為進一步加強安全管理，強化駕駛員安全責任意識，規範駕駛人員的道路交通行為，近日，萬良交警中隊對轄區內的機動車駕駛員進行了一次交通安全警示教育培訓，有效提高了駕駛員的安全意識和交通法制觀念。
培訓會上，中隊隊長通過一樁樁真實的交通案例和一個個慘痛的教訓，對當前萬良轄區的道路交通安全形勢、道路交通安全法的有關規定，增強安全意識與事故預防及處理、自救、車輛的年檢等情況進行了詳細地講解，真正使每一名參訓人員入腦入心，切實起到警示教育作用。
培訓會上，參會人員一致表示：要做一名遵紀守法的文明駕駛員，始終把行車安全放在第一位，精通車輛故障的判斷和處置，杜絕盲駕、酒駕、毒駕、不按信號通行、不按線路行駛、涉牌涉證、機動車亂停亂放等違法行為，特別是霧霾、雨雪、低温、冰凍等惡劣天氣條件下不得強行出車，並做好車輛維修保養工作。
觀看了《蜕變的靈魂》《貪慾之禍》兩部廉政教育專題片，我深受震撼，兩部警示教育片以發生在我們身邊的違法違紀典型案例，以案明紀、以案説法，提醒和要求我們自覺增強廉潔意識、自律意識和責任意識，我認為這是非常及時和必要的。作為紀檢幹部，我們一定要深刻汲取__、__的反面教訓，時刻繃緊“自律弦”，築牢“廉潔關”，以案為鏡，明黨紀、守底線、知敬畏，在今後的工作中嚴格依法秉公辦案，做一名合格的紀檢幹部。
一、堅定理想信念。理想信念是總開關，決定着我們的人生走向。縱觀__腐敗的人生歷程，也曾兢兢業業、踏踏實實，為黨和人民作出過貢獻，也表白自己曾是一個熱血男兒，有着遠大的理想抱負，立志要銘記入黨誓詞，全心全意為人民服務，在基層工作一段時間裏，拼命工作，視黨的事業如生命。可惜的是，隨着職務的升遷和變換，思想道德防線逐步鬆懈了，忘記了自己的初心和使命，嚴重偏離的既有的航道，最終走向了人民的反面，成為歷史的罪人。我們一定要牢記這一慘痛教訓，一定要牢牢守住自己的理想信念，任何時候都不能麻痺動搖，出現一絲的鬆動。要不斷提高拒腐防變的能力，堅定理想信念，時刻保持清醒頭腦，自我警醒，自我約束，嚴守黨紀國法，嚴守道德底線、紀律紅線和法律紅線，處處為他人樹立榜樣，真正做不忘初心，牢記使命的共產黨員。
二、強化黨性修養。習近平總書記強調，領導幹部嚴格自律，要注重防範被利益集團“圍獵”，堅持公正用權、謹慎用權、依法用權，堅持交往有原則、有界限、有規矩。總書記的警告發人深省，在當前的社會環境下，領導幹部面臨着很多誘惑和考驗，要抵擋住物慾的誘惑和腐朽思想的侵蝕，要健康地成長起來，關鍵要不斷加強黨性鍛鍊，加強自身修養，正確對待權力，要管好自己，把握好自己，用之得當，能夠為民造福;以權謀私，則只會使自己身敗名裂。__、__之所以能走向犯罪道理，與他們黨性修養放鬆，自我要求不嚴有關，在貪腐分子不斷拉攏，各種利益交相誘惑下，從而置黨紀國法於腦後，將手中的權力私有化、商品化，落得個鋃鐺入獄的可恥下場。作為基層紀檢機關和黨的紀律部隊，喪失黨性修養和要求，就會損害黨在幹部羣眾中的形象，破壞社會公平正義，帶來的危害會更大更深。作為我們必須時刻清楚全心全意為人民服務是黨的根本宗旨，我們的權力是人民賦予的，任何時候，全心全意為人民服務的宗旨不能變，只有立足本職，公平公正推動審查調查，嚴肅監督執紀，向一切腐敗分子做鬥爭，才是我們紀檢幹部使命所在。
