隨着社會的不斷進步和發展，建設項目規模不斷擴大，建築施工企業的生產方式和組織結構發生了深刻的變化。因此，為滿足各種工程日益嚴格的規範要求，提高工程施工管理成為工程項目開發與建設至關重要的一種手段。此次劉總工程師關於工程管理方面的講座，全面而又到位，簡潔而又直接，客觀的從工程前期相關準備工作到中途工程質量安全與進度控制管理，再到後期工程竣工驗收管理進行了介紹。通過此次學習，過程雖然簡短，但是劉總工不時用生動而又鮮活的例子做出示範，使得我對工程管理這一方向有個更深入的理解。同時在會後，我自己通過其他途徑對這一專題進行了些許學習，頗有所收穫，現在將自己學習所得分享給大家，以工程項目施工管理為主。
工程項目的施工管理包括進度、質量和成本控制，三個控制沒有輕重之分，同等重要且應有機結合。
一、成本控制。
項目施工的成功與否，利潤率是一個重要指標。利潤=收入—成本，由恆等式可知利潤的增長，就要增加收入、減少成本。收入在施工單位競標以後是相對固定的，而成本在施工當中則是可控制的，因此成本控制是建築項目施工管理的關鍵工作。
項目施工開始前，應對項目施工成本設立控制目標。目標的確定應注意其合理性，目標太高則易造成浪費，太低又難以保證質量。如果目標成本確定合理，那項目施工的實際成本就應該與目標成本相差不多。相差太多，不是目標成本確定有問題，就是項目施工有不善的地方（譬如有偷工減料或者出現材料質量不合格的情況）。在項目施工過程中，項目經理、各部門在肩負成本控制責任的同時，享有成本控制的權力，同時項目經理要對各部門在成本控制中的業績進行定期的檢查和考評，實行有獎有罰。只有真正做好責、權、利相結合的成本控制，才能收到預期的效果。
二、進度控制。
首先，編制進度計劃應在充分掌握工程量及工序的基礎上進行。其次，確定計劃工期。一般情況下，建築單位在招標時會提供標底工期。施工單位應參照該工期，同時結合自己所能獲取的且合適的資源，以最終確定計劃工期。再次，實時監控進度計劃的完成情況。編制完進度計劃不是將它束之高閣，不按照計劃進行施工，而應實時監控進度計劃。正確做法是，每週總結工程進度，監控其是否與計劃有偏差，尋找原因，落實趕工計劃。在每週監控的基礎上，每月、每季或者每年進行一次工程進度總結。最後，應儘量減少趕工期。進度計劃一經確定，應嚴格按照計劃進行施工，原則上不提倡趕工期。進度計劃是在施工單位所能獲取的且合適的資源的基礎上進行編制的，趕工期無疑將增大投入的資源。而投標報價是在施工成本的基礎上形成的，增大資源投入將提高施工成本、減少利潤。
三、質量控制。
項目施工的質量控制主要應從人、材、機等三個方面着手控制，由於任何項目都是由人來完成的，所以人的控制是質量控制中最為關鍵的工作，是其他控制的基礎。
1、人的控制。
項目管理中最難最基本的管理就是人的管理。人的控制首先是要選好人、用好人。人的能力在不同的時間、不同的地點是有所不同的，但它的變化應該是圍繞一個基點變動的，這個基點每個人是不同的，選擇人才時應該挑選基點比較高的。不同的工作對基點的高低要求是不同的，要人盡其才，用好人。另外，應儘量做到一人多能，這樣就能精簡人員，事半功倍。其次，應充分調動人的能動性。人的能動性説穿了就是人能夠主動地去工作，主動地發現問題、解決問題。每一個人都是不同的：不同的能力、不同的愛好、不同的風格，就算是同一個人在不同的時間、不同的地點都可能有不同的表現。將這些充滿不同點的人組合在一起，共同去完成同一個工作，其管理的難度可想而知是非常大的。在這樣的集體裏如何去調動人的能動性，譬如企業對員工的認同和支持，讓員工有歸屬感等方法，這樣員工就能盡心盡力為企業謀取利益。簡而言之，人的控制不能生搬硬套，應因人而異，採取不同的方法。
2、材料的控制。
材料的控制是全過程的控制，從材料的採購、運輸、存儲和使用等過程進行控制。材料控制的目的是使在施工項目上所使用的材料儘可能經濟合理，並減少損耗。
材料的採購應根據施工合同的要求，採購最經濟合理的材料，也就是説採購的材料不是昂貴的好或便宜的好，也不是質高的好或質次的好，而應以滿足合同條件且低價為宜。材料的採購應堅持“貨比三家”的買賣原則。
3、機械使用的控制。
機械的使用可以有效的提高生產效率，施工質量比人工施工大大提高且有保證，在工程上應大量採用機械化施工，這樣有助於加快施工進度，保證施工質量和施工安全。
施工機械是一次性投資，使用期較長，屬於較大項目的固定資產投資。施工機械管理的關鍵是在開工前對機械是購買、租賃或者繼續使用原有機械進行評估。評估的指標主要是經濟指標，在評估時應充分核算各個方案在工程存續期所消耗的經濟資源，從中選擇較經濟的方案。
