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關於安全主題演講稿多篇

欄目: 演講稿精選 / 發佈於: / 人氣:1.23W

關於安全主題演講稿多篇

安全主題演講稿範文1

“安全”,其另一曾含義那就是愛,您的安全就是您對家人的愛。

試問:誰不願意在工作中實現人生價值,誰不願意享受親人團聚的幸福美滿?強調安全不是歷行公事,這些強調在強調的安全規則只要不被“充耳不聞”,就能防患與未然,達到“我要安全”而不是“要我安全”安全是一種觀念,只要我們意識中時刻想着安全,想着一個人牽連着許多人的心,想着家中翹盼你歸來的家人,我們就應懂得保護和珍愛自己。

安全是一種行為,進入油站範圍區內必須禁止吸煙,嚴禁打手機,高空作業必須正確使用安全帶。工作中沒有絕對的安全環境,只有相對可靠的措施。

安全是一種習慣。提高安全意識不要等事故之後,每天工作開始的時候就把安全放在心上。

多留點心,不存僥倖心理,養成良好的安全習慣,每個環節做好安全措施,就把安全掌握在了自己的手中。

愛自己,就要保證自己的安全!保證安全就愛護了自己的家人和朋友!

安全主題演講稿範文2

尊敬的各位領導、各位朋友,上午好!

我演講的題目是“安全工作只有滿分”,而其他的都和標準答案完全一致,各位都以為可以算是“基本正確”,而只是因為這個符號的差別,評委的評判卻是該代表隊一分未得,還扣去相應的風險題分數。評委在競賽後的評論中説,儘管選手只是錯了一個符號,然而我們企業的安全工作沒有及格,只有滿分。雖然各位都為選手的失分而感到惋惜,但還是給評委的評判報以了熱烈的掌聲,因為各位都有切身的體會,安全工作對一個電力企業何等重要。安全,是我們電力工作者的生命,所謂“差之毫釐,謬以千里”,一個簡單的符號可能關係到多少人的生命。

重慶電力公司已經組建五年了,回顧這過去的五年,有甜蜜、有輝煌,也有不少的傷痛:那就是一次次的安全生產事故。“前事不忘,後事之師”。當我坐下來翻開這一期期的安全簡報,大紅的標題多麼的醒目,每一份都是血淋淋的教訓,多麼觸目驚心。在這些事故原因中,一次次映如我眼簾的不外乎以下一些內容:某某安全意識淡漠,嚴重違反《電業安全工作規程》;某某安全責任心不強,麻痺大意習慣性違章;某某現場設備不熟悉,安全措施不完善等等。

從我們每一個從業人員自踏入電力行業的大門,就開始接受安全教育。“安全

第一,預防為主”,我們牢記在心,我們是時時講、週週學,月月喊,安全工作規程翻破了一本又一本,安全學習記錄是厚厚一大疊,那為什麼一出事故進行分析,結果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規程、技術操作規程、企業紀律章程有任何懷疑,這些都是鮮血教訓的經驗凝結,每個人都對這些耳熟能詳,它是每一個從業人員的三件法寶,但為什麼最終卻不能落實到行動上?從業人員無所適從,究其原因就是抱着及格就行的思想,懷着僥倖心理,心裏頭少了安全生產這根弦。

有資料顯示,在有認為責任的事故中,90%以上的是責任人心存僥倖,安全措施未做到位而造成的。的確,在企業的安全生產實踐中正是一些人有了“及格就行”的思想,才導致了事故的發生,輕則設備受損,重則人身傷亡,如果每個安全責任人能夠樹立“只有滿分”的思想,100%嚴格按安規辦事;檢查到位,不漏過一個細節;措施到位,不漏過一個疑點,許許多多的事故都是可以避免的。

安全工作只有滿分,沒有及格。比如説一個工程的十項措施我們做了八項,我們不能説安全工作及格了,往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患,就是發生事故的原因。“一個小小的錯誤、一點小小的疏忽對於我們電力從業人員來説都是致命的。或許有人會説安全生產只有滿分,沒有及格,那我們一年一度的安規考試恐怕沒有幾個人能得滿分。我想在安規考試時做錯一道題應該不會出什麼安全事故、造成人員傷亡或者國家財產的損失的。不錯,我們在考試中發現自己的不足,通過學習彌補自己的不足,提高自身的技術水平和業務能力,在現實工作中才不會犯同樣的錯誤,才能拿到滿分。

