根據《__》的精神，結合項目部的實際情況，緊緊圍繞全國安全生產月“安全責任、重在落實”的主題，在項目經理部內開展了安全生產月活動。現將20__年安全生產月活動總結如下：
一、領導高度重視，組織措施到位。
為加強對20__年全國安全生產月活動的組織領導，確保安全生產月活動的有效落實，20__年5月13日項目部成立了項目經理__為組長、質安部部長__，臨時黨支部書記兼辦公室主任__為副組長，項目總工及各部門負責人為領導小組，領導小組負責對安全生產月活動的組織領導，質安部為安全生產月活動辦公室，具體負責安全生產月各項活動的落實，對項目部安全生產月的安全整治重點進行認真部署，使項目部“安全生產月”活動一開始就步入了有組織、有領導、有計劃的正常軌道。
二、開展形式多樣活動，進一步強化安全意識。
1、深入貫徹“安全責任重在落實”的主題思想，5月30日至6月10日項目經理部定製了一批安全宣傳牌，安全標語，懸掛在施工現場；在項目部、預製場、拌和站製作“安全責任重在落實”的活動宣傳專欄；發放逃生與急救、企業員工安全知識通用讀本、職工安全知識手冊、電力設施保護條例及實施細則、中華人民共和國電力法；使現場施工人員牢固樹立“安全第一”的思想，把規範自己的行為、注重安全生產變為自覺活動。
2、6月8日至6月10日19：00-21：30組織全體員工觀看20__年安全生產月主題宣傳片《安全責任重在落實》；組織觀看《近期最新重特大事故精選》、《問責-重特大安全生產事故刑事責任追究和行政問責及反思》等警示教育片。
3、6月11日開展南寧外環公路工程安全生產月知識競賽考試。6月13日開展南寧外環公路№4項目部安全生產應急知識競賽考試。
4、6月15日在項目經理部開展安全消防演練。
三、落實隱患整改，注重實效。
1、為了將本次安全月活動落實到實處，使活動的開展有成效，堅持“真重視、真檢查、真整改、真獎懲”的原則。項目部於6月16日開展安全隱患排查治理日，對施工現場存在安全隱患、違規現象，及時指導、督促，並認真落實對所查出隱患的整改工作，保證了活動的正常開展。
2、進一步加強雨季安全生產工作，項目部與邕寧區氣象局取得密切聯繫，時時關注天氣變化情況，提前做好深基坑、高邊坡、高空作業、臨時用電等安全防護工作。
“安全生產月”活動即將結束，但安全生產是企業發展亙古不變的話題，我們在總結“安全生產月”活動所取得成果同時，應進一步認真分析存在的問題和不足，進一步夯實安全生產基礎。為今後更好地開展安全管理工作打下了堅實的基礎。今後的工作中我們要繼續發揚安全生產月的活動精神，以人為本，從提高一線人員素質入手，時刻把安全生產放在第一位，時時保安全，處處要安全，嚴格按照安全生產的要求執行，全面落實安全責任制。加強精細化管理，全面推進，重點突破，為安全生產打下良好的基礎。
騰飛的祖國，經濟超速發展的今天，深刻認識到人的生命與健康的價值，才能更好的明白安全的意義。安全是連接幸福的紐帶，它包裹着歡歌笑語，散發着熱情洋溢的活力；安全更是一座橋樑牽手你我創造未來。
在每天的工作中，面對機器的高速運轉，巡視周圍，大家都確定了嗎？是否在安全的因素中生產，是否找到了安全隱患，是否帶着安全意識的心態來工作？“千里江堤，潰之蟻岤”，鬆懶的習性，種植着“危險”，在積聚之下得以爆發！在上海那次的大火中，由於焊工工人的違規操作和不負責的逃離現場，從可以預防減少損失的機會，變成損失慘痛的代價。從很多的事例中，不難看到，造就事故的起因是安全知識缺乏，安全防護用品穿戴隨便，安全操作違規，安全監督不屑一顧；正是由於種種原故，使得多少家庭失去了曾經的美好，在慘痛的心中留下傷痛的烙印！
安全是萬物的根基，安，在字典中的解釋為“沒有，危險和事故。全，為齊全，完整和齊備”，安全，是我們生命的唯一保障。安全是一盞燈，照亮前方的路，也是家人期待你平安回家的眼神！美國著名人本主義心理學家馬斯洛，將人的基本需要按順序分為五大類，第一是生理需要，即吃飯和睡覺，第二是安全需要。等……由此可見安全的重要性。我們時刻注意自己的安全，更要維護他人的人生安全，明確自己的責任，也只有落實才能架起心中的安全橋樑。
在“寶貴的生命”中，牢固樹立“安全第一”的安全生產理念，大家才能更多的學習安全知識，才能更好的提到勞動技能，使安全責任深入人心，讓心中的安全橋樑建設得更穩、更牢固。安全不是單一的個體，它是共同創造的集結。時刻敲響安全的警鈡，為你，為我，為大家而鳴！
切記安全的使命，消除存在的隱患，遵守安全法則，按章操作，以安全是責任，安全是保障、安全是效益、安全是品牌的安全價值觀，架起心中的安全橋樑！
根據《關於印發的通知》（遂市安辦〔XX〕31號）要求，現將我局“安全生產月”活動情況報告如下：
一、工作開展情況
一是全面排查飲用水源保護區及周邊的企業，督促企業加強管理，確保廢水、廢氣處理設施正常運行，危險廢物處置規範，徹底清除環境安全隱患。二是對重點企業開展了環境安全隱患排查，對發現的問題立即組織整改。6月以來，我市共出動環境監察執法人員330餘人次，車輛110台次，檢查企業205家次。三是結合“6.5”世界環境日宣傳活動，開展“安全生產月”宣傳，共組織環保志願者200餘人，發放環保資料3000餘份。
二、工作措施
（一）加強領導，加大投入
一是成立了由局長任組長的`督查整改工作領導小組，市環境監察執法支隊負責督促指導企業整改落實。二是共投入400餘萬元添置設備，修建、完善治理設施。其中，射洪洪達家鑫化工有限公司投入210萬元新增日處理廢水300立方米的氨氮一體化設施一套；四川省興茂石化有限責任公司投資15萬元完成了廠區120平方米的地面硬化處理；新綠洲印染有限公司投資12萬元添置cod在線監控設備一台；華潤啤酒遂寧有限公司根據清潔生產審核結果，已制定脱硫除塵設施改造方案。
