本學期我擔任汽修的班主任，全班共48人。
在開學初穩定學生的工作做好之後，為了加強管理，建立一個團結上進的班集體。首先我挑選了一支得力的班幹隊伍，我把原來兩個班的班幹中認真負責、能起模範帶頭作用的學生挑選出來組成了新的班幹隊伍，並且召開了班團幹會議，要求班幹們人人以集體為重，在管理好自己的同時帶動其他同學共同進步，處處起模範帶頭作用，協助好老師管理好班級。
俗話説：沒有規矩，不成方圓。我班學生大多數紀律散漫，無心向學，為了使學生養成遵守紀律的良好習慣，我嚴格考勤制度。根據學校的操行評分條例，結合我班的實際情況，我制定了班級操行評分細則，由班幹輪流值周，對每天的出勤、早操、清潔衞生、課堂紀律、好人好事進行登記，建立班幹值周簿和操行評分登記表，每週一班會課時由值周班幹進行小結，宣讀一週來每位同學的表現情況，每週公佈一次學生的操行分和缺課記錄。這樣我對每位學生的表現都瞭如指掌，這樣管理和教育學生時就得心應手，及時發現問題及時解決，對班上在勞動、紀律等方面表現好的同學也及時表揚和鼓勵，在班上樹立了一種正氣。
抓好清潔衞生工作，每天清潔區和教室衞生都派專人負責，層層落實到位。為了配合學校創建“文明教室”的活動，每週一和週四下午第八節都要求學生進行大掃除，我也親自到班裏帶領學生進行大掃除，在前不久的“衞生優秀學校”評比活動中，我更是利用星期六的休息時間到學校與學生一道對清潔區、教室的每一處角落進行了認真細緻的清掃，每天督促保潔員課間十分鐘對清潔區、教室、樓梯進行保潔，為學校創建文明衞生學校出了自己的一份力。本學期我班的清潔衞生工作也取得了不錯的成績，第三、五、七、八、十、十一、十三、十四、十六週都獲得了“文明教室“稱號。
協助任課老師上好每一節課。本學期我班的科任老師有了更換，學生在適應新老師的教學和管理過程中難免有摩擦，特別是數學老師，由於要求比較嚴格，課堂上與學生髮生了一些矛盾。在瞭解情況後，我利用班會課時間做了學生的思想工作，讓他們明白老師的出發點是為了讓他們多學點東西，為了管好每一節課，並且把與老師發生衝突的學生帶到辦公室向老師賠禮道歉，促成學生與科任老師間的溝通、瞭解。
做好家訪工作。本學期我班存在的最大的問題就是學生特別是內宿生缺課現象比較嚴重，對於這些學生，我除了批評教育外，就是及時家訪，讓家長了解該生在校的表現，雙方配合以便更好的管理、教育好學生，經過家訪之後有些學生的表現確實大有好轉。
配合年級和學校搞好各項比賽和集體活動。本學期我們舉行了歌詠比賽、趣味體育比賽等，每次我都積極組織學生進行參賽，豐富了學生的校園活動，培養了學生的集體榮譽感和上進心，在學校的黑板報評比中我班榮獲了一次三等獎和一次二等獎。在最近學校舉行的“職校攻堅”綜藝演出中，我班的33名同學承擔了團體操中旗手的演出，也圓滿的完成了演出任務。
一學期來，班主任工作確實做得很辛苦，管理好一個班級真的付出了很多。在以後的日子裏，我還要認真總結，發揚成績，改正自己的不足之處，虛心向同行學習，爭取把工作做得更好。
安全是教育的第一生命線，安全責任重於泰山。我校始終注重學校安全工作，根據學校的安全工作綱要，結合汽修教研組的實際情況，嚴格按照各項措施和要求開展消防、實訓教學安全、交通安全工作。現將汽修部一個學期來的消防、交通，實訓教學安全工作檢查情況彙報如下：
一、建立健全組織，完善工作機構
學校是人口較為集中的特殊場所，安全工作事關重大。我校領導充分認識到了“安全責任重於泰山”，“安全不保，何談教育”的重要性，結合學校實際及時成立了以校長為消防、交通，食品安全工作領導小組組長及學校安全第一責任人、兩位副校長為副組長、學校政教主任、副主任，學校總務主任、門衞值班人員、男女生宿舍管理員、各班班主任為小組成員的消防、交通，食品安全領導小組，目標具體，職責明確，措施到位。針對學校師生道路交通、紀律、衞生、防水、防盜，防電、防火、防食物中毒、防意外事故等方面，有目的、有計劃的開展宣傳、檢查、指導工作，讓全校師生高度樹立消防、交通，食品安全意識，促進校園師生生活的和諧、確保教學工作的穩步進行。
二、加大宣傳力度，確保各項措施的落實到位
