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配件銷售總結多篇

欄目: 工作總結精選 / 發佈於: / 人氣:2.65W

配件銷售總結多篇

【第1篇】汽車配件公司銷售代表工作總結

汽車配件公司銷售代表工作總結

回首20xx年的銷售歷程,我經歷許多沒有接觸的事物和事情;見識了很多從未見識過新鮮;似乎從一開始,新年帶來的一切都是新發展、新要求,擺在我的眼前,昂首隻能選擇前進。

總體觀察,這一年對我取得長足進步;不論與客户的談判,還是銷售經驗與新客户的接洽工作,都在不斷進步中。

下面是我對公司的品牌推廣提出一些見解;

理想中我的品牌戰略:首先,我司是專業生產汽車制動泵類配件,制動泵是我們的最強的一項,因此在制動泵方面,儘量使用自己的品牌;其次,一些大型經銷商會堅持用他們自己的品牌結合我們的產品打入市場,但是我方仍應想方設法將'某某'品牌進入產品中;再者,品牌的打響是靠穩定的質量在市場的推廣而建立的,就好比國內大多數消費者認識的優質品牌仍以國外品牌為主導,人們知道喝飲料首選什麼、什麼牌子,買運動鞋看的更多是什麼牌子,手機要買那個牌子,電器產品還是這個牌子的質量更好些,就連買本土轎車都得先看看廠商的國際合作夥伴是日本的還是歐美的,由於那些名牌的質量優越,人們就會潛意識的相互之間宣傳;另外,我們公司如今外協採購外銷的規模在逐漸增大,針對外協產品我們應該杜絕用自己的品牌而影響自己'某某'品牌專業製造制動汽車配件的形象,我們考慮的是長遠的戰略眼光;最後,對企業的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠效益。

隨着公司規模的不斷壯大、市場格局的深化穩定和產品技術含量的節節提升,如何有效拓展世界各地的市場份額應是我們的首要問題;如今我們在美國設立分公司,緊接着我們有在伊朗成立分公司的想法,其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當地以及周邊市場的有效管理;我們也不能忘記crm(客户關係管理)的推動,有效地管理好每個區域的客户與我們之間的友好和長期合作的關係炙手可熱,我們要掌握產品優勢的主動權去獲取市場而非等客户來找我們!

1、東歐地區:目前俄羅斯市場仍是空白,由於國家政策以及關税、運費等問題,對於我們來説,如何進一步努力的降低產品成本來提高價格競爭力是進軍俄國市場的首要問題;出現一點危機的市場是立陶宛,由於價格問題,我們在和一個大客户出貨時候產生了分歧,若能在20xx年順利解決價格問題,銷售份額將有保持或者提升;東歐市場較好的是波蘭市場,目前雖然只有兩個客户,但是20xx年的銷售額有望達到18萬美元(卡瑪斯外協為主);東歐市場另一福田是土耳其市場,雖然20xx年跟我司貿易的客户不如以往那麼多,但是市場前景較好,尤其是大客户的鎖定以及小客户的推動,有望我司產品在該地區取得更大發展;

2、西歐地區:意大利和德國市場在20xx年發展穩定,希望通過新廠房的規模和展會、拜訪等品牌推廣,贏取更多的客户和更大的市場份額;英國市場目前只有一個客户,但是由於助力器和硅油離合器水泵問題,今年貿易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失;此外經過20xx年對西歐市場的瞭解,發現該市場要求質量高,價格要適中,在西班牙、法國新車較多,即使開發新產品,市場的持續能力也不高;基於此,我認為西歐地區市場策略,如何鎖定關鍵大客户成了首要任務,比如説意大利的lpr,如果我們的產品能夠達到他們的性能要求,就應當全力配合客户,從長遠利益角度考慮,率先佔領市場份額,然後推動價格的提升;

3、現行和客户的聯繫過程是:前期談判工作(郵件交流、核對詢價單和報價、價格的確認和所寄樣品的確認、產品標識、付款方式的商定、訂單的生產)下單前的待辦工作(包裝內盒、外箱嘜頭、內盒不乾膠內容)生產中的聯絡(交貨期的反饋、與生產部的協調工作)發貨前的聯絡(船公司的聯絡與船期的安排、物流的管理)發貨後的聯絡(貨款的回籠問題、單據的郵寄或者銀行交單)再次聯絡(新訂單的談判);

