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客運公司年終總結(多篇)

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客運公司年終總結(多篇)

【第1篇】客運公司年終總結

客運分公司從****年*月*日至**日開展“以人為本,安全第一”為主題的安全生產月活動,在集團公司的大力支持和幫助下,在全體員工的密切配合下,活動已於6月30日順利落下帷幕。通過開展此次活動,達到了宣傳黨和國家安全生產的方針、政策、法律、法規和安全生產科普知識以及強化員工的安全意識的目的。現將此次活動作如下總結:

一、領導高度重視

今年安全生產月是全國第三個安全生產月,這次安全生產月活動也是在5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》正式實施後首次開展安全生產月活動。為此,分公司領導對此次活動高度重視,充分認識到開展活動對全面貫徹《安全生產法》具有十分重要意義,在開展活動前認真組織員工召開動員大會,傳達了集團公司有關活動文件精神,通過召開動員大會,統一了員工的思想,並達成了共識。會上,分公司湯建宏經理要求全體員工要積極投入到此次活動中去,按照活動方案不折不扣地開展,項目執行人要根據限定的時間按質按量完成,確保了活動順利開展。

二、加強宣傳力度,大聲造勢,營造了良好活動氛圍。

此次活動是以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,實施《中華人民共和國安全生產法》和貫徹全區安全生產工作會議精神為主線,以執行《國務院關於進一步加強安全生產工作的決定》為重點,為此,在這次活動中分公司有針對性地開展了“五個一”活動,其活動內容主要是:

1、組織員工學習由自治區安管局編寫的《平安忠告》一書。分公司充分利用週三、週五安全學習的機會,組織員工包括駕駛員和車主學習了此書有關安全生產方面的知識,並於6月8、16日分別組織員工參加《中華人民共和國道路交通安全法》和百色市工礦企業萬名職工應知會安全生產知識答題考試,參加這兩次考試的人數分別達60人和363人,考試合格率分別為99.6%和100%。

2、在23日週三安全學習時組織員工觀看了一部《車輪下的反思》重特大安全事故警示教育錄相片。

3、活動前在發車區出牆報1期、掛一條橫額和張貼宣傳標語17張。

4、印發《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》張貼在安全宣傳欄供員工和乘客觀看,並編印《雨暑季行車安全管理規定》安全學習資料分發到駕駛員和車主手中,做到人手一份。

5、組織一次遵章守紀教育活動。6月27日分公司舉辦了安全生產規章制度的操作規程學習班,學習班由安全科長潘劍輝為員工講解安全生產規章制度和操作規程,針對本單位違反規章制度和操作規程的事故案例進行安全生產警示教育。

通過以上活動,大力宣傳了黨和國家、企業安全生產的方針、政策、法律、法規和安全生產科普知識,有效地對廣大員工進行安全知識教育,大大提高了員工的安全意識和防範技能。

三、開展了一次安全事故隱患排查整治活動。活動期間,分公司組織職工對各自崗位的生產設施、設備進行一次全面檢查,安全科安管人員對本單位148台車輛進行一次全面徹底地安全大檢查,對車輛滅火器、發動機防火、車容車貌、改鋪、二保情況進行檢查,通過檢查,消除了安全事故隱患。

四、加強了路檢路查工作。活動期間分公司組織安管人員上路檢查4次,受檢車輛198台次,主要檢查了車輛各種設施及駕駛員的配備、休息、服務過程情況,並對超載、超速、佔道行駛、強行超車等違章行為的駕駛員進行教育,及時糾正了違章行為。