建築工程的施工管理是一項複雜的工程，要做好這項工作，需要建築施工企業認真分析自身的特點，充分利用自己的長處，採取科學的方法提高施工管理素質。因此，在施工管理工作上，一定要把安全工作放在施工管理工作中的首位，若忽視了施工安全的管理，那是會很危險，也是施工管理工作中的錯誤。而且安全管理的好壞牽連到人的生命，所以安全是企業中的命脈。作為施工管理人員必須要做好安全措施，對所有的進場人員要做好安全教育與宣傳工作。要以預防為主，安全第一。讓他們自覺遵守安全規則，執行安全措施，這樣才能保障企業生存和工程的效益。在進行項目的管理時應用系統的觀點、系統的方法進行管理。在實際工程項目中，需要結合各項目的特點，進一步細化管理中的各項工作，以嚴謹的科學態度，不斷地學習、不斷地積累經驗，才能保質保安全地按時完成施工任務。
我們一直講項目管理是“麻雀雖小，五臟俱全”，即是説無論項目大小，其基本的管理理念、過程和方法是一致的。但是，對於大型基建項目，我們面對的管理問題仍然有其特色，有些是在小項目上不容易遇到的，或是不太一樣的。我個人的體會是，一個專業的項目管理人員在大型基建項目上，要更加註意這樣四個問題：
一、嚴格地遵守基建程序的工作原則
大型基建項目投資巨大，技術和資源投入巨大，社會經濟意義重大，建設週期很長，對當地乃至國家的影響深遠，往往是政府的投資行為，更多更嚴格地受到各級政府的支持關注，業主或項目管理機構的話事權、計劃權、決策權，在很大程度上受制於各項基建程序法規的約束和規範，不能自以為是，隨心所欲，我行我素。
儘管在工作中我們時常抱怨那些時空交錯、層層疊疊的基建程序和審批手續，但是，政府的政策和法規，是不會因為我們個人的好惡或者項目的進程而改變的。當認真完成一個大型基建項目以後，我們會發現：基建程序其實是大型項目建設的生命線，是貫穿整個項目管理過程的一根主線，這根主線科學地把項目建設過程的重大事件、關鍵活動和工作節點有機地串聯在一起，構成了大型基建項目的主體。正是通過履行這些看似官僚主義、條條框框的程序，國家才實現了對大型基建項目的把握和掌控。
因此，大型基建項目管理的基本工作原則是：凡是政策的規定程序，必須勇敢面對和認真履行，不能立足於迴避或僥倖；要時刻提醒自己和管理團隊，每一步工作將會涉及到哪些基建程序，專心研究履行基建程序的可行方案和工作步驟，細心講究方式方法；在做計劃的時候，必須為履行程序留出足夠時間和合理餘量；對履行程序過程中肯定會出現的延誤和挫折（如未能通過某個審批環節）等風險，事先要做好二手準備和應對預案。
事情往往是這樣的，當你由衷地尊重、慎重準備和認真執行基建程序的時候，你會感到一路過關斬將順風順水，所費氣力其實不多；但是，當你以僥倖的心理試圖規避某項基建程序時，反而繞不過去，最終會得到懲罰，這可能是讓你把程序從頭再走一遍，讓你的前期辛苦付諸東流。所以，大型基建項目管理的主要負責人，應該把認真高效地履行基建程序，作為自己日常工作的一項最重要的任務，抓住主線，綱舉目張，少走彎路。
二、多部門、多專業溝通的工作能力
大型基建項目意義重大，它的建設涉及到社會政治、經濟發展、人民生活、城鄉規劃、財政金融、工程技術、環境生態等各個方面，涉及到的部門和行業很多，這與小型項目的建設是不一樣的。作為項目管理的專業人員，應該特別注意培養和提高與多部門、多專業溝通的工作能力。
項目管理的教科書上説，項目經理75%左右的時間和精力是用在溝通上面，説明有效溝通的重要性。但是，沒有哪一本教科書用同樣75%的篇幅來告訴讀者應該如何更有效地溝通，看來只能靠我們自己在實踐中摸索。我個人的體會是，在大型基建項目管理中與多部門、多專業有效溝通的原則是：尊重謙虛、主動積極、隆重其事。
所謂尊重謙虛，就是從內心裏尊重各個部門和行業的社會職責和專業立場，虛心聽取和請教不同部門、不同行業的特殊要求和專業意見，慎重謹慎地處理相關問題。隔行如隔山，當我們在溝通中遇到困難的時候，首先應該靜下心來，站在對方的角度，設身處地體會對方意見的合理性，檢查我們工作中是否忽略了這個問題，是不是哪個環節還不完善？對方的合理要求應該如何採納和整合？尊重對方就是尊重自己，虛心學習就是提高自己，何樂不為？
所謂積極主動，就是要事先做出溝通工作計劃，把每個階段可能涉及到的部門和主要溝通環節羅列出來，必須審批或溝通的事項提前羅列出來，然後，根據項目管理的實際進度，依照計劃，按部就班，提前溝通，主動登門向有關部門彙報項目情況，提前組織相應的活動和會議，爭取得到理解和支持。避免等到非溝通不可的時候、或者已經出現問題的時候再找上門去，這樣只會事倍功半。
