由於系領導的高度重視、實習單位的積極支持和實習師生的共同努力，20xx屆本科畢業生實習進行得很順利，取得了較好的成績，同時也反映出一些問題，營銷實習總結。本屆畢業實習全面落實了實習計劃，使實習管理得到了規範，實習教學質量得到了提高，並得出一些建設性的建議。
一、實習基本情況
1、實習時間20xx年3月22日—20xx年5月9日，共七週。
2、實習地點實習地點32個。在自治區內25個實習點，區外7個實習點。具體實習地點詳見附件一，20xx屆本科畢業生實習情況統計表。
3、實習內容 實習內容可以概括為兩大類。一類是本專業範圍內的工作，另外也有個別
4、實習人數 （1）實習學生。20xx屆三個畢業班的131名學生全部參加了實習。（2）實習指導教師。共17人。由於實習點多，地點分散，系領導、教研室主任和本學期任課教師及相關行政人員全部參加了實習指導工作。
5、實習形式 根據學院教務處的要求，採取集中實習和分散實習兩種形式。分散實習學生自己聯繫實習單位，都出具了三方簽名的書面材料（個人申請書、家長同意書和實習單位接受實習的證明書）。集中實習學生的實習單位由系裏聯繫。所有實習單位都有專業教師指導。實習類型有畢業實習和畢業設計兩種，畢業實習學生107人（31個實習點），畢業設計24人（1個實習點）。根據學生個人意願和特點選拔畢業設計學生，其他學生參加畢業設計。
6、實習成果數據統計 （1）收到32個實習點每個點一份實習鑑定（實習單位蓋章有效）。鑑定對每個實習學生做出了評價，131名學生單位實習鑑定成績全部合格。 （2）收到學生實習報告112份。其中畢業實習學生每人一份，共107份；畢業設計每組1份，共5份。實習報告全部合格。 （3）收到實習教師每人一份實習總結報告，共17份。報告內容包括三部分。一是對學生在實習過程中的表現、能力、紀律情況和基礎知識掌握程度的評價。二是結合實習單位的意見，對自己指導的每個學生給出綜合實習成績。三是就畢業實習過程中反映出來的教學存在的問題提出改進意見或建議等。全體學生綜合實習成績全部合格。
二、實習表現與效果 達到了畢業實習的預期目的。在學校與社會這個承前啟後的實習環節，同學們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。本次實習採取分散形式。原則上以就業實習為主，同時與畢業論文選題相結合。本屆實習的單位覆蓋面很廣，企業總體水平也比較高。實習收穫主要體現在兩方面。
1、工作能力。在實習過程中，絕大多數同學積極肯幹，虛心好學、工作認真負責，主動參與企業市場調查、產品銷售、外貿談判、行政管理、財務管理、生產運作管理、人力資源管理等工作，同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。實習單位的反饋情況表明，我們的學生具有較強的適應能力，具備了一定的組織能力和溝通能力，普遍受到實習單位的好評。大多數學生能勝任單位所交給的工作，實習總結《營銷實習總結》。在畢業設計單位和有些企業，實習學生提出了許多合理化建議，做了許多實際工作，為企業的效益和發展做出了貢獻。
2、實習方式。實習單位指定指導人員師傅帶徒弟式的帶學生，指導學生的日常實習。學生在實習單位，以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。他們向單位員工一樣上下班，完成單位工作；又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。同學們認真的工作態度、較強的工作能力和勤奮好學的精神受到了實習單位及其指導人員的一致好評。
