大學生導遊實習報告由本站的會員“歌枝雷”投稿精心推薦，小編希望以下7篇範文對你的學習工作能帶來參考借鑑作用。
第1篇：大學生導遊實習報告
大學生導遊實習報告怎麼寫？以下是我們給你的範文格式參考。
4月23日到4月25日，學校組織我們國際導遊系去浙江旅遊實習。（這次旅遊實習中，我們班被分為了兩部分，我們組是和韓導班一起。）
在這三天的旅遊實習中，我們所有的行程都是按照學校和旅行社的行程表運做的。（具體行程略）三天的行程裏，我們到過烏鎮，杭州西湖，國清講寺，石樑飛瀑，華頂森林公園。。每一個景點都各有特色，但也不乏缺點。
烏鎮：
烏鎮給人的整體感覺很好。枕水人家，小橋流水，烏船江上游。
烏鎮的景點也很多，有：高杆船，香山堂藥鋪，百牀館，民俗館，三白酒坊，宏源泰染坊，織布作坊，江南木雕館，錢幣館，立志書院，矛盾故居，皮影戲，等。在這裏，彷彿自己誤入了古片拍攝地。這個景區的確值得遊覽，而且，有很高的遊覽價值。但是，在這裏，人山人海，又讓我覺得好象在鬧市區逛街。
杭州西湖：
再這裏，我們是自由活動。那句"上有天堂，下有蘇杭。"真是百聞不如一見！到了這裏我們都很興奮，有步行遊覽的，有騎車遊覽的，我們這一小部分人選擇了乘船遊西湖。春天的西湖真是柳綠花紅，楊柳枝撫岸，別有一番滋味啊。
國清寺：
這裏寺院五峯環繞，左右雙澗縈繞，周圍古木參天，環境清幽。
石樑飛瀑：
叢山翠谷中，高山，峽谷，瀑布。真是如仙境般。
華頂森林公園：
林木繁茂，生態環境也好，空氣清新，而且華頂的雲錦杜鵑花正含苞待放。
總體來説，本次旅遊實習中的景點都還行，但是，我還有一些自己的看法。
烏鎮這樣的景區，我認為：應該把每天的遊客接待量控制在一定範圍內，如果繼續這樣沒有限制的接待遊客，這裏的環境承載力恐怕會欠缺。而且還應轉換經營理念，全面認識價格的功能，合理的定價，堅決放棄"靠門票吃飯"的觀念，畢竟價格是一把"雙忍劍"。要多創新產品，增加收入渠道，拓展價格發展空間。通過多元化的收入來支撐景點柔性定價。依靠內部產品和服務功能的完善來增加遊客在景區內的消費，從而達到增加景點收入的目的。
石樑飛瀑這樣的景區，我認為：應該創新產品，景區要獲得長久的吸影力，使旅遊者保持物有所值的旅遊經歷，就必須創新。要體現新鮮感，所以景區產品就要有特色。要給顧客多種選擇，提供給顧客一種獨特的旅遊體驗。為遊客創造更多的親身參與的機會，增強活動的真實性，而且，項目的設計還要對遊客有一定的挑戰性。在這個景區有氫氣球乘坐，和騎馬活動，但是還應該多增加一些。
華頂森林公園這樣的景區，我認為：可以圍繞雙休日和節假日做文章，開發一些運動休閒的旅遊產品，重點開發山林野趣和參與性強的項目或通過慶祝，創辦節目的形式推出，如"2007年的雲錦杜鵑節"或着森林節，觀鳥節，野果採摘節等來吸引遊客。同時，森林動物，植物資源豐富，可以藉此開發市場，製作一些地方特色鮮明的森林旅遊紀念品。比如。動植物標本。石雕，根雕，乾燥花及其飾品等等。但一切都以不破壞原有生態為原則。
最後，我覺得這次旅遊實習中，我還是學到了很多的。具體講：從導遊是如何做的自我介紹，如何講解，如何調動車內氣氛，如何購票，如何處理一些突發小事件等。雖然還有不明白的，但或許要在我們自己成為導遊後，多帶些團就會揣摩出來的吧。這次的導遊，或許他們有些地方做的不妥，但他們畢竟是上海導遊中優秀的導遊，懂得，見的比我們多的多。還是很感謝他們。也很感謝學校和老師組織我們去實習。這次的旅遊實習，我也從新認識了自己，認識了自己將來要從事的這一行業，我明白自己接下來該怎麼走好以後的路。
第2篇：大學生導遊實習報告
這篇大學生導遊實習報告範文是我們精心挑選的，但原對你有參考作用。
導遊服務是旅遊服務的一個組成部分，是在旅遊活動的發展過程中產生的，
隨旅遊活動的發展而發展。導遊服務是一種高智能、高技能的服務工作，它貫穿於旅遊活動的全過程。在為期三個月的導遊實習中，對於導遊服務工作我有了更深的瞭解。
一、實習概述
實習地點：
實習時間：20xx年2月到20xx年5月。
實習目的：瞭解旅行社經營管理過程，掌握導遊業務。
實習內容：跟團學習導遊帶團技能，瞭解旅行社各部門的工作程序，並獨立帶團。
二、談導遊
（一）首先我想説説對導遊的認識：
導遊是種職業，是門技術，是門藝術，是門科學。
