網站首頁 個人文檔 個人總結 工作總結 述職報告 心得體會 演講稿 講話致辭 實用文 教學資源 企業文化 公文 論文

新版安全教育心得感悟

欄目: 專題心得體會 / 發佈於: / 人氣:2.62W

新版安全教育心得感悟

如果説生命是一座莊嚴的城堡,那麼安全就是那穹頂的樑柱;如果説生命是蒼茂的大樹,那麼安全就是深扎的樹根;如果説生命是飛翔的海鳥,那麼安全就是那扇動的翅膀。安全,與我們的生活息息相關,緊密相連。這裏給大家分享一些關於安全教育心得感悟,供大家參考。

安全教育心得感悟1

夜色漸漸降臨,兩旁的路燈漸次亮起,我坐在自行車的後座上,和父親聊着學校裏發生的趣事。父親悠閒地蹬着車,不時地回頭望望我,橙黃的燈光照耀着他那燦爛的笑容,顯得特別温馨。這時,我感覺我們是最幸福的父子。

突然,父親來了緊急剎車,毫無防備的我,一頭猛烈地撞在父親的後背上,“哎喲……疼死我了”,“咋回事,還讓不讓人活了”我責備説。“沒事,前面紅燈亮了。”父親轉過頭,用厚實的雙手輕輕地撫摸着我的額頭,關切地問:“沒有碰疼吧!”

前面十字樓口,鮮紅的紅燈正在提示過往的車輛和行人,上面的數字顯示還剩十九秒。

“真煩人,還沒有走幾步,紅燈就亮了。”我左顧右盼,看看路口沒有行人和車輛,對父親説:“過去吧,路上沒有人,絕對安全”。

父親紋絲不動,仍然靜靜地在原地呆着。

“怎麼了?走呀!”我催促道。

出乎意料,父親轉過頭,嚴肅地望着我,深邃的目光似乎要穿透我。“無論何時何地,都要遵守交通規則。‘寧停三分,不搶一秒’,這既是對自己的生命負責,也是對他人的生命負責,生命無價呀!孩子。”

此時,正有一輛滿載貨物的半掛車從我們面前呼嘯而過。

望着遠去的卡車,只覺得心有餘悸,我羞愧地低下了頭……

‘寧停三分鐘,不搶一秒鐘’,我深深銘記在心。

安全教育心得感悟2

3月31日的晚上,我收看了湖南衞視播出的《新聞大求真》安全教育日特別節目。

節目開始了。首先,播放了許多在我們生活中發生的一系列踩踏事件。有時是因為在走動時被異物絆倒;有時走着走着,彎下腰去繫鞋帶;有的是因突然逆行,由於推進力大,被推倒……主持人還通過一個小遊戲來和我們講了踩踏事件的嚴重性。

接着,請來了一位能推動5噸重卡車的大力士,讓他用手按住一塊大玻璃,並選出5位小朋友先後推向玻璃,大力士乃紋絲不動。第二次,讓5位小朋友一齊推向玻璃。這時奇蹟發生了!大力士不停地往後退,計力器顯示,5位小朋友竟然有五百多公斤的氣力!這説明人羣的推力有多大呀!主持人又請來了專家,他告訴我們正確的自救方法:在擁擠的人羣中前進時,一旦摔倒,立即站起。如果摔倒後無法移動,這時候切記要護住頭部雙手抱頭,蜷縮膝蓋至胸前。這個姿勢除了保護好了自己的頭部,也給胸腔留住了胸部的空間。

播放講述了《魯貝貝的奇遇記》。我歸納了他發生的四次事故:1.他因為闖紅燈,被自己的爸爸撞車了;2.他要做“綠燈俠”,用口哨指揮人們要紅燈停,綠燈行,避免撞車,可是卻不小心誤吞口哨;3.他父母帶他和他弟弟去外公家,外公給他們做炸雞翅,趁外公去拿佐料時,魯貝貝偷偷拿了一個冷凍後的雞翅,直接扔進了油鍋,結果濺起的油燙傷了他;4.他在外公的別墅裏和弟弟玩捉迷藏,在樓上往下看時,不小心踩空從高空墜落而身亡。最後,主持人告訴我們:由於不安全的因素造成平均每天都會有二千二百七十多名孩子離開了人世,多麼驚人的數字啊!