3、實習收穫。主要有四個方面。一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是一些學生在實習單位受到認可並促成就業。四是為畢業論文積累了素材和資料。
4、組織管理。實習領導小組成員親自到實習單位，檢查和指導實習工作，協調解決實習中遇到的問題，總結、交流工作經驗。 指導老師們在整個實習過程中盡職盡責，對保證實習質量起到了重要作用。實習開始時，老師們深入學生和實習單位，闡明實習大綱及實習計劃內容，明確實習目的和要求。實習過程中，結合實習單位的具體情況，幫助學生學會具體地分析問題、解決問題，學會深化專業知識，用專業知識指導實踐，指導學生做好具體工作；在業務不多的實習點，引導學生“找事做”，挖掘他們的實踐經驗；檢查學生實習工作日記，掌握實習情況，指導工作及時有效；督促學生認真完成實習報告。實習結束後，老師們認真做好學生的實習成績考核及評定工作，參加實習交流會，完成實習總結報告。指導老師平均每週與每個學生交流一次。指導方式有電話、電子郵件、下點、面談等。基本達到了及時發現問題，解決問題，提高實習質量的目的。 實習單位的指導老師認真負責。不僅指導具體工作，還無私的介紹自己的工作與社會經驗。
5、校企關係。實習前後系領導帶領實習老師專門拜訪、答謝實習單位，實習結束時系裏向實習單位發出統一格式的感謝信。實習學生積極配合企業工作，他們的精神風貌和實際工作績效對企業工作起到了良好的促進作用。使校企關係得到了進一步鞏固和發展。
6、總結交流。返校後召開了各種形式的交流會，內容豐富、氣氛熱烈，同學們積極發言談經歷，談體會，談感想，論題豐富，論據翔實。實習指導老師親臨交流會，既肯定了同學們的成績，又指出了實習中的不足，並對同學們的觀點或體會進行了點評。對就業應聘以及將來工作具有很大的指導意義。
三、實習改進建議
1、增加實踐環節。學生們共同的體會之一是“書到用時方恨少”。從銷售終端的商品管理、價格確定，到渠道控制、廣告＜＞投放、新品開發及至市場調研，都需要寬泛的理論知識支撐。有的單位工作專業性較強，學生下班回來找書找老師求教，其他實習點的同學也主動參與出謀劃策。極大的激發了大家的學習積極性，許多同學遺憾學習時不夠努力刻苦。一個普遍反映的問題是同學們希望都能參加一次實際營銷策劃活動，以系統地瞭解企業運作過程，增強實踐能力。在我們的教學計劃中，雖然有二年級的社會調查實習，但專業性不強，投入不足。如果三年級設一次短期專業性社會實踐，會促進學生學習，進一步增加實踐知識。如果增加實際營銷策劃內容，會加大教師工作量。但是，增加社會實踐環節，確實是實現營銷專業人才培養目標的重要途徑，尤其有助於學生就業。我們初步計劃增加營銷策劃實踐工作項目，使目前學生的參與人數從5%增加到10%。建議學校把專業性社會實踐納入教學計劃。
2、承認教師指導社會實踐的工作量。目前教師指導社會調查實習、畢業實習都沒有計入教學工作量，所以不能調動教師積極性，也出現了上面三番五次強調但總是難以見效的實際情況。包括畢業論文也存在這樣的問題。指導社會實踐和畢業論文需要教師投入一定的時間和精力，才能收到效果。總結經驗可知，無論社會調查實習、畢業論文的撰寫，還是策劃活動，每個好成績的取得，都投入了指導教師大量的工作甚至個人的研究成果。所以，在進一步規範社會實踐和畢業論文的同時，應該肯定教師的工作量，才能激勵教師投入，才不會流於形式，真正達到實踐目的。而承認教師工作量最有效和透明的辦法之一就是把指導社會實踐和畢業論文工作計入教學工作量。
