運營崗位工作心得體會

運營崗位工作心得體會1

曾聽某一老站長説，做網站優化和網站推廣的人容易變老。雖然我並不怕變老，但非常贊同他的説法。做網站優化工作快半年了，總感覺跟自己原先想的不一樣。原先設想，應該是掙了不少的錢，可能辭掉了工作，一勞永逸，自己舒服的點錢。

現在seo不僅沒有幫我掙到錢，辛辛苦苦工作的一段時間，也被百度無情的把網站k了，現在只剩一個首頁。像認識一個人，漸漸的明白了，seo不是我想的一勞永逸的事情。我甚至認為seo是一個體力活，是所有it行業中最無聊最辛苦的一個職業。我感覺做一件事情，就像玩一個遊戲，只有規則一定，才能大膽的玩，才能玩出水平，玩的有勁。但是在中國，很多事情好像跟我們想的不一樣，並不是總是付出才有收穫，不付出也有，而且付出有時候並不一定能收穫什麼。很多事情雖然沒有規則，但是卻存在很長時間，細細想想不能不叫人感歎。Seo優化總要是針對百度，但是我感覺百度一點規則沒有，甚至説規則並不是那麼好，甚至是錯誤的。但是沒辦法，我們要做的其實就是做自己喜歡的事情，其實前途到在其次，至少，我並沒看出seo有什麼前途，但是我想證明自己，我要優化好自己的網站，然後告訴百度，我現在是首頁了，而且永遠要在首頁。

抱怨了不少，現在説説自己的心得：

首先任何一件事情都不會是輕而易舉的，正所謂不經寒霜苦，安能香襲人。所以，當我們決定做一件事情的時候，要充分認識到，不可能一帆風、不會一蹴而就。

其次，我認為其實並沒有所謂的什麼掙錢不掙錢，好做不好做。很多人告訴我，美容產品在網上能掙很多錢。他們分析很多人願意在網上買這個。道理説的不錯，但是，並不是你做這個就能掙到錢，想你做任何別的一樣。也並不是這個掙錢來的比別的快，我認為在網上買衣服的交易量肯定要比這個多。我的意思是，任何事情，如果他簡單就一定不是那麼好，就好比大家都説他好，如果你沒有做，説明他還是不夠好。

再次，seo是一個繁瑣的過程，有些東西，可能用在別的網站上有效果，但是用在自己的網站上就沒什麼效果了。這也是常事，所以，我們必須有個充分的認識，認清現狀，如果再發生什麼我們就不會舉足無措了。也許真理存在的時間本來就不長吧。

運營崗位工作心得體會2

光陰似箭，轉眼間，實習生活結束了。在實習過程中，我始終保持了積極、主動、嚴謹的工作態度，遵守公司規章制度，虛心學習，也有幸得到部門領導的教誨與指導以及同事的幫助，採用了看、問、學等方式，初步瞭解了網站運營中的具體知識，拓展了所學的專業知識。為以後正常工作的展開奠定了堅實的基礎，從個人發展方面説，對我影響最大的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用，因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面，所以我將在報告中講述我在實習期間積累的這方面的認識和經驗。

實習是我們每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。

一、實習工作概括：

去年1月份我與北京華聯廣州分公司簽訂實習協議後，來到北京華聯廣州分公司實習。擔任公司基於對傳統超市行業與新型互聯網企業特性的深入瞭解與北京華聯廣州分公司合作建立並運營具有綜合型的中國超市網站的運營專員。從20__年1月17日到20__年5月31日，為期5個月。在這次實習中，我充分利用了在校所學知識和北京華聯廣州分公司平台技術。在網站運營經理的指導下獨立負責公司網站的內容建設、頁面完善、內容優化、關鍵詞篩選、搜索引擎優化、各種網站推廣方法的實施、網站廣告友情鏈接的互換、網站流量監控分析、網站會員包裝及後期日常更新維護等有關網站運營的工作。在這段時間內，網站的流量穩定，運營正常。我們的工作時間是從上午9點到下午6點，中午有一個半小時的午餐時間。