導遊是一種職業。旅行社是旅遊業的一大支柱，導遊是旅行社的門面和旗幟，一個好的旅行社必定有好的導遊，這些人是旅行社的頂樑柱。導遊有專業和業餘之分。常言道，“三百六十行，行行出狀元”，現在看來是遠遠不止了。“狀元”指某一專業領域內的佼佼者。何為佼佼者？就是在導遊工作的各方面都出類拔萃者。幹導遊這個職業 主要表現在思維方式，表達能力，辦事效率，應變能力等方面的與眾不同。同時還要有職業修養和職業道德。
導遊是門技術。任何工作都有自己的專門技術，導遊工作也不例外。首先要認真負責。世界上怕就怕“認真”二字，無論什麼事，也無論大小，只有“認真”了，才能敢於“負責”。除了“認真”了，還要“熟練”。要“熟”只有一個方法，那就是要多練！知識這個東西是“待到用時方恨少”實習的時候我深有體會。平時要是“拳不離手曲不離口”，到用時才能從容不迫，如數家珍一般。只有“熟”了才能“生巧”。我知道離大家所説的好導遊、優秀導遊還有很大的距離。
導遊也是門藝術。要把着龍頭走，上了車我就是老大。我們知道，一條船上只能有一個老大，老大多了船要翻的。正常情況下，首先是要照顧大多數人的利益，不能耽誤大家的遊程。要掌握節奏：該快就快，該慢就慢，快慢接合。要順着潮流：看大趨勢，要因勢利導，適時引導，不能擰着來。要跟着感覺走：感覺好時，盡情發揮；感覺不好時，及時調整。要控制住自己的情感，要掌握分寸，不能亂了方寸。要一專多能：要多才多藝，會説會唱，會跳會喝。如會一些攝影、攝像，書法，繪畫等更好，對導遊工作將大有幫助。要揚長避短；要即興發揮，發揮自己的強項，往往能超常發揮。
導遊更是門科學。正因為導遊是種職業，是門技術，是門藝術，所以它也是種學問，也是門學科。既是學科就要用科學的態度去對待它，研究它。 現在我們大學都基本上有導遊專業，國家旅遊局每年都有導遊資格和導遊等級考試。做導遊的學問很大、很深，不是隨隨便便就可以學的來，像如何安排路線、食宿、應對突發事件、如何與遊客進行溝通等等，這些方面都要成為遊客眼中的“百科全書”。
（二）接下來在導遊講解方面，我也總結了幾個要點：
首先你得明白遊客們想聽些什麼，想聽怎樣的講解。像我們這樣的新導遊一
上崗總覺得最重要的是背好景區材料，把它們背得爛熟，張口就不會停頓，這就是表示自己已是一個合格的導遊了，但是通過幾次帶團我發現其實完全不是這麼回事！專業的導遊就是不僅要成為“雜家”，還要成為某一領域或某些方面的專家。“工欲善其事，必先利其器”。要想成為專業的導遊，還必須熟練掌握導遊語言的基本技能。因為它是我們傳播知識、溝通思想、交流感情的強大工具。其中最重要的口頭語言表達，這是我們工作中最普遍、最常用的一種語言表達形式。
人們常説看景不如聽景。給遊客講解就是要像在和朋友聊天。你把遊客看作
朋友眉飛色舞地給講遊客不知道的事情，才能抓住他們的注意力。另一半是講解技巧，它是一個很深奧很複雜的東西，其實有那麼幾條挺簡單、易操作的規律。第一就是你講什麼都要和客人家鄉或他熟悉的東西對比着講。你對一個人講一大堆他不熟悉的東西他會越聽越累，但你提到他家鄉的東西、他熟悉的東西，他必會來精神。另外，導遊最好多記一些方方面面的笑話，隨時隨地在講解的過程中插入一個相關的笑話，那樣就會使講解生動有趣得多。
最後，什麼都掌握好了，但就是沒有掌握客人的生理情況，講解可能還是會慘敗。比如客人是乘長途火車而來，夜裏都沒睡好，你卻在那裏興致勃勃地給他們大講特講，即使你講得很不錯，但他們生理上的困盹還是可能打敗一切精彩的講解，而他們的鼾聲會如此地打擊你的自信。這時候你要知道，你不是失敗在講解上，而是失敗在關心人上。
（三）另外，多次經驗的積累我發現當好一個導遊，不但要有對景點的熱情，還要有對遊客的熱情。
這個熱情不單單是指你為他們講解好的熱情，還包括對他們作為一個人的全部關懷。有些導遊認為我把該講的都講了就完成了任務，這種觀點可要不得。你講了，客人沒聽進去，和沒講過一樣，你的任務其實是沒完成。要當好一個導遊，必須要有對人的熱愛精神，你千方百計想的是怎樣讓他們這一趟來得值。察言觀色很重要，時刻注意客人的舉動和表情，經常找他們聊聊天，是客人對你產生信任感。講解的時候要清楚自然，不怕羅嗦麻煩，多講幾遍，讓遊客清楚明白，還要抓住客人的注意力，使得客人產生興趣。要與團隊的領導或需要照顧的人多溝通，多關心，這樣有利於整個團隊的進行。
三、旅遊行業
