安全是生產管理永恆的主題，是企業發展的前提和根本。作為一名車間負責人，我深知肩上責任重大。從自身角度就要牢固樹立“安全第一，以人為本”的理念。堅決克服“重生產、輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全和進度，安全與效益的關係。
結合自身實踐經驗，我認為抓好車間安全生產工作要重點做好以下幾點：
1.內化於心，外化於形。通過簽訂安全履職協議書，安全教育，班前會等手段和過程，讓安全生產深入每名職工的心中，耳濡目染、深化於行。
2.加強監督管理。將車間及班組日常檢查標準化，做到每到一處按條件檢查不漏檢、不漏項，提高效率，並跟蹤反饋問題情況。
3.零容忍。對發現的隱患和違章行為要堅決清除和制止，樹立對違章視而不見就是“犯罪”的理念，堅決同違章行為説“No”。
有機會參加了公司舉辦的班組長安全生產管理基礎知識培訓。這是第三次的培訓，由生產部經理趙大宏主講。
老師台上講，學生心裏暗琢磨：“若是早點聽師訓，何必傷腿折胳膊”。隨着四句簡單而有深刻意義的開場白，拉開了培訓課的序幕。趙經理從培訓的目的、班組長的安全管理職責、班組長在企業管理中扮演的角色、如何當好班組長四個方面講解了班組長在實際生產中應該怎麼做，再次強調只有把安全抓到位才能實現高效生產。
趙經理結合個人的工作經驗以及公司的實際情況理論聯繫實際，深入細緻的講述了班組長在生產中的重要性，也讓我們深深感受到自己肩上的責任重大。班組是公司基層的生產單位，班組長是這個單位組織生產的管理者，同時也是班組安全生產的第一責任人。通過培訓我對自己的工作又有了全新的認識，在今後的工作中一定要把壓力變成動力，多向領導和有經驗的師傅請教，儘自己的努力把安全生產工作做到位，為公司的發展做出更大的貢獻。
來到流芳站已經兩週了，最初的好奇、興奮逐漸變為日常工作的安定。雖然目前在技術科輪崗，沒有接觸很多的場站大型設備，但是為了防患於未然，流芳站的生產科組織了針對我們新員工的安全生產培訓。
安全二字，放在學習、生活、工作、生產等社會各種活動裏都是第一位的，沒有了安全穩定，任何活動都無從開展。攪拌站作為一個生產單位，擁有攪拌機等大型設備以及多輛重型罐車泵車，是一個需要強調安全問題重中之重的地方。
這次的安全培訓是生產科的李豔青主講的。他首先將流芳站的相關生產工作以及突發應急時間流程用表格形式做出了説明和講解。對於這些條條框框的説明文件，閲歷有限的我們也只能理解字面意思。但是接下來的安全事故案例就讓我們乍舌不已了。
李哥列舉了兩個商砼公司發生的安全事故，都是造成人員傷亡的重大事故。在一個攪拌站裏，下班時間時，一輛罐車進行倒退操作，在車背後的視覺死角有一個女同事向前走完全沒有看到罐車，於是就被罐車撞成重傷，經醫治無效死亡。另外一起事件是發生在生產線上的，一位工人在沒有通知他人的情況下，發現運輸帶有異常，覺得自己可以輕鬆解決於是直接用手去排除異常，未想被無情的機器傷害致死。這些都是由於職工安全防範意識過低而導致的本不該發生的悲劇。類似的事件還有很多。遼陽石化“2.23”聚乙烯裝置爆炸事故，事故的罪魁禍首是兩塊不合格的玻璃視鏡，這就是安全管理上細節的疏忽,結果造成了8人死亡，1人重傷，18人輕傷的慘痛教訓；吉林中百商廈“2.15”火災,事故的直接原因就是因為丟落一個小小的煙頭引燃簡易倉庫內的易燃物品,而引起的大火,造成53人死亡,70餘人受傷的慘劇;還有前不久發生的“1.19”化肥廠水汽車間中毒亡人事故，就是一起典型的忽視邊遠崗位安全管理而發生的慘痛事故。
因為忽視安全方面的細節，很可能帶來無法挽回的嚴重後果，安全無小事。來視察培訓的陳科長這樣告訴我們，別看辦公樓大院很安全很寧靜，但是這裏有車輛行走、有人員流動依然有安全的風險。作為我們新員工，應該把安全當作與知識和技術同等重要的工作來做。長期以來，安全的標語隨處可見，安全的口號隨處可聞，各種規章制度也無所不在，但是工作檢查可以走形式，人的生命財產安全確實決不能走形式的。
儘管還沒有走進真正具有危險性的生產地段，但是我也深知，這次安全培訓課的重要性絕不是簡單的一些文字可以説明的。我們應該在未來的工作生活中，關注細節，每一個環節都不放過，為自己的安全負責也為他人和企業的安全和利益負責。杜絕一切違章行為，因為敷衍塞責的背後是我們正在受到威脅的寶貴生命。只有用安全意識武裝自己的頭腦，才不會因為思想上的麻痺而造成終生的遺憾。
這一次的安全培訓教育雖然時間不長，但是我收穫了很多，對於攪拌站的相關安全問題都有了瞭解，也對於未來需要注意的安全問題有了意識，希望能夠把安全二字貫穿我在商砼公司工作的每一天。
關於安全生產，最多的還是個人的意識問題。不過場站更多的事，可能我是碰不到了，但是市場部只會有更加兇險的時候。我期望遇到，更期望我能很好的解決。