三、自覺接受監督。片中的腐敗分子__走上犯罪的道路，與他主觀上私慾膨脹、放棄共產主義信念有直接的原因，但從客觀上分析後最怕的就是失去監督，自覺接受監督就能時時矯正自己的腳步，也就保證了自己黨性的純潔。兼聽則明，監督是愛，作為紀檢幹部，一要以案為鑑，守住底線，通過警示教育片的學習，觸動思想、觸及靈魂，真正達到受教育的目的，切實做到知敬畏、存戒懼、守底線，勤奮履職、做好表率，不斷提高政治鑑別力和防腐拒變能力。二要吸取教訓，引以為戒。在行使審查調查權力上要“講政治、顧大局、謀發展、重自強”，自覺維護公平正義，不忘初心、牢記使命，做忠誠、乾淨、擔當的紀檢人。三要恪盡職守，廉潔從業。在日常生活和工作中，自覺淨化“三圈”，切實做到自律、自覺、自強，加強自我監督，堅守廉潔底線，塑造新時代紀檢監察幹部良好形象。
以史為鑑，可知興替;以人為鑑，可知榮辱。《貪慾之禍》《蜕變的靈魂》中的犯罪事實告訴我們：腐敗是一條不歸路，要潔身自愛，防止滑入死路，必須管好自己，時刻保持清醒頭腦，始終堅持正確的人生追求，分得清黑白，辨得清真偽，看得清是非，克己自律，嚴於自察，永葆共產黨員的政治本色。
透過觀看《鏡鑑》廉政警示教育片，使自我在思想上受到了強裂的震撼和教育，看到謝昌貴、徐躍進、傅雲生、揚峯、戴龍華、李晨峯、劉長澤、湯成奇等縣長、縣委書記貪污和腐敗，墮落為犯罪分子，成為階下囚，成為人民的罪人，他們的行為可恥，他們的結局可憐，他們的下場可悲。他們的犯罪過程，深挖根源主要是：
一是不注重領悟，人生觀、世界觀、價值觀發生偏離，導至理想信念動搖，喪失黨性原則，宗旨觀念淡薄。他們都身居要職，握有重權，替別人説話辦事只是張口之勞，得到的卻是優厚的回報，錢花不了，東西用不完。他們都成了一些不法之徒用糖衣裹着的炮彈的襲擊目標，而且一旦擊中便稀里嘩啦不可收拾。為什麼能這樣?按他們自我的説法就是人生觀、價值觀、世界觀沒有改造好，平時很少領悟，即便學了也是應付公事，根本沒有裝進腦子裏去。久而久之，便犯了迷糊，再也腦子不清醒了，以至於在違法犯罪的道路上越走越遠。
二是權力觀念嚴重錯誤，把黨和人民賦予的權力當作自我的東西，把權力當成謀取私利的資本，拜金主義，享樂主義佔據頭腦。他們個個為所欲為，根本不好監督，甚至把組織的監督看成是對自我的不信任，拒絕監督。他們替別人辦事就得收錢，收東西。第一次都説是很害怕，但有了第一次就有了第二次、第三次，之後就習以為常了。他們自以為神不知鬼不覺，做得很蹺。他們在一個縣負責，把這個縣當成自我的私有財產，願意怎樣幹就怎樣幹，能夠賣官鬻爵，能夠為親朋好友無原則的辦事，能夠對着下級大呼小叫，當奴才來用，只要有利可圖的事他們想怎樣做就怎樣做，他們認為他們就是老大，誰也管不了。因此，別人想監督也被他們的淫威給嚇住了。
三是色膽包天、利令智昏，心存僥倖、貪贓枉法。片子中的這些人做夢也想不到會有東窗事發那一天，此刻後悔也來不及了。鐵窗內的痛哭流涕，聲聲懺悔，説什麼都晚了。世界上沒有賣後悔藥的，正如陳毅寫的一首詩“手莫伸、伸手必被捉”，黨和人民在監督，法網恢恢難逃脱!”
