網站首頁 個人文檔 個人總結 工作總結 述職報告 心得體會 演講稿 講話致辭 實用文 教學資源 企業文化 公文 論文

2021年尊重生命的總結報告

欄目: 工作總結精選 / 發佈於: / 人氣:1.22W

2021年尊重生命的總結報告

世界上只有一種英雄主義,便是注視世界的真面目——並且愛世界,我們應該尊重生命,尊重生命的總結怎麼寫呢?下面給大家介紹一下尊重生命的總結,有助於大家學習。

尊重生命的總結1

人生在父母的歡呼中開始,在兒孫的悲哭中結束,這中間的部分便是生命。人的出生是一種偶然,人的死芒是生命的必然,所以説我們要珍愛生命。

人的出生並沒有貴賤之分,所以説我們沒有理由去虐待它,更沒有理由去摧殘它。生命有而平等,他不因為你是“王子”或你是“奴隸”。每個生命都是相互依存的,我們不能為了眼前的利益而放棄長遠的利益。生命的真諦在於尊重,不能因為你是靈長類而輕視原生類,不能用狹義的理念去把生命劃分為高等和低等。給生命劃分等級的是人類的天性,好象自己就是天地的精華,萬物的“主宰”。孰不知人類自己也是由低等動物進化而來的,也是動物,難道就要以自己是靈長類而輕視原生類嗎。這是對生命理念的誹謗,對自己的不尊重,因為尊重別人就是尊重自己。

人的呱呱落地是生命的春天,人的撒手西去好比生命的冬天,而這中間的部分就是生命創造價值和表現價值的夏天和秋天。每個生命都有這樣的循環且在這個循環中競爭和發展。我們要在競爭中幫助需要幫助的生命,不能趕盡殺絕。因為這樣有可能會製造出人類的敵人。我們特要與其他生命和諧發展,要切記“物極必反”的道理。只有這樣才能充分顯示出生命的價值和意義。

最後,我要重申我的觀點:要珍愛所有的生命並予以幫助,要善待生命,不要人為的給生命劃分等級,要順應生命發展的規律。

尊重生命的總結2

嫩綠的小草爬滿山坡,翠鳥在綠蔭叢中婉轉的嘀鳴,花兒在陽光下綻放燦爛的笑容,魚兒在消遣追逐漫遊……生命如此美麗,我們感受萬物的欣欣向榮,生機勃勃的氣息,感受到世界充滿了朝氣和希望。生命是自然界最珍貴的財富,世界因生命的存在而精彩動人。

然而,我們人類卻不去善待我們自己的生命,不去善待野生動物們的生命。

這是一個真實的故事。在一個春風拂動的夜晚,一個女大學生跳樓結束了自己短暫的一生,她跳樓的原因令人費解,因為她學習成績好,人長的也俊俏,可她的虛榮心卻在此時作怪。她長了一雙單眼皮,當她得知有一家整容醫院很好時,便去為自己做了一雙雙眼皮,誰知,做完後,眼部又一些輕微的浮腫。為此,她選擇了輕生。

現在看來,這種做法多麼令人可笑。生命給予我們只有一次。而她卻不用自己的才學為自己營造一片天地,反而輕生。讓父母為之流淚,老師為之傷心,社會為之歎惋。如此的不知善待自己的生命,走後留在世界上僅僅是惋惜嗎?我們更多的是對她的這種做法的譏諷的嘲笑……善待我們的生命吧,不要讓自己留下一絲遺憾。

人類如此不知善待自己的生命,在動物界中不也是殘酷毒辣,不知善待動物的生命嗎?

在廣東,野味餐廳隨處可見,廣州市一天的蛇肉交易量高達10噸。一段時間,廣東盛行吃禾花雀,竟在湖南雀市掀起了熱潮,使這種益鳥差點滅絕。在廣西南寧的飯館還可以吃到“孔雀全宴”、“紙包鴕鳥全宴”“紅扣穿山——”“紅燒巨蜴”等。除老虎、大熊貓之外,其它的野生動物在此都可以吃到。廣西每年吃掉穿山——約100噸,大約三萬只。

看到之一幕幕的數字,會使我們不觸目驚心嗎?人類為了滿足自己的私慾,竟然輕而易舉地結束了這麼多動物的生命,致使我們的環境面臨巨大的危機。如此殘忍的行為,如此對其它生物的生命不負責任的行為真的是我們人類做出來的嗎?善待動物的生命吧,它們同我們一樣,也有生活在這個世界上的權利。