在實習中，我也發現一些問題。如旅行社之間的價格競爭，通過增加購物點，縮短遊覽時間，降低用餐、住房標準等方式來降低成本直接導致旅遊者旅遊質量下降。還有很多旅遊車不知道去的線路也接團，給旅行者造成不信任感，這種情況也同樣出現在導遊。所以，感覺到旅遊行業需要很多法律條列來規範，在今年的5月1日，國家頒佈了旅行社新條列並開始實施。
四、結束語
在帶團的工作中，我失望過，彷徨過，受到一些冤枉的投訴，不公平的指責，沒道理的批評，但更多的是體會到其中的美妙和歡樂，從中得到更多的教訓和啟迪，思想境界得到昇華，懂得許許多多做人的真諦，這些都是書本中學不到的。這一次的實習經歷對我以後的生活學習有着很大的影響，那些酸甜苦辣，使我得到了磨練，我相信，通過我不懈的努力，我一定能成為合格的導遊。
第3篇：大學生導遊實習報告
大學生導遊實習報告的寫法與格式是什麼？請參考以下這篇範文。
實訓地點：xxxxx
培訓期間：20xx年xx月xx日20xx年xx月xx日
實訓目的：
一、實際應用本書的理論知識，更好地發現自己的不足。
二、提高導遊必要的語言表達能力，在遊客面前説話時，不要因外界因素影響自己的説明，努力把自己的知識傳達給遊客。
三、在外帶團培養導遊獨立工作能力、組織協調能力、隨機應變能力和人際關係能力。導遊在樂隊時，她是個獨立的個體，什麼都可能發生，所以有必要提高綜合能力。
實訓準備：
一、把同學們分成幾個小組，每組選一個領導，領導集中負責分配小組任務，每個旅遊地同學都要説明。
二、準備青空學院、八一起義紀念館、滕王閣三地的資料，收集多方面的導遊詞，把這些書面導遊詞轉化為自己的知識。
三、加快對旅遊景點的瞭解和諮詢，設計最合理的路線，用最少的路線去看最有特色的旅遊景點。
實際培訓內容：
一、根據藍天學院的説明，鐵路是正門——旗台——景觀街(教育區)——臨水廣場、真湖、藍天閣——圖書館——學術報告廳——沙龍舞台——青海大劇場——體育館——生活區——生態公園——行政樓。
二、八一起義紀念館説，鐵路是先進的陳列大樓，其次是江西省大旅團、八一起義總司令部的遺址。
三、滕王閣的説明，按層次進行説明。
實訓結果：一、初步掌握導遊説明所需的語言技術和處理突發事件的能力，遊客可以很好地回答相關問題。
順利完成兩三次野外導遊訓練，把平時老師在課堂上教的理論知識與實際結合起來。
三、其中還存在不足，一些旅遊景點學生無法解釋，對旅遊景點資料掌握不足，沒有將書面知識轉化為自己的知識。
實際教訓：導遊是學問，也是藝術。在我們這次野外研修課上，我們學到了很多東西。首先認識到理論知識和實力是非常重要的。因為在導遊的過程中，有很多技術上的東西存在。例如，與遊客交流是最困難的，但是最重要的技術還是來了，説明是工作的重要內容，在旅行中，現場説明的效果，在一定程度上反映了導遊的素質和水平，同時也相當反映了導遊隊伍的建設，影響了遊客對整個旅行的印象。
以下，我具體瞭解這次的野外研修。這次的導遊培訓場所分為三個
第一個觀光地是校園説明的這一部分，學生們的表現很好，主要是理解自己的學校，準備也很充分，但是我們有共同的缺點，説明的時候越來越快，速度也越來越快，但是大腦的思維一時跟不上，這影響了説明的效果。在對遊客的吸引力也下降的同時，老師也在這次校園導遊中，以藍天閣、生態園為例説明園林和古老建築的知識，我們可以結合更具體的東西來掌握知識。
第二個觀光地是八一起義紀念館，在這次講座中，我首先聽定點導遊講座，最後把導遊講座分組，聽導遊講座，發現我們之間的差距，還有很多不足。八一起義紀念館是紅色旅遊勝地，是非常重要的歷史旅遊勝地，是我們革命中最光榮、最值得數年的地方。但是，因為我們對歷史背景不太瞭解，所以導遊語的準備反而不夠充分，不能在講義中流利地表現出來。在這個過程中沒有預料到的效果，表明我們應該更加認真地學習，更加掌握歷史知識，在今後的嚮導説明中起着很大的作用。
第三個觀光地是騰王閣，騰王閣因王勃寫的文章而聞名，這首先對我們提出要求，要初步理解《騰王閣序》這篇文章。在這次實訓中，我們也請這裏的指南先説明，同學們大體上都知道這些知識，但還是認真聽她説明，這次實訓有收集了多方面知識的歷史、人物、山水等。這需要我們豐富的知識面，對場面的理解也要更深入。我們吸取了上次八一起義紀念館的教訓，認真準備了導遊語，在部分地方進行了現場模擬，這次課程效果可以説很好。
通過這次導遊的野外研修，我確實獲益良多，作為導遊，看到遊客的目光受到讚揚，有多麼高興和自豪，也有多麼酸甜苦辣。
第4篇：大學生導遊實習報告
希望這篇大學生導遊實習報告範文能對你的學習與工作帶來參考借鑑作用。
