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技師個人總結

欄目: 個人工作總結 / 發佈於: / 人氣:9.43K

第一篇:技師個人總結

技師個人總結

技術總結

我是車載設備車間一名工人技師,在段技術表演賽中獲過獎。自08年9月份監控和信號合併以來,我們接觸到新的技術,由於年齡大,學習能力差所以我始終把刻苦鑽研技術同提高處理故障能力努力結合起來,積極學習各項新設備的原理及其維修經驗,做到笨鳥先飛並堅持不斷提高自己的理論和實際操作技能,積極解決生產中遇到的多種技術難題,為提高機車設備運轉率打下了良好的基礎,現將幾年來工作總結如下:

一、 遵守各項規章制度、認真工作、使自己工作質量不斷得到提高。愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障。遵守段制定的各項規章制度、兢兢業業做好本職工作是我自己的工作原則,用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務、並履行好崗位職責。

二、強化理論和業務學習,不斷提高自身綜合素質

我重視加強理論和業務知識學習,在工作中,堅持一邊工作一邊學習,不斷提高自身綜合素質水平。一是認真學習“十八大”重要思想,深刻領會“十八大”重要思想的科學內涵,增強自覺性和堅定性;二是不斷努力鑽研lkj監控設備的工作原理,並向監控老師傅請教指導,通過自己刻苦鑽研和不斷的努力,使自己的技術水平有了明顯提

高。

三、兢兢業業,努力完成各項生產任務。

1在過去幾年,我主管的大修、中修和3x的各項設備的維修,在維

修工作中,發現各廠家線圈的參數不一致,例如八月份在檢查重點車

時,兩個廠家線圈的電感量相差70多mh,品質因素相差5,這樣容易

造成信號不上碼,影響機車的正常運用,於是就通過車間及時與廠家

溝通解決問題。

2從外局調來的“和諧號”電力機車與本地的制式不符,所以就對

“和諧號”電力機車的信號主機板進行改造,解決了這個問題。

3少數機車在運行當中記錄板數據不準確,從而導致頻繁記錄。為

瞭解決這個問題,我們通過車間從外段調來了校時器進行校時,這個

問題也就迎刃而解了。

4在車間裏我經常參加各種機車故障處理工作,例如東風8b9006

機車、和諧電力機車647,,ab板無法轉換,經過在車上的仔細查找

發現是線圈接線盒接觸不好,經過一些簡單處理,就能正常運轉了。

5在技術攻關和技術革新上,我堅持實事求是,腳踏實地的工作,

本着在技改中學本領、長智慧、切合實際的目的,先後協助工長改寫

電子盤、信息板等程序,重聯盒改造以及tax箱升級改造。不僅學到

了本領、增進了知識、豐富了經驗,而且幫助了工友、加深了友誼。

6我深深的明白,打鐵還須自身硬這個道理,通過這些年的理論學

習、經驗積累,我不斷在學中幹、幹中學,自身素質有了很大提高,,

在工作中我經常與同志們交流。通過交流我明白了,工作中必須做到

“三勤一嚴格”也就是嘴勤、手勤、腦勤。嘴勤就是多問為什麼,手

勤就是要勤練多動手,腦勤就是要多思多想,勤于思考。一嚴格就是

嚴格要求自己,做一個正直的人。用真誠的態度創造新的業績,用滿腔的熱情奉獻火紅的一生。沒

有豪言壯語,也沒有驚人壯舉,在今後的工作中我將繼續努力,刻苦

鑽研技術,在本職崗位上要求自己技術上精益求精,為我公司做出新

的更大貢獻。

2014.11.24

於桂芝

第二篇:技師個人總結

技術總結

我叫張曉明,是燒結廠動儀車間四燒段燒結班班長,高級維修技師,榮獲公司技術革新一等獎。從08年9月份調入燒結新區以來,我始終把刻苦鑽研技術同提高燒結機作業率努力結合起來,積極學習各項新設備的原理及其維修經驗,並堅持不斷提高自己的理論和實際操作技能,解決了生產中遇到的好多技術難題,為提高電氣設備運轉率奠定了良好的基礎,現將幾年來請客總結如下:

一、 遵守各項規章制度、認真工作、使自己工作效率不斷得到提高。愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障。遵守公司的各項規章制度、兢兢業業做好本職工作是我自己的工作原則,用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務、並履行崗位職責。

二、強化理論和業務學習,不斷提高自身綜合素質

我重視加強理論和業務知識學習,在工作中,堅持一邊工作一邊學習,不斷提高自身綜合素質水平。一是認真學習“三個代表”重要思想,深刻領會“三個代表”重要思想的科學內涵,增強自己實踐“三個代表”重要思想的自覺性和堅定性;認真學習黨的十六大報告及十六屆三中、四中全會精神,自覺堅持以黨的十六大為指導,為單位的發展做出自己的努力。二是不斷鑽研管工專業知識,自學了《管工高級理論》,《管工安全操作規程》,《管工基礎知識》等課程,通過

自己刻苦鑽研和努力,使自己的技術水平有了明顯提高。

三、兢兢業業,努力完成各項生產任務。

1在過去幾年,我主管完成二燒機頭除塵大修、升壓變壓器的移位

和改造,有效的改善了除塵效果漸少了二次污染。還有除塵器卸灰閥

改造,鏈板拉鍊電氣事故開關改造等。在零八年鍊鋼廠2台天車大修,

我從接到任務那天起就認真查閲圖紙,並查出原圖中兩處設計錯誤,

為了爭取時間完成安裝項目,我多次組織人員反覆學習、認真研討,

制定了一套切實可行的行動方案,建議提前放線,把四噸多重的電纜

放入橋樑架內,與配電盤和電阻器提前連接,這樣既爭取了時間又保

證了安裝的進度和質量。安裝過程中是我們遇到的最緊張、任務最重、

環境最差的一次。80噸天車下面是鍊鋼混鐵爐,爐口不時噴出長長

的火焰,兩千度的高温,烤的橋樑發燙,站在上面都被熱氣薰的厲害。

我所在的天車控制電氣室內温度高達40—50攝氏度,別説幹活,就

是站在裏面也是汗流浹背,由於空間狹小,空氣不流通,給安裝工作

帶來了一定的難度。但是在困難面前,我主動請纓,沒有退縮,衣服

濕透了,腿蹲麻了,但我都沒叫一聲苦,沒喊一聲累,在裏面一干就

是好幾個小時,各項工作都在緊張有序的進行着,層次清晰,汗水沒

有白流,辛勤勞動換回了豐碩的成果,我們提前一天完成了公司下達

的兩台天車的安裝任務,並一次試車成功,受到了公司和廠領導的一

致好評。九月份我被調入新區,先後參與組織新料場系統調試,老區

料場和新料場的皮帶系統安裝plc之間的信號無干擾連接,燒結新區

建設過程中的供電系統的電力保障,和plc系統調試,並先後參與上

料系統、燒結系統、成品及篩分系統、燃料破碎系統、配料系統等十

個系統的調試。

2在技術攻關和技術革新上,我堅持實事求是,腳踏實地的工作,

本着在技改中學本領、長智慧、切合實際,創新創效,先後完成了燒

結機60t和20t天車高温滑線改造,確保了天車順暢運行,還有燒結

機滑道電磁給油閥的移位改造,避免高温破壞控制線,以及梭式布料

小車、配料二c型槽滑動小車改造,3號轉運站等多台電動葫蘆滑線

半圓形軟拖纜改造,解決了拖纜摩擦導致破裂的故障,還有6號電磁

站變壓器由800kva改為1000kva的增容改造,機尾除塵8台變壓器

工作接零線的改造,漸少了變壓器的運行故障。機頭除塵高壓開關的

改造,汽車受料槽開閉器改造,解決了漏料問題。以及新區照明線路、

燈具的整改,漸少了照明故障。在燃破4、5、6皮帶增加事故開關,

減輕了運行中堵料的壓力。三轉一、二混一、一混一、燃破一、一轉

一等多條皮帶速度打滑檢測和鍊鐵一、燒結礦一皮帶機頭堵漏開關的