4、非洲片區:單分開南非市場,我們非洲市場仍不理想;目前銷售區域仍是集中在埃及和突尼斯,建立貿易關係的有3家,20xx年有銷售來往的只有兩家,其中一家埃及大客户因為付款方式無法達成一致而取消大約30萬美元的訂單;但是埃及另一客户的貿易額由去年的一萬多美金增大到近7萬美金;突尼斯客户的貿易額也由去年的九千多增到一萬美金;隨着我司產品在市場的佈局成熟與質量的提高,堅信能在北非市場有更大份額;

5、南非片區:目前南非市場客户共計5家,由代理某某x公司負責管理銷售區域,我司監督;目前主要區域在約翰內斯堡,然後在德班和開普敦各有一客户;現行主導銷售產品是制動分泵;銷售額由去年的不到8萬美金,增加到今年的18萬餘美金;初步預計20xx年銷售額達到28萬美金,並向30萬發出挑戰;

6、中東市場:20xx年有貿易來往的中東客户(阿聯酋、伊朗、以色列)共計11個客户;20xx年公司產品銷售額5萬餘美元,外協產品銷售額12萬餘美元,在業績上都高於去年的產值;隨着伊朗市場的不斷拓展,我司起亞pride總泵和分泵將以主打產品進入該市場,同時爭取通過明年的展會或者拜訪,擴充日本車系列產品在中東迪拜以及周邊國家的市場份額;

7、對於客户所寄和給的新樣品,我認為我司應該首先對其進行篩選,不能是汽車配件的樣品我們就接受,如果數量、市場、利潤不是很理想,就立即放棄,過多精力的分散,其結果必定是得不償失。

【第2篇】汽車配件公司銷售代表工作總結-銷售工作總結

汽車配件公司銷售代表工作總結-銷售工作總結

回首20xx年的銷售歷程,我經歷許多沒有接觸的事物和事情;見識了很多從未見識過新鮮;似乎從一開始,新年帶來的一切都是新發展、新要求,擺在我的眼前,昂首隻能選擇前進。

總體觀察,這一年對我取得長足進步;不論與客户的談判,還是銷售經驗與新客户的接洽工作,都在不斷進步中。

下面是我對公司的品牌推廣提出一些見解:

理想中我的品牌戰略:首先,我司是專業生產汽車制動泵類配件,制動泵是我們的最強的一項,因此在制動泵方面,儘量使用自己的品牌;其次,一些大型經銷商會堅持用他們自己的品牌結合我們的產品打入市場,但是我方仍應想方設法將'某某'品牌進入產品中;再者,品牌的打響是靠穩定的質量在市場的推廣而建立的,就好比國內大多數消費者認識的優質品牌仍以國外品牌為主導,人們知道喝飲料首選什麼、什麼牌子,買運動鞋看的更多是什麼牌子,手機要買那個牌子,電器產品還是這個牌子的質量更好些,就連買本土轎車都得先看看廠商的國際合作夥伴是日本的還是歐美的,由於那些名牌的質量優越,人們就會潛意識的相互之間宣傳;另外,我們公司如今外協採購外銷的規模在逐漸增大,針對外協產品我們應該杜絕用自己的品牌而影響自己'某某'品牌專業製造制動汽車配件的形象,我們考慮的是長遠的戰略眼光;最後,對企業的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠效益。

隨着公司規模的不斷壯大、市場格局的深化穩定和產品技術含量的節節提升,如何有效拓展世界各地的市場份額應是我們的首要問題;如今我們在美國設立分公司,緊接着我們有在伊朗成立分公司的想法,其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當地以及周邊市場的有效管理;我們也不能忘記crm(客户關係管理)的推動,有效地管理好每個區域的客户與我們之間的友好和長期合作的關係炙手可熱,我們要掌握產品優勢的主動權去獲取市場而非等客户來找我們!

