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機電頂崗實習報告多篇

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機電頂崗實習報告多篇

【第1篇】6月機電頂崗實習報告

為了保證鑄件質量符合交貨驗收技術條件,必須依據鑄件圖、熔模鑄件技術標準及供需雙方交驗合同進行全數檢驗。檢驗主要有外觀質量檢驗、內部質量檢驗及其它質量檢驗: 外觀質量檢驗

主要包括鑄件尺寸、幾何形狀、鑄件重量、表面粗糙度、表面和近表面鑄件缺陷等檢驗。

2、內在質量檢驗

主要包括材質化學成分、力學性能、宏觀缺陷、微觀缺陷等檢驗

3、其它質量檢驗

主要包括物理化學性能和特殊性檢驗

各生產過程的工序檢驗主要對企業負責,以降低企業的成本;而成品檢驗主要對顧客負責,以滿足顧客的需求和期望。所以,決不允許不合格的鑄件流入顧客的倉庫,雖然表面上看似會提高企業的成本,但是,作為一個企業,始終應以企業的信譽為第一。將不合格品轉入顧客的倉庫,既影響公司信譽,又不可能改變已成事實的廢品,只是將內廢'轉為'外廢'而已。

另外我還需要應用統計技術進行數據分析

一些精密鑄造企業均採用了直方圖、排列法、分類法、因果圖分析法、柏拉圖等統計方法。但是,這些數據的真實性、完整性、準確性和及時性均沒有得到有效的控制,而且沒有對這些數據進行分析,採取措施進行有效的持續改進,為數據而數據。這樣的數據實質上沒有任何作用。我認為員工的素質在很大程度上影響了全面質量管理的實施的效果。只有提高全體員工的素質,才能為全面質量管理的有效實施奠定基礎。很多員工甚至一些管理人員不明白iso9001、5s現場管理及qc小組為何物,更不用説6西格瑪管理了,這迫切需要對管理人員和員工進行培訓和教育。培訓既要注重對理論知識的灌輸,更要根據生產過程中實際質量問題進行深入細緻的分析,尋求解決的辦法,結合管理知識針對性地進行培訓,方能取得較好的效果。同時,在企業的內部建立質量責任制,規定各個職能部門和每個崗位員工在質量工作中的職責和權限,並與考核獎罰相結合。

在目前,很多通過iso9001:xx質量管理體系認證的企業,僅僅是侷限於對iso9001標準的應用與貫徹,而對iso9004標準卻被束之高閣,應當説,這很不正常。其實iso9004:xx在iso9000族質量管理體系標準中佔有十分重要的地位,其宗旨在於通過組織總體業績和能力的改進,以實現有效和高效的質量管理,並獲得經營業務的開拓和市場競爭能力的提高,創造成本降低和利潤增長的新目標。

很多企業的管理者不把通過iso9001標準認證作為質量改進的階梯,而是作為質量管理的棲身之地。他們認為,通過iso9001質量管理體系的認證表明其企業的質量管理水平已達到了要求,以後的工作只是在審核前統一補充填寫一些繁瑣、附加的記錄而已,加之審核機構的不負責,導致質量管理體系的運行很混亂,很多企業並沒有踏踏實實地用這些標準來指導工作。所以,精密鑄造企業必須設立專職的具有審核資格及通曉精密鑄造工藝技術的體系維護人員對企業的體系運行進行監督、檢查、評價和改進。同時,迫切需要對iso9001進行簡化,從而提高企業管理者積極性和企業利潤。

流水似箭,轉眼間離開學校已有半年了。經過這半年來的實習,讓我真真正正的體會到了“井底之蛙”的涵意。

在學校的時候,我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這麼簡單想比操作起來也並不難。但事實卻並非如此。

【第2篇】煤礦機電頂崗實習報告

煤礦機電頂崗實習報告

煤礦機電頂崗實習報告

與我畢業設計的傳動系統結構類似,有幸瞭解了mst傳動系統。

mst系列機械軟啟動無級調速系統是一種新型的機、電、液一體化傳動系統,在結構上明顯有別於國內外現有的軟啟動傳動裝置。在克服了現有軟啟動技術種種缺點的基礎上,該系統能夠實現重載機械設備軟啟動、軟停車、全程無級調速、過載自動保護以及多驅動功率平衡等多種功能。

mst系列機械軟啟動系統主要由主電動機、差動行星傳動機構、電力液壓制動器、粘性制動系統和控制系統組成。在軟啟動、軟停車、多驅動功率平衡、無級調速的過程中,主電動機和粘性制動系統共同參與工作,對行星差動機構進行差動傳動。其中的主電動機為大功率電動機,主要起傳遞動力的作用,制動系統起控制輸出軸速度(速度合成)的作用。下面分別對各部份的工作原理進行分述:

本減速器的特點之一是,在內齒圈8上還設有蝸輪3。蝸輪3與蝸桿9相齧合。蝸桿9與粘性制動器相連。主電動機1主要通過驅動行星差動減速機構,並驅動負載。而制動系統則主要用於控制內齒圈8的轉速,並通過對內齒圈8的轉速控制,最終實現對輸出軸6的轉速控制。