所謂隆重其事，就是説對於重要溝通事項和部門，要特別注意工作方法和溝通方式，力求高效高質量的溝通成果。早已落入俗套的吃吃喝喝請客送禮雖然偶爾採用，但是，對於重大項目管理事項和重要部門而言，隆重舉行的高層次專家會、研討會、審查會、彙報會、現場會等節點性活動，都是有效溝通和爭取支持的有效方式，應該提前制定計劃，精心策劃實施，隆重嚴肅召開。在一般情況下，這是事半功倍高質量溝通的好辦法。
三、掌握重點和控制節奏的工作方法
我們不可能像管理小項目一樣，在大型基建項目上面面俱到，事必親躬，眉毛鬍子一把抓，事無鉅細一起管，這樣用不了多久，項目就非亂成一鍋粥不可。我認為，一個職業的項目管理人士，應該由有“跳出五行，冷眼旁觀”的本領，在紛雜忙亂的事務中，一定要永遠明白和掌握項目管理過程中幾個最重要的基建程序、關鍵活動、工作節點、重大事件及其工作要點和目標，超前規劃策劃，親自抓住不放，提綱攜領，貫徹始終，綱舉目張，大步前進。其他事務性工作則完全可以放手由團隊按部就班地落實，不會貽誤大局。
還有一個項目管理的節奏問題。我提出這個概念後，一些同事認為很有意義，希望能夠專門有所論述。簡而言之，我們在大型基建項目的管理中，與小型項目一個節奏幹到底、一竿子插到底不同，要注意區分不同的工作階段和不同的目標要求，不是面面俱到才好，也不是進度越快越好，應根據實際情況制定和調整我們的工作節奏，當快則快，當緩則緩，該放就放，以保證有限的項目管理資源更有效的利用。比如，在施工過程中的不同階段，項目管理的節奏要相應調整，承包商剛剛進場的時候，進度和質量管理節奏要快準狠，檢查不停、會議不斷、處理從嚴；而造價管理則可以寬鬆減壓，儘量滿足承包商的支付申請，以保證嚴格的管理制度貫徹實施，同時保證相對充分的前期投入；在進度和質量進入正常軌道後，可以放緩管理力度，而調整節奏集中力量強化中間支付的審查審批，處理已支付款項中的問題，糾偏糾錯，保證造價管理的正常運行，等等。如果沒有工作節奏上的調整，一味強調各項工作同等重要齊頭並進，勢必出現人為造成的僵局和被動。“文武之道，一張一弛”，用在項目管理上也是很恰當的。
四、埋頭苦幹、平和寬容的工作心態
在短平快的小型基建項目上，項目管理從頭負責到底，責任明確，權力集中，有些一言九鼎、捨我其誰、天塌下來一人擔當的'豪氣和個人英雄主義的感覺。但是，在大型基建項目上工作，這種豪氣和主義就必須大大地收斂。
在重大基建項目管理這個系統工程中，涉及部門和系統很多，政策性強，行政領導的介入會更多；建設週期很長，可能政府換了幾屆，項目都還沒有完成；項目管理機構今年叫做指揮部，明年也許就改成了建設公司；項目的上級主管部門和主管領導並非一成不變，“鐵打的項目流水的官”，昨天你是項目經理，明天可能就換了別人；順利建設勝利完工你不算英雄，造價質量安全出了問題你也跑不了責任，沒有哪一個人或哪一班人可以“天下道義一肩挑”，攬過項目成敗的責任。
所以，作為一個專業的項目管理人員，在重大基建項目上要特別注意保持埋頭苦幹的工作作風，保持一種平和寬容的工作心態，不能過於強調個人的責任和權力，不能過於計較個人的榮辱得失，不能過於堅持自己的意見，應該一切從專業角度出發，一切為了項目成功，盡心盡力，盡力而為，儘量發揮自己的專業水平，服從命令聽從指揮，而已，別無它求。
三個月的時間即將過去了，在這一段時間裏，參與到了項目組的工程管理過程當中，經歷了不斷地學習、理解、思考、掌握，對地產項目有了一定深度的瞭解和認識，對工程現場管理更是有了初步的實踐經驗，對以後深入工作起到了奠基的作用。現針對本人在x月2日至x月30日這一段工作中的親身感受，特進行總結如下：
一、學會執行
在工程管理當中，執行是一項重要的環節。執行不及時、不到位將直接導致工期延誤，施工作業斷續，給工程帶來極大損失。為了儘量避免在執行任務環節上出問題，這就要求我們時刻保持頭腦清醒，積極自主地認真學習和理解項目管理規程和相關工程合同，制定妥為完善的工作計劃，嚴格地按着制度準確執行公司所制定的項目管理規程和施工規範，去逐一落實細節、解決問題。在工作中，以管理規程為準繩，以工程合同為依據，做到有理有據。在執行任務的過程當中，也需要講究工作技巧，積累工作經驗。及時準確地掌握各相關部門工程進展信息，結合工程現場的實際情況，統籌全局，兼顧局部，準確細緻地落實具體細節，為企業爭取最小的損失，的利潤。
二、新的感受
主觀能動性。xx人家項目工程大量的收尾工作和驗收工作都在等着我們每一個人去執行。特別是有些繁雜的工作並沒有什麼規律可循，需要的是我們腳踏實地去貫徹、去執行。因此，主觀能動性的重要性就不言而喻了。對待工作和任務，理解的要執行，不理解的也要執行，有條件的要去執行，沒有條件創造條件也要去執行。更多的時候，需要的是積極地去面對，遇到問題，不是去推委、擺困難，而是積極地發揮主觀能動性，尋求解決問題的辦法，沒有什麼問題解決不了。正確理解積極對待工作的態度：“全心全意，立即行動”，我相信：只要用心，辦法總比困難多，一定能夠完美地解決工作上的難題，為企業賺得更多的利潤。