（二）加強宣傳，嚴格審批
一是加大對企業業主環保法律、法規的宣傳力度，提高企業對環境風險防範的認識。二是嚴把項目審批關，嚴格控制環境敏感區的新建項目，對不符合要求的，一律不予審批。對未經環境影響評價，擅自開工建設或未實行“三同時”的建設項目，依法嚴肅查處。截至目前，全市共實施行政處罰55件，罰款44.4萬元。其中，對不規範處置危廢的大英縣興茂石化處罰款3萬元。對治理設施不完善、超標排放的大英縣永佳紙業責令整改。
（三）加強指導，精細管理
針對部分企業在危廢管理、環保審批手續、選址不當等問題，我市指導企業逐一完善。金灣電子、太晶電子已制定危險廢物年度管理計劃，設置了危險廢物包裝袋標識；大英縣興茂石化、盛馬化工環評手續正按程序報省環保廳審批；船山區青龍丙烯橡膠廠從XX年11月16日停產整改至今，
企業目前正在開展搬遷前期準備工作，所有企業均完成了應急預案修訂完善，並進行了審查、備案。
（四）加強演練，提升應急能力
射洪美青氰胺公司於XX年11月8日開展了“三胺裝置反應器突發燃燒事件”應急演練工作，金灣、太晶、海英三家涉重企業也開展了針對危險廢物轉運的應急演練。並計劃今年7月和11月分別在凱米特化工和川中油氣礦天然氣淨化廠組織開展應急演練，進一步提升企業的應急處置能力。
（五）加強集中式飲用水源地風險防範
市政府已確定麻子灘水庫作為市城區備用水源地，供水管網維修維護工程已全面完成，達到供水及應急水源功能。各縣(區)也已完成飲用水源保護區邊界標誌標牌設置，加強水質預警系統建設。
三、下步工作打算
（一）深入開展環境安全隱患排查工作。加大現場監管力度，加強各類污染源監管，建立健全“一企一檔”，切實做到監管的精細化、定量化和科學化，督促企業切實做好環境隱患整改落實，消除環境隱患。
（二）進一步強化環境風險源頭控制。嚴把新建項目審批關，嚴格控制環境敏感區的新建項目，對於新建化工、涉重、涉危等敏感項目，嚴格審查環境影響評價中風險評價環節，廣泛徵求公眾意見，對不符合要求的，一律不予審批。
（三）進一步完善突發環境事故應急體系。完善環境污染事故應急預案，加強預案規定各項工作的督促檢查落實，確保應急準備紮實、充分，做到一旦有事，及時、科學、妥善開展應對處置工作。
這個月，我司在區安監局與公司領導的正確指導下，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立安全發展理念，夯實基礎，細化責任，強化現場監督監管，深化隱患排查治理，進一步完善職業健康安全管理體系，以法制化、標準化、規範化、系統化的方式推進安全生產，不斷提高企業本質化安全水平。
我們的工作措施是：
抓好班組日常管理、把握四個關鍵，開展各種活動
班組是安全生產最基層的單位，我們結合工作實際，從小、從細、從實抓起，不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能，着力提高每名職工的安全自我保護意識和能力，做好班組安全工作日常管理，抓好了四個關鍵：
一是抓好關鍵時間
二是抓好關鍵部位（公司內危險源）的安全，把這些關鍵部位時刻處在監控狀態，在控狀態。
三是抓好關鍵作業（特種作業、檢修作業、改造作業、臨時作業及受限空間作業）的安全。
四是抓好關鍵人員的安全。對關鍵人員重點監護，重點管理，重點培訓、重點教育。把好進人入口關和上崗入口關，在提高職工安全技能上下功夫，不勝任崗位要求的堅決不準上崗。
並根據各時期安全生產特點和上級要求，紮實開展“安全演講”、“百日安全”“安全五要素”、安全觀摩會、一法三卡”、等形式多樣的安全生產活動。注重實效，全員參與，確保了安全活動既紮紮實實，又富有成效。
安全工作既是挑戰、又意義深遠，在以後的工作中，努力實現從人治向法治轉變；努力實現從集中開展安全生產專項整治向規範化、制度化、經常化管理轉變；努力實現從事後查處向強化基礎轉變；努力實現從被動防範向管住源頭轉變；努力實現從以控制事故為主向全面做好職業安全健康工作轉變，全覆蓋、長週期的實現安全生產，為我司生產經營任務的順利完成奠定堅實的基礎。
校園安全是我們作好學校各項工作的基礎和前提，也是學校教育和首要任務之一，必須長抓不懈，落到實處。四月份，我校在二月份的基礎上繼續進一步加強了對學校安全工作的各項管理，保障了師生平安。
三月份學校安全工作總結
1、進一步強化全校師生的安全意識，使廣大師生充分認識到安全工作的重要性和緊迫性。加大力度，排查校園安全隱患，安全處、後勤處對校園內的各個功能室，各種教學設施、用電設備進行一次專門檢查，不留隱患死角。發現隱患， 發現隱患及時整改。本月我校共整改了電路和消防隱患三處。
2、加強學生活動安全教育。課間安排值班老師巡查護導，糾正學生的不安全、不文明行為，堅決制止學生課間在樓梯和走廊上活動或遊戲。班主任和體育老師教育學生在各項運動中要注意運動安全。上體育課和課外活動前要作好準備活動，運動時要注意不要劇烈地碰撞，以免撞傷或摔傷。
3、教育師生要注意交通安全。我們要求班主任每週都要對學生的上下學情況進行排查，發現有乘坐違規車輛上下學、不滿十二週歲的學生騎自行車上學以及騎電動車上下學的情況及時和家長溝通，限定他們立即整改，拒不整改的在第一時間內上報上一級教育行政部門。
4、嚴禁學生私自到危險水域游泳、遊玩。隨着天氣的轉暖，有個別同學要到小溪、小河邊去玩耍、嬉戲。學校利用早會、國旗下的講話、班隊會等各種機會不厭其煩的對學生進行教育，嚴禁學生私自到危險水域游泳、遊玩。
