網站首頁 個人文檔 個人總結 工作總結 述職報告 心得體會 演講稿 講話致辭 實用文 教學資源 企業文化 公文 論文

安全事故分析心得體會

欄目: 專題心得體會 / 發佈於: / 人氣:9.04K

安全事故分析心得體會

安全事故分析心得體會範文1

根據大隊開展安全穩定教育整頓活動方案,我所黨支部召開了開展安全穩定教育整頓活動動員大會,集中學習了三級安全工作講評電視電話會議精神。通過學習,我充分認識了開展安全穩定教育整頓活動的重大意義,通過教育整頓活動,我有以下幾點心得體會:

一、統一思想,提高認識

通過學習,我充分認識到公安邊防部隊的特殊性和確保兩個穩定的重要意義。公安邊防部隊是我國社會主義政治建設和經濟建設的一支重要的保障力量,公安邊防部隊具有雙重屬性,既是警察又是部隊。既具有軍事性,又是一隻執法力量。雖然公安邊防部隊是現役,執行的是部隊條令條例,但公安邊防部隊不僅要完成軍隊具有而公安機關不具有的邊境執勤巡邏、抵禦外來侵略、捍衞國家主權和領土完整的職責,同時還肩負着軍隊不具備的執法辦案,防範和打擊邊境違法犯罪活動的專政職能。同時,公安邊防部隊大都處在偏遠地區,代表國家履行打擊邊境違法犯罪,維護一方穩定,保一方平安的職能。

二、防微杜漸,預防為主

維護內部安全穩定是一件長期性、經常性的工作,是一項常抓不懈的工作,要確保內部安全穩定,必須要從政治思想教育上狠抓落實。堅持不懈地開展法紀教育和條令條例教育,使官兵懂得如何規範自己的言行。實踐證明,通過不懈地開展主題教育、專題教育及條令條例和“五條禁令”等學習教育活動,對於提高廣大官兵依法執勤、遵紀守法的自覺性有很大幫助,這也正是部隊內部穩定所需要的。要加強宣傳教育力度,深刻分析當前影響部對內部穩定的因素及不穩定的危害性,要結合警示教育,分析部隊內部不穩給官兵家庭,給部隊建設帶來的影響和危害,時刻警示廣大官兵。要準確把握部隊易出問題的不同時期,擔負的不同任務,所處的環境,人員的個體差異等,有針對性的抓好預防,做到統籌兼顧,突出重點,講求實效。

三、加強領導,明確責任

保持部隊穩定首先要從思想上高度重視,要端正指導思想,堅持高標準、高起點地抓好安全防事故工作,全面預防、標本兼治、常抓不懈,最大限度地預防和減少事故的發生。一是要強化軍政主官責任。主官要對部隊的安全工作全面負責,發揮好“第一責任人”的作用,帶頭執行安全工作法規規章,盡職盡責,敢抓善管,為部屬作表率。定期分析部隊的安全形勢,有效開展多種形式的安全教育,認真組織安全檢查,督促部隊履行安全職責。二是增強責任心。一級管一級,落實責任制,培養領導和黨員骨幹的責任意識、政治意識和大局意識,才能確保穩定工作處處有人抓,每個環節有人管。只有這樣才能從根本上確保內部的安全穩定。

四、落實制度,嚴明紀律

要做到內部穩定,一是要抓好制度的落實。把每一項指標和工作任務進行細化、量化,分解落實到每位官兵,對於制度落實不到位的問題,要旗幟鮮明地給予批評指正。二要嚴明紀律,對於不按制度執行,造成嚴重後果的,必須嚴肅查處,按規定追究有關人員的責任,要及時給予嚴格懲罰,以警示教育部隊,切實維護紀律的嚴肅性。

安全事故分析心得體會範文2

案例中有幾起事故與我們天車車間的生產工作密切相關,一幕幕驚心動魄重現眼簾,給我們再次敲醒了警鐘。事故的主要原因都是工作人員未認真執行安全操作規程,不按章作業,工作負責人現場管理不到位,執行不到位。一件件事故的發生,暴露了安全管理的一系列問題,凸現了工作人員安全責任不清,現場不進行查勘,作業人員缺乏基本的安全技能。事實證明,如果對危險點不預測,不防範和控制,那麼在一定的條件下,它就可能演變為事故,後果不堪設想。通過學習,再次強化了自己的安全生產意識,安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,並切實落到日常工作中。體會如下:

1、一攬子事故暴露出來的問題是:“違章、麻痺大意、責任心不強、技術匱乏”,不樹立牢固的安全意識,蠻幹、只圖省事、圖快、存繞幸心理、怕麻煩,這就是事故發生的必然;

