第一篇：銀行職員工作自我鑑定範文
我自從ｘｘ年到ｘｘ工商銀行支行工作至目前已經有ｘｘ年了，通過ｘ年的工作，在工行取得了一定的成績，以下是我對我的工作所做的自我鑑定。
調整信貸結構 促進商品流通
ｘｘ年是國務院提出治理經濟環境、整頓經濟秩序的第一年，總行提出了“控制總量、調整結構、保證重點、壓縮一般、適時調節”的信貸總方針，如何把這一中心任務貫徹落實到我們的商業信貸工作中去，我們提出的口號是：調結構、保市場、促流通。其中調結構是基礎，保市場是任務，促流通是目標。經過一年來的積極工作，商業信貸結構得到了有效調整。同時使我市市場出現了穩定、繁榮的喜人局面，完成購進總值20148萬元，實現銷售24178萬元，創利税679萬元，取得了比較好的經濟效益。
調好兩個結構，活化資金存量
今年，國家實行財政、信貸“雙緊”的方針，其目的是減少貨幣投入，促進原有生產要素的調整及優化配置，從而達到控制通貨膨脹、穩定發展經濟的目的。商業部門擔負着回籠貨幣、繁榮市場的任條，其經營如何，對於能否穩定市場，促進經濟發展意義重大。我們認為，在貨幣緊縮、投入減少的情況下，支持商業企業、提高效益、保住市場唯一的出路是活化資金存量
，調整好兩個結構，提高原有資金的使用效能，緩解供求矛盾。
（一）調整好一、二、三類企業的貸款結構
今年初，我們根據上級行制定的分類排隊標準，結合ｘｘ年我們自己摸索出的“十分制分類排隊法”，考慮國家和總行提出的支持序列，對全部商業企業進行了分類排隊，並逐企業制定了“增、平、減”計劃，使貸款投向投量、保壓重點十分明確，為今年的調整工作贏得了主動。到年末，一類企業的貸款比重達65.9％，較年初上升4.7個百分點，二類企業達26.7％，較年初下降2.6個百分點，三類企業達7.4％，較年初下降2.1個百分點。這表明，通過貸款存量移位，貸款結構更加優化。
（二）調整好商業企業資金佔用結構
長期以來，由於我市商業企業經營管理水平不高，致使流動資金使用不當，沉澱資金較多，資金存量表現為三個不合理：一是有問題商品偏多，商品資金佔用不合理；二是結算資金佔用偏高，全部流動資金內在結構不合理；三是自有資金偏少，佔全部流動資金的比重不合理。針對這三個不合理，我們花大氣力、下苦功夫致力於現有存量結構的調整，從存量中活化資金，主要開展了以下幾個方面的工作：
1．大力推行內部銀行，向管理要資金
我們在ｘｘ年搞好試點工作的基礎上，今年在全部國營商業推行了內部銀行，完善了企業流動資金管理機制，減少了流動資金的跑、冒、滴、漏，資金使用效益明顯提高，聊城市百貨大摟在實行內部銀行後，資金使用明顯減少，而效益則大幅度增長。今年全部流動資金佔用比去年增長1.5％，而購、銷、利的增幅均在30％以上，資金週轉加快27％。據統計，今年以來，通過開展內部銀行，商業企業約計節約資金450萬元。
2．着力開展清潛，向潛力挖資金
針對商業企業資金佔用高、潛力大的問題，我們今年建議市政府召開了三次清潛工作動員大會，組成了各級挖潛領導小組，並制定了一系列獎罰政策，在全市掀起了一個人人重挖潛、個個來挖潛的高潮，變銀行一家的“獨角戲”為銀企政府的大合唱，有力地推動了全市商業企業挖潛工作的開展。為配合好企業清欠，我們還在三季度搞了個“清欠三部曲”，派出信貸員28人次，幫助企業分市內、市外、區外三個層次清欠，清回資金317筆，581萬元，受到了企業的高度讚揚。
3．全力督促企業補資，向消費擠資金
為解決商業企業自有資金少、抗風險能力差的問題，我們除發放流動基金貸款利用利率槓桿督促企業補資外，還廣泛
