊精神要勞記在心裏。與同性分享成功的喜悦難道不是一種很完美的事麼?
實訓課已漸入尾聲，透過這一次，我們又收穫到了很多珍貴的知識，而這與老師的辛勤是離不開的。在此，我和全體同學對老師説一聲謝謝!老師您辛苦了!
時間真的流逝很快。我們也走過了大二的時光。在學習的我們，體會到了酸與甜，苦與辣。生活，不經歷一翻風雨，我們也不懂的生活。
大二的我們。經過將近一個學期的模擬實訓課程，讓我個人認為會計對與我而言真的有種不能言語的情感。首先，我們根據教材資料中的經濟業務，分析題型，到編制憑證。再過賬目中，然後是結賬，對帳，最後根據總賬及其他有關資料編制資產負債表、利潤表。一步一個流程過來。從一開始的模擬的出納崗外實訓，到存貨業務的發生，直至到此刻綜合的模擬業務。所有賬目都弄好後，最後一步的裝訂等一系列的會計人員必做的程序工作，現由我一人來完成，其中的酸甜苦辣之味，只有親身體驗，才真真正正瞭解到什麼是會計。其實，現實中會計的工作並沒有大人們所説的只是在辦公室喝喝茶水這麼清閒。
雖説自我在高中時期所學的也是會計專業，當時老師講的題，分析的題也很詳細。和大學中老師講的題，分析的題目總是有所來源點的。可不管怎樣，終是讓我受益匪淺。可讓我自我對會計多一度的深愛。
“只有經歷過，才明白其中的味道”對於我而言，喜歡體驗生活，能夠説透過這次實訓，真切的讓我瞭解了我自我以後從業崗位的工作流程是怎樣的形式。讓我對會計最初的觀念也有了本質性的發生!會計不僅僅僅是一份職業，更是一份細心和一份耐心還包括一份職責心。
不經歷過，我們永遠都不會長大。人生不是一條平坦的道路，只有走過崎嶇、遇過困境，以前跌倒、以前失去，經歷過挫敗、跨越難關。而仍然能夠昂首闊步邁向人生，才能鍛煉出一顆堅毅不屈的心。做一個堅強的人很難;需要的是一份堅持同一份信念。我們做賬也是如此，發現錯誤，要不斷的修改，不斷的矯正。尤其是最後在編制資產負債表的時候，那叫一個崩潰啊，當你發現編制到最後，借貸方不平衡的時候，我們就要反反覆覆去翻閲前面的賬目是查賬，找賬。這樣的工作，只有一個字能夠形容——累!參雜着繁瑣!
透過本次模擬實驗，培養了我們的實際動手潛力，縮短了課本知識與實際工作的距離。且理解到會計人員最重要的一點就是細心。對於每一天和一大堆數字打交道，絕不能出一點點錯，要明白失之毫釐，差之千里，零點零幾的差別，有可能造成與實際很大的距離。
雖説到本學期末，做的很累，但是真的期望學校能夠給我們這樣的機會，所謂的，我們只有多做賬，多熟悉，才能遊刃有餘!
鉗工作為技校機械類專業的基礎工種，是培養學生吃苦耐勞精神，提高學生實踐操作能力的重要途徑之一。在實際訓練過程中會出現這樣的情況：第一，學生不想學，不少學生認為鉗工是手工操作又苦又累，且已過時沒用，其工種完全可以被其他先進機牀所代替。於是，在鉗工實習過程中，學生普遍存在着不刻苦訓練、敷衍了事的現象。第二，教師不願教：鉗工教學是一項需要身體力行的教學，又忙又累，技能要點難以落到實處。
針對這些問題，應該怎樣去轉變學生的這種想法？運用哪些管理技巧讓教師能輕鬆地落實技能訓練任務呢？這些問題的關鍵要看鉗工指導教師的管理能力和工作技巧。以下筆者從教師角度談談如何解決這些存在的問題。
一、要引導學生正確認識鉗工實習的重要性
教師在實習前可帶學生到以機修、裝配為主的企業車間去參觀，在參觀過程中要注重介紹鉗工技能在實際操作中的綜合應用。回來後與學生共同談談參觀的感受，有意識地引導學生充分意識鉗工技能在生產中的重要性，説明鉗工是一項綜合性工種，其包含的內容非常之廣，包括普通鉗工、機修鉗工、工具鉗工等，而現在要進行的實訓就是為學習更多技能打下良好的基礎;同時鉗工也是機械製造業中不可缺少的工種，至今尚無合適的機械設備能直接代替，相反在有些行業，鉗工的作用還越來越重要了;鉗工技能掌握得好，對學習其他機械專業知識和技能會帶來很大的幫助，對提高個人綜合素質極其有益。只要能讓學生真正認識到鉗工的重要性，就能激發出他們學習鉗工的興趣，配合老師積極參與實習訓練。
二、如何改變教師帶鉗工又忙又累的現狀
有些教師面對一個有四五十人的大班級，完成從設計課題到示範操作（基本技能訓練階段有這過程，工件製作階段則沒有示範操作的過程）、巡迴指導、檢查精度到集中總結講解，一個課題結束往往累得要死，回頭看看卻發現學生掌握的情況並不太理想。如何運用管理技巧讓教師輕鬆完成技能訓練任務呢？從以上幾個教學過程看，教師覺得忙和累的過程主要集中在巡迴指導和精度檢測這兩個環節。因為這兩環節伴隨着實習的整個過程，如事事親為，則工作量非常大。以下分享幾種既輕鬆自己又能較好落實任務的管理方法。
