一、明確教學實習的目的與要求
(一)實習目的安排本次教學實習的基本目的,在於通過理論與實踐的結合、學校與社會的溝通,使學生初步具有汽車設備拆裝與維修、故障診斷與排除的能力;具有一定的創新精神和實踐能力,並進一步養成認真負責的工作態度和一絲不苟的工作作風;尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學生培養成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的實用型人才。
(二)實習要求:
實習學生具有雙重角色。他們既是學校派出的學生,又是實習單位的工作人員。鑑於此,我們對學生提出了三個方面的要求:
1、以正式工作人員的身份進行實習。要求學生不因實習生身份而放鬆自己,要嚴格遵守實習單位的有關規章、制度和紀律,積極爭取和努力完成實習單位交辦的各項任務,從小事做起,向裝配工人或汽車修理工虛心求教,要儘快適應環境,不斷尋找自身差距,拓展知識面,培養實際動手實踐操作工作能力。
2、以“旁觀者”的身份實習。在實習過程中,學生往往被安排在某一具體的崗位,工作可能很瑣碎單調。我們要求學生自覺服從實習單位的安排,做到靈活掌握,該動手時不要閒着當作沒事,不該動的地方不要隨便亂動;該説的話要説,積極去問,不該説的一定不要亂説。要充分體現我們學生的素質,給實習單位留下好印象。
3、以“學生”的身份去實習。要求學生在實習前要認真系統複習所學習的知識,到實習單位要把教師所傳授的知識與實際操作相結合,多對照,多思考,多問為什麼,虛心請教,不恥下問。實習結束時要完成實習報告並作為實習成績的重要組成部分。
二、精心組織,認真做好教學實習
1、在學生實習前,我們認真研究制定了實習方案。實習基地的選取為適應專業方向與培養目標的需要,教學實習基地多選取離學校教近的一些汽車修理廠或裝配廠。
2、在學生實習前,讓每位學生提出實習申請,必須讓學生家長同意才能去實習,並且和學生及其家長簽定安全責任書。
3、在學生實習前,給科內實習帶隊指導教師召開了會議,強調了紀律,談了要求,説明了本次實習的重要性,要求各教師認真履行職責,並簽定了實習帶隊指導教師責任書。
4、作好實習前的指導工作。請熟悉實習單位工作的教師作講座或報告,明確角色轉換的諸多要求和注意事項。要求學生做好相應的知識準備和心理準備。知識準備包括:汽車的類型、牌號;汽車各專業科統與總成的名稱、作用、基本結構和連接關專業科,汽車電氣設備的構造、工作原理及其使用、維護與修理的有關理論知識。還要了解汽車維修裝配企業工作的工作紀律和工作程序。心理準備主要是注意角色轉換,形成必要的心理預期,並根據具體情況隨時做出適應性調整,力求以一個正式工作人員的身份投入實習過程。
5、在學生實習時,科內統一協調,調配車輛送學生,讓學生或座車或步行到實習單位。科內安排2名教師參與帶隊全程管理。在實習期間,我們汽修建築科與各實習單位保持經常性的聯專業科,定期訪問,雙向溝通,並隨時到各實習單位去檢查學生實習情況和帶隊指導教師履行職責等情況。保證了實習效果。
6、參加實習的學生採取雙重管理。一方面,作為在校學生,要接受校、科的管理;另一方面,在實習單位,要遵守所在單位的各項規章制度。做到了管理無縫隙。
7、為加強實習管理,我們還強調實習學生的自我管理、相互督促,把學生分為六個組,每組選出一個組長,配合好帶隊指導教師參與管理。學生住在學校,早出晚歸,有科內統一調度,帶隊指導教師全程管理服務,做到了實習、學習兩不誤。
8、實習成績的評定:為調動實習學生的積極性,保證實習效果,本專業科對實習學生進行實習成績評定,每在一個實習單位實習結束後,都要寫出實習報告,實習報告從職業道德、知識的運用、技能的學習、組織紀律等其他表現全面進行評價,指導教師填寫評語,最後並由所在實習單位對學生的綜合表現做出認定。
三、教學實習的效果與經驗
1、教學實習促進了我專業科人才培養計劃的完善和課程設置的調整。近年來,我專業科為適應學生的實踐需要陸續開展了一系列的學生實習,受到同學的歡迎。學生實習是課堂教學的延伸和補充,使學生能夠學習到課堂所學不到的許多知識,便於瞭解掌握更多的維修常識。
2、教學實習達到了專業教學的預期目的。在兩個周的實習之後,學生普遍感到實踐操作水平有所提高,更重要的是通過實習,進一步激發了大家對專業知識的興趣,並能夠結合社會實際維修存在的問題在專業領域內進行更深入的學習,一些學生還寫出了質量較高的實習報告。
3、教學實習促進了學生自身的發展。實習活動使學生初步接觸社會,培養了他們的環境適應能力及發現問題、分析問題、解決問題的實際工作能力,為適應素質教育的要求、為他們今後的發展打下了良好的基礎。一些在實習中表現突出的學生為以後畢業時找到了較為滿意的單位奠定了堅實的基礎。
4、教學實習配合了所在單位的工作。參加實習的學生在各自的實習基地積極工作,從小事做起,參與維修廠家的工作,成為一支富有朝氣與活力的年輕隊伍,實習學生的精神風貌及工作能力受到了各單位領導與工作人員的普遍好評,我們這次在金盃車輛裝配廠實習,由於學生的實習參與生產,就大大提高了該單位的生產能力,河海汽修廠則要求我們要儘可能多的到他們單位實習,在每次實習交流會上,幾乎所有單位都表示,歡迎我專業科以後能繼續向該單位派出實習學生。
5、通過實習密切了學校和實習單位的關係,雙方加強聯繫,密切合作,實現了互利共贏。一方面企業為學校提供了很好的實習場所,為學校發展、專業的壯大提供了保障;另一方面學校的實習與發展,給實習單位起到了很好的廣告宣傳效果,為企業和社會提供了良好的專業技術人才,反過來解決了企業的招工難的問題。真正實現了校企合作,共鑄輝煌。