3、加大教學改革力度。以社會需求為導向，調整課程設置。實習中瞭解到，目前社會需要大量的市場營銷人才，可是，我們的學生卻難以找到合適的崗位。客觀表現為企業一般招聘有幾年工作經驗的人。其實企業的真正需要的是人才，這裏折射出來的是：應屆畢業生不算是人才。我們不能改變招聘條件，只能使自己成為人才。學生怎樣才能成為人才，是我們面臨的迫切問題。首先，要研究營銷人才的內涵，然後以此調整培養目標、課程設置、教學目標、教學計劃、學生知識和素質要求等。要加強就業指導工作，重視就業率，就業率是學院生存的重要基礎。
4、畢業實習規範化。以規範實習材料為重點，在實習大綱中明確要求，實習總結中落實到位。以嚴格實習成績為切入點，強化實習效果。以計入教學工作量為動力，激勵教師投入實習工作。
市場營銷系畢業實習領導小組 20xx年5月20日
經過了一段時間的長途奔襲，我們到了礦區中學，在這裏我們即將開展的是為期一學期的實習。
很快樂自己能有一個頂崗實習的機會，在這裏能讓我體會到很多平常在學校體會不到的體驗，我也很珍惜自己的實習機會，肯定要多去學習一些學問和教學的技巧。
第一週到這裏來多少還是有一些不太適應，但是隨着這幾天的自我調整和努力，慢慢的適應了這個新的學習和在工作環境，在一起工作的夥伴們之間也比較和諧，大家有什麼事情都相互關心。誰有什麼困難都會相互的協調去解決，感覺這樣的生活是比較有意思的。
由於專業的不同，上課的時間也會不太相同，由於體育學科需要帶隊跑操，所以每天早上都要在5點30左右起牀。一開頭的時候自己非常的不適應，由於假期的不良作息時間的影響，自己的生物鐘在開頭的幾天無法適應這種生活，不過慢慢的適應之後，感覺自己每天適應了早睡早起的生活以後自己的身體比假期熬夜的時候好了許多。
由於開學第一週的體育課都是用理論的形式進行的，所以在這一週並沒有什麼課程。從下週開頭，我就要跟着自己的指導老師聽課了，肯定抓住這個機會仔細的學習一些教學的技巧，由於我們的指導老師都是一些特別有閲歷的老師，和他們在一起工作可以很好的學習到一些教學方面的閲歷。
同時作為一名年輕的閲歷較少的實習老師，我們在學習老老師的閲歷的同時也應當自己總結討論出來一些新奇的教學方法，讓我們的教學方法更加的科學化，讓學什麼可以在歡樂中學習到一些學問，這樣的教學才是現在社會需要的方式和方法。
作為一名實習老師我們應當在和同學搞好關係的同時也要把握好和同學關係的度，關係不能太好也不能太疏遠，這樣才是最好的。應當讓同學們在課上的時候對我們的要求做到言聽計從，在課下可以和同學們像伴侶一般的溝通。
第一週到學校可能還有一些的不適應，但是慢慢的我們會適應這樣的生活，從中得到一些樂趣，這對我們來説是非常珍貴的機會，同時也是我們人生中的一種不行多得回憶，剛剛來可能體會還不是許多，漸漸的在一點點的寫出來吧。
時間如光速在指縫間悄悄溜走，我們從九月十二號，為期三個月的實習生活也將接近尾聲，在此期間，我受益匪淺。
説實話，在得知被分到石南中學實習的時候，心裏很不高興的，因為在我們的分配學校裏面，石南中學是最遠的一所學校，而且聽班裏同學説石南很偏僻，當時心情挺複雜的，但是來到石南後，感覺也沒有他們説得那麼誇張，讓我最安慰的是，學校的領導對我們非常親切，我們在生活上有什麼困難都儘量幫我們解決，一直以為，領導都是高高在上的，但是來了之後發現不是這樣的，這點很是欣慰。