2、制度的缺失,管理的缺位。

嚴不起來,落實不下去,執行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的發生;

3、危險源管理流於形式,有章不循,有規不遵,工作浮躁,作業人員現場操作中執行力度缺乏,危險點控制措施虛設;

4、認識有限,冶金行業人員流動量比較大,“三熟”執行不到位;

5、對所使用的新設備、設施、新技術瞭解不夠透徹,個人的知識、技術存在很大的侷限性;

總之,事故的發生是由於種種侷限性,導致了認識上的差異,給安全生產埋下了諸多隱患。

下一步工作開展計劃:

1、健全安全生產責任制。

要建立健全以崗位責任制為重點的安全生產責任制,並逐級分解,具體到人,落實到生產過程中。加強安全生產的統一協調管理;

2、車間內部要建立健全內部安全檢查制度、獎懲制度等,形成安全生產的有效激勵機制和約束機制;完善作業規程,並嚴格按規程進行現場作業,反對違章作業,加強現場檢查,落實安全措施,及時整改設備及人員存在的隱患;

3、做好職工安全教育培訓。

切實加強新進廠員工、轉崗員工、關鍵崗位和危險崗位人員的安全意識、安全常識和安全技能培訓,提高企業負責人、管理人員的安全管理能力,認真組織應急救援方面的培訓和演練,提高廣大職工防範事故的能力;

4、加強安全監督管理。

車間安全監管人員要加強對操作、設備點檢、設備檢修等工作的監督檢查,重點檢查規章制度、操作規程、隱患治理、人員培訓和應急預案等;

5、嚴肅事故調查處理。

對於已發生的事故,有關安全生產監督管理部門要按照四不放過的原則,認真調查,嚴肅處理,跟蹤檢查責任人員處理和安全防範措施的落實情況。要以事故為戒,舉一反三,對照檢查,落實整改措施,防止同類事故再次發生。

安全事故分析心得體會範文3

這世上總有些事在預料之外,結合近期發生的三起安全事故,我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發生,也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作安全順利進行。

為什麼會連續出現安全事故,這些安全事故是否可以避免?事故發生後,我們應該怎麼想?出了事故我們應該如何應對?從發生的三起事故我們可以看出,事故之所以發生,它與違章作業、責任不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞,規章制度執行不到位,監管不到位,工作放任自流都有直接或間接關係;我們要做的就是要接受教訓,把心裏的壓力轉變成我們工作執行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

一、要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質安全,不能麻痺大意憑僥倖;

二、要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。

三、一定要做好各種隱患的排查,防患於未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細緻、慎之又慎,不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,一定要建立全面細緻排查隱患的長效機制,去解決問題。

四、要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點,自己分管範圍的重點自己最有數,這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。

五、要職能崗位職能抓。在技術業務崗位很,要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規範、不斷揭示問題;做好事故的應急防範、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率,動態地保證生產過程中的安全。

最後,事故的發生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對症下藥,才會避免這樣的事故發生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓,喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥倖、不怕麻煩,要按照標準、按照規範,實實在在地幹好自己的工作。

安全事故分析心得體會範文4

我學習了安全教育案例,收穫、感慨也很多,尤其是關於學校安全隱患的有關問題,感觸很深。

我覺得學校安全,首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了,就能增強做好安全工作的職責感、緊迫感、使命感。而職責感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。

其次,學校安全教育要常規化。我們要像案例中的學校那樣,安全要時時抓、事事抓,要常態化。在安全演練時,必須要嚴肅、認真,學生不能嘻嘻哈哈,教師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級佈置的任務才演練,不能為了演練才演練。演練是要自發的、為了養成良好的安全習慣而演練的。並且安全教育要涉及方方面面,比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。

第三,教師要以身作則。教師在安全教育時,不能光要求學生怎樣樣做,教師的身教更重於言教。這就要求教師在安全方面也給學生做出榜樣,不能説一套做一套。

總之,學校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識,採取安全措施,嚴加防範,將不安全因素消滅在萌芽狀態,僅有這樣,學校的安全工作才能做好。在今後的工作中,我們深信:在總結過去經驗的基礎上,經過全體師生的共同努力,我校的安全工作必須能確保萬無一失。

