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工程試用報告多篇

欄目: 實用文精選 / 發佈於: / 人氣:1.99W

工程試用報告多篇

【第1篇】電力工程試用期實習報告範文3000字

電力工程試用期實習報告3000字

轉眼間在****有限責任公司工作已近九個月了,看似漫長的時間在充實和繁雜的工作中感覺不過是一瞬間,這是我離開學校和家人那温暖的懷抱真正走入社會的第一步,這也是第一次真正的獨立生活,雖然現在有些懷念學校裏那温馨的日子,但我還是憧憬着更加美好的未來生活。在這九個月中,慢慢的我熟悉了自己的工作,也認真的瞭解到了電力工程這一行業的艱辛,也正是這種艱辛磨練了我那曾經薄弱的意志力,一些難忘的印象和體驗,也成為了我踏上人生路不可或缺的一筆寶貴財富。

我們公司屬於股份制企業,成立於1990年,在昆明地區可算是元老級別的存在,同時在這些年的發展中為昆明地區的電力行業培養了近40%的人才,公司主要承接110kv及以下主網及配網架空線路、電力電纜、鐵塔新建及改造工作,同時也從事變電站、配電室的安裝、調試及新建工作。通過近九個月的學習和現場觀摩我對電力系統的瞭解又上了一個新台階,原本以為線路的安裝架設是非常容易的,可通過認真詳實的瞭解以後發現並不是這麼回事。電力工程的工作辛苦,對技術性和專業性要求較強,而我本是營銷和管理專業的,在剛剛進入公司時對這一行業是一無所知,一開始的那段時間過得很艱辛,是工作上的艱辛,直接就是寸步難行,還好一位同事本就是朋友,他給了我不少的幫助,尤其是在剛剛學習cad繪圖我從零起步,在他的幫助下最終能較好的運用這一軟件系統,在此我要對他表示衷心的感謝。

為了更好和更快的進行工作,我的頂頭上司也就是我們的項目經理在我剛來的幾個星期裏天天帶着我跑現場,在理論結合實際的情況下,在同事們的關心和幫助下,自己的工作、學習等方面都取得了一定的成績,個人業務素質也得到了一定的提高。我們這一行業有幾大難點的存在,其中主要是施工中人員的組織以及相關手續和資料的進度兩大問題。在施工過程中設備到場,而人員組織不當會直接導致工程進度被拖延或者是質量不過關,最終無法投產。這一環節最要命的是在一些相對複雜的施工作業中牽扯到得部門單位太多,若不能較好的解決這一問題,那麼工作是沒法進行的。譬如,新建一配電室,其中配變為1600kva,高壓屏為6塊,低壓屏為6塊,其進線方式為高壓變電站出線電纜接入,設備已經組裝完畢,等待停電及投產事宜。那麼與它相關的部門和單位有供電局客户中心、裝表組、電纜試驗班、生產技術部、調度中心、變電站、配變廠家、高低壓屏櫃廠家、建設單位、施工單位共計十個部門單位,在停電工作完畢,投產過程中這以上的十個部門單位中除變電站外的其餘九個部門單位人員必須全部到齊,否則投產是無法進行的,而這九個單位的人員事務繁雜,如何能在同一時間把他們聚齊就成了一大難題。可見在電力施工作業中人員的組織是是非重要的,人員組織不到位那麼工作也許就白做了。另一方面,相關手續和資料進度。在電力工程作業中如果一個工程項目被順利接下了,那麼首先要準備的有兩樣東西,第一是材料設備,第二而是開工資料,二者缺一不可。而在施工過程中大部分工作都會牽扯到停電工作,停電是相當複雜的,如果是計劃停電那麼必須提前15天向供電局報計劃,經過局內的審核,若是同意了那麼會在電視和報紙上公佈,若是不行還得重新來過。。若是臨時停電,那麼更無奈,其中大部分文件需要局領導簽字,這一環節看似簡單其實着實令人頭痛,為了簽字天天要在局裏候着,領導要麼天天開會,要麼天天不在,有時候為了一個領導的簽字可能要侯上一個月,這種現實一點都不誇張。最後停電批了,要工作了,還得認認真真的把工作票(電力工作中的書面命令文件)給寫好,並找領導批覆,最終還要找一名經考試合格,局內備過案有資質的人來作為工作負責人。工作完畢,那麼局內的竣工資料要跟上了,否則是無法驗收的,驗收完畢通電了,那麼還得準備一份竣工資料給建設單位,其中也有很多地方需要簽字蓋章,也是相當有難度啊!