5、教育學生對自己的所作所為也要有安全意識。青少年時期容易衝動，容易感情用事，因此，在同學間遇到矛盾時，一定要冷靜，要理智，切忌用拳頭代替説理，給自己和同學帶來不良的後果。希望同學們一定要好好地反省一下自己的行為，自覺遵守校規校紀。
通過這一個月安全教育活動，希望在全校形成一個“人人關心校園安全”的濃厚氛圍。讓全體師生明白，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防範能力，作到警鐘長鳴！
四月份安全工作安排：
1、安全工作例會。
2、安全隱患排查。
3、防溺水安全教育。
4、加強學生課間活動安全教育。
5、安全疏散演練。
6月是全國第__個“安全生產月”，圍繞“__”活動主題，分公司以開展安全生產月活動為載體，強化安全理念的宣貫，進一步推進安全文化建設，努力營造全員重視安全的良好氛圍，不斷夯實安全基礎工作。
一、各級領導高度重視，落實直線組織，踐行有感領導
分公司各級領導對“安全生產月”活動高度重視，提前部署，分公司及各大隊都成立了領導組織機構，明確了工作職責，制定並下發了“安全生產月”活動方案。活動期間，各級領導定期聽取進展彙報，深入一線檢查指導，研究解決面臨的困難、存在的問題，為活動的開展提供了必要的人力、物力、財力支持，有效地推動了活動的開展。
二、開展各項活動，營造安全氛圍，夯實安全基礎
一是組織安全宣傳教育。安全生產月期間，分公司組織了4期安全監督骨幹培訓，培訓大隊安全員及小隊HSE監督員60人；組織了環保政策法規培訓，培訓一線小隊幹部10人；組織特種作業人員培訓41人。6月14日在油田公司組織的安全生產宣傳諮詢日活動中，分公司在指定宣傳點設置宣傳板40塊，彩旗40面，選派安全宣傳志願者70人，發放安全宣傳單1000張，圓滿完成宣傳任務。各大隊採取懸掛橫幅、製作安全環保宣傳板和安全警句小彩旗等方式，時時刻刻提醒員工安全生產的重要性。修井二大隊蒐集近年來發生的一些事故案例進行整理彙編，印發給基層小隊各班組。要求在每次班前會上都由班長念一個事故案例，以此警示員工，提高員工“反三違”的主動意識和自覺性，使“保護人的身心健康、尊重人的生命渴望與實現人的價值”成為全體員工共同的行為準則。
二是開展各項活動，夯實安全基礎工作。安全生產月期間分公司工會組織開展了“安康杯”勞動競賽。修井一大隊組織開展了“五個一”活動（即：每月一次基層HSE監督員會議，每月一次安全交叉大檢查、每週召開一次安全委員會會議、憶一次事故教訓、提一條安全生產建議），通過多樣、喜聞樂見的活動，使員工認真進行安全經驗分享和應急演練，提高員工的安全意識和應急能力。壓裂大隊組織各隊、站骨幹人員開展了安全知識答卷活動，提高班以上骨幹力量的安全知識和在實際工作中的安全防範能力。加油站開展了消防演練，進一步強化員工的防範意識和提高對事故的應變能力。修井二大隊組織各基層隊隊長到20940隊參觀學習，在參觀過程中各隊隊長查問題、談感想、找差距，並針對本隊的薄弱環節明確努力方向、制定提高措施。通過互學互檢，進一步提高了幹部的思想認識和工作標準，為推進基礎工作不斷步入新水平起到了積極的促進作用。生產準備大隊將安全經驗分享作為會議一項重要內容，各小隊結合自已的工作實際，通過召開會議或交談，由駕駛經驗豐富的員工講解交通案例、駕駛經驗和安全常識，以談話交流的形式，相互傳遞經驗，提高了員工的操作技巧、駕駛技能和安全意識。
三、組織安全檢查，消除隱患，確保安全生產
安全生產月期間，分公司HSE監察室現場監察200井次，平均每支施工隊現場監察2、4次，發現和監督整改HSE隱患79個。安全環保部組織對壓裂加油站、高層辦公樓等消防重點部位的電氣、消防以及防雷設施進行了檢測；組織可燃氣體檢測儀檢測42台。為吸取成都公交車火災事故教訓，組織了通勤車安全專項檢查，對安全錘缺失等隱患進行了治理，並在生產服務大隊組織了通勤車疏散演練。各大隊組織對廠區加油站、車庫、食堂、保養站、公寓等進行一次全面細緻檢查，主要檢查車庫是否存放油桶、棉紗等易燃品，加油站、食堂、公寓的電路系統和消防設施是否存在隱患。修井一大隊組織各基層隊HSE現場監督員開展安全交叉大檢查，對施工現場重點要害部位進行檢查，同時對員工熟知集團公司“反違章禁令”和“HSE九項管理原則”規定進行落實，各基層隊也加大自查、自檢整改力度，全面進行隱患排查工作，認真對施工現場存在風險進行識別，並制定相應的風險控制、削減措施，通過結合小隊自檢、大隊交叉檢查活動，切實提高基層隊操作層和現場管理層的安全管理水平及隱患自檢能力。
四、取得的經驗與存在的不足
通過開展安全生產月活動，員工參與安全管理的意識得到提升，生產準備大隊員工張學忠針對搬家中超高超寬車輛警示標識提出了自己的建議，修井一大隊員工姜中軍針對通勤車提出了安裝扶手的建議，説明我們的員工已經從“要我安全”逐漸向“我要安全”轉變，安全文化建設取得了初步成效。但是在安全生產月中，分公司發生3起交通事故，交通安全管理不同於其他管理，受個體因素制約較大，3起事故的發生雖然是個別現象，但事故就是一面鏡子，在分公司高度重視安全生產、持續夯實安全基礎的大背景下，在分公司領導大會小會反覆強調、安全管理文件不斷出台的情況下，6月份連續發生了3起交通事故，説明個別單位的安全生產基礎還十分薄弱，暴露出少數單位對安全生產極端重要性的認識不到位、責任落實不到位、監督管理不到位、安全培訓不到位等深層次問題，教訓十分深刻。