注重抓好對學生的安全知識教育宣傳工作。採取多種形式，加大宣傳力度，營造濃厚的輿論氛圍。安全知識包括交通、防火、防溺水、防自然災害、防傷害、禁毒等方面的知識。利用理論課、實訓課堂、班會、週會時間，開齊開足安全、消防、禁毒知識課，真正做到教學計劃、教材、課時、師資四落實。
1、每週利用星期二下午第三節班會課，將學校消防、交通，食品安全、引入並滲透到課堂，舉辦以道路交通、紀律、衞生、防水、防電、防火、防食物中毒、防意外事故為主題的主題班會。
2、利用每週全校師生升降儀式對全校師生通報前周學校及各班學生存在的相關問題，並提出限期整改措施。
3、組織全校師生進行消防、交通安全宣傳教育，並組織全體師生認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《預防未成年人犯罪法》、《學生傷害事故處理辦法》等相關的法律法規。
三、明確職責，狠抓落實
1、主管後勤的副校長組織學校後勤員工學習《食品衞生法》，並按期對學校食堂、小賣部作好食品衞生安全檢查。
2、值周安排以小組為單位，每組8人，值周組長對值周教師的考勤負責，並帶領值周人員對校園及周邊環境每天進行不下於一次的巡視。
3、定期不定期對學生宿舍、食堂、小賣部進行安全檢查，針對存在問題進行及時整改。
5、不定期清查學生宿舍管制刀具、蠟燭、火柴、打火機等不安全物品。
7、開展以“善待別人”，“熱愛生命，安全出行”等為主題的班會活動。
9、抓住“創建交通平安校園”這一契機，我校狠抓“創建平安校園”工作。
10、抓好學校安全督查、複查工作
安全和管理 工作進行認真督查，檢查組查出的安全隱患和問題，立即或限期整改。
四、本教研組的主要安全教育工作
1、開學的第一節課上安全教育課，講安全知識，如防火、實習安全、操作規範等。每天實訓教學前的入門指導都強調有針對的具體安全教育工作，示範安全操作規範。
2、上實訓課時經常根據相關的事故案例，強調安全操作的重要性，增強學生安全意識與防護意識。
3、針對本校實習時出現的一次安全事故，大張旗鼓地在任課的各班開展實習安全教育。
4、時刻注意火災隱患，每月檢查一次明火和電源線路，完善實訓場室功能分區設置。
5、對各實訓室的安全隱患及時處理，增加實訓安全設備，對舉升機等設備嚴格按照要求按時檢修，嚴禁帶病工作。
6、加強防火工作，把原放在室外的消防滅火器移到各場室內規定位置，把易燃易爆物品放在指定的地方。增加汽車整車實訓室的滅火器配置。
7、場室管理員加強了安全巡查工作，銜接到位。及時發現並糾正安全隱患。
五、存在問題和不足
1、學校地處主要交通要道則，部分走讀生騎自行車往返學校存在交通安全隱患。
2、汽車實訓室加強防火用具管理，每場室應配滅火器4個，保證滅火器能有效使用。
3、組織教師進行滅火意識與訓練，增強火患滅火反應與安全組織指揮能力。
20xx年****分公司汽車維修廠的機務管理和服務質量工作，主要貫徹執行集團公司和縣分公司的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領導的幫助指導下，有效地建立和完善我廠的機務管理措施，加強監督，落實各項安全生產措施，主要做好機務管理工作和經營服務質量兩個方面的工作。
一、順利完成年初公司下達的安全生產任務指示。20xx年1月份至12月份進廠維修車輛總枱次****台，（其中小修車輛****台；二保車***台（其中含客運公司**車隊*台；***車隊**台）；三保車**台；汽修廠共完成修理工時 *****元；修理工總分成工時為******元；總剩餘工時為******元。倉庫材料總售價******金額為元,材料總進價為******** 元；材料總利潤********元。全年完成生產任務總金額（總修理工時+材料總利潤）為********元；全年產生利潤（總剩餘工時+材料總利潤）為********元。
二、機務管理方面，完善機務安全管理機構人員和制度，落實機務管理責任制。“安全是發展的保障”，為保障人民羣眾的生命財產安全，預防安全事故的發生，至今我廠未發生過一起機務管理事故，在日常中切實做以下工作：
1、通過安全教育培訓，要求全廠員工嚴格執行規章制度和生產設備操作規程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的機務管理方針，根據崗位職能，員工上崗前必須進行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，並經考核合格後才能上崗。