1、東歐地區:目前俄羅斯市場仍是空白,由於國家政策以及關税、運費等問題,對於我們來説,如何進一步努力的降低產品成本來提高價格競爭力是進軍俄國市場的首要問題;出現一點危機的市場是立陶宛,由於價格問題,我們在和一個大客户出貨時候產生了分歧,若能在20xx年順利解決價格問題,銷售份額將有保持或者提升;東歐市場較好的是波蘭市場,目前雖然只有兩個客户,但是20xx年的銷售額有望達到18萬美元(卡瑪斯外協為主);東歐市場另一福田是土耳其市場,雖然20xx年跟我司貿易的客户不如以往那麼多,但是市場前景較好,尤其是大客户的鎖定以及小客户的推動,有望我司產品在該地區取得更大發展;

2、西歐地區:意大利和德國市場在20xx年發展穩定,希望通過新廠房的規模和展會、拜訪等品牌推廣,贏取更多的客户和更大的市場份額;英國市場目前只有一個客户,但是由於助力器和硅油離合器水泵問題,今年貿易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失;此外經過20xx年對西歐市場的瞭解,發現該市場要求質量高,價格要適中,在西班牙、法國新車較多,即使開發新產品,市場的持續能力也不高;基於此,我認為西歐地區市場策略,如何鎖定關鍵大客户成了首要任務,比如説意大利的lpr,如果我們的產品能夠達到他們的性能要求,就應當全力配合客户,從長遠利益角度考慮,率先佔領市場份額,然後推動價格的提升;

3、現行和客户的聯繫過程是:前期談判工作(郵件交流、核對詢價單和報價、價格的確認和所寄樣品的確認、產品標識、付款方式的商定、訂單的生產)下單前的待辦工作(包裝內盒、外箱嘜頭、內盒不乾膠內容)生產中的聯絡(交貨期的反饋、與生產部的協調工作)發貨前的聯絡(船公司的聯絡與船期的安排、物流的管理)發貨後的聯絡(貨款的'回籠問題、單據的郵寄或者銀行交單)再次聯絡(新訂單的談判);

4、非洲片區:單分開南非市場,我們非洲市場仍不理想;目前銷售區域仍是集中在埃及和突尼斯,建立貿易關係的有3家,20xx年有銷售來往的只有兩家,其中一家埃及大客户因為付款方式無法達成一致而取消大約30萬美元的訂單;但是埃及另一客户的貿易額由去年的一萬多美金增大到近7萬美金;突尼斯客户的貿易額也由去年的九千多增到一萬美金;隨着我司產品在市場的佈局成熟與質量的提高,堅信能在北非市場有更大份額;

5、南非片區:目前南非市場客户共計5家,由代理某某x公司負責管理銷售區域,我司監督;目前主要區域在約翰內斯堡,然後在德班和開普敦各有一客户;現行主導銷售產品是制動分泵;銷售額由去年的不到8萬美金,增加到今年的18萬餘美金;初步預計20xx年銷售額達到28萬美金,並向30萬發出挑戰;

6、中東市場:20xx年有貿易來往的中東客户(阿聯酋、伊朗、以色列)共計11個客户;20xx年公司產品銷售額5萬餘美元,外協產品銷售額12萬餘美元,在業績上都高於去年的產值;隨着伊朗市場的不斷拓展,我司起亞pride總泵和分泵將以主打產品進入該市場,同時爭取通過明年的展會或者拜訪,擴充日本車系列產品在中東迪拜以及周邊國家的市場份額;

7、對於客户所寄和給的新樣品,我認為我司應該首先對其進行篩選,不能是汽車配件的樣品我們就接受,如果數量、市場、利潤不是很理想,就立即放棄,過多精力的分散,其結果必定是得不償失。

【第3篇】摩托車配件銷售人員年度工作總結

摩托車配件銷售人員年度工作總結

回首××年的銷售歷程,我經歷許多沒有接觸的事物和事情;見識了很多從未見識過新鮮;似乎從一開始,新年帶來的一切都是新發展、新要求,擺在我的眼前,昂首隻能選擇前進。

總體觀察,這一年對我取得長足進步;不論與客户的談判,還是銷售經驗與新客户的接洽工作,都在不斷進步中。

1、非洲片區:單分開南非市場,我們非洲市場仍不理想;目前銷售區域仍是集中在埃及和突尼斯,建立貿易關係的有3家,××年有銷售來往的只有兩家,其中一家埃及大客户因為付款方式無法達成一致而取消大約30萬美元的訂單;但是埃及另一客户的貿易額由去年的一萬多美金增大到近7萬美金;突尼斯客户的貿易額也由去年的六千多增到一萬美金;隨着我司產品在市場的佈局成熟與質量的提高,堅信能在北非市場有更大份額;