安裝調試。在工作中,我不斷摸索改進技術水平,提高生產效率的方

法,先後提出了合理化建議32條,採納24條,並被運用到實際工作

中,為廠子創效幾十萬。

3在帶徒學藝上,我深深的明白,打鐵還須自身硬這個道理,通過這

些年的理論學習、經驗積累,我不斷在學中幹、幹中學,自身素質有

了較大提高,在各種管工技術比武中,多次榮獲一、二、三等獎和先

進工作者稱號,在工作中我還帶了3個徒弟,現在也能夠獨立處理生

產中的各類情況及事故了。我要求他們必須做到“三勤一嚴格”也就

是嘴勤、手勤、腦勤。嘴勤就是多問為什麼,手勤就是要勤練多動手,

腦勤就是要多思多想,勤于思考。一嚴格就是嚴格要求自己,做一個

正直的人。並先後給學徒工講授了32個課時,傳授處理故障的各種

經驗。我經常教育他們不學習就要落後,不學習就要遭淘汰,只有過

硬的技術本領才能適應現代企業的要求,同時在技術培訓學習方面,

主張走出去請進來的辦法進行傳、幫、帶,把經驗和技術傳下去,使

新職工儘快掌握維修技能,工作中獨擋一面,為維護生產起關鍵作用。用真誠的態度創造新的業績,用滿腔的熱情奉獻火紅的青春。沒有豪

言壯語,也沒有驚人壯舉,在今後的工作中我將繼續努力,刻苦鑽研

技術,在本職崗位上要求自己技術上精益求精,為我們單位的長遠發

展做出更大的貢獻。

第三篇:技師個人總結

個人總結

我叫師根歆,是西安鐵路局西安電務工程公司的一名施工隊長,聘任技師。從2014年以來,我始終把刻苦鑽研技術同提高信號施工作業率努力結合起來,積極學習各項新設備的原理及其施工經驗,並堅持不斷提高自己的理論和實際操作技能,解決了生產中遇到的好多技術難題,為提高電氣設備運轉率奠定了良好的基礎,現將幾年來請客總結如下:

一、 遵守各項規章制度、認真工作、使自己工作效率不斷得到提高。愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障。遵守公司的各項規章制度、兢兢業業做好本職工作是我自己的工作原則,用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務、並履行崗位職責。

二、強化理論和業務學習,不斷提高自身綜合素質

我重視加強理論和業務知識學習,在工作中,堅持一邊工作一邊學習,不斷提高自身綜合素質水平。一是認真學習“三個代表”重要思想,深刻領會“三個代表”重要思想的科學內涵,增強自己實踐“三個代表”重要思想的自覺性和堅定性;認真學習黨的十六大報告及十六屆三中、四中全會精神,自覺堅持以黨的十六大為指導,為公司的二次創業作出自己的努力。二是不斷鑽研電氣專業知識,自學了《變頻器原理與應用》,《電子技術知識》等課程,通過自己刻苦鑽研

和努力,使自己的技術水平有了明顯提高。

三、兢兢業業,努力完成各項生產任務。

1在過去一年,我主動帶領施工隊在外委堅持施工,各項工作都在

緊張有序的進行着,層次清晰,汗水沒有白流,辛勤勞動換回了豐碩

的成果,我們提前完成了外委公司下達的生產安裝任務,並一次開通

設備成功,受到了公司和廠領導的一致好評。

2在技術攻關和技術革新上,我堅持實事求是,腳踏實地的工作,

本着在技改中學本領、長智慧、切合實際,創新創效,先後完成了長

大隧道的信號施工改造,並被運用到實際工作中,為廠子創效幾十萬。

3在帶徒學藝上,我深深的明白,打鐵還須自身硬這個道理,通過這

些年的理論學習、經驗積累,我不斷在學中幹、幹中學,自身素質有

了較大提高,在燒結廠各屆輕工技術比武中,先後榮獲一、二、三等

獎和四次先進工作者稱號,在工作中我還帶了3個徒弟,現在也能夠

獨立處理生產中的各類事故了。我要求他們必須做到“三勤一嚴格”

