時光飛逝，20__年轉眼又跳了半年時刻。在這半年裏我在各方面的收穫都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下，我各方面的能力水平都得到了很大的提升，同時也取得了公司的肯定及表揚。在此，我對這半年的工作表現情況做以下的總結。
一，在思想態度方面。本人能夠積極參加公司各項會議及學習，認真貫徹落實公司文件傳達的各項指示精神，始終保持端正的工作態度，認真完成公司及領導交給的各項工作任務，並落實到位從不怠慢或延遲;經常參加各項學習來增強自己的思想覺悟，端正自己的態度;認真學習公司的各項規章制度，嚴格要求自己按照公司的各項規定辦事。
二，在執勤工作方面。本人在參加每次押運執勤中，都嚴格要求自己，落實好操作規程的規定，嚴格按照押運操作規程認真執行警戒，確保每次押運任務安全順利。身為公司的一員，本人經常積極參加公司組織的各種技能訓練及各種預案演練，立足本職崗位，嚴格要求自己，認真履行崗位職責，提高自身的專業技能水平，給他人起到模範帶頭作用，更好的將押運操作規程落實到位，更好的服務客户單位為公司樹立良好的信譽品牌。
三，在平時的表現方面。本人經常以凡事本着自己先做好原則，並給別人起好模範帶頭作用的思想態度，半年來在公司勤勤懇懇的工作，做任何事都對自己嚴格要求;在平時積極與同事搞好人際關係，帶領身邊同事認真遵守公司各項規章制度，及時認真按要求完成公司
安排的各項工作任務，帶領人員積極配合公司管理及服務客户單位完成押運工作，並做好監督彙報。經常與客户單位溝通交流，及時做好各方面整改，為客户單位提供良好的服務。
四，存在的不足。雖然我在工作表現得到過公司領導和同事的認可，得到客户單位的肯定好評，也取得一定的工作成績，自身各方面的能力也得到了很大的提升，但也存在着不足的方面，例如個別工作做的還不夠完善，管理能力還不夠全面，執行能力的力度還不夠，各方面工作及管理還存在漏洞等，這些問題還有待於在今後的工作中加以改進，努力提升自己的能力水平。
以上是本人半年以來的工作總結，總之在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和技能學習，不斷提升各方面水平能力。認真學習各項政策規章制度，努力使自己的思想覺悟和工作效率全面提升到一個新水平，為公司及個人的發展做出更多更大的奮鬥。
總結人：___
20__年_月__日
為加強自身素質和崗位特殊性質，為在下一步工作中，能夠高效又好又快的完成金融押運任務，我針對自己平時工作特點和性質，並寫出一個月深刻體會和心德。
在思想非常重視自己工作崗位重要性，我能夠服從領導安排，團結同事，愛護集體榮譽，遵守規章制度和崗位職責，做到上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脱崗，押運過程不接聽電話發送短信等違反規章制度行為，並態度端正不當面頂撞領導不背後議論，不泄露押運祕密等一切公司內部消息。
有優點也有缺點工作中業務不夠熟練，工作效率不太高，文明禮儀不夠好，工作中方法不夠靈活，有時候存在這思想麻痺和僥倖心理，其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識，想問題不夠深入等。
下一步積極向上心態認真負責完成各項押運，工作中積極主動認真負責完成工作，克服麻痺思想和端正工作心態，努力，加強業務學習提高業務能力，總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行，專一行，分分秒秒負起責任，做到我的崗位無差錯，以上是我對一個月對自己工作總結和體會寫的不對之處請公司領導批評指證。
我叫樊振興，現擔任陝西金龍護衞公司押運車長一職。在過去的一年裏，我帶領着押運車輛，風雨無阻的履行着上級交代的任務。在延安市農業銀行的各個網點都留下了自己工作的身影。準時、準點、熱情周到，都已經成為人們對我們工作達成的共識。
