通過參加10日公司舉辦的安全生產培訓大會，作為來自塑編生產企業成品車間的一線管理人員，我受到很大教育，學習甚多，感受頗深，對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
通過這次培訓和自我學習，我們知道：在企業安全生產活動中，人們通常把管理者對員工提出安全規範要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語言概念不同，且安全實現方式和管理效果也不一樣。“要我安全”，是從客體出發，由外因發出安全生產約束控制信息，作用於安全生產行為的主題，最終達到生產安全;“我要安全”則是從主體出發，由內因產生安全生產的動機，主觀能動地實現安全生產。從管理角度來説，“要我安全”和“我要安全”是辨證統一的關係，“要我安全”是外因，是動力;“我要安全”是內因，是根據。兩者相互關聯，相輔相成，從不同方面對實現安全生產起到推動或決定作用。
如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢?身處塑編生產企業工作的我，立足於生產第一線，對於安全是永恆的主題，是生產的保障，有了安全才有效益，有着深刻的認識和體會。
安全生產需要我們大家的共同努力，繼續堅持我們不怕苦不怕累，無私奉獻的精神。雖然我們完成了一個階段性的勝利，但是我們仍要戒驕戒躁，進一步的提高線路質量水平，進一步的做好安全工作，為安全生產夯實基礎。
在思想上，我們更應該進一步提高我們的安全危及意識，進一步的增強安全責任意識。在行動上，繼續堅持我們嚴謹的工作態度，不因完成任務而懈怠，不因完成任務而麻痺大意。在思想上和行動上更進一步的提高，兩者完美的結合在一起，紮紮實實的一步一個腳印的完成好每一項工作。
安全工作只有起點沒有終點，任何麻痺大意都可能埋下隱患，只有始終思危、如履薄冰，安全才能長治久安。我們每個人都堅守在崗位上默默地做出自己的貢獻，其中凝聚着職工的心血和汗水。同時我們經歷了酷暑、嚴寒、山洪等惡劣自然條件的考驗，我們始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，不斷建立和完善安全生產規章制度，落實崗位責任制，進一步健全以安全生產責任制為核心的管理機制，加強日常安全管理，使保安全、保暢通成為了全段職工的自覺行動。同時段深入開展安全大檢查、安全生產月等活動，使全段安全生產保持平穩發展的良好態勢。
通過對這兩本書的學習，我有深刻的體會，我從部隊到單位工作時間不長，在部隊的時候連隊領導教育我：作為一名軍人要忠於職守，以服從命令為天職，上級安排的任務要義無返顧不折不扣的去執行，沒有任何藉口。那時侯我就有一種意識，不論對待什麼工作，那怕很平常、很單調，也決不能當兒戲，我都要做到細緻入微，盡善盡美。退伍來到新的工作崗位我更加深了這種認識，端正思想、作風嚴謹，無論自己所做事情的大小，都必須勤勤懇懇的一步一個腳印的走過來，但是時常光有決心，沒有注重方法和細節。比如平時工作中處理問題不夠冷靜，看問題只看表面現象沒有深入研究，遇到不愉快都得從客觀上找藉口很少從自身找原因。
讀了兩本書以後，結合平時單位領導對我的教導，感覺到在競爭日益激烈的今天，我必須清醒的認識到機會的來之不易，無論是在什麼工作崗位上都應該做到全心全意、盡職盡責，培養自己嚴謹的做事風格，加強業務學習，明確工作職責和任務，掌握各項規章制度和政策法規，每天工作中要有所收穫，不要做一天和尚撞一天鐘，要有強烈的責任心，知道100-1=0的道理，落實好每一個制度，管理好每一個細節，提高自身工作主動性和自我的愛崗敬業精神。
近年來公司接二連三的發生了不該發生的事故，給我們也敲響了警鐘，也讓領導們很揪心。
經領導幾次的談話、也通過學習刑法338條使我們更加深入瞭解到化學品與環境的危害。作為在自然中具有特殊地位的人類，我們必須清醒地認識到、保護壞境就是保護人類自身。破壞環境必定會使人類自身走向滅亡！環境簡單的説；是人類進行生產和生活的場所、是人類生存和發展的物質基礎、是人類共同的家園，讓我們行動起來，為了保衞這個綠色家園、今後我們在工作中要嚴於律己，對工人工作總體上要嚴要求、求細求精、以身作則。
