2020全國交通安全日知危險會避險活動總結

“全國交通安全日”2012年由國務院正式批覆設立，是我國保障道路交通安全、推動社會文明進步、加強社會法治建設的重大舉措。活動完畢要寫總結，你知道怎麼寫嗎?下面就是小編給大家帶來的2020全國交通安全日知危險會避險活動總結5篇，希望能幫助到大家!

2020全國交通安全日活動總結一

我社區道路交通安全小組緊緊圍繞交通安全工作實際，以宣傳道路交通安全法為主線，廣泛開展社會化宣傳，積極探索交通安全工作的新路子，在控制交通違法行為，預防道路交通事故，開展便民利民活動等工作中取得了良好效果。

一、領導高度重視，把交通安全管理納入日常管理。

1、年初成立了領導班子，責任分工明確，建立健全了各項規章制度，落實責任到人，信息員落實到位。

2、按上級主管部門要求，全面到位，做到了底子清，情況明。

3、經常開展督查工作，瞭解路段交通安全情況。

二、宣傳工作到位，交通秩序良好，工作成效突出。

1、張貼交通安全標語，橫幅，在醒目地方樹立固定標語和張貼掛圖，進行法規宣傳。

2、根據上級領導安排在重點地域進行交通執勤。

3、非法營運得到有效的控制，通過整治後，杜絕了交通安全事故的發生。

4、居民安全意識明顯提高，能自覺遵守交通規則，駕駛人員能遵紀。

三、以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作。

在日常工作中，我們社區將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合的工作制度，並將道路交通安全工作納入考核，落實到責任部門和相關責任人，實行獎懲兑現。針對社區道路網絡健全的實際情況，我們提出了抓源頭、重防範的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作，並對摸排出的安全隱患及時整改。

我們在取得成績的同時，也存在一些不足，主要表現在：一是交通安全宣傳氛圍不濃，行人、乘車人、機動車駕駛人交通安全意識差，交通違法行為突出;二是部分路段交通秩序差，安全隱患多，整治難度大;針對上述情況，我們確定了明年的工作重點：加強交通安全宣傳“五進”工作力度，形成強大的濃厚宣傳氛圍。

總之，在工作中，我們立足實際，堅持“執政為民，服務發展”思想理念，營造出了一個良好交通安全環境。我們將繼續全力以赴投入道路交通安全管理工作，為社區內的道路安全奠定穩定基礎。

2020全國交通安全日活動總結二

一、領導重視，專人負責

領導十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，經常檢查單位內部的交通安全宣傳各管理工作，在大小會議上，每次都強調交通安全的重要性，把安全教育工作落到實處，增加了每個職工樹立模範遵守交通法規的意識和觀念，使大家做至了不出交通事故，不違章。為加強交通安全管理，預防道路交通安全事故發生，我廠將交通安全工作列為重要議事日程來抓，做到早計劃、早安排、早落實。年初成立了專門的交通安全小組，由廠長牽頭、各部門一把手、安全員為成員，使全廠每名職工尤其是領導幹部強化了交通安全意識，並將交通安全工作落實到日常工作中去。

二、加強交通安全教育、實現安全目標

1、多次組織全體職工觀看《關愛生命

安全出行—---全國道路交通事故典型安全警錄》的vcd光盤。

2、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，通過張貼法規內容，法規宣傳畫，組織全體職工統一學習並進行測試等方式，把宣傳教育工作落到實處。

為使我公司的交通安全目標得以實現，交安工作再上新的台階，我們始終把交安工作放在首位。在進行工程運輸過程中，我們首先從安全教育抓起，全方位、多角度地深入開展安全教育，充分利用每週的安全活動日開展安全教育，認真人學習公司及上級有關部門下發的交安文件，讓交通法規深入人心，使交通安全教育形成強有力的聲勢。