2、加強機務管理工作，落實“安全第一”為方針，將機務管理責任制
層級落實到廠長、班組長、組員個人，實行互相監督機制。
3、定期組織機務管理檢查，發現安全隱患及時整改，消防設施保證有效投入使用，並要求人人懂得使用消防器材。
4、生產設備做到專人使用和定期維護保養，嚴禁機械生產設備帶病或或超負荷運轉。
5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴格執行公司制訂的機務管理工作管理措施，下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衞生，自覺做好消除隱患工作。
二、經營服務質量方面，
為了提高汽車維修質量和服務水平，切實為公司各部門和廣大汽車用户提供方便及時、優質可靠、價格合理的維修服務，維護消費者的合法權益，樹立汽車維修行業良好的社會形象，打造好企業品牌，以促進業務發展。
按照規定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實“全國汽車維修行業服務公約”，要求服務公約上牆，落實維修服務“五公開”制度，即：公開企業經營資質，懸掛經營許可證和標誌牌，依法經營；公開維修質量保證期，向客户提出承諾，保證質量；公開維修工時定額和收費標準，合理收費；公開汽車配件價格，讓顧客自由選擇；公開企業技術負責人和維修技術人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監督。並按二類維修企業將相關技術標準、規範上牆，要求維修操作人員嚴格執行技術標準和規範，同時也使消費者瞭解技術標準和規範內容，增強維權意識和自我保護能力。
為進一步提高機動車維修質量，提高經營服務質量，提高在用車輛的技術狀況，確保車輛行車安全，根據有關法律法規規定，切實做好日常工作如下：
嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、交通部《機動車維修管理規定》等法規規章，誠實信用，合法經營，加強質量管理，提升維修技術水平。
2、建立健全維修質量監督管理體系，明確崗位職責，責任到人；質量管理要從源頭抓起，把好人員技術關、配件入庫關，開展經常性的質量分析會，確立“以質量求發展”的經營理念。
3、嚴格執行有關機動車維護工藝方面的技術規範和標準，認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術檔案。
4、加強配件管理，健全配件採購、保管、領用制度，有入庫驗收單、質量抽查記錄，不出現“三無”或偽劣產品。
5、堅持合同維修，用維修合同來規範和約束承託修雙方的權利和義務，以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
6、實行質量保證期制度，做好質量信息反饋以及信息跟蹤工作，在質保期內出現因維修質量原因造成機動車故障，及時採取“無償返修”等補救措施，返修率控制在**％以下。
7、嚴格按照機動車二級維護送檢規定進行二級維護竣工送檢，堅決杜絕不維護，減、漏項維護送檢及代送檢的現象，確保送檢一次合格率在****%以上。
8、公開承諾：熱情接待、優質服務、誠信為本、收費合理、杜絕假
冒活動；公開作出規範經營、保證質量、文明生產、接受監督的服務承諾。開展維修質量、服務質量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環境。
三、存在的不足
我們將一如既往地緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放鬆，以求提升市場競爭力。雖然在20xx年，我修理廠取得的成績有目共睹，得到了廣大車主老闆的認可和好評。但仍有許多方面不能滿足大家的要求，如修後服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題，維修質量還有提高空間、經營運作不夠規範的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客户負責，挖潛增效，創造效益”的經營思想，堅持不懈地抓好服務質量建設，樹立我修理廠的良好形象，創造更好的工作業績。、