三、高效協作
自工程進入實質性收尾階段後，大量細緻、繁瑣的'工作都需要準確地去落實、安排，這就需要項目組成員之間更加高效緊密地相互協作，制定更為具體有效的收尾工作計劃及相應的趕工計劃。一項工程的計劃制定，不是一個人或者一個部門能夠單獨完成的，除了需要自己部門對工程進展情況準確地把握和對工程計劃合理的安排，同時還得聯繫、關注其他部門的進展，包括土建、水暖、強電、弱電等多方面的情況，制定實用高效的具體計劃，並深入貫徹執行。
四、對工作的更新理解
注重細節，端正心態。任何工作都需要我們細緻地去深入、去執行。我們經常説“細節決定成敗”、“心態決定一切”，説起來容易，做起來可不輕鬆。更多的時候，工作不分大小都需要我們積極地去深入、去想辦法解決。遇到問題和困難是正常的，就看我們怎樣去對待？一種積極的心態，可以使我們事半功倍，認真對待，細緻入微，身體力行，親力親為，不捨不棄，一定能夠很好的完成工作任務！
五、防患於未然
在日常工作巡檢過程中，應該注重觀察和思考，善於及時發現問題，提出問題，分析問題，解決問題。對任何細微問題不能等閒視之，要將工作做得更細、更到位。同時需要對那些能夠威脅（或潛在威脅）到工程進行的外界因素引起足夠的重視，加強與施工單位的溝通，並加大督促力度和質量監督。及時提醒施工單位加強現場施工管理並採取相應措施，將工作落實到細處，一步到位。但從現場工程管理情況來看，我們做的工作還遠遠不夠，更需要潛心學習，注重觀察，對任何細微問題都要引起足夠重視，工程無小事，防患於未然。將工作落實到實處，步步紮實，爭取做得更好。
六、在執行工作任務的時候，一切將以公司的利益化為前提
為了儘快趕完工期，需要我們積極主動地去指導、監督、幫助施工單位完成工作任務。不能只把排好的計劃任務甩手扔給施工單位，當起甩手掌櫃來，這是極端不負責工作表現，必須警惕。在工程管理中，對施工單位也應該保持一定相互理解、尊重的態度，我們要的不是“甲方>乙方”的對立關係，這對於我們項目的進行來説並沒有什麼好處；而合作才是成功的基礎，“甲方+乙方≥成功”，這才是我們所追求的商業共贏的道理。我們所做的一切都是為了同一個目標，那就是將福佳事業進行到更高、更遠！
以上幾點是這一段時間，本人在工作中針對遇到的一些重點問題總結出來的個人工作感受，其中貫穿了一定的個人想法。但由於本人蔘加工作時日尚淺，經驗不足，層次不夠，還有許多不足之處，敬請領導指正！
大四的實習生活臨近尾聲，在這次實習過程中，在實習工地的師傅的指導下，我對實習過程出現的專業知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我收益匪淺，不僅學到了許多專業知識，而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。
在這次畢業實習環節中，我也發現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下四點：
一、專業知識掌握的不夠全面。儘管在學校認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕鬆勝任鐵路工程工作，因此，儘管在不久的將來走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。
二、專業實踐閲歷遠不夠豐富。由於專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閲歷更是很短缺。所以，今後我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習，我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今後在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。
四、對理論只是的掌握不夠紮實,實習時用到了才知道自己沒學好.在學校時只是為了應付考試過關,才在考試的時候隨便看一下,等考試過後就是腦子裏一片空白,不管以後要用與否就都在記憶裏消失了.熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子.對於最新的施工規範不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯.對於一些施工順序還不太明瞭,對每一個施工過程的操作不瞭解.理論聯繫實際的能力差,對於建築方面的最新動態瞭解太少。
