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維修工工作總結多篇

欄目: 工作總結精選 / 發佈於: / 人氣:2.64W

維修工工作總結多篇

【第1篇】機械維修工作總結

設備部的工作已經接近尾聲,回顧即將過去的一年,設備部全面貫徹公司xx年ts16949的推廣,“”提高管理、提高知識、提高專業能力”的方針,以製造部“提高生產、降低不良、節約成本”的年度目標為指導,認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作,努力實現“最大限度的滿足生產需要,培養一隻高效專業團隊”的部門年度目標。縱觀設備部xx年全年的工作,在各級領導的支持和其他部門的協作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加,部門工作的重新分配,11個專項工程中又有多項涉及到的面較大,實際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但設備管理部門全體員工通過認真的總結,仔細的分析,從已經出現的問題中吸取教訓,在困難中鍛鍊能力,在反思中進行自我提高,大事講原則,小事講風格,最終圓滿完成了全年工作。xx年設備部kaijo機台金線使用量降低了3%每年降低成本合計約為人民幣200萬元。降低設備故障率和提高設備的運轉,目前焊線零庫存

細則

一、節約成本

1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理,使修理工作細緻到元器件,縮小故障範圍,使用最低的維修成本修復設備,避免直接更換新的部品

2、減少設備外修次數,加大內部修理力度

二、降低不良

1、對生產中發生品質異常的管控,及時分析,找出解決方案,從而避免同樣錯誤再次發生

2、對設備內部參數的認證

3、進行保養管控,組織對高故障設備大修,減少因設備故障而造成生產不良

三、提高生產

1、及時巡線,發現問題及時處理

2、制定設備保養計劃,並安排落實設備保養工作,通過變更保養頻次保證設備使用性能,減少機台故障和停機時間,保證機台正常生產運行

四、員工流動

本年度設備部焊線共7人,其中焊線白.夜班技術帶班2人(xxx xxx),保養維修人員3人(xxx xxx xxxx),新提升人員2人(xx xxx),人員穩定,圓滿完成公司給設備部xx的設定目標。

五、隊伍建設

1、我們通過工作中遇到的實際情況,不斷的對員工進行教育,並制定了相應的對策和處理辦法,對新進員工進行系統的培訓,專人授課,同時到工作崗位進行實際操作演練,讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養,提高相互協作能力,使組織更加團結,更富有戰鬥力。

2、日常負責對焊線機台進行維護保養,定人定時對設備的使用狀況進行確認,保證其它設備日常生產需要的正常運行;並負責對特殊產品(加工機械零部件,樣品及尺寸的確認工作),在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。

【第2篇】2022年7月維修工工作總結

在忙碌的工作中,2022年即將過去,一年裏在領導和同事的關懷幫助下,充分發揮崗位技能,通過自己的不斷努力,工作與業務水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法,提高工作效率。總結過去吸取好的工作經驗。下面我對2022年的各項工作做出一下總結

1工作情況

我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衞等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務,快速安全的託運備件,清理清衞等工作。有時設備檢修能夠積極配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰鬥在工作崗位上,因用車計劃無規律,需求緊張時,每天在車間來回要跑上百次,有時搶修時間較長,為了生產加班加點不能休息,又加上我車噪聲大,駕駛室温度高散熱差,整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄,道路條件差的工作環境下等,但我們都沒有怨言,能夠正確對待,努力工作,認真完好各項工作任務。

2安全方面

在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己,自覺遵守勞動紀律和安全操作規程,認真學習交通法規,嚴格遵守交通法規和廠規廠紀。認真完好本職工作,做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故,在保證了行車的安全的情況下我們做到了:努力學習不斷提高安全素質。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調,但是這種工作要求有很強的責任心,在行駛中來不得半點馬虎,要集中精力開好車,時時想安全,處處防意外,做到安全二字放心中。

3尊章守紀方面

嚴格遵守公司制定的各項規章制度,不打架、偷盜、不幹有損企業形象的事,尊敬領導,團結同事,工作上認真仔細。上班集中精力,不違反勞動紀律和廠規廠紀,做到以廠為家,維護好企業的利益。

4主要存在問題及下步打算

一.主要問題

1工作上還不夠認真仔細,缺乏主動性,對車間的不安全因素還不夠了解。

2由於我們車間道路條件差、狹窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行為。

3對車輛的保養、維護、維修等工作做的還不到位

二、下一步打算

1在新的一年裏我們將要面對兩台機的生產,要比今年忙一倍,那我們就更要做好本職工作,做到不超速,超載等各項違章的行為,做到生產在忙安全不忘,做到加強對車輛的保養、檢查、維修、維護等工作。只有保養好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要提供有利的條件。

2我們要在新的一年裏更家努力的學習交通法規,加強自己的安全意識。我們要改正缺點,團結一致,做好自己本職工作,爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務,並爭取在原力的工作力度上在上一台階。

【第3篇】維修工2022年個人工作總結範文

一、搶修工作完成情況:

今年上半年共完成10kv線路故障搶修有152次,其中外力破壞引起事故停電搶修32次,0.4kv及以下進接户線故障搶修908次;進行了各種類型帶電作業搶修13次,其中線路常規帶電作業項目 13次,多供電量28.34萬千瓦時;完成了配變搶修調換85台;線路跳閘情況:上半年10kv線路共跳閘108次.搶修人次達到3219次/人。 10kv故障搶修平均時間65分鐘,0.4kv線路及以下故障平均25分鐘,真正做到了我們局對用户的承諾時間。

二、安全生產方面:

根據搶修工作的特點,制定了七項xx年班組年度安全目標,同時結合“春檢”、“秋檢”“安全性評價”的具體措施,圍繞安全意識教育,安全技能培訓和安全制度執行這三個重要環節。在今年搶修工作中,我們班組始終把安全工作放在首位,工作時嚴格按照“安規”操作,嚴把安全質量關,緊盯搶修現場,堅決處理習慣性違章行為,由於職責明確、管理到位,使得今年上半年的搶修工作得以安全完成,未出現任何設備、人身異常及未遂事故,全面落實了“班組年度安全目標”。

三、優質服務方面:

在安全生產的同時,今年上半年班組不斷提高優質服務水平,完成了今年春節、五一黃金週、“全國大學聯考”、“中國徐霞客國際旅遊節”等節日和大型活動的保電任務。在服務客户方面,班組本着“始於客户需求,終於客户滿意”的服務宗旨,真誠為廣大用電客户服務。今年6月3日,考慮到大學聯考江陰市會考點和新揚子大酒店考生住宿點的10kv進線令克已經年久陳舊,班組決定把此工程列為“青年文明號”及“青年安全生產示範崗”創建活動,放棄週末休息日,免費義務進行保供電前檢修,消除了用電安全隱患,確保了我公司電網以最佳狀態迎接大學聯考的到來。

今年上半年的工作雖然已經完成了,但是我們還要找出自己和別的班之間差距,在下半年的工作中更加完善自己。我們還要不斷提高自己個人的業務和技術水平,不斷學習新的知識來充實自己。為我公司建設“一強三優”的現代化供電企業再作新貢獻!