安全事故分析心得體會範文5

我是楊洞供電所一名一線職工,從事電力維護和抄表工作。按供電所規定的抄表週期,按時回抄片區各用電户電錶底度,及時繳銷票證,向供電所領取電費結算清單及電費發票,然後到片區蹲點收取電費。另外還負責本所轄區內用户信訪、上訪的協調工作,從來信來訪中瞭解羣眾的疾苦,認真恰當地解決羣眾提出的各種實際問題,真誠熱情地為羣眾排憂解難,認真搞好自己的本質工作。

9月30日,我所通過集中開展事故反思日活動的學習,學習了五起人生傷亡事故案例,故此次安全活動使我深刻體會到現在農電安全形勢的嚴峻性和緊迫性。通過這次學習使我認識到現在自然災害和外力破壞對電網造成了很大的威脅,電網安全運行工作也存在很多問題與不足,首先是電網安全意識不強、管理制度執行上不夠嚴格,再就是人員素質與電網安全穩定運行的要求存在一定的差距,目前專業人員技術素質和業務技能方面還不能很好地適應電力的實際需要,一線技術骨幹不足,人才培養、使用、激勵機制不夠健全,尤其是一線人員的培訓,現在存在很多問題,一是一線職工任務重,沒有時間參加學習科學知識,二是電力企業在一線技術人員培養上的投入小,甚至於根本沒有,造成了一線人員的技術素質不能跟上電力設備技術更新的發展需求。

今年以來基建和農電人身事故多有發生,這再次驗證了第一線職工技術素質和技能素質存在的差距和各種制度落實不到位的真切體現。本人崗位所涉及的管理工作中,首先顯現的不足之處就是在抄表、用電檢查時,一線人員的安全工器具配備不夠完善,還有人員不夠充分,一般性抄表工作只能是一人操作,這就奠定了很大的安全隱患。

本人對當前供電所的管理是這樣認為的,首先要引起領導層的重視和一線職工本人的思想高度重視,再次就是完成各個環節的協調,首先在安全工器具裝備的投入上要有充足的資金鋪墊,良好的工器具裝備是安全的一個有力的保障,定期的試驗機制要健全,工器具損壞後的更新要跟的上,再就是一線人員的勞動保障問題,一線人員是事故的第一觸摸者,事故總是發生在一線人員身上,通過這次學習和本所人員的定性上看,農電工的後續保障存在嚴重的缺陷,首先是收入低、無勞動保障金,如果一旦發生了事故,其人身傷害得不到應有的補償。 作為一名普通的農電工,每個月除了抄電錶,追收電費和維護自己責任片區的線路外,有充足的時間學習和領會上級領導的精神,因為只有不斷地持之以恆的學習,才不會被南方電網淘汰,對得起我賴以生存的咸豐電力公司。讓自己成為素質好、水平高、義務棒的南方電網主人翁,就要做到“嚴、勤、細、實”四點,下面我用粗略的見解談談。

第一點“嚴”,就是要嚴肅認真,對待工作不能敷衍和馬虎,特別是我們從事的電力行業,不嚴格要求自己,危險隨時都會出現,《安全工作規程》是用無數血的教訓寫出來的,只有認真地把書面的知識運用到實踐中去,正所為理論聯繫實際,一切安全事故都能避免,另外領導也要對下屬嚴格要求,不能聽之任之,更不能護短。

第二點“勤”,古人修身治人的方法離不了勤勞,胸懷寬廣的人,哪怕是奸雄,也離不開勤字。我們楊洞供電所的全體員工收入甚少,不能與正式職工相比,但為了家庭幸福,就用一個“勤”字對待人生,農村的同事工作之餘回家搞農業,而沒有土地的就找一些其他的活幹,如為別人安裝室內用電之類,用汗水換取報酬,爭取更多的額外收入來補貼家用,讓自己的家人高高興興的生活每一天。 第三點“細”,主要是細心和細緻,作為農電工,我們應細心地分析事故原因和細緻地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環境,在工作上儘量地做到循規蹈矩。

第四點“實”,我覺得對人要實在,不虛偽,對待工作,要實事求是,不講假話,是就是,不是就是不是,包括領導幹部,能辦的事就辦,不能辦的就要説明原因,這才是君王風度。

在今後的安全管理工作我建議首先建立健全安全管理機制,在實際安全工器具的使用、更新上形成長久性的有效管理,老化、損壞及時得到更新,讓使用者能夠完全無後顧之憂,用得放心。還有就是體制改革的深化,讓在一線工作的職工能夠在一個無後顧之憂,無意識危險的企業工作,建立健全用人機制和勞動保護機制,在學習上加大投入,不僅僅是金錢的投入,更要是學習技術含量的投入,讓一線職工真正學到知識,真正提高自己的技術素質和技能水平,為電力事業更好的服務。