實習期間,我還深深體會到應該如何做人與講話.一、待人真誠友好.不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心.二、虛心學習.不論是項目經理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉着細緻,不要自以為是、自高自大.三、積極主動.不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心裏有什麼話不要藏着掖着,不要怕出錯,一定要説出來.四、説話的分寸與技巧.説話要大方得體,遇着什麼樣的人説什麼樣的話,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方.要達到“雙贏”甚至“多贏”的目的.五、細緻深入.無論做什麼事情都不要浮於表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應該明其理.不要半懂不懂,一定要深入的瞭解.六、樹立遠大目標.我們不能只顧眼前,不求發展,給自己一個合理的目標,一步一個腳印,踏實進取.切忌不要做一天和尚撞一天鐘.要制定計劃,努力爭取. 由於我們是在學校學到專業課時才進行這次實習的，因此這次實習具有針對性和實踐意義。通過這次實習，使我更充分地理解了專業知識學習，進而在今後的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。
十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在公司實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都説剛畢業的學生身上總存在着許多讓公司老闆頭痛的“特點”，現在我終於親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這實習期，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子裏，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝師傅們在這段時間裏對我的指導和教誨，我從中受益非淺。
我所學習的是工程管理專業，在大學的幾年當中我已把理論知識牢記在心了，為將理論知識實踐到工作中，從今年開始，我在某工程公司附屬單位進行了工程管理實習工作。在實習的過程中我不斷總結自己，我將我所獲得的成果寫下了實習心得體會。
在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，我展開了自己的工作計劃。積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工程管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工程管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收穫也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
要謙虛謹慎，勤奮好學。注重理論和實踐相結合，將所學的課堂知識能有效地運用於實際工作中，認真聽取老員工的指導，對於別人在工作計劃中提出的建議，可以虛心聽取。表現出較強的求知慾，並能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。
工作中需要踏實肯幹，吃苦耐勞。有創造性、建設性地獨立開展工作的思維；具有一定的開拓和創新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，在工程計算領域不斷地探索，有自己的思路和設想。能夠做到服從指揮，認真敬業，工作責任心強，工作效率高，執行公司指令堅決。在時間緊迫的情況下，加時加班、保質保量完成工作任務。
生活上需要待人誠懇，作風樸實。嚴格遵守單位的各項規章制度，實習期間，不要出現過無故缺勤，遲到早退的現象，要與單位同事和睦相處，交流融洽，要做到取長補短，虛心好學，注重團隊合作。實習是我步入社會前的第一課，教會我怎麼待人接物，如何處理各種事情。雖然在短短的一個月裏看到的只能是工作的一個側面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對於我是非常重要的。