作為一名押運車長，自己負責的是一個有幾個人組成的小團隊，我努力使我負責車次內的每個同事都明白，押運是一項重大的使命，這與人民羣眾的生活息息相關，也是金融體系穩定持久的標誌。作為一名押運人員，要牢記自己的使命，要牢記自己所肩負的責任。俗話説squo;360行，行行出狀元squo;。只要認真負責、熱愛工作。那麼不僅社會認同，我們也會得到工作的滿足感，這也是我們護衞的自豪感。
我作為僅上任一年多的年輕車長，時常高標準的要求自己，嚴格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程裏有一套詳細的標準，照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務中，我和押運車內同事們，嚴格參照工作標準，嚴格遵守押運條例，乾淨利落的完成任務。交接過程中，不斷的用我們熱情的服務態度去影響和温暖周圍的人。
在嚴格遵守規章，遵守交接規範的前提下，用我們的微笑來貫穿工作，取得了很好的效果。由於銀行固定的上下班時間，準時出車尤其重要，為確保及時準點，我們車次內人員隨時待命，嚴正以待，隨叫隨到，受到大家的一致好評。在過去的一年裏，我帶領自己負責的車輛，踏實工作，認真負責。這些都帶有一個明確的目標，那就是squo;融入護衞工作，實現人生理想squo;。
在xx年裏，我將繼續努力提高服務質量，提高服務水平，同時在接鈔和送鈔的環節中，我嚴格要求自己所負責車內人員，準時熱情的做好交接工作。認真填寫工作記錄，在接運過程中，我均按照規定的標準，確保工作的規範性，嚴肅性，使得安全性大大的提高。
我們押運車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作，我們在日常的將重點關注以下兩個方面。
首先、我保證自己負責的車輛出勤更加準時到位，同時與其他車輛交流學習。苦練自己的服務技能，用更好的服務來為護衞工作爭光。
其次、作為一名車長，我將更加的關注車員，關注他們的發展成長，確保每個人都開開心心的上班。增進隊友間的團結，從而為更好的展開工作打下結實的基礎。
在新的一年裏我將再接再厲、努力工作。同時祝大家春節愉快!
在工作中的日子裏，教會了我勇敢，教會了我堅強，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會到了團隊合作的力量，倍感温暖，也倍加珍惜。
儘管在過去幾年學習生涯中，積累了一定的理論基礎，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始，一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領導、同事的關懷、幫助和感染下很快就煙消雲散了。為了能讓自己儘早進入工作狀態和適應工作環境，每當遇到工作難題時就及時請教同事，積極學習工作所需要的各項專業知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的。
增強責任感和大局意識，服從分工，協調配合各項工作，團結協作是做好一切工作的出發點和落腳。一年來，本人在各領導的關心、幫助下，不斷查找自身存在的不足並認真加以分析總結，改進自己的工作方法，在增強服務意識和工作能力上下工夫。要成為一名優秀的武裝押運員，首先做到與車成員團結一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從隊的分工，認真做好自己的工作。
其實在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態度去做尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態的調整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日後事業上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的祕訣，那麼他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那麼無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。擁有積極的心態，就會擁有一生的成功。