導遊認為我把該講的都講了就完成了任務，這種觀點可要不得。你講了，客人沒聽進去，和沒講過一樣，你的任務其實是沒完成。要當好一個導遊，必須要有對人的熱愛精神，你千方百計想的是怎樣讓他們這一趟來得值。察言觀色很重要，時刻注意客人的舉動和表情，經常找他們聊聊天，是客人對你產生信任感。講解的時候要清楚自然，不怕羅嗦麻煩，多講幾遍，讓遊客清楚明白，還要抓住客人的注意力，使得客人產生興趣。要與團隊的領導或需要照顧的人多溝通，多關心，這樣有利於整個團隊的進行。
在帶團的過程中，誰也不能保證永遠一切順利，畢竟這不是隻要我們自己做好就可以了，還需要其他工作搭檔、合作單位、遊客甚至天公來作美，而這些因素都不是我們所能掌控的。儘管有時候問題、事故的發生並不是我們的責任，還要被客人無端指責，但是，作為獨立工作在旅遊接待第一線的職員，當問題、事故發生的時候，負有幫助解決問題和協助處理事故的不可推卸責任，同時也是對我們的工作能力和獨立處理問題能力的重大考驗。面對初來乍到的遊客，導遊所表現出來的對旅遊活動早有安排，對自己能勝任本次導遊工作的信心，會是他們產生心理安全感的重要來源。有時我們接待的遊客文化層次較高，或是豪門權貴，這時，強烈的自信心對我們更為重要。否則，底氣不足，連自己都駕馭不了，就更別奢談駕馭整個旅遊團了。強烈的自信心還能增強我們的吸引力，處處顯得落落大方，從而贏得遊客的尊敬和認可。
實踐使我認識到，做導遊的學問很大、很深，不是隨隨便便就可以學的來，像如何安排路線、食宿、應對突發事件、如何與遊客進行溝通等等，這些方面都要成為遊客眼中的“百科全書”，所以要想做個好導遊的確很難，而好的導遊服務對遊客來説的確又是一種享受。作為一名導遊員，業務是一方面，而關鍵的態度問題。要做一個遊客滿意的導遊，就要經常換位思考，把遊客當作自己的父母兄弟姐妹來對待。要充分認識到，導遊就是服務，服務是導遊工作的首要任務，而遊客就是我們服務的上帝。在導遊工作中，我就是咬定這個宗旨來做導遊工作的。但是，導遊的工作是難度最大、最能鍛鍊人和最富有挑戰性的工作，它是旅行社的代表和靈魂，它是遊客外出旅行的忠實伴侶。
在帶團的工作中，我失望過，彷徨過，受到一些冤枉的投訴，不公平的指責，沒道理的批評，但更多的是體會到其中的美妙和歡樂，從中得到更多的教訓和啟迪，思想境界得到昇華，懂得許許多多做人的真諦，這些都是書本中學不到的。這一次的實習經歷對我以後的生活學習有着很大的影響，那些酸甜苦辣，使我得到了磨練，我相信，通過我不懈的努力，我一定能成為合格的導遊。實習內容：熟悉旅行社業務，跟團學習導遊技能。
實習目的與任務：
瞭解旅行社經營管理過程，掌握導遊業務。
實習到了，説什麼都要找個地方，實踐一下，把自己三年來學習的東西拿出來，讓社會檢驗一下，真真正正的與社會來個肌膚之親。首先要做的是找個能發揮我們專業的地方，酒店或者旅行社。經過考慮，最終我選了旅行社。
以前總是嚮往做一名導遊，覺得能遊山玩水是一件很好的差事，當我做了導遊以後，才發現原來要當一名好的導遊真的不是一件容易的事情。雖然做導遊的時間不長，但每次上團都能和不同階層的遊客交流，每次都能有新的感受。導遊要和各行各業的'人交流，如果你的溝通技巧不強的話，交流則無從下手。一個好的導遊，要有很強的溝通能力，成熟的個人親和力。講解生動引人，對自己的旅遊線路，沿途風情民俗十分熟悉，還要和景區景點，酒店餐廳，甚至司機保持良好的關係。在前輩的幫助下我明確了要成為合格導遊員應具備的條件：
一、強烈的責任感和服務熱情。
導遊工作是一項腦體高度結合的服務工作，態度決定行動，擁有強烈的責任心，才會在實際工作中投入滿腔的工作熱情，為客人提供高質量的服務。
二、應具備廣泛的基礎常識。
作為一名導遊，尤其一名外語導遊，在帶團過程中不僅僅是一名講解員，還是一個"大保姆"。客人事無鉅細可能都需要導遊為其操心，對於客人，面對的是一個無從下手陌生的環境，因此導遊如果缺乏日常生活中的基礎常識，就無法迅速為客人排憂解難。
三、語言清晰準確，講解生動活潑。
語言表達能力是導遊最重要的基本功之一，尤其是外語導遊，語言正確清晰才能向遊客傳播中華文明，讓客人瞭解自己的觀點，同時充分了解客人的需求，及時提供服務，另外，生動活潑的講解會使美麗風光錦上添花，會使沉睡的古蹟死而復活，優雅的工藝品栩栩如生，從而給顧客留下難忘的深刻印象。
四、具備相應的旅行常識與專業知識.