二、實習工作內容：

1、負責網站的內容建設、設計、優化、推廣、追蹤等運營和維護工作;

2、負責網站內容的採集、撰寫、編輯、擴充、發佈等日常維護工作;

3、負責網站搜索引擎優化工作的制定及執行，實現網站在百度等各大搜索引擎上的良好排名;

4、依照網站運行流程和規範，確保網站良好運行，對網站頻道內容的日常檢查、更新、信息的收集、整合與編輯;

三、實習工作總結

通過這次實習，我真正實現了由理論到實際的轉變，鍛鍊了自己的動手能力，同時也讓我認識到自己與真正專業人士的差距。我們做的這些內容在我看來已經受益匪淺，但是在專業電子商務人士眼中卻只是SEO技術的皮毛，並沒有深入核心，這些工作只是之後真正工作的鋪墊，是必經過程。在這六個月的實習中，我看到了自己專業知識的欠缺，也獲得了經歷和體會，對於今後走上工作崗位，都有很大的幫助。經過這次實習，也提高了我的專業水平。在以後的工作上我會有爭取更大的進步。

在這次實習工作中我總結了幾點經驗教訓，這將會在我以後的人生道理上起到非常重要的作用。首先，態度決定一切，工作時一定要一絲不苟積極主動，按時上下班遵守公司規章制度;當然作為新人就要不斷學習，遇到自己不懂或不會的地方及時向經理同事請教;在工作中勤于思考，在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率、公司的日常工作都會比較繁瑣，而且幾天下來也會比較枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間。

以下我將我的實習工作分為內容建設、頁面完善、搜索引擎優化、日常更新和網站推廣五個方面進行總結。

一、內容建設

網站內容建設不僅是一次靈感創造的行為，更是一種理性思維的程序。每個行業有自己特定的產品/服務，網站的內容理應圍繞行業的核心業務設置。根據本公司的自身特點和相關的行業特點和用户的實際需求，在中搜平台上和網站運營經理的指導下，首先對中國超市網站中所有內容進行外鏈轉內鏈，然後根據網站的不足之處進行內容填充，在網站頁面添加產品展示、產品分類、圖文信息等。最後對網站現有內容進行優化使內容實質中能夠反映出相關知識，讓用户從中能學到什麼、體會到什麼。

二、頁面完善

網站內容完善就是給網站隨時添加相關信息，只有不斷的完善門户提供的服務，用户的需求才能不斷的被滿足。根據網站運營流程主要做的就是參考行業成熟網站進行網站的頁眉頁腳設置及底部導航的製作、網站其它頁面的完善、網站結構的佈局與調整、網站的視覺形象設計、添加交互性和廣告位等操作來引導用户訪問和提高用户體驗度，使達到讓客户快速找到所需要的信息或讓新來網站的用户能夠馬上找到所需要的。

三、搜索引擎優化

搜索引擎優化(即SEO)是一項非常重要的基礎性網站推廣工作可以提高搜索引擎對網頁的收錄及一系列關鍵詞的排名，從而提升網站訪問量。在SEO方面我主要做的是關鍵詞的選取確定網站核心關鍵詞與佈局，首先根據關鍵詞篩選工具、用户習慣及對旅遊客運相關行業的瞭解在網站運營經理的指導下進行中國旅遊客運網站關鍵詞和長尾關鍵詞的篩選，然後按照搜索引擎優化規則對網站首頁、欄目頁等進行篩選的關鍵詞和長尾關鍵詞佈局。