3、加強交通安全教育，堅持交通安全制度。

交通安全教育是我廠長抓不懈的一項工作。張貼標語，建立宣傳欄，利用廠刊宣傳交通知識。總結他人的教訓，提高我們的安全防範意識。讓大家時刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責任。

三、做好車輛維護保養，確保行車安全

為確保行車安全，我們能夠始終做到認真貫徹執行“安全第一，預防為主”的原則，做好車輛的維修、保養、例保工作，嚴禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養，按時做好例保工作。要求駕駛員每天對車輛進行認真保養。在出車前、途中、收車後進行車輛檢查，發現問題及時進行維修，並嚴格執行名項和保養，維修，檢查等制度，確保車輛能夠狀況良好，隨時使用。

四、總結經驗，不斷提高

做好交通安全工作最重要的是時刻保持強烈的安全意識。警鐘長鳴，這對交通安全管理而言是一項長期堅持的工作，哪個環節的疏忽都可能是事故發生的根源，而事故一旦發生，是任何代價都挽回不了的。因此，安全意識是最重要的，從領導至駕駛員，至普通的職工，都要不斷的加強安全意識，因為道路、車輛、行人共同組成了交通環境，如果大家都把安全防範提到最高，那麼交通事故必定會減少。

2020全國交通安全日活動總結三

關於進一步加強師生交通安全工作的總結為進一步加強我校交通安全工作，減少交通事故的發生，確保廣大師生生命財產安全，我校提出進一步加強安全工作的六項規定，對由於工作不落實而造成重大責任事故的要嚴肅追究相關人員的責任，這六項規定分別為：

一、加強交通安全教育，進一步增強師生交通安全意識。加強交通安全教育是減少師生交通事故的治本之策，全校教師要大力加強在校學生的交通法規、交通安全知識教育，將學校交通安全教育納入正常教學計劃，作為學生法制課程、思想品德課程的重要內容。堅持放學前“一分鐘”教育，並定期開展以交通安全為主題的宣傳教育活動，同時對學生家長廣泛開展交通安全的宣傳，使家長切實履行對子女的教育、監護責任，保障孩子上學和放學回家路上的安全。要重點做好中國小生師生“安全乘車，安全騎車，安全走路”的養成教育，使師生不斷增強道路交通法制觀念，自覺遵守道路交通安全法律法規。

二、實行少年交警每天輪值護校制。

為加強學校內部管理，充分保證教育教學質量，減速少交通事故的發生。我們建立少年交警每天輪值護校制度。

三、教職員工要認真學習道路交通安全法律法規，自覺遵守交通規則。

未取得交管部門核發的駕駛證的教職工不得駕駛機動車，

有機動車的教職員工要取得相關證件，購買保險後方可上路。嚴禁搭乘無證(無駕駛證、行駛證、運營證)、無牌(無號牌、套號牌、假號牌)、無費(不交規費、不年審)的車輛。嚴禁中國小生駕駛摩托車上學、放學，未滿十二週歲的學生不得騎自行車上學、放學。

四、切實加強對師生集體外出活動的安全管理。

凡學校組織師生集體外出活動的，必須嚴格執行師生集體乘車外出活動的審批制度，要有集體外出活動方案和應急預案，開展活動前要對師生進行安全教育，強化安全防範意識，對活動可能發生的情況要有充分的估計和應變準備，校領導親自帶隊。有足夠的師資力量參與組織和管理。開展大型體育活動以及其他大型學生活動。必須經過主要交通要道的，事先與交通管理部門共同研究安全措施。學校對寄宿生要加強住校管理，嚴禁電線的亂拉亂接，防止觸電和火災的發生。

五、建立交通安全工作領導責任制和責任追究制。

校長武建芳是安全工作第一責任人，後勤李書斌是直接責任人，安全工作領導班子成員有：卡日灣、李書斌、趙戰勤、張蕾、塞提卡達木。班主任與校長簽定交通安全責任狀，層層落實責任，並將學校交通安全工作情況作為目標管理考核的重要內容。加強檢查、督查工作，減少和避免師生傷亡交通事故，堅決杜絕師生重特大交通安全事故的發生，堅持“誰主管誰負責”的原則。對有令不行、有禁不止、忽視安全、管理不善造成安全責任

