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快遞站實踐報告多篇

欄目: 實用文精選 / 發佈於: / 人氣:9.2K

快遞站實踐報告多篇

快遞站實踐報告篇1

XX年暑假,我沒有一直宅在家,而是出去實習,即便時間不長,但是收穫匪淺。這一次的實習,讓我見識上班族的生活,瞭解了一個快遞公司的工作流程,一個客服人員的工作,接觸了快遞物流領域。實踐過程是體驗上班生活的過程,所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經歷,有無奈,有歷練,有見識。當代大學生應該大膽地走出去,訓練生存能力。

一實踐目的

(一)體驗社會,鍛鍊自身生存能力。

(二)從事服務行業,學會與別人溝通的技巧。

(三)熟悉一個快遞公司的運作流程,獲得工作經驗

二社會實踐內容

(一)xxxx年7月29日至xxxx年8月3日,輔助公司客服做月結

快遞速遞公司是全國性快遞公司,我所實習的地點是快捷福建福清站點。快件分為收件和派件,收件是指快捷其他站點發到本站點的快件,派件是指本站點的速派員在本站點的服務區域範圍內收到的要發到其他地區的快件。快遞費用的支付分寄付(寄件人付費用)和到付(收件人付費用),另外還有月結,即對於一些有長期業務合作的公司可以選擇一個月結一次賬,快遞公司留有每一件快件的面單,面單上記錄運費,每一件收件和派件都會記錄在電腦中。快捷與福清的許多單位企業有長期合作,快捷快遞公司每到月底會進行月結,即用計算器人工算出月結客户的七月費用總和,再與電腦上的記錄進行核對,若出現核對不一致的情況,則要找出錯誤記錄,漏記的快件單號,核對一致後,在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結客户的月結費用表格形式整理打印出來,按區域劃分,交給負責各區域的業務員,業務員再到各個公司進行結算。

在這段期間,我將大碟大碟的面單按公司名稱分類,一直按着計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和,與電腦上的數據進行核對,確保正確。這是很費心的工作,由於面單上的數據人工輸入過程,在按公司名稱整理面單的過程,用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯,有的數據反覆計算卻會得出不同的結果,所以會比較勞神勞力。

(二)處理問題件

一些快件的收件人電話號碼錯誤,或電話關機,或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務範圍即超區,業務員無法派送,收件人不願意到本站點自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,客户表示不認識寄件人要求退回,出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。

以上就是我在快遞公司當客服的所有經歷。

快遞站實踐報告篇2

一.存在的問題

1.訂單顏色看錯,遞減錯,size看錯,訂單顏色做錯檢查工作沒做好。

2.與車間及其他部門配合、協調不夠好,造成交期沒法趕出。

3.色卡追蹤沒到位。

二.通過這段時間的努力,使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛鍊。

1.把握生產進度。為了完成事先預排的生產計劃,生產管理者必須不斷地確認生產的實際進度。起碼要每天一次將生產實績與計劃作比較,以便及時發現差距並樹立有效的補救措施

2.按計劃出貨,如因某原因沒辦法按交期出貨,及時跟客户溝通好,以免造成扣貨款。

通過一年來的工作,我也清醒的看清自己還存在許多不足,主要是:瞭解還不夠多,由於能力有限,對一些事情的處理還不太妥當,工作方法上還有待改善,這些不足,我將在今後的工作中努力加以改進提高,爭取把自己的工作做到最好。

三.明年工作打算

盡職盡責抓重點。嚴格按照發文標準,提高發文質量;做到文件及時收發、傳閲、

明確印鑑管理程序,完善使用登記,無審批用印現象的發生;完善各項規章制度,禁止無登記、無審批用印現象發生;完善各項規章制度,按照各項制度辦事,做到收文有規範、辦事有制有紀律,各項工作都有章,有據。

1.認認真真,做好本職工作。

堅持完成領導交辦的各項任務,儘量做到讓領導,客户滿意。協助經理做好辦公室的日常工作,如打文件,打印,複印。認真完成檔案的整理工作,對各類文件及時收集,歸檔,做到了分類存放,條理清楚,便於查閲。

2.嚴於律已,自覺遵守各項制度

做事要謹慎認真;向領導彙報的全面;日常工作要記錄並及時上報待人處事要有禮貌;