收看了《新聞大求真》安全教育片後,我們應該增長了見識,一定受益匪淺了。我們在遇到危險時應及時自救,冷靜、不慌張。是啊!危險無處不在,但我們一定要增強安全意識和自我保護意識,我們時刻提高警惕,時刻牢記安全!安全警鐘長鳴!

安全教育心得感悟3

早聽老師説請警察叔叔給我們上一節安全教育課,我興奮極了,因為我從小就崇拜警察叔叔,他是正義感的化身。

那天,天格外地藍,陽光彷彿更加燦爛。一進教室,就看到“學會自護,遠離危險”幾個醒目的大字,不一會,一位同學的爸爸和另一名警察叔叔身穿藍色警服來到了教室,我和警察叔叔第一次零距離接觸,小小的心歡悦起來,同學們用最熱烈的掌聲表示對他們的歡迎。

警察叔叔開始講課了,首先,叔叔告訴我們,當一個人獨自在家時,千萬不能給陌生人開門,因為壞人很狡猾,善於偽裝,有時會裝成爸爸的同事,有時裝成送快遞的,有時裝成維修家電的,來迷惑小朋友們上當,我想:我一定記住警察叔叔的話,讓敵人的陰謀落空。

接着,叔叔又告訴我們,當我們獨自外出時,一定要告訴爸爸媽媽我的去向,最好有同伴,儘量走大路,不走小道,不要在偏僻、荒涼的地方玩耍,不聽陌生人的話,不吃陌生人給的食物,我想:壞人為了讓我們上當,經常會耍花招,我們一定要提高警惕。

給我印象最深的是叔叔告訴我們和同學開玩笑要有分寸,如果不注意,會給身心帶來傷害,比如:不要從後面卡同學的脖子,那樣很容易窒息,不能從後面嚇唬同學,那樣很容易傷害同學的心臟,不要在同學的腿上猛坐,那樣會骨折,不從後面抽同學的凳子,不然的話,同學會坐空,有可能會骨折,不要在門上放東西,會砸傷同學。

叔叔的話讓我受益匪淺,人的生命只有一次,一旦失去,不可複製,我們要學會自護自救,保護好生命,安全教育課,我一定牢記在心,讓危險遠離自己。

安全教育心得感悟4

在20--年年底召開的全國鐵路工作會議上,鐵道部黨組作出了全面推行安全風險管理的工作部署。我認為全面推行安全風險管理,對於做好新形勢下的鐵路安全工作,深入推進鐵路科學發展、安全發展有着極其重大的意義,也使我更清醒地認識到作為一名基層幹部的責任感和使命感,結合自身工作實際,我本人有以下心得體會:

1、長期以來,鐵路高度重視安全基礎工作,始終高喊堅持“安全第一”不動搖,但安全基礎薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。

以我所在的貨運車間為例,突出表現在:安全管理和現場作業控制較為薄弱;規章制度不夠嚴謹、規範,臨時性措施辦法多,職工隊伍老齡化嚴重,職工隊伍素質能力還有欠缺等等。隨着新技術裝備大量投入使用,安全基礎薄弱所帶來的安全風險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題,已是極為緊迫的工作。因此我認為想要破除鐵路安全基礎薄弱的“頑疾”,就必須增強安全風險防範意識。部黨組在鐵路發展的關鍵時期,適時的引入安全風險管理方法,是非常必要的,通過對風險因素的有效控制,進一步促進幹部職工安全意識的提高,進一步促進各項措施的落實,最大限度地減少或消除安全風險。

2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現實,深刻總結了鐵路安全工作規律,提出了牢固樹立“三點共識”,把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促進了安全持續穩定。

全面推行安全風險管理,是強化鐵路運輸安全工作的必經之路。安全風險管理是一個系統性的工程,以傳統的“安全第一、預防為主、綜合治理”為思路,構建安全風險控制體系,就是要加強對安全風險的全面分析、科學的制定措施,最終實現消除安全風險的目標。我認為安全風險管理能使鐵路系統的安全管理達到一個更高的層次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做為一名鐵路人,我們應該主動適應新體制、新格局、新變化,增進融入意識、大局意識和服務意識,要在提高自己的同時,還要帶領車間的全體同志共同搞安全風險管理工作,通過班組學習會和安全討論會把“安全風險管理”的理念與安全生產的辯證關係滲透到每一名職工的日常工作中去,確保車間的安全生產。