2、南非片區:目前南非市場客户共計5家,由代理xxx公司負責管理銷售區域,我司監督;目前主要區域在約翰內斯堡,然後在德班和開普敦各有一客户;現行主導銷售產品是制動分泵;銷售額由去年的不到8萬美金,增加到今年的18萬餘美金;初步預計明年銷售額達到28萬美金,並向30萬發出挑戰;

3、中東市場:××年有貿易來往的中東客户(阿聯酋、伊朗、以色列)共計11個客户;××年公司產品銷售額5萬餘美元,外協產品銷售額12萬餘美元,在業績上都高於去年的產值;隨着伊朗市場的不斷拓展,我司起亞pride總泵和分泵將以主打產品進入該市場,同時爭取通過明年的展會或者拜訪,擴充日本車系列產品在中東迪拜以及周邊國家的市場份額;

4、東歐地區:目前俄羅斯市場仍是空白,由於國家政策以及關税、運費等問題,對於我們來説,如何進一步努力的降低產品成本來提高價格競爭力是進軍俄國市場的首要問題;出現一點危機的市場是立陶宛,由於價格問題,我們在和一個大客户出貨時候產生了分歧,若能在明年順利解決價格問題,銷售份額將有保持或者提升;東歐市場較好的是波蘭市場,目前雖然只有兩個客户,但是明年的銷售額有望達到18萬美元(卡瑪斯外協為主);東歐市場另一福田是土耳其市場,雖然××年跟我司貿易的客户不如以往那麼多,但是市場前景較好,尤其是大客户的鎖定以及小客户的推動,有望我司產品在該地區取得更大發展;

5、西歐地區:意大利和德國市場在××年發展穩定,希望通過新廠房的規模和展會、拜訪等品牌推廣,贏取更多的客户和更大的市場份額;英國市場目前只有一個客户,但是由於助力器和硅油離合器水泵問題,今年貿易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失;此外經過××年對西歐市場的瞭解,發現該市場要求質量高,價格要適中,在西班牙、法國新車較多,即使開發新產品,市場的持續能力也不高;基於此,我個人認為西歐地區市場策略,如何鎖定關鍵大客户成了首要任務,比如説意大利的lpr,如果我們的產品能夠達到他們的性能要求,就應當全力配合客户,從長遠利益角度考慮,率先佔領市場份額,然後推動價格的提升;

6、現行和客户的聯繫過程是:前期談判工作(郵件交流、核對詢價單和報價、價格的確認和所寄樣品的確認、產品標識、付款方式的商定、訂單的生產)

下單前的待辦工作(包裝內盒、外箱嘜頭、內盒不乾膠內容)

生產中的聯絡(交貨期的反饋、與生產部的協調工作)

發貨前的聯絡(船公司的聯絡與船期的安排、物流的管理)

發貨後的聯絡(貨款的回籠問題、單據的郵寄或者銀行交單)

再次聯絡(新訂單的談判);

7、對於客户所寄和給的新樣品,我認為我司應該首先對其進行篩選,不能是汽車配件的樣品我們就接受,如果數量、市場、利潤不是很理想,就立即放棄,過多精力的分散,其結果必定是得不償失;

8、××年的關注使我對公司的`品牌推廣提出一些個人見解;

理想中我的品牌戰略:首先,我司是專業生產汽車制動泵類配件,制動泵是我們的最強的一項,因此在制動泵方面,儘量使用自己的品牌;其次,一些大型經銷商會堅持用他們自己的品牌結合我們的產品打入市場,但是我方仍應想方設法將'xx'品牌進入產品中;再者,品牌的打響是靠穩定的質量在市場的推廣而建立的,就好比國內大多數消費者認識的優質品牌仍以國外品牌為主導,人們知道喝飲料首選什麼、什麼牌子,買運動鞋看的更多是什麼牌子,手機要買那個牌子,電器產品還是這個牌子的質量更好些,就連買本土轎車都得先看看廠商的國際合作夥伴是日本的還是歐美的,由於那些名牌的質量優越,人們就會潛意識的相互之間宣傳;另外,我們公司如今外協採購外銷的規模在逐漸增大,針對外協產品我們應該杜絕用自己的品牌而影響自己'xx'品牌專業製造制動汽車配件的形象,我們考慮的是長遠的戰略眼光;最後,對企業的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠效益。

隨着公司規模的不斷壯大、市場格局的深化穩定和產品技術含量的節節提升,如何有效拓展世界各地的市場份額應是我們的首要問題;如今我們在美國設立分公司,緊接着我們有在伊朗成立分公司的想法,其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當地以及周邊市場的有效管理;我們也不能忘記crm(客户關係管理)的推動,有效地管理好每個區域的客户與我們之間的友好和長期合作的關係炙手可熱,我們要掌握產品優勢的主動權去獲取市場而非等客户來找我們!

