台灣導遊詞

台灣自1960年代起推行出口導向型工業化戰略，經濟社會發展突飛猛進，締造了舉世矚目的台灣經濟奇蹟。今天本站小編為大家帶來台灣導遊詞精選。

　台灣導遊詞精選篇1

阿里山共由十八座高山組成，屬於玉山山脈的支脈，隔同富溪與玉山主峯相望，現在新中橫公路已將阿里山與玉山風景區串連起來。日出、雲海、晚霞、森林與高山鐵路，合稱阿里山五奇，而鄒族原住民人文資源給阿里山更增添了許多奇趣。日出 聞名的阿里山日出四季位置與時間均不同(因地球公轉所致)，祝山觀日樓上為最好的觀日點，前往祝山，可至阿里山火車站或沼平車站搭乘祝山觀日火車(車程約25分鐘)或自沼平公園觀日步道牌樓拾階而上(步程約40分鐘，沿路皆有指示牌)，觀日樓廣場前有嘉義與南投兩縣界及日出詳圖。

雲海 名列台灣八景之一的阿里山雲海，通常出現於日出或薄暮天氣晴朗而有浮雲時;層層雲霧波浪起伏，掩蓋附近山峯，有如小島自浩瀚大海中露出。觀賞雲海最好的季節是秋天。

晚霞 阿里山晚霞之所以豔麗，乃因海拔兩千多公尺的高山地區空氣稀薄，太陽輻射強，導致空氣中的紫外線強，使天際所呈現的藍天比平地絢麗，晚霞相對就較豔麗。

森林阿里山擁有非常豐富的森林資源，其中以檜木原始林最為珍貴。受到高度的影響，阿里山植物分佈呈現熱帶、暖帶、温帶與寒帶。從平地到海拔800米的獨立山一帶為熱帶林，此區顯著的植物多為龍眼、相思樹、杉木、麻竹與桂竹林。自獨立山到海拔1,800米的屏遮那則屬於暖帶林之範圍，代表樹種為樟木、楮與楠木，而奮起湖與十字路一帶的柳杉林為此區較特殊的植物相。温帶林指的是屏遮那以上到海拔3,000米以下的地區，阿里山五木-鐵杉、台灣扁柏、華山鬆、台灣杉與紅檜(神木)主要分佈於此。一八九九年日本人發現阿里山森林後，將這片原始林闢建為重要林場，台灣光復後，為了保育乃禁止砍伐，開發為森林遊樂區。每年三月中旬至四月中旬的阿里山花季，山櫻、吉野櫻與重瓣櫻等，將整座山裝點成美麗繽紛的花海。而步行在古木參天的林蔭道上，除吸取森林芬多精外，還可聆聽畫眉科、鶯科、山雀科與鶇科等鳥類優美鳴聲(阿里山為台灣十大最佳賞鳥地點之一，屬於中海拔鳥類區)。甚至區內原先已遭砍伐的千年老樹，其留下來的半截枯木樹根造型，亦值得賞玩。姐妹潭等景點當然更不容錯過。

高山鐵路 阿里山森林鐵路為世界上著名的登山鐵路之一。全線自海拔30米的嘉義，一路爬升至2,216米高的阿里山，全程經過49個隧道、77座橋，沿途可欣賞熱、暖、温等不同森林帶之植物種類變化與美麗的山脈、溪谷。當火車以推進方式運轉至獨立山時，為遷就急峻的山形，則須以螺旋型環繞獨立山三週(約五公里長、兩百公尺高)而至山頂。當迴旋上山時，在車上可三度看到忽左忽右的樟腦寮車站仍在山下，然後鐵道再以8字型方式離開獨立山。而自屏遮那站到第一分道後，鐵路呈z字型曲折前進，經過三個分道時，火車時而往前拖、時而在後推，終抵阿里山，故有“阿里山火車碰壁之稱”。一九八六年，由台灣人自行開闢的祝山支線通車，以阿里山新站為起點，蜿延於海拔2,216～2,451米的高山間，經十字路口轉高嶽至祝山，這是台灣人自建的第一條高山鐵路，專供祝山觀日行。白木林為石猴遊憩區之奇觀，在森林大火後，矮小的植物被燒光，僅剩高大的鬆、杉類枯乾，這些火燒木經過風吹日曬、雨淋霜打，表皮轉白，成了醒目之景觀。安排一小時的健行覽勝，看看遊憩區內古早味的樟腦寮、筍灶與木炭窯，經由解説牌可瞭解其製造過程。至於聆風亭、望鄉亭與棲霞亭等涼亭，則是聆聽松濤或遠眺草嶺風光的好地點。此外，“台灣一葉蘭展示區”展示了台灣珍貴稀有野生蘭的生態史;一葉蘭以阿里山為生長區，每年二至四月開花，因花下僅長一片葉而得名。

　台灣導遊詞精選篇2

小琉球位於高屏溪口之南，東港港口西南約15公里處，是台灣省附近14屬島中唯一的珊瑚礁島嶼，隸屬屏東縣琉球鄉。整個島嶼北寬南狹，周圍12公里，面積約6.8平方公里，地勢略向東北緩斜，沿岸有因海水侵蝕所形成的珊瑚礁奇巖，南部多懸崖，西部沿岸略有沙灘分佈，表面上覆蓋珊瑚礁石灰巖，目前屬於大鵬灣國家風景區的一部分。全世界超過6平方公里珊瑚礁島，只有7個。小琉球島嶼完全由珊瑚礁組成，珊瑚礁成長的非常非常緩慢，它可以凝結成一個大的陸地讓遊客坐車可以瀏覽，這個真的是蠻不簡單的事情。