【第4篇】2022年維修工程師試用期工作總結範文

本人***,於xx年5月26日進入xx魅力之城保修中心工作,轉眼已經三個月了。這段時間裏,在領導的關懷與同事的幫助下,我學到了很多東西,於人生髮展大有裨益。對此,向各位領導和同事表示衷心的謝意。

短暫又漫長的試用期裏,我認真學習公司章程,嚴格履行個人職責,讓領導放心,使業主滿意。總結如下:

一、勤奮學習,總結提高

剛進入魅力保修中心,我就被委以重任,作為10、11區現場維修分管工程師。

面對着352户業主,第一次接觸服務類職業的我,對業務不甚熟悉,不免對工作產生擔心和憂慮——很多地方不是很懂,讓我一方面感到“隔行如隔山”,另一方面又覺得任重而道遠。

但這種擔心隨着領導的關心和同事們的幫助很快便煙消雲散了。遇到困難,大家都很耐心的教導:無論是帶業主驗房、檢查驗房單問題點維修,還是反饋通知業主複驗籤、發佈晨會,或者寫函發函、基本禮儀和現場取證照片採集等,都得到了各位同事的支持,尤其是前台信息員,屢次慷慨相助。

大家知道我是初來,對我特別照顧,每次都有人善意提醒我別遺漏,甚至手把手教我怎樣消單及關閉問題點等……一切的一切,讓我很感動。哲人説過,完美的團隊是取得成功的保證,在魅力這個大家庭裏,我深深感受到了這一點。

為了迅速融入,我隨身攜帶着小筆記本,同事提醒某事,便當場記下,此後時常翻看,以此警醒;經常總結自己的不足,學習別人的長處,提高自己的業務水平。從不懂到懂,從初通到細緻,受到了不少業主的讚揚和支持,讓我非常開心,覺得自己的努力得到了回報。

二、敬業愛崗,熱情服務

剛到10、11區負責,正好是集中交付。

帶業主驗房時,我認真回答着業主提出的每一個問題,並詳細講解小區的規劃、室內裝修材料品牌以及和房屋保養注意事項。對於業主提出的不滿意處詳細記錄,並及時將驗房單問題點派發給各分包單位進行維修;對完成的問題點通知業主複驗,在驗房單籤。

大多業主對我們的服務都很滿意,我們的勞動得到業主的稱讚,也是為xx團隊增添了一抹亮色。

房子交付完畢後,隨着業主入住率的提高,報修的問題點也越來越多了。每次收到報修後,我都迅速前往現場查看,確定非人為損傷,填好維修方案並告知業主,然後派單給工人安排進入業主家維修,完成任務後給業主籤確認。繼而一直負責進入房修平台進行消單,在公司cm網關閉問題點。

三、秉公辦事,真誠待人

有時候業主不注意造成的人為損傷,如某家養花澆水,導致地板膨脹變形,打電話抱怨是我們用材質量問題。遇到這種情況,我在現場勘察後便加以解釋,無論業主大聲咆哮還是冷嘲熱諷,我都以誠摯的態度對之。

聖經上説過,當別人怒火燃燒的時候,你唯有平靜對待,才能使其熄滅。業主大多會被我們的態度所感化,我相信用一顆真誠的心對待別人,人家也會設身處地為你着想。公司的制度不能亂,唯有自身不亂,他人方莫能使之亂。

四、嚴謹細緻、律人律己

每到業主家,無論主人在意與否,必穿鞋套,人家客氣説“房屋亂,不必”是一回事,個人是否遵守公司制度又是一回事。

某次在一家維修,主人性格開朗,看起來是文化人士,自己抽煙的時候也給施工人員遞上,我堅決制止“不能在業主房中接煙、抽煙”。主人勸“規矩不外人情。”我對答“人情不壞規矩。”主人大笑,不再勉強,稱讚我們xx“自律者,人恆敬之”。

五、情繫業主,及時反饋

抱着“為業主着想,以業主為中心”的服務思想,每次維修後,我都致電詢問業主是否滿意,哪些需要改進提高。經常跟業主交流,也增進了彼此間的信任與瞭解。

有時候熱情的業主還要贈予某些小禮物,如礦泉水、小零食之類,我深表謝意,一律不取“為大家服務是我的工作職責。”還有業主在魅力論壇上發帖表揚,甚至寫詩相贈“颯爽英姿氣凜然,談笑之間解憂難……情繫千家志萬里,誰説女子不如男?”如此雅意,只能謝其厚愛了。

我雖然年紀較輕,工作閲歷不太深,經驗有限,但我會發揮年輕人的好學勤快、吃苦耐勞、精力充沛等優勢,努力成為一個優秀的人才,為公司的發展貢獻自己的力量。在領導和同事的關懷下,我將更有信心做好10、11區維修工作。

【第5篇】2022年汽車維修工個人工作總結範文

經過26天的辛勤付出,在檢修中堅持“安全第一、質量優先”的指導思想,堅持檢修原則,嚴把安全關、質量關,於xx年5月26日前全面完成了公司下達的設備、設施檢修和技改工作,現將有關情況總結於下:

為節約費用,本次停車檢修有以下幾個特點1、氣分裝置、非臨氫裝置除了走冷卻水的換熱器、部分容器其它設備均沒安排檢修2、主風機沒有安排檢修3、機組潤滑油沒有安排更換,4特閥均安排小修

一、健全組織機構,落實崗位職責。

催化分廠領導同檢修負責人員多次召開停車檢修專題討論會,確定檢修物資、檢修資金、檢修進度、檢修安全措施、檢修技術措施、檢修技術標準,以及檢修工作的重點及難點,有針對性的提出了切實可行的解決方案。為檢修工作安全順利完成奠定了基礎。

為了保證檢修工作按質、按量、按時完成,催化分廠成立了以李長久為組長,鮑旭東檢修總負責,王明偉技術總負責及下設19個組的停車檢修組織機構。做到了責任到人、任務落實、層層把關、各盡其責。為充分調動各級人員的積極性和創造性,順利完成檢修目標,實行績效與獎懲掛鈎,推動和促進了檢修及技改任務的順利完成。

二、嚴把檢修質量關,認真落實技術監督檢驗機制。

為了全面貫徹落實檢修質量標準,質量檢查小組成員每天到現場檢查、指導、監督檢修質量、安全、進度工作。針對檢修工作中遇到的技術難題,專門召集相關技術人員到現場瞭解情況,召開專題技術分析研討會及時研究解決,保證了檢修質量,全面促進了檢修工作。通過全體檢修人員和質檢人員的共同努力,全面全面完成了檢修任務。

三、抓好檢修的安全管理,確保檢修工作萬無一失。

在停車檢修當中,始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,制訂了嚴格、可行的安全措施,把安全工作抓到了每一個檢修環節,責任落實到每一個人,對人們容易忽視和麻痺的地方,採取了強化措施,加強專人預防、監督。嚴格執行“兩票三制”.公司安全監督員按責分片到各廠所監督技安工作,確保整個檢修工作順利完成。

四、突出重點難點,很抓特殊項目的實施。

本次檢修分廠有針對性的對停車檢修中的重點難點,組織相關技術人員多次討論分析並匯同相關部門及檢修單位共同制定方案。如再生膨脹節修復方案、汽輪機噴嘴修復方案、從而保證了今年機組的安全出力運行。)

五、合理安排停電,停水、停汽期間的檢修任務。

在公司停電,停水、停汽期間前兩三天,分廠相關人員領着檢修單位的人員到需檢修的每一處法蘭、每一處閥門、每一處動焊點確認掛牌、同時仔細核對並負責把需要的墊片、閥門、螺栓等材料領到檢修單位人員的手中,縮短了停電,停水、停汽期間的檢修準備工作,按時完成了檢修任務。

根據閥門檢修今年公稱直徑在50以上的需要修復,同時催化分廠4套裝置修復的閥門數量大,品種多,容易混淆的特點,今年分廠採取了對檢修的閥門掛牌,標明所在裝置、位置、規格,同時上計算機並打印成表格,在檢修中安排檢修單位提早將所需的閥門按照從大到小,重要到一般的原則拆卸。分批次交到修復單位,在修復過程中、為確保修復質量,分廠安排一個負責、認真的員工到現場盯着,每天很早就騎車從鐵西到大東區,花在路上的時間在4-5小時,又很晚的回到家。對鑑定報廢的閥門立即反饋信息分廠馬上安排報計劃採購,確保閥門檢修的順利完成,

六、檢修資料及時保存,管理走上規範化、標準化、科學化道路。

針對歷年來檢修資料繁多,查閲、保存極為不便的缺點,催化分廠將檢修資料、材料計劃、分門別類整理後錄入了微機光盤,達到了查閲、保存方便可靠的目的,將我司的檢修資料管理提高到了現代化的管理水平。