一是對交通法規、管理制度的宣傳、貫徹力度不夠。由於駕駛員的工作性質特殊，各單位對集中或脱產培訓的重視程度不夠，為了保障車輛出勤率，在安全培訓過程中，對於相關交通安全知識，採取以會代訓、以卷代培的方式，使學習培訓流於形式，沒有從根本上起到培訓的效果，致使部分駕駛員對《道路交通安全法》、《分公司交通安全管理辦法》的內容理解不透，對交通事故危害性認識不夠，對違反法律規定的嚴重性認識不足。
二是安全管理制度落實執行不嚴。近三年，分公司一直狠抓酒後駕車，但是有些個別管理幹部，思想上認識不夠，沒有通過苗頭，深挖根源，而是輕描淡寫，大事化小；老好人思想作怪，執行制度不利，不按照分公司有關文件要求嚴肅處理，只是對這些駕駛員在大會、小會上做一些口頭警告和批評。“嚴是愛，鬆是害”，由於個別領導失之於嚴，失之於寬，不僅司機本人沒得到應有的處罰和教育，對其他同志也沒有產生觸動，更沒有從根本上採取有效措施杜絕這些現象，導致酒後駕車的行為屢禁不止。
三是對日常安全管理工作監督不利。車輛管理工作是安全工作的重要組成部分，由於分公司的特殊工作性質，庫外、零散停放車輛的比例高，生產及公務用車遍及內部、外部市場，分佈範圍廣。大型車輛安裝GPS__統後，大型車輛車速得到有效控制，作業一大隊6月份發生1起交通事故，因我方車輛未超速，雖被對方車輛撞翻，但未傷人，我方僅負次要責任，如果我方車速快，則此起事故將可能會是1起嚴重的交通事故，後果不堪設想。而在公務用車使用上，不受GPS監控，領導派車存在隨意性，安全部門對車輛缺少有力監管。
五、下步工作方向
1、在“三個全員”上下真功夫。一是強化全員安全意識。加強安全管理工作是政治、是大局、是責任，是當前各項工作的重中之重。安全事故頻發，不但直接影響企業效益，更會影響企業的形象，影響員工隊伍穩定。幹部員工要牢記血的教訓，充分認識做好安全環保工作的重要性和必要性，增強危機感和緊迫感，如履薄冰，如坐鍼氈。牢固樹立“安全第一、環保優先、以人為本”的理念和“事故是可以避免”的思想，堅持把安全環保作為工作的重中之重，作為一項長期而艱鉅的任務，作為一項系統工程，切實抓緊抓好。二是落實全員安全責任。安全責任重於泰山，要進一步完善和落實安全生產責任制，安全部門要重新檢查安全責任分解落實情況，從各級領導到基層職工，都清楚自己肩負的責任，清楚發生事故的嚴重後果，形成人人有專責、事事有人管、過程受控制、工作高標準的局面。各單位強化責任追究制度，做到嚴肅紀律、嚴查嚴處、獎罰分明，逐漸將安全壓力轉變為搞好安全環保工作的動力。對管理層面，按照“直線組織、屬地管理、誰主管誰負責、管生產必須管安全”的原則，嚴格執行與年終考核兑現掛鈎的政策，絕不手軟。對操作層面，進一步建立完善安全行為準則，對違章行為堅決處罰，促使員工養成遵章守紀的良好習慣。三是提升全員安全素質。基層員工的素質和行為直接決定着現場的安全水平。要進一步提高培訓的針對性和實效性，加大操作技能和應知應會培訓力度，建立培訓獎懲機制，把培訓與能力評價、考核、晉級結合起來，進一步提高培訓效果，強化制度的連續性。全面推行持證上崗制度，堅決禁止無證上崗，為安全環保長效機制的建立打下基礎。
2、加大反“三違”力度。“三違”仍然是影響當前和今後一個時期安全生產的頑疾。要深入開展典型事故教育，引導員工樹立“違章就是事故”的觀念，自覺查找身邊的違章行為；對反違章認真、不怕得罪人、效果好的，予以通報表揚；對反違章不力、效果不好的，通過談話、培訓等方式進行促進，實在難以勝任的調離崗位；繼續宣貫《集團公司反違章禁令》，堅持處罰與教育並重，一級抓一級，生產必須安全；落實公務用車及領導乘車領導負責制，無論所乘車輛產權性質如何，還是執行何項工作任務，乘車的領導都應對所乘車輛的行車安全擔負監督和管理責任，督促駕駛員遵守交通規則，及時提醒並制止各類不安全駕駛行為；擴大GPS__統的應用範圍，外部市場車輛逐步實現全部安裝，加強對外部市場車輛的監控；認真總結近幾年開展反違章工作的經驗、查找存在問題，使反違章活動促進風險識別、隱患排查等基礎工作。
3、組織開展百日安全大檢查活動。通過深入開展百日安全大檢查活動，進一步促進安全生產法律法規、規章制度的落實，促進各級安全生產責任制的落實，促進隱患排查治理的深入開展。
一是檢查重點要害部位和薄弱環節安全防範措施落實情況。對加油站、食堂、公寓、鍋爐房、招待所、辦公樓等公眾聚集、易燃易爆場所的安全疏散條件、消防設施、用火用電和應急演練等情況進行檢查。對廠內高低壓線路維護等的安全管理情況進行檢查，對消檢、電檢、防雷檢測中發現問題的整改情況進行檢查。
二是檢查各類危險化學品、放射源、存液坑、民爆器材的管理情況。對各類危險化學品、放射源、民爆器材的使用、運輸、儲存等各環節安全管理情況進行檢查。對存液坑的加高、加固等維護措施落實情況進行檢查。
三是檢查各類施工作業現場安全環保措施落實情況。對修井、作業現場的雨季施工安全環保措施、防暑降温措施、安全防護設施、HSE兩書一表、危險作業審批制度、特種作業人員持證上崗的落實情況進行檢查，對班組開展安全教育培訓的效果進行抽查。
四是檢查井控安全措施落實情況。檢查地質、工程和施工“三項設計”執行情況、井控裝置配備使用情況、施工作業人員安全教育培訓情況，防噴、防漏、防毒等安全措施落實以及應急預案的編制修訂和演練情況。
五是檢查交通安全管理措施落實情況。集中整治嚴重影響交通安全的無證駕車、超速駕車、酒後駕車、疲勞駕車、爭道搶行、超員超載、帶病運行、違反信號、不繫安全帶及駕車使用手機等不安全行為，重點檢查通勤大客車、長途車和非職業駕駛員駕車的監管情況、車庫管理及各種車輛“三交一封”執行情況，檢查車輛後排安全帶安裝情況，存在隱患的立即組織整改。