【第2篇】客運公司年終總結

一、緊抓機遇、強化服務

全力以赴實現“春運”、“花會”、“五一”、“十一”客運黃金季節增效創收

春運等假日期間我分公司嚴格按照上級部署精神,加強運力組織,科學合理安排班次,及時瞭解和掌握客源的流量、流時,組織好加班、包車運輸,確保節假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:一是根據客流量的變化,及時調整發車班次,科學、合理調配運力,旅客運輸安全、高效。二是增設臨時售票窗口,熱情引導旅客購票乘車,客流、車流安全有序。並充分利用“站站通”聯網預售票業務,解決節後旅客出行難問題,春運期間“站站通”收入達到17.7萬元,較去年同期相比增長38%。三是強化優質服務,全力以赴做好客運安全穩定和優質服務接待工作,並採取多種有效措施,確保節假日期間安全、優質、高效、創收的目標。

二、以安全工作為重心,全力以赴確保客運安全穩定

“安全就是效益,以安全促發展”,本着“安全生產,預防為主”的管理理念,我們把安全生產管理工作放在了各項工作的重中之重,常抓不懈、防患於未然。

一是強化“源頭化”管理。嚴把車輛技術狀況關和駕駛

員從業資格關。二是堅持“安全第一,預防為主”的方針,加強安全排查消除不安全隱患確保安全生產;

三是注重安全培訓教育,通過定期召開安全例會,舉辦乘務員和職工培訓,組織駕駛員到公司安全警示教育基地學習等多種方式,不斷提高分公司人員的安全意識和業務素質;四是充分利用gps對營運車輛的適時監控,做到早發現、早提醒,硬起手腕整治“三超一疲勞”,安全管理更加有效;五是實行班子成員分包線路、職工聯繫分包車輛,形成全員參與,上下通力合作,黨政工團齊抓共管的安全管理新格局;從而實現了整體安全生產管理工作取得了紮實、穩步推進的良好局面。

2022年,我分公司參運客車113台,安全行駛里程998.2萬公里,事故費統籌率100%,工傷保險參保率100%。全年共開展13次安全生產大檢查,下達車輛二級維護639台次,召開安全例會48次,簽訂安全管理責任書457份,下路檢查265人次,糾正違章75起,製作安全生產宣傳板報12期,懸掛標語橫幅16條,使公司的各項規章制度得到了全面落實,基礎管理工作紮實有效開展。

三、着力於內部挖潛增效,抓管理要效益。

內部管理方面,我們堅持以“客運經營為主,兼顧維修、三產業整合發展”的思路,通過優化資源配置,強化內部管理,實現企業創效增收。

1、為提高站務收入,充分發揮陶營站、雲夢園和橋頭三個二次結算點的售票把關力度,每月增收6.5萬元。同時,進一步完善洛陽線統籌分配管理辦法,加大稽查工作力度,嚴厲打擊乘務員****票款、範文top100收錢不撕票行為,確保中途現金收入日清月結、及時回籠,單車經營效益逐步提升,全年“站站通”聯網售票1389張,小件寄存5.5萬元,站務收入突破1470萬。

2、維修車間在市場的競爭中不等不靠,從質量信譽和優質服務上下功夫,從優化內部管理機制、增收節支中要效益,招引新老客户、拓展維修和經營項目,採取合理的工效產值分配比例,進一步調動了員工的積極性,從而實現車間生產管理穩步開展,取得了較好的經濟效益,全年實現維修銷售產值50萬元的新突破。

3、小象快運採取引進來、走出去的辦法,一方面想方設法聯繫客源、客户,以服務贏得市場。先後與鄭州金象快運、cces中誠快遞聯網合作、跟蹤服務,得到用户的認可。一方面強化客車貨倉管理,分解任務、共同努力,圓滿完成公司下達的年度目標任務。

4、旅遊分公司和旅行社業務穩妥開展。作為一項新業務,我分公司旅遊辦成員知難而上,積極開拓我縣旅遊市場,先後深入到全縣各政府部門和企事業單位,宣傳推介這項新業務,並以周到的服務和良好的信譽、優勢,正一步步贏得全縣人民的認可和歡迎。