待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公紀律,不做與工作內容無關的事情。

四.努力做好新的職能工作,對領導按排的工作,不折不扣的完成。

1.訂單下來一式四份(交期),每個部門一份,包裝明細要準確

2.色卡,交期向客户確認追蹤到位。

3.與車間及其他部門配合、協調好。

4.按制定的進度計劃及相關要求出貨。

5.與客户確認相關的出貨資料後,整理好單據。

6.協調好生產部門,按客户不同的包裝要求,按排出貨。

7.將出貨資料整理至25號交財務。要提前學習,要不斷加強個人修養。

快遞站實踐報告篇3

這個學期是我在大學學習的最後一個學期,今年暑假就算是開始了自己的畢業實習期。我很感謝學校給我這個寶貴的機會,讓我在實習期間學到更多的知識,為以後真正走向社會而做好“軟、硬件”的準備。

我是文祕專業的一名學生,這次實習,我所從事的雖然不是很“文祕化”工作,但是卻用到了很多在課堂上講到、練習過的理論知識和實驗。我不僅可以把學過的文祕理運用到實際工作中,從而檢驗自己基礎知識掌握的程度和社會實踐的能力,而且還學到了許多書本上沒有的文祕知識。因此,這次畢業實習,我的體會是非常深刻的,對我的今後的工作更是受益匪淺。

我在xxxx公司實習。公司分為財務結算中心、客服中心、操作中心、綜合中心。我被安排在客服中心。公司非常注重培訓,其客服小姐、遞送員必須要將快件所到區域全部背誦記憶真能正式上崗。

實習是走上社會的第一步,實習可以積累工作經驗,而虛心請教是積累工作經驗最直接的途徑,因此,工作中遇到不明白的地方,我就虛心地請教同事或領導,在他們耐心的教導中我不斷走向成熟,也積累起一定的工作經驗。由於我的虛心好學,領導破格讓我除了幾周正規的一天兩個小時的培訓外,要做一些辦公室文員的接聽電話、收發文件等簡單的輔助工作。

一、在接聽來電方面

這個工作要求會聽(正確理解對方的意思)、會講(注意用語、注意講話的技巧等)、還要會記(繁忙的時候,一下子記不住這麼多的事情,這時就要將來電者的姓名、單位、交代的事等記下,這樣做可以避免因工作繁忙而引起失誤)。

我所在的辦公室,電話聲此起彼伏。接聽來電,看似簡單的工作也有很大的學問,因為,接聽來電是與單位聲譽直接掛鈎的。要做好這項工作,首先就要有禮貌地自報家門“xx公司,請問有什麼可能幫到您?”這些用語是必須要用的。其次,還要懂得技巧。

二、入單工作

對於快遞公司而言,速度是生命。入單工作也需要在規定的時間內完成,否則會影響貨物的報送及中轉。在學校我們系統學習了五筆打字的技能,對於excel表格的輸入更是非常熟悉。在入單工作中,除了這兩項技能外,重要的是要認真仔細核對好每一個運單號的號碼,否則也會影響貨物的中轉。

三、收發文件

像辦公室複印機、打印機和傳真機等,我們在學校一樣有接觸和學習過。看似簡單,但是一到機子面前,手腳就會變笨。不知道那個鍵可以按,哪個不可以。但是在連續的幾次接觸下來,也很快學會了。有一次,我傳真一份確認書給客户,後來客户卻説沒收到傳真而使整個事情變得糟糕,最好在經理的處理下才圓滿結束。經理並沒有怪我,説工作不能預料的事很多,就像簡單的一個傳真一樣,一個“sent”並不代表什麼。真正到了客户手中才算是真正的“sent”。

四、溝通協調

公司的快遞員都是分區域工作的,但是每天的送、收的快件量都不一樣,在遇到一個區域快件很多時,就要學會調配工作,在佈置給另一個區域的快遞員時又要有一定的溝通技巧。這跟溝通技巧有關,又跟平時的同事相處掛鈎,如果和他平時相處的好,那麼溝通工作相對就要容易得多。

下面我談幾點我在工作中總結的自認為非常重要卻又會讓人忽視的工作經驗。

一、傳真須電話確認

對於客户的傳真要及時回覆,傳真發給客户後要電話確認是否收到。在工作過程中,意料之外的事很多,萬萬不可憑傳真的“sent”來確定傳真傳好了。

二、語速必須要適中

做為快遞公司,語速要稍快,這樣可以給客户一種“急人所急”的感覺,當然,語速當然要以説話要清楚為前提。和我一起實習的一個同學就是因為語速太慢改正不了而不能上崗。

三、處理事情要把握輕重緩急的相對座標關係

四、好記性不如爛筆頭

對於通過的電話,上面佈置的任務,一定要記下來,以免遺漏。人不可能記得每一件事,但是一筆一本就可以。

五、口説無憑,書面為證

任何有涉及到雙方利益的事,都需要經過書面的確認才可以。

在公司實習,雖然都是很簡單的工作,便我卻覺得:把一件簡單的事做好就是不簡單,把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出錯地做好每一件事,真的並非容易的事。在這裏實習,開始的時候很不習慣,還有點懼怕,還曾退縮過,是老師的鼓勵給了我信心,使我明白:有勇氣退縮為何不勇敢地面對,況且,實習的時間並不長,還是趁這個難得的機會學多一點,努力一點,因為學到的知識永遠屬於自己,這樣一來,我不再退縮,重新又回到了實習單位,繼續工作學習。

