接下來從這裏向西，可以乘坐黃河索道至另一景點大禹山，大家看山上有一尊巨大的大禹塑像。大禹是4000多年前的治水英雄，大禹的父親曾因治水失敗遭到懲處，大禹繼承父志，終獲成功，其“三過家門而不入”的治水故事，千百年來激勵着後人不懈奮鬥。我們來看，這尊塑像高10米，重150噸，大禹頭帶斗笠，左手指向前方，彷彿在號召人民治裏洪水。他發明着疏水導流的科學方法至今仍有借鑑意義。他治水的成功，也使他打下政治權力的基礎。民諺有“治水者治天下”，正是對治水重要性認識的真實寫照。
博大精神的黃河文化，再這裏突出的表現為現代黃河碑林，炎黃二帝巨型塑像，磚雕和黃河泥研民間藝術等，現在就讓我們去了解一下吧。
黃河碑林是正在籌建的一處當代時刻藝術寶庫，目前以刻碑1500多快。作品有真、草、隸、篆、行，刻碑手法有平、圓、尖、麻、光。黃河碑林以歌頌燦爛的黃河文化，社會主義的光輝業績，祖國的大河風光為主要內容。建成後將分書法藝術館、名人書法館、民族書法國際書法館和美術館五大部分，其中彙集了當代中國書法巨擘、舒同、啟功、張大千、林散之、陳書亮等名人的書法精品，石碑以古樸、多樣、生動、深厚為特色，其卓然不羣的藝術形象必然成為新時代的文化里程碑。
總之，這條大河對人類社會、對自然界既有破壞，也有創造，正是這條大河孕育了中華兒女。那邊那個白色塑像，就生動地表現了這個主題。塑像高5米重12.5噸，取名”培養”。身着唐裝，端莊賢淑的母親慈愛地看着懷中的小孩，充分表達了中華民族與黃河年在關係。
諸位請看四周的山，這一帶的山稱邙山，一直從洛陽綿鄭州，過去是荒山禿領，通過綠化，現已是濃陰籠罩。遊覽區的一些參觀項目就掩映在這綠色之中。
先請看右面的山頭，那兒一些古象的雕塑，歡騰奔跑，妙趣橫生。只是為啥在如此精美的地點不修一些外形美觀的動物，而偏偏是古象呢?諸位能答覆得出嗎?好，請大家好好猜一猜。
諸位請往左邊的山上看，那兒有遊覽區的另一個重點項目----古代黃河治水傳奇中的大禹的像。矗立在黃河岸邊峭壁上的這座石像,高10米，重150噸。左手握一像鋤頭似的工具，右手高舉，目光炯炯凝視着河的遠方。大禹的父親鯀也曾治水，但最後來失敗。大禹治水時，總結教訓，創造新方法，綞成功。並打下政治權利的基礎，成為中國第一個王朝-----夏朝之王。”制黃河者治國家”一語或許就由此而來。為治理這條暴虐的河，過去的大眾用盡了智慧和體力，而人類的智慧又在治水中發展。因此黃河又被看作是智慧的源泉、中國文化的源泉。
為了繼承和發揚優良的黃河文明，現如今山下正興建一座將由三千塊碑組成的黃河碑林。碑林集中了從唐朝至現代前來這個地點瞻仰黃河的詩人和文人們的作品，一旦完工，可與集中了歷代石碑的西安碑林相媲美。
四周的山上還有一些亭台樓閣，均起眺望的作用。唐朝詩人王之渙在《登鸛鵲樓》一詩中這樣寫道：
白日依山盡，黃河入海流。
欲窮千里目，更上一層樓。
這是一首膾炙人口的詩。正如詩中所描寫的那樣，登上高處，遠眺黃河，更能懂得其氣概。假如可能，今天我想領諸位一直登上那個最高的閣樓。
那樣，在登山之前，讓我們來聽一聽關於古象的答案吧。諸位猜到了嗎?
