交通愛崗敬業演講稿800字

遵守交通規則，安全在每個人手中。居安思危，危自小;有備無，患患可除。共同閲讀交通愛崗敬業演講稿800字，請您閲讀!

交通愛崗敬業演講稿1

今天我演講的題目是《平凡崗位無悔奉獻》。有一位成功的企業家説過一句非常平實但又富有哲理的話：把每一件簡單的事做好了就是不簡單，把每一件平凡的事做好了就是不平凡。這句話啟發着我，就是要盡職盡責，把平凡的工作做好。

我，作為一名在共和國太陽照耀下成長起來的普通交通人，所處的崗位平凡而普通，工作瑣碎而具體，但我在這平凡的崗位上努力地工作着。只有誠實地勞動和不斷地創新，熱愛自己的工作，立足於平凡的崗位，不以物喜，不以己悲，才會享有人生價值!要努力使自己學會主動工作，才能愛崗敬業，才談得上有奉獻。我想：立足於平凡的崗位，努力地工作着、不間斷地學習着、默默地奉獻着。認真做好領導下達的每一項工作，熱心接待好每一位上訪人員，切實關心好原企業職工遺屬及60年代下放人員，及時掌握和了解他們的現狀，及時向領導反饋工作中的情況並提出解決問題的辦法。

我，作為一名大學畢業不久的年輕人，對於企業管理、檔案管理有的只是理論知識。面對企業改制後留下的各種檔案，我束手無策。怎麼辦?檔案是記載歷史的一種寫實，是人民羣眾切身利益的記錄，我要認真地學會對現有檔案的管理，努力尋找出檔案中有價值的、老百姓可用的及反映企業財務的、人事個人資料的檔案。我認真地學習了檔案管理方面的知識，梳理了現有企業改制後的檔案目錄，熟悉企業改制時的過程和來龍去脈。一天天努力摸索，一天天努力學習，為急於尋找各種檔案資料的原改制企業職工提供希望、提供方便。

老老實實做人，認認真真工作，開開心心生活，這是我為人處事的原則。在平時注重個人品德素質的修養，做到尊重領導，尊重同事，不計較個人得失，對工作對社會懷有善心、愛心、責任心。無論做什麼工作，不幹則已，幹就要踏踏實實地幹好!

人活着到底圖個什麼?我的理解是圖個奉獻。要奉獻就必須牢固樹立正確的人生觀、價值觀，立足本職，愛崗敬業，忠於職守，追求卓越，超越自我。

雷鋒同志短暫的一生就是奉獻的一生。一大批新時代的道德楷模紛紛湧現：當代工人的楷模許振超幾十年如一日，愛崗敬業、刻苦鑽研技術，創造出世界一流工作效率。“水稻研究專家”袁隆平為解決世界糧食短缺問題作出了貢獻。最近，我們開展向新時期知識型產業工人孔祥瑞同志學習活動，他的生平事蹟也是奉獻的寫實。人生的意義在於奉獻，而不在於索取。

人生要像一支蠟燭那樣“蠟炬成灰淚始幹”;像一片樹葉那樣“化作春泥更護花”;像一顆星星那樣在黑暗中閃出自己的光芒;像一棵小草那樣給大地帶來綠色。

人生因工作而美麗，生命因奉獻而充實。平凡的工作可以塑造了每個人不平凡的經歷，平凡的背後體現的是對工作的熱愛和執着。我的工作是平凡的，但是就是這平凡的工作讓我感到生命的充實、找到了生命的價值。

我雖然在平凡的崗位上工作，但愛崗敬業，要對工作有強烈的責任心、一步一個腳印的精神，在工作中盡心盡責，要努力拼搏，高效勤奮地做好日常工作中的每一件事。誠實守信，老實做人，誠實辦事。與時俱進，敢於衝破各種束縛，勇於思考，勇於探索，勇於創新，在創新中提升自我價值。與人相處時要互相信任，互相支持，互相幫助，構建和諧的工作環境，從每一件平凡的工作做起。

在今後的工作中我要以先進人物為榜樣、以勞模精神為動力，立足本職、愛崗敬業、刻苦學習、鋭意創新、知榮辱、圖奮進，為構建和諧交通奉獻自己無悔的青春和力量!