在將近兩個月的社會實踐實習過程中,在這個説長不長,説短不短的時間裏,我從不懂到懂,從外行專業。其中有工作的辛苦與艱辛,更多的是工作所帶給我收穫的快樂。

現在我的實習期快要結束了,經理對我的工作也十分滿意,並提早讓我簽了協議,希望我能繼續留在公司發展。

快遞站實踐報告篇4

一、實踐目的:

通過對寒假社會實踐活動的鍛鍊,能夠使自己積累寶貴的社會活動經驗,更好的瞭解社會、認識社會。同時為了讓自我認知水平能夠有更進一步的提高,也是為了適應日益激烈的社會競爭。通過親友的安排,此次我寒假社會實踐的地點是山東省禹城市郵政速遞物流公司。中國郵政集團旗下的全球快遞物流服務。由之前的“ems”(全球郵政特快專遞)、“cnpl”(中國郵政物流)兩個品牌整合而成,另外還包含了包裹業務中的國際包裹和國內快遞包裹。主要業務種類有:國際速遞業務、國際速遞卡哈拉承諾服務、中速tnt快件、中速環球空運、中速阿邁斯、中速佐川、國際貨代、國際包裹、國內標準特快、經濟快遞、電子商務速遞e-ems、電子商務速遞e郵寶、代收貨款、中郵快貨、一體化物流、快遞包裹等。

我的實踐地點位於郵政大廈內部辦公區,被分配的部門主要負責郵件錄入、郵件查詢、客户諮詢、投遞反饋等。

自從走進了大學,就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了説不完的話題。在現今社會,招聘會上的大字報都總寫着“有經驗者優先”,可還在校園裏面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛鍊和提高自己的能力,以便在以後畢業後能真正真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,在大學期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐.

實踐,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,所學的就等於零,理論應該與實踐相結合.另一方面,實踐可為以後找工作打基礎.通過這段時間的實習,學到一些在學校裏學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐.而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西湧現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,中國的經濟越和外面接軌,對於人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校裏所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。有些時候自己總是認為個人有天賦有能力,可是這些都只是我們自己的一廂情願。進入社會這個大熔爐裏我們才認識到了自己的無知。從課本上學習到的知識只是一小部分,我們需要的更多是能力的提升。此次寒假社會實踐活動,我被安排到了郵政速遞物流公司。我有幸能夠了解更多關於物流領域的知識。

二. 研究動機:經過一學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

三. 研究目的:瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,並結合所學的理論提出改進意見。

四. 研究方法:訪問法、資料(material)收集法。資料(material)收集的方法:網上收集。

五. 公司概況

1. 基本情況:上海商業物流中心位於曹楊路1500號,交於銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間,距離內環線1.5公里,外環線3.5公里,並且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心佔地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2. 公司簡介:上海商業物流中心繫上海商業儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建於1952年,是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。xx年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。

3. 主要設施:

剷車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1.2m地台板。

運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。

鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業,具有100萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客户的產品運輸方式有多種選擇餘地。

集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

4. 倉庫類型:

高平台彩鋼板結構倉庫。擁有高平台彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建築結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平台,庫外週轉場地大,便於商品裝卸及進出倉。

快遞站實踐報告篇5

通過對寒假社會實踐活動的鍛鍊,能夠使自己積累寶貴的社會活動經驗,更好的瞭解社會、認識社會。同時為了讓自我認知水平能夠有更進一步的提高,也是為了適應日益激烈的社會競爭。通過親友的安排,此次我寒假社會實踐的地點是山東省禹城市郵政速遞物流公司。

中國郵政集團旗下的全球快遞物流服務。由之前的“ems”(全球郵政特快專遞)、“cnpl”(中國郵政物流)兩個品牌整合而成,另外還包含了包裹業務中的國際包裹和國內快遞包裹。主要業務種類有:國際速遞業務、國際速遞卡哈拉承諾服務、中速tnt快件、中速環球空運、中速阿邁斯、中速佐川、國際貨代、國際包裹、國內標準特快、經濟快遞、電子商務速遞e—ems、電子商務速遞e郵寶、代收貨款、中郵快貨、一體化物流、快遞包裹等。

