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CAD實訓心得體會精品多篇

欄目: 專題心得體會 / 發佈於: / 人氣:8.55K

CAD實訓心得體會精品多篇

CAD實訓心得體會 篇一

20xx年下學期第十六週,在楊志勤老師的指導下,我們班進行了為期一週的CAD製圖集中實訓,主要是針對軸類、箱體類和叉架類等幾種常見零件的繪製,通過實訓,進一步掌握CAD的應用,增強動手cao作能力。

時間過得真快,到今天截止,一週的CAD製圖實訓即將結束,現在回想起剛進機房的那懵懂,自己都覺得好笑。經過一個學期的學習,面對綜合量大點的圖形,竟然不知從何下手。上課是一步一步,一個一個命令的學,課後的練習也沒有涉及到前後的知識,知識的連貫性不大,當我們進行實際運用時,發現之前學的有點陌生。

實訓的第一天,老師首先給我們將了這周實訓的課程安排,説明了本週實訓的主要內容,實訓目的以及意義所在,然後交代了一些細節方面的問題,強調應當注意的一些地方,以及考試成績打分等。聽完老師的講解後,我並沒有馬上去畫圖,而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書,很仔細的看了作圖要求,以及提示的作圖步驟,以便於能夠合理的完成本週的實訓工作,我懷着積極的心態去面對這次難得的實訓機會。實訓時間安排得有點緊,尤其是週三,從中午12:00直到下午17:00,看到這樣的時間安排後,竟然沒有想溜的衝動。接着我就仔細每副圖的cao作細節,有些有提示,也有些沒有的。我想結合我所學的,還有老師和同學的幫助,這周的實訓肯定會有很大的收穫的。

在接下來的幾天裏,我一直認認真真去繪製每一個圖,思考每一個細節,作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學的幫助下,一個一個的被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對CAD的興趣。

學習最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什麼事都不會感到累。於是我在網上找了點關於CAD的資料。CAD的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授,依1955年林肯實驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎,提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一台電腦上,再利用一手持的光筆來輸入資料,使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置,並獲取其座標值以將之存於內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕,那支光筆現在可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的,不過,無論如何,這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上,此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件,只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表後,在美國,像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統。因為在當時,只有這樣的公司才付得起開發所需的昂貴電腦設備費用和人力到了20世紀70年代,由於小型電腦費用已經下降,交談式圖學系統才開始在美國的工業界間廣泛使用。在那時候,比較有名的交談式圖學軟硬件系統是數據公司(Digital)的一套名為Turnkey的系統。二戰後,CAD的系統也就在戰後高科技軍事技術的轉移下,導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業有名的CADAM,就是IBM公司在此期間開發出來的應用於大型主機電腦系統上的CAD/CAM整合軟件。也因為它出現得很早,系統又完整,所以就將其冠以“CAD/CAM之母”的美名。

在電腦出現以前,產品圖是在手製樣品完成後再用手工畫的,然後在修改手製樣品後,依手製樣品來製造,所以在這之前的一般用品的質量就比較粗糙而不統一。應用了CAD來繪製產品圖樣後,就可以配合CAM軟件直接連接專業工作母機生產產品模具,使得產品在精密度、修改效益、生產效益和前後批產品的質量水準上都要比尚未CAD/CAM化前好上許多。所以,現在除了手工藝術品外,CAD/CAM的應用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話説,自動化的CAD/CAM應用也是國家工業升級的重要方針之一。因為機械業也是應用CAD最早的行業,因此相關專業的CAM自然就和CAD連袂出現。事實上,在此時的CAD一詞的意義應該是ComputerAidedDesign,也就是“電腦輔助設計”。因為使用CAD的人多半是設計師,而應用軟件的發展方向也都是着重在某專業的輔助設計上,所以自然被稱之為“電腦輔助設計”。可是我們現在所説的CAD一般卻是指“電腦輔助畫圖”(ComputerAided

Drafting)。這是因為現在的CAD使用者層面已擴大,不侷限於設計師使用。因此,自1985年以後,普遍就將CAD的名詞統稱為“電腦輔助畫圖”,而另用“電腦輔助設計繪圖(ComputerAidedDesign&Drafting,CADD)名詞來強調電腦輔助設計畫圖的功能。換句話説,由於時代科技和應用方式的演進,有些名詞的意義也會因在各自領域範疇下愈分愈細而產生變化。

CAD實訓心得體會 篇二

時間過得真快,到今天截止,一週的CAD製圖大作業實訓即將結束,現在回想起剛進機房的那懵懂,自己都覺得好笑。經過一個學期的學習,面對綜合量大點的圖形,竟然不知從何下手。上課是一步一步,一個一個命令的學,課後的練習也沒有涉及到前後的知識,知識的連貫性不大,當我們進行實際運用時,發現之前學的有點陌生。

大作業實訓的第一天,老師首先給我們將了這周大作業實訓的課程安排,説明了本週大作業實訓的主要內容,大作業實訓目的以及意義所在,然後交代了一些細節方面的問題,強調應當注意的一些地方,以及考試成績打分等。聽完老師的講解後,我並沒有馬上去畫圖,而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書,很仔細的看了作圖要求,以及提示的作圖步驟,以便於能夠合理的完成本週的實訓工作,我懷着積極的心態去面對這次難得的大作業實訓機會。