小琉球沒有過度開發的工業，擁有豐富的生態資源，從珍貴的綠蠵(xi西)龜到海星、海蠣，都可以在小琉球清澈的海水與美麗的海灘中找到。從屏東縣的東港碼頭上船隻要30分鐘就可抵達小琉球，開啟新的海島生活。小琉球晚霞風景在清代時就已列入南台灣八景之一，其風光均由島上的環島公路串連成一線，依地理形態區分有北線環島公路上的花瓶巖、靈山寺、美人洞、山豬溝、烏鬼洞，多珊瑚礁地形、斷崖、銀合歡景觀;南線環島公路上的小琉球海底動物園、倩女台、龍蝦洞等，以礫石、沙灘、瓊麻為主要景觀;此外內陸公路沿線以廟宇為主，有三隆宮、碧雲寺可供賞遊。島上的三隆宮俗稱王爺廟，供奉朱府、池府、吳府三姓王爺，俗稱三府千歲;清乾隆初年福建省城有一叫陳明山的，攜帶供奉的三千歲王爺，乘一小船平安抵達小琉球並搭建草廟一間，是為三隆宮之始，以三隆宮為主的三年一科的迎王，是地方最大的盛事，屆時遷居各地的鄉民都扶老攜幼而回，男人不分階級都是大輦的轎班，婦女則負責煮點心供應轎班、香客午餐，沿路都有飲料可供自由取用，繞境沿途也有辦案、封神之事，皆為本地迎王最大特色。

靈山寺位於小琉球北方山崖上，當乘坐交通船可以看見由叁座殿宇相連而成的靈山寺，寺廟由陳乃等仕紳募資興建，並有台灣省警備總部琉球職訓叁總隊、海軍實踐隊大力幫助，從民國四十六年開始耗費叁年完成。寺內供奉釋迦牟尼佛祖、臨水夫人陳靖姑以及前殿的五府千歲大殿。

位於小琉球西南部的烏鬼洞，是島上最有名的景點。傳説鄭成功趕走荷蘭人收復台灣，荷蘭人留下的少數黑奴潛居洞中。幾年後，有英軍小艇登陸觀景，黑奴乘隙搶物燒船，並殺盡英軍。英-隊為此上岸搜查，將黑奴全部燒死洞中，“烏鬼洞”的名稱就此留傳。洞口低狹如裂縫，遊人要匍匐而入，裏面潮濕陰暗，曲折深遠，洞內先後發現有石牀、石桌、石鑼、石鼓等物。

　台灣導遊詞精選篇3

日月潭位於南投縣魚池鄉，全潭面積一百多平方公里，湖面周圍三十三公里，以拉魯島(光華島)為界，北半部形如日輪，南半部形如月鈎，故而得名。

日月潭幾乎是台灣風景的代名詞，四周羣山環抱，林木葱籠，潭水晶瑩剔透，上下天光，湖中有小島浮現，形成“青山擁碧水，明潭抱綠珠”的美麗景觀，其海拔760米的高度，造就日月潭宛如圖畫山水的氤氲水氣及層次分明的山景變化，乘船遊湖、親近潭水，才能完全體會日月潭之晨昏美景。

日月潭發源於合歡山，最早日月潭只是個小湖泊，日本人佔據時代，為了發電所需，日人從濁水溪最靠近日月潭的武界處，攔砂截取濁水溪流水，修築了一條15公里長的地下水道，穿過水社大山進到日月潭，淹沒眾多小山丘，形成今天的日月潭。由於日月潭是利用窪地注水而成，山巒環繞，水道蜿蜓紛岐，景觀甚佳。日月潭的水，主要用於發電，一年發電量達50億度，佔台灣水力發電的56%，發電效益達125億元。由於它是台灣島內少見的活水庫，水庫的水每日透過台電抽蓄發電循環使用，宛如活水，水質透明，藻類植物不易滋生，而曲腰魚、奇力魚、潭蝦等魚蝦繁殖非常快。

日月潭環湖一週，約33公里，過去僅有日潭公路，一九九五年九月間，月潭公路完工後，使日月潭環湖公路也隨之建成，遊客可開車或騎摩托車，沿湖遊覽各個景點。環湖公路共設有兩處收費站：一在日潭，中信大飯店附近;一在月潭潭頭，即日月潭的最南端點。以日潭收費站為起點，順時針方向遊覽日月潭環湖上各景點，依次是文武廟、孔雀園、日月村(德化社)、玄奘寺、慈恩塔、玄光寺。

傳説：相傳很久以前，在這個大潭裏有兩條惡龍，攬下了太陽和月亮，把它們當作珠球在潭裏玩耍取樂。從此，天地漆黑一團，人們無法生活了。後來，有一位名叫大尖哥的高山族青年，在划船姑娘水社妹的幫助下，來到湖裏。一個用金箭重創惡龍的頭部，一個用繡花針刺傷惡龍的眼睛，奪回了太陽和月亮。可是，不管他們怎樣用力往天上拋，太陽和月亮就是升不起來。後來，他們倆從玉山上拔來兩棵棕櫚樹，終於把太陽和月亮頂上了天。而大尖哥和水社妹變成了兩座山，守護在大潭旁邊，這就是大尖山和水社山。之後，人們發現，潭中小島把大湖分成兩半，一半狀似日輪，一半形如月鈎，於是就把此潭命名為“日月潭”。

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