銷售人員年度工作總結範文是不是為你帶來了好心情呢?

摩托車配件銷售人員年度工作總結

20**年即將悄然離去,20**年步入了我們的視野,回顧這一年的工作歷程,整體來説有酸甜苦辣。回憶起我剛進公司一直到現在,已經工作有了1 年多。今年整個的工作狀態步入進了正軌,並且對於我所從事的這個行業防偽標籤有了一更加全面的瞭解,成功合作的客户也是日積月累,同時每次成功合作一個客户都是對我工作上的認可,並且體現了我在職位上的工作價值。但是整體來説我自己還是有很多需要改進。以下是我今年總結工作不足之處:

第一:溝通技巧不具備。每天接觸不同客户而我跟他們溝通的時候説話不夠簡潔,説話比較繁瑣。語言組織表達能力是需要加強改進。

第二:針對已經合作的客户的後續服務不到位。看着自己成功客户量慢慢多起來,雖然大的客户少之又少,但是自己還是在盡心盡力的維護每一位意向比較好的客户,並且達到從意向客户到真正客户為目的。

第三:客户報表沒有做很好的整理。對於我們這個行業來説有旺季和淡季,對於淡季或者臨近放假的時候問候客户這些應該做一個很好的報表歸納,而我這方面做的不夠好。確實報表就是每天辛苦勞作的種子,日積月累,需要自己用心的去經營,否則怎麼結出勝利的果實呢。

第四:開拓新客户量少。今年我合作成功的客户主要是通過電話銷售和網絡客服等渠道找到客户,而自己真正找的客户很少,這點值得自己好好的深思一下,有一些大部分原因是為了不錯過任何一個主動聯繫我司的意向強烈客户,因此大部分的時間花在了聯繫電話銷售客户上,而忽略了自己聯繫上的意向客户。

第五:當遇到不懂的專業或者業務知識時候,不善於主動請教領導,並且未在當天把不懂的變成自己的知識給吸收。

綜合以上幾點是我在今年的工作中不足之處表現,我會在今後的工作當中加以改進,有句話説的話:聰明的人不會在同一個地方摔倒兩次。當然誰都願意做一個聰明的人,所以同樣的錯誤我不會再犯,並且爭取做到更好。望公司領導和同事共同監督我。一個人有錯誤不怕,怕的是不知道改正,而我就要做一個知錯就改,並且從中把缺點變成自己的優點。

臨近放年假之前我也要好好的思考一下來年的工作計劃,如下:

第一:每週每天都寫工作總結和工作計劃。一週一小結,每月一大結。這樣工作起來有目標,不會盲目。並且把今天工作思路理清了,工作起來更加順暢。同時看看工作上的失誤和不懂,要及時向公司領導和同事請教,並且加以改進。多加以動腦思考問題。

第二:每天做好客户報表。並且分好a、b、c級客户,做好詳細而又明瞭的客户跟進情況,以及下一步的跟進計劃。同時每天早上來公司,第一先大概瀏覽一下昨天的客户報表,然後對於今天的客户電話拜訪有針對性,有目的性的進行溝通。把a、b、c級客户做好一個很好的歸納和總結,並爭取把a級意向客户變成真正的客户。把b級客户變成a級客户等以此類推的進行跟進和不斷跟蹤。

第三:每週給自己訂一個目標:爭取每天至少聯繫一個意向強烈客户,每個月至少合作成功6個客户。每天不斷反思和不斷總結。

第四:加強業務知識和專業知識。在跟客户溝通交流的時候,少説多聽,準確掌握客户對防偽標籤的需求和要求,提出合理化的建議。

第五:每週跟進重點客户,每天不斷開拓新客户,每半個月維護好每一個老客户。列出報表裏的重點客户和大客户,投入相應的時間把客户關係弄好。並且有什麼苗頭及時跟領導反映。