四、下一步工作安排
由於車輛升級更新的日新月異，導致車輛生產技術的不斷改良，促成了近代工業的精細配件加工與大量生產，從而引起汽車零配件市場劇烈的競爭，汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據現有的汽修行業的現狀，只有實施有效的管理，運用經濟效益最佳的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調配與運用。預測汽修市場的增減變動，事前的合理規劃，並經全廠員工的積極參與，以達到避免錯誤，減少浪費，激勵士氣，達到降低成本創造利潤的目的。
(一)、20xx年生產經營目標、營收計劃
總目標：加強管理，研究創新，擴大營業額，控制成本，創造利潤。利用明年新廠房、新設備及汽車維修技術優勢，進一步提高修車服務質量和良好維修服務態度，爭取圓滿完成公司年初下達的生產考核任務指標。
（1）20xx年爭取實現外部車輛配件銷售額和維修作業工時總收入，比20xx年增長**%左右，力爭20xx年度對外銷售汽車配件金額和維修作業工時比20xx年增加***萬元左右，努力實現突破全年生產營收***萬元。材料料採購員必須提前預算計劃下一個月及下一季度汽車配件銷售數量，提前進行材料採購，保證材料配件倉庫常用配件庫存量，每月實施存貨盤點。。
明年***集團公司明年建立材料配件內部銷售網絡，將大幅降低汽車配件採購進貨成本。材料價格比外面汽配店更有競爭優勢，既是20xx年營收的一個新增長點，又可以帶支外部一些車輛新客户來我們廠進行維修保養，同時也增加作業工時收入。
（2）全廠員工進用計效工資考核獎懲的人事制度，追蹤維修車輛管理生產進度；避免造成公營車停車維修待料，影響車隊營收。
（3）擬派一名機修人員去汽車製造廠學習歐三發動機維修技術。
（4）改善工作環境，照顧員工生活，加強福利措施。
(二)、安全管理
a.嚴格管理生產製度，全力完成安全生產計劃目標。
b.嚴格管理公營車輛來廠維修配件領料制度。
c.靈活維修技術人員調度，避免維修技術人員閒置。
d.加強機具設備維護，強化在職員工培訓，提高維修作業效率、車輛維修質量。
e.加強防範生產用電、防火、防盜、消防設施建設。
（三）20xx年為更好的保障安全生產，制定了“三確保、四早管理”安全工作目標：保安全，保質量，保服務態度。各個車間和班組都一定要牢固樹立安全就是質量、安全就是效益、安全就是責任的意識，緊抓安全生
遵照黨的十六屆四中全會的精神，行業協會要在建設社會主義和諧社會中發揮“提供服務、反映訴求、規範行為”的功能和作用。南京汽車維修行業協會在過去的20xx年，通過開展一系列工作，在行業發展中努力發揮了行業協會的功能和作用，在新的一年裏，我們有決心將協會工作開展得更好。現將xx年工作和xx年的工作設想歸納如下：
一、20xx年協會工作總結
1、開展全行業的誠信建設活動。首先在一類維修企業中進行了誠信評估考核。20xx年3月，協會會同汽車維修行業管理處舉行了南京汽車維修行業誠信經營企業評估信息發佈暨授牌大會。首批33家企業分別獲得“aaa”級、“aa”級、“a”級的稱號，並已輸入南京交通網站。與此同時，還推薦了25家企業為市“三信三優”先進企業。
2、汽修市場價格放開以後，為了規範汽車維修市場秩序，避免產生不正當的價格競爭和更好地為廣大客户服務，在學習上海、深圳等兄弟市經驗的基礎上，結合我市的實際情況，出台了新的工時——xx市機動車維修行業工時定額及汽車維修服務指南。
3、開展行業培訓，提高企業經營管理水平和實際操作能力。
組織會員企業參加了三期共22人在北戴河舉辦的“中國汽車維修行業管理創新培訓班”。
與上海笛威汽車技術公司聯合舉辦了現代汽修高級管理研討講座。
為了貫徹好新工時定額，在城區開辦了三期有500多人蔘加的價格結算員培訓班，12月又在郊縣舉辦了有340參加的培訓班。