我的實踐地點位於郵政大廈內部辦公區,被分配的部門主要負責郵件錄入、郵件查詢、客户諮詢、投遞反饋等。

自從走進了大學,就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了説不完的話題。在現今社會,招聘會上的大報都總寫着“有經驗者優先”,可還在校園裏面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛鍊和提高自己的能力,以便在以後畢業後能真正真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,在大學期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐。

實踐,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,所學的就等於零,理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以後找工作打基礎。通過這段時間的實踐,學到一些在學校裏學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西湧現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,中國的經濟越和外面接軌,對於人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校裏所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。

有些時候自己總是認為個人有天賦有能力,可是這些都只是我們自己的一廂情願。進入社會這個大熔爐裏我們才認識到了自己的無知。從課本上學習到的知識只是一小部分,我們需要的更多是能力的提升。此次寒假社會實踐活動,我被安排到了郵政速遞物流公司。我有幸能夠了解更多關於物流領域的知識,進一步拓寬我的視野。

活動的場所是郵政速遞物流公司的辦公室,碩大的房間裏沒有太多的人,6、7台電腦擺放在寫桌上很是顯眼。辦公室主任對我很是關心,先是向我介紹所有的工作人員,以便讓我能夠更快熟悉工作環境。接着開始給我講述我們的工作任務即主要負責的工作,以及我們的日常工作安排和工作流程。還很是熱情的給我講述我們的產業前景,最後主任安排我以後跟着他學習日常的郵件錄入、郵件查詢、投遞反饋等業務。他希望我能夠很快上手,同時我也希望能夠不讓他失望。

快遞站實踐報告篇6

為了更好的瞭解社會,響應“大學生寒假社會實踐”的號召,也為了給個人今後發展奠定堅實的基礎。我參加了班級組織的“大學生寒假社會實踐”活動。現在活動已經圓滿結束,在此我做一個總結,作為大學暑假的社會的實踐報告。

在活動之初,為了能夠增加此項活動的“含金量”。我們組為活動訂立了“自己組織,自己分配,自己招生,自己工作”的基本宗旨。其中,這裏的“自己”實際上指的是一個羣體:即所有參與到我組織的這項活動中來的和我具有同等學歷的朋友們。在為期8天的活動中,我們在易郵通快遞公司體驗了有關快遞分類、掃描、包裝及派發的相關工作。

易郵通快遞遞公司是全國性快遞公司,我所實習的地點是北京市朝陽門清點站。快件分為收件和派件,收件是指快捷其他站點發到本站點的快件,派件是指本站點的速派員在本站點的服務區域範圍內收到的要發到其他地區的快件。在參加活動這段期間我主要負責的是快遞收件和掃描工作,在工作中我需要將大疊大疊的面單按公司名稱分類,一直按着計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和,與電腦上的數據進行核對,確保正確。這是一件很費心的工作,由於面單上的數據人工輸入過程,在按公司名稱整理面單的過程,用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯,有的數據反覆計算卻會得出不同的結果,所以會比較勞神勞力。

通過這次的寒假社會實踐,我獲得了很大的收穫,我將其總結為如下幾點:

第一,與人的溝通很重要

與別人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用,特別在一些特定的工作中,溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時,只有通過與別人充分的溝通,説明自己的不解,在與別人的交流中增長自己的見識並認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧,遵時守時,互相尊重,互相配合,互相理解。

作為客服人員,最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通,有時是將別人給自己説的信息準確無誤地傳遞給另外一個人,在傳遞信息的過程中,關鍵處説的不清晰時就會影響工作,導致效率低下。在接電話,打電話時説明身份,讓客户知道你是做什麼的,報上公司的名,自己的名可以省略。

第二,處變不驚,淡定,事有輕重緩急

處變不驚的應對力,擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調節能力是一個優秀客服不可少的品質。有些客户認為花了錢買的服務很不值,發覺服務很不周到,就會在電話中對客服大發不滿,客服只能忍耐,不能與客户發生口舌之爭。客服要熟悉公司的運作原理,能對各種問題進行分析解決,不推脱,不推諉,不耽誤。客服的工作比較繁瑣,所以要分清輕重緩急,提高辦公效率。

第三,學習無處不在,在實戰中發現自身存在的能力缺陷,有意識地自學

在工作的過程中,我也發現自身存在的能力的缺失。在別人眼裏,大學生是很難得的,處事能力要比別人強,其實不見得,處事能力是來源於基於實打實的經驗。在課堂裏所學的知識不一定在工作崗位上都能用上,並且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂裏學得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收穫的東西有可能不同,在崗位上有意識地自學,增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。