5、盤活線路資源,擬對汝陽至臨汝鎮線路短途城鄉客運班線實施公交化改造,經過綜合分析、實地考察,我分公司準備新上自動投幣公交車10台,爭取年底前投入運營,創造更大的經濟效益。

【第3篇】客運公司年終總結

20xx年,長征旅遊公司在總公司等上級領導的支持和關懷下,通過全體員工的努力和奮鬥,取得較好的業績,在旅遊車市場占主導地位,現將一年來的工作總結如下:

一、生產方面

公司樹立“誠信經營、服務至上”的宗旨,20xx年旅遊包車市場比較疲軟,市場惡性化競爭加劇,我公司共行駛1222公里,營收為1111元,在旅遊包車市場占主導地位。我公司在年初制定工作方針,針對春運市場特點,積極聯繫各省份地區的農民工,整合各線路的運輸力量,開闢了西安,成都、咸陽三條黃金線,其中西安營收200元,成都營收200元,咸陽營收100元,共產生營收600元左右,佔全年營收約五分之一,為一年的經濟效益打下了良好的基礎。 我公司在日常管理下工夫,提高自身的服務水平,樹立誠信經營,優質服務的理念,打好品牌服務這張牌,拓展旅遊包車市場。同事在內部管理,我們營造親情式的關懷去幫助他們,解決一些力所能及的難題,使整個公司溶為一整體,就像一個大家庭。我公司以大局為重,不計較部門得失。在遇到節假日和交流會期間主動服從安排,與部門溝通,在客流高峯期及時參加加班疏散呂可人,減少客運站壓力。

二、安全方面

安全工作是我公司的重中之重,可以説:沒有安全就沒有一切。全年始終狠抓安全管理,時時刻刻嚴加防範,確保安全行車。公司人員都牢固樹立安全行車意識,把安全融化到血液中,落實在出車前,行駛中、回場後都能自覺檢查和保養車輛,確保車輛技術完好,行駛中都能自覺依法行車,遵章行車。

為了安全,公司全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,每位司機都必須認真參加總公司和旅遊公司的安全學習,值班人員根據天氣和路面變化對gps進行跟蹤登記,併發出安全提醒語,確保平安行車。 在總公司安保處的指導下,在全體旅遊公司管理人員和駕駛員的努力下,旅遊公司在20xx年無責任事故發生。

三、20xx年工作計劃

旅遊公司在20xx年根據總經理室管理目標,結合本部門的實際情況將在以下幾個方面展開工作。

(一)做好20xx年春運工作嗎,打好新年第一戰

積極聯繫各農民工多的廠家,密切關注農民工運輸的市場動態,合理安排運力,調整發車時間;認真貫徹由上級部門的政策法規,做好長途運輸的安全管理工作,確保春運工作的平安;配合客運站做好春運旅客疏散工作,努力完成上級下達的各項應急任務。

(二)做好旅遊旺季包車業務,努力鞏固旅遊市場份額

積極與各旅行社聯繫,溝通,與旅行社建立良好的互利關係;積極調研旅遊包車市場的價格動態,創造較好的經濟效益;積極與行管部門橫向聯繫,打擊跨地區的非法經營。

(三)做好社會包車業務,擴大市場佔有率

做好駕駛員文明服務教育工作,提供優質服務;做好車輛技術狀況和衞生工作,提供舒適、便捷、準點的運輸服務;做好社會調查和宣傳工作,努力拓展社會包車業務。

新的一年,長運旅遊公司將攻堅克難,迎難而上,在激烈的市場競爭中,既創造經濟效益又創造良好的社會效益,為總公司的發展做出貢獻。

【第4篇】客運公司年終總結

xxxx年客運公司年度總結範文

xxxx年客運公司年度總結範文1

歷時40天的春運工作已經結束,xx中心站在阜汽集團、市交通局的正確領導下,按照“以人為本、安全為先、科學組織、和諧春運”的指導原則,精心組織春運旅客運輸工作,確保了廣大旅客走得了、走得及時、走得安全、走得滿意。實現了“安全、暢通、有序、優質”的總目標,圓滿地完成了春運的各項工作任務。現將20xx年我站春運工作情況總結如下:

一、20xx年春運完成任務情況

春運期間共發送3133個班次,運送旅客7萬餘人次,實現營收1397萬餘元,圓滿完成預定任務。春運期間,我站安全無事故,旅客安全運送率達100%,未發生一起交通運輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件,普通投訴案件也明顯下降,得到上級主管部門的充分肯定。

二、春運工作組織,實施情況

我站認真貫徹落實集團公司20xx年春運工作安排,加強春運運力組織,成立以王韜站長為組長的春運工作領導小組。科學合理安排班次,及時瞭解和掌握客源的流量、流時、流向,制定各項春運防範措施、預案。組織好春運加班、包車運輸,確保春運期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據客流量的變化,及時調整發車班次,科學合理調配運力,旅客運輸安全高效。增設了臨時售票窗口,熱情引導旅客購票乘車,客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯動機制,遇有惡劣天氣或臨時封路實行交通管制時,及時向我站通報,共同採取措施,確保了運輸車輛及旅客能夠方便出行。

三、以安全工作為重心,加強源頭管理

本着“安全生產、預防為主”的管理安全理念,把春運安全生產管理工作放在了各項工作的重中之重,層層簽訂《春運工作責任狀》。春運前加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動字幕宣傳安全生產的重要性。強化“源頭化”管理,強化封閉式管理,我站與譙陵派出抽調警力聯合,維護車站客運治安秩序,加大對“三品”的查堵力度,認真做好易燃易爆危險品查堵工作;加強“三分鐘安全宣傳”,嚴格執行“三不進站、六不出站”制度,加大宣傳“安全帶”的重要性。

加強“一分鐘叮囑”制度,並製作“一分鐘叮囑卡”發放到每位車主手中。嚴把車輛技術關、出站關。嚴格執行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調整發車時間提前發車,儘量避開夜間行車。春運前加強安全排查,消除了不安全因素,確保安全生產。注重安全培訓教育,春運前通召開春運安全大會,舉辦全站職工培訓,不斷提高全站員工的安全意識和業務素質,積極與車屬單位gps監控中心取得聯繫,使其加強對營運車輛的適時監控,做到早發現,早提醒,安全管理更加有效。

全體稽查人員深入敏感站點、熱點線路,集中優勢力量,加大稽查力度,嚴厲打擊客車超員行為,保證了節日運輸秩序,有效的遏制了部分客運經營者亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,保護了乘客的生命財產安全,確保春運期間道路運輸有序進行。

四、增加便民措施,提高服務意識,努力實現優質服務。

春運期間,我站牢固樹立和落實“以人為本、旅客至上”的服務理念,積極創新服務方式,全面開展“情滿旅途”活動。自春運以來,我站突出優質服務主題,從點滴小事做起,嚴格要求,打造文明服務窗口,展示優質服務形象。

全力做好售票和候乘服務,營造了“賓至如歸”的温馨環境 ……針對我站服務工作的特點,本着便民、利民、為民,優化服務環境的經營理念,積極推行了便民措施。開通了郵政聯網售票、諮詢服務熱線電話。我站設置了站長值班室並公佈了值班站長電話;在老、弱、並殘、孕重點旅客候車室的一角增設了愛心“媽咪小屋”,解除了候車新媽媽在公共場所當眾給孩子餵奶的尷尬局面;增設志願服務枱,為旅客提供導乘、推送行李服務,積極幫助行動不便的旅客上車。

今年春運未出現雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對較晚較集中,在初七我站迎來客流高峯期,為了切實保障出行旅客的便利,為廣大旅客提供優質、温馨、滿意的出行服務,“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實首問責任,實行了首問責任追究制。提倡文明服務,委屈服務,主動服務,得到了廣大旅客的一致好評。繼續深化“微笑服務,温馨交通”活動,提升了工作效率,提高了羣眾的滿意度,沒有發生因服務質量產生的投訴問題,全站上下處處可見温馨和諧的畫面。