四是缺乏監督機制，體制漏洞，出現利用手中職權為所欲為，以個人意識代替法律。體制上漏洞為犯罪帶給了空間和土壤，市場經濟的負面效應，促使一部分公職人員對自我手中的權力產生了錯誤認識。制度的缺失，則導致無法可依，對霸權的滋生橫行無能為力，為權錢交易留下空隙。
事實説明，人一旦貪慾膨脹、利慾薰心，就會喪失理想信念，在金錢面前打敗仗;一旦追逐名利、撈取功名，就會導致急功近利，貽誤事業的發展;一旦恃權輕法、心存僥倖，就會觸犯法律受到制裁，最終成為人民的罪人。
11月7日上午，教育詳實的展板圖片、生動的視頻資料，再現了一個個鮮活的案例人物和事件，讓我們深思、震撼，更讓我們的思想受到了一次深刻的洗滌。
在教育基地看到的近年來倒下的一批無視黨紀國法的腐敗分子的圖片和影視資料，讓人觸目驚心。讓我們深深的震撼和感慨。黨的新一屆中央領導集體對加強黨風廉政建設和反腐敗鬥爭高度重視，採取了一系列強有力的措施，出台了“八項規定”，提出把權力關進制度的籠子，老虎、蒼蠅一起打，彰顯反腐敗的強大決心。黨反腐的態度是堅決的，道路也是漫長而艱鉅的，我黨只有不斷清除自己身上的病菌和毒瘤，才會更加純潔、更加偉大，才會帶領全國人民在建設中國特色的事業上穩健前行。
在當今這個物慾橫流的社會，由於各方面因素的影響，部分人的人生觀、價值觀發生了變化，一味地追求物質享受，喪失了道德法制底限，這已經成為全社會注目的一個焦點。做為企業的管理人員，我們必須強化自律意識，構築廉潔從業的警戒防線，把清政廉潔做為一門必修課去修練。
我深刻認識到了以下幾點：
一、清醒頭腦，堅定理想信念。
能否保持共產黨人的理想信念是做好一切工作的思想基礎。只有堅定共-產主義理想和有中國特色社會主義信念，才能在大是大非面前保持頭腦清醒，在小事細節方面嚴格要求自己。理想信念的動搖是最危險的動搖，理想信念的滑坡是最致命的滑坡。無數事實證明，背棄理想信念是腐敗分子違法犯罪的根本原因。做為企業管理幹部要自覺把堅定理想信念作為加強自身修養的重要內容，並融入到日常的學習、生活、工作之中，化為自覺自願的實際行動。
二、淡薄名利，警惕細節小事。
正所謂“千里之堤，潰於蟻穴”。近年來，很多被查處的腐敗官員雖然在層次、職務、年齡、學歷、出身上大有不同，走向犯罪道路的心路歷程也不盡相同，但都有一個共同特點，就是不能正確對待個人名利得失，在名利面前敗下陣來。黨員幹部要築牢拒腐防變的防線，必須始終保持高度警惕和良好心態，正確對待名利，從日常工作生活的小事抓起，加強世界觀改造，樹立正確的權力觀、地位觀、利益觀，自覺抵制不良思想的侵蝕，切實做到未雨綢繆，防患於未然。
三、防微杜漸，築嚴思想防線。
這次展示的一個個案例，再一次證明：因小失大。許多鑄成大錯的領導幹部，就是從一些不起眼的小便宜、小動作、小利益開始的，降低了標準，放鬆了要求，私慾膨脹，難以自制，無力自拔，不顧黨員領導幹部的基本原則，逐步陷入黨紀國法查處境地，造成對國家、對社會、對人民無法彌補的巨大損失。一個人的變化都是從思想上的變化開始的，為此，必須經常加強政治學習，牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨意識，牢固樹立遠大的共-產主義理想，志當存高遠，才不致被困於名韁利索，受制於一己私慾。