快樂的人生是美麗的，然而奉獻的人生才是快樂的幸福的，把自己的人生奉獻給自己深愛着平凡的崗位，一絲不苟、善始善終，是我永遠的追求。

交通愛崗敬業演講稿2

工友們，朋友們。是否記得前些日子一條廣告宣傳片感動了億萬的中國人。那是一條名為《三分鐘》的短視頻。視頻的內容描寫了一名奮戰在鐵路春運第一線的客運員，路過家門車站與兒子見面的故事。短短的三分鐘視頻，深刻反映了一名鐵路職工與家人聚少離多的心酸與無奈，令億萬國人流淚動容。

視頻中的主人公只是鐵路千千萬萬平凡鐵路職工的一員，他們雖然沒有做出驚天動地的豐功偉績，但他們對於平凡崗位的執着和堅守，同樣能得到人們的感動和尊敬。

作為一名鐵路青工，從入路第一天起，就接觸了身邊太多平凡的崗位和平凡的人。他們有我的領導，我的師傅和工友，他們為了保證千里鐵道線的安全和暢通，在平凡的崗位上默默奉獻，任勞任怨，年復一年，日復一日。

看着他們，你可能會問，他們沒有理想，沒有追求嗎?沒有對家庭團聚的渴望嗎?他們也是普通人，也有七情六慾，也有家庭重任。但他們甘於寂寞，默默守候，就是源於對鐵路事業的堅守與執着。

24小時晝夜運轉的車輪，是對鐵路工作的生動描繪。車輪運轉的背後，是一代代鐵路人用犧牲個人時間，犧牲家庭團聚換來的。我的車間主任，每天第一個到單位，安排全天的生產情況，遇到春運暑運、施工防洪等關鍵時期，整月放棄休息，堅守生產第一線。我的同事，為了研究一項技術改進，通宵達旦，徹夜無眠。我的師傅，為了保證動車新線順利實驗，連母親去世都沒能回去看上最後一眼。他們是別人眼中的平凡人，是親人眼中的不孝兒，是孩子眼中的陌生爸爸。

鐵路人對於自己家庭，他們往往是失職的，但對於成千上萬個家庭，他們又是盡職的。“保證旅客安全”，看似簡單的一句話，飽含了多少鐵路人的心酸和血淚。

青年朋友們，如果你還嫌棄自己崗位的平凡，嫌棄鐵路工作了無生趣的年復一年，日復一日。那麼現在我想對你説，我們的崗位，看似平凡，但鐵路的運轉，旅客的平安，千家萬户的幸福離不開我們的盡職盡責，默默奉獻。我們的事業是偉大的，偉大到關乎國運民生，關乎人民幸福，作為鐵路人，我自豪，我驕傲。

交通愛崗敬業演講稿3

尊敬的各位領導、評委和廣大青年朋友們：

大家好。我是來自__站的___。今天，我演講參賽的題目是《讓青春在平凡中閃光》。

今天站在這裏，我的心情無比激動。作為__鐵路局一名青工，我要感謝__鐵路局，是__鐵路局的成立，才給了我這麼多展示才能的機會。同時，我也願意用我的所學，為新太鐵實現新的發展而出一份力。

記得去年，我們還站在這裏，以保證__鐵路路局平穩過渡為主題，大談崗位安全責任。今天，我們已經走出了那段最艱難的日子，相聚在這裏，共敍__鐵路局的美好明天。一年來，我們廣大太鐵青年見證了__鐵路局從起步走向輝煌的坎坷歷程，見證了太鐵1____職工為路局的改革發展付出的辛勤汗水。成績的取得來之不易，奮進的道路充滿坎坷。在此，我要用最真誠的感情向新太鐵致敬、向1____太鐵工人師傅們致敬。我是來自__鐵路局基層站段的一名普通工人，在平凡的工作崗位上，我沒有驕人的業績，也沒有轟轟烈烈的舉動。我只是千里鐵道線上一顆平凡的不能再平凡的螺絲釘。然而，我也有思想，我也有一顆年輕而激動的心。記得去年3月18日，一箇中國鐵路舉世震驚的日子，__鐵路局在鐵路改革的滾滾洪朝中拔地而起。作為一名鐵路職工，看到鐵路翻天覆地的變化，我們為鐵路美好的明天而興奮，為自己的人生從此有了奮鬥的方向而無比激動。從那一刻開始，__鐵路廣大青年以嶄新的姿態，積極奮戰在各自的崗位上，踏實苦幹、創崗多杯，用優異的成績向路局、路局黨委交了一份滿意的答卷。