當上述軟啟動傳動系統開始工作時,首先制動系統不施加任何載荷,此時mst減速器在理論上是一個單輸入(太陽輪)雙輸出(齒圈和行星架)的兩自由度行星傳動機構。由於減速器輸出軸上的負載通常遠遠大於與蝸桿軸相連的慣性負載,利用差動行星傳動系統的功率分流功能,傳動系統實際上成為了一個行星架固定的定軸輪系。因此,啟動主電動機的時候,來自主電動機的動力將驅動蝸輪蝸桿機構轉動,而負載保持靜止狀態。主電動機啟動的時候驅動的只是蝸輪蝸桿機構等慣性負載,故接通電源時,主電動機的啟動電流非常小,也就是説,主電動機是在真正的空載工況下啟動的。這時,主電動機基本處於空載工作狀態,傳動系統成為一個行星架(輸出軸)轉速為零的差動行星輪系。

電機啟動後,根據預先確定的輸出軸的啟動加速度,通過制動系統對蝸桿軸逐步施加載荷,降低蝸輪蝸桿軸轉速,即逐步降低內齒圈的轉速,與此同時,由於差動行星機構的功率分流特性,輸出軸的轉速將會緩慢增加,使來自主電動機的動力逐漸施加到與輸出軸相連的機械負載上,從而實現大功率機械設備的軟啟動。

通過行星機構太陽輪和齒圈的速度合成,mst系列機械軟啟動無級調速系統能夠在相當大的範圍內(0~額定轉速)實現無級調速,並且能夠可靠和穩定地長期工作在低速狀態下,這些特點在工業應用中十分有用,也是其它現有軟啟動傳動裝置所不易實現的。

同理,對於提升帶式輸送機等類型的機械設備來説,通過行星機構太陽輪和齒圈的速度合成還可以實現機械設備的軟停車,即根據要求的減速度使機械設備逐漸停止下來。

當採用多點驅動時,通過比較各傳動點主電動機輸出功率的大小,並控制相應的蝸桿軸轉速(即粘性制動器所施加的載荷),可方便可靠地使多台電動機的輸出功率達到平衡,從而解決因電動機特性或減速器傳動比不匹配所帶來的一系列傳動問題。

為了確保mst系列機械軟啟動系統的正常工作,有效延長零部件的使用壽命,系統中設有冷卻潤滑裝置。冷卻裝置有風冷式和水冷式兩種,用户可根據應用場地的條件加以選擇,以便及時將減速器工作時產生的熱量導出。潤滑裝置用於對mst減速器中的關鍵潤滑點,例如各齒輪齧合點和軸承進行強迫潤滑。

實習體會:

首先,我要感謝單位的有關領導給予了我們這次珍貴的實習機會,讓我們可以將我們所學的所有知識用於實際的工作之中,並且令我們在實習的過程中體味到了書本和現實工作的差距的差距,更讓我們學到了好多書本中所接觸不到的東西,對我今後的工作具有很大的指導意義。

在這次實習中,我也看到了自己的不足,知識的`欠缺讓我的好多想法都成為了“理想方程式”,尤其是在分析系統的時候,更是有一種手足無措的感覺。在這個時候,我們的那種初生牛犢不怕虎的“衝勁”就變得蕩然無存,取而代之的是畏首畏尾,抑或不知所措。這也讓我們看到了實踐的重要性。

最後,我要衷心的感謝我的母校——太原理工大學,是您給了我這次實習的機會,是您讓我明白了自己的價值。同樣,我也要感謝我的老師、現場工程技術人員的悉心指導,正是有了您們的支持才讓我們在實踐中勇於知難而上,也是您們的教育讓我們在看問題的時候能夠科學合理的進行分析繼而找出真正的癥結所在。

煤礦機電頂崗實習報告

我叫xxx,是建井一處班煤技校20xx級學生。20xx年已離我們而去,回顧這學期的實習經歷,感受是深刻的,收穫是豐碩的。

為了工程處生產目標和二礦可持續發展,20xx年8月我們全隊職工來到二礦北山第八項目部。施工-700米配套工程,先後建設井底繞道和井底水倉,現在施工管子道。以前幹過巷道和暗立井,通過這兩個項目的施工受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我以後進一步走向工作崗位打下堅實的基礎。

一·作為一名井下電工,淺先介紹一下供電系統

地面變電所供電採用雙迴路供電,進出線電纜均選用yjv22-10-3×120型10kv銅芯交聯聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜,電纜附件選用wrsy-331-2型交聯電纜熱縮型户外終端頭和jrsy-331-2型交聯電纜熱縮型中間接頭,並有獨立的供電間隔.供電的可靠性、安全性好。變電所的接線方式為單母線分段,安裝kygd-z高開櫃,jsnp2313智能型微電腦保護裝置,每台高開櫃具有選擇性漏電保護功能;低壓開關櫃選用礦用一般型kydd-z開關櫃,具有以下功能:

(1)、封閉式結構;

(2)、近控、遠控操作功能;

(3)、微電腦後台操作系統。安裝兩台s11-630/6/0.4主變壓器,一台工作,一台熱備用.入井為雙迴路供電,入井選用myjv22-6-3×95高壓交聯電纜,由地面變電所直接敷設至井底變電所。井底變電所安裝兩台礦用防爆型乾式變壓器kbsg-500/6/0.69,一台工作,一台熱備用,安裝kbz-400饋電開關,輸送各分隊和井底泵房,還有信號綜保供大巷照明。