生產工作不單單是簡單的創造某些效益，更不僅僅是為了體現某方面的價值，這只是人生存在的組成諸元而已。但是在創造這些附價值的同時，們更應關注的是創造這些東西的前提，前提是什麼？那就是安全。如果們忽略這個前提，那麼所有的一切就都是浮雲都是雲煙。安全是1後面的種種是0，如果前面的1不存在那麼所有的東西就都是0。
平時們常掛在嘴邊的一句話是“抓安全，促生產”，但是我們再高調喊口號的時候又為口號做了哪些實實在在的工作，每一個領導在高喊的時候是否是真的設身處地的想過“安全”？
安全絕不是標誌更不是口號，它是一條條的生命，是一個個美滿的家庭。我們可以為失誤負責但是們決不能為失責買單。我們沒有預見風險的能力，但是我們應該有抵禦風險的能力。我們抵禦風險的能力從何而來，就是從平常的細微之處嚴抓狠抓而來。
制度不是文字更不是擺設，沒有制度不可氣，可氣的是有制度而不去執行或者是執行不利，那要哪些虛無縹緲的東西如何？？我們不能從事故之後再吸取再總結。我們沒有那樣的時間和精力。防微重於杜漸！
有了安全才能確保生產，不能因為一次次的僥倖而翹首，上帝不會永遠眷顧你。眷顧你的只能是隻能是自己，只能是規矩。更重要的是責任心，一顆對自己，對家庭，對單位負責的責任心。我們回首看看身邊類似與相似的例子吧!歎息別人的同時，我們自己應該反思什麼？彌補什麼？加強什麼？
以上就是對安全生產的一點想法和體會，不全面也很膚淺，但是相信可以給以後的工作做一點警示的作用。也希望所有的人都能做到高高興興上班來，平平安安回家去。
在統計的xx起安全事故中，其中違章動火與違章指揮的有x起，我們現在可以把他都歸納為“違章作業”，由此可見，在我們日常的安全管理中，發生安全事故，“違章作業”佔的比例是比較大的，也是我們應該警惕的一個主要防範對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多，尤其是動火作業更是司空見慣，正因為有這麼高頻次的檢修，也就註定我們在日常的工作中要細緻，要精心，要把安全防護措施落實到位，要把本質安全堅持到底，這是我們的原則，也是我們的態度。
在統計的xx起安全事故中，其中處理故障與問題的過程中發生的事故佔到x起，這也是殺傷力比較大的一個原因。在設備與裝置正常運轉的時候，可能暴露出來的問題會少一些，但是如果遭到非正常的情況下，或者是緊急的情況下，在處理問題的過程中，也許會發生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘，“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中，或者是有一些緊急情況下的堵漏，緊急停車等處理問題的機率也是比較大的，怎樣做好應急措施？是我們應該特別關注的一個問題，也是我們應該着手解決好的一個問題。
在xx起事故中，其中xx發生安全事故已是第二次，這個問題倒是讓我思索良久。為什麼同一家企業會在短短的時間內連續發生兩起安全事故，我覺的主要原因可能和這個企業上上下下的安全意識有莫大的關聯。上樑不正下樑歪，領導不重視，基層肯定也小視，因而釀就一個又一個的慘劇，無不讓人歎息！記得我曾經講過，做為一個化工廠的工人，要學會不斷地從事故中學習教訓，總結教訓，充實自己的頭腦，讓自己變的成熟起來，想的要全面，安排要具體，落實要到位，把關要嚴密，管理要過硬，檢查要細緻，整改要徹底，紀律要嚴明，獎罰要公平，這樣才能管理好一個工段，才有可能最大限度地杜絕事故，遠離事故的發生。
關於“人”的不安全隱患，我覺的比“物”的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓與教育提高其操作技能，增強其安全意識，但是對於一些本來自律意識較差，個人素質不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心，他全當耳邊風，着實讓人無奈的很。因此我覺的，目前公司應該採取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏責任心，操作技能差的員工進行必要的淘汰，要把金泰變成一個大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會不斷地提高員工的個人素質與整體素質的協調發展，更有利於安全工作的全面提升。
總而言之，通過學習，深深地給我上了一課，做為乙炔工段的一名副工段長，整日給易燃易爆物質打交道，不僅多了一些敬畏，更多了一份責任，眼下只有紮紮實實地開展好各項工作，嚴格遵守操作規程，做好日常檢修的安全防護措施的落實，重大危險源的監控，全面提升個人素質，全面推進工段的各項管理向更高的一個台階邁進！
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