6、本次實習不可避免的也存在着一些不足,例如有個別學生組織紀律性較差,實習積極性不很高,有的實習單位安排的工作與我們實際課堂所教內容並不是很相符合,這説明我們對學生的教育程度還不夠深刻,與個別實習單位聯繫和溝通還不夠很密切,這都對我們以後實習提供了很好的寶貴經驗。
總之,本次教學實習在學校整體部署要求和領導下,我們實習工作組織周密細緻,日常管理及時而有效,對存在問題及時處理、迅速指導並解決,取得了良好的效果,使廣大同學拓寬了知識面,鍛鍊了能力,綜合素質得到了較大提高。同時教學實習也推動了我校與社會各汽車修理企業的聯繫與合作,彼此進一步加深了了解,密切了關係,為校企合作共贏奠定了堅實的基礎,為以後的教學實習與教學改革提供了豐富的經驗。實踐證明,教學實習適應本專業特點,符合教學規律與學生心理預期。它作為課堂教學有益補充是專業教學體系的一個重要環節,無論對學生成才還是對教學改革,都有極大的促進作用。
***年**月到**月,我在東風日產**專營店進行維修實踐活動。在這三個月的時間裏,我對汽車4s店的整車銷售、售後服務、維修、信息反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。
東風日產**專營店是一個擁有東風日產車定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進的進口檢測儀器:nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等,及使用於維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客户休息室為客户提供舒適的環境,寬敞的維修車間,設置十幾個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是日產系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店,銷售服務的車型有:天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。
在這三個月的實踐中,我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。
汽車保養是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:
1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麪高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否鬆曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間後,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而,給我印象最深的不單單是專業的實踐,還包括實踐的一些體會。
找實踐工作的認識:
大學生實踐活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大,有些同學在學校時,對自己以後工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對於自己到底要幹什麼工作,自己有什麼技能,是什麼料,都不是很有把握。因此,實踐就顯得尤為重要。
實踐和正常上班沒有什麼兩樣。如果實踐時就沒有方向,那麼,以後工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對於許多同學來説,先就業再擇業是最好的。畢竟自己在學校裏接觸社會少,專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想着自己要找到一份好工作,自己專業內的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。
工作總結:
1.最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。然後在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒有完成,為什麼沒有完成,自己在以後的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的,經常看看會有很大進步的。
2.在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。
3.在實踐工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發生矛盾的事。如果已經發生了,你要思考為什麼會發生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以後的工作中就要注意些。
4.在討論問題時,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。
5.工作中要踏踏實實,人人真真做,要多總結,多交流。