在帶團過程中，團隊隨時可能出現不可預料的問題，導遊具有相應的知識，就可在第一時間將損失減少至最低，為遊客為公司爭取到最大的利益。
五、廣博文化知識面
.導遊接觸的遊客中，各種社會背景、文化層次不盡相同，合格的導遊就應該做一個"雜家“，上知天文地理，下知雞毛蒜皮，這樣在進行講解中，就可運用所掌握的知識和智慧來應對。
六、具有組織協調應變能力。
導遊的服務對象是不斷變化的複雜羣體，同時導遊工作還離不開旅遊接待服務中氣體相關部門的配合和支持，任何一個環節出現偏差，都會令導遊服務黯然失色，因此一個合格導遊員要頭腦清晰，有交情組織協調應變能力，保證遊客的旅遊活動順利進行。
七、注意儀容儀表，自身修養。
許多外國.旅遊業是一個綜合性服務行業，許多外國遊客到一個國家最先和最多接觸的是導遊人員，因此導遊經常被人譽為"企業形象，民間大使“，良好的儀容儀表會給人產生美好的第一印象，從而反映出一個企業乃至一個地區、國家的精神面貌和道德水準，因此良好的儀容儀表是提供良好服務的基礎。
接下來在導遊講解方面，我也總結了幾個要點：
首先你得明白遊客們想聽些什麼，想聽怎樣的講解。
像我們這樣的新導遊一上崗總覺得最重要的是背好景區材料，把它們背得爛熟，張口就來，不會停頓，這就是表示自己已是一個合格的導遊了，但是通過幾次帶團我發現其實完全不是這麼回事!專業的導遊就是不僅要成為“雜家”，還要成為某一領域或某些方面的專家。“工欲善其事，必先利其器”。要想成為專業的導遊，還必須熟練掌握導遊語言的基本技能。因為它是我們傳播知識、溝通思想、交流感情的強大工具。其中最重要的口頭語言表達，這是我們工作中最普遍、最常用的一種語言表達形式。
人們常説看景不如聽景。
給遊客講解就是要像在和朋友聊天。你把遊客看作朋友眉飛色舞地給講遊客不知道的事情，才能抓住他們的注意力。另一半是講解技巧，它是一個很深奧很複雜的東西，其實有那麼幾條挺簡單、易操作的規律。第一就是你講什麼都要和客人家鄉或他熟悉的東西對比着講。你對一個人講一大堆他不熟悉的東西他會越聽越累，但你提到他家鄉的東西、他熟悉的東西，他必會來精神。另外，導遊最好多記一些方方面面的笑話，隨時隨地在講解的過程中插入一個相關的笑話，那樣就會使講解生動有趣得多。最後，什麼都掌握好了，但就是沒有掌握客人的生理情況，講解可能還是會慘敗。比如客人是乘長途火車而來，夜裏都沒睡好，你卻在那裏興致勃勃地給他們大講特講，即使你講得很不錯，但他們生理上的困盹還是可能打敗一切精彩的講解，而他們的鼾聲會如此地打擊你的自信。這時候你要知道，你不是失敗在講解上，而是失敗在關心人上。
第5篇：大學生導遊實習報告
給大家帶來大學生導遊實習報告範文，供大家參考!