也就是嘴勤、手勤、腦勤。嘴勤就是多問為什麼,手勤就是要勤練多

動手,腦勤就是要多思多想,勤于思考。一嚴格就是嚴格要求自己,

做一個正直的人。並先後給學徒工講授了32個課時,傳授處理故障

的各種經驗。我經常教育他們不學習就要落後,不學習就要遭淘汰,

只有過硬的技術本領才能適應現代企業的要求,同時在技術培訓學習

方面,主張走出去請進來的辦法進行傳、幫、帶,把經驗和技術傳下

去,使新職工儘快掌握維修技能,工作中獨擋一面,為維護生產期關

鍵作用。用真誠的態度創造新的業績,用滿腔的熱情奉獻火紅的青春。沒有豪

言壯語,也沒有驚人壯舉,在今後的工作中我將繼續努力,刻苦鑽研技術,在本職崗位上要求自己技術上精益求精,為我公司二次創業做出新的更大貢獻。

西安鐵路局西安電務工程公司

師根歆

2014-5-3

第四篇:技師個人總結

技師個人總結

參加工作以來我一直在不斷地加強自身修養,努力地提高思想道德水平,認真地進行各項文化和專業知識的深化學習,不斷地探求新知,鋭意進取,積極地開展智能範圍內的各項工作現將本人任職以來的專業技術工作總結如下:

一、思想政治學習及生產管理方面我認真學習積極參加各種活動,參與企業生產管理,以廠為家,努力工作,做好一名生產一線電工應做的職責。 二、安全生產方面,貫徹落實上級文件精神,提高職工安全用電意識,增強職工責任心,落實完善安全用電組織體系,健全安全管理規章制度,加強班組用電安全管理,鞏固安全基礎,一個確保,用電者要確保自身安全和他人安全。

三、培訓學習方面,多年來我積極參加各種學習和培訓,努力學習電工知識基本知訓,供電系統知識,線路裝置,照明裝置,接地裝置,變壓器的運行和維護,電動機維修和維護,計算機繪圖、電子cad等。

特別是幹我們這項技術性很強的工作的,看事要用心、做事要專心、學習要虛心。

容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正,要有良好地職業素養,對工作要認真負責,服從領導安排,虛心聽取別人的指點和建議,要團結同事、禮貌待人,服務熱情。

第五篇:技師個人總結

技術總結

我叫王海明,是燒結廠動儀車間四燒段燒結班班長,高級維修技師,榮獲公司技術革新一等獎。從08年9月份調入燒結新區以來,我始終把刻苦鑽研技術同提高燒結機作業率努力結合起來,積極學習各項新設備的原理及其維修經驗,並堅持不斷提高自己的理論和實際操作技能,解決了生產中遇到的好多技術難題,為提高電氣設備運轉率奠定了良好的基礎,現將幾年來請客總結如下:

一、 遵守各項規章制度、認真工作、使自己工作效率不斷得到提高。愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障。遵守公司的各項規章制度、兢兢業業做好本職工作是我自己的工作原則,用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務、並履行崗位職責。

二、強化理論和業務學習,不斷提高自身綜合素質

我重視加強理論和業務知識學習,在工作中,堅持一邊工作一邊學習,不斷提高自身綜合素質水平。一是認真學習“三個代表”重要思想,深刻領會“三個代表”重要思想的科學內涵,增強自己實踐“三個代表”重要思想的自覺性和堅定性;認真學習黨的十六大報告及十六屆三中、四中全會精神,自覺堅持以黨的十六大為指導,為公司的二次創業作出自己的努力。二是不斷鑽研電氣專業知識,自學了《變頻器原理與應用》,《電子技術知識》,《自動控制理論》等課程,