讓我們回顧一下一年來的成績。

——安全生產保持基本穩定。“1233工作法”成為幹部職工的自覺行為。安全環境明顯好轉，建局第一個安全年順利實現。

——運輸任務全面超額完成。大秦線、侯月提前實現2。03億噸和1。01億噸的偉大目標。——精神文明建設成績喜人。“樹標塑形”活動深入開展，湧現了__站、大同站，k374/____、2519/2____等等大批的文明單位和紅旗列車，在鐵道部對服務用户滿意度測評中，我局名列1____鐵路局首位。

還有太多太多的成績，我在這裏已經不能一一表述，但是我想説的是，__路局光輝成績的背後有我們太鐵青年的汗水，更有我們太鐵青年的驕傲。

講到這裏，也許有的朋友會問題。太鐵成績如此輝煌，而我們的崗位還是那樣平凡，我們真的實現了自己的價值了嗎。對這些問題，我想説，__路局的成績就是你人生價值的的體現。

我最欣賞把撒哈拉沙漠變成人們心中的綠洲的三毛，也最欣賞她一句話：即使不成功，也不至於成為空白。成功女神並不垂青所有的人，但所有參與、嘗試過的人，即使沒有成功，他們的世界卻不是一份平淡，不是一片空白。也許我們在座的各位每個人都很平凡，每個人的崗位也很平凡。也許我們沒有一技之長，不會唱不會跳，更不會吟詩作畫，註定只能在平凡的崗位上默默工作一生。但是，我相信，__鐵路局的奮進需要我們這些默默無聞的崗位、默默無聞的人，只有我們年輕的生命，才能與太鐵共創輝煌。

朋友們，有一句俗語講的好，能登上金字塔的生物只有兩種：鷹和蝸牛。雖然我們不能人人都像雄鷹一樣一飛沖天，但我們至少可以像蝸牛那樣憑着自己的耐力默默前行。過去的一年，我們留下了汗水，也換來了成績。新的征程，更要求我們整裝待發，奮力向前。讓我們拿出勇氣，拿出我們青春的熱情，繼續為實現新太鐵的宏偉目標而努力奮鬥吧，讓我們的青春繼續在平凡的崗位上閃耀光輝。

交通愛崗敬業演講稿4

現在已是寒冬臘月，寒風呼嘯，大雪紛飛。我卻感覺這個冬天不太冷，因為我們每位共產黨員都象那冬天裏的一把火，在燃燒，不但照亮了你我還暖了心窩。共產黨員無論在革命、建設還是改革時期，都是一個光榮的稱號。它是先鋒戰士的標誌，是高尚人格的體現，是引領無數人們奮發前行的旗幟。我們要無愧於這個稱號，無愧於這面旗幟!

我是一名普通的共產黨員，工作在平凡的崗位上，當一趟趟列車經過我們的探測站，我們管轄的5t設備為其保駕護航，當每一列火車安全到達目的地，滿載了乘客的歡笑與滿足，也搭載了我的辛勞與汗水。從參加工作的那天起，從穿上鐵路制服的那一刻，我們就註定與責任，與奉獻結下了不解之緣。我和我的同事們時刻都在告戒自己，安全無小事，平凡的崗位有着不平凡的意義，包保設備的正常使用，對防熱切，保證車輛運行的安全起着非常重要的作用。我們應積極去探索，去創造，去奉獻，把自己無悔的青春獻給平凡而偉大的鐵路運輸事業。

身為一名鐵路人，我們要謹記着自己的責任。在我們的行業裏，列車的安全運行，是保證乘客生命財產安全與國家財產安全的首要條件，而我們肩負的對列車軸温探測，防止列車切軸而造成脱軌事故是工作的重中之重，我們不能有絲毫的馬虎。今年的914貨車事故，造成中斷行車3小時45分，構成鐵路交通b類事故;11.15的客車脱軌事故，直接造成了137萬元的損失……我們應認真吸取事故教訓，舉一反三，把工作做細做實，確保列車運行安全和人身安全。