事故的，除依法依紀追究當事人的責任外，還要追究有關領導的責任

六、為減少交通事故的發生，確保廣大師生生命財產安全，特定塔縣城鄉寄宿制國小交通安全細則如下：

(一)校內交通安全

1.騎車的學生進出校園要手推進行，禁止校園內騎車。

2.禁止教職工、學生及一切外來人員在校園內學習駕駛機動車。

3.禁止外來人員、車輛進入校園，確需進入的要經學校同意才能放行。

(二)安全行走

1.在道路上行走時，要在人行道內行走，沒有人行道的，靠路邊行走。

2.過馬路時，應先向左看，再向右看，在確保安全的情況下通過。

有人行橫道線的從人行橫道線通過，遵守行人信號燈。

3.通過十字路口時，要注意來往的直行車輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車輛。

4.不準翻越欄杆、路障。

不要在車輛臨近時突然橫穿馬路。

(三)安全騎車

1.未滿12週歲的學生不得在道路騎車。

2.騎車二要：要在規定的車道內行駛;

轉彎時要注意車輛，並打手示意。

3.騎車四不：速度不能太快;

騎自行車不準帶人;騎車時不準扶肩並行;不準雙行離把或手中持物。

(四)安全乘車

1.禁止攜帶易燃易爆危險品上車，不能在車廂內追逐打鬧。

2.乘車須在站台或指定地點依次上車，待車停穩後，先下後上。

3.不要在道路中間上、下車，下車應靠右邊;

不準在車行道上招呼出租車。

4.乘車時不準將身體任何一部分伸出窗外，更不準跳車;

不要搭超員客車。

5.發生交通事故要及時報警求助。

2020全國交通安全日活動總結四

為推進實施“文明交通入校園”活動，在學園深入開展文明交通創建主題實踐活動，加強對幼兒文明交通意識和交通安全基本常識教育，全面提高幼兒的交通安全意識和文明交通意識，深化“關注安全，文明出行”。

根據鯉城公安分局和鯉城區教育局相關文件精神，我園認真開展“文明交通進校園”系列活動，強化交通安全教育和管理，增強了師生文明交通意識和自我保護意識，加大整改力度，全面提高學校交通安全工作水平。通過全體師生的共同努力，取得較好的成績，無發生涉校涉生交通事故，為確保我園交通創造良好的環境。現將具體做法總結如下：

一、加強領導，組織學習，提高認識。

學校結合道路交通安全綜合整治“三年行動”精神，高度重視實施“文明交通進校園”活動，研究部署實施“文明交通進校園”活動計劃，分發《給家長的一封信》層層簽訂責任狀，落實安全責任制，形成齊抓共管的安全管理體系，通過學習，全體教職員統一思想，提高了認識。

二、營造氛圍，加強宣傳。

學校利用家教宣傳欄、班級網絡等平台，向幼兒及家長廣泛宣傳交通安全教育知識，營造“文明交通進校園”濃厚氛圍。

三、我校公安幹警到我校做有關交通安全的知識講座，我校全體教職員工和幼兒參加活動。

通過此次活動，學園裏掀起了文明交通行動的宣傳熱潮，為創建安全暢通的交通環境打下了堅實的基礎。

交通安全教育是生命教育，今後，我們將在上級各有關部門的領導下，時刻牢記“關注安全，文明出行”的重要教誨，取得各有關部門的密切配合和支持，紮實做好學校的“校園交通文明工程”工作，增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感，明確肩負重任，為確保學生“高高興興地上學，平平安安地回家”的交通安全工作落到實處而作出積極貢獻。