終於,我對工作了解的差不多的時候,公司在***接了一個工程,就是政府圍着**新建了一條環湖公路,一條景觀大道,其中凡是這兩條公路旁的線路都要遷移、改道。在這一工程中我們接手了三十六個點位的改造工作。當時心想終於可以出差了多好啊,可是沒想到那工作比想象中的還要苦悶,我和施工隊的隊員們一起駐紮在一個偏遠的小山村裏面,天很熱,每天在工地上泡個沒完沒了,滿身的大汗,滿身的泥回到住處卻沒法洗澡,太痛苦了。晚上天只要一黑就無處可去了,小村子裏沒有路燈,基地連電視都沒有,還好我帶了一台筆記本,可是看來看去就那麼幾部電影,無奈啊。真正的工作開始了,由於是政府工程,工期很緊,我們的工作又多,沒辦法啦只有加人,最多的時候我們施工隊有80多技術人員,有30多民工,總共100多人,在昆明地區的電力行業這樣的陣容幾乎是不可見的。每天都要堪踏現場,堪踏完了技術交底,交完底寫申請,填工作票,完了再跑到十幾公里找所領導簽字,所上領導簽完字,再跑十幾公里到縣城找局領導簽字,每天就這麼忙着。施工現場的條件很差,很多地方車輛進不去,設備材料只有靠人工,由於那個地方環繞滇池的原因,鐵塔基礎澆灌起來難度很大,基礎開挖1米以下就有水,老是塌方,原本只要8方混泥土的地方塌方几次後就要12方甚至更多,電杆立起來就往下沉,地質條件太差實在是沒辦法,人是多了,可進度就是快不起來,後來,由於特殊原因,原本兩個月的工期一下子縮短到一個星期,而且我們的項目還又增加,沒辦法只有瘋狂的加人,施工人員是加了不少,可文案人員還是隻有我一個,原來兩天完一個點的工作,現在一天要做五到六個,實在是痛苦啊,有一段時間實在是忍不住了,真想一走了之,可那地方沒車到昆明,還得跑十幾公里才能坐到車,另外想到幾句古語“天將降大任於斯人也,必先苦其心志勞其筋骨……”,就給忍了下來。我在那地方待了3個多月,直到現在下面的工程還沒完,臨時的線路遷改完了便做永久的,改來改去頭都暈了,現在偶爾還要下去辦個停電什麼的。不説別的,現在只要一提**兩字兒我就害怕,實在是在那兒地方呆不下去了。

不過,經歷了在**的三個月苦戰,還真是感觸良多啊,天天跟着他們跑工地專業知識學到了不少,心性也成熟了不少,也許這就是一分耕耘一分收穫吧。回來以後我也考了工作負責人,通過學習安全規程和安全事故通報,知道了有很多事故發生的主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程,不按章作業,工作責任人現場查勘不到位。通過學習,強化了我的安全生產意識。在後來的工作過程中,我嚴格遵守在施工現場穿工作服、戴安全帽的規定,把“安全第一,預防為主”的思想落實到日常工作的每一個小細節中去。通過那次嚴厲的考驗現在的工作對我來説輕鬆了很多,以前很多不熟悉的東西現在也可以熟練操作了。

從學校到工作崗位我踏出了人生中最重要的一步,很榮幸能夠進入供電這一集體,同時感謝學校和老師們在這四年中對我的培養,在這四年的學習中我感觸最深的就是個人的能力提升了,同時豐富的理論知識在我的工作中給予了我正確的指導,讓我在人生之路上更進一步。

【第2篇】測試工程師試用期轉正工作報告

測試工程師試用期轉正工作報告

在經濟發展迅速的今天,報告與我們愈發關係密切,報告具有語言陳述性的特點。一聽到寫報告就拖延症懶癌齊復發?以下是小編為大家收集的測試工程師試用期轉正工作報告,歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。