六是檢查“三同時”落實情況以及承包方監管情況。檢查分公司新、擴建項目是否按“三同時”要求辦理相關審批手續，同時吸取上海電力建築工程公司“6、16”事故教訓，加強對承包方施工資質、員工培訓、危險作業審批以及施工現場安全防範措施落實情況的檢查，強化對承包方的安全監管。
七是檢查規章制度宣傳落實情況。重點檢查安全經驗分享、隱患報告獎勵、未遂事故（事件）報告獎勵以及工業安全管理、環保管理、交通安全管理、消防安全管理、特種設備安全管理、危險作業審批制度等安全規章的宣傳、落實情況。
一年來，xxx公司在處領導及相關科室的大力支持下，在公司領導的正確領導下，在全體幹部職工的共同努力下，實現了全年安全生產平穩運行的良好態勢，現將全年所做的主要工作彙報如下：
一、公司基本概況
xxx公司的前身是xx局xx廠xx大隊，經過近幾年的重組改制而成的。公司現有員工470人，有3個運輸中隊，2個特車中隊，2個小車隊和1個保養工段，現有各類在冊車輛374台，在用車輛319台，維修設備43台。是一個集特車施工、運輸車配屬和車輛修理為一體的綜合性車輛單位，xxx作業包括職工交通配屬、物資拉運、原油拉運、管道試壓、管線解堵、措施井搬家、措施井作業、新井投產、修井配合等內容。主要作業面對的是關聯交易協議中處於甲方地位的採油二廠和二處內部的修井系統等主要單位，目前隨着市場化運作，作業已面向採油一處、三處，採油一廠、三廠、四廠，鑽井工程總公司、建設工程總公司等油田市場，並與大慶油田、華北油田、石油管道局等單位有多年的合作經驗，特別是在國家重點工程蘭—成—渝輸油管道、澀—寧—蘭輸氣管道試壓中多次中標，贏得了一定的聲譽。固定資產5410萬元，年創收6000多萬元，安全生產多次獲得處、局級先進單位稱號。是一支設備精良，職工能夠吃苦耐勞，攻堅啃硬，敢打硬仗、惡仗的xxx單位，同時也是第二採油技術服務處的支柱產業之一。
今年以來我公司在各級領導及有關部門的關懷和指導下，在全體員工的共同努力下，始終貫徹“安全第一，預防為主”的安全工作方針，狠抓了安全管理工作，公司成立近四年了，整體安全生產形勢基本實現了平穩有序，所做的主要工作如下。
二、指標完成情況（1—10月份）
1、千人事故死亡率不超：計劃：0.05%，實際：0，達標；
2、千人事故重傷率不超：計劃：0.3%，實際：0；達標；
3、千人事故負傷率不超：計劃：1.0%，實際：0；達標；
4、千台車事故死亡率不超：計劃：2.0%，實際：0；達標；
5、千台車事故重傷率不超：計劃：4.0%，實際：1.9%0達標；
6、重大環境污染事故；計劃：一萬元以內。實際：0；達標；
7、HSE/OSH“兩書一表”推廣率：計劃100%，實際：100%；達標。
三、今年來主要所做的安全工作如下。
思想是行動的指南，xxx公司領導班子在對安全生產重要性的認識上，態度是明確的，旗幟是鮮明的，我們深知，安全工作是事關國家、社會、家庭、個人的大事，是組織賦予我們的重任。我們更清楚，安全工作早已進入法制時期，安全立法與責任追究制度的構建出台，是懸在各級領導幹部頭上的一把雙刃劍，前程、飯碗乃至刑事責任都與我們管理者的安全生產責任與義務水乳交融。在這個正確的認識指導之下，我們確立了以“體系管理為載體，安全第一”的安全工作指導思想，堅定了“抓生產從安全入手，抓安全從生產出發”的安全工作管理理念，及時修訂完善規章制度，廣泛宣傳安全知識，不斷加大監督檢查力度，深入開展風險管理，始終將安全工作列為我們一切工作的頭等大事，重中之重。在加強了各個方面的安全管理的同時，進行了多頻次的安全檢查，採取了一系列行之有效的安全措施，開展了形式多樣的安全活動，加強了不同層次的安全教育，正確地處理了安全與生產、安全與效益、安全與速度、安全與質量等方面的關係，逐步在xxx公司建立起了安全生產穩定發展的良好局面。
1、超前策劃、狠抓落實，強化日常的安全教育等工作。
車輛運輸單位，安全工作無處不在，無處不有，車輛日常的生產運行過程就是一個消除來自各方面的事故隱患的安全工作過程，因此，日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。在日常的生產過程中，我們堅持以石油企業推行的HSE（OSH）“兩書一表”為最基礎的安全管理模式，在各崗位積極開展風險識別、評價活動，及時制定出具體的風險消減防範措施。在生產組織中形成程序化管理，根據生產任務的不同性質，安排不同的人員和車輛執行其相應的生產任務。同時重點對執行長途任務的車輛，嚴格履行長途手續，每一趟長途任務都必須認真落實由機動檢驗、安全部門、公司主管安全領導、生產調度四級審核籤認和教育的制度。堅持執行每季度一次的安委會制度，根據各基層隊分析上報的安全工作難點和重點控制人員，公司制定相應的對策，下發下一季度的安全工作要點。節假日到來之時，提前制定安全防範措施，進行安全教育，嚴格執行“三交一封”管理規定，請假人員在安全部門交執照、交行駛證、交鑰匙後，安全部門在請假單上註明，中隊、公司才給辦理請假手續。在執行制度的同時，安全教育工作一天也沒有放鬆，公司每天下午的生產會都必須結合當日的生產重點講安全，次日中隊早晨出車前的安全講話必須提前準備，要求講話一定要做到結合國家及局、處和公司安全新形勢，具有針對性教育提示，同時指出講話內容簡短但不空洞，通俗但不無味，切實使安全措施落到了實處。今年以來，在安全教育中，我們抓住職工隊伍中存在的“安全工作聽天由命，安全工作不敢多講”的錯誤認識，結合“安康杯”活動開展了多次大的安全知識競賽、安全演講活動，通過具體的事故案例、違章責任人現身説法等説理教育等多種形式，加大宣傳聲勢，營造安全氛圍。與此同時公司還開展以不同時期、不同思路、不同層次命題的大討論，如我們提出的“抓安全工作到底是為了誰？”、“安全與崗位”、“安全與效益”等方面的討論，從而使員工的安全觀念從要我安全轉變為我要安全，進一步大大提高了職工的安全意識，激發了安全工作中人的主觀能動性作用。