當然，我在工作中還存在着一些不足之處，如過於注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本着對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。
走好每一步，幹好每一天。爭取在20xx年完善自己工作中的不足，起到對公司負責，對工作負責，對車負責的人。
我今年有幸搭上了車輛改革的班車，由駕駛員改為押運員，駕駛員是屬於技術工種，佔點腦力勞動的邊。押運員吃的是體力飯，屬於體力勞動的範疇。如果腦力勞動者是鳳的話，那麼體力勞動者就只有屬於雞了。駕駛員是腦力勞動者當中的鳳尾，因為這是個伺候人的活計，聽別人的差遣;押運員則是體力勞動者當中的雞頭，因為可以直接跟錢打交道，又是在銀行上班，看上去就比較風光。
我想我退步了，因為我沒做得上鳳尾，而是做了雞頭。有人問我適應嗎?身體能吃得消嗎?我想人的的特點就是能適應一切，世上只有人不願乾的事，沒有人不能幹的事，更沒有不是人乾的事，任何事只要你努力了，就一定能幹好。我對我的黨性、原則、良心還是非常有自信的。在這裏我要萬分地感激交行的黨組織及交行的領導人，謝謝你們的關心照顧，為了我一個小小駕駛員的工作還這麼的絞盡腦汁、細心安排、知人善用，讓我有了一個非常適合我的工作崗位來發揮我的能量。
你們知道，以我以往的早七點晚六點的工作經歷，安分守己老實做人、專心幹活的良好表現及黨性、覺悟還有我的工作能力一定能在押運這個工作崗位上幹出一番成績來，為交行的事業能做出更大的貢獻。這正是始終代表着先進生產力發展的要求的具體體現;你們知人善用、充分相信同志、相信下屬員工，人盡其才、物盡其用。這種先進的思想及工作理念正是始終代表着先進文化的發展方向;你們知道我身體比較虛弱，有嚴重的高血壓、胃潰瘍、身體受過重傷，生活上有諸多的不便，便把我安排到這個兩頭緊中間鬆，還有體力活的工作環境中，一來可以鍛鍊身體，二來可以養病，三來還可以把自己生活安排妥當。這不正是始終代表着廣大人民羣眾的最根本利益嗎?在我一個小小員工的工作安排上就能充分體現了____的具體要求，我只能是心懷一份崇敬，三份誠服、五體投地、七竅升煙了，交行的黨組織真是太偉大了，交行的領導人真是英明瞭。
對於如此厚愛我無以回抱，只有更加努力地工作，不惜犧牲自己的一切，乃至於生命，為交行為社會業主義事業為早日實現共產主義多做貢獻，只有這樣才能無愧於黨的陪養，無愧於領導的關愛，無愧於人民。
這不是嘴上説説的，要有實際行動才行，我決心從以下三方面做起：
首先，要努力學習。
古人云：人生不學習，唯剩肉和皮。我以為學習者精英人才，不學者酒囊飯袋。以前我不注重業務學習，所以現在沒有更大的進步，想做什麼都不合格。相反有些愛學習的同事，以前和我一樣是駕駛員，由於平時在跟領導及營銷員一起工作的時候注重業務學習，雖然沒有直接接觸業務，但是他能用心看、精心學，也就慢慢的會了，俗話不是説沒吃過豬肉，還沒看見過豬跑，跟豬後面跑多了，也就學會豬走路了。因為有了這項專長所以這次雖然沒有參加車改，也改行去做營銷了。還有一位同事車改後做了押運員，但是他對他的駕駛事業矢志不渝，仍然刻苦鑽研駕駛技能，還天天向領導彙報學習成果，向人事部門表一番能做好駕駛員的決心，結果，終於得償所願，又重新當了一名駕駛員。這些都充分説明了學習的重要性，而他們正是我要虛心學習的好榜樣。
其次，要勤奮工作。
以前我只知道開好我的車，按章辦事，不出責任事故，現在只想到錢箱現金清點無誤，其實這有點自私，光想着自己，沒有想到集體，我要向有些同事那樣，不光想怎麼做，還要想到怎樣才能做好，做到自己滿意，同事滿意，還更要讓領導滿意。要做到工作要用腦，要巧幹，實幹苦幹傻幹拼命幹是不行的。
最後，要保持平常心，注意身心健康。