測試工程師試用期轉正工作報告

試用期的心得體會時光一晃而過,轉眼之間我的三個月試用期已經結束,這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了深刻的回憶。在這段時間裏各位領導給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了他們“海納百川”的胸襟,也感受到了自己的不足之處。不過我以後會更努力的學習,也會時常向前輩們請教的!下面我將從以下幾個方面總結這段時間自己的感受。

一、努力學習,注重實踐,不斷提高自身素養和工作能力

始終把學習作為獲得新知、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用於社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。所以在這三個月的工作中給我的感觸就是讓我瞭解了手機應用軟件的測試,雖然工作性質還是測試員但和我以前的工作還是有較大的區別,其中最明顯的就是,手機應用軟件加了計費測試和升級測試和一下打斷測試。同時在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落後。通過這三個月的試用期,認真學習深訊和的各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。

二、圍繞中心,突出重點,盡心盡力履行職責

在各項工作中我都本着認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由於經驗不足和認識不夠,覺得不能在公司很好工作,但我迅速從自身出發尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至於迅速的轉變自己的角色。為使自己儘快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我關注相關行業的知識、和信息有了一個比較全面、系統的認識和了解。

三、以極大的熱情投入到工作中

剛步入這個工作崗位我有點不適應轉變,不能發現太多問題,我就有一點失望,開始的熱情有點消退。但我還是儘量保持當初的那份熱情,想幹有用的事的態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇於協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的技巧,明白自己該幹什麼,怎麼來幹,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你願不願意做。

四、存在的問題

幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離辦事處領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高等等,這些問題,我決心在今後的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職。

針對以上存在的不足和問題,在以後的工作中我打算做好以下幾點來彌補工作中的不足:

1、做好實習期工作計劃,繼續加強對公司各種制度和業務的學習,做到全面深入的瞭解公司的各種制度和業務。

2、以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐,在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

3、踏實做好本職工作。在以後的工作和學習中,我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有隻有更好”。

4、繼續在做好本職工作的同時,為公司做一些力所能及的工作為公司做出應有的貢獻。

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【第3篇】工程施工技術員試用期個人報告

工程施工技術員試用期個人報告

回顧這三個月的工作,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司領導的要求,較好地完成了自己的本職工作。三個月的工作時間,將我從一個剛畢業的大學生過渡成為公司的一份子,無論是在思想還是態度都有了很大的轉變。現總結如下:

公司將我安排在條件保障科作為一名科員,在三個月工作時間的積累認識下,我認為條件保障科所擔負的工作使命很重要,在工程實施過程起到承上啟下的作用。

在工程實施前要做好徵地拆遷的工作並對數量進行核實,為施工單位順利進場施工作業提供最基礎的保證,而徵遷工作涉及多個相關部門及各村村民的生活,需要很強的協調溝通能力為基礎;對於臨時佔地的審批,作為建設單位要幫助施工單位協調審批所需相關單位及手續,這時候就需要條件保障科開展工作;

在工程實施過程中對可預見的、臨時的或不可預見的事情聯繫多個部門進行溝通協調,如長安園區內幾家企業的土地、地面物、構築物等的賠償問題、大橋主線紅線內樹木砍伐證辦理與林業站進行業務上的溝通、大橋主線紅線內電力杆線遷改在電業局進行相關手續辦理等;對施工單位施工過程中影響周邊村民生活的事件要需及時進行酌情處理,避免施工進度造成影響;

在工程實施末期,對施工單位臨時佔地復墾工作的監督,做好徵地拆遷資料整理等。

由此可見我身上的責任很重大,而自己的學識、能力和閲歷與任職崗位都有一定的距離,所以不敢掉以輕心,希望通過向書本學習、向周圍同事學習、向領導學習來提高自己的工作水平。經過不斷學習、不斷積累,已具備了一定的辦公室工作經驗,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面,都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,以正確的態度對待各項工作任務,熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身素質,增強工作的.主動性、靈活性;足夠的責任心,努力提高工作效率和工作質量。