這次實習告訴我，在社會這個大學堂裏我還是一個國小生，還有很長的路要走。要抱着謙虛謹慎的態度，無論大小認真踏實的完成每一件事，走好每一步。通過實習，我有信心，未來的路我能更好地走下去！
安裝工程造價和建築工程造價是建築項目工程的重要組成部分，是進行工程施工的重要成本依據，而這次安裝工程造價的課程設計讓我們對工程造價這門建築學的必修課有了更加深入的瞭解。它讓我把理論和實踐結合起來。是我從學校走向社會的重要坡道。減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今後的工作道路中能夠走的更平穩。
在完成這門課程設計的過程中，我意識到在之前的專業知識學習中還有很多沒有理解透徹的，依舊有很多知識需要鞏固和加強。每當在課程設計過程中遇到瓶頸時，會用更多的時間來翻閲專業書，會不自覺的開始把每一節專業課程的知識一個個聯繫起來。剛開始的時候，我的進度很慢，但是隨着對專業知識越來越熟悉，我的速度漸漸的加快了很多。
在這次課程設計中，首先讓我對計算規範、定額做了再次温故，詳細的瞭解每一個規範的適應範圍。為了能更明白的瞭解設計者的設計原理，我對圖紙進行了深入的研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白。看不懂圖就不能做出合理的造價，所以看圖確非常重要。在做課程設計期間，我學會了獨立看圖、識圖。
同樣在這次課程設計過程中也遇到了很多問題，如：在計算工程量時，遇到一些細小的地方，為圖省事就直接忽略了，結果和同學一比較才發現了錯誤，就因為為了省事，導致我大量的計算結果出現了錯誤，要全部重新計算，而浪費了很多時間。在課程設計中我也得到了一些教訓：在計算中要想做萬無一失那是不可能的。只有在計算中認真仔細，反覆核對，這樣才能在計算中儘量避免出現錯誤。
俗語説：“紙上得來終覺淺”。在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但當自己親自計算工程量、計算造價時，才會體會到難度有多大；也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過這次課程設計，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深瞭解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力，
拓寬了視野，增長了見識，體驗到進行造價員的不易，而更多的是希望自己在實踐中積累各方面的經驗，為將來自己參加工作做準備。
這次的課程設計帶給我不僅僅是一種實踐經驗,更是我人生的一筆財富。雖然課程設計已經完成，但是對我來説這才是一個開始，一個我運用實踐的開始，一個為以後工作打下堅實基礎的開始。
通過這次實習使我對一般工業與民用建築工程的施工技術知識有了更為深刻的理解，培養了分析和解決施工技術問題的能力;讓我學習了理論聯繫實際，驗證、鞏固和深化了所學的建築工程理論知識，擴大了視野;使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識，為以後專業課的學習奠定了感性認識基礎;在工程技術人員的帶領下，通過參加實際工作和勞動，學習了他們的優良品質，促進自己德、智、體全面發展。全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。
時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識，這種知識是在學校裏學不到的。到了辦公室，面對着眾多陌生的管理技術人員，考慮的是如何給單位留下好印象。而到了工地上，面對着眾多的建築工人師傅，他們有的是工作實踐經驗，首先想到的是如何去跟他們進行有效的溝通。畢竟在這裏我代表的是貴州大學的形象，於是自己做得很努力，在辦公室就用心鑽研施工圖紙與規範，遇到不懂的地方就多問、多思考。雖然在課本上見到過施工圖，課程設計也親手繪製了結構圖，但相對於這些施工圖來説，簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方，從設計總説明，到總平面圖，再到立面、剖面圖，需要問的地方太多了。尤其是對03g—101(平法)的認識，學習到了非常實用的讀圖知識，對配筋和下料有了深入的瞭解。
今後我將繼續努力的學習和工作，把大學幾年以來所學的專業知識結合工程實踐，報答我的祖國。
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