俗話説身體是革命的本錢，沒有好身體怎麼才能幹好工作。你的身體不好，不光影響自己，還影響到單位，還牽涉到領導的精力，組織還要來關心你，你想領導工作多忙啊，組織上要做多少大事啊，所以要充分體諒組織領導同志，千萬別生病，更不要怨天尤人。平時的要保持一顆平常心，不要這山還望那山高，看見別人怎樣了就眼紅，要知道有的事你能做，有的事是你幹不了的。
以上就是我在交行十年來的工作中積累經驗教訓，這其實很危險，我在錯誤的道路上走了這麼長時間到現在才發覺。
銀行押鈔員，屬於特別行業，勞動特別辛勞，乾的活兒特別多.我們每天都穿着一身武裝，頭頂鋼盔，身穿防彈衣，還手握鋼槍。看着挺正規的，現實上跟保安押運是一個道德，沒有什麼了不得的。還時常遭受城裏人的白眼兒。知道的我們是押運公司的押運員，不知道的還以為我們是一羣武裝的土匪呢!我在電視上、書上尚有網絡上看到許多的搶銀行和搶運鈔車的案件，都今我觸目驚心。百分之九十的案件都是擄掠勝利的，百分之七十的案件都是有死傷的。不是保安員死，便是們這勞動的押運員死。這不得不引起我們這些金融保衞的高度重視。尤其是我們這些國都的押運員，不要以為在北京就沒有擄掠的，那些案件有也許隨時產生在我們身邊。
我總結了那些押運員和保安員反擄掠失敗的因為。一是警覺性不高，不知道自己是什麼身份。以為押鈔勞動跟別的勞動都一樣。他們也欠好好的想想，咱們車上拉的是不是專家都想要的器材?咱們手裏拿的是不是能使人受傷乃至致命的器材?一點責任心也沒有，一天到晚就想着玩，我要是匪賊，我就專門搶他們這樣的。再便是歹徒的武器進步，這點可以包容。然後便是我們沒有荷戈的訓練吃苦，沒有人家的剛強意志。
最重要的是我們押運員都有的一個心緒。那便是率領總是腐敗我們的錢，時常給我們找事幹，把我們累得肉體都垮了。不想個體樣。很少有痛快的時間。還控制我們的自由，弄得我們幹什麼事都得偷偷的去幹。窩囊死屍。為這樣的率領賣命，不值。把我們的芳華都浪費到這裏了，想起來就來氣，我恨不得跟那些當官的大張旗鼓的幹一架。再説我們總不及為了那幾塊錢的人為就把自己的命給丟了吧!可你們想過沒有，倘若真遇到擄掠的，你們撒腿就跑，警員那棒吐剛茹柔的器材還得讓咱負刑事責任呢!咱們手裏拿的不是燒火棍，是鋼搶，同樣也是一種責任。於是遇到擄掠的時間，咱們既要想既擔保自己的生命平安又不消承當任何刑事責任。
提及來簡單做起來難啊!不説空話了。説歹徒這方面的吧。列位都好好想想。人家要搶咱們，人家會這麼盲方針去搶嗎?人家必定會通過一番細密的安排以後才會去搶。那歹徒想到的咱們也務必想到，凡事都要做最壞的計劃。就算不為了錢着想，也要為自己的生命強健着想。有的押運員説了，要是有擄掠的那也肯定是搶銀行，我們手內裏都有槍，他們不敢搶咱們。説這話的人純粹便是傻蛋。咱們運鈔車上最少裝個百兒八十萬這你不會不知道吧，就算盜賊不知道，但是人家肯定知道咱們車上肯定不會只有幾塊錢吧。尚有的押運員説了，遇到擄掠的就去跟他們拼死。把歹徒制服了就建功了，建功了率領肯定會獎咱們不少的錢呢!説的永世比唱的還悦耳。歹徒要搶錢，肯定先把咱們擊斃了才去搶。咱有槍人家不會想方法去弄槍啊!咱們就那麼幾個體，人家不會找更多的人來應付咱們啊?像這種人到時間連死都不知道是怎麼死的。
咱只要保衞好自己，掌握一些線索就行了。好了不説了，總之一句話，出車執勤時，抬高警覺，靈魂容貌顯露出來，增強自我防備認識，仔細察看周圍境況，不給可怕分子留住可乘之機。遇到擄掠時，慢條斯理，準時報警，在擔保自己的生命平安不受到脅迫的境況下，按照有利地形舉行反攻。要是劫匪裝備精美，人數較多，只管即便掌握他們更多的線索，然後給警員闡明晰就行了。
成為押運員的這幾年中有過辛苦也有快樂，但更多的是作為一名押運員帶給我的自豪和驕傲感，隨着充實的工作生活讓我充滿自信，並且擁有一顆進取與拼搏的心。