二·煤礦機電安全

1·礦用電氣設備防爆的重要性

電氣設備在正常運行或故障狀態下可能出現火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等,它們都具有一定能量,可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統計資料表明,電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源,約佔50%左右。而且隨着煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設備電壓等級的提高,電氣設備的事故更易發生,因此搞好電氣設備的防爆,對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。

2·礦用電氣設備防爆的基本措施

(1)採用間隔隔爆技術,比如我們使用的防爆開關,把正常運行或故障狀態下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設備置於堅固的具有隔爆結構的外殼內,當隔爆外殼內發生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。

(2)採用本質安全技術,其特點就是限制熱源的熱量,使本質安全型設備在事故或故障狀態下所產生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵,但這種防爆技術只適用於“弱電”系統。

(3)採用增加安全程度的措施,主要依靠提高設備的安全程度,降低故障率,從而防止電弧、火花或危險温度的產生。

(4)採用快速斷電技術,又叫超前斷電技術,其特點是採取可靠的自動快速切斷故障電流的措施,使可能產生的電火花或電弧存在的時間小於點燃瓦斯或煤塵所需要的最小時間。瓦斯爆炸的感應期一般為10ms以上,煤塵爆炸的感應期一般為40-250ms。

3·井下電器隔爆性能的保證

(1)隔爆結構要符合要求,隔爆結合面的長度和間隙直接關係着隔爆外殼的隔爆性能,只要寬度設計適當,在爆炸壓力作用下,結合面的瞬間和殘餘變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等,隔爆面的粗糙度也應符合要求。

(2)隔爆面要有防鏽措施,如電鍍、硫化等,但不準塗漆,因為油漆在高温作用下易分解,使得結合面間隙變大,影響隔爆外殼的隔爆性能。

(3)隔爆面之間的緊固及防鬆。

(4)聯鎖和警告標誌的設置。

4·停送電要按《供電系統安裝措施》。

所有工作人員必須聽從指揮,服從領導;在變壓器上工作時,必須斷開高壓配電箱;操作高壓設備時,必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套,站在絕緣枱上,一人工作,一人監護;停送電工作,由井下安全責任人在井下變電所填寫工作票;嚴格執行停送電制度和有關規定製度,高壓配電箱斷開後,必須將可動部分隔離插銷全部拉出 ,抬起閉鎖板,處於檢修位置,並懸掛“有人工作,禁止合閘”的警示牌,只有執行此項工作的人員,才能取下此牌送電,操作送電時聽從機電負責人指揮;所有停電結束後,必須進行驗電,放電;拆除、安裝結束,需要送電時,必須與工作面其他人員取得聯繫,確認所供範圍內無其他人員工作時,方準送電;工作人員必須兩人一組嚴禁單獨工作;在檢修、運輸、移動電氣設備和機械設備時,要保證設備和人身安全;工作結束後機電隊負責對每一台設備懸掛銘牌,註明電壓等級。

三·電氣設備管理

電器操作人員必須持證上崗;非專職人員和非專職值班電工不得私自操作電器設備,井下不準帶電檢修、搬遷帶電設備和電纜電線 ;實行包機制度、掛牌制度和制度化管理;各種電器開關必須上架,接地必須符合規範,杜絕失爆;工作面用電要嚴格執行停送電制度,應做到“三無、四有、兩齊、三全、三堅持、十不準”:無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭;有過流和漏電保護裝置、有螺釘和彈簧墊、有密封圈和擋板、有接地裝置;電纜懸掛整齊、設備排列清潔整齊;防護裝置全、絕緣用具全 、圖紙資料全;堅持使用漏電繼電器、堅持使用煤電鑽照明信號綜合保護、堅持使用瓦斯風電閉鎖裝置;不準帶電檢修和搬遷帶電設備、不準甩掉無壓釋放裝置和過電流保護裝置、不準甩掉無壓檢漏繼電器、煤電鑽、照明綜合保護、不準明火操作、明火打點,明火放炮;不準用銅鋁鐵代替熔斷器中的熔體;工作面停風、停電不經檢查瓦斯不準送電;失爆設備和失爆電器不準使用;不準在井下拆卸礦燈;有故障的供電線路不準強行送電;電器設備的保護裝置失靈不準送電。通過每班的細心觀察 ,仔細研究,精心維護,確保了設備衞生整潔、電纜懸掛整齊、設備運行良好,並根據生產的實際情況制定了切實可行的檢修計劃,使得設備的故障率大大降低,確保了生產的正常進行,

四·井下工作條件對電氣設備的要求

1·井下環境潮濕,有的地方還有淋水,因此電氣設備要求防滴(濺),隔爆外殼及隔爆結合面要求防鏽蝕,電氣絕緣材料要求耐潮。此外,井下温度高,故還應對礦用電氣設備的絕緣性能進行濕熱試驗。