雖然我在這家公司實踐的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識,使我對汽車行業有了更進一步的瞭解。我深知自己在學校學到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實踐期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養了我吃苦耐勞的精神,認真瞭解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的,達到了實踐的要求,也使我在企業裏,瞭解到了企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破,也使我學習到關於企業管理方面的知識。總的來説,我成功的完成了這次實踐,為我以後的工作道路起着很重要的作用。
為期一週的實習已經結束。讓我對汽修有了更進一步的理解和深刻的體會。這周的實習分為三步:第一是理解關於維修的理論知識;第二是自己的動手工作,把理論和實踐結合起來;第三是進行參觀,在自己掌握理論基礎的前提下向有關技術人員討教學習,瞭解更多的專業知識。
實習目的:
1、通過實習加深我們對汽車專業地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情。
2、熟悉汽車修理環境、修理工具,為將來工作打下基?
3、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練,在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性,深入細緻地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
實習內容:
1對汽車專業知識的理解;認識零部件,自己動手對汽車發動機電動機零部件進行拆裝。
2正確使用工具,認識零部件。對發動機裏的2大機構5大系統進行理解和操作,《曲柄連桿機構曲柄連桿機構是發動機實現工作循環,完成能量轉換的主要運動零件。配氣機構。配氣機構的功用是根據發動機的工作順序和工作過程,定時開啟和關閉進氣門和排氣門實現換氣過程,燃料供給系統。燃料供給系由空氣供給系統、燃油供給系統和電子控制系統組成點火系統。傳統式由蓄電池、發電機、點火線圈、斷電器、火花塞等組成柴油機是沒有點火系。潤滑系統潤滑系統由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器等組成。冷卻系統。冷卻系統主要由水泵、散熱器、風扇、水套和節温器等組成起動系統主要由蓄電池、起動控制與傳動機構和起動機。瞭解汽車各部結構。
3在眾泰汽車公司,在技術人員的帶領和講解下,參觀了汽車生產的各個流程,瞭解汽車各零部件的功能和作用。
實習總結:
在整個實習過程中,我不僅更進一步的學習並掌握了汽車發動機、底盤的構造和功用,而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識,使我學到了很多在學校裏從未學到的東西,並對汽車行業有了更進一步的瞭解。對以後的專業學習起了很大的基礎作用。
光陰似箭,日月如悛,轉眼間,時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習當中,我領悟到了很多的東西;同時對我的感觸也很深;給我以後的學習打下了良好的基礎。
在實習中,我掌握到了汽車的發動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;並掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學的理論結合,就變得容易懂了,就能把這一門專業學好,總之,實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
在實習中,師傅告訴我們要想學好這一門專業,必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤於動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考,善於將學到的內容與實際結合,與生產結合,與生活聯繫,並不斷歸納、總結,逐步培養舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術能力的人才,才能把這一門專業學好。
這次實習,我學到了很多的知識,我就不一一例舉了。不過我知道幹我們這行需要真技術,並且還要不怕苦、不怕髒,才能成為真正的技術人才,才能真正的幹好這行。
看見師傅一個個身着的油裝,雙手油黑,一天從早幹到晚,如此辛苦,自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業,我們就要幹好。孔子曰:三百六十行,行行出狀元。無論幹什麼工作統計表不是輕鬆而簡單的,不吃苦怎麼能行啊!在學習中我明白只有虛心向有經驗的師傅請教,並且自己多動手、動腦才能精益求精的幹好這門工作。
終於有機會到4s店實習,懷着激動好奇的心情,我們開始了在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司的實習。豐田在運動20xx年左右進入民營500強的企業,當然擁有着這些一流的管理體制、經營理念及服務態度,我期待一睹豐田的風采,瞭解他的體制,理念及服務,我想這對以後的學習工作都頗有益處。在實習中我對公司的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修及信息反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。
逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司是西安三家廣汽豐田經銷商之一,另兩家是:安駿北二環店,博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司是一個大型的4s店,主要銷售有:凱美瑞,雅力士,漢蘭達和進口的酷路澤等暢銷車型。
他是一個擁有豐田定點單定點所銷售的汽車、配件等都是豐田製造企業直接供應的純配件,還擁有先進的進入檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀、四輪定位儀等,及使用於維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客户服務休息室為客户提供舒適的環境;寬敞的維修車間分設有鈑金區、噴漆區、維修區,規劃合理有序;其中維修區設置了16個標準工位充分滿足維修作業的需要,以整理、整頓、清掃、清潔,素養、安全5s的管理精神,為客户消除質量之憂;增強了員工放心工作的可靠。
總之,豐田4s店給我的印象就是:有條不紊,注重細節,制度完善。管理條文就貼在抬頭就能看到的牆上,時刻提醒着員工;就連工具箱擺放位置都劃線標明;中午就餐時員工們會先擺放好工具,一切整理整齊再就餐;客户休息室非常人性化,有咖啡,上網等服務;員工們精神面貌很好。
汽車有大量的零部件構成,由於汽車的使用時間和使用條件,其會受到磨損、老化或腐蝕而降低性能,從而需要定期保養,進行調整和更換來保持其性能。通過實施定期保養的目的是為了確保:
1)今後可能發生的許多較大的事故都得以避免;2)可使車輛保持在符合法規規章制度的狀態下;3)可延長汽車的使用壽命;4)提高客户的滿意度和放心使用!在實習中,我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。
汽車保養是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:
1. 清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、郵箱內的燃油量儲量、蓄電池內的電解液液麪高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否鬆曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
2. 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3. 發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。
4. 汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間後,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
在實習期間,通過自己的努力,師傅的指導使得自己對專業知識和專業技能都有了很大的進步和提高,對豐田汽車的瞭解和維修有了進一步的認識。
拉高速是跑高速還是拉高轉速? 拉高速是跑高速還是拉高轉速? 相信這三個字對任何一位駕駛者都不會陌生。
拉高速, 相信這三個字對任何一位駕駛者都不會陌生。拉高速,一般是指 新車過了磨合期後要上高速去拉一下車。 新車過了磨合期後要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發動機 內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作, 內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作,讓它們之間有着更好的 親密接觸。還有就是讓變速箱內的變速齒輪嘗試高速的轉動, 親密接觸。還有就是讓變速箱內的變速齒輪嘗試高速的轉動,讓嶄 新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。 新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過拉高速可以讓車在今後 的駕駛中能有着良好的動力,以及換擋時的順暢。
真正拉高速的意義,是要拉發動機的高轉速。 真正拉高速的意義,是要拉發動機的高轉速。將每一個擋位的轉 轉以上,這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態 才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態, 速拉到 5000 轉以上,這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態, 達到拉高速的意義。 達到拉高速的意義。 要説明的是,拉高速時,當每個擋位的轉速到達極致時, 要説明的是,拉高速時,當每個擋位的轉速到達極致時,一定要 加擋。不可長時間的在一個擋位下高轉速行駛, 加擋。不可長時間的在一個擋位下高轉速行駛,否則會導致水温迅 速升高,發動機內抱瓦。拉高速本是對車有益處的做法,但如操作 速升高,發動機內抱瓦。拉高速本是對車有益處的做法, 不當也會起到反作用的。此外,在拉高速時要把安全放在首位。 不當也會起到反作用的。此外,在拉高速時要把安全放在首位。