交通安全我先行，我們有遵守交通法規，在馬路上的斑馬線上印下一個個穩穩地足跡，千萬不要在路上有飛馳的印記。
今天是10月19日，平谷交通大隊的陳警官來我們平谷六小，為全校師生做“交通安全教育課”的報告。
陳警官給我們講了很多交通安全方面，有益幫助我們的道理，還給我們講了幾起交通事故突發的原因。
這幾起讓人悲痛的事故大多都是因為橫穿馬路，不看看周圍有沒有車，這些人都是，存有僥倖心理，橫穿馬路，犯了國家交通法規。
斑馬線是一條生命線，不是一條起跑線。我們不需爭分奪秒，我們不需快馬奔騰。我們比的不是誰跑得快，也不是比誰先到達終點，我們比的是誰能平安抵達終點。
生命只有一次，，只是一次單程的旅途，每個人只可以買一張車票，不可以回頭，不可以從來，不可以後悔。
生命宛如一隻碗，摔碎了，就再也彌補不上了;生命宛如一雙一次性筷子，用過，就再也不能用第二次了。我們要珍惜這寶貴而來之不易的生命。
生命很短暫，我們再也不能讓它再短暫了，我們一定要慢步右行，不要在街道上熙熙攘攘，打打鬧鬧。
在路上，我們千萬不要盲目的往前行駛，而是要先看看左邊，再看看右邊，確定好有沒有過往的車輛再行駛。
生命很無價，我們就算是用金山銀山也買不回來一秒種的生存時間。我們一定不要把生命喪失在馬路上。
記住：只有遵守交通法規，安全才有保障，生命才有保障。
通過觀看龍鄆煤業衝擊地壓事故和吉林八寶煤業瓦斯爆炸事故，讓我感觸頗深，也深深認識到安全工作的重要性。也再一次給我們敲響了警鐘，感受到它的無情和殘酷。
對比龍鄆煤業衝擊地壓事故，我們滕東煤礦也屬於衝擊地壓礦井，安全壓力較大，更要抓好安全工作。尤其是要按照上級領導的指示，高標準的執行和落實好衝擊地壓管理措施和辦法，杜絕低標準作業，堅決做到超前預防，規範作業。
吉林八寶煤礦4天發生2起瓦斯爆炸事故，死亡36人，屬於特別重大事故，事故傷亡慘重、教訓深刻，暴露出了吉煤集團和通化煤業公司重生產、輕安全，對存在的重大安全隱患排查治理不力，冒險生產作業，第一次事故沒有認真分析事故原因，吸取事故教訓，有令不行，有禁不止，擅自指揮冒險作業，導致事故連續發生。
我們在為他感到惋惜和同情的同時，我作為煤礦的一名防衝技術管理人員，要如何抓好安全工作，保障職工人身安全。
我認為首先就是要嚴格遵守各項規章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發生機率必然會大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認真進行危險點的排查和分析，做好安全措施，將安全規章制度、規程措施落實履行到位，也就是把環境的不確定因素、物的不安全狀態、人的不安全行為造成事故的可能性降到最低。
要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經驗不可謂不豐富，技術水平不可謂不高，但還是出了問題，就是因為他思想上有了鬆懈，才犯了這樣的低級錯誤。提高思想意識，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，把“四不傷害”確實貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時工作提高警惕。
作為技術管理人員要帶頭遵守規章制度，執行好崗位標準流程操作。要加強現場安全監管，規範現場安全作業，嚴格落實好規程措施在現場執行，按章作業，杜絕違章行為和違章指揮。積極為職工安全生產創造必要的條件，保證安全生產。
人的生活中，處處離不開交通，時時刻刻在交通之間徘徊，也許，一剎那的疏忽，會給你帶來終身的遺憾。因此，為了朋友，為了家人，為了自己，我們應該遵守交通，做一個知法、守法的好公民。
在日常生活中，許多人不注意交通安全，而魯莽行事，司機駕駛着汽車一躍而過，在那飛奔的過程中，留下了什麼，只留下了飄揚的塵埃嗎?你是否看到身後隱藏着莫大的恐懼與傷感;喝醉的司機在“晨曦”的朦朧中顛着，昏昏沉沉中，沒有任何思想的你，怎能冒如此險。當我看見“司機一滴酒，親人一行淚”的標語，我為你們的無知而深感慚愧，難道在你們心中，它就是一張白紙嗎?只代表着空虛嗎?這使我陷入了沉思!