四、嚴於律己，帶頭遵紀守法。
在黨的紀律、各項法律、法規面前對任何人都平等的，在紀律面前沒有特殊的黨員和特殊的幹部，作為管理幹部更不能等同於一般職工羣眾，必須嚴格遵守，模範執行各項黨紀國法，只有這樣，才能取信於羣眾，取信於組織。同時，要自覺地接受監督，而絕不能漠視甚至規避監督。廉潔自律的問題，必須把握好兩條：一要幹事，二要乾淨，也就是既勤又廉。不勤政無以立業，不廉政無以立身。我們只有勤政廉政，認真做好自身工作，才能在職工羣眾中樹立起好的形象。
總之，此次廉政教育學習，在我腦海裏留下了深深的印象。做為一名管理幹部，我一定加強學習，不斷提高廉潔自律意識，立足崗位，愛崗敬業，努力工作，為企業發展奮力拼搏。
社會的發展，現代化交通的突飛猛進，從繁華都市，到城鎮鄉間，車水馬龍，大小不等，各顯功能的機動車輛，渲染着人們美好生活的壯麗畫卷!然而，在這繁華與現代，在這壯美與發展的背後，因為交通事故而帶給人們，帶給家庭，帶給發展中的城鄉乃至整個社會的損殤，又是那樣的令人心顫……
身為交通人，耳聞目睹的車禍比比皆是，其猶如惡魔一般，無情地吞噬着人們的生命。今天又一次的道路交通安全警示，讓我內心許久不能平靜，引發了我對安全生產更多的思考。我不知能喚醒多少交通參與者的靈魂，能不能在心底再一次把這血淚警鐘敲響。
“天有不測風雲，人有旦夕禍福。”面對災禍，人們往往會用這句俗話來寬慰自己。然而對於道路交通事故的發生，這就是一句極端不負責任的託詞。我們知道每一起交通事故的發生都有必然的因果，人、車、路、環境和管理是決定道路交通安全與否的五大因素。從公司近幾年安全生產管理的過程來看，圍繞安全管理，制度措施的不斷完善，宣傳教育的不斷強化，安全檢查以及隱患排查的力度不斷加大，為之我們做出了極大的努力，但安全生產績效卻不盡人意。認真的思考，個人之拙見，問題還是在人的因素上。
首先是安全生產的管理者。自安全生產“一崗雙責”實施以來，應該説企業的每一位員工與安全生產都緊密的聯繫在一起，理應形成“心往一處想，勁往一處使，齊抓共管抓好安全生產”的一種氛圍。但現實人浮於事的現象仍存在，突出的表現在部分一線的安全生產管理者上。幾次對各站點安全工作的檢查，發現的問題讓人費解，一張督導表好似把工作搞成重填表輕督導，使得安全督導工作效果大打折扣。究其原因，個人認為還是我們老生常談的責任心。
在安全生產中，員工的責任心，就是要盡心盡力地把自己崗位的工作做好，對企業的安全負責，對企業的發展負責!有了責任心，再複雜的工作也能將風險降到最低;沒有責任心，再簡單的工作也會險情重重;責任心強，可以及時發現和消除潛在的安全隱患;責任心不強，就會對工作漫不經心，有章不循，不負責任，其結果是簡單平常的操作也會招致飛來橫禍。為什麼“領導磨破了嘴皮子，員工耳朵聽出了繭子，卻仍然出現了事故”?是什麼原因?有時我不禁自問：我們在工作中有多少人會思考如何把工作做好，而不是簡單的做了完事。