2·井下常有煤、巖石冒落、片幫,運動設備的拉、掛、碰、撞,易使設備受損壞,因此要求電氣設備具有堅固的外殼。

3·井下采掘工作面經常移動,電氣設備也將隨着移動,因此要求電氣設備選材和結構應便於搬運。

4·井下工作繁重、負荷變化大,因此要求電氣設備運行可靠,有一定過負荷能力。

5·井下空間狹窄,照明不足,因此要求電氣設備體積小、操作簡單、維護方便。

6·井下存在着沼氣、煤塵等爆炸性混合物,因此要求使用在爆炸性環境的電氣設備具有防爆性。

通過實習工作,我深深感到煤礦機電的重要性,只有真正掌握了雄厚的專業技術,才能保證設備的正常運轉,才能保證供電安全可靠。通過實習,使我的實踐能力增長了很多。在今後的工作中,我將以熱情主動、勤學鑽研的精神學好本領,嚴格要求自己,紮實工作,為做一名合格的專業技術人員而不懈努力,為煤炭事業做出自己應有的貢獻。

【第3篇】礦山機電頂崗實習報告

礦山機電頂崗實習報告

礦山機電頂崗實習報告

一、實習目的:

1、實習是我們大學期間的非常重要一部分,通過實習使我們對電氣工程及其自動化專業知識有了更進一步的掌握,使我們的理論知識和生產實踐相結合,把知識應用與實踐,在實踐中鞏固知識,為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊。

2、通過畢業實習,我們要切實瞭解現實工作與在學校理論學習的不同思路,不同方法,我們要以新的面貌、新的姿態、新的思維方式,最快地融入工作,適應工作的要求。

3、畢業實習的過程中,我們不僅要看到理論與現實的差距,更要看到它們的聯繫,看到兩者的重要性,我們不能放棄任何一個,在馬上要離開學校的時候,我們仍然不能放棄理論,反而要在現場工作中加強理論學習。

4、認識到嚴格服從領導指揮,按時上下班,堅守崗位和敬業精神的重要性,為畢業後的工作打下良好基礎。

二、實習內容

第一部分電氣安全管理一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統的重要組成部分,擔負着輸送電能的重要任務。但目前在部分工廠中,往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠,導致個別區段的電力線路的安全性降低,增大了發生電氣事故的可能性。因此,加強工廠電力線路的安全檢查是非常必要的

(一)、架空線路的安全檢查對廠區架空線路,一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發生故障等特殊情況時,還需臨時增加安全檢查次數。架空線路的安全檢查應重點檢查以下項目:

1、電線杆子有無傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎下沉等現象。

2、沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強腐蝕性物質。

3、沿線路周圍,有無危險建築物。應儘可能保證在雷雨季節和大風季節裏,這些建築物不致對線路造成損壞。

4、線路上有無樹枝、風箏等雜物懸掛。

5、拉線和板樁是否完好,綁託線是否緊固可靠。

6、導線的接頭是否接觸良好,有無過熱發紅、嚴重老化、腐蝕或斷脱現象;絕緣子有無污損和放電現象。

7、避雷接地裝置是否良好,接地線有無鏽斷情況。在雷雨季節到來之前,應重點檢查。

(二)、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設在地下的,要做好電纜的安全運行與檢查工作,就必須全面瞭解電纜的敷設方式、結構佈置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查,並應經常監視其負荷大小和發熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發生故障時,還須臨時增加安全檢查次數。

電纜線路的安全檢查應重點檢查以下項目:

1、電纜終端及瓷套管有無破損及放電痕跡。對填充電纜膠(油)的電纜終端頭,還應檢查有無漏油溢膠現象。

2、對明敷的電纜,應檢查電纜外表有無鏽蝕、損傷,沿線掛鈎或支架有無脱落,線路上及附近有無堆放易燃易爆及強腐蝕性物質。

3、對暗設及埋地的電纜,應檢查沿線的蓋板和其它覆蓋物是否完好,有無挖掘痕跡,路線標是否完整。

4、電纜溝內有無積水或滲水現象,是否堆有雜物及易燃易爆物品。

5、線路上各種接地是否良好,有無鬆動、斷股和鏽蝕現象。

(三)、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作,也必須全面瞭解車間配電線路的佈線情況、結構形式、導線型號規格及配電箱和開關的位置等,並瞭解車間負荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路,有專門的維護電工時,一般要求每週進行1次安全檢查,其檢查項目如下:

1、檢查導線的發熱情況。

2、檢查線路的負荷情況。

3、檢查配電箱、分線盒、開關、熔斷器、母線槽及接地接零裝置等的運行情況,着重檢查母線接頭有無氧化、過熱變色和腐蝕等情況,接線有無鬆脱、放電和燒毛的現象,螺栓是否緊固。

4、檢查線路上及線路周圍有無影響線路安全運行的異常情況。絕對禁止在絕緣導線上懸掛物體,禁止在線路旁堆放易燃易爆物品。

5、對敷設在潮濕、有腐蝕性物體的場所的線路,要定期對絕緣進行檢查,絕緣電阻一般不得低於0.5μω。

變電所的運行發展及其管理做好變電所的運行管理工作,是實現安全、可靠、經濟、合理供電的重要保證。因此,變電必須備有與現場實際情況相符合的運行規章制度,交由值班人員學習並嚴格遵守執行,以確保安全生產。