這個暑假我做了兼職導遊，我覺得人總是在實踐和實驗中成長，每個人都希望自己比別人更優秀，能做一個讓別人認可的人真的很不容易，兼職導遊社會實踐實習報告。
這個暑假的兼職導遊可以説是讓我學到和看到了別人的光環和光環背後的幸苦，我深深地知道做導遊這個工作要起早貪黑，有時候甚至連個可口的飯菜都吃不上，還要帶着遊客遊山玩水的心情，都説付出和收入是成正比的，但是在這個旅遊的潛規則的帶領下，哪裏公平啊？沒有穩定的收入，沒有保障，那一天出了任何事都找不到人給你賠償，這個兼職導遊談何容易啊？
説説我的帶團經歷吧，實習報告《兼職導遊社會實踐實習報告》。説實話，沒什麼值得炫耀的經驗，只能説是一種互相學習吧!我覺得自己是個導遊工作者，我可以去自己沒有去過的地方，可以免費的進入各個景區，自己真的高興的不得了，經過一個多月的帶團，我覺得自己知道的太少了。
我知道自己必須充實自己，多學習，才能夠為自己的未來打下基礎。六月二十七第一次帶團，接到遊客時真的很緊張，但是在和遊客互動時就慢慢地緩解了那種緊張的氛圍，也鍛鍊了我的膽量，第一次帶團沒出什麼問題，自己感覺還很好。接着第二，三，四等等都很好，但是意外發生了，在七月二十八號被人給投訴了，就在結束的時候，我問司機知道回去的路怎麼走，他説知道，結果他還是不知道，他給我打電話時説了很多不好聽的話，然後我與他爭吵起來了，當時我也是太沖動了，所以被人家給投訴了，説實話這件事應該是能避免的。可是、、、、、唉
總之做這個兼職導遊，除了你有淵博的知識，還的處理好你和遊客，和旅行社，和家人所有的問題，雖然你不是神，但是你必須知道這是你的職責，不想被社會淘汰，你就要天天爬在電線杆上等着被電死，要不你連電線杆都沒摸到，就已經死了，學着做第一個吃螃蟹的人，只要有十分的信心，才能做成九分的成績。
第6篇：大學生導遊實習報告
本文是本站的網友推薦，並由本站編輯整理的大學生導遊實習報告範文精選，僅供寫作參考。
一、實習概況
（一）實習時間：xx年7月——xx年1月
（二）實習地點：蓬萊旅行社
（三）實習目的：旅遊業是一個新興的朝陽產業，旅遊專業也是一個實踐性很強的專業，不僅僅需要過硬的專業知識，旅遊時以娛樂為目的的，包括食住行遊購娛六個大方面，每一個方面的安排和操作都是很繁雜的，所以參加旅行社崗位的實習主要是培養我們的自學和動手能力、理解能力以及思維能力。通過旅行社實習讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識，培養和提高理論聯繫實際能力，更好的掌握課本知識和實際操作能力。
二、實習內容
（一）接待實習內容
眾所周知，旅遊業是一個服務性的產業，有的時候一個旅行社的接待質量要比服務質量還要重要，不管是遊客還是業務客户，對一個旅行社的第一印象都是很重要的，直接影響到他們對旅行社的信任程度，所以對於旅行社的員工來説要努力使自己成為公司的“形象大使”。這也是我進入旅行社後的第一課。
當遊客主動上門諮詢旅遊產品的時候首先要做到微笑服務，這是服務業最基本的要求，要針對顧客的需求介紹相對應的旅遊產品，對於遊客的疑問要細心的給予解釋不要表現出不耐煩，在介紹過程中要有誠懇的態度，讓遊客覺得你是真的設身處地為他們考慮;當客户前來拜訪時要主動的熱情招待，有針對性的用簡潔明瞭的語言向客户介紹旅遊產品，在剛到一個旅行社時應對公司的主要客户有大致的瞭解。
在服務業中最忌諱讓客户感到自己被冷落，所以旅行社員工要有敬業精神，不要將個人情緒帶到工作中。
（二）產品線路安排實習
作為一個剛到旅行社的新人剛開始是不會直接參與旅遊線路的設計的，只是做一些零散的工作，在旁邊多接觸多學習，旅遊產品的設計和線路的安排是一個旅行社得以生存和發展的基礎，也是旅行社不斷注入活力的源泉，在旅遊產品的設計中要注意幾個問題，首先是旅遊產品的設計要迎合旅遊者的需求，要在充分的市場調查的基礎上開展真正跟上時代的步伐，要推陳出新，避免雷同產品的出現;其次在設計旅遊產品時要注意行程的安排要鬆緊有致，不要讓 遊客覺得行程太鬆散，時間上要緊湊，爭取在有限的時間內讓遊客看到自己想要看到的景觀，達到自己的要求;再次是設計旅遊產品的工作人員要有豐富的地理歷史等方面的專業知識，設計線路時要合理一有吸引力，並且在設計完成之後會用優美的語言向遊客描述，讓遊客心嚮往之。
（三）導遊員職責實習
作為一個導遊人員，他的責任是很大的，不但要保證遊客的人身和財產安全還要保證遊客的遊覽質量。
1。擔任全陪工作的導遊人員的主要職責是：（1）實施旅行社的接待計劃，監督各地接待單位的執行情況和接待質量;（2）協調領隊、地陪、司機等各方面接待人員加強合作，做好旅行各站的銜接工作;（3）配合、督促地方接待單位安排好旅遊者的食、宿、交通和參觀、遊覽活動，照顧好客人的生活起居;（4）維護旅遊者的人身和財物安全，處理好各類突發事件，並能提供與之相關的延伸服務;（5）耐心解答旅遊者提出的問題;（6）反映旅遊者的意見和要求，開展市場調研工作，協助開發 、設計新的旅遊產品