作為一名數學專業的師範生，教育實習是我大學期間很重要的一門功課，是我們學生理論聯繫實際、提高綜合素質的重要指向；同時，教育實習對於我來説也是一次非常難得的學習和實踐的機會，更是一次充滿期待與擔憂的挑戰。讓我在實踐中體會了教書育人的重大責任。它將為我未來的教師生涯奠定基礎。
我們的實習時間是三個月，在這三個月的實習期間，學校給我們安排了兩個主要實習任務，第一個是：教學任務，第二個是：實習班主任工作任務。
一、教學任務
教育實習能檢驗我們所學的知識，加強理論與實踐的結合，又能使我們更加了解和熟悉教師工作，加強我們的綜合能力，為我們走上教師崗位打下堅實的基礎。在實習開始之前，指導老師就要求我們在做好知識準備的同時也要做好心理準備，特別要注意角色轉換，一言一行都要以教師的標準來要求自己。在實習期間，我被安排跟着胡偉明老師學習，他是為經驗豐富，知識淵博，為人和善並且盡職盡責的好老師。
（1）、聽課
在來的第一週裏，我的工作是聽知道老師講課，實習期間的聽課不再是以前讀書時那種專門聽老師講課的內容，而是要聽指導老師講課的方法和教學思路等等，學習指導老師的教學經驗和處理課堂的方法，與學生互動的技巧等等。在聽課的過程中，我認真地跟上胡老師的思路，發現他上課有許多優秀之處：
1、課堂引入巧妙，思路清晰，上課各環節銜接自然；
2、老師極具親和力，很有耐心，教態很好，課堂氣氛和諧；
3、注重引導學生思維發散，能舉一反三；
4、注重定義的理解，作為知識展開深入的基點；
5、能不斷的引導，注重鼓勵學生自主思考；
6、學生的預習效果很好；
7、教學的各個環節都引導得恰到好處；
8、給學生留足思考空間。
（2）、備課和上課
第二週，備課是教學工作的第二個方面，一般實習老師第一週是以聽課為主，但聽課的同時要準備好自己上課的內容，也就是備課，在老師的指導下，我寫了教案，然後老師開始讓我上講台講課，講課是實習最重要的內容，是鍛鍊實習老師最有效的方式。老師坐在後面聽我講課，當時的自己真的好緊張，從來沒面對這麼多人講課過，第一堂課並不理想，一節課上下來，我給自己總結了一些缺點：
1、板書有點亂；
2、講解例題與習題很唐突，沒有給學生足夠的提示是如何思考的，沒有從學生的角度考慮問題；
3、問了很多無效的問題、沒有做課後小結。
指導老師並沒有責怪我的意思，而是很有耐心的教我應該怎麼做，雖然我的第一堂課不成功，但我從中也學到不少東西，七年級的知識雖然不難，你懂但不一定會講，而且要想上好一堂課，課前還是要下功夫的。總結了第一堂課失敗的原因後，我在上第二節課的時候效果好多了，這點我要非常感謝我的指導老師。
（3）、作業練習
作業練習是教學工作的最後一個環節，也是檢查教學效果的環節，從練習和作業中，我們可以知道自己在上課中的不足，然後此進行查漏補缺，當然，幫指導老師批改作業也是我的實習工作，在此工作上，我會糾正學生的錯誤。
以上是我對教學工作的總結，當然，在教學工作上我還是有很多不足的地方，但是在以後的教學道路上我會努力做到最好。
（4）、公開彙報課
11月20號，我在七年級二班上了人生中第一堂公開課，因為是第一次講公開課，所以有點緊張，出現了語速過快的問題，還有些細節問題，課後數學組的指導老師幫我評了課，通過這次公開課，我知道了自己很多不足的地方，以後我會加於改正，爭取做到最好。
二、實習班主任工作
實習班主任期間，我擔任七年級二班的實習班主任，班上有53人，我儘量用一週的時間把這羣可愛的孩子名字記住，很多學生表示驚訝，這也拉近了我和學生的距離。班主任的主要工作有四點：