(一)運行制度

1.交接班制度交接班工作必須嚴肅、認真進行。交接班人員應嚴格按規定履行交接班手續,具體內容和要求如下。(1)交班人員應詳細填寫各項記錄,並做好環境衞生工作;遇有操作或工作任務時,應主動為下班做好準備工作。(2)交班人員應將下列情況做詳盡介紹:1.所管轄的設備運行方式,變更修飾情況,設備缺陷,事故處理,上級通知及其它有關事項;2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。(3)接班人員應認真聽取交接內容,核對模擬圖板和現場運行方式是否相符。交接完畢,雙方應在交接班記錄簿上簽名。(4)交接班時,應儘量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發生事故或異常運行情況時,須立即停止交接,原則上應由交班人員負責處理,接班人員應主動協助處理。當事故處理告一段落時,再繼續辦理交接班手續。(5)若遇接班者有醉酒或精神失常情況時,交班人員應拒絕交接,並迅速報告上級領導,做出適當安排。

2、巡迴檢查制度為了掌握、監視設備運行狀況,及時發現異常和缺陷,對所內運行及備用設備,應進行定期和特殊巡視制度,並在實踐中不斷加以修訂改進。

(1)巡視週期。有人值班的變電所每小時巡視一次,無人值班的變電所每四小時至少巡視一次,車間變電所每班巡視一次。特殊巡視按需要進行。

(2)定期巡視項目。

1)注油設備油麪是否適當,油色是否清晰,有無滲漏。

2)瓷絕緣子有無破碎和放電現象。

3)各連接點有無過熱現象。

4)變壓器及旋轉電機的聲音、温度是否正常。

礦山機電頂崗實習報告

一、實習目的

這次實習是畢業前的一次綜合性實習。本次實習是為了拓展知識面,擴大與社會的接觸面,鍛鍊和提高能力,將理論知識與實踐相結合,在以後走入社會能夠更快的`進入工作,更快的融入社會。在生活和工作中能夠很好的處理各方面的問題,進一步運用所學知識分析和解決實際問題,提高實際工作能力,為以後走向社會,更好的工作打下紮實的基礎。

通過實習使我們對煤礦機電專業知識有了更進一步的掌握,使我們的理論知識和生產實踐相結合,把知識應用與實踐,在實踐中鞏固知識,為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊。我們要切實瞭解現實工作與在學校理論學習的不同思路,不同方法,我們要以新的面貌、新的姿態、新的思維方式,最快地融入工作,適應工作的要求。畢業實習的過程中,我們不僅要看到理論與現實的差距,更要看到它們的聯繫,看到兩者的重要性,我們不能放棄任何一個,在實際工作中,我們仍然不能放棄理論,反而要在現場工作中加強理論學習。認識到嚴格服從領導指揮,按時上下班,堅守崗位和敬業精神的重要性,為畢業後的工作打下良好基礎。通過這次的實習,可以使我們在實踐中接觸與本專業相關的一些實際工作,培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高我們的實際動手能力,為將來我們畢業後走上工作崗位打下一定的基礎。

二、實習內容

1、無極繩絞車的類型及工作原理

1.1 無極繩絞車的類型

無極繩絞車按滾筒的形式可分為螺旋纏繞式和夾鉗式兩種。 螺旋纏繞式滾筒是在滾筒上纏繞兩圈或多圈鋼絲繩,以增加其圍抱角.它的優點是結構簡單,缺點是鋼絲繩磨損較大。

夾鉗式滾筒由鉸接的一對夾塊組成,當鋼絲繩按輻射方向拖力於繩夾時,夾塊把鋼絲繩夾個住,在分離點上,鋼絲繩離開後由於下部彈簧的作用使夾塊張開。它的優點是拉力大,鋼絲繩彎曲小,缺點是維護較繁瑣,夾繩彈簧質量差時易折斷。

1.2 無極繩絞車的工作原理及組成

鋼絲繩繞過無極繩絞車的主動輪,再經過張緊輪和尾輪連接在一起,形成無極封閉形,電機帶動主動輪轉動,通過摩擦力傳遞使鋼絲繩繞主動輪和尾輪不停地轉動。鋼絲繩牽引礦車在軌道上運行。礦車從一端掛在鋼絲繩上,到另一端或到中途摘下礦車。

無極繩絞車屬於礦用小絞車,它由電動機、減速器、螺旋纏繞式或夾鉗式滾筒、制動系統、主軸、底座、張力平衡等部分組成。

2、sq型無極繩絞車的用途和特點

2.1 用途

無極繩絞車是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道運輸設備;適用於長距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、採區上(下)山和集中軌道巷等材料、設備的不經轉載的直達運輸;是替代傳統小絞車接力、對拉運輸方式,實現運輸整體液壓支架和礦井各種設備的一種理想裝備;也可用於金屬礦山的井下巷道和地面,坡度不大且有起伏變化的軌道運輸。

2.2 特點

無極繩連續牽引車(無極繩絞車),吸收了繩牽引卡軌車的先進技術,借鑑了傳統無極繩絞車的實用經驗,創造性開發研製的一種實用新型輔助運輸裝備,是對井下輔助運輸系統的進 一步完善和提高。綜合起來有如下性能特點:

(1)可靠性高,操作簡單。採用機械傳動方式,設置兩套制動系統,可靠性高且結構緊湊;按鈕控制,操作方便,極大地降低了對工人的操作要求,大大地減少了疲勞強度。

(2)一機多能,用途廣。無極繩絞車既可使用在順槽,又可應用在採區上(下)山,還可佈置在集中軌道巷,又能為掘進後配套服務。

(3)佈置靈活,適應性強。

①系統既能佈置成雙軌單運輸,又能佈置成四軌雙運輸,還能佈置成三軌雙運輸。

②無極繩絞車既可平行於軌道佈置,又可垂直於軌道佈置。

③雙軌單運輸,可採用兩根鋼絲繩同在軌道內側,也可採用主繩在軌道內側,而副繩在 軌道外側的佈置形式。

④絞車採用雙向出繩,進出繩方便且體積較小。既可利用原有硐室佈置,又能靠巷道側 幫佈置,可適應不同巷道工況靈活佈置。

(4)可實現巷道水平轉彎運輸。根據巷道轉彎角度配置必要的專用彎道護軌裝置,達到 水平曲線運輸之目的。

(5)配置靈活,便捷安裝。根據不同條件,選用不同方案,採用不同輪組配置方式,可 適應起伏變化坡道的不同運輸需求;採用靈活的固定結構,拆裝便利;尾輪固定簡單,適應運 輸距離的變化,可快捷地移動。

(6)容繩量大,運行費用低。採用張緊裝置張緊鋼絲繩,鋼絲繩張力隨牽引工況而變化; 採用導向輪分繩,避免鋼絲繩咬繩,減少鋼絲繩磨損,鋼絲繩使用壽命長;梭車採用儲繩結構,可減少有運距變化巷道鋼絲繩浪費;部件採用可靠的機械結構,故障率低,維護量小。

(7)連續運輸,安全高效。安裝區段內直達運輸,無需轉載,減少人力倒車次數,減輕了作業人員的勞動強度;大大降低了管理人員的管理難度,以及設備使用的事故率。

三、實習心得

時光飛逝,一眨眼畢業實習已經結束,在這段時間內對我的一生有着很重要的意義。實習是學校教育中一個極為重要的實踐性環節,通過實習,可以使我們在實踐中接觸與本專業相關的一些實際工作,培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高我們的實際動手能力,為將來我們畢業後走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習,從無知到認知,到深入瞭解,漸漸地我喜歡上這個專業,讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,新的想法。

記得第一次來煤礦實習時,對什麼事情都充滿着好奇,轉而逐漸適應了這樣的生活,做事情按部就班,循序漸進。這次的實習,讓我懂得了許多,知道了許多,文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位後,大家都是從頭開始,凡事都要自己去摸索,沒有人會手把手教你。所以,我們有必要培養主動學習能力和創新能力,必須努力提高自身的綜合素質,適應時代的需要。雖説大學文憑只是一塊敲門磚,但是個人的綜合素質卻仍是你就業時的重要籌碼。雖説大學文憑只是一塊敲門磚,但是個人的綜合素質卻非常重要。首先,在任何情況下,學好自己的專業知識是能夠很好工作的前提,有一句俗話説“活到老,學到到”,學習是提高自身綜合素質的一種有效的途徑。其次,在學習的同時,將專業理論知識與實踐相結合,提高社會實踐的能力。

經過這段的時間,我感受到必須要有堅持不懈的精神,要勤勞,任勞任怨,要虛心學習,不恥下問,要確立明確的目標,並端正自己的態度。

【第4篇】機電頂崗實習報告

為了保證鑄件質量符合交貨驗收技術條件,必須依據鑄件圖、熔模鑄件技術標準及供需雙方交驗合同進行全數檢驗。檢驗主要有外觀質量檢驗、內部質量檢驗及其它質量檢驗:

1、外觀質量檢驗

主要包括鑄件尺寸、幾何形狀、鑄件重量、表面粗糙度、表面和近表面鑄件缺陷等檢驗。

2、內在質量檢驗

主要包括材質化學成分、力學性能、宏觀缺陷、微觀缺陷等檢驗

3、其它質量檢驗

主要包括物理化學性能和特殊性檢驗

各生產過程的工序檢驗主要對企業負責,以降低企業的成本;而成品檢驗主要對顧客負責,以滿足顧客的需求和期望。所以,決不允許不合格的鑄件流入顧客的倉庫,雖然表面上看似會提高企業的成本,但是,作為一個企業,始終應以企業的信譽為第一。將不合格品轉入顧客的倉庫,既影響公司信譽,又不可能改變已成事實的廢品,只是將內廢'轉為'外廢'而已。

另外我還需要應用統計技術進行數據分析

一些精密鑄造企業均採用了直方圖、排列法、分類法、因果圖分析法、柏拉圖等統計方法。但是,這些數據的真實性、完整性、準確性和及時性均沒有得到有效的控制,而且沒有對這些數據進行分析,採取措施進行有效的持續改進,為數據而數據。這樣的數據實質上沒有任何作用。我認為員工的素質在很大程度上影響了全面質量管理的實施的效果。只有提高全體員工的素質,才能為全面質量管理的有效實施奠定基礎。很多員工甚至一些管理人員不明白iso9001、5s現場管理及qc小組為何物,更不用説6西格瑪管理了,這迫切需要對管理人員和員工進行培訓和教育。培訓既要注重對理論知識的灌輸,更要根據生產過程中實際質量問題進行深入細緻的分析,尋求解決的辦法,結合管理知識針對性地進行培訓,方能取得較好的效果。同時,在企業的內部建立質量責任制,規定各個職能部門和每個崗位員工在質量工作中的職責和權限,並與考核獎罰相結合。