2020全國交通安全日活動總結五

為進一步倡導、傳遞“安全出行”的文明交通理念，文明交通從小做起，從娃娃抓起，培養良好的文明交通行為習慣，營造文明、和諧的交通氛圍，市教育局多措並舉，積極推動文明交通進校園，並取得一定成效。

一、加強領導保障好。

一是成立專門工作領導機構。為確保“文明交通進校園”活動順利實施，市教育局成立了工作領導小組，明確要求，專人負責。定期召開專題會辦會議，按照時間節點、序時進度，統籌、協調安排推進工作。各區教育局、市直學校也相應成立了活動領導機構，負責本地本校的推進工作。

二是召開專題推進會。6月21日，市教育局、市文明辦、市交巡警支隊在宿遷市第一實小召開“文明交通進校園”活動推進會，總結、部署相關工作，並現場觀摩了第一實驗國小幼兒園的文明交通現場實景演練。

二、宣傳引導氛圍濃。

一是多形式宣傳引導。充分利用學校顯示屏、校園廣播、板報、校園網絡、宣傳欄、學校圍欄等陣地，宣傳交通法規、交通安全知識;利用班(隊)會、國旗下的講話、家長會、親子活動等時機，編制交通安全歌謠、印發倡議書、簽訂承諾書、發放“告家長書”“致全市國中畢業生一封信”等形式進行宣傳引導，尤其是抓好國小生宣傳引導，讓孩子在成長過程中養成文明過馬路的良好習慣。

二是開展“四進”活動。開展文明交通宣傳進班級、進課堂、進家庭、進社區等“四進”活動。同時各地學校將活動開展和交通安全法律法規等相關內容進入學校微信羣、教育部門微信公眾號，形成有影響、有聲勢的宣傳氛圍。

三是打造“文明交通進校園”示範點。樹立先進典型，對活動開展較好學校，如宿豫張家港實小、宿豫區第一實驗國小、市實驗國小、南師附中宿遷分校、府苑幼兒園等，在中心城區進行推介，發揮典型示範引領作用。

三、創新方法載體多。

一是建立校園交通實踐基地。在當地公安部門的指導下，在校園內設置“迷你”型的馬路、標線標牌、交通標誌、小交警指揮台。把交通安全教育列為必修內容，通過汽車模擬駕駛、交通安全場地現場演練、交通事故警示片播放、“小交警”手勢指引行人、車輛等形式有效地開展文明交通模擬演練，強化交通安全教育。

二是開展文明勸導活動。製作“禮讓斑馬線、文明我點贊”大拇指牌，利用上下學期間，組織學生、教師及家長志願者在學校周邊無紅綠燈的交通路口，常態化開展文明勸導活動，對禮讓行為進行點贊，對不文明行為進行勸導，贏得駕駛員和周邊居民的支持和讚譽。

三是開展“小手拉大手”活動。以“禮讓斑馬線文明我點贊”活動為抓手，印發了倡議書，發放“給學生家長一封信”，簽訂“我與父母共文明”承諾書、召開家長會等，通過小手拉動大手，影響家庭，帶動社會，共同參與“禮讓斑馬線文明我點贊”文明交通行動，讓交通安全教育輻射到社會。

四是開展暑期系列活動。利用暑假期間開展“小手拉大手、文明齊步走”暑假實踐活動、“禮讓斑馬線文明我點贊”暑期徵文繪畫比賽，尋找“最美笑臉最贊手勢”攝影比賽、“點贊禮讓斑馬線”手抄報評比、漫畫、交通自編格言警句徵集評選等主題實踐活動。

四、強化督查促長效。

將文明交通進校園活動開展情況納入中心城區教育系統文明城市創建工作考核序列，作為對各地各校年度目標考核的重要內容。堅持以點帶面、舉一反三，不斷健全長效常態考核管理機制。成立了專門督查小組，採取定期督查、隨機抽查的方式，對各地各校活動推進情況進行專項督導，重點落實“三查二推一樹”措施，即查缺漏、查不足、查問題，推亮點、推特色，樹典範。