眾所周知，企業的安全工作就像一根鏈條，哪一環薄弱就會從哪一環斷開。俗話説，“千里之堤毀於蟻穴”，一個小小的失誤都可能遭致重大安全事故。安全問題要當作“小題大作”來抓，而我們的安全工作常常處於一種外緊內鬆、虛緊實鬆、上緊下鬆的狀態中，個別地方出問題，影響的卻是整體。因此，我們應該清醒地意識到，我們在安全生產管理的方方面面都不能再有閃失了，只要稍有閃失，就可能保不住我們經營的成果，進而也就保不住我們員工手中的飯碗。這並不是危言聳聽。面對嚴峻的現實，我們不能再掉以輕心了，特別是我們現場管理者更是責任重大。
要實現企業的安全，不能僅僅靠制度，更重要的在於每一個人要始終把安全工作作為自己的首要責任，心中始終存有安全至上的高度責任感和強烈的責任心。以安全為重，在管理中從嚴、從細抓好各項安全措施的落實。只有擁有強烈的責任心，一線的安全管理者才能夠自覺學好業務，熟練掌握崗位技能，提高識別隱患的能力，增長應對突發事件的才幹，避免“人在崗上、心在崗外”的懈怠行為，“湊合湊合完事”的敷衍行為，“偷懶省力、棄繁從簡”的投機行為和“想怎麼幹就怎麼幹”的散漫行為。只有時刻保持高度的責任感和強烈的責任心，才能從根本上消除“人的不安全行為”和“物的不安全因素”，最大限度地減少安全隱患。
其次為駕駛員。近些年來，道路運輸的安全性逐漸引起全社會的高度重視。道路運輸行業是高風險行業，一旦發生安全事故，容易造成重大人員傷亡和財產損失。而從歷年來的重特大道路交通事故看，駕駛員綜合素質不高、安全意識淡薄、違法超速駕駛、應急處置技能不足等是造成事故的最重要因素。駕駛員的安全意識和行為是體現在其個體上，我們實施安全管理並不能完全把控，而只能對其施加影響，一味地強化對駕駛員的安全管理，對公司來説，我們是主動要安全，但對駕駛員而言則為被動接受。在現實的安全管理工作中，個人認為我們還需不斷改進和完善對駕駛員安全管理。
第一，在安全教育培訓和考核上。安全教育培訓是提高駕駛員安全意識，控制、消除駕駛員不安全行為的有效手段之一。但現實中，由於在駕駛員文化素質等方面條件的限制，個人大膽估計90%的駕駛員都對目前採取的“填鴨式”、“説教式”等老一套培訓教育方式深感厭倦，沒有興趣，根本不想聽，往往是“左耳進右耳出”，課程聽完了知識雲散了，根本沒有達到入腦入心的效果。所以，我們應在內容與形式上進行變化和創新，使之更直接、更直觀、容易接受。比如採用視頻教育，直觀，視聽效果好，駕駛人員一般都比較樂於接受;答題式，把安全生產法律法規、安全駕駛技術等內容，以填空、選擇、簡答、判斷等題型的方式發給駕駛人員，讓他們答卷，這樣既能提高駕乘人員的安全理論知識，又能規範駕駛操作規程;討論互動式，通過重、特大事故，違規違章操作造成的事故等為題進行事故原因分析、討論，使廣大駕乘人員在相互啟發中思想得到統一，認識得到提高，缺點得到糾正等等。當然還有許多更好的方式方法，重要的是一定要使培訓教育達到其效果。而培訓效果的評價往往是我們容易忽視或做不到位的，這需要我們不斷地去完善我們的評價體系，真正把培訓教育的效果評價做好、做實，這樣才能真正掌握駕駛員對安全的認知。