20xx年春運工作,在集團公司和上級主管部門的高度重視、關心和指導下,我站春運工作安全、平穩、有序。我站春運運力準備充足,調度工作安排合理、井然有序,整個春運期間沒有出現旅客滯留現象,圓滿完成了今年春運既定的各項工作任務。今年春運特點:正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、温州方向為主;正月十六後客流以北京、天津、張家港方向為主。在今後的工作中,我站將繼續認真抓好安全生產、服務質量,進一步提高服務意識、服務技能,努力使客運工作再上新台階。

xxxx年客運公司年度總結範文2

20xx年,長途汽車客運站在集團公司領導的正確指引下,在集團各部門的大力協助下,全站幹部職工齊心協力堅持以安全生產為前提,以經濟效益為中心,積極克服各種不利因素,不斷建立健全各項規章制度,注重安全教育和培訓,加強站務管理,使車站穩步良性發展。現將我站20xx年工作總結

一、圓滿完成各項經濟指標。

20xx年,在全站員工的共同努力下,車站圓滿完成了春運、“五一”小長假、暑運、“十一”國慶黃金週等多項旅客運輸任務,預計全年發送班次12萬個班次,運送旅客300萬人,完成經濟收入約10000萬元,較去年增長8%,預計全年超額完成2.6%。在線路引進方面截止20xx年11月份車站引進線路60條引進車輛280台。

二、狠抓安全管理,確保站場運營安全有序。

在安全工作方面,長途汽車客運站始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針,不斷完善安全管理制度,並嚴格執行,確保運營安全。

1、消防工作方面,車站安排專人,每月定期對站內所有的消防器材及參營車輛隨車配備消防器材進行檢查、整改,同時,對站務人員及司乘人員如何正確使用滅火器及消防栓也進行現場培訓,保證站場消防無漏洞,車站堅持每月對站場電源線路進行集中檢查,對查出的隱患及時整改。同時,車站夜間值班站長堅持夜間帶領員工對各辦公室、售票房及辦事處進行檢查,重點檢查用電設備電源是否關閉,並對車場進行巡查,確保車站夜間安全。

2、為進一步加強車站城市“窗口”文明建設,營造車站良好的治安環境和交通秩序,車站抽調治安管理人員,配合轄區公安部門,對站內及周邊進行治安交通綜合整治活動,有效打擊了票託、票販、摩的、拐的等違法行為,為進出站旅客營造了良好的乘車環境,也為參營車輛經營者創造了寬鬆的經營環境。

3、春運、五一、暑運、十一國慶黃金週等大客流期間,車站及時完善《大客流應急預案》和《突發事件應急預案》,召開動員會,並層層簽訂安全責任書,將安全工作落到實處,逢雨雪霧等惡劣天氣,車站嚴查車輛隨車配備防滑、消防設施,並通過安全警示廳加強對司乘人員安全警示教育工作,杜絕安全事故的發生。

4、為全面落實集團公司“百日安全大檢查”活動精神,車站成立活動領導小組,利用led電子屏、廣播、宣傳標語等多種形式對司乘人員進行宣傳,加強安全教育;各崗位人員嚴格安全操作規程,切實執行“三品檢查”、“五證一牌兩單報班”等安全制度,確保運營安全。

5、六月份為安全生產月,車站利用電子顯示屏滾動播放安全生產標語,製作安全生產橫幅,並在一樓大廳外設置了安全宣傳台,對過往市民、司乘、員工宣傳安全常識;在實際工作中,車站尤其嚴格了三品檢查、車輛安全例檢、雙籤以及檢票送車工作,要求安檢相關崗位人員嚴格車輛安檢,確保行車安全。