4、協會與行業管理處聯合舉辦了全市汽車維修行業高技能競賽和職業技能崗位練兵活動；11月成功舉辦了首屆“奔騰杯”全國汽車鈑金大賽南京賽區的技能比賽。
5、分兩批組織會員企業共26人赴日本及歐洲進行了行業考察，其中赴日本14人，赴歐洲12人。
6、與xx省職介中心合作舉辦了首屆汽修行業專業技術人才專場招聘活動，有30多家汽修廠進場招聘，有別於0多人進入面試和試用。
7、應會員企業的要求，召開了兩次座談會，就省市機關公務車輛定點維修招投標的有關問題聽取大家的意見，並將這些意見及時反饋到省機關招標辦，較好地維護了會員企業的利益。
20xx年協會工作還存在一些問題，主要有：根據“一市一業一會”的設立原則，在同一行業內全市性行業協會只能設立一個。我們在與區、縣協商落實中，因種種原因思想還不太統一，工作還存在阻力。關於加快轉變政府職能，理順政會關係方面，行業協會如何接受政府委託，行使部分行業管理職能。例如在企業市場準入中，對新辦企業的預審可否委託協會來辦，這方面工作尚未深入探討和展開。
二、20xx年的工作設想
1、配合政府和行業主管部門宣貫“道路運輸條例”、新的“開業條件”及維修業有關法規。對20xx年交通部出台的“機動車維修行業管理規定”宣傳貫徹舉辦相應的法制講座。
2、推動誠信修車、優質服務的競賽活動向廣度和深度發展。20xx年12月15日召開了全市動員大會，進行了具體部署，同時開展了行業十佳高級技術能手評選活動。
3、規範市場秩序，組織執行好新的工時定額。
抓好一批明碼標價、規範經營的樣板企業；
召開現場會，組織“4s”店、快修連鎖、特約維修站、綜合修理等不同經營模式企業進行交流，規範企業收費行為。
4、完成企業誠信評估二期查詢體系。將第一批a級以上誠信企業上網公佈。
5、繼續組織企業外出參觀學習，20xx年打算組團赴日本或澳洲、北歐等國考察。
6、組織從業人員進行行業培訓，重點的等級工和廠長、經理的培訓。
7、繼續與省市職介中心合作，聯合舉辦汽修專業技術人才專場招聘活動，組織大專院校和職業技工學校參會，為會員企業解決緊缺專業人才排憂解難。
8、開展對企業業態及經營模式的調研，經營模式向多樣化發展，鼓勵發展快修連鎖等適應市場需求的經營模式。
9、貫徹執行好市政府182號文，遵照“一市一業一會”的設立原則，理順縣區協會的關係。
一、教學上常規工作自動化，創新工作建立了制度與程序。
1、常規工作自動化
繼續推進專業建設現代化，開展專業教師業務校本培訓。對專業教師專業操作進行的測試工作，旨在推動汽修專業教師的專業素質的提高。總體來看，汽修教師的專業操作，排故能力（含排故思路的正確性、熟練程度排故的徹底性，操作的規範性等諸方面）明顯進步。
2、抓平時操作課考試、等級考試
我們的不少任課教師與班主任，在對待平時考試、等級考試問題上，是認真負責的，教師相互之間的研究探討，充分利用時間給學生上理論、操作課，處處表現出一種較為敬業的精神（當然，教師中也存在着差異）。科組內的老師還積極學校實習處等相關部門，進行汽修、駕駛員從初級工到高級工的培訓與考核工作。
20xx屆汽修班的修理工等級考試成績目前已到，合格率超了99%，取得了較好的成績。20xx屆汽修班的修理工等級考試目前還沒舉行，相信他們不會輸給20xx屆汽修班的學生。
3、承擔多頭教學業務
（1）有的教師教學2門以上(主要專業教研組的教師)，而且擔任着整個專業的教學技能操作課，任課都多於16節以上，另有部分老師還擔任班主任，其工作量較大。
（2）利用課餘時間在對學生進行輔導方面做的也較為突出。
（3）在實習場地的管理與設備維護工作中，實訓教師常常是早來晚走，忙的不亦樂乎。
4、教師的業務進修:
（1）對本校的部分教師，經常進行專業操作培訓。科組內製定了教師培訓計劃，利用組內其他老師的專業特長，認真準備相應資料，以老帶新進行培訓，收到預期的效果。
（2）汽修組的老師針對等級工考核的需要，數次在組內進行鍼對考試的教研活動，使得汽修老師的排故能力有了極大的提高，為本學期新考綱的貫徹，奠定了基礎。
二、創新工作建立制度與程序，以後按此執行。
1、制定並實施科組計劃抓好教研建設