七、檢修及技改項目完成情況。

計劃常規性檢修項目19個,完成19個,完成率100%;計劃大、小修項目8個,完成8個,完成率100%;計劃技改項目7個,完成率100%。

【第6篇】2022年11月物業維修工程師試用期工作總結

本人xxxx,於xx年5月26日進入xx魅力之城保修中心工作,轉眼已經三個月了。這段時間裏,在領導的關懷與同事的幫助下,我學到了很多東西,於人生髮展大有裨益。對此,向各位領導和同事表示衷心的謝意。

短暫又漫長的試用期裏,我認真學習公司章程,嚴格履行個人職責,讓領導放心,使業主滿意。總結

一、勤奮學習,總結提高

剛進入魅力保修中心,我就被委以重任,作為10、11區現場維修分管工程師。

面對着352户業主,第一次接觸服務類職業的我,對業務不甚熟悉,不免對工作產生擔心和憂慮——很多地方不是很懂,讓我一方面感到“隔行如隔山”,另一方面又覺得任重而道遠。

但這種擔心隨着領導的關心和同事們的幫助很快便煙消雲散了。遇到困難,大家都很耐心的教導:無論是帶業主驗房、檢查驗房單問題點維修,還是反饋通知業主複驗簽字、發佈晨會,或者寫函發函、基本禮儀和現場取證照片採集等,都得到了各位同事的支持,尤其是前台信息員,屢次慷慨相助。

大家知道我是初來,對我特別照顧,每次都有人善意提醒我別遺漏,甚至手把手教我怎樣消單及關閉問題點等……一切的一切,讓我很感動。哲人説過,完美的團隊是取得成功的保證,在魅力這個大家庭裏,我深深感受到了這一點。

為了迅速融入,我隨身攜帶着小筆記本,同事提醒某事,便當場記下,此後時常翻看,以此警醒;經常總結自己的不足,學習別人的長處,提高自己的業務水平。從不懂到懂,從初通到細緻,受到了不少業主的讚揚和支持,讓我非常開心,覺得自己的努力得到了回報。

二、敬業愛崗,熱情服務

剛到10、11區負責,正好是集中交付。

帶業主驗房時,我認真回答着業主提出的每一個問題,並詳細講解小區的規劃、室內裝修材料品牌以及和房屋保養注意事項。對於業主提出的不滿意處詳細記錄,並及時將驗房單問題點派發給各分包單位進行維修;對完成的問題點通知業主複驗,在驗房單簽字。

大多業主對我們的服務都很滿意,我們的勞動得到業主的稱讚,也是為xx團隊增添了一抹亮色。

房子交付完畢後,隨着業主入住率的提高,報修的問題點也越來越多了。每次收到報修後,我都迅速前往現場查看,確定非人為損傷,填好維修方案並告知業主,然後派單給工人安排進入業主家維修,完成任務後給業主簽字確認。繼而一直負責進入房修平台進行消單,在公司cm網關閉問題點。

三、秉公辦事,真誠待人

有時候業主不注意造成的人為損傷,如某家養花澆水,導致地板膨脹變形,打電話抱怨是我們用材質量問題。遇到這種情況,我在現場勘察後便加以解釋,無論業主大聲咆哮還是冷嘲熱諷,我都以誠摯的態度對之。

聖經上説過,當別人怒火燃燒的時候,你唯有平靜對待,才能使其熄滅。業主大多會被我們的態度所感化,我相信用一顆真誠的心對待別人,人家也會設身處地為你着想。公司的制度不能亂,唯有自身不亂,他人方莫能使之亂。

四、嚴謹細緻、律人律己

每到業主家,無論主人在意與否,必穿鞋套,人家客氣説“房屋亂,不必”是一回事,個人是否遵守公司制度又是一回事。

【第7篇】2022年維修工試用期轉正工作總結範文

經過兩個月的試用,我收穫頜豐,感觸也良多。

試用期我被分配在第二車間,跟隨胡連春師傅工作。剛進入公司時,由於對公司還不是很瞭解,工作經驗也不足,很多工作一時還不能上手,幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點和教導,我的工作才開始有起色,慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。

試用開始,首先要做的是熟悉工作環境,熟悉要維護的機牀設備,這是展開工作的基礎。試用期的前兩週,工作的重點都是熟悉車間,通過觀察車間裏的各種各樣的設備,增加自己對車間設備的感性認識,初步瞭解各設備的功能和作用,還有就是通過和車間裏的同事交流,建立良好的關係,增進大家的感情,機牀操作人員對各自操作的機牀比較熟悉,對機牀的常見故障也比較瞭解,如能得到他們的悉心指導,這對自己的維修工作將是很有幫助的。

在熟悉了車間的環境和設備後,重點就是通過查閲相關的資料、手冊、圖紙、説明書和軟件,進一步深入瞭解各機牀設備的電氣操作、電氣原理、常見故障現象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的,是維修手段方面應具備的條件。現在的機牀越來越先進了,特別是數控機牀,具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能,對比較常見的故障都能自我診斷,並把故障原因和維修方法顯示出來,供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷,如對機牀的電氣原理比較熟悉,維修時能熟練地查找相關的資料,維修起來也是比較簡單比較快的。

搞電氣維修,特別是數控機牀維修的,要知識面廣,現在的科技發展很快,電子元件和電氣設備更新換代快,類型又多又廣,除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術,除了要掌握電子電氣的維修技術,還要掌握一定的機械維修技術,現在的機牀故障,不再是電氣故障機械故障分得那麼清的了,很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起,要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閒時間,我就找來大量與電氣、電子以及機械有關的書籍,不斷充實自己和增進自己的知識水平,另外還要通過請教師傅、上網查找資料等各種途徑來了解有關的最新消息和資訊。

除了掌握好理論知識外,主要的是要不斷實踐,積累大量的工作經驗,有了豐富的實踐經驗,加上紮實的理論知識,檢修起電氣故障來才能得心應手。胡連春師傅經驗豐富,維修起電氣故障來得心應手,每次有維修任務時,我都會跟着他到維修現場,通過觀察他維修的過程,瞭解師傅是怎樣詢問現場人員,怎樣查找故障原因,又是怎樣排除故障的,通過做他的維修副手,參與維修工作,從實踐中鍛鍊自己的維修能力,掌握一定的維修方法和技巧,以及增加自己的維修經驗。除了跟師傅學習,積極主動參加維修工作外,還要設法找一些東西來維修,辦公室裏有很多損壞的電路版、驅動器、plc等各種各樣的電氣部件,有時間我就拿來解剖、分析,查找故障原因,並設法維修。雖然大部分修不好,但通過實踐,加深了自己的理論知識,增加了自己的維修經驗。另外,胡師傅因事沒來上班時,雖然經驗不是很足,維修技術不是很熟,也要敢於獨立維修,要抓住一切機會鍛鍊自己,從實踐中摸索,找到一套適合自己的維修方法。

在參與維護、維修工作中,也發現目前車間電氣管理工作的一些不足,維護工作做得還不夠好,車間機牀很多電氣設備陳舊破損,線路潮濕、零亂、老化,加之車間長年潮濕,充滿油霧粉塵,很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導電,但夾帶着大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設備和線路上,也會引起漏電、短路等現象,車間裏有好幾颱風扇和去磁器就是因為這個原因造成漏電的。電氣工作人員不應是有故障就維修,無故障就閒着,應該經常到車間去逛逛,查看一下電氣設備的運行狀況和線路情況,做好維護工作,發現異常就立即着手排除。雖然有些異常很微小,但也要重視,要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多餘的,為了減少故障因素和維修方便,最好拆去。只有平時維護得好,機牀正常工作,才能充分利用好機牀,創造大的效益。而一但機牀(特別是數控機牀)出現故障,即會影響車間的生產,要是出現大故障,造成停車時間過長,對公司來説就會造成巨大的經濟損失。

要做一個合格的電氣維修人員,除了以上這些外,還要有高度的責任心和良好的職業道德,要有比較齊備的知識、技能和經驗,要有比較廣的電氣安全常識,還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨着我維修經驗的增加而增強。