宣傳，積極動員，引導企業學會過緊日子，變消費基金為經營資金。在我們的推動下，有7户企業把準備用於消費的285萬元資金全部用於參加週轉。如地區紡織品站推遲蓋宿舍樓，把85萬元企業留利，全部用於補充流動資金。今年，我們共督促商業企業補資158萬元，為年計劃的6倍。
第二篇：公交公司職員工作自我鑑定
公交公司職員工作自我鑑定
近幾年，我市的公交行業發展迅速。漫步城市街頭，一部接一部的公交車如同我們這座城市精神風貌的跳動音符，在承載着文明與歡快的同時，也着實為生活在這座城市裏的人們送去了絲絲的暖意和幸福。出門就有公交車可乘，方便、快捷，而且服務好.這樣的共同感受可以説是飽含着公交xx名員工不盡的努力與付出。
“安全第一”讓乘客倍感踏實。我始終把安全工作放在第一位，堅持做到警鐘長鳴，常抓不懈。在公交,年年都要層層簽訂安全生產責任書。開展了法人代表安全生產承諾制活動，加強了安管隊伍建設，配齊了安管人員，構建了三級安全管理網絡。與此同時，嚴把司機使用關，推行新司機儲備制度和上崗前培訓制度;堅持車輛日常安全檢查，做到制度化、常態化，以此保證良好車況;加強行車糾章，開展“營造安全氛圍，杜絕行車違章”專項整治活動，以此減少事故的發生。在此基礎上，於全公司範圍內經常組織全員安全培訓，系統學習安全生產法律法規，強化安全意識。在禮儀文明上帶頭;在秩序文明上帶頭;在建設場站文明上帶頭;在踐行服務文明上帶頭。落實五好承諾：快捷準點、運營間隔好;整潔舒適，車容站貌好;文明禮讓、行車安全好;乘客滿意、文明服務好;服務暢通、方便出行好。以創造文明、和諧的乘車環境.
優質服務為乘客帶來舒心,我們堅持“服務為根、效益為本、持續創新、追求完美”的核心價值觀,致力為乘客提供温馨、舒適、滿意的車廂服務。工作中處處以身作則,以我的示範表率,團結引領我的同事,充分發揮優質服務種子隊員的作用。為全面提升公汽服務質量、塑造公汽優質服務品牌貢獻自己最大的力量!
第三篇：公交公司職員工作自我鑑定
近幾年，(本站向您推薦)我市的公交行業發展迅速。漫步城市街頭，一部接一部的公交車如同我們這座城市精神風貌的跳動音符，在承載着文明與歡快的同時，也着實為生活在這座城市裏的人們送去了絲絲的暖意和幸福。出門就有公交車可乘，方便、快捷，而且服務好.這樣的共同感受可以説是飽含着公交xx名員工不盡的努力與付出。
“安全第一”讓乘客倍感踏實。我始終把安全工作放在第一位，堅持做到警鐘長鳴，常抓不懈。在公交,年年都要層層簽訂安全生產責任書。開展了法人代表安全生產承諾制活動，加強了安管隊伍建設，配齊了安管人員，構建了三級安全管理網絡。與此同時，嚴把司機使用關，推行新司機儲備制度和上崗前培訓制度;堅持車輛日常安全檢查，做到制度化、常態化，以此保證良好車況;加強行車糾章，開展“營造安全氛圍，杜絕行車違章”專項整治活動，以此減少事故的發生。在此基礎上，於全公司範圍內經常組織全員安全培訓，系統學習安全生產法律法規，強化安全意識。在禮儀文明上帶頭;在秩序文明上帶頭;在建設場站文明上帶頭;在踐行服務文明上帶頭。落實五好承諾：快捷準點、運營間隔好;整潔舒適，車容站貌好;文明禮讓、行車安全好;乘客滿意、文明服務好;服務暢通、方便出行好。以創造文明、和諧的乘車環境.
優質服務為乘客帶來舒心,我們堅持“服務為根、效益為本、持續創新、追求完美”的核心價值觀,致力為乘客提供温馨、舒適、滿意的車廂服務。工作中處處以身作則,以我的示範表率,團結引領我的同事,充分發揮優質服務種子隊員的作用。為全面提升公汽服務質量、塑造公汽優質服務品牌貢獻自己最大的力量!