2。擔任地陪工作的導遊人員的主要職責是;（1）認真做好旅遊者在本站的接送服務;（2）嚴格按照接待計劃確定遊覽日程，安排好旅遊者的食宿、遊覽、購物、文娛等活動;（3）熱情做好導遊講解工作，積極向旅遊者介紹和傳播中國文化;（4）妥善處理好旅遊相關服務各方面的協作關係，認真處理旅遊者發生的各類問題;（5）維護旅遊者的人身和財物安全，做好事故防範和安全
提示工作。
三、實結
雖然我在旅行社的實習時間不是很長但是感觸還是很深的，實習的這段時間讓我改變了對旅遊業的看法，真正的旅遊業遠遠沒有我們在學校裏想像的那麼簡單，食住行遊購娛每個方面都有很大的學問，作為一個導遊員不僅要有耐心還要細心，培養良好的職業道德，還要多瞭解時事變化不斷的豐富自己的專業知識瞭解客源地的相關情況，對自己要有更高的要求。在旅行社實習的這段時間我發現旅遊者對旅行社大多存在着不信任的心理，在對旅行社的選擇上也很謹慎，經過我的總結我發現旅遊者在選擇旅行社時主要考慮一下幾種因素：
（一）旅行社的規範性
旅行社的規範性有兩個層次的含義，一是指該旅行社是否為根據我國《旅行社管理條例》相關規定設立的合法旅行社，二是指該旅行社在經營過程中是否存在欺騙旅遊者、不正當競爭和超範圍經營等違規行為。旅行社的規範性是旅遊者在選擇旅行社時首先要考慮的因素，因為這直接關係到遊客的切身利益，關係到遊客的旅行質量和遊客的合法權益是否能得到保護。
（（二）旅行社產品的價格
旅遊者之所以選擇旅行社組織的旅遊線路，一個很重要的原因就是希望節省旅遊費用。因為每個遊客的經濟狀況是不同的，他們會根據自己的經濟狀況選擇適當的旅遊線路。因此，旅行社能不能在向旅遊者推介旅遊線路時提供誘人的旅遊價格，在很大程度上決定着旅遊者的購買決策。作為旅行社的線路設計人員來説應該儘量的減少成本為自己的公司爭取價格優勢，但是要在保證旅遊服務質量的基礎上。
（三）旅行社的服務質量
隨着我國旅遊消費者漸趨理性，越來越多的旅遊者在選擇旅行社的時候，已不僅僅着眼於旅行社的報價，而是綜合平衡旅行社所提供旅遊產品的“性價比”，從而權衡其所作出的購買決定是否“物有所值”。因而，旅行社的服務質量在旅遊者心目中所佔的分量越來越重。
（四）旅行社產品的豐富度和個性化程度
進入新世紀以來，人們的旅遊消費觀念正在發生多方面的變化，其中之一就是旅遊消費需求的多樣化和個性化。傳統的“團體標準等全包價旅遊產品”對旅遊者的吸引力越來越小，相反，那些能夠為旅遊者提供多種包價形式和旅遊服務，尤其是能夠提供根據旅遊者特殊需要“度身定製”旅遊產品的旅行社越來越多地受到旅遊者的青睞。
第7篇：大學生導遊實習報告
關於大學生導遊實習報告的寫法與格式，請參考本文。
在大學裏上的是旅遊學院，當然學的是導遊專業了，畢業後如果沒有什麼大礙的話，我就是一名景點的導遊了，這是我喜歡的工作，因為我就是喜歡玩，希望能夠將祖國的名山大川全部遊歷一遍。
不過要想畢業後找到好的工作，必須要先實習一下，不實習怎麼能在將來的工作中做好。不是説不實習將來工作就一定做不好，實習就能將工作做好，這只是一個相對概念。不過總的來説，實習好處怎麼説也是比壞處大多了。
一、實踐的內容：從事的是導遊的工作。
二、實踐時間：20xx年1月28日20xx年2月15日
三、實踐單位：xx旅行社
四、旅行社簡介：xx旅行社有限公司，是經xx省旅遊局、xx市旅遊局批准，經xx省工商行政管理局核准登記成立的旅遊企業，目前主營國內旅遊、代辦訂飛機票、火車票手續，代訂酒店及租車業務。該公司為中國旅遊協會的會員，現有轄區17個門市部，目前有國內、省內、業務、辦公室、導遊、質監、財務部門。自開業經營以來，一直以質量著稱，基礎紮實，為旅客設計安排多種質優價廉的國內省內旅遊線路，國內的海南、桂林、華東;省內的沙灘線、温泉線、一天遊等線路在同行中享有旅行社聲譽，併發揮經營旅遊大巴最專業的優勢，以優惠的價格、優質的服務贏得客户的青睞。立足於“顧客至上、精益求精”的宗旨，強化管理、提高服務。
五、收穫與體會：
(一)收穫
當導遊，就跟大家平常所想到的那樣，可以帶着“免費通行證”到處遊山玩水，品嚐各地的美食和體現各地的民俗風情。但是，我認為，收穫的又何止是這些，人際關係拓寬了，收穫了友情;膽子大了，收穫了信心和勇氣;在車上漂泊久了，收穫了平淡的心。也可以這麼説，上述所提到的挫折都可以算是我的收穫。因為在出團的過程中，師傅會教予你的不僅僅只是帶團時該如何做，很多時候會告訴你他們的人生閲歷。客人也一樣，有的是較少旅遊的，而有些是經常旅遊的，在他們身上可以很輕易地捕捉到不同遊客的不同心態，那會成為“經驗”。當然，也因為是實踐了，親自經歷過才知道自己肚子裏的墨水真的需要好好地補充一下，片面地強調理論或者實踐其實真的是錯誤的，而這也是現在很多大學生常犯的一個錯誤!