根據公司設備管理制度，今年以來我們按照“誰檢查，誰簽字，誰負責”的原則，遵循以往慣例，每月定期開展“車場日”檢查和每季度設備大檢查工作，檢查的重點是車輛的傳動、制動、轉向等影響安全行車的關健部位。對這項工作，公司領導高度重視，檢查前有動員，有安排，工作中有記錄，整改有結果，同時公司吸取每月十五日“車場日”對設備檢查的經驗，決定每月必須兩次定向對外檢查，檢查範圍主要指駐外人員、車輛。重點查看人的不安全行為，檢查時由公司領導帶隊對南區、北區、環北、華池、元城等駐外片點車輛進行檢查、教育，對存在的問題，在現場督促整改，並提出相應的措施。這些舉措，從制度上促使管理人員深入生產一線，掌握安全信息，為下步的安全工作如何開展找準了方向。極大程度上降低了物的不安全因素。
2、根據季節特點和實際工作，組織生產時先安排好安全工作。
今年我們通過以往經驗和查閲有關資料，用科學理論認真的分析換季給人的心理和生理、工作環境帶來的不安全隱患，我們及時下發換季安全行車注意事項。
為了營造良好的安全生產人文環境和工作環境，及時根據全國安全形勢，公司根據具體情況及時通過計算機從網上下載了一些典型事故案例，打印成冊下發各中隊進行宣傳教育。根據公司近期的生產特點，下發了公司《近期安全管理特別措施》。根據措施要求，安全部門加大了安全檢查力度，上路檢查人的不安全行為，機動部門加密回場檢查，查看物的不安全因素。並專門規定，對重點工作執行帶隊跟班制。3台車以下（含三台車）的卡吊車輛作業，由吊車司機或中隊指定人員帶隊，3台車以下（含三台車）的措施井施工由水泥車司機或中隊指定人員帶隊，對3台車以上、六台車以下由中隊領導帶隊，六台車以上（含六台車）由公司領導帶隊。同時在酸化、打水泥等重點工作上，不受車數限制，隨時由公司領導或安排調度主任及中隊領導帶隊負責施工及安全工作。
今年1—10月份以來，我們多次執行的大型任務，如多次往西安、靖邊等地搬家，出發前公司都組織外出司助人員進行專門的安全教育，工作過程中，由中隊領導帶隊，做到了安全生產。在一些安全風險大的工作執行過程中，公司領導帶隊組織有關人員保路保車，防止了“萬一”的發生。
今年4月份，正值“非典”肆虐之際，我公司作為運輸單位，每天拉運的人員、行駛的路途都很複雜，特別是運輸三中隊正承擔着長慶建工西安住户搬遷任務，感染“非典”的可能性和危險性非常大，為了確保員工的身心安全，公司及時制定了《防“非典”管理預案》和《長期執行長途任務的車輛和人員的防“非典”管理措施》等特別措施4項，從人員的身體素質、吃飯住宿、車輛消毒、防毒設施配備等方面都做了詳細規定，由於我們做了大量紮實的工作，從而確保了“非典”時期我公司無一人一車發生“非典”傳染事件。
3、根據生產實際情況，制定對策，保持安全生產的良好局面。
安全戰略是我公司的首要戰略，也是我公司發展的基礎，更是工作的難點之所在，近幾年，我公司在安全生產方面的問題主要有：一是日趨複雜多變的市場經濟環境與駕駛員傳統觀念的不適應；二是任務重車輛和人員調整幅度較大不安全因素多；三是設備逐步老化，物的不安全因素多；四是安全環境（包括自然環境、外界條件、道路狀況）的進一步複雜等等方面。為了消除以上不利因素對我們安全工作造成的影響，在公司領導的高度重視和大力引導下，我們在繼承傳統的安全管理經驗時，學習和探索先進的安全管理辦法，結合實際對安全工作進行加強和創新，我們的安全工作整體上是平穩的，安全生產的勢頭總體上是好的。
①堅持行之有效的安全管理制度，保持安全生產的良好局面；合理安排駕駛員的工作；堅持安全檢查工作，查違糾錯；堅持週一安全例會和每天早晨的安全講話，做到了警鐘長鳴；堅持職工思想教育，保持了良好工作心態，充分發揮人的主觀能動性，進一步以安全理念贏得市場，取勝市場。
②加強安全管理，加大處罰力度，起到了安全生產方面的震懾作用，較大程度上減少了不安全行為；特車公司現運行各種機動車輛319台，工作區域分散在隴東各油區，交通安全管理的難度相當大，我們的指導思想是：用鐵的制度、鋼的手腕、六親不認的管理來保證交通安全。通過今年來的管理實踐證明，公司所下的決心是對的，處理個別人，教育一大片，產生了輻射和震懾作用，為公司整體安全工作起到了積極作用。
③探索安全管理的新辦法，適應新時期的安全工作；今年公司每月召開一次由班子全體成員、全體職工參加的安全大會，集體上安全課，增加安全講話的效果，每季由行政一把手主持召開一次安委會，探討下一步的安全工作，制定安全措施。這些方法一方面解決了安全工作中的難點，一方面起到了加強職工安全意識的作用。針對駐外片點安全管理鬆懈的問題，制定了片長負責制，給予片長相應的管理權力和報酬，一定程度上解決了駐外人員疏於管理的問題。對招聘的人員，公司明確要求要一人不漏地制定幫教措施，幫助其技術素質和駕駛技能的提高，防止這些人員發生安全事故。我們加強了安全程序管理，堅持先考核，後上崗的原則，避免了一些技術素質差的人員上崗。這些新的辦法的實施，為我公司如何建立安全生產的良好環境打下了基礎。
4、以督查為安全管理主體，確保各項制度的有效落實