善待所有生靈的生命吧,因為我們希望子孫後代看到一個人與動物共同生存的世界。一個春意盎然,生機勃勃的世界。我們希望地球是個永不逝去的春天,永遠存在希望的種子,生命的綠意。

尊重生命的總結3

生命存在是必然的,那麼就有我們活着的意義存在。從我們呱呱墜地開始,我們就開始了生命的開端,開始了我們面對生活的開端。從我們一點點的長大,到我們可以擁有自己的思維,其間我們要經歷多少風雨?我們的父母又要忍受多少的磨礪?説到這一點,不禁讓我想起,《孝經》裏的一句話:身體髮膚,受之父母,不敢輕易毀傷。

生命一代一代延續着,新生的生命代表着希望,年老的生命代表着對生命最後的總結。每一個年齡段,都有其生命的意義。生命的長短對於每個人來説,都是不同的!最主要的一個原因是生命的長短不是我們自己可以掌控的!對於我們的親人,我們的愛人,我們的友人,我們希望他們幸福,他們長壽,但是這些都只是我們美好的願望而已,同樣的,我們自己的生命也被他們所祝福着,祈願着。

然而人畢竟是感情動物,對於自己所珍惜的,自己所注重的,總是會傾注了滿腔的熱情,當擁有的這些失去的時候,我們會懷疑擁有時的意義。我們會責備上蒼,既然你要奪走這一切,為什麼當初讓我擁有?所以越是我們珍惜的東西越會患得患失。

如果不是我們所珍惜的,我們會為它的流逝感到痛心嘛?就好像我們不會為了那些死有餘辜的人流眼淚一樣,我們希望好人長命,我們希望壞人不要存在,但是如果純粹從生命的角度出發,再怎麼壞的人,那也是一條命啊,我們會難過嗎?我想很多人是不會的,但是也有人會的!那就是其家人,關心他的人!

尊重生命的總結4

人生最寶貴的是什麼 有人會説,是聰明智慧,有人會説,是家財萬貫,其實人生最寶貴的是生命.不是有一句話説生命是革命的本錢嗎生命是珍貴的,是公平的,它對每一個人都只有一次,失去了就不再擁有.所以我們必須對自己的生命負責.就在星期三,學校組織我們看了安全教育篇.

這部篇子,最令我吃驚的是,一年中,竟有好幾十萬的中國小生是因意外事故而死亡.游泳,玩耍,踩踏事件,就輕易的奪走了一個個脆弱的生命,一朵朵祖國未來美麗的花.生命真的好脆弱啊,禁不起一點點的風吹雨打.可是往往因為我們的不小心,就會釀成一場悲劇的發生.

有一次,我在電視上看到這樣一則消息:有一個8歲的小女孩,因玩耍時不小心掉進了一條小河,但是她不會游泳,這時候她旁邊的一位小女孩奮不顧身地跳進水裏,可她也不會游泳.因此,倆人都陷入困境中.這時,大人來了,救了一個,可那個想救人的小女孩卻走了,永遠地走了.

有時候,幫助人是一件好事,可是盲目地去做,到頭來,反而會令自己發生不幸.這時候,我們應該學會向他人求救.

每一個人都不希望悲劇發生,那就讓我們攜手,讓悲劇遠離我們,讓我們一起把握生命!

尊重生命的總結5

在學習完事故通報後,我對這幾起事故有了更詳細的瞭解,特別成都局兩名新職工傷亡的事故,我為同一單位接連發生兩起同樣性質的事故感到不可思議,在分析事故原因的同時我也進行了自我分析,自查自糾,防範類似事故在身邊發生。

我上班也兩年了,這兩年多參加了不少培訓和考試,工作中我師父和身邊的老師們也總是這樣那樣的要求我,我一直覺得上班不就是出力幹活嗎?還用得着學這學那嗎?通過我局“7.31”、杭州工務段“11.12”和成都局接連發生兩起新職工傷亡事故教訓,我才意識到當違章成為一種習慣,沒人提醒你是多麼可怕,其後果是多麼的嚴重。試想一個家庭辛辛苦苦把孩子養大成人,因違章奪去生命給他家庭帶來多大痛苦,我不敢往下想了。我下定決心,一定好好學習各項安全規章和技術標準,嚴格要求自己遵章守紀,絕不讓讓自己置身隱患。特別是在作業過程中不接打手機,保持清醒頭腦,聽好防護員號聲,來車帶好工具及時下道避車,不拖拖拉拉,防止造成人身傷害或者影響行車;同時加強自控、互控、聯控,發現別人違章及時制止,別人制止自己違章時虛心接受並改正,大家和諧共處,共保安全。