科組內老師們的責任心都較強，都有一股想把教研組搞上去，不甘落於他人之後的強烈的願望，他們不但能積極貫徹落實上級部門的各項工作佈置與要求，而且還能注意搞好組內的團結，想方設法調動大家的積極性，創造性的開展工作，一學期來效果顯著。
2、各教研組大型活動的開展。
根據學校本學期教學工作的要求，為推動整個校園文化的建設及豐富學生的課餘生活，汽修組在本學期舉辦一次全年級性的技能大賽活動。為此，組內各老師及各班主任紛紛響應，出謀獻計，並制定了活動計劃，從時間、地點的確定、到活動對象、輔導教師的落實，都較具體。並做到精心策劃，力求獲得較好的效果。這在學生中，產生了較大的影響。技能大賽活動最後也獲得了成功，並得到了校領導的一致好評和肯定。
3、德育工作。
20xx-20xx學年第一學期汽修專業學生的德育工作能夠緊緊圍繞學校的中心工作有條不紊地開展，，以深化日常行為規範夯實基礎道德為抓手，加強安全教育，突出校園的文化氛圍，促進學校的發展。
（1）夯實基礎道德學校利用新生到校之際進行新生軍訓並組織全校學生共同學習《中專生手冊》，各班認真學習規章制度，強化了規則意識，同時利用不同階段進行不同內容的教育。學期的後階段，學生上課的意識有所鬆懈，各班班主任也利用早自修時間進行整體教育，分析問題的所在，剖析這些現象的存在給我們帶來的危害，明確上課期間的規定動作，提出幾個不準，同時加強管理監督，形成了良好的課堂氛圍。
（2）突出安全教育
結合專業的特點，突出安全教育。安全教育重點在預防，方法是堵疏結合。安全教育工作是本專業的一項重點教育，為此各專業老師及班主任在這方面都做出很大的努力，特別是在專業操作活動中各老師對防爆、防火、防電的常識中時時教育學生，使得此項工作已作為本專業常規工作展開。
（3）營造健康、積極向上的校園文化氛圍
結合本專業男生多的特點，做到積極參加各項活動，讓更多的學生有展示自己才能的平台。先後參加了學校舉行的專業技能大賽、籃球賽、排球賽、元旦迎新文藝匯演、《我愛我專業》演講匯演等等活動，力求讓學生自己來組織，讓更多的學生來參與。既豐富了學生的課餘活動，又營造了一個健康、積極向上的校園文化氛圍。
在20xx-20xx學年中，我們的工作中也確實存在一些問題。比如安全事故比較多，有些班級常規不夠好，有些教師的教育教學工作還有待於進一步改進。我們相信，有學校領導的正確領導及大力支持，我們汽修組的全體教師在今後的工作中一定會發揚團結協作無私奉獻的精神，力爭使本專業組的工作邁向更高的台階。
春季已經過去，回顧這3個月的時間，公司領導及各位同事的努力付出，較好地完成了各項工作。為進一步提高員工的服務意識和工作效率，樹立良好的服務形象，公司還特成立了以總經理為組長，各部門經理為副組長，各班組長為成員的質量服務管理小組，在各方面都有了明顯的提高。現將這個季度以來深圳市公務車維修的工作情況彙報如下：
一、內部管理
公司組織全體員工認真學習管理制度、工作標準、各班組崗位細則；特制定相應的深圳市政府公務車維修管理制度，對員工的專業水平，工作實績和職業道德狀況進行培訓、考核，使其具有相關的職業素質和專業技能，符合政府採購及監督管理部門規定的專業崗位任職要求，全面做好公務車維修履約工作。營造良好氛圍，廣泛宣傳，懸掛標語，接受社會各界監督，設立意見箱、投訴電話等。經查實公司員工存在違規行為的，按相關規定進行處罰，包括警告、罰款、情節嚴重者給予辭退。若發現採購單位在執行中存在問題直接向深圳市政府採購中心反映和投訴，杜絕各種不正當競爭行為，積極為各採購單位提供優質服務，樹立深圳市政府公務車協議維修企業的良好形象。
二、保養設備
利用週六、日休息時間對檢測設備進行全面檢修、維修保養。保持和恢復設備的技術性能，保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務車維修提供良好的設備保證。
三、履約情況
按要求建立一車一檔，對送修確認單、材料清單、維修質量保證卡進行存檔，把入庫清單或公務車維修配件進貨發票等有效的進價證明資料放入公務車維修檔案。送修單填寫項目保證其準確性、完整性。收費結算清單按要求進行分列，即工時部分按“工時定額、工時單價、工時收費”分列計算；材料按“進貨價、管理費率、結算價”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20xx年1月份至3月份進廠維修車輛台次達次，累計應收維修費元，累計應收維修費元，優惠額達元，總優惠率達2%。