安全生產百分百,要做到這一點不是一件容易的事,除了要掌握安全工作規程、技術操作規程,企業紀律章程這幾件法寶,還多有幾顆心:一、專心。學一行,專一行,愛一行。“即來之,則戰之;即戰之,勝之則”,不能“身在曹營心在汗”,工作的時候就應該專心工作,不要想工作以外的事情。(就好象現在世界盃正進行得如火如荼)。

二是細心。不管是長年在乾的,還是

第一次接觸的工作都來不得半點馬虎,粗枝大意實在是安全生產的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑“要拿雙百分,不要粗心大意”,

三是虛心。“謙虛使人進步,驕傲使人落後”,現場中相當一部部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大,一知半解,不懂裝懂,不計後果,想當然,冒險蠻幹。不是怕丟面子、羞於請教,就是自以為是,瞧不起別人。

四是責任心。要樹立“局欣我榮,局衰我恥”的敬業精神。立足崗位,愛崗敬業,做到不違章違規,在安全生產工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這些,很重要的就是平時的功課要作好,鑽研業務,通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術水平和綜合素質,提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中,才能作到次次都是一百分。

服從命令、遵守紀律是軍人的天職,同樣注重安全,安全生產是我們基本應該具有的職業道德之一。紀律是軍人的生命,那對我們來説,安全生產就是我們的生命。我們應該象愛護我們生命一樣重視安全生產。一點小小的病痛也許會對我們的健康帶來致命的危害,同樣一點小小的故障也許會對電力生產帶來巨大的損失。安全生產人人有責,安全生產沒有及格,只有滿分。

安全主題演講稿範文3

全海大人都記得前幾年發生的一件事情:一個年邁的父親,不過千里來海大送兒子上學,到校時軍訓已經一星期了。安頓好兒子,父親替他去買洗漱用品,在回來的路上,橫穿馬路要往海運學樣大門走,結果被疾馳的過路卡車撞倒,父親倒在血泊中,幾個小時後搶救無效身亡。兒子是97級的,今年該畢業了,據説當年他在撞死父親的地方整整發呆了一個晚上,後來很長一段時間幾乎每天都去靜靜地站很長時間。還聽説他一家都是祖祖輩輩的農民,因為要湊上學的學費,他們才來晚的。現在我們已經沒有勇所去採訪那位同學,況且這已經不重要了。平平安安,這是每一家人對出門在外的親人最渴望的要求,但是災難往往就不經意地降臨到頭上。至今還記得參加另一個學生追悼會的情景,家長撕聲裂肺的哭喊聲彷彿就在眼前,雖然我們是局外人,但好像,躺在棺材裏的,正是自己的孩子。那年學生也是被汽車撞死的,後來整理他的遺物時,兜裏還揣着入黨申請書和專業

第二的成績單。這件事情已經過去好多年了,但每每有車輪下喪生的報道,或者某個學生不幸身亡,總會把他們聯想在一起。或許,只有生命的代價才能讓我們震顫,讓我們不能忘懷。

滾滾的車輪是無情的,不管你是窮人還是富人,坐着公共汽車還是寶馬車,都有喪命車輪下的危險。不想花費筆墨去描述交通事故的種.種慘象,隨便的一張報紙上都不時地出現交通事故的報道;隨便的一條馬路上都曾賤染着受害者的鮮血;甚至,隨便的哪一個司機都不敢保證沒出過差錯。我們的人越來越多,我們的車也越來越多,儘管人造了車,人開了車,但人在車面前,卻只能是弱者。全國平均每天發生交通事故948起,每7分鐘就有一人喪生車輪下,每10分鐘就有23人傷殘。全球每年死於交通事故的人數,相當於一場中型戰爭的陣亡人數。無情的車輪不知碾碎多少個美麗的夢想,幸福的家庭。不是危言聳聽,我們每天上街都得提者腦袋,因為誰都要在馬路上走,因為誰都不敢保證身後的車子不會無緣無故地向他衝去。交通規則和交通警察是用來維持正常交通秩序的,但是現在很多人卻漠視了他們的存在,或者説是危險的存在。看看我們的街道,不管是哪個時刻,都會有人在橫穿馬路,都會有車在超速。人來人往,誰不想圖個方便,誰不想盡快到達目的地,然而,我們的馬路不屬於哪一個人,不管是行人還是司機,誰也沒有理由和權利無視他人的存在,這誰都懂,但是誰都存有僥倖心理。走路的想我會比車快一步,開車的想我會比行人快一步,於是,車撞了行人,或是車為了躲行人又撞了別的東西。不管誰撞了誰還是誰被誰撞了,帶給彼此及其家人的只能是不盡的痛楚。我們沒有心思去指責誰,因為誰也不想發生意外,但每一個意外的發生彼此都或多或少存在着責任。