(二)散客團操作過程的挫折
1、旅行社出了漏洞
旅行社的計劃可以説是經過很多的實踐經驗而計算出來的，不能説完美，但是相信不會與計劃偏離很大。偏偏千計算萬計算在我出的這個團就是計算漏了要派車去把一批客人接到指定的上車地點，客人由早上6點半一直等到8點多，客人的心情也就可想而知了。
2、心理壓力讓人疲憊
或者説體力是當好導遊的首要因素，這個往往會令人望而生畏。我不少的同學在考慮是否要考撫順的旅行社證的問題很大部分只是集中在“能不能坐車”“身體素質怎樣”等體力的問題上。體力雖然説是當導遊的黃山旅行社要求，但是我覺得體力上的考驗其實算不了什麼，心理上的壓力才是真正然人疲憊的。
3、散客團，顧名思義的“散”
一個團人數不夠而出現的拼團的現象又怎麼可能只是偶然呢?拼團也就拼團吧，但卻沒想到一個團居然可以“散”成這個樣。前幾天出的就是這樣，把兩個團拼在國際旅行社也就罷了，居然還往團裏插進了4個自由人(只包來回車費和兩天的住宿)和2個單跟車的客人。連師傅也無奈地搖了搖頭：“拉了那麼多年團，還是第一次有那麼散的啊!”
4、車子出問題
車子在路途中出現故障，這在網上或者很多有關這方面的書上的案例都會出現，沒想到這樣特殊的案例也會出現在我的身上，也是這個團，因為是汽車遊，路途本來就長，客人坐得已經有點疲憊，本來是計劃12點半左右吃午餐的，結果車子加擋的線斷了，被迫中途修車。客人甚是無奈，又餓又累的，我也無奈，因為我只想平平靜靜地出好這次團。客人有意見是在所難免的，還好修車的時間不長，只用了20多分鐘。客人對我也表示諒解。
5、客人之間、客人與司機之間、客人與地陪之間，導遊中間人難做
散客通常是指去異地獨立旅遊者，有時也被稱為異地個人旅遊計劃。實際上，對於散客一直沒有一個十分明確的定義，簡單地理解就是與團體旅遊者相對而言的。在散客團中，因為不是來自一個團隊的，團裏最缺的就是理解與謙讓，座位排序的前後在很多時候也會成為挑起矛盾的一大要素。當然這要的就是協調。這個還不算是個大問題。在團中，因為是純玩團，沒有購物點，地陪要賺錢也就要靠加點了，這個團中，加點是地陪跟師傅都可以拿到一定回扣的，作為全陪沒錢賺也沒什麼大不了，這本來就是旅行社安排好的。
6、司機不認得路
作為新手來説，我可以坦誠的説大多數景點的路都不知道怎麼走，只有走過兩三遍才會有點印象，所以帶路基本上全都依賴師傅了。假如師傅不認得路，那可真是盲頭蒼蠅了。事實上，一般師傅還是知道該怎麼走的，只有少數外地的師傅對某些細節的點不太瞭解而已，不太清楚具體的上車點在哪。
(三)總結
總的來説，導遊的工作可以用“喜憂兼備”四個字來形容!就像有人説過的，坐在車上搖盪的時候好像忘記自己是從哪來的，要到哪去。同時又好像可以把自己看得更清楚!
不管怎麼説，這次我的旅行社實習學到的東西實在是太多了，這對我將來的生活是一筆巨大的財富，我會受用一輩子的。
什麼事情只要自己去經歷了，去感受了，才能學到東西，這是亙古不變的道理。以前的我總不相信自己，覺得自己不行，可是等到自己去試了，我發現只要我努力了，我會和別人做的一樣好!
天是永遠無止境的高的，可是我的心志比天還要高，也是永無止境的，我自信只有打不死的心態我才會在老的是時候感覺到疲倦。只有頑強，前面的路也許會更彷徨，不過我相信我會戰勝一切困難的!
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