通過自己刻苦鑽研和努力,使自己的技術水平有了明顯提高。

三、兢兢業業,努力完成各項生產任務。

1在過去幾年,我主管完成二燒機頭除塵大修、升壓變壓器的移位

和改造,有效的改善了除塵效果漸少了二次污染。還有除塵器卸灰閥

改造,鏈板拉鍊電氣事故開關改造等。在零八年鍊鋼廠2台天車大修,

我從接到任務那天起就認真查閲圖紙,並查出原圖中兩處設計錯誤,

為了爭取時間完成安裝項目,我多次組織人員反覆學習、認真研討,

制定了一套切實可行的行動方案,建議提前放線,把四噸多重的電纜

放入橋樑架內,與配電盤和電阻器提前連接,這樣既爭取了時間又保

證了安裝的進度和質量。安裝過程中是我們遇到的最緊張、任務最重、

環境最差的一次。80噸天車下面是鍊鋼混鐵爐,爐口不時噴出長長

的火焰,兩千度的高温,烤的橋樑發燙,站在上面都被熱氣薰的厲害。

我所在的天車控制電氣室內温度高達40—50攝氏度,別説幹活,就

是站在裏面也是汗流浹背,由於空間狹小,空氣不流通,給安裝工作

帶來了一定的難度。但是在困難面前,我主動請纓,沒有退縮,衣服

濕透了,腿蹲麻了,但我都沒叫一聲苦,沒喊一聲累,在裏面一干就

是好幾個小時,各項工作都在緊張有序的進行着,層次清晰,汗水沒

有白流,辛勤勞動換回了豐碩的成果,我們提前一天完成了公司下達

的兩台天車的安裝任務,並一次試車成功,受到了公司和廠領導的一

致好評。九月份我被調入新區,先後參與組織新料場系統調試,老區

料場和新料場的皮帶系統安裝plc之間的信號無干擾連接,燒結新區

建設過程中的供電系統的電力保障,和plc系統調試,並先後參與上

料系統、燒結系統、成品及篩分系統、燃料破碎系統、配料系統等十

個系統的調試。

2在技術攻關和技術革新上,我堅持實事求是,腳踏實地的工作,

本着在技改中學本領、長智慧、切合實際,創新創效,先後完成了燒

結機60t和20t天車高温滑線改造,確保了天車順暢運行,還有燒結

機滑道電磁給油閥的移位改造,避免高温破壞控制線,以及梭式布料

小車、配料二c型槽滑動小車改造,3號轉運站等多台電動葫蘆滑線

半圓形軟拖纜改造,解決了拖纜摩擦導致破裂的故障,還有6號電磁

站變壓器由800kva改為1000kva的增容改造,機尾除塵8台變壓器

工作接零線的改造,漸少了變壓器的運行故障。機頭除塵高壓開關的

改造,汽車受料槽開閉器改造,解決了漏料問題。以及新區照明線路、

燈具的整改,漸少了照明故障。在燃破4、5、6皮帶增加事故開關,

減輕了運行中堵料的壓力。三轉一、二混一、一混一、燃破一、一轉

一等多條皮帶速度打滑檢測和鍊鐵一、燒結礦一皮帶機頭堵漏開關的

安裝調試。在工作中,我不斷摸索改進技術水平,提高生產效率的方

法,先後提出了合理化建議32條,採納24條,並被運用到實際工作

中,為廠子創效幾十萬。

3在帶徒學藝上,我深深的明白,打鐵還須自身硬這個道理,通過這

些年的理論學習、經驗積累,我不斷在學中幹、幹中學,自身素質有

了較大提高,在燒結廠各屆輕工技術比武中,先後榮獲一、二、三等

獎和四次先進工作者稱號,在工作中我還帶了3個徒弟,現在也能夠

獨立處理生產中的各類事故了。我要求他們必須做到“三勤一嚴格”

也就是嘴勤、手勤、腦勤。嘴勤就是多問為什麼,手勤就是要勤練多

動手,腦勤就是要多思多想,勤于思考。一嚴格就是嚴格要求自己,

做一個正直的人。並先後給學徒工講授了32個課時,傳授處理故障

的各種經驗。我經常教育他們不學習就要落後,不學習就要遭淘汰,

只有過硬的技術本領才能適應現代企業的要求,同時在技術培訓學習

方面,主張走出去請進來的辦法進行傳、幫、帶,把經驗和技術傳下

去,使新職工儘快掌握維修技能,工作中獨擋一面,為維護生產期關

鍵作用。用真誠的態度創造新的業績,用滿腔的熱情奉獻火紅的青春。沒有豪

言壯語,也沒有驚人壯舉,在今後的工作中我將繼續努力,刻苦鑽研

技術,在本職崗位上要求自己技術上精益求精,為我公司二次創業做

出新的更大貢獻。

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