我相信通過自己在工作上的努力,並且飽滿熱情的迎接每一天,終究會見到彩虹,並且相信在明年公司會更好,自己的業績量也會比今年更加有前景。也希望相信通過這一年的工作實踐,從中吸取的經驗和教訓,經過一段時間的反思反省之後,在年後更長一段時間裏,能讓我在各方面有一個新的進步和提高,從而把工作做到更好更細更完善。望明年自己的業務量能夠達到質的飛躍。

【第4篇】汽車配件銷售工作總結

回首xx年的銷售歷程,我經歷許多沒有接觸的事物和事情;見識了很多從未見識過新鮮;似乎從一開始,新年帶來的一切都是新發展、新要求,擺在我的眼前,昂首隻能選擇前進,汽車配件公司銷售代表個人工作總結。 總體觀察,這一年對我取得長足進步;不論與客户的談判,還是銷售經驗與新客户的接洽工作,都在不斷進步中。 下面是我對公司的品牌推廣提出一些見解; 理想中我的品牌戰略:首先,我司是專業生產汽車制動泵類配件,制動泵是我們的的一項,因此在制動泵方面,儘量使用自己的品牌;其次,一些大型經銷商會堅持用他們自己的品牌結合我們的產品打入市場,但是我方仍應想方設法將某某品牌進入產品中;再者,品牌的打響是靠穩定的質量在市場的推廣而建立的,就好比國內大多數消費者認識的優質品牌仍以國外品牌為主導,人們知道喝飲料首選什麼、什麼牌子,買運動鞋看的更多是什麼牌子,手機要買那個牌子,電器產品還是這個牌子的質量更好些,就連買本土轎車都得先看看廠商的國際合作夥伴是日本的還是歐美的,由於那些的質量優越,人們就會潛意識的相互之間宣傳;另外,我們公司如今外協採購外銷的規模在逐漸增大,針對外協產品我們應該杜絕用自己的品牌而影響自己某某品牌專業製造制動汽車配件的形象,我們考慮的是長遠的戰略眼光;最後,對企業的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠效益。 隨着公司規模的不斷壯大、市場格局的深化穩定和產品技術含量的節節提升,如何有效拓展世界各地的市場份額應是我們的首要問題;如今我們在美國設立分公司,緊接着我們有在伊朗成立分公司的想法,其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當地以及周邊市場的有效管理;我們也不能忘記crm(客户關係管理)的推動,有效地管理好每個區域的客户與我們之間的友好和長期合作的關係炙手可熱,我們要掌握產品優勢的主動權去獲取市場而非等客户來找我們! 1、東歐地區:目前俄羅斯市場仍是空白,由於國家政策以及關税、運費等問題,對於我們來説,如何進一步努力的降低產品成本來提高價格競爭力是進軍俄國市場的首要問題;出現一點危機的市場是立陶宛,由於價格問題,我們在和一個大客户出貨時候產生了分歧,若能在2022年順利解決價格問題,銷售份額將有保持或者提升;東歐市場較好的是波蘭市場,目前雖然只有兩個客户,但是2022年的銷售額有望達到18萬美元(卡瑪斯外協為主);東歐市場另一福田是土耳其市場,雖然2022年跟我司貿易的客户不如以往那麼多,但是市場前景較好,尤其是大客户的鎖定以及小客户的推動,有望我司產品在該地區取得更大發展; 2、西歐地區:意大利和德國市場在2022年發展穩定,希望通過新廠房的規模和展會、拜訪等品牌推廣,贏取更多的客户和更大的市場份額;英國市場目前只有一個客户,但是由於助力器和硅油離合器水泵問題,今年貿易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失;此外經過2022年對西歐市場的瞭解,發現該市場要求質量高,價格要適中,在西班牙、法國新車較多,即使開發新產品,市場的持續能力也不高;基於此,我認為西歐地區市場策略,如何鎖定關鍵大客户成了首要任務,比如説意大利的lpr,如果我們的產品能夠達到他們的性能要求,就應當全力配合客户,從長遠利益角度考慮,率先佔領市場份額,然後推動價格的提升; 3、現行和客户的聯繫過程是:前期談判工作(郵件交流、核對詢價單和報價、價格的確認和所寄樣品的確認、產品標識、付款方式的商定、訂單的生產)下單前的待辦工作(包裝內盒、外箱嘜頭、內盒不乾膠內容)生產中的聯絡(交貨期的反饋、與生產部的協調工作)發貨前的聯絡(船公司的聯絡與船期的安排、物流的管理)發貨後的聯絡(貨款的回籠問題、單據的郵寄或者銀行交單)再次聯絡(新訂單的談判); 4、非洲片區:單分開南非市場,我們非洲市場仍不理想;目前銷售區域仍是集中在埃及和突尼斯,建立貿易關係的有3家,2022年有銷售來往的只有兩家,其中一家埃及大客户因為付款方式無法達成一致而取消大約30萬美元的訂單;但是埃及另一客户的貿易額由去年的一萬多美金增大到近7萬美金;突尼斯客户的貿易額也由去年的九千多增到一萬美金;隨着我司產品在市場的佈局成熟與質量的提高,堅信能在北非市場有更大份額;