第二，把好駕駛員准入關。隨着社會的發展，對營運客車駕駛員的要求越來越高，其安全行為直接關乎人民羣眾的生命和財產安全，關乎企業的生死。把好准入關，可以説是我們安全管理的一個重要環節，這在我們安全管理中是最具主動權的管理。目前，有限責任公司在嚴把客運駕駛員准入關方面，採取了一系列的措施和流程，但我們絕不能簡單地按流程了事，而應強化做好每個環節的細微工作。比如，與駕駛員的溝通，要了解其對安全的認識，客運駕駛經歷，家庭背景等;在審核資質上，身體條件、文化程度、駕駛資質和經歷等都應有一較高的標準，認真審核;在崗前教育培訓上，要從嚴考核學習態度、對培訓內容的掌握程度、安全的認知度有無提高、駕駛技能水平等，在這方面，我們的安全管理人員有條件可以做好對駕駛員的評價。當然除此之外，我們還應正確看待“駕駛員難招”與安全的關係。客運駕駛員資源的匱缺是社會普遍存在的問題，在嚴把客運駕駛員准入關上，我們絕不能放鬆任何尺度，時刻警醒：客運駕駛員是我們實現安全的重要因素。
第三，在駕駛員安全管理中抓親情互動。“親情安全管理”是在安全管理工作中將嚴格標準與情感投資相結合，努力做到按規辦事，以情感人，是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去，在管理的過程中形成一種家庭式氣氛，互相支持，互相尊重，互相理解。
在現實工作中，我們往往側重於“嚴格執行”、“有錯必究”，而忽略了“溝通”、“排憂解難”、“解決問題”，比如説一位駕駛員在行車過程中發生了交通事故，我們都會嚴格按照事故“四不放過”的原則進行從嚴處理，我們盯住的是“事”，是本次“事故”造成了多大影響?損失有多大?如何處理善後工作?而忽略了肇事者本人，我們是否考慮到駕駛員發生事故後的情緒、心態、家庭背景以及承受能力?親情管理的最終目的是使從業人員在心理上徹底接受了錯誤的認識，在後一步的工作中主動避免重複性錯誤行為的再次發生。因此，作好親情安全管理首先要嚴格堅持安全管理制度，這是作好親情管理的依據和原則。只有在堅持制度的前提下進行親情管理，才是使思想工作更具有説服力，才能對錯誤行為人本身在心理上即接受因錯誤行為所付出的經濟代價，同時在心理上通過對行為後果的教育、反思，提高對安全管理的認知度和誠信性，在心理上徹底抵消因安全處罰所產生的憎恨、消極或牴觸情緒，從而有利於安全管理工作的的持續深化和細化。
人在從事安全生產活動或安全管理工作中是第一主動的積極因素，尤其是我們運輸企業中的安全生產管理人員，更應具備主動性、預見性和積極性。經歷無數觸目驚心的慘痛教訓，全世界都為文明和進步付出了無數的生命和財產，雖然我們從事的風險極高的公路運輸行業，隨着時代和科技的進步，我們的車型在不斷的更新 ，道路狀況在不斷的改變，人們對安全意識和安全法規的不斷提高和學習，尤其是我們國家從上到下，都三令五申關愛生命、安全出行，採取了更多更科學的安全管理方法和措施，隨經濟和社會的進步，車輛密度越來越大，勢必帶來大量的交通事故和不可避免的經濟損失，但我們只要嚴格遵守法律法規，認真履行各項規章制度，從辯證的觀點來分析看待並處理問題，安全管理工作並非是談虎色變的工作，用嚴謹、嚴格、嚴肅的工作態度對待安全管理，用法律、法規、制度來從事安全管理，通過不斷的排查、梳理來消除隱患，集全公司、全社會之力來保障我們的生命在陽光下健康 ，來保護我們的財產不受損害，只要我們用踏實的作風和嚴謹的態度來對待安全管理工作，我們的事故一定會減少，我們的損失一定會降低，我們的尊嚴和價值一定會被社會認可。