安全督查工作主要是以動態檢查為主，同時對靜態安全教育和規章制度進行有效的驗證，使常規安全管理模式由被動的事後處理提升為主動事前預防。因此督查工作就顯得更為重要，對此年初就制訂了詳細的督查運行規劃，1、首先建立完善了安全督查制度，今年以來共出台製度4項：《督查管理辦法》、《駐外車輛、人員安全管理規定》，《駐城、華、元外片區管理規定》、《車輛換駕管理規定》，另外引進體系管理PDCA循環，健全《督導處罰整改通知單》，《月度路查路檢彙總表》，《駕駛員每月動態分析》等資料。為督查工作的進行提供了制度上的支持。其次根據公司的統一規劃，抽調專人、配備專車成立督查領導小組，安全總監任組長，明確責任一步到位。良好的開端是成功的一半，如何開好頭、起好步，公司領導一致認為應從人員的思想防線上突破，從人員長期養成的不良嗜好着手，在今年的督查工作中，督查組縱向從時間上突破了八小時，橫向上督查範圍延伸到作業現場，做到了“五個結合”，即：白天查與夜晚查相結合，正規道路督查和鑽前公路督查相結合，現場作業督查和蹲點督查相結合，生產任務緊和生產任務鬆相結合，重點任務和重點人員相結合，同時要根據人員換季期間人員產生的不適如“春困秋乏”等生理特點，夏季側重於加強司助人員日常作息監控，重點對晚22點以後的夜市攤點、職工宿舍進行檢查，以保證駕駛員有足夠的精力確保整體作業安全平穩運行，冬季因天寒則傾向查人員飲酒問題。
四月份以來，公司根據生產實際，成立了城華元協查組，兩路督查隊嚴格履行處部的三項獎懲管理辦法，堅持“你對違章講人情，事故對你不留情”工作理念，不徇私情，做到對事不對人，嚴格從快、從重處理違章，並及時通報，今年共檢查車輛2779台，查處違章53起，其中嚴重違章11起（公司內部6起，外單位5起），一般違章42起，在駕駛員隊伍中樹立了督查的威信，提高了督查的質量。
交通安全管理是全方位的工作，每一個細小的管理漏洞都會給安全工作造成不可預測的後果，而駕駛員的習慣性違章是督查工作首先突破的關口。如：隨意停放車輛、駕車吸煙、拉乘閒雜人員、駕駛車輛時不繫安全帶、開車打手機等，督查工作一開始就一邊檢查，一邊全面對駕駛員按年齡、駕齡、持證情況、個人嗜好、個人的約束能力等不同層面進行詳細的劃分和歸類，為這些人員的安全教育側重點提供依據，做到有的放矢。近期在督查工作中我們採取了跟蹤督查制，就是對每月分析出的重點人員進行重點督查，每日從公司調度室獲取重點人員執行工作的方位，在必經之路加以防範監控，使這一部分人員始終保證在有效的監控範圍內。在督查過程中我們開展“今日我督查活動”，主要參加人員就是各單位中隊隊長、書記和安全網員，作為督查組有權隨機性要求各單位人員配合督查組隨時對生產過程進行檢查，隨時督導查處生產運行中的違規行為。加大環境整治，營造安全氛圍，今年由公司領導安排、督導辦牽頭、安全部門配合，重點加大了對兩個（董家灘、華池）停車場的規範整治，在車場院內凡突出或醒目的地方噴寫安全警語、規章要求，懸掛安全宣傳橫幅，停車區域嚴格實施對號入座，全部標線明確就位清晰，噴寫安全警語106餘幅、懸掛安全宣傳橫幅十七條，總體上一來體現公司整體管理精神風貌，二來駕駛員耳聞目染倍受管理環境的威懾，從而有助於部分人員加速改掉不良嗜好。今年以來督查組在公司領導下，結合生產實際和特點不斷調整督查方向和督查手段，以適應保安全生產的需要。督查領導小組分析督查工作因受面的侷限，要想全面監控安全生產全過程是不現實的，只有加大督查頻次、提高督查質量才能彌補這一先天不足，因此以上兩點始終貫穿於督查工作中，在督導質量上嚴格落實規章，不徇私情，很大程度上得罪了一部分人，但通過督查人員耐心講道理舉案例最終還是被理解了，被查處人員都能主動認識錯誤，寫出檢查接受處理。同時督導工作還堅持每月一小結，每季一總結，排名次、獎優罰劣，用抓兩頭典型帶動整體安全管理工作上台階。借各類安全活動，促全員整改自查，安全督查主觀上講是單一的安全管理行為，客觀上卻有着不可估量以點帶面的作用，如何讓這一點的作用發揮至極，除了採取有效的創新方法再就是充分利用國家、局、處開展的各類安全檢查活動為契機，以督查促檢查，以檢查抓自查，以自查帶複查，以複查督整改，從而全面系統的消除生產中的不安全隱患。
5、積極開展安全活動，廣泛宣傳安全知識，努力營造安全文化氛圍，極大地提高了員工的安全意識。
為了提高員工的安全意識，在全公司營造特車人的安全文化氛圍，從而達到“人人學安全，人人要安全”的目的，今年以來，公司開展了多項豐富多彩的安全活動。如6月8日借全處開展“安康杯”競賽和安全生產月活動之機，我公司及時組織人員給全體員工和廣大羣眾散發了《致廣大職工家屬同志們的一封公開信》，以令人不寒而粟的數字、掏心肺腑的勸説取得了大家對安全重要性的認同，有效的提高了員工和廣大羣眾的安全意識。7月1日，在黨的`生日這個特殊的日子，公司組織職工進行了“安康杯”安全知識競賽活動來增強員工的安全知識，8月25日，公司舉行了“安全在我心中”安全演講比賽，9月12日又參加了處部舉行的“擁有美好的明天”安全演講比賽，在這個活動中，各位選手以活生生的事實、血淋淋的案例極大地教育了廣大職工，取得了良好的安全效果，為全年安全平穩運行營造了良好安全環境。
6、大力開展健康、安全與環境意識的教育，加大HSE/OSH管理體系在我公司實施。