【第5篇】汽車配件銷售工作總結範文參考

17年是xxxx汽車配件銷售公司重要的戰略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境,給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xxxx汽車配件銷售公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。

回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面來對2022年的工作進行總結:

一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用户羣體實行差異化營銷

針對今年公司總部下達的經營指標,結合xx總經理在2022年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們xx分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常説“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車配件銷售該採用什麼樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

對策一:加強銷售隊伍的目標管理

1、服務流程標準化

2、日常工作表格化

3、檢查工作規律化

4、銷售指標細分化

5、晨會、培訓例會化

6、服務指標進考核

對策二:細分市場,建立差異化營銷

1、細緻的市場分析。

我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據16年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用户、高校市嘗零散用户等四大市常對於這四大市場我們採取了相應的營銷策略。

對政府採購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用户組,分公司更是成為了企業用車單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們採取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。

針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關係,主動上門,瞭解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態;對出租車公司每週進行電話跟蹤,每月上門服務一次,瞭解新出租車的使用情況,並現場解決一些常見故障;與出租車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。

針對高校消費羣知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。

另外我們和xx市高校後勤集團強強聯手,先後和xx理工大後勤車隊聯合,成立校區xx維修服務點,將xx的服務帶入高校,並且定期在高校組織免費義診和保養檢查,在高校範圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

對策三:注重信息收集做好科學預測

當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。

在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場佔有率。

我們把分公司在當地市場的佔有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成總部任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。

對於備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,限度減少分公司資金的積壓。由於今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對於新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客户市場的同時,結合新的商務政策,出台了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷衝擊影響較大的情況下,利用售後服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。

售後服務是窗口,是我們整車銷售的後盾和保障,今年分公司又迎來了自2000年成立以來的售後維修高峯。為此,我們對售後服務部門,提出了更高的要求,在售後全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每週五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對於售後維修現場發現的問題,現場提出整改意見和時間進度表;用户進站專人接待,接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規範;在維修過程中,強調使用“三墊一罩”,規範行為和用語,做到尊重用户和愛護車輛;在車間推行看板管理,接待和管理人員照片、姓名上牆,接受用户監督。

為了進一步提高用户滿意度,縮短用户排隊等待時間,從6月份起,售後每晚延長服務時間至凌晨1:00,售後俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售後維修現場硬件、軟件環境,為客户提供全面、優質的服務,從而提高了客户的滿意度。全年售後維修接車xx台次,工時淨收入xx萬元。

二、強化服務意識,提升營銷服務質量

2022年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴峻的形勢,在年初我們確定了全年為“服務管理年”,提出“以服務帶動銷售靠管理創造效益”的經營方針。

我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客户服務部,建立了分公司自身的客户回訪制度和用户投訴受理制度。每週各業務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在管理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。

同時在內部管理上建立和完善了一線業務部門服務於客户,管理部門服務一線的管理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務於客户,客户就是上帝的原則;在管理部門中,重點強調服務銷售售後一線的意識。

形成二線為一線服務,一線為客户服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每週召開一次服務質量例會,對上週服務質量改進行動進行總結,制訂本週計劃,為用户提供高質量、高品質的服務。並設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居於服務評分的前列,售後服務更是數次榮獲全國網點第一名。

在加強軟件健身的同時,我們先後對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,陸續建立了保養用户休息區,率先在保養實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用户休息區。