【第8篇】2022年設備維修工程師試用期轉正工作總結範文

轉眼間,在公司工作已經六個月,就在此時需要回頭總結的時候從心底感到日子的匆匆。原先的大學生活讓我感到漸漸遠去,現在的工作已經漸漸變得順其自然了,回顧這些日子來的點點滴滴,覺得自己努力了不少,也進步了不少,學到了很多以前沒有的東西,我想這不僅是工作,更重要的是給了我一個學習和鍛鍊的機會。首先感謝公司能給我展示才能、實現自身價值的這個機會。這段時間是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間裏公司給予了我足夠的支持和幫助,進入公司後的幾個月時間裏,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,現將我半年來的思想、工作、學習情況作簡要的總結匯報。

一、工作情況

懷着對人生的無限憧憬,我走入了通信實業分公司市區基站組。我是一名基站維護員,剛進公司時,對基站維護全然陌生,雖然以前的學習中接觸過,但這次才是真正的近距離接觸,雖然每天都會有很多自己不懂的東西,但從進公司開始,就有一種很神奇的感覺,一種找到了自我的感覺。每做成一件事情,每學到一點新的知識,都會特別新奇有趣,我感覺到已經找到了自己的方向,能感到自己是真正用心去工作,而不是為了單純完成任務而敷衍了事。

許多人認為基站維護只是簡單的發電、打掃機房衞生等,但只有用心去做了的人才會知道:作為有高度責任心的維護員來説,要保證基站的安全穩定運行,僅僅做好以上工作是遠遠不夠的;要保證基站的安全穩定,就是做好日常巡檢,發現問題及時解決,使隱患消滅在萌芽狀態。使基站通信隨時保持暢通,這便是我們不變的追求。

在維護工作的這半年裏,我深深的感覺到工作是多麼的辛苦,我們有過凌晨出動基站搶修,有過通宵發電,有過半夜抓賊,還有處理故障連戰十幾個小時的激情。但是我沒有抱怨,為了用户一個電話能接通,我覺得這些付出都是有意義的。雖然辛苦,可同事們做事都很積極認真,有種眾人划槳開大船的感覺,我感觸最深的就是,工作可以在快樂中完成。工作之餘,大家開懷談笑,不分彼此。有時候情況緊急,領導和我們一起上陣,給我的感覺是上下同心。正因為如此,在基站組的工作,讓我體會了在愉快中完成工作的歡欣。

在工作中,一方面我嚴格遵守公司的各項規章制度,不遲到、不早退、嚴於律己,自覺的遵守各項工作制度;另一方面,吃苦耐勞、積極主動、努力工作;在完成工作的同時,積極主動的協助其他同事開展工作,並在工作過程中虛心學習以提高自身各方面的能力。

經過六個月的工作,我基本熟練了基站維護的各項工作。對線路維護、鐵塔空調維護以及傳輸、網優和監控的工作有了全面的瞭解,使得我對移動通信的運作和維護有了更深入的認識。

從11月底我被暫調到技術組工作,主要做光端機備用電源控制器的項目,從設計電路到做pcb,再到調測生產,一步一步,最後圓滿完成任務,現在正在往需要的基站安裝。其次,我協助馬工調測原來研製的自動跳纖設備。最後,根據領導的指示我在公司原來網站的基礎上加入了訪客訪問權限,不僅可以使公司網站起到對外宣傳的作用,也不會使重要資料外泄。並在網站上開通了公司的技術交流論壇,使員工有一個互相交流的平台。正在做一個在線考試系統,可以組織員工進行在線考試,達到技術學習的目的。做了這些我更覺得有成就感,感謝領導給我這個機會。

二、學習情況

我發現走出校門才是更加需要努力學習的階段,“三人行,必有我師”,公司中的每一位同事都是我的老師,他們的豐富經驗和工作行為對於我來説就是一筆寶貴的財富。記得我剛到基站組的時候,對站內的一切都感到新奇。因為學校學的理論知識偏多,所以對設備運行維護知識知道的也有限,但是在組長的盡心教導下,我受益頗多。帶着飽滿的工作熱情,我逐漸熟悉了設備的操作。儘管我只是入門,但是我和其他年輕人一樣對工作充滿着熱情。為儘快提高自己在本職方面的知識和能力,充分發揮自己的主觀能動性,我利用業餘時間找來了相關的資料進行學習,理論結合實踐讓我對基站的設備有了真正的認識,這為今後的工作打下了良好的基礎。

不僅要學習做事,也得學習做人。在這裏我接觸了很多同事,就在接觸他們的同時,我才慢慢步入社會這個大人事圈,無論在哪裏為人處事都是一門高深的學問。初出茅廬的我還得好好學習。在做人做事方面我認為應該“低頭做事,抬頭做人”。

在這半年裏,我參加了一次華為組織的bss基本知識培訓。系統的學習了bsc和bts的基本構成和功能,使得對移動通信系統有了更進一層的認識,給以後的工作做好了鋪墊。

從這一階段來看,發現自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來,所以我要抓住每一個學習的機會,使自己更加充實,更好的完成每一項工作。

三、思想情況

作為一名年輕工作者,我今後的職業生涯還很長,學習的機會還很多。而作為一名團員,入黨是我一直以來的夢想。為此我將盡我所能地對我的工作進行開拓創新,做出成績。為早日實現目標,我要求自己:努力工作,保持優點,改正缺點,充分體現自己的人生價值,為企業美好的明天盡一份力。我相信通過公司全體員工的努力公司的明天會更輝煌。

總之,在今後的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強理論知識和業務知識方面的學習,力爭成為學習型、創新型、實幹型兼備的新世紀人才。力求把工作做得更好,不辜負公司領導對我的期望與栽培。我不敢驕傲、不敢妄言,我只能説,在以後的日子裏,我會盡最大的努力,滿腔熱情去工作,我希望公司能知人善任,同時也期盼着自己能夠很好的從起點做起,一步一步紮紮實實地往前走,全心全意為成為一名合格,再到優秀,直至卓越的移動人而努力奮鬥!

【第9篇】維修工工作總結

本人於進入殼體廠維修工段開始實習工作,2022年7月於冶金學院畢業後正式參加工作已經有2年多了。在這期間,我勤勤懇懇,努力工作。已經由當七年級個懵懂的學生青年逐漸成長為對機械維修、保養、安全都略知一二的小“師傅”了。

在公司工作學習期間,我每天都遵守公司的各種規則制度。從不遲到、早退,認真領取師傅們的教誨,積極學好各種維修技術。現在通過兩年多的學習,遇到小的問題我早已經能夠獨立判斷維修設備了。例如:瀋陽六軸上的刀架的更換,變速箱的零件更換,包括難度更高的二級保養更換主軸軸承都能獨立操作了。而遇到大的設備問題,我也能夠非常協調的配合好師傅們解決它。例如:切鐓機上的齒輪更換,冷擠壓的曲軸筒瓦更換,以及瀋陽六軸分配軸配鍵工作。得到了領導與師傅們的一致好評。

在2022年10月我調到殼體二廠繼續從事維修工作,在新的工作平台上開始了新的工作歷程,在這裏我不僅僅把我的維修工作做好,而且接觸到了有關機械員的知識。例如各種設備報表,安全知識,設備備件的備庫與計劃。另外最重要的事開始着手設備的改造與消化,現在這邊的德爾福六軸還有一台正在消化過程中,相信年底必能消化完。另外由於切鐓機的設備消耗實在太大,公司新買的單衝我也正在積極參與調試中。到時公司將徹底擺脱切鐓機高消耗高成本的不良生產環境。還有公司現在即將生產奧特萊特的螺桿,生產量將翻幾番,螺桿設備必將很緊張。所以現在我正在積極參與螺桿設備的調試與改造,為將來打好結實的基礎。

另外我想對殼體廠的一些設備管理提出一點淺顯的意見:

一:眾所周知“工欲善其事,必先利其器,要把產量和產品質量搞上去就必須把設備調整到最佳狀態。而其中就有些設備存在這樣或那樣的問題,例如:德爾福整體螺桿機的送料壓緊結構,是由操作面板上可以直接控制的,操作工在調整設備的時候有時並不需要送料機構送料,這時操作工只要按一個按鈕就可以了,操作簡單方便,又節省了時間和原材料。而安拓整體螺桿機上的送料機構卻是機械方法,操作工調整的時候如果不需要送料的話還要跑到設備尾部鬆螺釘,調整好後又要緊螺釘,而換一次產品型號往往要調整好多次,這樣以來就浪費了好多時間,如果不鬆螺釘直接調的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而設備上其實是有這一功能的

,只是時間長了都不起作用了,所以只要加上類似德爾福設備的控件,就能為安拓設備節省大量調整時間和模具費用了。

二:我們公司現在的維修體系是採用集中維修體系,由維修部門負責全廠的設備維護,操作工不會幫維修工的忙,維修工更加不會幫操作工看牀子。這種體系最易發生互相推諉現象,不能及時處理出現的問題,影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破 “操作工只管操作,不管維修;維修工只管維修,不管操作”的習慣;而是應該引導大家做到:操作工不僅要主動打掃設備衞生更加要主動參加設備排故,把設備的點檢、保養、潤滑結合起來,實現清掃的同時,積極對設備進行檢查維護以改善設備狀況。因為大量的設備故障都是由於保養潤滑工作沒有做到位。例如:公司瀋陽六軸設備又多,設備備件又貴(換一次主軸軸承就要幾千塊錢)。而瀋陽六軸的運轉基本上都是凸輪,齒輪之間的傳動,備件磨損多,所以潤滑工作尤其重要,因此建議在每次週末衞生的時候都要進行油路的清理,如果真的做到位的話,那我們的設備備件費用將大大的減低。

三:建議可以建立設備台帳的計算機管理,就像隨時打開計算機就能隨時看到哪台設備當月生產的產品型號、數量、欠產量等。而設備台帳的計算機管理就是要做到中隨機可以查閲公司所有設備的出廠編號、設備名稱、設備型號、設備規格、生產廠商、投用時間、使用單位等,同時還可以隨機查閲到每台設備的使用狀態。在排除機牀各類故障時,要求維修人員填寫“設備維修及故障排除登記表”,對所排除的各類故障的原因、排除方法、使用備件等進行登記,排除時間、責任人、操作人員認可等都要認真填寫和簽名,就像現在公司搞的管理一樣。而不是簡單的設備維修記錄。這不但是對維修人員的一種考核,也是對年末進行故障統計,找出規律的重要依據。這對我們及時總結機牀的維修經驗和對故障分類,數據統計,併為今後備件訂購和維修總結經驗帶來極大幫助。

【第10篇】筆記本維修工程師年終工作總結

2022年時間轉瞬已經過去了,在各位領導的帶領下、在同事們的支持和幫助下,我堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗,加強自身思想修養,努力提高綜合素質,嚴格遵守各項規章制度,從而完成了自己崗位的各項職責。在此,我要感謝大家。正是因為你們的這種支持和幫助,以及你們對我的嚴格要求,使我感覺到我已融入了it服務事業部這個團隊,感受到了海龍大家庭的温暖。

在海龍維修中心我主要是從事筆記本維修方面的工作。任現職以來,嚴格履行維修工程師的崗位職責,認真學習,努力工作,較好地完成了本職工作和領導交給的各項任務。下面我主要從這幾個方面來闡述一下自己:

一、良好的思想政治表現

我先後在不同的崗位上工作,無論在什麼崗位我始終以飽 的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作。在海龍維修中心,每接待一個客户,我都會認認真真對待,不給客户留下不滿的印象。在今後的工作中,我更要用最飽滿的熱情來對待客户。

二、不斷加強理論學習,拓展知識領域

雖然我在筆記本維修方面有了一定的經驗,但是還需不斷地提升自己。一方面使自己的實際經驗更加豐富,另一方面還要加強對理念的學習。吸收豐富的計算機理論知識,提高解決本專業實際問題的能力。

三、今後努力方向

1.加強對特殊來客的處理。面對客户的無理要求能夠從容不迫的圓滿解決問題,不與客户發生面對面的爭吵,有禮貌的、態度温和的與客户溝通交流。

2.要創意,技術管理更需要有潛意識加強,技術和管理應該並重。

09年在海龍的完美閉幕中成了歷史,嶄新的10年來臨了,在新的一年裏,工作上,生活上,我們都站在了新的工作起點,要開始新的一輪工作,我再次感謝領導和各位同事的支持和幫助,我將在新的一年裏繼續努力,不斷提高自己的業務水平,虛心向大家學習。

【第11篇】2022年電氣維修工程師試用期轉正工作總結範文

經過兩個月的試用,我收穫頜豐,感觸也良多。

試用期我被分配在第二車間,跟隨胡連春師傅工作。剛進入公司時,由於對公司還不是很瞭解,工作經驗也不足,很多工作一時還不能上手,幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點和教導,我的工作才開始有起色,慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。

試用開始,首先要做的是熟悉工作環境,熟悉要維護的機牀設備,這是展開工作的基礎。試用期的前兩週,工作的重點都是熟悉車間,通過觀察車間裏的各種各樣的設備,增加自己對車間設備的感性認識,初步瞭解各設備的功能和作用,還有就是通過和車間裏的同事交流,建立良好的關係,增進大家的感情,機牀操作人員對各自操作的機牀比較熟悉,對機牀的常見故障也比較瞭解,如能得到他們的悉心指導,這對自己的維修工作將是很有幫助的。

在熟悉了車間的環境和設備後,重點就是通過查閲相關的資料、手冊、圖紙、説明書和軟件,進一步深入瞭解各機牀設備的電氣操作、電氣原理、常見故障現象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的,是維修手段方面應具備的條件。現在的機牀越來越先進了,特別是數控機牀,具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能,對比較常見的故障都能自我診斷,並把故障原因和維修方法顯示出來,供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷,如對機牀的電氣原理比較熟悉,維修時能熟練地查找相關的資料,維修起來也是比較簡單比較快的。

搞電氣維修,特別是數控機牀維修的,要知識面廣,現在的科技發展很快,電子元件和電氣設備更新換代快,類型又多又廣,除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術,除了要掌握電子電氣的維修技術,還要掌握一定的機械維修技術,現在的機牀故障,不再是電氣故障機械故障分得那麼清的了,很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起,要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閒時間,我就找來大量與電氣、電子以及機械有關的書籍,不斷充實自己和增進自己的知識水平,另外還要通過請教師傅、上網查找資料等各種途徑來了解有關的最新消息和資訊。

除了掌握好理論知識外,主要的是要不斷實踐,積累大量的工作經驗,有了豐富的實踐經驗,加上紮實的理論知識,檢修起電氣故障來才能得心應手。胡連春師傅經驗豐富,維修起電氣故障來得心應手,每次有維修任務時,我都會跟着他到維修現場,通過觀察他維修的過程,瞭解師傅是怎樣詢問現場人員,怎樣查找故障原因,又是怎樣排除故障的,通過做他的維修副手,參與維修工作,從實踐中鍛鍊自己的維修能力,掌握一定的維修方法和技巧,以及增加自己的維修經驗。除了跟師傅學習,積極主動參加維修工作外,還要設法找一些東西來維修,辦公室裏有很多損壞的電路版、驅動器、plc等各種各樣的電氣部件,有時間我就拿來解剖、分析,查找故障原因,並設法維修。雖然大部分修不好,但通過實踐,加深了自己的理論知識,增加了自己的維修經驗。另外,胡師傅因事沒來上班時,雖然經驗不是很足,維修技術不是很熟,也要敢於獨立維修,要抓住一切機會鍛鍊自己,從實踐中摸索,找到一套適合自己的維修方法。