身為一名鐵路人，我們的使命意味着奉獻。東風吹，戰鼓雷，我們出勤不怕累。數不清多少個雷鳴閃電的日子，多少大雨滂沱的日子，多少寒風凌烈的日子，多少烈日當空的日子…我們奔走於鐵路第一線，放棄了多少和愛人孩子相處的親情時刻，放棄了多少常回家看看的機會。我們24小時待命，接到監測中心的報故障電話，就馬上要出發到探測站進行搶修任務。在我們的工作中，又好又快地完成搶修任務是我們的承諾，無私奉獻是我們的追求，為列車的安全運行我們無怨無悔。

身為一名鐵路人，愛崗敬業是我們的宗旨，爭當優秀共產黨員是我們的目標，我為我身為鐵路人而自豪，社會在日新月異的進步，也在不斷的變化，而永遠不變的是我對鐵路事業的那份熱情和執着的追求。

生命對每個人只有一次，而青春則是人生中最寶貴的一段，我堅信，流星雖然短暫，但在他劃過夜空的那一剎那，已經點燃了最美的青春。讓我們乘着鐵路大發展的東風，順着創先爭優的大潮，秉着爭當四優黨員的信心，讓自己的青春在鐵路運輸事業上無怨無悔的燃燒!讓胸前的黨徽閃閃發光!

交通愛崗敬業演講稿5

尊敬的各位領導、在座的各位朋友們：

大家好!我是市交通局__，我演講的題目是《鯤鵬振翅正逢時》。

今天站在這裏我很高興，也很自豪，高興的是能夠站在這裏表達我的滿腔熱情;自豪的是我正在為__交通樞紐建設增光添彩。

__，這是一片廣袤而底藴深厚的大地。穿梭於眾多山川與林莽之間，無數通衢與阡陌之上，腦海裏充滿的是歷史對現實温情的叩問。千年古城__在向世人證明：無論貧窮或是富饒，過去或是未來，在這片嶺南文明發祥的土地上，歷史和現實都將在這裏留下閃光的足跡……

我是交通局的一名普通工作人員，也是一名外地來工作的大學生，一年前，剛剛離開象牙塔的我，懷着興奮和渴望的心情，躊躇滿志的來到了這裏。但是，理想和現實的差距往往是巨大的，單調的工作將“自信人生二百年，會當水擊三千里”的萬丈豪情沖刷成了緩緩流淌的小河;乏味的生活將“一萬年來誰著史，三千里外覓封侯”的凌雲壯志搖曳得七零八落;還常常會有人問，你一個大學生怎麼到這裏來了，怎麼不去珠三角大城市發展?一開始面對這一切，我茫然而不知所措，加上環境的不適應帶來的煩躁不安，當初的那份喜悦也漸漸消失。每每此時，我就嘗試着思索自己的人生。直到有一天，我才明白，其實我是缺少精神支柱和理想，工作才沒有方向，感到一片茫然。生活，不是缺少精彩，而是需要創造精彩。肯尼迪總統在他的就職演説中為我們留下了經典的名言：“不要問國家能為我們做些什麼，而要問我們能為自己的國家做些什麼”。交通人的平凡工作，卻是為__騰飛的發展保駕護航，我們便是那逢山開道，遇水架橋的先鋒官。“要致富，先修路”。路通到哪裏，車就通到哪裏，一條條公路緊相連，一輛輛客車繞山村，真是路展交通美如畫。一條路化作經濟帶，__的產品值錢了;一條路引來八方客，__的旅遊紅火了;一條路通向成長大道，大山裏的孩子飛出土窩窩;一條路帶來文明新風，山溝的光棍娶上了新媳婦。為了這一切，我工作得無怨無悔。

