怎樣寫出有價值的考場作文

會考在即，怎樣才能寫出有價值的考場作文？我的建議是：認識有“眼光” 、思考有深度、表達真實情感，作文才能有價值。

九年級作文往往比較公式化，尤其是作文形式上的要求：諸如開頭結尾的寫作，段落的安排、描寫和修辭的運用等，在老師“不厭其煩”的指導下，學生對作文套路的要求，的確是到了耳熟能詳的地步。這種“套路式”的作文，其中的相當一部分完全喪失了作文寫作的價值。我們年年在會考閲卷中看到的必然是千人一面、千篇一律的無病呻吟的“雷同”之作，優秀的作文可謂鳳毛麟角(這幾年，上海會考作文一類卷的比例一直在5%多一點)，相當多的作文要認識沒認識，要思想沒思想，要情感沒情感。這些作文既不能給閲卷老師帶來思考(甚至是淺層次的思考)，也不能給閲卷老師帶來一點啟示，更不能做到以自己的真情打動閲卷老師，使閲卷老師不得不從作文的形式(作文的結構和語言)上去給學生的考場作文判定高下，這樣判定的結果也就使百分之七十以上的作文分數集中在44分到49分這個區間。造成這種現象除了作文應試的大環境外，更主要的是我們缺少對作文的價值的思考：我們寫出來的文字承載了我們對生活和社會現象的思考了嗎？我們寫出來的文字有多少是我自己想説的？

有觀察，對生活才有認識

作文離不開認識，只要是寫作行為，就是認識的再現。我們也因此看到，只要是寫作行為，就特別強調觀察。有了對生活的觀察，才有對生活的認識。但我們也看到，今天的中學生，當生活現象擺在他們面前的時候，他們看到了，但沒有形成思考，印證了黑格爾説的一句話：“熟知非真知。 ”

比如“闖紅燈”這樣的生活現象，我們的學生幾乎是天天經歷着，有些學生甚至實踐着，但當我們去追問學生你是怎樣看待“闖紅燈”這樣的生活現象時，學生的認識只能停留在“違反交通規則”這個層面上。他們既不會給“闖紅燈”的人分類，也不能給“闖紅燈”進行地域分類，更不能對“闖紅燈”現象做文化的分類，這些分類意識的缺乏，使學生在“闖紅燈”面前，達成了“違反交通規則”這樣的“共識”，使文章千人一面、千篇一律。其實，稍加分析，我們就能看到，不同的人“闖紅燈”的心理不同，對“闖紅燈”的認識也不同。在“闖紅燈”各色人面前，對缺少文化素養的人 “闖紅燈”，我們儘管有譴責和批判，但在文章中應該是更多的喚醒，喚醒他們對生命多一份價值的思考；對有文化素養的人“闖紅燈”，我們更多地是從民族的“隨從”文化上，去解剖他們的“從眾”心理。認識有“眼光”，就是要求我們不能泛泛去看待生活現象、認識生活現象，必須去分析它，解剖它，並通過分析、解剖，形成自己對一種生活現象的獨特認識，在這樣的認識面前，我們才能寫出給自己和別人帶來思考的作文。

優秀作文的角度要獨特

一個學生在他的《升級》(臨場競賽一等獎作文)一文中，其認識的視角和別人完全不同，能以全新死認識思維，去看待這樣的命題。我們來看看這篇作文的開篇部分：

一次，我和同學去青山玩，那是一處山與水完美融合的勝地。我倆興致勃勃地拾級而上，在拐彎處，我發現了有趣的一幕——涓涓的細流從樹林深處緩緩地淌進來，可是在它前進的道路上，有一塊巨石，阻擋了它的腳步。但小溪並未慌亂，它不緊不慢地轉了個身，調轉方向，頗為靈巧地繞進了自己眼前的障礙，繼續踏着輕盈的步伐，向前??

我直起了身，又繼續前行時看到了遠處半山腰上，遊人正緩慢地向山頂攀爬着，不禁聯想到了剛才的小溪，突然覺得，剛才小溪的做法是如此富含哲理。

通常人們認為：不停地向上攀登的過程，便是一種升級，但我透過這條小溪方才頓悟，當你面前被“天塹”阻礙時，“勇往直前”並不一定是最佳的選擇，有的時候，轉個身卻能繼續前行，這何嘗不是一種升級呢？

小作者能很好解剖自然現象，關注的不僅僅是“升級”，而是“升級”應該具備的條件——轉身，在遇到阻礙時，轉身也是一種“升級”。這樣的認識才真正做到了有“眼光”。當然，我們也看到，“眼光”的高下、敏拙、長短等，都與認識者內存的文化意識有關，如果我們在平時的學習和生活中，不去強化我們的文化意識，我們的認識差異就會顯現出來。我們還應該看到，寫作的過程不僅僅是以文字記載自己的思維成果的過程，同時也是促進思維創新，促進思維深化的過程，只有經常把自己的思維用文字整理出來，我們才能在認識的文化差異上，縮小差距。

在臨近會考的這十多天的時間裏，我們不妨梳理一下我們的文化意識並強化我們的文化意識，多一點思維梳理的文字記載，這對我們臨場時，寫出有 “眼光”的作文會有很大的幫助。

高分作文中有情感表達

作文中的情感，要想能打動人，首先必須建立在“真”的基礎上，既可以是生活的“真”，也可以是審美的藝術的“真”。如果我們在寫作之前，缺少“真”情感的醖釀，而只是想到呈現給別人一篇作文，那我們作文的情感就不能做到打動人。

