XX市XX區XX有限責任公司副隊長 XX
2021年7月31號開始，我公司接到上級任務，成立新冠疫情C類密接人員轉運組，公司所有中層以上幹部隨時待命，參與轉運。2021年12月23日，疫情防控進入緊急狀態，我公司又承接了整個XX區內所有外地回區及密接人員轉運任務、郭杜街道韋曲街道的核酸樣本轉運工作。XX，作為我公司一名年輕的管理人員，主動請纓，在轉運組紮根一年半，負責將上級轉運指令單進行分類並落實到位。由於工作性質特殊，從進入轉運專班以後，T沒有回過一次家，一直吃住在公司轉運組的隔離酒店。問起他這莫久的時間，想不想家裏的父母妻兒？這個憨厚的小夥子只是抿嘴微微一笑。
T説，工作剛開始，接到厚厚一沓轉運指令單他和組內ZX、YZ都有些手忙腳亂。由於B類人員轉運的時效只有2小時，轉運人數教多，轉運地點又散佈在全區各處。為了跟時間賽跑，及時準確完成任務，他們和駕駛員們提前溝通，針對各駕駛員熟悉的街道鄉村做好統計。提前聯繫各對接點負責人，及時對當地路況做到了然於胸。
每一次大型轉運工作，L波和他的“戰友們”都親自趕赴轉運現場，配合疫情指揮部，和街辦、社區工作人員一起奮戰。對涉疫人員應轉盡轉。2022年7月12日，再生資源市場發生疫情，接到上級指令，經過計劃，他們派出15輛比亞迪K7,10輛七座轉運車，從當天下午五點到第二天凌晨五點，將470餘人次C類密接人員全部轉運完成。
L波翻開微信，搜索“轉運”字樣，一下子跳出來17個羣。他説，這都是一年多轉運工作期間和指揮部、公司、各街辦、各社區聯繫工作的羣！據不完全統計，整個轉運組從2021年7月開始，累計轉運四萬餘人次，出動車輛7000余車次。為了及時和駕駛員聯絡，他們還發揮了我公司車載監控系統平台的作用，利用監控平台對駕駛員發出各種動態指令，以保證訊息暢通，不遺漏每一個需要轉運的人，不耽誤每一次轉運任務。他們對轉運任務梳理分類：一輛比亞迪K7每趟次可轉運十人，他們就對人員集中密接的地點採用K7運輸，對小規模家庭式的密接人員採用七座小車轉運。轉運任務的下達時間隨機，有時接到任務已經深夜，由於大多數人深夜已經休息，聯繫不到轉運人是經常的事。L波下沉街辦或者社區，直接在現場和他們一起想盡一切辦法完成轉運任務。
24小時不間斷隨時待命，從始至終，冒着隨時可能被感染的風險，舍小家顧大家，晝夜兼程，逐光前行、義無反顧奔赴在疫情防控最前線，有效降低了疫情擴散風險，築牢了疫情防控關口。全心守護人民羣眾的生命安全，L波和他的戰友們無疑是這個最美“逆行者”！
xx市XX區XX有限責任公司
2023年3月15日
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