古城__，不錯，與珠三角經濟發達地區相比，我們的確屬於欠發達地區。但是，這不能成為我們停滯不前的理由，相反更應該成為我們迎追趕超、勇往直前的動力。

有人説，__是廣東的“東三省”。在小珠三角里，__是“場外隊員”，在大珠三角里，__也不過是“後衞”，但在泛珠三角中，__就成了“前鋒”。因為不在傳統的珠江三角洲，改革開放初期__曾經一度被邊緣化，但是隨着“泛珠”區域合作的穩步實施和加快推進，__“咽喉交廣，脣齒江湘”的區位優勢再度凸顯。__不僅是一個連接大珠三角與內陸地區的重要交通樞紐城市，而且是一個泛珠三角承南啟北、接東連西的重要節點城市和泛珠三角核心圈通往內陸腹地的重要戰略通道。在__，無論是在城市大道，還是在鄉村小徑，只要一抬眼，定有蒼蒼青山呈於眼前。優越的自然條件給了__獨有的優勢：礦產資源豐富，鋼鐵冶金產業發達，水電、勞動力資源充裕，機械裝備工業基礎厚實。伴隨着武廣鐵路客運專線、韶贛高速、韶贛鐵路等交通基礎設施的開工建設，區位優勢將會更加明顯，轉移擴散的功能也將會更加突出。市委書記徐建華説，隨著以“六高三鐵兩站一航”為重點、總投入達232億元的交通建設規劃的實施，__勢將成為泛珠區域內連接華南、華中、華東的新十字交通樞紐城市，為資本聚集創造機遇，更將促進__迅速發展為區域性中心城市，“經濟強市、交通樞紐、區域中心、山水名城、和諧__”的目標將漸行漸近，相信不久的將來，一個經濟發展、文明法治、和諧安康、環境優美的新__將呈現在世人面前，這給__謀劃4年後gdp翻一番突破800億元提供了充足的底氣。一個全新的大__正在崛起。一個曾被當作廣東省“戰略後方”來建設的重工業城市，現今卻成為泛珠三角的核心地區。把__的車廂掛在廣州的列車上，“風檣動，龜蛇靜，起宏圖。一橋飛架南北，天塹變通途”。這一切的一切不正是由我們千千萬萬平凡勤勞的人們一點一滴創造出來的嗎?想到這些，我們這些知識青年還有什麼理由自怨自艾，有什麼理由虛度光陰呢?

未來在我們面前鋪就了一張白紙，大筆揮就了遼闊壯美的遠景，剩下的圖畫將由我們來增光添彩。要想這幅畫美輪美奐，每枝畫筆都得廣集丹青，細細調製。我作為一名普通交通工作人員，惟有幹好平凡的工作，不懈的努力。努力就意味着要立足崗位，從本職工作做起，從身邊小事做起。但即便是平凡的小事，卻是我對我腳踏第二故鄉建設交通樞紐城市的默默奉獻。也許有人會説，一個人的力量那麼渺小，又能怎麼樣呢?的確，一個人的力量往往微不足道，但是如果每個渺小的我們都能付出自己最大的努力，那麼我們終能積跬步以至千里，積小流以成江河!身為交通人，完成人民賦予我們的使命就意味着責任，意味着奉獻，更意味着犧牲。也許，我們的工作是平凡而瑣碎的，但正是在這樣平凡的工作中，我們更應牢記黨的根本宗旨，牢記永遠把為人民服務放在第一位。俗話説：家家有本難唸的經，行行都有説不盡的苦。為了__的公路水路建設和客貨運輸安全，我們放棄了多少個休息日，放棄了多少與家人相處的親情時刻。多少個節假日，人們都已在歡度快樂時光，我們還在堅守崗位;多少個緊急搶險任務，衝在最前面的是我們的交通人。在平凡的崗位上不一定有驚天動地的故事，用自己的熱誠一樣可以譜寫動聽的篇章。熱誠來自於真心，熱誠是推動力。如果__是一隻展翅待飛的天鵝，我願做天鵝翅膀上一片小小的羽毛，為天鵝的振翅高飛帶來一份力量;如果__是一條出水的蛟龍，我願做蛟龍身上的一片鱗光，為騰飛的蛟龍帶來燦爛的光芒。

莊子曾在《逍遙遊》中説：“北冥有魚，其名為鯤;鯤之大，不知其幾千裏也!化而為鳥，其名為鵬，鵬之背，不知其幾千裏也!怒而飛，其翼若垂天之雲。”嶺南古邑__，朝氣蓬勃的交通人，在建設交通樞紐的偉大征程中，就像扶搖而上九萬里的鯤鵬，搏擊長空，前景無限。讓我們在__市委、市政府的正確領導下，搶抓機遇，突出重點，為打造交通樞紐作出自己應有的貢獻。

我的演講完畢，謝謝大家。