1。分組分層管理
將一個班級學生分成幾組，8人左右一組最為合適，每組在實習過程中選出組長，對組長的要求是技能相對出眾，在完成自己的任務同時，還有精力擔任起本組的工藝分析、誤差分析，並促進整組任務的的順利完成。這樣選拔出的組長大多不是原班幹部，而是班級中人聰明但不安分，調皮但動手能力強的學生。選拔他們當組長，能使他們擁有久違的自豪感和成就感，給他們正面的激勵，使他們感到新鮮而又充滿積極性，從而承擔該組小指導人的角色。這樣既解決了他們不安分在管理上帶來的問題，又解決了實習教師教學人手不夠的難題，可謂一舉兩得。
2。引入競爭機制
以遊戲的形式進行組與組之間的比賽，看哪一組整體工件質量保證得最好。這樣使一個小組成為一個整體，動作要領先達到規範的同學為了整組的榮譽會自覺地幫助本組其他同學。在幫助過程中，使學生的技能得到提高，同學友誼得到增強，使每位先完成任務的同學都能成為小輔導教師。每次階段性實習完成後，根據不同質量等級和實習表現，發放不同顏色的實習成績卡，留作紀念。對於質量完成較好的學生，可以結合學校學生管理條例，送發陽光卡（此卡可作為班級行為規範分的加分項目）。
3。激發學生的積極性
學生對剛開始的技能訓練充滿了好奇，總是迫不及待地想走入實習教室去動手嘗試。但是這種新鮮感的持續時間是非常短暫的，時間一長，學生的積極性就會消退。如何持續保持學生的學習積極性？這要從增加趣味性課題，正面激勵學生入手。教師應根據實習訓練的內容和要求，通過選擇具有一定趣味性、針對性、實用性的訓練課題，增強學生實習訓練的積極性和主動性，讓學生在趣味課題的加工中找出自身的差距，體驗鉗工技能的神奇，從而提高實習訓練的實效性。如在設計簡單工件的製作時，儘量選取日常生活中能接觸到的工件，如榔頭、六角螺母等工件。然後説明製作合格的工件可作為紀念品送給學生，不合格的工件一律不得帶出，這樣在製作過程中學生會很努力按教師所要求的任務去完成。完成一件高質量的工件，可以滿足學生的成就感，同時也提高了學生學技能的積極性。
4。運用不同形式的檢查方法來保證工件的製作精度
按精度要求完成工件的製作，是學生實習的目標任務。而工件精度的合格與否要依據量具的正確使用來確定。學生在剛開始的量具實際測量過程中，難免會出現讀數不準、測量不規範等各種情況，因此要督促學生正確使用量具，以及在實訓過程督查學生精度的提高情況。如果這些都要由教師來檢查，那教師將會非常忙碌，對學生也會養成了一種自己做教師來量的依賴心理，難以形成獨立檢測的能力。以下幾種檢查方式交替使用可很好地幫助學生養成良好的檢測習慣。
（1）自檢：學生自己檢測，伴隨在工件的整個製作過程中，但學生剛開始時出現的一些不良使用習慣自己可能難以發現。
（2）互檢：小組內交叉檢測，有小問題請教組長，發揮組長的作用，互檢的過程基本上能將一些不良測量習慣糾正過來。
（3）抽檢和全檢，這過程由教師來完成。抽檢：在平時對每組學生抽檢幾位來檢查學生的測量是否準確，或學生在互檢中出現難以解決的問題由教師輔助解決。全檢：對全班學生的工件全部進行測量，打出該工件各項目的具體分值。全檢因為工作量較大，因此主要用於階段性測試。採用全檢的方法時，要求學生上交工件之前先在每測量項中打出自己測量的分數，教師在學生的分值後，也寫上測量的結果和分值。該過程結束後，教師記錄學生自檢分和教師測量的分量，然後將工件和測量結果返回給學生，要求學生對比自己測量的結果和教師的結果，進行分析小結。如學生檢查測量的分數和教師打出的分數相近，説明學生的測量比較準確;如分值相差較大，則説明學生的測量還存在一定的誤差。教師就可以根據記錄本找到測量結果相差較大的同學，要求這些學生向教師分析兩測量結果不同的原因，以此來提高學生的測量準確度。
以上幾種管理方法是將教師要完成的一部分管理、指導和檢測任務有計劃有目的地分給每個學生，如運用得當既可解決教師一個人帶鉗工作又忙又累的困境，又能激發學生自主學習、自主探究、自主完成，形成良好的團結協作習慣，以及積極向上的實習氛圍。
作為一名鉗工實習指導教師，要做到會教更要會管，這樣對這個實習教學勢必會起到事半功倍的功效。結合以上一些方法，再加上正確的示範、耐心的巡迴指導、認真的總結等，相信一定能夠在實習教學中取得良好的教學效果。
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