從小我們就被教育遵守交通規則,但急功近利和懶惰的心理還是佔據了平安的位置,許多人喜歡冒險,尤其是新一代的年輕人,再加上反叛的心理,他們很不喜歡正正規規的走路。因此付出的代價卻是慘痛的。東方網去年12月24日消息,有一項調查顯示,30歲以下中國青年,第一死因是交通意外事故。初看到這則消息,有些吃驚,再一想,我們有什麼理由否認車輪的威力呢?尤其是司機開始出現假冒,沒怎麼學會開車就買了駕照,當汽車上的零部件被某些只為圖利的商販換上偽劣產品,我們的安全還有什麼保障。

蟄居大學校園,來來往往的都是一羣富有朝氣的大學生,他們有説有笑,時打時鬧。不敢想象他們當中的一位突然失去的情景,但心中卻着實為他們捏一把汗,他們又開始飈車,大膽地橫穿馬路,似乎在向人們展示他們的青春活力。但我們還是要謹慎地想象着萬一,萬一後面開車的的是個技藝稍差的新手,萬一拐角口突然駛出來一輛卡車,萬一……

生命是短暫的也是漫長的,我們的一生能遇到多少次這樣的萬一,卻有能承受多少?每一個生命又都連接着其他許許多多的生命,連接着更多人的利益。很多人對自己的生命看得很輕,或者認為那是他自己的事,殊不知,人是具有社會性的,尤其是當交通意外發生時,受連累的往往是許多人。當然,我們無法對學生們耳提面命,至於出幾塊宣傳板,在大會上發幾個倡議也作用不大,而且自身在教育他們的時候也難保不出現意外。安全意識並不是靠某幾個組織的宣傳或者行政上的強加就能形成的,它需要整個社會的自覺行動和人們之間的相互配合。只有安全

第一徹底打敗了僥倖心理,我們才可以彼此感到安全,我們的生命才不至於讓車輪帶走。

安全主題演講稿範文4

人的一生,總要經歷或多或少的曲折、坎坷甚至磨難,自然界的風霜雨雪、嚴寒酷暑考驗着人們,火山、地震、颱風等自然災害嚴重威脅着人們,不僅如此,生活中還有各種的悲劇始終在不斷上演着,戰爭、犯罪、交通事故等,人為的禍患層出不窮,無時無刻不在奪走我們永遠不願失去的安寧,這些天災人禍很多是我們這些平民百性無法抗拒的,然而在我們現實的生產、生活中,還有許多危險、事故、甚至災難的發生,往往就決定於一念之差。

一位工友在安裝皮帶過程中,一念之差,蹬踏皮帶,結果被絞去雙腿,命喪黃泉。

一位工友為了及早趕到親友的婚宴,一念之差,圖省力蹬上礦車,結果墮入倉底,賠上自己的性命。

一位皮帶司機,為貪圖省力,一念之差,清理運行中的滾筒,結果,被旋起的鍬把奪去生命。

一念之差給現實生活增添了無數的遺憾,歷史上也因一念之差,許多王公貴族、達官顯貴為我們留下了一段段悲壯的歷史故事。

一念之差,鴻門宴上,項羽置范增三次示佩於不顧,放跑了劉邦,改變了個人命運也改寫了國家歷史。

一念之差,李自成為紅顏動怒,喪失了農民起義軍多年的革命成果,給後來的史學家們帶來扼腕歎息。

美國一飛行員在日記中寫道:當我駕駛着總統號專機在太平洋上空,我曾想只要我一拉操縱桿,飛機就會墮入大海,明天的美國總統歷史將被我改寫。人們在記住羅斯福時同時也會記住我......。