在參與維護、維修工作中,也發現目前車間電氣管理工作的一些不足,維護工作做得還不夠好,車間機牀很多電氣設備陳舊破損,線路潮濕、零亂、老化,加之車間長年潮濕,充滿油霧粉塵,很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導電,但夾帶着大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設備和線路上,也會引起漏電、短路等現象,車間裏有好幾颱風扇和去磁器就是因為這個原因造成漏電的。電氣工作人員不應是有故障就維修,無故障就閒着,應該經常到車間去逛逛,查看一下電氣設備的運行狀況和線路情況,做好維護工作,發現異常就立即着手排除。雖然有些異常很微小,但也要重視,要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多餘的,為了減少故障因素和維修方便,最好拆去。只有平時維護得好,機牀正常工作,才能充分利用好機牀,創造大的效益。而一但機牀(特別是數控機牀)出現故障,即會影響車間的生產,要是出現大故障,造成停車時間過長,對公司來説就會造成巨大的經濟損失。

要做一個合格的電氣維修人員,除了以上這些外,還要有高度的責任心和良好的職業道德,要有比較齊備的知識、技能和經驗,要有比較廣的電氣安全常識,還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨着我維修經驗的增加而增強。

【第12篇】維修工作總結

維修工作總結

總結是事後對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查並分析評價的書面材料,寫總結有利於我們學習和工作能力的提高,我想我們需要寫一份總結了吧。那麼如何把總結寫出新花樣呢?下面是小編為大家整理的維修工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

維修工作總結

本人1997年6月畢業於河北科技大學自動化系,獲得學士學位,並於同年7月在宣化工程機械集團公司參加工作。

進入公司後,我在機修分廠進行見習工作。工人師傅忘我的勞動精神,給我留下了深刻的印象。以後的工作中,我不斷地以這種精神鼓勵和鞭策自己,使自己始終對本職工作有一種認真、負責的態度。見習期後期,我還參與了液壓分廠仿形車牀plc改造、鍛造分廠電液錘改造、液壓分廠半自動六角車牀plc改造的工作,主要完成了電氣圖的設計,電器櫃的配製,設備的安裝調試,並且解決了改造中出現的技術問題。在一年半的見習期內,我參與了公司許多設備的大修、改造、安裝、調試工作。

1999年2月,我圓滿地完成了見習期任務,被分配到設備動力部數控維修組工作。數控維修組負責全公司數控、數顯設備的維修、大修、安裝、調試、改造任務。部門領導和師傅們給了我很大的支持和幫助。通過他們的幫助和自己的努力,我很快地成長起來。尤其是對高、精、尖設備勤於動手,勇於進取,對設備改造及更新工作盡職盡責,為宣工集團的發展做出了貢獻。自1999年2月至今,我一直在這個崗位上工作。

數控機牀屬於高科技密集型產品,數控技術的複雜性、綜合性加大了數控設備維修改造工作的難度,數控機牀的故障診斷及維修在內容、手段和方法上,與傳統機牀的故障診斷及維修有很大區別。對從事數控機牀的維修人員素質提出了更高的要求。在分配到數控組五年多的時間裏,通過自己的再學習,使自己的技術水平有了很大的提高,由於數控設備是企業生產經營的關鍵設備,由於其出現故障而造成企業不能正常供貨,影響到企業的信譽,造成的損失是難以彌補的。因此數控機牀的維修工作不僅創造了實際價值,更重要的是創造了社會價值。所以對日常的維修、大修工作,加工中心日常維護保養工作,我都是兢兢業業,一絲不苟。

在日常維修方面:

幾年來我負責大件分廠bx110p加工中心、mcr-b五面加工中心、液壓分廠hn50c加工中心、楊鐵mh630加工中心、齒輪分廠fv-1200加工中心、結構igm焊接機械手、以及其他分廠全機能和經濟型數控機牀的維修和保養,維修量達百餘台次。很好地保證了生產

線對設備的使用要求。同時在工作中不斷總結經驗,針對我公司數控設備使用情況,進行周巡視、月維護的管理方式,有效地延長了數控設備的使用壽命。

mcr-b五面加工中心、hn50c加工中心、是公司20xx年最新引進的具有世界先進水平的數控加工設備,技術含量高,控制系統複雜,是我公司生產主機的關鍵性設備,它能否正常運行,直接關係到全公司生產任務的完成情況。所以,每當設備發生故障時,我都及時趕到現場,認真分析故障原因,並進行記錄,用最短的時間排除故障,使設備迅速恢復正常運行,滿足使用部門的生產要求,從而保證了生產的正常進行。

楊鐵mh630加工中心x向光柵尺的修復及輸入器件國產化。該加工中心擔負着全公司液力推土機的閥體加工,輸入器件經過多年使用,經常損壞,影響了設備的正常使用,嚴重影響生產,而設備所需的原配件價格昂貴並且在難以買到。針對這一情況,我們大膽選用了國內可靠性高、性能好的元器件做配件,對其進行了國產化改造。在改造過程中克服了國內配件與原裝器件形狀的差異,電器參數不完全匹配等問題,提高了設備的可靠性,方便了操作,保障了設備的安全使用。該設備x向光柵尺發生故障,此光柵尺是奧地利一家公司生產的,向其維修公司諮詢,也沒有維修先例,因是進口產品,購買週期較長,而此時生產任務很緊,我們利用自制工具對其進行修復,通過查閲大量資料以及對設備參數的調整,使修復後的機牀精度達到了原有的水平。此兩項工作的完成,為我公司節約了大量資金。此外hn50c加工中心工作台回原點故障排除、bx110p加工中心換刀系統故障排除、ml300全機能數控車牀尾座功能的開發等等,都及時快捷地完成任務,節約了時間、費用,保障了數控設備的正常運行。

安裝調試方面:

安裝、調試是數控機牀前期管理的重要環節,隨着公司產品的多樣化發展,對生產設備的現代化要求越來越高,近幾年,我公司引進了大量先進的數控、數顯設備,其中主要完成了hn50c卧式加工中心、fv-1200加工中心、ml300、ck3263全機能數控車牀,以及cak6150、cak6763經濟型數控車牀的安裝、調試。在安裝調試過程中,不但積極幫助各使用部門瞭解掌握新設備的各項使用功能,使新設備早日投產,發揮功效,而且還注重對新設備的各種數據資料進行收集,為其建立設備檔案,為今後設備的管理、維修及維護工作準備了第一手資料。

設備改造更新方面:

利用北京航天數控集團的mnc863t數控系統,分別為我公司液壓分廠和結構分廠改造經

濟型數控車牀。利用經濟型數控系統改造舊車牀,是中小型企業充分發揮設備效能,促進設備資源有效利用的重要手段 。在改造過程中,本人主要負責電氣控制系統的設計與連接,並針對電動刀台與控制系統要求的差異,對刀台電氣進行了合理改造,對刀台到位發訊機構進行了改進,既保證了使用的技術要求,又發揮了系統本身的各項功能。這兩台設備投產後,使用情況很好,改造後的車牀具有運行穩定,操作方便,控制精度高等優點,增加了機牀功能,還大大提高了生產效率。1999年至20xx年,共改造此類設備四台,都取得了很好的效果。

本人主要負責引進西班牙fagor公司的8025m交流伺服系統,為下料分廠研製了兩台sgs3000火焰切割機。由於該系統全部資料均為英文,在設計過程中遇到了很多問題,尤其是許多專業術語,翻譯時很困難,因而查閲了大量資料,積極克服各種困難,圓滿地完成了安裝調試任務。8025m交流伺服系統使用的成功,使我公司在數控設備技術改造方面從直流伺服系統過渡到了交流伺服系統,填補了我公司在自行改造數控設備以來未曾使用過交流伺服系統的空白。同時,為我公司開發了一種新產品——sgs3000火焰切割機,使我公司在工程機械以外增加了新的經濟增長點。