曾經，在一個炎夏裏，一個小男孩為了撿一個心愛的小球，不顧一切的直奔馬路中央，也許，他還小，單純的思想並沒想到那可悲的後果，真是不幸，一輛卡車飛奔而來，把他壓得粉身碎骨，把他永遠壓在土地深層，父母的淚猶如傾盆大雨，從天而降，又有誰能夠聽到他們的呼喚，上天是仁慈的，同情之心油然而生，可又能怎樣，只有無可奈何的哀歎，忍受着痛苦，真是可悲啊!一輛載重汽車由於超載以至被滾下那萬丈深淵，那轟隆聲迴響山谷，可那位年輕的司機卻拋棄一切毫無聲息的走了，走得那樣傷感，那樣的悲痛。
那一件件血淋淋的事實在我們的眼前一閃而過，可那悲痛的情景卻銘刻於心，那是血的掙扎，那是痛苦的淚痕，那是同情的目光。在一次次惡劇不斷重演之時，()我們是否有所體會，難道不應該為此而珍惜寶貴的生命嗎?也許他們死不瞑目，在黑暗中，那哀歎永不停息。也許，他們在告誡我們：應該注意交通安全，珍惜擁有。這是他們唯一的話語，這是他們一生中最為精典的佳話。他們已深深領悟到生命的脆弱與頑強，它取決於你對它的珍惜。
遵守交通，注意交通安全，這是全人類的呼喚，大家沒有理由，只有責任，有為全人類生活美滿幸福的責任，這便是大家唯一的準則。
親愛的同學們，朋友們，珍惜自己的生命吧，做一個合格的公民，遵守交通安全、交通法規，讓幸福永遠伴隨着我們，在那時候，你將會知道交通安全的重要性與對於生命的壟斷，為了一切，讓我們共同為交通事業而努力、共同歡呼、共同為祖國取下最為燦爛的一頁，讓那交通的淚痕永不滲出，在那張白淨的臉上露出幸福的微笑!
青少年的健康成長，關係到社會的穩定，關係到民族的興旺和國家的前途。因此，教育和保護好下一代，具有十分重要的意義。中學階段是一個人成長的重要時期，中學教育尤其是中學生安全教育的成敗直接關係到一個人將來是否成為人才
隨着信息時代的到來，形形色色的網吧如雨後春筍般在各個城鎮應運而生。它們中有一些是正規掛牌網吧，但多數是一些無牌的地下黑色網吧，這些黑色網吧瞄準的市場就是青少年學生。一些學生迷上網絡遊戲後，便欺騙家長和老師，設法籌資，利用一切可利用的時間上網。有許許多多原先是優秀的學生，因誤入黑色網吧，整日沉迷於虛幻世界之中，學習之類則拋之腦後，並且身體健康狀況日下。黑色網吧不僅有學生幾天幾夜也打不“出關”的遊戲，更有不健康、不宜中學生觀看的黃色網頁。
抓好中學生的網絡安全教育與管理，保障中學生的人身財產安全，促進中學生身心健康發展，是擺在我們面前的一個突出課題。
針對這種情況，一是要與學生家長配合管好自己的學生，二是向有關執法部門反映，端掉這些黑色網吧，三是加強網絡法律法規宣傳教育，提高中學生網絡安全意識，在思想上形成一道能抵禦外來反動、邪惡侵蝕的“防火牆”。四是組織學生積極參與學校的安全管理工作，讓中學生參與學校的安全管理工作是提高中學生安全防範意識的有效途徑。最後，爭取相關部門協作，整治校園周邊環境，優化育人環境
學校在加大對校園安全保衞力量的投入、提高保衞人員素質和學校安全教育水平的同時，要積極爭取地方政府、公安機關的支持，嚴厲打擊危害學校及中學生安全的不法行為，切實改善校園周邊治安狀況，優化育人環境。對校門口的一些攤點，校園附近的一些黑色網吧，對中學生存有安全隱患的一切問題，該取締的取締，該打擊的打擊，該解決的儘快解決。對校內發生的治安事件或安全事故，要依法處理，及時通報。對違反安全規章的學生應予以批評教育，甚至必要的紀律處分，對已發現的安全隱患及時採取有效的防範措施，以此創造一個安全、文明的育人環境，為提高教育教學質量和我國教育事業的發展做出新的貢獻。
綜上所述，對中學生進行安全教育是一項系統工程，在外部，需要社會、學校、家庭緊密配合;在內部，需要學校的各個部門通力合作、齊抓共管，組織學生積極參與，這樣才能達到對中學生進行安全教育的目的
為了提高我校師生校園網絡安全防護意識，按照貴陽市教育局下發的《貴陽市教育局辦公室關於開展20_年國家網絡安全宣傳週主題日活動的通知》文件精神及相關要求，根據我校網絡安全宣傳週活動方案，我校共開展了以下活動。
本次主題日活動以“網絡安全為人民，網絡安全靠人民”為主題，統一使用“國家網絡安全宣傳週”活動標識，普及基本的網絡安全知識，使教師，學生增強網絡安全防範意識，具備識別和應對網絡危險的能力。
本次網絡安全宣傳週活動準備採用以下形式進行：
(1)懸掛網絡安全宣傳標語橫幅
在我校led滾動屏循環滾動“網絡安全為人民，網絡安全靠人民”等網絡安全宣傳標語,在學校教學樓貼宣傳標語。
(2)在我校網絡平台宣傳網絡安全相關知識