在過去的一個季度，公司雖然取得了一定的成績，但仍存在着很多不足之處。下一個季度將要到來，生意會更加火爆。我們將繼續圍繞公司中心工作，克服缺點，改進方法；深入調研，把握實情；加強治理，改進服務；大膽探索工作新思路、新方法，為公務車維修的健康快速發展而努力！
下面根據該季度工作情況與存在不足，結合目前公務車維修發展狀況和今後趨勢，計劃從下幾個方面開展下個季度的工作：
1、努力提高辦公室人員的綜合素質，加強理論學習、業務學習，強化服務與治理意識，制定相應的考核治理制度，明確分工，充分調動工作積極性；
2、大力加強員工崗位知識、技能和素質培訓，加大內部人才開發力度。
3、建立內部縱向、橫向溝通機制，調動公司所有員工的主觀能動性，建立和諧、融洽的企業內部關係。
通過三年的理論只是學習，，和一年多的工作實踐，我建立了健全的人生觀，樹立了正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，並且有較強的動手能力。
一、通過系統完善的汽車專業知識的學習，有紮實的專業基礎知識，並且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閲圖書館中汽車類書刊資料。瞭解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車後市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善於學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料，收集本行業最新信息。
二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守，能夠忠於自己的企業，將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇於創新，善於開創，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
為了我達到我一直努力和奮鬥的目標，成為一個有技術，會管理，善經營汽車人。我一定會努力的擠身於這一優秀的行列之中。在中國的汽車業中實現自己的社會價值。
我是隨叫隨到。總結汽車維修工作的所謂傳統診斷，就是不用任何的檢測儀器設備，對車輛故障進行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”。現在，中國高級轎車保有量正在大幅度增加，但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設備尚不能檢測到位，給車輛故障的診斷帶來很大困難，以至於造成誤判。所以，依靠維修人員豐富的經驗進行直接診斷還是必要的。首先，説説“問”。問，固然主要，但也並不是説通過“問”就可以完全得到正確的依據。由於駕駛員的資歷、經驗以及對車輛、性能的掌握處於不同層次，因此，在“問”時，要尋找關鍵、重要的現象進行詢問，並對駕駛員的回答要能去偽存真，這就需要維修人員對車輛結構、性能有透徹的理解，對理論知識和實踐經驗有豐富的積累，這樣才能“問”出名堂。其次，説説“聞”，通過對油液的聞，可知油液的品質及該系統的基本工作情況，通過對發動機排放系統的聞，可以感覺發動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。最後，説説“試”，試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣後無負荷運轉正常，有負荷時很可能掛擋後車輛不能行駛、高速熄火與換擋發闖，制動時方向發抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的準確判斷和排除。
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