尊重生命的總結6

安全是鐵路的永恆主題,簡單的兩個卻承擔了千千萬萬家庭的幸福,如何抓好安全是我們一直致力于思考、研究的問題。通過這次警示教育,安全第一的意識在我的頭腦中更加根深蒂固。眼前浮現出的懺悔的眼淚、慘烈的畫面、鮮活的生命使我對安全這兩個更加敬畏,在下一步的工作中我們青年職工要結合自身崗位,查找身邊存在的安全風險,力將各項隱患消滅在萌芽狀態。

一、危險源點分析

(一)基本管理制度落實不嚴格。安全管理的關鍵在於抓制度的落實,這也是預防安全事故發生的根本所在。制度之所以落不下去,就在於責任落實不到位。不清楚自身崗位的責任,出了事,大家都有責任,其實大家又都沒有責任,這是安全管理中最可怕的事情。除此之外,設備日常檢查不及時、病害排查不到位、整治計劃安排不全面、檢修標準不落實、設備病害整治效果差等問題未引起高度關注,沒有落實發現安全隱患立即解決的要求,及時組織人員對超限處所和設備隱患進行整治,導致設備隱患長期存在,最終釀成嚴重後果。

(二)安全風險意識不強。我們都有安全的意識,但“預防為主”的意識缺乏。主體安全意識淡薄,把安全當作別人的事,沒有把自己作為安全的主體,對安全風險預防的主動性不夠。如職工“兩違”屢禁不止,就是職工不是不知道規章制度,而是有意無意地違章,習慣性違章,違章成為習慣,最終就造成了安全事故。

(三)關鍵部位控制不到位。部分管理人員工作開展不深入、不紮實,履責不到位。尤其是專業管理人員,沒有撲下身子拿起檢查工具,對關鍵部位進行全面檢查。

(四)施工監控幹部履職不到位。忽視安全預想和安全卡控措施落實工作,作業現場日常管理不規範、制度執行不力,存有僥倖心理,造成現場處於失控狀態,沒有發揮幹部的監控作用。

二、結合現場實踐,個人認為車間存在三個流於形式的問題

(一)事故反思流於形式。雖然每次事故發生後,段機關都會對事故進行傳達,並要求車間、工區認真分析、總結。但車間、工區往往對事故反思流於形式,並不能針對工區存在的例如防護員作業標準低、安全意識差等問題進行專門教育。思想上仍沒有引起高度重視,沒有針對事故發生的根源和過程進行深入剖析,沒有把別人的事故當成自己的教訓,未能起到真正警示和教育作用。

(二)安全教育流於形式。車間“重任務、輕安全”的思想長期存在,只注重對生產任務的安排,對生產工作數量、質量方面佈置的多,對安全工作佈置的少,對安全問題和隱患整改不力,安全第一的思想還沒能真正入心入腦,遠遠沒有達到根深蒂固的程度。

(三)平時學習流於形式。平時日常安全學習流於形式,不能認真對待,總是以各種原因放棄安全學習。以至一些影響安全的問題得不到有效地遏制,隱患得不到及時地解決,甚至部分職工懈怠思想長期存在。

三、下一步整改措施

(一)深刻吸取事故教訓。牢固樹立保安全的風險意識,按照“問題在現場、原因在管理、根子在幹部”的思路,進行專題分析,舉一反三,深刻剖析事故原因。牢固樹立“安全第一”的思想,始終把安全放在重中之重的位置,時刻牢記“沒有安全就沒有一切”的硬道理。

(二)抓基本制度落實。對安全生產而言,規章制度就是一條紅線,任何時間、任何情形下都不可跨越。只有嚴格遵守規章制度,嚴格執行作業標準,嚴禁違章違標蠻幹等不良行為,才能實現安全生產的有序進行。如果有令不行,有禁不止,再多的規章制度也無法杜絕事故發生。重視規章制度的學習就是在工作中讓標準成為習慣,徹底摒除讓習慣成為標準的陋習。

(三)提高幹部檢查質量。要消除保守心態,不怕暴露問題、不怕麻煩,通過對每一個風險點的控制,把事故隱患消滅在萌芽之中。充分認識“管理問題是最大風險源”的深刻內涵,切實轉變“不拿問題當問題”的觀念,撲下身子沉到一線,檢查督導現場安全管理,築牢安全風險管理堅實防線,讓安全風險意識牢牢地紮根在每個幹部職工的心裏,確保鐵路運輸安全。