看來答案各異，實際上四、五十萬年前的河南是亞熱帶，當時有許多亞熱帶的動、植物，其中就有古象。而且，據出土的甲骨文一人牽一象的象形文字證明，三千多年前還有古象存在。另外，古代中國分為九州，現如今的河南省屬豫州，豫即象特別多之意。因此，”豫”這個字仍用作河南省的簡稱。山上的古象塑像顯示了這個典故。
各位朋友：
古人説：“不到長城非好漢，不到黃河不死心。”今天，我們就要到中華民族的母親河---黃河去參觀。我先把黃河遊覽區的基本情況給大家介紹一下。
黃河遊覽區位於鄭州市西北30公里處，北臨黃河，南依嶽山。它東西長4.5公里，南北寬6公里，總面積約十七平方公里。從七十年代開始，經過幾十年的艱辛工作，景區初具規模。
好了，黃河遊覽區到了。
黃河，我們現代人親切稱之為“母親河”、“中華民族的搖籃”。從黃河的這座中型提灌站看出，黃河兩岸的人民至今仍在吸吮着母親河的乳汁。我們來看這尊“哺育”塑像，它高5米，重30噸，用漢白玉做成。母親身着唐裝，頭挽髮髻，象徵黃河，懷中健壯的嬰兒象徵中華民族，整個塑像形象的表達了黃河與中華民族密不可分的骨肉親情。黃河流動着炎黃子孫共同的血液，他有着巨大的吸引力和無以倫比的凝聚力，這是一種民族感情的凝聚力。
現在，請大家看一下週圍的山嶺。這一帶的山稱為邙山，是從洛陽綿延至此。過去這裏曾是荒山禿嶺，經過綠化，現已綠樹成蔭，山上制高點那些亭台樓閣正是一些與黃河風光匹配的建築物，若登臨最高處極目閣遠眺，更能體會“登北邙居高瞰遠氣象萬千廣闊無垠偉偉乎神州大地，觀黃河撫今追昔波濤澎湃奔流不息悠悠華夏搖籃”的意境。
首先請看正面的這條河，這一定是中國的第二條大河----黃河。眾所周知，她發源於青海省巴顏喀拉山，在山東省注入大海，全長5464公里，流域面積752000平方公里。據説東京至博多的新幹線長1176公里，那樣請您記住：黃河的長約從東京到博多兩個半來回的距離。黃河的源頭是一股清泉，然而由於遊經中游的黃土高原，大批的泥沙流入河中，所以到了下游時，竟成了世界上最混濁的河。”百年待河清”這一日本人也使用的中國諺語，一定是比喻黃河水之混濁的。每年經黃河水流走的泥沙有16億噸之多，水中含沙量年平均37%，到了雨期，達到60%。假如用這些泥沙修建一個高一米、寬一米的堤防的話，這個堤防能夠繞地球27圈!這些泥沙的三分之二流入了大海，三分之一沉澱在下游的河牀上，每年將河牀抬高三到五釐米。所以，下游河牀已高也堤外的地面，成了懸河。這一定是洪水氾濫的緣由，也一定是説，下游是這條大河的軟弱環節，這一帶的河牀也比鄭州市內的地面高出七米。
由於這些緣由，過去的人們飽嘗頻繁氾濫的洪水之苦。據記載，歷史上2000年之間，洪水竟氾濫了1500次，實際上是四年三決口。其中最慘無人道的是1938年國民黨部隊曾人為地決堤，引起洪水氾濫。歷史上黃河曾多次像這樣被充作戰爭的有力兵器，難怪百姓常言道：”亂世洪水多”。
1949年新中國成立後，在黨和政府的領導下，黃河流域的人民羣眾在中、下游修建了1000多公里長的大堤，建起了水利發電站，進行了大規模的治理。因此，解放後的41年間，黃河從末氾濫過。而且，通過治理的黃河水被充分運用於都市用水、農田灌溉和發電，成了一條造福於民的河。
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