今後的道路上車輛拉運藥劑，要做到慢、穩保持中速行駛車輛大罐的蓋子蓋緊，管子綁好，做到不要有漏藥處，加藥現場泵的管子開關如有老化立即更換，絕不留一點隱患，保護環境與資源和我們每個人息息相關。願我們大家不要有鬆懈和麻煩的思想。政府部門對環境保護固然負有重要責任，而我們單位每個人對此更是要承擔具體的責任，只要我們從自己做起，從小事做起，大家共同努力，持之以恆就一定能為公司為社會也為自己留下一片碧水藍天 。
透過這次學習安全生產，讓我們更深的瞭解了安全生產的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強自己的防範意識，提高預防事故的潛力，時刻注重安全生產的重要性。讓我們時刻牢記：安全生產，警鐘長鳴！
我們要吸取安全事故的教訓，對安全生產中可能出現的安全隱患認真的重視起來，杜絕安全事故的發生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產的安全，每次安全事故的發生都是痛心的教訓，我們要重視！重視！再重視！
透過這次學習，對公司和對個人都是百益無一壞的。進一步完善我們的安全制度，我們員工之間要相互照應，及時掌握工作狀況，發現違規作業行為及時勸誡，這樣才能營造更安全的工作環境，這樣我們的工作才能更好的展開，才能杜絕安全事故的發生。
我想透過這樣的學習，我們作為員工的有了更清醒的工作目標，安全生產重在防範，安全職責重於泰山，我們千萬不能有絲毫的鬆懈，安全生產要警鐘長鳴！
安全是生產管理永恆的主題，是企業發展的前提和根本。作為一名車間負責人，我深知肩上責任重大。從自身角度就要牢固樹立“安全第一，以人為本”的理念。堅決克服“重生產、輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全和進度，安全與效益的關係。
結合自身實踐經驗，我認為抓好車間安全生產工作要重點做好以下幾點：
1.內化於心，外化於形。通過簽訂安全履職協議書，安全教育，班前會等手段和過程，讓安全生產深入每名職工的心中，耳濡目染、深化於行。
2.加強監督管理。將車間及班組日常檢查標準化，做到每到一處按條件檢查不漏檢、不漏項，提高效率，並跟蹤反饋問題情況。
3.零容忍。對發現的隱患和違章行為要堅決清除和制止，樹立對違章視而不見就是“犯罪”的理念，堅決同違章行為説“no”。
無危則安，無缺則全。這是對安全的一個最基本的理解和詮釋。對於化工生產這一行業來説；身體免於傷害、財產免於損失、生產保證安全是化工企業的一門重要課題。董事長説過；為了安全怎麼做都不過分。
作為精細化工廠的一名班長，即是生產的領導者又是直接的生產者和上級命令執行者。必須做到以身作則，端正自己的思想態度，從嚴要求，敢抓敢管；還要不斷提高自己的能力，拓寬自己的專業知識視野，注重與時俱進，而這些能力和專業知識終將有用武之地；對日後工作中的生產管理、應急應變起着決定性作用。一個不學習不思進取的人是做不好一個班長、搞不好安全生產操作的，最終會被企業和社會所淘汰。
作為化工車間的一名班長，還要帶領全班的新老員工從本質上對自己的工作崗位、工作環境、所接觸的化工產品有一個深入的瞭解和認識。因為有所畏才能從心裏提高警惕，不懈怠、不偷懶、居安思危，抓住生產過程中的安全問題和疑點，盡最大能力做到更好。所以有所畏是好事，他是一種督促、一種鞭策，當這種督促和鞭策使得你心中的安全之弓隨時繃緊時，恭喜你已經有所不畏。
看着一座座新車間的建成，企業不斷地成長壯大，深感自身的安全責任也越來越大。本着一級對一級負責的態度，我們廠狠抓6s管理，貫徹執行各項規章制度。熟練掌握各類應急措施，摒棄老思想老觀念。拿“1.28”中毒事件來説吧，如果安全防護做到位，清洗工作做到位就不會慘劇重演了。但現實是沒有如果的，無知就無畏，一知半解也一樣，甚至於這種是懂非懂更容易讓人放鬆警惕釀成可怕的後果。
人人事事保安全，車間組織的一系列安全宣傳教育和培訓使得員工的安全意識有了一個更深層的提高。員工們從“要我安全”轉向“我要安全，我懂安全，我能安全”。這是一個質的飛躍。安全是企業的生命，是企業穩定發展的基礎和保障，安全責任重於泰山。
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