大作業實訓時間安排得有點緊,由於要放端午,週六,週日補課,上午從8:30畫到11:55,下午從2:00畫到5:30,看到這樣一天的時間安排後,竟然沒有想溜的衝動。接着我就仔細每副圖的操作細節,有些有提示,也有些沒有的。我想結合我所學的,還有老師和同學的幫助,這周的實訓肯定會有很大的收穫的。

在接下來的幾天裏,我一直認認真真去繪製每一個圖,思考每一個細節,作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學的幫助下,一個一個的被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對CAD的興趣。

學習最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什麼事都不會感到累。於是我在網上找了點關於CAD的資料。CAD的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授,依1955年林肯實驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎,提出了所謂 交談式圖學 的研究計劃。

這個計劃就是將一陰極射線管接到一台電腦上,再利用一手持的光筆來輸入資料,使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置,並獲取其座標值以將之存於內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕,那支光筆現在可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的,不過,無論如何,這個計劃開啟了CAD的實際起步。

事實上,此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件,只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表後,在美國,像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統,即在實訓的一週裏我不僅瞭解到了實在的學習內容,並且對專業以外的知識做了很深的瞭解,以上基本上就是CAD的由來。後來由於人們的不斷創新,發展,才有如今的最新CAD繪圖。

AutoCAD軟件具有操作簡單、功能強大等特點,每個工具欄中都有着相應的命令工具,在大作業的前老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪製圖形前要建圖層,最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪製A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪製圖形界線其命令為LIMITS再進行繪製,在編輯文字時,使用單行文字和多行文字以宋體來完成,在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。

在繪製二維及三維的圖形前要用中心線來定位再進行繪製,在繪製完圖形後要進行尺寸的標註,在格式中的標註樣式中創建標註樣式及修改。例如,當尺寸沒有按照標準畫時,那麼在標註尺寸的時候就需要修改數據,不僅影響到了圖的雅觀,還直接影響了圖的真實性,所以在畫圖過程中就要很細心,一步一步慢慢來,做到精確,無誤差,在比如,在修剪多餘直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象,會經常遇到,那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起,表現出作圖不紮實的意思。

總之,在本週的CAD實訓中,我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多,繪圖技巧在平常的學習中是學不到,我希望以後能夠有更多的這種實訓的機會,這一週感覺過的很充實,我也真正的融入到了學習當中去,別無他思,一切都還不錯,感覺非常好!我達到了我自己的預期目標和要求,受益匪淺!

CAD實訓心得體會 篇三

在大二學年接近尾聲之際,我們終於等到了這次將理論變為實際的機會,人們常説實踐是檢驗理論的唯一途徑。我們抱着喜悦的心情進行了這學期末,為期兩週的強化訓練。 在這次的實訓中,我不僅瞭解到實在的學習內容,掌握了學習方法和技巧。AutoCAD軟件具有操作簡單、功能強大等特點,它已被廣泛應用於機械、建築、電子、航天、造船、石油化工、地質、服裝、裝飾等領域。我們每畫一個圖就好象跟CAD的歷史一樣,一步步前進,從第一天的對CAD的基礎認識到後面的二維畫圖,自己從中吸取精華。繪製二維視圖在繪圖過程中常使用到的工具欄如下:繪圖、捕捉對象、標註、標準、對象特性、實體、實體編輯、視口、視圖、圖層、文字、修改、樣式等等。每個工具欄中都有着相應的命令工具,在實訓的前幾天老師教我們使用命令工具的技巧及方法。

在繪製圖形前要建圖層,最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪製A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪製圖形界線其命令為LIMITS再進行繪製,在編輯文字時,使用單行文字和多行文字以宋體來完成,在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪製二維的圖形前要用中心線來定位再進行繪製,在繪製完圖形後要進行尺寸的標註,在格式中的標註樣式中創建標註樣式及修改。 在作圖的過程中我常常碰到很多的困難,但是在老師、同學的幫助下我改正了很多不足。總之在這一星期的實訓中我學會了很多,我感覺這些繪圖技巧是在平時中學不到的,我每天都過的很充實,每天都有做不完的畫,一切都還不錯,感覺很好。

為期兩週的CAD實習結束了,這段時間的實習既是忙碌的又是充實的。我們從老師那裏接到任務以後,就投入到緊張的實訓階段。一開始我們組就根據每個人的實際情況分配了任務。我的圖是一幅有關發電機冷卻系統的圖紙,圖紙是英文的,並且還有許多自己從在未見過的儀器傳感器符號。由於圖紙內容比較多,一開始我就認真的對圖紙進行了分析,儘量把圖紙的整體佈局弄清楚。還有圖紙全部是英文的,這更加增加了繪圖的困難,因此在第一天的繪圖工作中我的進展比較緩慢。進入第二天以後,我將圖紙又進行了分析,發現這幅圖最難的地方在於許多元器件的繪製,而這些元器件大多是重複的,正好可以將它們製成塊後再進行繪製。按照這種方法進行操作,我的繪圖效率有了很大提高。當然由於圖紙打印的不夠清晰,很多地方我根據自己的想法對原圖進行了修正。途中遇到一些問題也積極的向老師同學請教了,最終自己還是順利的將圖繪製完畢。最後幾天我們的小組成員就呆在一起,給小組成員繪製的圖紙進行了仔細的檢查,儘量糾正一些繪圖錯誤,最後在大家的齊心協力下,各自的任務都很好的完成了。