在目前,很多通過iso9001:XX質量管理體系認證的企業,僅僅是侷限於對iso9001標準的應用與貫徹,而對iso9004標準卻被束之高閣,應當説,這很不正常。其實iso9004:XX在iso9000族質量管理體系標準中佔有十分重要的地位,其宗旨在於通過組織總體業績和能力的改進,以實現有效和高效的質量管理,並獲得經營業務的開拓和市場競爭能力的提高,創造成本降低和利潤增長的新目標。

很多企業的管理者不把通過iso9001標準認證作為質量改進的階梯,而是作為質量管理的棲身之地。他們認為,通過iso9001質量管理體系的認證表明其企業的質量管理水平已達到了要求,以後的工作只是在審核前統一補充填寫一些繁瑣、附加的記錄而已,加之審核機構的不負責,導致質量管理體系的運行很混亂,很多企業並沒有踏踏實實地用這些標準來指導工作。所以,精密鑄造企業必須設立專職的具有審核資格及通曉精密鑄造工藝技術的體系維護人員對企業的體系運行進行監督、檢查、評價和改進。同時,迫切需要對iso9001進行簡化,從而提高企業管理者積極性和企業利潤。

流水似箭,轉眼間離開學校已有半年了。經過這半年來的實習,讓我真真正正的體會到了“井底之蛙”的涵意。

在學校的時候,我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這麼簡單想比操作起來也並不難。但事實卻並非如此。

當我們剛來到福州六和機械廠時,廠裏按排了我們三個星期的廠規廠紀及安全問題

的學習。於是,我們帶着這些初步的培訓之後,終於邁進了我期待已久的實戰中。當我們踏入了廠線後,帶班首先給我們講的就是安全問題。聽我們班長説就是在我們六和因為工作不認真謹慎,亂動設備而造成的失明,手指夾斷,腿腳壓傷壓殘等等都有出現過。這些聽起來就讓人心驚膽戰的。的確,在現場如果忽視了安全問題就很容易發生公傷事故。當然受傷的也是自己。因此,我們每天上班集合時都會一起碩大聲喊:“安全第一”的口號,為的就是要告誡我們自己不論做什麼事都要三思而後行。更不要完全依靠自己的感覺和經驗做事。

然後,帶班才安排我們上線生產,剛開始上線是我什麼都不會,做什麼都是很慢,對那些工夾量具的使用都是很生熟,甚至有些都是我們在學校所沒見過的。所以在實習期間總是感覺到在學習學習的那些東西真是太侷限了。學習到的理論與實際很難結合在一起。但是經過帶班,組長及其領導的培訓,幾個月下來,我終於對那些量具及機牀上的一些基本操作,保養及容易出現問題的地方的學習搞的差不多了。但是,對於車,銑,鑽牀等要學習的東西還是很多的。因此,我懷着對那些未知知識的好奇和興趣,一定要抓住每一分每一秒學習的機會和機遇,為自己在六和的發展開拓無限的空間。

【第5篇】機電頂崗實習報告3000

機電頂崗實習報告3000

機電頂崗實習報告3000

一、實習目的

1實習的目的和意義

1)、通過實習加深我們對機電一體化專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,提高專業技能,並激發我們對本專業學習的興趣。

2)、通過現場操作實習和與企業員工的交流指導,理論聯繫實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析實際問題、解決實際問題的能力,提高個人綜合素質,為以後踏上工作崗位奠定基礎。

3)、實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練,在整個實習過程中要充分調動我們的積極性和主觀能動性,深入細緻地觀察、實踐,嘗試運用所學知識解決實際操作中遇到的問題,使自己的動腦、動手能力得到提高。

4)、培養我們吃苦耐勞的精神,與人交際的能力,鍛鍊我們的意志,增強我們的責任感、集體榮譽感和團隊合作精神,為以後更好的適應社會和企業的發展奠定基礎。

二、實習內容

我在xx公司被分在測試打印封裝做設備維護修理。簡單説下分立器件的流程,先製作晶圓之後芯片切割(ws),芯片焊接(db),金線焊接(wb),塑封(md),去溢料(wd),背面打毛(bsl),電鍍(由電鍍廠電鍍)分割引線框(fp)測試打印包裝(test),百分百目檢qa檢驗.