3、加強自控型班組建設,確保車間安全風險控制。

要不斷規範、完善班組管理各項制度,做到班組各項管理制度健全、分工明確、責任具體,形成作業標準、紀律嚴明、考核嚴格、設備完好、積極文明的班組,達到安全生產管理的良好氛圍。同時強化現場作業安全互控、卡控機制,實現安全持續穩定。各班組、各崗位作業人員嚴格落實本崗位作業標準的,加強對相關崗位作業安全風險點的互相卡控,及時消除各種安全風險,做到“你的問題我來糾、你的作業我來控、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的業務素質和實做能力,不斷提高應急應變處理能力。各班組要按照車站下發的業務學習計劃,結合車間的作業特點、人員情況以及季節性特殊要求,加強日常的職工業務培訓,通過班前、班後點名會,集中業務學習、職工自學、實做技能演練等形式,不斷提高職工的綜合業務素質,從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育。開展經常性的勞動安全觀念教育,教育全體幹部職工認真遵守各項管理制度,通過最嚴格的勞動安全管理和考核,形成人人遵守勞動紀律、重視勞動安全的良好氛圍。

4、以月度安全考核制度為有效手段,狠抓安全基礎管理。

我們要進一步強化月度安全考核,提高車間的安全風險管理,加強對現場的控制,通過月度安全考核這一有力的管理抓手,激發職工安全生產的積極性,逐步規範各項作業標準,達到對安全關鍵環節、關鍵作業、關鍵人員的有效控制,逐步實現車間消滅違線問題,不斷較少嚴重違章問題的發生。同時加強車間的基礎管理及基本規章制度的管理,及時組織職工學習掌握不精、比較生疏的規章制度,提高職工業務素質,同時對發生的違線及嚴重違章問題,按規定召開專題分析會,深刻查找車間安全風險存在的深層次原因,及時制定針對性強、操作性簡單的整改措施,確保安全生產規章制度得到落實。應該不斷提高-幹部職工業務能力,刻苦鑽研業務知識,不斷創新、改進工作方法。加強行車、貨運之間的聯勞協作,加強現場作業控制,加強標準化作業的監控工作,充分發揮“月度安全考核”機制,獎罰分明,嚴格考核,通過月度安全考核,有效的控制好現常

20--2年的車間的安全生產工作任務艱鉅,確保實現安全、穩定、經營和建設目標的責任重大、考驗嚴峻。我們要全面推行安全風險管理,提升安全工作水平,為開創運輸安全工作新局面做出積極的貢獻。

安全教育心得感悟5

險於明火,防範勝於救災,責任重於泰山”這是我們應該恪守的信念。要確保安全,首先必須強化人的安全意識。

使我感受到條條都是治理違章的重

的目的不是整治人,而是為了保障我們每位員工生命財產的安全。

是我們電力安全生產的高壓線,是我們工作行為的準則線,是我們思想意識的警戒線,是我們生命安全的保障線。這四條線貫穿一個主題,就是“關愛生命、關注安全”的管理理念,是安全文化的補充,是對每個人安全行為的約束

生產必須安全,安全促進生產。然而,在我們現實生活中,一些員工在安全問題上,總想體現出自己的“小聰明”,憑經驗辦事,為自己一次次地違

業沒出問題而慶幸,甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經驗”。這樣做,最終為安全埋下了“定時炸彈”,一旦爆炸,後果難以想象,損失無法彌補。作為一名電力企業的員工,只有用腳踏實地、求真務實的作風和一步一個腳印的態度紮實工作,才能有效地確保安全生產

安全生產——關鍵在落實。安全生產不是口頭上的承諾,也不是書本上的幾段大話,而是一種踏實的工作態度,是我們實際工作中的每一個行動、每一句話,是我們為企業、為自己、為他人負責的一種永久性地表現。企業員工的執行力,直接關係着措施的落實、目標的實現。安全生產管理更要講執行力,對我們電力企業來説,安全生產是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產,必須在管理上下功夫、提高安全保障的“執行力”。因此,要求我們每個人都要從細節做起,重視每個環節鏈,做到每個環節都執行到位。規章制度不僅要讓人看,讓人記,更要照着去做

是對職工生命的關懷。違章與事故、與生命都是緊密相連的,一個小小的違章,很可能就斷送了自己的生命。安全生產工作如履薄冰,來不得半點疏忽和麻痺。關愛生命,就要先從遵章開始,關愛生命,就應認真學習、紮紮實實的落實十大禁令。

安全生產無小事,我們要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想。提高安全意識、規範不安全行為、杜絕各種習慣性違章,消除不安全隱患,努力做好安全生產工作。