在此次實習中,我經常聽説各種各種的地名,省內省外的都有,有地級市,縣級市,或是本縣的各個城鎮,由於我長期不在老家,對縣內的各個城鎮的地理位置不熟悉,當別人問我,能否派送某鎮某村,我不能馬上答上來。在平時在工作比較閒的時候,多看看地圖,看後才發現自己對家鄉是有多麼不瞭解。

第四,工作中感受艱辛,每行每業都不容易,平時更要多多諒解

公司的業務員總是頂着大太陽去跑業務,客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣,因為在任何環節都有可能出錯,有的客户很好説話,很諒解,但有些客户故意找茬……經過這次實習我更是認識到工作的艱辛,生活中彼此諒解,感同身受會在不經意間產生影響。

第五,發覺知識的重要,珍惜學習的機會

現在的大多數人的工作都離不開計算機,電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現,要理解新的信息,就要具備跟專業的知識。另外,一個不具備電腦打技能的人無法擔任此類工作……信息在更新,頭腦也需要更新,因此要珍惜學習的機會。而且這種學習的機會不僅僅在大學課堂裏。

這此的實踐活動是十分具有意義和價值的。在生活和學習中,我常常感到虛度了寶貴的光陰,我們組織並參與這樣的活動是對自己的一個鍛鍊,正如條例中所説的“生活在嚴格教育體系下的我們,對於社會、責任、實踐,甚至對於報酬是怎樣得來的.,還一無所知……發起這項活動。既貢獻了自己身上的一份餘熱,也提高了自己的人生閲歷。”其次,通過活動我們也很好的實踐了“大學生職業生涯教育”中提倡的激發大學生自我實現的需要,培養積極上進的人生觀;促進大學生樹立明確的職業目標和職業理想以及增強大學生在就業中的核心競爭力的號召。為我們今後的發展提供了很大的幫助。在活動中我再次認可了老師的教育,即人的職業發展是一個持續的發展過程,大學生就業準備絕不僅僅是最後半年或一年才需面對和投入的任務,而應該是貫穿在我們生活過程中的一件大事。通過組織和參與“愛心輔導”活動,我個人對於社會的理解以及就業的估計有了更多的認識,而在組織管理能力上更是得到了很大的進步。儘管不是真正的就業,但是體驗到了一種在校園裏和課堂上無法體驗到的帶有一定壓力的就業氛圍,給自己為人生髮展而做出的準備提供了幫助。暑假即將結束,參加與“寒假社會實踐”活動使我的暑假生活變得充實而有意義。它讓我初步領悟到一個人不管學歷有多高,能力有多強,在體現自我價值的社會活動中都離不開“紮實、勤奮、虛心”這樣的立身之本。

快遞站實踐報告篇7

為了更好的適應以後的學習和工作,在本學期的上半學期。在這短短的半學期裏我們主要感官物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程。為以後的學習和工作打下堅實的基礎,讓我們對中國物流業的發展狀況有一個比較全新的認識。

經過這幾周對物流管理的實踐 ,我們在實踐課上接觸了許多先進的物流管理系統,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。 同時,我們瞭解到物流工作的複雜性,但在在此實踐中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論知識瞭解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的'認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解並吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎,可以説在這次實踐中,我們受益匪淺!

通過這段時間的學習,使我對我國的物流行業現狀有一定的瞭解。中國物流業大多是由運輸、倉儲業轉變而來的,各方面的設施設備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。現在國內物流企業很多作業都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到,從而得出,理論與現實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發展到完全信息化、自動化。因此,物流行業仍有很大的發展空間。

在實踐中,我學會了許多書本上學不到的知識,將書本上的理論知識與實踐相結合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的瞭解到,隨着國民經濟和社會的持續快速發展,現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭,但總體上看,現代物流業發展的總體水平較低,尚處在起步階段,現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應,在發展進程中還存在着許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴大規模,加快信息化網絡和金融網絡的建設,借鑑外國的經驗和做法……

總之,通過學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業務流程,使自己對物流專業的知識有進一步的瞭解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現代化的物流實踐室,讓我們每個物流管理專業的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現代化的物流管理系統和設施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經驗基礎,也是我們學校對比其他學校物流管理專業學生的明顯優勢。總而言之,雖然這次實踐時間非常短,但卻讓我的課本知識的再度昇華,從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業人員要面對的問題有了更深刻的認識,對於肩上所揹負的責任:為中國物流業奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。