縱觀古今,一念之差是歷史的大忌,生活的大忌,更是安全生產的大忌。

尋本思源,對於一念之差產生的後果,人們有幾種理解。

唯物論的解釋是:物質決定意識,意識決定行動,正確的思想觀念反映物質的客觀實在,離開這一客觀實際的主觀想象就是“荒謬”,即使大難來臨,我們也有許多理智戰勝衝動,最終死裏逃生的例子。剛才提到的那位美國飛行員,雖有墮機之想,最終還是理智戰勝了荒.唐。

辯證法的觀點是:偶然與必然為伴,偶然的想象,偶然的發生,未必會有必然的結果,而必然的出現,正是一系列偶然發生的結果,我們的工友習慣性違章,前幾次僥倖,料想以後的結果會同以前一樣,然而事情的發生確偏偏出乎意料,到最後悔恨的苦果只能自己品嚐。

認識論的觀點是:人們的方法論大都經歷感覺、知覺、理性。拋開這一認識過程的“主見”就是冒險,是盲從,是不顧客觀實際的“謬談”。

我們應一念之差匆匆而去的工友,留下的有家人撕心裂肺的哭喊,有工友們的捶胸頓足,有新朋好友的聲淚俱下……一念之差,他們留下了血的教訓,淚的追憶,白髮人送黑髮人的悲愴和孩子失去父愛的孤獨沉寂。

一念之差給人們帶來太多太多的思考,造成的是“千古遺恨”的後果。小至一個家庭,大到整個社會,一念之差將人們從光明推向黑暗。一念之差將得與時,愛與恨分的真真切切。

生產是人類的主題,安全是全社會的追求。翻開詞海沒有危險、沒有威脅、沒有隱患、沒有暴力不正是安全的嗎?鑑於這種安全不僅僅是工作中加小心,也不只限於敲邦問頂,“一通三防”安全是貫穿於各個部門,各個行業每時每刻的防範體系,歸根結底,就是我們今天倡導的本質安全。

安全主題演講稿範文5

尊敬的各位領導、評委,親愛的同事們:

大家上午好。我是來自恆邦冶煉股份有限公司的***,很高興今天能站在這裏和大家探討質量安全。首先請允許我代表我們公司感謝區質監局舉辦此次演講比賽活動,為我們提供了一個交流的平台,讓我們能夠更加深入瞭解質量安全。今天我所要演講的題目是:“質量安全,我們共同的責任”。

1978年6月24日,我國原國家經委向全國發出了《關於開展“質量月”活動的通知》,決定每年9月份在全國開展質量月活動。轉眼間33年過去了,我國的經濟發展舉世矚目,但世界的形勢也對我國產品質量安全也提出了更高的要求。中國面臨的國際形勢更加嚴峻:一系列產品的國際標準被推行,成為西方國家限制中國出口的最好藉口;而生產生活中的一次次質量安全事故也成為西方媒體攻擊我國的又一“例證”。一起起煤礦事故的高死亡率、一次次食品安全暴露出的問題、一樁樁豆腐渣工程導致的慘案,無不在提醒着我們,必須把質量安全的提到空前重視的高度,我國必須從產品大國向產品強國邁進!而想要實現這一艱難的邁進,僅僅依靠政府的努力是遠遠不夠的,必須讓每一位公民牢記:質量安全,是我們共同的責任!

然而依然有很多人置質量安全於不顧,不惜犧牲羣眾的健康甚至生命來謀取暴利,他們總以為會利用高超的手段欺瞞世人,豈知多行不義必自斃。正如林肯曾經説過的:“你可以在所有的時候欺騙一部分人,也可以在一定的時期欺騙所有的人,但決不能在所有的時候欺騙所有的人!”一旦人們識破了你的偽裝,人們將不再信任,而失去羣眾信任的企業必將走向滅亡。三聚氰胺毀掉了一個三鹿;含有敵敵畏的金華火腿讓金華身敗名裂;一個腳踏板毀了豐田一百多年的信譽和形象。

一樁樁慘痛的教訓讓世人再次警醒,也為各大企業敲響了警鐘。恆邦也在吸取教訓,不斷確質保量中,一步步走到今天。或許很多人會疑惑,化工企業的產品質量安全和我們有什麼關係,那是企業的事兒。誠然,產品質量安全關乎企業的直接效益和信譽,但是他們卻沒看到化工企業的產品質量安全同樣與人品羣眾的切身利益息息相關。冶金化工企業的質量安全不同於諸如食品等其他領域,冶金化工企業的質量安全如果出了問題,往往會造成不可逆轉的影響,任何一次不正當操作帶來的產品質量下降很可能伴隨着重大的財產損失甚至人員傷亡,同時也可能會帶來重大的環境污染,給周邊羣眾的生活帶來巨大的影響。