四、日常更新

一個網站，只有不斷更新才會有生命力，人們上網無非是要獲取所需。只有不斷地提供人們所需要的內容，網站才能有吸引力。還有一個就是經常進行網站內容更新，能夠討好蜘蛛進行頁面內容的爬行，從而抓取頁面進行收錄。這樣能夠充實網站的內容，對於瀏覽者來説也增加了可讀性。因此，日常更新也是我每天最重要的工作。因為網站運營有人力方面的限制，所以網站內容以轉載別的網站內容為主。網站每日更新的位置包括主頁中的頭條，行業的資訊，時事新聞。由於獨立負責網站，我實際上承擔的是頻道主編的職責，因此我既要保證頻道內容的專業性，又要兼顧頻道的流量。不過要吸引更多的人來網站，單單從別人網站轉載內容是遠遠不夠的，必須要寫出一些原創的東西才能吸引別人眼球。去了解更多的行業網站相關新聞，經常去看同行業的相關網站，吸收別人好的東西，巧妙地用到自己的網站上來。只有堅持去寫原創，才能超越同行業網站，關鍵字排名才會有所提高。

五、網站推廣

在實習期間，所有都是圍繞網站推廣進行操作的。推廣的目的就是讓更多的人知道你的網站，來提升品牌知名度、增加網站流量跟用户、提升轉化，增加銷售。在網站推廣方面網站運營經理常説“沒有最好的只有最合適的推廣”。因此，在實習過程中是對各種免費網站推廣方法的實施。主要推廣方法：百度輔助產品推廣(貼吧、博客、知道、百度)、對搜索引擎進行優化、搜索引擎的`登錄、撰寫軟文、即時聊天工具推廣、論壇發帖、撰寫博客、郵件推廣、登陸導航類網站、與其它網站建立友情鏈接、廣告互換、加入網絡廣告聯盟、製造網上新事件。

運營崗位工作心得體會3

轉眼之間，就又過去了，恍如小瀋陽説的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天。回首這一年來的工作、生活，可總結的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜，但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員，要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應具備的職責和應盡的責任;正確認識所處的位置和所要乾的事。就地位而言：從領導決策過程看，我處在“輔助者”地位;從執行角度看，則處在“執行者”地位;對處理一些具體事物，又處在“實施者”的地位。因此，我在工作中努力做到盡職盡責，不越權，不越位，嚴格要求自己作一個為人誠懇、忠於職守的中層管理者。

雖然今年自己的發生了崗位變動，由熟悉的工作變為自己不曾接觸的工作，但在公司領導的關心支持及大力幫助下，再加上同事們的大力支持及認真努力的工作。因此，這一年來的工作相對還比較順利。較好的完成了領導交給的各項工作任務，取得了學習上的收穫，思想上的進步，業務上的提高。這一年來的點點滴滴，心中感觸頗多。值此機會，現簡要述職如下，請各位領導評議。

一、一年來主要工作回顧

(一)崗位調整前的人力資源部工作

1、根據公司下達的經營指標，編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標責任書。

2、招聘工作

隨着集團公司的快速發展，業務量不斷擴大，各公司各部門空缺崗位較多，人員需求量較大並需求緊迫，因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時間和精力。根據各公司的人員需求，人力資源部本着網上搜、報紙上招、內部推薦等方法，認真完成各公司所需人員招聘工作。

3、培訓管理工作

為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規章制度，認清管理職責，增強公司員工的使命感，年初組織全體員工進行了為期一週的集中培訓，主要就公司《企業文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個好的管理者》、《打造一流員工團隊》、《執行能力提升培訓》等內容進行了培訓;根據考務中心下發的考試文件，及時下發考試通知，並協助報考人員完成報名工作。上半年集團公司共有19人報考二級建造師、8人報考一級建造師、11人報考註冊安全師。

4、離職管理工作

辦理員工離職手續，進行離職面談，避免勞動糾紛的發生。截止到6月，集團公司共有50人離職，離職率高達24%，管理層員工與基層員工各佔一半，離職高峯期為冬休結束後的3月份，約佔50%的比率。