根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送温暖”等一系列活動,在客户中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

三、追蹤對手動態加強自身競爭實力

對於內部管理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委託相關專業公司,對分公司的展廳現場佈局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門,利用業餘時間,對xx市內具有一定規模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處,為日後工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

四、注重團隊建設

分公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每週經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既統一了認識,又明確了目標。

在加強自身管理的同時,我們也藉助外界的專業培訓,提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理顧問諮詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

【第6篇】汽車配件銷售工作總結精選

1、東歐地區:目前俄羅斯市場仍是空白,由於國家政策以及關税、運費等問題,對於我們來説,如何進一步努力的降低產品成本來提高價格競爭力是進軍俄-國市場的首要問題;出現一點危機的市場是立陶宛,由於價格問題,我們在和一個大客户出貨時候產生了分歧,若能在20xx年順利解決價格問題,銷售份額將有保持或者提升;東歐市場較好的是波蘭市場,目前雖然只有兩個客户,但是2022年的銷售額有望達到18萬美元(卡瑪斯外協為主)工作幫手網收集整理, ;東歐市場另一福田是土耳其市場,雖然20xx年跟我司貿易的客户不如以往那麼多,但是市場前景較好,尤其是大客户的鎖定以及小客户的推動,有望我司產品在該地區取得更大發展;

2、西歐地區:意大利和德國市場在20xx年發展穩定,希望通過新廠房的規模和展會、拜訪等品牌推廣,贏取更多的客户和更大的市場份額;英國市場目前只有一個客户,但是由於助力器和硅油離合器水泵問題,今年貿易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失;此外經過2022年對西歐市場的瞭解,發現該市場要求質量高,價格要適中,在西班牙、法國新車較多,即使開發新產品,市場的持續能力也不高;基於此,我個人認為西歐地區市場策略,如何鎖定關鍵大客户成了首要任務,比如説意大利的lpr,如果我們的產品能夠達到他們的性能要求,就應當全力配合客户,從長遠利益角度考慮,率先佔領市場份額,然後推動價格的提 整理升;

3、現行和客户的聯繫過程是:前期談判工作(郵件交流、核對詢價單和報價、價格的確認和所寄樣品的確認、產品標識、付款方式的商定、訂單的生產)

下單前的待辦工作(包裝內盒、外箱嘜頭、內盒不乾膠內容)

生產中的聯絡(交貨期的反愧與生產部的協調工作)

發貨前的聯絡(船公司的聯絡與船期的安排、物流的管理)

發貨後的聯絡(貨款的回籠問題、單據的郵寄或者銀行交單)

再次聯絡(新訂單的談判);

4、非洲片區:單分開南非市場,我們非洲市場仍不理想;目前銷售區域仍是集中在埃及和突尼斯,建立貿易關係的有x家,20xx年有銷售來往的只有兩家,其中一家埃及大客户因為付款方式無法達成一致而取消大約xx-x美元的訂單;但是埃及另一客户的貿易額由去年的一萬多美金增大到近7萬美金;突尼斯客户的貿易額也由去年的六千多增到一萬美金;隨着我司產品在市場的佈局成熟與質量的提高,堅信能在北非市場有更大份額;

5、南非片區:目前南非市場客户共計x家,由代理xxx公司負責管理銷售區域,我司監督;目前主要區域在約翰內斯堡,然後在德班和開普敦各有一客户;現行主導銷售產品是制動分泵;銷售額由去年的不到8萬美金,增加到今年的xx萬餘美金;初步預計20xx年銷售額達到28萬美金,並向30萬發出挑戰;

6、中東市場:20xx年有貿易來往的中東客户(阿聯酋、伊朗、以色列)共計11個客户;20xx年公司產品銷售x萬餘美元,外協產品銷售額 xx萬餘美元,在業績上都高於去年的產值;隨着伊朗市場的不斷拓展,我司起亞pride總泵和分泵將以主打產品進入該市場,同時爭取通過明年的展會或者拜訪,擴充日本車系列產品在中東迪拜以及周邊國家的市場份額;

7、客户樣品:對於客户所寄和給的新樣品,我認為我司應該首先對其進行篩選,不能是汽車配件的樣品我們就接受,如果數量、市嘗利潤不是很理想,就立即放棄,過多精力的分散,其結果必定是得不償失。