在工作中的日子裏，教會了我勇敢，教會了我堅強，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會到了團隊合作的力量，倍感温暖，也倍加珍惜。 儘管在過去的學習生涯中，積累了一定的理論基礎，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始，一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領導、同事的關懷、幫助和感染下很快就煙消雲散了。為了能讓自己儘早進入工作狀態和適應工作環境，每當遇到工作難題時就及時請教同事，積極學習工作所需要的各項專業知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的。 增強責任感和大局意識，服從分工，協調配合各項工作，團結協作是做好一切工作的出發點和落腳。一年來，本人在
各領導的關心、幫助下，不斷查找自身存在的不足並認真加以分析總結，改進自己的工作方法，在增強服務意識和工作能力上下工夫。要成為一名優秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團結一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認真做好自己的工作。 其實在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工
作，也能成為最精巧的工人；如果以冷淡的態度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態的調整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日後事業上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的祕訣，那麼他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那麼無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。擁有積極的心態，就會擁有一生的成功。
當然，我在工作中還存在着一些不足之處，如過於注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本着對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。 走好每一步，幹好每一天。爭取努力完善自己工作中的不足，做到對公司負責，對工作負責，對小組負責的人。
一、20__年工作情況
20__年，分公司緊緊圍繞年初確定的中心工作，積極應對市場環境變化，充分結合自身實際，以創新謀發展，以穩定促提升，發揚求真務實、幹事創業的工作作風，各方面工作均取得了優良成績。全市全年保安押運業務收入完成_萬元，較上年同期增長_%，增幅_%。
(一)夯實基礎管理完善建章立制
公司成立之初，我們即制定了一系列的有利於公司長遠發展的規章制度，修訂完善了包括《員工月績效考核辦法》、《運鈔車輛維修、車輛成本管理、車輛保養考核辦法》、《20__年度培訓工作實施意見》、《員工作風紀律安全生產考核管理辦法》以及《各崗位工作職責及考核辦法》等在內的辦法制度。通過這些規章制度的制定和對職工的宣貫，給分公司管理工作提供了依據，同時也給廣大職工行為準則確立了標準，做到獎罰分明，使分公司上下充滿正能量。
(二)注重隊伍建設強化人員素質
按照省公司的相關文件要求，市_企業劃轉_名員工充實到保安押運隊伍，從原外聘解款員中招收_名新員工。對於新進公司人員，根據省局相關要求，進行_天的入職培訓。主要從職業素質與職業道理，到崗位從業知識的講解，經過培訓後考核，新入職人員均全部考試合格上崗。
(三)狠抓安全管理注重素質提升
1、加大安全服務檢查力度，安全生產得到加強
一是建立健全了安全領導機構。層層簽訂了安全管理責任書，把目標分解、細化到部門和個人，形成了“縱向到底，橫向到邊、環環相扣、逐級追究”的安全防護責任體系。二是深入貫徹落實省公司“安全生產、穩定無事故”目標，強化日常管理，掌握人員日常行為和思想動態。今年以來加大了對人員日常行為規範的動態掌握和日常教育力度，對各崗位人員進行了加強培訓，確保其明確責任和履行職責。三是加強監督檢查力度，確保安保制度落實，進一步規範了從業人員職業道德風險，安全隱患得到了有效排除。