20xx年我又對大件分廠的四米龍門刨進行了改造。大件分廠b20xxa龍門刨為六十年代產品,設備比較陳舊,隨着公司生產質量、產量的提高,此刨牀故障率高、效率低、能耗大的問題日益突出。很難適應產品在質量和產量上的要求!原龍門刨的直流調速單元為旋轉變流機組供電的直流調速系統,我們利用先進的西門子直流調速系統,對其原有的調速系統進行改造,裝置內部由基本功能模塊、自由分配功能塊、各種功能連接器、調節器、斜坡函數發生器等一系列功能模塊來對直流電機進行調速控制的,如何實現機牀工作台點動、自動的前進、後退及其速度的控制,工作台的減速、換向,以及裝置如何與外部的控制信號的連接是一項技術含量較高的工作。當時國內還沒有用此裝置改造龍門刨的先例,困難是相當大的,我們反覆查閲資料、仔細研究電氣原理, 重新設計了電氣原理圖、配製了電氣控制櫃,並且在最短的時間內完成了舊系統的拆除,及新系統的安裝工作。通過對系統參數修改調試,使機牀工作在最優化運行狀態,原來每班次加工行走架6台,改造後每班次加工行走架7.5台,大大提高生產效率。並且用直流調速裝置替代原有的旋轉變流機組,大大降低了能耗,僅此一項,每年節約的電費支出就是相當可觀的,為我公司節能降耗工作做出了很大貢獻。此外還減小了環境噪音,改善了生產環境。20xx年我在原有龍門刨改造的基礎上,又對大件分廠六米龍門刨進行了改造,除將原有的直流調速系統用數字直流調速系統替代,還將其邏輯器

件控制部分用plc取代,我主要負責plc程序的編制和處理plc與調速裝置之間的通訊,改造後機牀簡化了線路,節約了大量器件,降低了故障率,提高了設備運行的安全性。這兩項改造獲得了公司科技成果一等獎。

20xx年,我與同事對液壓分廠東德銑牀進行了plc改造,原有機牀電器部分經過幾十年的運行,故障率非常高,機牀經常處於維修狀態,設備不能得到很好的利用,我們通過自己編制plc程序,製做配電盤,對其進行改造,原有的功能得以完善,取得了很好的效果。

其它方面:

20xx年我所撰寫的《利用mnc863系統改造舊機牀及調試維修》、《利用西門子數字直流調速裝置改造龍門刨牀》兩篇論文,在第四屆’20xx全國機械工業數控設備使用、維修、改造經驗交流會上被評為優秀論文,並分別被《機械工。

20xx年5月至9月,我參加了由中國機械工程協會設備維修分會舉辦的“設備維修更新與改造”函授培訓班的學習,獲得了設備維修更新與改造崗位資格證書,我所寫的論文《注重業務學習,提高技術水平》,經中國機械工程學會設備維修分會培訓委員會評審,被評為一等論文。

20xx年,公司為數控維修組配置了在線測試儀,此儀器是張宣地區第一台在線維修測試儀器,在國內也處於先進水平,此儀器的配備,使我們達到了板級維修,至今我已利用該儀器維修 mnc862主板、軸控制板、埋弧焊監測顯示板、008主板,,富士變頻器電路板,松下焊機主pcb板等十餘塊,節約維修費用三萬多元。此外我利用該儀器建立了不同系統電路板器件曲線庫,方便了電路板的測試,為快捷、簡便維修電路板奠定了基礎。

幾年間,我還參加了中國機械工業協會設備維修分會舉辦的fanuc可編程序控制器編程、fanuc數字伺服及維修、西門子伺服及維修的學習班。通過各種方式的學習和工作經驗的不斷積累,我已成為公司數控設備維修的中堅力量,目前,數控站採用新的管理方式,注重提高全體成員的業務素質,有效保障各類數控設備的正常運行,為我公司的生產和有序發展提供了必要的技術保障。

維修工作總結 篇,盡在本站範文網。

【第13篇】2022年維修工程師上半年工作總結範文

光陰荏苒,時光流逝,20xx年轉瞬間過去了。全體員工,在公司各級的領導下,上下一心,團結協作,順利地完成了全年各項工作任務。回顧20xx年,我們雖沒有十分驕人的成績,但平安、順利是我們的收穫。展望201*年,相信公司會有更大的發展前景。為了更好地開展工作,認真吸取經驗教訓,找出工作中存在的問題,現將20xx年度工作總結匯報如下:

一、二oxx年主要工作回顧:

(一)加強企業內部管理,不斷提高企業管理水平

企業內部管理是企業生存和發展的基礎。今年以來,公司在x總的正確指導下,在x總的領導下,以理順關係為重點,以制度建設為根本,以提高服務質量為抓手,不斷加強人員、車輛和物資管理。始終把管理工作放在中心位置來抓,以管理出效益,以管理促發展。堅持制度化管理與人性化管理相結合,分工協作,密切配合,不斷修改完善各部門各崗位管理制度,適時組織全體員工學習體會。瞭解掌握人員動態和思想狀況,加強溝通協調,及時解決矛盾和問題,決不允許任何人以任何藉口或理由在工作中相互推諉,更不允許任何人把個人之間的恩怨或思想情緒帶到工作中去。有力地增強了企業的凝聚力和戰鬥力。定期召開工作會議,相互交流探討,互相查找問題、剖析原因,及時制定改進措施,做到了小問題當場解決,大問題限期整改。有力在保證了全年工作的順利開展。

(二)團結協作,密切配合,順利完成全年各項生產任務

加強生產管理,完成生產任務是企業工作的核心所在。20xx年以來,公司各部門緊密配合,相互協作,圍繞強管理,抓安全,保質量,講信譽,紮實高效的工作思路狠抓生產任務的按時完成,得到了各施工方的一致好評。

1.加強了與各工地的配合協調力度,本着平等互利、相互尊重,及時溝通的原則,確保混凝土澆注的順利進行,要求前場工長工作要深要細,提前做好工作安排,注重每一個環節,確保前場施工安全、高效、無誤。

2.加大質量管控力度,努力實現節能降耗。公司自成立以來,始終堅持以質量求生存,以信譽謀發展的指導思想,大力加強質量建設。從源頭抓起,嚴把原材料進貨關,加強砼的生產、出廠、運輸、和泵送等每一個生產環節的控制和要求。做到了批批送樣檢測,時時觀察調整。20xx年,試驗中心共進行砂、石、水泥等各種原材料檢測173次,外加劑複檢27次。發現問題迅速糾正,有力地保證了商品混凝土的質量。同時,為了降低生產成本,試驗室工作人員,在充分保證質量的情況下,全年共進行了87次試配,27次混凝土試驗。對不同氣温條件下、不同標號的混凝土對塌落度及和易性的不同要求,適時調整配合比,使其達到級配要求。既保證了混凝土質量又儘可能地降低了生產成本。

3.加強對操作人員的調配和管理,嚴格操作規程,不斷培養新的技術能手,相互取長補短,努力提高操作室的操作技能。為公司儲備人才打下基礎。

4.加強車隊管理,有力保證了混凝土運送工作的園滿完成。尤其是全體駕駛員發揚連續作戰的工作作風,克服天氣寒冷帶來的不利影響,加班加點,任勞任怨地完成各項運砼任務。

20xx年經過全體員工的共同努力,在各部門的相互支持配合下,公司全年完成生產方量75789米3,實現產值2700多萬,保障了各工地混凝土的需要。

(三)狠抓安全工作,實現了全年安全事故為零的良好局面安全工作是企業的命脈,是公司管理的重中之重,它直接關係到企業的生存和發展以及每個員工的切身利益。為此公司領導一班人高度重視,始終把安全工作放在頭等大事來抓,取得了良好效果。實現了全年無重大安全事故的良好局面。