在質量安全方面,恆邦可謂下足了苦功。從一個小縣城的牟平氫化廠到全國500強的恆邦冶煉,恆邦對產品質量安全的要求也在不斷提高,從最初的滿足公司要求向達到國家標準發展,現在我們考慮更多的是在達到公司和國家標準的同時更多考慮進了客户的需要,就是在這樣的不斷髮展中恆邦的產品質量也在不斷精益求精。

我們的各種設施建設,無論是生產設施還是生活設施,我們的基建工作考慮的不僅僅是滿足一時的生產和居住需求,更要求維持長期使用,並且能夠抵抗一定的自然災害;

我們投入大量的資金進行生產改革,不斷推進循環生產,儘可能提高產品質量的同時消滅污染;我們從上到下推行恆邦質量文化,普及各相關部門的質量知識,舉行一系列的宣傳和培訓活動,只為提高員工的質量安全意識;

我們不斷加強質量監管,通過供應部、設備部、動力部、企業文化部、綜合部等各部門協調,多重把關,嚴保質量;

恆邦每年在質量安全方面過億的投入,大量的人力、物力、財力的投入只為確保恆邦的黃金品質、永續發展!恆邦一直在貫徹着“效益是企業的生命,質量是效益的靈魂”的思想,因為恆邦知道產品質量的優劣,對一個企業的發展和品牌形象的形成與信譽的累積是多麼重要!只有立足品質,強化產品質量,才能讓企業得到長足的發展。

產品質量要提升,認真的態度是保證。要讓每一位員工,都深刻知認識到必須做好每個細微環節,要知道稍有不甚,就會造成質量事故。正所謂“千里之堤,潰於蟻穴”。造成這些都是些簡單的操作細節上的問題,但也正是這些細節決定了成敗。海爾總裁張瑞敏説過:“什麼是不簡單,把每件簡單的小事做好就是不簡單”。如何把每件小事做好?那就要求有認真的工作態度來保證。技術員設計好每一個零部件,確保產品質量性能可靠;質檢員嚴格監控外協件的質量不鬆懈,避免為別人的錯誤買單;工人們也嚴把質量關,高標準、嚴要求地去裝配好每一個零件,領導也要不定期的監督檢查現場,勤指導、頻教育,促進員工工作質量的穩定與提升。生產每一台設備只要我們責任心多一點,問題就會少一點,質量就會高一點。

或許依然有人會認為質量安全就是遠離那些假冒偽劣產品那麼簡單,事實上並非如此,質量安全必須要我們每一個公民的監督和參與。曾幾何時我們看到街頭的垃圾食品時是否選擇了漠視甚至明知故犯?曾幾何時我們購買的產品出現質量問題時我們是否會追根溯源直至追究責任?沒有,我們都沒有,我們統一選擇了淡漠,而這種淡漠卻恰恰是對那些存在嚴重質量安全問題的商家的縱容。(一些消費者沒有形成質量安全意識,總生活在“物美價廉”的想象中,明知是假依然要買假的行為對假冒偽劣產品也是一個無形的推動力)這不得不讓我們反思,我們究竟能為質量安全做些什麼呢?還記得葉志平嗎?或許他會給我們一個答案。就是他,一個普通的四川安縣桑棗中學校長創造了一個奇蹟:他讓2300餘名師生只用了1分36秒的時間在里氏8.1級的地震中安全撤離!在他當校長的時間裏,他主張加固學校的所有建築,更是對其中的一棟一直沒有通過驗收的實驗教學樓,進行一次次的加固。最終在地震中他的學校裏沒有一個學生喪失生命,甚至那棟沒有通過驗收的教學樓也依然屹立不倒,而當時那座樓上的教室裏,坐着700多名學生和他們的老師!結果這棟教學樓裏的700多名學生和老師均都安全脱險!朋友們,質量安全就在我們身邊,它需要我們每一個人時刻關注着,只有我們都維護了身邊的質量安全,才能真正保證個人的健康,家庭的安全,企業的興盛和國家的和諧!