按照省公司的相關要求，分公司結合實際制定了切實可行的檢查和培訓計劃，按照省公司制定的檢查表，每月市公司組織檢查組對市公司、縣大隊進行_次的突擊檢查，同時市公司綜合部每月不定期的調閲市公司、各縣大隊的監控錄像對運鈔安全、守庫安全、運鈔車停放等環節進行檢查，市、縣大隊自查每月不低於三次，市公司檢查每月_次。對檢查出的問題制定整改措施落實責任人及時進行了整改，按照月績效考核辦法對違規違紀員工進行處罰，累計處罰違反工作紀律員工_人次。很大程度上提高了員工規範操作的自覺性。
2、業務培訓得到強化，人員素質得以提升
培訓是提高員工素質和改進工作方法的不二法門，公司成立之初，邀請市武警支隊教官對所有基層員工進行了為期三天的技能培訓，增強了員工的體質，提高了全員戰鬥力。為建立培訓工作的長效機制，我們制定了詳細的培訓實施計劃，按照我公司制定的《20__年度培訓工作實施意見》，市、縣大隊各班組長每月負責組織本班組員工進行業務技能的學習培訓，每月不低於_次，並每月要_日前上報本月學習總結和次月的學習計劃，做到了學習有計劃，會後有總結。市公司每月至少要組織一次對全區員工的培訓學習。通過培訓和學習充實了員工的生活，提高員工的素質和工作方法。
3、車輛管理嚴格規範，費用支出明顯降低
我公司正常運營的運鈔車_輛，其中有一輛是省公司調撥的臨時備用車。市公司_輛運鈔車，共_條運營線路。_輛，分別服務於縣城及周邊_個鄉鎮，共_條線路。_輛，分別服務於縣城及周邊_個鄉鎮，共_條線路。兩縣大隊車輛由於長期在鄉間道路上行駛，車況較差，維修率較高。近日接省公司下發新運鈔車_輛，於_月_日到齊，現正和_企業協調辦理相關手續，近期即可投入使用。
4、管理有效加強，嚴厲杜絕安全隱患
全區共有20支，子彈99發，配有智能槍彈櫃6個(市公司、兩縣大隊各兩個)，目前，按照省公司相關要求，為確保安全，智能槍彈櫃已經配備專人負責。(具體做法)
5、充分關愛員工，關愛政策持續受益
“三保證三關愛”活動深入開展。分公司共有(_人)人蔘加“三保證三關愛”活動，參與面達到100%。今年，分公司在“三保證三關愛”活動中，共有(_人)人次受益，從省局申請補助現金(_元)萬元，分公司員工充分感受到了大家庭的温暖。
我們能夠取得以上成績，是省公司科學決策、正確領導的結果，是各部門鋭意進取、狠抓落實的結果，是分公司幹部職工同心協力、拼搏奉獻的結果，成績來之不易，經驗彌足珍貴。這一年，我們克服“分家”伊始的各項薄弱基礎，抓生產，保穩定，尋突破，促轉型，面對市場環境變化，我們團結一心，迎難而上，經過努力，實現了安全無事故。通過加強培訓教育，實現了人員的思想穩定;通過加強業務檢查，實現了各崗位的正常履職，保證了各項工作的有序開展。
二、存在的主要問題
在肯定成績的同時，我們應清醒地認識到生產和管理中還存在一些突出問題，在以後的工作開展過程中，需要逐步解決：
1、保安員證辦理問題。目前我分公司在崗人員均未辦理保安員證。
2、槍證和辦理問題。由於以前的遺留問題我公司所有涉槍人員都沒有。有_支槍沒有辦理槍證。按照公安部門的相關規定無保安員證不能辦理，目前因無考核用子彈，保安員證和都無法辦理。
3、人員緊張。_大隊守庫人員只有_人，無替班員。全區運鈔車司機無替班人員。
4、子彈不足。目前我分公司現有子彈_發，不足每槍配備_發的標準。現在使用的子彈都是20__年以前的子彈，已到報廢期無法更換，因無，已嚴重影響了日常訓練和各項證件的辦理工作。
5、硬件建設存在不足。因市_企業辦公用房較為緊張，我分公司目前辦公場地不足。辦公設施存在不足，_大隊無電腦，兩縣大隊都沒有打印、傳真等辦公設備。市公司及兩縣大隊均無檢查用車，開展日常檢查都需要使用個人車輛。
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