(二)崗位調整後物流園區招商運營工作

因工作調整，我於9月8日調整至歐安達物流招商運營部，並工作至今，由於歐安達領導班子及招商運營部同事對招商前期的基礎工作進行的很紮實、很有效，使得後期的招商較為順利，並取得較好的招商業績。

1、完成了《歐亞國際物流中心可行性研究報告》、《歐亞國際物流中心項目計劃書》的定稿;

《招商手冊》的定稿及印刷工作並大量使用《招商手冊》開展招商工作;公司文化牆的製作及上牆。

2、完成了公司物流園區招商目標商户的調研、走訪、座談等工作，將商户提出的問題進行彙總及解答，並完成了客户資料的分類整理、歸檔。

3、完成了物流園區招商重點目標商户的現場洽談，確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。

4、完成了烏市南郊貨場、亞中機械交易市場、華南市場的大型機械市場、烏市賽博特汽車城、石河子及克拉瑪依汽車交易市場的調研走訪，為園區的招商工作奠定了良好的基礎。

歐亞國際物流中心在一期陸路物流園區共開工建設16棟單體建築，分為大型機械區、汽車交易城、汽修汽配區、物流信息服務區及生活區五大塊，共計開發可租賃的商鋪577間，目前以招商完成438間，剩餘待招商的空鋪139間，商鋪招商完成率為82%;

另外，公司根據市場調研，又開發建設了鋼材市場交易區及鐵藝加工區。鋼材市場交易區及鐵藝加工區共建設辦公室74間，目前招商完成58間，剩餘16間，收取辦公室租賃費共計30、15萬元。鋼材市場經營場地租賃面積為97100平米，共計收取經營場地租賃費183、75萬元。

二、其他方面的彙報

因目前在招商運營部任職，心裏想的是如何圓滿完成園區的招商工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法，望各位領導指正。

1、一期陸路物流區開發建設的16棟單體建築未能按前期宣傳如期交付使用，這對預定商鋪的商户有一定的影響。

2、因同行“北疆機電交易城”的招商開展，在我們原有的商户中產生了一定的影響，個別已定商鋪的商户在公司的回訪中含蓄的表達了要求退房的想法。

因此，公司目前當全力抓工程進度，搶時間，及早讓商户順利入住並經營，以此形成濃厚的商業氛圍。

真誠的希望舉集團之力，力爭園區於20__年5月前整體開業，以此奠定歐亞國際物流中心在北疆物流行業的龍頭地位。

三、存在的不足和今後努力的方向

一年來，雖然做了一些工作，取得了一些成績，但和公司上級領導的要求還有很大的差距，主要表現是滿足於完成上級佈置的任務和常規事務工作，大膽開

展工作的力度還不夠。

面對明年的挑戰，我將按照公司領導的總體部署，結合公司實際，以創新的思路做好職責內的所有工作，並帶領好我們的團隊，努力使我們的招商工作再上新台階。

回顧一年來的工作，我感到困難雖比預想的多，但解決困難的辦法更多，能取得這些不錯的成績。這主要得益於我們有一個堅強有力的領導集體，得益於集團所屬各公司的理解與支持。我深信，我們的規模會越來越大，我們的前景無限美好，我們的效益更會越來越好。

各位領導，我將以本次述職作為一個重要契機，認真做好總結，遵照集團的部署和要求，認真規劃自己今年的工作思路，力爭在來年的述職報告中有更好的成果彙報給大家。

運營崗位工作心得體會4

今年我有幸參加了左主任的國小教師新媒體新技術培訓的學習。在培訓學習中，我對新課程改革的理念有了更深刻的認識，明確了厚實文化底藴、提高專業素養的重要性，提高了思想認識、提升了學習理念、豐富了專業理論，現總結如下：

一、通過培訓，提高了自己的思想認識

通過此次培訓，我更清楚地知道了新課程改革對教師所提出的要求。以前往往只侷限於一根粉筆、一本書的教育模式，已經遠遠不適用於今天的教學要求。我們要以更寬闊的視野去看待我們從事的教育工作，不斷地提高自身素質和教育教學水平，不斷地總結自己的得失，提高認識，不斷學習，才能適應教育發展對我們教師的要求。