1、加強安全領導。年初公司即成立了以x總為組長的安全工作領導小組,加強安全監督檢查,及時發現和消除安全隱患,不斷修改和完善安全工作制度。

2、注重安全教育,提高安全意識。適時組織安全知識培訓,定期講評安全工作情況。時刻提醒廣大員工安全工作無小事,小隱患也會釀成大事故的道理。堅持警鐘長鳴,常抓不懈。

3、上下一心,齊抓共管。嚴格執行安全第一,預防為主的方針,緊緊圍繞人身安全、財產安全、施工安全的目標,形成人人講安全,事事講安全,時時講安全的安全工作氛圍。絕不允許不講安全的人和事存在。對忽視安全工作的部門,發生安全事故的責任人堅決處理,決不姑息遷就。

4、成立應急小分隊,制定應急預案。當發生緊急情況和安全事故時,保證及時有效的處理,限度把損失降到最低程度。

5、加大設備的維修和保養力度,確保安全運行。20xx年公司在資金十分緊張的情況下,仍保證了設備維修和保養開支37萬餘元,充分説明了公司對設備安全運行的高度重視。真正做到了發現問題及時修理,定期組織檢查保養,不允許帶故障車輛上路,不允許設備帶故障作業,將安全隱患消除在萌芽狀態之中,有力保障了車輛和設備的運行安全。

(四)加強紀律建設、提高廣大員工的主人翁意識

公司的絕大部分員工能嚴格要求自己,工作積極主動,認真負責,服從公司安排和調度。積極參加公司組織的清理洗車池、操作室下的水池及料場暗溝的排污等工作,不怕髒不怕累,認真負責,得到了公司領導的高度肯定。

二、工作中存在的一些問題

1.各部門之間配合協調力度還有待進一步加強,效率有待進一步提高。主要表現在工作人員對某些工作認識不足,導致工作能拖就拖,能緩就緩的現象時有存在,有時不是這個沒到位就是那個沒有到位,在一定程度上影響了工作進度。

2.前場與施工方和生產部門的銜接還不夠。主要表現在:施工方配合力度有待進一步溝通和加強;生產、運輸、泵送等環節配合力度需進一步提高,管道架設時有延後的現象發生等。

3.個別員工集體主義觀念淡薄,工作怕髒怕累,只要組織照顧,不要組織紀律。不服從工作安排,工作斤斤計較,相互推諉扯皮的現象在一定程度存在。這也不關他的事,那也不關他的事。為此,新的一年,我們要加強紀律整頓,對不服從工作安排的,公司將實行經濟處罰和行政處罰。

4.少數員工安全防範意識不高,還有待進一步加強,主要體現在技術還不過硬,處理緊急情況的能力還有待提高,不能提前發現問題,發現問題後又不能正確處理問題。據統計20xx年共發生各類安全事故隱患14餘起,處罰20餘人次。

5.工作不深不細的現象還比較突出,主要表現在怕麻煩,敷衍了事,不想做,不會做,有的是教他他也不做,這樣的員工公司是要清理的。

6.極個別員工特殊思想嚴重,不服管,認為公司不敢管,拿他沒有辦法等思想嚴重存在。

7.工作流程有待制定,以避免造成職責不清,分工不明。

三、二oxx年工作計劃與建議

(一)緊緊圍繞抓質量、抓安全、抓成本這一宗旨,嚴格管理。

首先,要從原材料質量抓起,不定期、分批次對進場的原材料進行檢測,努力控制好水泥強度和穩定性,掌握沙石的含泥量是否超標等;試驗中心還應把握好混凝土的塌落度和和易性。

其次,繼續加強安全生產監管力度。一是前場工長要加大泵工和管工的監管力度,督促管工加大對泵管的巡查力度,在注意安全的同時合理布管,注意泵管的加固工作,二是要求車隊要提高安全意識,嚴禁超速行駛,嚴禁酒後駕車,要清楚的認識到安全駕駛的重要性和必要性,同時要認真負責裝料,運料及收好小票,不允許把料拉錯工地,否則必須嚴肅處理。

再次,繼續提倡全員動員參與公司管理,尤其是試驗中心要多做試驗,優化混凝土配合比,從各個環節控制好產品成本,以使企業達到產品利潤化。

最後,除着重抓好以上三方面的工作之外,還應搞好後勤保障工作。一方面要抓好原材料的供給與保障工作,杜絕停產待料的現象發生,否則,會給公司帶來一定的負面影響,或者説有損公司形象和社會信譽。

(二)努力拓展商混市場,提高方量和經濟效益

目前,我們公司現有的商混業務偏少,每天的生產方量遠遠不能滿足現有設備,由於商混市場競爭比較激烈,為此,我們應制定一套切實可行的銷售方案,多發展業務,只有這樣,才能提高生產方量,從而提高企業經濟效益。

(三)完善管理制度和工作流程,加強作風紀律整頓,提高廣大員工的工作積極性。

20xx年,公司將在原管理制度的基礎上不斷修改,並利用一定的時間組織大家學習。

新的一年意味着新的開始,新的機遇和新的挑戰,為此,xxxx全體員工,一定會精誠團結,努力奮鬥,爭取新的更大的勝利。

【第14篇】汽車維修工作總結優秀範文

緊張的***年過去了,過去的一年可以説是不平凡的一年,作為一名技術人員,我在領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結

一.加強政治理論和技術知識學習,全面提高自己的政治文化素質和業務水平。

在2022年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過認真學習,進一步學習領會黨的重要思想的內涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收穫,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,同時學習了胡總書記的社會主義榮辱,並按照八榮八的恥的要求來做人做事,並及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

二.工作中發揚團隊合作精神,努務完成車間的生產任務

1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項維修任務。

2、根據行業的精神,我配合其他技術員做好工作,並把在工作中碰到的問題及時向車間領導彙報,安排相關人員解決。做好維修期的預備工作,認真工作提前將各項工作調整到位,確保任務成功,保證維修質量。

3、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的棘手情況,進行分析採取糾正措施,寫出糾正措施報告。

三.認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間非凡制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對於新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑑定合格後方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

另附一工作總結:2022年工作計劃:新的一年對自己要有新的目標和要求在今後的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。

1、加強政治理論學習不放鬆,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質,更好的適應工作需要,更出色的完成各項任務。

2、努力學習技術,不斷的充實自己解決生產中碰到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。

3、加強統計技術的推廣和應用,做到有目的的指導工作。

4、加強工作事故的處理和預防措施,提高可預見性防範。做好不合格品的控制,採取糾正措施。

5、制定更加具體的職工培訓計劃和內容,使職工能夠真正的能夠提高自身素質。

回顧過去一年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領導的要求還相差很遠,在新的一年自己將更加努力的工作,認真完成領導安排的各項任務。

【第15篇】汽車維修工2022年度工作總結

時光如梭!轉眼間我從事汽車維修工作已經有一年時間,在這一年多的時間裏,我學到了很多關於汽車維修的知識,為了對工作有更深入的瞭解,總結經驗,揚長避短,提高維修技能水平,現對工作總結如下:

一、工作彙報,自工作以來,在投入新的工作環境後,我有了新的工作——汽車維修工,我認真的完成工作,積極的思考問題,向車間同事及車間領導的學習,工作能力有了逐步的提高,從普通的維修到疑難雜症的排除,對汽車有了大深層次的認識和了解,汽車是一個很複雜的機械,有各種大小不同上千個零部件組成,想做好一名出色的維修工,必須瞭解汽車的構造和原理,才能做好維修,我努力學習維修方面的知識,使我能夠在新的環境中能夠勝任新的工作,此外由於剛到新的工作環境,無論從維修能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的老員工的正確引導和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態度端正。從而,對我的發展打下了良好的基礎。

二、工作感想踏入新的工作崗位後,經過一年的鍛鍊,使自己對這份工作有了更多更深的認識。對於工作,每個人都有不同的認識和感受,我也一樣。對我而言,我覺得工作態度是最重要的,因為態度決定一切。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。

三、工作目標在今後的工作中,我會加倍的努力學習專業知識,掌握更多的維修技能,為將來的工作打好堅實的基礎。

在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂於助人的優良傳統,始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,做出應有的貢獻。

今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練維修能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職工作。