第四篇：銀行職員自我鑑定範文
自工作以來，我的工作鑑定如下：
1.思想上，積極參加政治學習，堅持四項基本原則，擁護黨的各項方針政策，自覺遵守各項法規。
2.工作上，本人自xxxx年工作以來，先後在某某部門、某某科室、會計科等科室工作過，不管走到哪裏，都嚴格要求自己，刻苦鑽研業務，爭當行家裏手。就是憑着這樣一種堅定的信念，我已熟練掌握儲蓄、會計、計劃、信用卡、個貸等業務，成為xx行業務的行家裏手。
3.記得，剛進xx行，為了儘快掌握xx行業務，我每天都提前一個多小時到崗，練習點鈔、打算盤、儲蓄業務，雖然那時住處離工作單位要坐車1個多小時，但我每天都風雨無阻，特別是冬天，冰天雪地，怕擠不上車，我常常要提前兩、三個小時上班，就是那時起我養成了早到單位的習慣，現在每天都是第一個到行裏，先打掃衞生，再看看業務書或準備準備一天的工作，也是這個習慣，給了我充足的時間學習到更多的業務知識，為我幾年來工作的順利開展打下了良好的基礎。
4.我工作過的崗位大部分在，為了能更好的服務客户，針對不同層次、不同需求的客户，我給予不同的幫助和服務，記得有一位第一次到我行客户，當我瞭解到他要貸款買二手房時，由於他不知該怎麼辦，只是有個想法，我便詳細地向他介紹了個貸的所有手續。除了在服務客户上我盡心盡力，在行裏組織的各項活動中我也積極響應，經常參加單位組織的各項競賽，展示自我，並取得了優異的成績，受到了單位的嘉獎。
5.學習上，自從參加工作以來，我從沒有放棄學習理論知識和業務知識。由於我畢業財校屬於中專，剛工作我就利用業餘時間自學大專，並於xx年畢業，但我沒有滿足於現狀，又於xx年自修東北大學金融本科，由於學習勤奮刻苦，成績優良，學習中受到老師充分肯定，目前正在積極準備論文答辯。不但掌握和提高了金融知識，也有了一定的理論水平，完全達到了本科生所具有的水準。
從工作以來的這些日子，我一直嚴格要求自己，做好個人工作計劃及工作總結。我今後也會繼續下去，爭取在工作的表現上更突出，更盡職。
第五篇：職員自我鑑定
雖然從前的單位沒有執行過這一管理制度，但本人悟性極強，短短的一月時間已將6s觀念昇華為靈魂本質的指導思想之一.不僅在工作中能實踐，在情感生活中一樣運用到位.
目前廠區的6s管制狀況由於受施工限制，很多環節無法真正落實。但從短短一月的6s管制成果來看已頗有成效.6s管理不止是一種口號，而是全體員工應該認真貫徹落實的基本廠策.
本人在6s執行計劃中能做到“尋找—發現—解決—杜絕”等問題.能帶動本部門組員以身作則.以本人的實際行動來感染他人。將6s管制昇華為每個人心中的基本共識.
領會上級工作意圖之狀況：
本人不喜多言，且敏感，警醒性極高。這與性格和處事方法有關
語言對我來説從來都是次要的，一個眼神，動作。或者一件小事都能讓我領會到背後的深意.且就此含射出一個人的精神層面.這一點，是我在22年的虛空歲月中練就而出的.陳課長與我平時的語言交流雖少，但我們一直都是在以彼此的工作行動而交流，這已是我在進行自我提升的過程了.
這段時間和東芝廠商的木原先生在調校設備水平與中心時，雖語言不通，但在工作實踐中非常默契，後來我能做到不在木原先生和吳工的指導下也能獨立帶領組員調校好2線的切割機設備.一方面是我對機械設備的專業理解，另一方面就是我個人精神層面的嚴謹性和浩瀚性.
當然，我最大的缺點就是愛給自己施加壓力，我在做任何一件事時首先不去想好的一面，而是儘量往最壞的地方去想.因為我明白我的惰性。也明白自己需要怎樣的工作方式和生活方式.故此在“領會上級工作意圖”的考核中，我綜合自身情況只給自己評中上等.
對產品，材料及相關技術掌握之情況：
我的專業是電子電器，有將近三年的光學行業經驗.
我識光譜，以及熟練運用光譜計算軟件.設計並控制光學膜光譜曲線工藝.