網絡研修，好處多多。可以説網頁學習的即時性，有利於我自主安排學習，減少了工作與學習的矛盾。可以説網頁學習的快捷性，有助於我提高學習和實踐應用的效率。可以説網頁學習的互動性，有助於我和眾多教師及時學習和解決一些實際問題。

二、通過培訓，提升了現代教育技能

原來，我對於計算機方面的操作只是停留在一些基本的層面上，例如在文檔中完成一些文稿的撰寫。通過這次光顧我們的國培學習網頁，如今，我已經能夠熟練的利用計算機，進行各種方式的操作，編輯出自己較理想的電子稿件，發送給同事和學生。能利用自己的博客與同仁互動，時常的發表自己的一些學術上和某些思想上的見解，對自己的業務水平也有了進一步的提高。在培訓中學習網頁，填補了我計算機操作知識的空白。

三、通過培訓，夯實了專業知識基礎

作為一名數學教師，在這個學習頁面上，通過老師引領，幫助我進一步領會了新課程的教學理念，讓我對數學教學有了深入的理解與思考;通過參與學習、反思體會，幫助我認識並掌握了數學教學的新方法、新手段，並且能夠有效地運用到自己的實際教學中去。

此次培訓，使我受益匪淺。在今後的教育教學工作中我將把學習到的網絡知識運用到實踐中來，不斷充實自己的教學方法和業務能力，使學生們變“苦學”為“樂學”，給國中打下良好的基礎。

運營崗位工作心得體會5

五月的花海，分外迷香。在這一年中承上啟下關鍵性的季節，我們相約武局黨校，集中培訓網絡新媒體相關知識，總結過去工作經驗，學習當下先進媒體知識，把握未來宣傳工作要領，助力鐵路媒體宣傳工作強基達標提質增效，為服務鐵路發展營造好的社會輿論環境和口碑。

__月31日至__月2日，我有幸參與了局黨校舉辦的20__年全局網絡新媒體工作培訓班。此次集中學習，匯聚了來自我局69個單位100多個優秀通訊骨幹，大家齊聚一堂，集中充電，相互學習，交流經驗，共同近距離聆聽新浪微博、騰訊大楚網等資深媒體人的精彩授課，感受一次思想的洗禮。培訓過程中各位領導及媒體專家的講座，或深刻、或睿智、或沉穩、或思辨，無不滋養着我的心田。講師們豐富的網絡案例，精湛的理論闡述，使我受益匪淺。

一、以“雙微”平台為突破口，創新運用媒體形式。

在當下萬物皆媒的環境下，微博、微信無疑是市場份額最多，關注度，運用最廣泛的媒體形式。

首先，微博依然是突發事件集中爆發平台、第一信源。是公眾知情權和表達意願的重要訴求通道。是政府、企業形象宣傳、危機管理不可替代的平台。鐵路身肩公益，決定了其微博的政務屬性。鐵路微博突出面向百姓貼心服務，及時發佈信息、加強與民眾的互動性，已成為鐵路做好網絡輿論正面引導，提升公信力，樹立良好社會口碑的重要抓手。運營好鐵路微博平台需要設立專項管理制度，增強風險防範意識。面對廣大網民，要端正服務態度，勤思考，多互動，善總結。

其次，微信已然成為人們不可或缺的生活方式。自宜車新媒體成立以來，微信運營開始步入正軌，《視頻直播》、《乘着火車去踏青》、《企業宣傳片》、《VR全景》、《夜話讀書》等欄目內容豐富，形式多樣的新媒體作品均受到用户一致好評，有效的傳播了宜車聲影。雖然成績顯著，但問題也不少。目前平台漲粉遭遇瓶頸、缺乏粉絲互動、關注羣體不均衡男女比例達7/3等問題突出。