有些命題思考定位就在情感上(注意：我們同學的作文構思可不是這樣，在他的審題中，首先想到的是我要去記錄一件什麼樣的事情，而忽略了一篇文章的情感定位！ )，喜怒哀樂要在文章中能得到具體呈現，且情感呈現的過程又符合生活邏輯。

比如“説給自己聽”、 “被自己感動”(杭州市2009年會考作文題)之類的命題，首先就有情感定位的問題，要寫的是自己對自己説的心裏話。如果這一類命題，你先想到選擇什麼樣的事件，可能就沒有辦法説出自己想對自己説的話。

理性層面的思考不可少

思維的廣度和深度是緊密相關的，沒有思維的廣度就不可能有思維的深度。這就要求，我們在記錄我們的生活現象和認識、情感時，能學會從不同角度去開掘它。角度多了，你的思考的空間隨之開闊了，你選擇可寫的內容也就會豐富起來，如果從臨場應試作文的寫作來看，因為你的思考空間開闊了，你選擇的寫作材料就會避免和別人撞車。

比如有這樣一個命題：“假如再給我一次機會”，命題很明顯要求考生能寫出自己對發生過的一件事情的情感領域的反思，而不是事件過程的簡單記載和反思，作文定位在情感表達上 (很多學生在這個命題上，往往思考的想寫什麼樣的事情)。而説到情感，必然要思考建立情感的人。這建立情感的人，在一般學生看來，可能首選的是些熟知的人：家人、同學、老師都在選材的範圍之內。但我們稍稍思考，就會感覺到，家人、同學、老師都會無數次再提供給我們無數次的機會的——除了他們不在了。而題目“假如再給我一次機會”中的“假如”，已經告訴我們，再給一次的機會永遠不會再有了。在這樣的命題面前，你如果去寫家人、同學、老師，就背離了命題的要求。

這樣看來，我們一開始對建立感情的人分類就沒有思考深刻。感情也可以是偶爾發生的，建立感情的人，除了熟知的人以外，也可以是不熟知的。而去寫不熟知的人之間發生的故事，才能更好體現 “假如再給我一次機會”的命題要求，因為是不熟知的，偶爾發生的事情，才沒有辦法給你提供一次改正的機會，使你永遠盼望着這樣的機會重現，這樣，你才能寫出你真的情感。

比如，當一個陌生人需要你幫助的時候，因為你的種種顧慮，你錯過了，或者，你給了他(她)幫助了，但並沒有給他(她)帶來真正的生活或情感上的變化，就此產生的悔恨，使你終生難忘。寫這樣的事情，就遠比你寫熟知的人容易傳遞自己的情感。

同時我們要看到，思維如果僅僅停留在感性思維層面，即使具備了一定的廣度，也不會具備思維的深度的。今天中學生的作文，大多停留在感性思維層面，知道去敍述一件事情，而不知道敍述的事情能不能給別人帶來思考或情感的愉悦，使“寫成的文字往往可以成為思想的刺激劑”(朱光潛語)，究其原因就是理性層面的思考缺失。寫作是要再現生活，但同時必然是生活的昇華。我們必須完成對生活現象的認識和總結以後，我們敍述的事件才有了主題，才有了給別人的理性的感悟。

【佳作賞析】

這有一個《説給自己聽》的片段(臨場競賽作文一等獎)：

你特別偏愛藍色，你覺得沒有比藍色更奇妙的顏色，它在黑暗和光明之間，在喜悦和憂傷之間。你曾看過一本書，上面説太多的blue就是blues，複數的藍就是複數的憂傷。曾經看到，一抹殘陽映在你的臉上，那種奇異的紅，杜鵑啼血般，照出歡樂和痛苦的最後光輝。你的心裏突然有了疼，年輕的臉，隔着時光的履痕，依稀隱痛。

可是我親愛的小孩，如果沒有沉重作對比，輕鬆是否值得迷戀？

生命中，不斷有人進入或離開。於是，曾看見的，不見了；曾記住的，遺忘了。不見了的，是不是就不存在？記住的，是不是永遠不會消失？

人生裏，那麼多的邂逅。認識了，牽掛了，想念了，在乎了??

可是朋友終究會離去，留下帶不走的孤獨，唏噓，哀痛，悵然又如何呢？明天又是另一次開始。

【專家點評】

小作者把一個孩子成長過程中應有人生的思考，不是用具體的事件去表達，而是用內心獨白的方式。我們在閲讀這樣的作文時，不是在看語言文字表面，而是在和一個十四五歲的孩子做心靈對話。

有些命題，看起來是要你陳述事件，但事件陳述的背後，同樣需要你抒發你的情感。如 “記住這一天”(2007年上海會考作文命題)，不僅需要你敍述在這樣一個特定的時間(一天)發生的事件，同時，要你寫出自己的情感——這一天為什麼值得你記住。對大部分命題來説，我們在審題時，可能都要選擇寫作的事情和要抒發的情感要能構成緊密的關係，單純的事件的敍述，不可能成就一篇一類卷的文章，這是考生們在這十多天的時間內要着力思考的。

著名美學家朱光潛先生在他的《漫談説理文》一文中，對説理文的寫作提出了這樣的寫作要求：“第一道手續是把理想清楚，第二道手續才用語言把理表達出來。 ”我覺得對記敍文的寫作，在寫作之前，需要想清楚的是作文的思想承載、情感承載，其次再去思考用什麼樣的語言形式以及語言的組合形式去表達。因此，認識有“眼光” 、思考有深度、表達了真實地情感，你的會考的臨場作文才能有價值，才能得到閲卷老師的賞識。