我維護的機器是測試封裝打印這種機器由於型號主要分為兩種。簡單説下第一種機器的大概操作流程。我們把前到工序結束後拿到的產品之後把lot架在機器上.機器先把器件從引線框整形切割下來,之後通過第一道電壓電流測試(裏面測試參數不具體説明了)之後通過電容測試,之後電阻測試最後再進行一遍電壓電流測試。如果有測試不通過它會通過軌道到相應的收集容器裏。之後激光打印編碼(編碼有年份月份和型號組成)最後通過吸嘴把器件吸住放進封裝窄帶之後通過vision檢查器件腳成型塑封等(vision成像會顯示在液晶屏上)。最後封裝之後打包送目檢。由一台電腦終端特製軟件來顯示機器操作指令報警命令。這種機器的優點在於如果做單一類型產量高,缺點就是一種機器只能做一種類型的產品。還有一種機器是主要是前面部分有區別,它把過程分成兩台機器來完成。一台機器把產品全部從引線框切下後整形。整形後全部送到另外一部機器,把器件放進振動碗利用震動把器件區分正反面,之後由一個旋轉機構夾住器件來完成測試和打印。後面工序一樣所有機器核心是一台西門子的'plc它控制整個機器的動作,機器的動作分為電機傳動和電氣兩部分。由plc控制電機驅動器再有電機驅動器控制電機。電氣由plc控制氣壓來控制氣缸,氣缸運動來做動作。而通過傳感器來感應動作的完成度。相當於plc是大腦而傳感器是神經,電機氣缸是手腳。一般我把機器分為四部分這樣便於修理。把測試儀器分為一塊,激光部分分為一塊。plc電器部分分為一塊,把機械主體部分分為一塊。根據報警命令來找到相關的部件來解決問題。

三、實習結果

通過機械實習,我瞭解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構造,一些機器部件的構造原理等等,瞭解了許多常用工具。

通過電工技術實習,我得到了很大的收穫,這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的,我主要的收穫有以下方面.掌握了幾種基本的電工工具的使用瞭解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理,掌握了交流繼電器的原理和接線方法;掌握了西門子plc一些簡單編程.本次實習,培養了我動手實踐能力和細心嚴謹的作風。為以後的工作打下堅實的基礎 。

【第6篇】xxxx年6月機電頂崗實習報告範文

為了保證鑄件質量符合交貨驗收技術條件,必須依據鑄件圖、熔模鑄件技術標準及供需雙方交驗合同進行全數檢驗。檢驗主要有外觀質量檢驗、內部質量檢驗及其它質量檢驗: 外觀質量檢驗

主要包括鑄件尺寸、幾何形狀、鑄件重量、表面粗糙度、表面和近表面鑄件缺陷等檢驗。

2、內在質量檢驗

主要包括材質化學成分、力學性能、宏觀缺陷、微觀缺陷等檢驗

3、其它質量檢驗

主要包括物理化學性能和特殊性檢驗

各生產過程的工序檢驗主要對企業負責,以降低企業的成本;而成品檢驗主要對顧客負責,以滿足顧客的需求和期望。所以,決不允許不合格的鑄件流入顧客的倉庫,雖然表面上看似會提高企業的成本,但是,作為一個企業,始終應以企業的信譽為第一。將不合格品轉入顧客的倉庫,既影響公司信譽,又不可能改變已成事實的廢品,只是將內廢'轉為'外廢'而已。

另外我還需要應用統計技術進行數據分析

一些精密鑄造企業均採用了直方圖、排列法、分類法、因果圖分析法、柏拉圖等統計方法。但是,這些數據的真實性、完整性、準確性和及時性均沒有得到有效的控制,而且沒有對這些數據進行分析,採取措施進行有效的持續改進,為數據而數據。這樣的數據實質上沒有任何作用。我認為員工的素質在很大程度上影響了全面質量管理的實施的效果。只有提高全體員工的素質,才能為全面質量管理的有效實施奠定基礎。很多員工甚至一些管理人員不明白iso9001、5s現場管理及qc小組為何物,更不用説6西格瑪管理了,這迫切需要對管理人員和員工進行培訓和教育。培訓既要注重對理論知識的灌輸,更要根據生產過程中實際質量問題進行深入細緻的分析,尋求解決的辦法,結合管理知識針對性地進行培訓,方能取得較好的效果。同時,在企業的內部建立質量責任制,規定各個職能部門和每個崗位員工在質量工作中的職責和權限,並與考核獎罰相結合。

在目前,很多通過iso9001:xx質量管理體系認證的企業,僅僅是侷限於對iso9001標準的應用與貫徹,而對iso9004標準卻被束之高閣,應當説,這很不正常。其實iso9004:xx在iso9000族質量管理體系標準中佔有十分重要的地位,其宗旨在於通過組織總體業績和能力的改進,以實現有效和高效的質量管理,並獲得經營業務的開拓和市場競爭能力的提高,創造成本降低和利潤增長的新目標。

很多企業的管理者不把通過iso9001標準認證作為質量改進的階梯,而是作為質量管理的棲身之地。他們認為,通過iso9001質量管理體系的認證表明其企業的質量管理水平已達到了要求,以後的工作只是在審核前統一補充填寫一些繁瑣、附加的記錄而已,加之審核機構的不負責,導致質量管理體系的運行很混亂,很多企業並沒有踏踏實實地用這些標準來指導工作。所以,精密鑄造企業必須設立專職的具有審核資格及通曉精密鑄造工藝技術的體系維護人員對企業的體系運行進行監督、檢查、評價和改進。同時,迫切需要對iso9001進行簡化,從而提高企業管理者積極性和企業利潤。

流水似箭,轉眼間離開學校已有半年了。經過這半年來的實習,讓我真真正正的體會到了“井底之蛙”的涵意。

在學校的時候,我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這麼簡單想比操作起來也並不難。但事實卻並非如此。