1、跑操要到場。
2、查清潔區要到場。
3、課間操要到場。
4、查寢。
要到場也就是説班主任的工作是要堅持四到位在原班主人黎逢明的指導下，工作的還算順利，但是有一個很嚴重的問題，就是在打掃清潔區的時候，學生很不積極，老是站着講話，有時候只拿掃把沒那垃圾桶，男生這種行為比較嚴重，對於這類學生要適當的懲罰。通過這次班主任的實習，我也學到很多關於管理學生方面的經驗。
整個實習期間，我覺得班主任的工作最讓我難以忘懷，酸甜苦辣各種滋味都有。當看見那些十二三歲青春活潑的學生時，我們都感覺自己似乎時光倒流回到七八年前的中學時代。國中的學生還不失去童真，善於思考問題，但是在道德、情感方面還有待發展。也許我們的年齡與之相近，他們既把我們當作老師，還當作朋友，許多心裏的問題都願意與我們交流。學生已經有了自己的思想和邏輯，遇到問題有自己的思維方式和解決辦法。他們已經不喜歡老師牽着他們走，也不喜歡老師完全教他們怎麼做。由於我年紀和他們差距不大，他們都很願意和我討論問題。這時我就以朋友的角色與之傾心交談，適當的給他們建議。將他們的內心世界作為我的平台，將心比心，他們也就會報以我同等的尊重。
三、實習的不足之處
人無完人，在這次實習工作中，還是存在着不足。比如與指導老師、原班、學生的溝通與交流還不夠多，專業知識不夠紮實，許多在課堂上和培訓課上遇的問題都不能及時很好的處理。在課堂教學方面，存在學生課堂還不是很好，不能很好提起學生興趣，課堂時間控制還不是很到位等問題。
四、實習的收穫
這次的實習，讓我從實踐中去思考自己在課堂上學到的知識，也對於理論知識有了更深刻的認識。一個優秀的老師需要具備很多方面的素質：紮實的專業知識，嫻熟的教學技能，正確的教學理念這次實習，對我來講是上了一堂重要的社會課，只有堅持自我，不斷努力，才會不斷的完善自己，取得成功。教育實習使我增強了教學實踐能力，認識到教育是一個互動的過程，老師只要認真投入教學，孩子就會積極配合。這種過程是很開心的！感受到學生們有説不完的心理話抒不完的心中情。
作為學生這更需要老師們去開導他們，讓他們樹立正確的人生目標，努力進取！在這兩個月中與學生一起生活、學習，我也嚐到了當老師的酸甜苦辣，體會到了作為人民教師的樂趣和光榮，這更激勵着我堅定了作一名光榮的人民教師的信念。這次的經歷，為我們今後更好的為教育事業奮鬥積累了第一筆寶貴的財富在實習期間，除了教學實習、班主任工作，我在實習隊裏也盡力盡責，擔任實習小組組長，與隊友團結合作完成該完成的任務；與隊友相互幫忙，相互聽課，互相借鑑經驗，共同備課，虛心聽取別人的意見和批評。這一方面鞏固了我們之間的友誼，另一方面給我的實習工作起了很大的幫助，我從不同的隊友身上學到了很多，如不同的教學風格，班主任工作技巧等等。
最後，我要感謝石南中學的各位領導，各位老師的照顧和教誨，感謝石南中學的領導們給予我一個這麼好實習的平台，讓我有機會體驗在學校裏無法體驗的實習生活，在學校領導的精心安排下，我們受到了無微不至的關懷和照顧。雖然我們對學校實習開始信心不足，但是我的指導老師和班主任都很認真責任，把他們豐富的教學經驗傳授給我；我所帶的班級也積極配合我的實習工作，表現了良好的精神面貌；讓我對實習信心十足。也給我留下了深刻的印象。
幸福的時光，總是過的太快，精彩的實習生活也完美的結束了，我們不得不對尊敬的校領導、老師、學生們説聲“再見”了。感謝石南中學給我們提供了鍛鍊自我的平台和展現自我的機會，我在這裏再一次感謝貴校的校領導和老師們為我提供的一切。最後祝石南中學全體領導老師們身體健康、家庭幸福，我們衷心祝願石南中學的教育事業百尺竿頭，更進一步。