但也存在一些問題和不足,主要表現在:第一,工作職位對我而言是一個陌生的崗位,許多工作相對我來説都是從未接觸過的,以致工作進行不是很順利,工作效率有待進一步提高;第二,有些工作還不夠仔細,一些工作協調的不是十分到位,並且給公司增添工作難度;第三,對待工作的態度不夠端正,思想上還未真正的從大學畢業轉化到公司工作中去;第四,工作細心度不夠,經常在小問題上出現現錯漏;第五,辦事效率不夠高,未能及時上傳工程實時信息,對領導的意圖領會不夠到位等。

我知道我的工作表現也許不能讓領導感到滿意,但我堅信自己能夠在今後的工作中表現得更好。從周圍同事及領導身上學到了很多做事做人的道理就讓我受益匪淺,如在力所能及範圍內能處理的事情先處理,這樣不會給以後工作增加難度;在思想上、態度上要實事求是,真正做好本職工作。

羅馬非一日建成,我希望能逐漸積累工作經驗,以我對工作的熱情,加上週圍同事、領導在我工作上的指導與建議,達到成為條件保障科科員工作條件的要求。在做好本職工作的前提下,能涉及公司其他職位的工作,逐漸成為領導的左膀右臂、公司的新力量。

【第4篇】軟件工程師試用期轉正總結報告

時光如梭,轉瞬間已進入我公司二月有餘,首先感謝公司領導對我的信任將新產品開發重任交給我去做,再次感謝領導和同事對我工作上的指導。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間裏公司領導及同事門給予了我足夠的支持、鼓勵和幫助,讓我充分感受到了領導們堅定的信念和同事們積極樂觀的精神。

記得初到公司的第一天,領導就將試製了兩年多一直沒有供貨的產品;流水槽總成交給我,當時感覺這是一份很有壓力而富有挑戰的工作。雖然以前從事過沖壓工藝及管理方面的工作,有一定的經驗,但是面對的顧客不一樣,要求也不一樣,現在面對的是大眾公司,各方面要求都要嚴格些。學習是取得一切進步的前提和基礎。在這段時間裏,白天忙於現場配合泰國工程師及工裝科解決流水槽調試及試裝過程中存在的一些問題,晚間回家認真學習公司各相關文件、標準,並帶着問題向同事們互相探討、互相學習取長補短,具體做了如下工作;

一、後流水槽總成大眾試裝工作

來公司兩個月,去大眾公司現場12次。每次試裝顧客都要提出不同的問題(大眾倒三班)諸如;後流水槽總成表面波浪、凸凹、劃痕等質量問題、與尾燈支架匹配間隙問題、激光焊接等等試裝存在的缺陷,每次回來都要配合工裝現場制定解決方案,並跟蹤落實。然後再同大眾公司產品工程師、現場工程師、車間管理人員協調下一輪試裝等事宜。功夫不負有心人,在公司領導及相關人員的積極努力下,流水槽總成的試裝工作已接近尾聲,下一步就要進行 ots工裝樣件提交了。

二、編制各類技術文件幾十種

依據新產品開發程序,編制各類技術文件;如;控制計劃、過程流程圖、過程fmea、作業指導書、檢驗指導書、檢具説明、平面佈置圖……等等。

在與公司同行的互相交流中,發現我公司有些指導性文件版本中有不完善之處,並及時依據標準進行完善。如;衝壓下料卡中沒有規定剪切毛刺公差等。

三、設計工位器具二種

根據流水槽零件形狀不規則,而且是表面件;內表面質量要求高等特點,設計第一、二工序間帶滑輪的轉運車兩種。

四、焊接夾具改造

後流水槽總成焊接夾具;流水槽(1k5 809 643/644)與支架(1k5 863 345)點焊時,支架擺放時是垂直位置,靠壓彎部定位放不住,零件容易掉落。提建議將夾具適當位置加小磁鐵固定。

以上是我來公司兩個月來所做的一些主要工作,還有一些如配合三座標檢測、檢具檢測、夾具調整等一些零散工作就不一一累述了。

工作中雖然又積累了一些經驗,相對於自身有了很大進步。儘管如此自認為同大眾公司溝通較少,不利於新產品開發進度。 在以後的工作中還需繼續努力,不僅要學習更好的與人愉快的相處,而且在技術和項目管理上也要更進一步,同時以積極,熱情,細緻對待每一項工作,多角度的提高自己解決實際問題的能力,為企業創造更多的價值,讓自己的人生更有意義。