CAD實習使我的繪圖技術在實踐中得到了提高,還使我熟練掌握了一些以前不太熟悉cad操作,通過實習所積累下的經驗必然會給我以後的工作提供很多幫助。

CAD實訓心得體會 篇四

20xx年下學期第十六週,在老師的指導下,我們班進行了為期一週的CAD製圖集中實訓,主要是針對軸類、箱體類和叉架類等幾種常見零件的繪製,透過實訓,進一步掌握CAD的應用,增強動手cao作潛質。

時刻過得真快,到這天截止,一週的CAD製圖實訓即將結束,此刻回想起剛進機房的那懵懂,自己都覺得好笑。經過一個學期的學習,應對綜合量大點的圖形,竟然不知從何下手。上課是一步一步,一個一個命令的學,課後的練習也沒有涉及到前後的知識,知識的連貫性不大,當我們進行實際運用時,發現之前學的有點陌生。

實訓的第一天,老師首先給我們將了這周實訓的課程安排,説明了本週實訓的主要資料,實訓目的以及好處所在,然後交代了一些細節方面的問題,強調應當注意的一些地方,以及考試成績打分等。聽完老師的講解後,我並沒有立刻去畫圖,而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書,很仔細的看了作圖要求,以及提示的作圖步驟,以便於能夠合理的完成本週的實訓工作,我懷着用心的心態去應對這次難得的實訓機會。實訓時刻安排得有點緊,尤其是週三,從中午12:00直到下午17:00,看到這樣的時刻安排後,竟然沒有想溜的衝動。之後我就仔細每副圖的cao作細節,有些有提示,也有些沒有的。我想結合我所學的,還有老師和同學的幫忙,這周的實訓肯定會有很大的收穫的。

在接下來的幾天裏,我一向認認真真去繪製每一個圖,思考每一個細節,作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學的幫忙下,一個一個的被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對CAD的興趣。

學習最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什麼事都不會感到累。於是我在網上找了點關於CAD的資料。CAD的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授,依1955年林肯實驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎,提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一台電腦上,再利用一手持的光筆來輸入資料,使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置,並獲取其座標值以將之存於內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕,那支光筆此刻可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的,但是,無論如何,這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上,此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件,只是其在功能上的應用十分簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表後,在美國,像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統。正因在當時,只有這樣的公司才付得起開發所需的昂貴電腦設備費用和人力到了20世紀70年代,由於小型電腦費用已經下降,交談式圖學系統才開始在美國的工業界間廣泛使用。在那時候,比較有名的交談式圖學軟硬件系統是數據公司(Digital)的一套名為Turnkey的系統。二戰後,CAD的系統也就在戰後高科技軍

事技術的轉移下,導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業有名的CADAM,就是IBM公司在此期間開發出來的應用於大型主機電腦系統上的CAD/CAM整合軟件。也正因它出現得很早,系統又完整,因此就將其冠以“CAD/CAM之母”的美名。

在電腦出現以前,產品圖是在手製樣品完成後再用手工畫的,然後在修改手製樣品後,依手製樣品來製造,因此在這之前的一般用品的質量就比較粗糙而不統一。應用了CAD來繪製產品圖樣後,就能夠配合CAM軟件直接連接專業工作母機生產產品模具,使得產品在精密度、修改效益、生產效益和前後批產品的質量水準上都要比尚未CAD/CAM化前好上許多。因此,此刻除了手工藝術品外,CAD/CAM的應用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話説,自動化的CAD/CAM應用也是國家工業升級的重要方針之一。正因機械業也是應用CAD最早的行業,因此相關專業的CAM自然就和CAD連袂出現。事實上,在此時的CAD一詞的好處就應是ComputerAidedDesign,也就是“電腦輔助設計”。正因使用CAD的人多半是設計師,而應用軟件的發展方向也都是着重在某專業的輔助設計上,因此自然被稱之為“電腦輔助設計”。但是我們此刻所説的CAD一般卻是指“電腦輔助畫圖”(ComputerAidedDrafting)。這是正因此刻的CAD使用者層面已擴大,不侷限於設計師使用。因此,自1985年以後,普遍就將CAD的名詞統稱為“電腦輔助畫圖”,而另用“電腦輔助設計繪圖(ComputerAidedDesign&Drafting,CADD)名詞來強調電腦輔助設計畫圖的功能。換句話説,由於時代

科技和應用方式的演進,有些名詞的好處也會因在各自領域範疇下愈分愈細而產生變化。