在我校網站和公眾號及qq羣上宣傳展示此次活動的方案、計劃等相關資料以及活動所取得的成果。
(3)組織學生觀看網絡安全宣傳視頻短片
組織各班學生在班會課觀看網絡安全方面的宣傳短片，增強學生的網絡安全意識，提高網絡防護能力。
(4)組織全校師生學習《中華人民共和國網絡安全法》
利用學校教師大會等場所組織全校教師、學生學習《中華人民共和國網絡安全法》。
通過本次活動的開展，使全校師生對網絡安全有了較深的認識，師生的網絡安全意識得到加強。
交通安全是很重要的。幾乎每一天，都會發生一起交通事故，小的是輕傷，大的是多人傷亡，每當想到這裏，我就十分緊張，真害怕第二天遇到車禍的就是我。
其實，交通事故也未必都是行人造成。有的是因為司機野蠻造成的，比如説前一陣《齊魯晚報》上刊登的“寶馬撞人案”，“寶馬”的主人實在是野蠻，人家不注意把葱掛在你的車頭鏡上，又不是故意的，再説也沒有人員受傷，並向你賠禮道歉了，你幹嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡，也不該報復，應該讓法律來處理才對。
有的是因為司機酒後駕車，因神志不清導致交通事故，在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們，希望您少喝酒，酒後一定不要逞能，要坐公交車或出租車回家，避免交通事故給您帶來麻煩。
還有的交通事故確實是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。有的是闖紅燈或橫穿馬路造成的，前人發明紅綠燈是有原因的，不要怕麻煩，有句話説的好“紅燈無數次，生命只一次”，紅燈會閃爍無數次的，而生命只有一次，用完了就沒有下一次了，在紅燈沒有滅的時候，我們絕對不可以冒險過馬路，哪怕兩邊沒有車，也絕對不能穿過馬路。有的是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學後幾個同學在一起走，説説笑笑，時而甩掉別人的帽子，扔到馬路對面，那個同學便到馬路對面去揀，由於着急，也顧不上環視四周的車輛就跑，如果這個同學有福氣，那還好;可如果正好有一輛車經過，那後果可不堪設想。因此，同學們千萬不要在馬路上打鬧，這樣太危險。
也有的是行人翻越護欄造成的，請大家不怕麻煩繞過護欄吧!
同學們，讀了剛才我講述的這些，你們一定心中有數吧!讓交通安全伴你行 !
“----我將視安全質量為生命，時刻銘記慘痛教訓，時刻不忘神聖職責，大力捍衞產品質量，大力維護生產安全，堅決做到嚴守規範、恪盡職守、不留隱患、不出事故。我將以實際行動為企業和諧、穩定、健康發展貢獻自己的力量。”11月15日上午9時，在機關一樓大廳宣誓活動現場，公司機關全體員工鄭重承諾。
值杭州地鐵事故發生五週年之際，按照局的統一部署，公司機關和各基層單位同時開展“11.15”安全生產警示日教育活動，目的是使全體員工保持高度的警覺和清醒的頭腦，時刻牢記安全承諾，深入落實安全責任。
隨後，局召開安全警示日教育視頻會議，會議由局副總經理閆子才主持，播放了杭州地鐵“11.15”事故回顧及《血的教訓，我們真的汲取了嗎?》兩部專題片，局總經理許寶成，局董事長、黨委書記張河川先後作了重要講話(講話內容將在即時通刊發)。公司在家領導、安委會成員參加了設在公司的分會場會議，同時安排機關其他員工在八樓大會議室觀看《我身邊的安全隱患》、《我身邊的質量隱患》、杭州地鐵“11.15”事故和深圳地鐵安全質量問題警示教育片。
視頻會議結束，公司副總經理李中祥、黨委書記馬宜宏分別做了簡短講話，總經理李朋謙總結時指出，安全生產是施工企業的永恆主題，也是實現和諧穩定發展的現實需要。公司已對下一步施工安全質量工作進行了部署，每一位員工都要認真學習局許總和張書記在視頻會議上的講話，認真貫徹落實局視頻會議精神;公司管控組成員要結合事故警示片，舉一反三，認真查找項目實際工作中存在的隱患和問題，做到縱向到底、橫向到邊、不留死角;全員要認真開展再認識、再反思、再提高活動，切實提高全公司的安全質量管控水平;各項目(部門)負責人要聯繫工作實際，討論觀看警示教育片的感受和認識，反思自身的安全質量職責履行情況，認真撰寫反思材料，務必使安全警示日成為敲響安全麻痺思想的警鐘，齊心協力、齊抓共管，確保全面實現公司年度發展目標。
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