從前是做光學級的薄膜和厚膜.現在從事的導光板行業也與光學膜有相當多的異曲同工處.例如”板面輝度，導光性，擴散性，反射性，透射性，偏光性，濾光性”等工藝就有很深的理解。導光板與光學膜的表面要求就完全一樣。使得在試用培訓中接觸到的“新技術”我一點就通，得心應手.
對pmma有機玻璃原料的認識：其純度的高低，折射率的高低，含水量的高低(是否經過烘烤作業)直接影響導光板品質。同樣，隔行不隔理。這些原料要求也是和光學膜原料要求是一樣的.從前在做工程師助理時就已經在親自對原料進行把關評定了。
相關技術的掌握情況：機台設備的操作雖是新事物，而且我之前使用的是江蘇丹陽機，現在卻使用日本東芝機，這對我來説是一個新的挑戰。但同時也日光之下無新事.我是從普通操作一直深入到光譜設計的.三年的淨化室與真空光學膜經驗已使我能做到獨立尋找，發現，解決並杜絕機台工藝缺陷問題。我從事光學行業的第二年就已經和工程師倒班，獨立帶領一個班正常營運.雖然現在我們還沒正式營運，但經過這一個月的學習已經對產品工藝流程有了很大程度上的理解.在技術操作這一塊。我有完全的信心，因為我來冠鑫的目標並不只侷限在技術維護上。我要繼續給自己施加壓力，真正參與到導光板的網點設計上.因為，我能!
動手能力，機械知識，安裝機台效率之狀況：
自從xx年中專畢業伊始就在工廠裏上班，能熟練運用各種扳手，內六角。以及遊標卡，千分尺，百分表，水平儀，厚薄規等勞動工具，
識cad機械工程圖紙。寬光譜曲線圖紙.且熟練運用yh編程製圖軟件.寬光譜儀膜系計算軟件.熟悉各種機台設備的工作原理。操作過很多種機台，如線切割(快絲)，銑牀，轉牀。磨牀。這些是我實習的時候學的，雖然都不精，但卻有一定程度的理解和實踐功底.
真正學精學透的設備是“卷繞式真空光學鍍膜機”(江蘇丹陽機)“絕塵工作台”“冷水機”“冷卻水塔”“冷井捕集器”以及“分光光度計”工作三年來也都是和機台設備打交.並且對各種氣泵，水泵，油泵，真空泵也相當熟悉.並能獨立解決其一些故障問題.
動手能力是從19歲參加工作就開始累積起來的.我在這方面悟性很高。同樣的機械問題我不會讓工程師指點我第二次.這次參與了東芝壓出機的安裝工作.從牧原先生和吳工身上學到很多安裝設備的技術.在實踐中我克己苦修.我覺得自己是很好地協助了東芝廠商在完成安裝工作。同時這又是我再一次的自我提升過程.
在現今導光板的專業知識的學習上，我認真聽了每一堂教育訓練課.並做好筆記，時常自省.每次考試也皆得心應手.真正將工程師所講的專業技術一一消化變為己有.此外我還在工作以外找到很多導光板方面的技術資料克己苦修.從不怠慢!
與他人或部門的溝通情況
目前在技術部，與其他9個同事相處得很有默契，雖有時有些意見不能統一，也能靜下心來尋找發現並解決.在我個人的工作完成後也能夠時常協助其他同事的工作~甚至設備部的一些工作(如前天設備部幾個人來一線安裝蓋板的工作)~唯有本部門極個別不服領導決策與集體安排的同事我無法相處外，我在本部門同事眼裏也是“尋找幫助”的最佳對象.我能協助帶領大家解決一些機械難點問題~如昨天2線外的“輸送帶”設備的中心線調校工作。由於地不平，線有些須誤差，機台碩大笨重又活動空間小且東芝廠商沒有臨陣指導的情況下，我與董劍，設備部的李程，還有一個搬運工採取了三點定位的方法成功地校好“輸送帶”機台的中心線.我想這就是工作的默契性.
心得報告書寫之情況：
我每次書寫本着抓住重點，真情流露。且帶着“尋找發現杜絕”等態度去對待“心得報告”
字不在多，有神則靈!
遵守公司規章制度之狀況：
自從試用以來，未曾出現遲到，早退，曠工等情況，也未違反過任何規章制度，並對公司規章制度熟悉並認真貫徹.工作兢兢業業。從未偷奸耍滑，消極怠工，渾水摸魚過.工作8小時每一分鐘都在克己工作!
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