針對出現的問題，我們可以從這幾個方面入手：一是改變傳統的“5W”文字表述方式，以貼近用户、通俗化、短句式的方式加以改造，降低用户的牴觸心理，提高作品傳播率。二是創新利用媒體形式，實現媒介交互融合，例如全景視頻直播、全景趣味動圖、線上直播等，以豐富平台內容，增強吸粉能力。三是研究用户心理，參考用户先知需求、價值需求、忌難求簡需求。四是及時回覆粉絲評論，把用户當夥伴、當朋友，虛心聽取粉絲意見建議，同時適當開展活動徵集粉絲意見，吸引新用户，留住老用户。

二、嚴把宣傳關口，提高輿情風險防範意識。

網絡是把雙刃劍，隨着移動互聯網時代全面到來，面對互聯網資本構成日趨複雜化及網絡交互性日益增強的局面，網絡輿論異軍突起，形勢嚴峻。一般而論，面對錯綜複雜的新型輿論環境，鐵路部門往往處於寡不敵眾的劣勢，而觀眾“天然地”具有善良、同情、公正等道德優勢，加之新信息傳播技術帶來的諸如匿名、暗示、傳染等適合“起鬨嫁秧”的`集合心裏機制，輿情處理工作難度之大可想而知。

筆者認為可以從以下幾個方面着手：一是成立輿情監督機構，完善輿情考核機制，建立輿情應對機制，及時的發現輿情、研判輿情、處理輿情。二是堅持誠實為本、及時發聲、依法依規的輿情處理原則。處理輿情反映要快，應對要靈活，回覆要準確，處理過程要細緻。三是處理輿情要有前瞻性，未發聲、先研製，錯了態度要誠懇，遭遇誣陷堅決鬥爭，誤解誤傳巧妙解釋，特殊情況下可以向相關媒體尋求幫助。力避“化危為險”、力求“化危為安”、力爭“化危為機”。

三、助力網評提質上量，營造和諧外部環境。

網絡評論是網絡媒體的旗幟和靈魂，有着重要的社會教育意義和社會引導作用。隨着我國鐵路的高速發展，社會監督越來越嚴苛，羣眾的各種呼聲接踵而來，如何答疑解惑、調節輿論温度、平衡社會心態、協調社會行為、避免傳播誤區成為鐵路輿情處置的重要使命和嚴峻考驗。筆者認為可以從以下幾個方面助力鐵路網評提質上量。

1、增加評論的附加值。

即作為評論員，你應該懂的比別人多一點，能説出來的東西比別人多一點，能夠提供的有價值信息比別人多一點。

2、增加評論的可信度。

俗話説的好，隔行如隔山，不同領域有不同的專業知識，而專業的知識才更能讓人信服。

3、提升評論的文字功底。

文理通暢的文章才能贏得更多的關注。相反，平淡無味或過於艱澀的行文，必然會讓人失去閲讀的興趣。

所以，要寫好評論，除了有獨特的觀點觸角，更要有紮實的文字功底。四是增加標題的含金量。一個好標題是一篇成功文章的一半。級別越高的媒體，稿件來源越發是供遠過於求，一個奪人眼球的標題，是稿件能否步入編輯“法眼”的敲門磚。同時，標題中要能夠直觀表達筆者不同尋常的思想和高度，要在芸芸眾生中給人標新立異的感官。

四、廣納人才，打造過硬宣傳團隊。

海不擇細流，故能成其大，山不拒細壤，方能就其高。開放的體制之下才能迎來百花齊放百家爭鳴的壯闊景象。在新媒體建設的道路上唯有不拘一格，開放舞台，才能廣納人才，實現創新突破。未來的宜車新媒體，需要集大家之智慧，只有堅持公平、公正、開放、共享的運營理念，發揚媒體成員創新、勤勞、協作的優良品質，才能真正實現講好宜車故事，傳播宜車聲影的目的。