這個月是10月，是實習期的第二個月，同時也是試用期的第二個月，我逐漸的感受着秋天的涼意，在公司差不多兩個月的時間裏，我認識到了更多的人情世故，也懂得了更多的銷售知識，在這個月裏，我學習的理論知識是汽車的基本知識。
汽車的基本知識對我來説是學校學習的基本知識，但指導我的老師還是要求我去學習，他説這個對於我們汽車銷售的人員來説還是很重要的，所以我也重新開始了新的里程，認真學習汽車的基本知識，不過學習中我也有了新的發現，對照着庫存的車輛型號，也有了更多的見識。以前知識在書本上知道，現在是認識。 在學習中主要學的是：
一、新中國汽車的發展史
從19xx年一汽仿造前蘇聯“嘎斯”生產出載貨能力為3 噸的長頭汽油“解放牌”載重汽車，到20xx-20xx年，是中國重卡發展的黃金時期，我們走完了歐美從19xx年—19xx年xx年的發展歷程。從製造技術和需求結構而言，與他們的差距縮小到xx年左右（但研發差距要更大一點），就產銷量而言，我們已超過了歐洲和美國的總和。
二、卡車的定義、分類與編號規則
（1）、通常情況下把汽車分為商用車和乘用車兩大類。
商用車：除乘用車以外，主要用於運載人員、貨物、及牽引掛車的汽車；商用車分為貨車、半掛牽引車和客車等3 類。
汽車產品型號規則：汽車的產品型號反映企業名稱、車輛類別、主要特徵參數等內容，用字母和阿拉伯數字表示。
（2）車輛識別代號(VIN)車輛識別代號(Vehicle Identification Number，VIN)碼，由原機械工業部發布，19xx年x月x日起實施。車輛識別代號中含有車輛的製造廠家、生產年代、車型、車身形式、發動機以及其他裝備的信息。VIN 碼由17 位字母、數字組成，經過排列組合，可以使車輛生產在xx年之內不會發生重號現象，具有對車輛的唯一識別性，故稱其為“汽車身份證”。車輛識別代號是汽車管理、汽車營銷、汽車維修和配件採購的重要依據。車輛識別代號由三個部分組成：第一部分，世界製造廠識別代號(WMI)；第二部分，車輛特徵代碼(VDS)；第三部分，車輛指示部分(VIS)。
a、世界製造廠識別代號（WMI）由三位字碼組成：第一位字碼是標明一個地理區域的字母或數字；第二位字碼是標明一個特定地區內的一個國家的字母或數字；第一、二位字碼的組合將能保證國家識別標誌的唯一性；第三位字碼是標明某個特定的製造廠的字母或數字。第一、二、三位字碼的組合能保證製造廠識別標誌的唯一性。
b、車輛特徵代碼（VDS）
由六位字碼組成，如果製造廠不用其中的一位或幾位字碼，應在該位置填入製造廠選定的字母或數字佔位。此部分應能識別車輛的一般特性，其代號順序由製造廠決定。
C、車輛指示部分（VIS）由八位字碼組成，其最後四位字碼應是數字。第一位字碼指示年份，年份代碼按表0-10 規定使用。第二位字碼可用來指示裝配廠，若無裝配廠， 製造廠可規定其他內容。東風商用車VIN 碼（車輛識別代號），打印在車架右縱梁上比較明顯的位置。
以前在學校學習小車的知識，雖然説原理上是基本上相同的，但是對於商用車來説，它其中又有很多不一樣的東西，有時候可能工作會比較辛苦，也可能會受到領導的批評，但我覺得這些都是很正常的事情，也許到了真正要賣車的時候，可能還要受到顧客的刁難，但是我覺得作為一名合格的學生，就要吃的了苦，為了將來更好的成績，要想有收穫總要有付出。
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