根據處部近幾年積極推行的HSE/OSE體系管理理念，公司積極探索，緊密結合生產實際，以HSE/OSE體系為載體結合精細化管理，有效地預防了各類事故的發生。首先我們對8個基層單位安全管理網絡進行了調整和完善，共配備專、兼職HSE監督員15人，其中專職HSE監督員4人，建立了以HSE/OSH監督管理體系為核心的部門分工協作，監督管理並行，形成上下級負責，全員參與管理的安全環保管理新機制。堅持實行HSE/OSH體系管理，推進實施標準化、程序化、規範化的“兩書一表”精品工程，尤其是在今年我公司執行二廠、二處、油建至西安高陵工業園區搬家任務，嚴格按處部及公司下發的《搬遷作業計劃書》和《油建—西安龍風園搬遷HSE/OSH作業計劃書》執行，重點強化隊車編號行駛制和領導帶隊制，隨時解決施工過程中出現的不安全隱患，由於能夠嚴格落實制度，員工自覺遵守制度，在搬遷了766住户，累積行程122.5萬公里，累積貨用週轉量153.2萬噸這樣大型的作業，沒有發生一起交通事故，實現了搬遷計劃書中所制定的“車不掉漆、人不擦皮”的目標，該成績的取得贏得了用户的好評，上級領導的讚賞，為公司創出了品牌，從而也最大化的佔有了市場。
四、今後安全工作的重點
多年來的安全工作管理經驗告訴我們，今後我公司安全工作重點應按照：主要在領導、核心在基層、重點在崗位、關鍵在員工這個指導思想，從以下“四點”抓起，即：從人員安全意識和安全技能抓起，從規範施工作業現場抓起、從消滅習慣性違章抓起、從提升管理人員素質抓起，切實在全公司形成人人關注安全、人人渴望安全的良好勢態，使我公司安全生產永遠運行平穩。
開發區xx國小在日常工作中，始終重視安全工作，“安全無小事”、“安全大於天”“師生安全，人人有責”已深入人心，關愛生命，注重安全；已成為師生們的自覺行動。全校已形成“人人講安全，事事講安全，天天抓安全”的良好風氣。在六月份，又通過安全月活動的開展，廣大師生的安全意識，進一步提高，安全責任心大大增強現將本校安全教育活動的特點與措施總結如下：
一、“活動月”安排符合校情，周密細緻，有計劃、有領導、有檢查、有落實。
在六月份，學校根據本校實際，制定了《安全教育活動計劃》，明確了活動的目標、內容、措施及各項活動的負責人。學校成立了安全教育領導小組，邱校長任組長，丁校長任副組長，領導班子其它成員及各班班主任為領導小組成員，分工負責，齊抓共管。各班配設了安全委員，負責向班主任彙報學生日常生活中的安全問題。學校每週對各班安全教育的落實情況進行詳細檢查，並將檢查結果納入校日誌管理。學校根據實際和上級要求，靈活地確立和調整了活動的內容。一月以來，學校高質量地完成了安全教育計劃的各項任務。
二、簽訂安全責任書，師生明確各自的安全責任。
學校與學生家長簽訂了《安全責任書》，明確了學校與學生及其家長在安全問題上的責任；德育處與班主任簽訂了安全責任書，教導處與各任課教師簽訂了安全責任書，校長與分管班子成員簽訂了安全責任書，班子成員和全體老師明確了各自的安全責任，以及在安全問題上的各自的義務。
三、各班自查與學校檢查相結合，師生齊動手，排除各種安全隱患。
學校首先要求各班發動學生，以教室、樓道、樓梯、廁所為重點，查找安全隱患。還要求各室老師查找所管科室存在的安全隱患，然後學校、後勤處、德育處根據自查情況，組織班主任對學校範圍內的各種安全隱患逐一排查。目前，學校查出的所有隱患均以排除。由於隱患時時有，學校每週定期對安全隱患進行檢查，以確保學生時時安全。
四、活動形式多樣，內容豐富。
本次安全月學校組織全校師生分期觀看了安全教育光盤。光盤內容豐富，事例典型，切合學生的思想和行為實際，反映強烈，效果良好。為了配合“安全月”教育活動，各班利用黑板報進行安全知識宣傳，德育處成立了“安全監督隊”監督檢查師生不安全的行為，引導師生排查校園安全隱患。各班還召開了不同形式的主題班會。例如：“警鐘長鳴”、“安全在我心中”、“講安全，見行動”等主題班會，讓學生主動參與，使學生真正的成為安全教育的主體，成為安全活動的主人。學校還利用校園廣播、每週一升旗講話對安全知識進行宣傳，將存在的安全隱患公佈與眾。
五、針對不安全行為，剖析典型事例，增強師生的安全意識。
學校根據調查，列舉了學生中存在的種種不安全行為：上下樓梯擁擠、在走廊上打鬧、在校園內追打、坐在樓梯扶手上往下滑、從樓上向下扔東西、颳風時不關窗子、吃無生產日期或過期食品，騎自行車飈車或在公路上賽跑，乘坐超載車、下車通過路口不一停二看三通過等等。通過主題班會，結合本地典型事例，讓師生共同分析上述行為的危害，明確自己應該怎樣做。針對上述情況，學校還制訂了相應的規章制度，做出一些禁止性規定。以杜絕安全事故的發生。
六、安全教育，初見成效。
自從學校開展“學校安全月”活動以來，學校各種隱患得到徹底整改、學生行為發生了明顯的變化，師生的法制意識和安全意識普遍增強，學生的種種不安全行為基本杜絕，文明程度大大提高；安全知識已成為學生的自覺行動，有的學生還能自覺制止不安全行為。絕大部分學生都能做到衣食住行，安全第一。在安全教育活動中，還湧現出大批的先進班級和先進個人。他們將成為學校繼續開展安全教育的榜樣，在以後的安全教育中發揮着重要作用。
七、安全工作常抓不懈，安全警鐘天天敲響。
由於安全隱患具有隱避性和突發性的特點，因此，安全工作一天也不能放鬆，安全警報一刻也不能解除。學校實行安全隱患報告制度：任何人一旦發現安全隱患，應立即向學校報告；實行定期排查制度：每週一學校對安全隱患組織檢查，對查出的問題按照分工負責的原則立即採取有效措施進行解決，確保安全事故降到最低限度。
總之，“安全生產月”活動開展得紮實有效，學校無一例安全事故發生。但我們不會放鬆，學校還必將與社會各方面緊密配合，時刻加強對學生的安全教育，繃緊“安全”這根弦，將學校安全教育工作長期、紮實、有效地開展下去。
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