通過紀律教育學習月的學習和廉政警示教育，我按照上級關於開展紀律教育學習月活動作的部署要求，不斷增強紀律觀念，自覺地遵守執行黨紀政紀，嚴格遵守黨的政治紀律、組織紀律和羣眾工作紀律，自覺踐行廉潔奉公。
一是做好自律。在工作、生活、作風各方面嚴格要求自己，養成潔身自好、謹言慎行的作風。作為一名處級領導幹部，必須保持清醒頭腦，一定要按照優秀共產黨員的標準嚴格要求自己，廉潔自律，塑造幹部良好形象。樹立監督意識，明確人人都是監督者和被監督者，自覺置身於組織和羣眾的監督之下、置於法制的約束之下。
二是做好他律。不斷提高自己反腐倡廉水平，將“一心為民辦實事”作為廉政之根本。做到批評與自我批評。勇於接受領導、同事和羣眾的監督，虛心接受批評，增強防腐、拒腐能力，正確行使職權，自覺接受監督。敢於和不正之風作鬥爭。以更高的標準要求自己，做好示範帶頭作用。
三是保持純潔性。通過學習，堅決把“保持純潔性”作為自己工作的出發點和歸宿點。我時刻跟人民羣眾聯繫在一起,結合自己的工作實際,做謙虛樸實、嚴於律己、廉潔奉公的表率。在生活中,我本本分分做人、踏踏實實做事、快快樂樂生活。按照我省管理黨員領導幹部八小時以外活動的要求，自覺約束八小時以外的言行。認真管好配偶和親屬。嚴格執行中央八項規定精神和省委有關要求，馳而不息反對“四風”，切實改進工作作風。在日新月異變化萬千的社會中始終保持奮發進取的精神狀態,真正築牢拒腐防變的思想道德防線，努力踐行“執政為民”的宗旨，全力做好“為民、務實、清廉”。
紀律教育馳而不息，永遠在路上。通過教育學習，達到自我提高，增強廉潔奉公、廉潔從政、廉潔自律，更好地做到立黨為公、執政為民，是我們黨的事業、自身成長的需要。總之，通過這次反腐倡廉的教育和學習，在今後的工作中，使我更加堅定了“為民、務實、清廉”的理念。努力提高自身素質，振奮精神，做好工作。通過各方面的提高做到政治上堅定，思想上成熟，工作上更加敬業。在廉政上做到慎獨、慎微、慎行，從小事上就嚴格要求，要三思而後行，要有正確的世界觀、人生觀和“生活觀”，養成良好的生活作風，自覺抵制各種腐敗現象，克服拜金主義，實實在在做事、老老實實做人，努力幹好本職工作。
7月18日，省分行召開了“依法治行、從嚴管理”萬人警示教育大會，通過這次會議，告訴我們按章操作、合規經營，從自身做起要杜絕違規違紀違法的問題。
要杜絕違法違紀的行為發生，銀行的制度控管的是一方面，更多的是靠自己。作為一名銀行員工，要做一個有素質、有原則、有口碑的人，這是我們所負擔的工作責任決定的。堅持理論和實踐相結合，要防腐拒變，自律是關鍵。説到底就是要我們廉潔自律，自覺遵守黨紀國法和社會公德。大千世界，誘惑種.種，稍有不慎，就會思想錯位，行為出軌。輕者蒙人生污跡之羞，重者受身敗名裂之辱，害人害己，悔之莫及。要拒絕腐敗，抵禦腐敗，唯有管 住自己，這就是防範在前的自律，也是摒棄僥倖，實實在在的規範修身。管住管好自己，可一生無悔一世無憂，若沒管好自己，利用職權貪污受賄，以權經商，利用權利，謀錢謀色，奢侈浪費，揮霍公款，那就會害了自己，害了家人。所以在日常工作生活中，要自覺做到公私界限分明，不義之財莫取。加重自律，管住自己，堅持不忘自己是建行光榮的一員，不要貪圖小利，見錢眼開，始終不渝地保持和發場艱苦奮鬥的優良傳統的作風。只有這樣，才能抵制腐敗保持一身正氣，保持建行員工廉潔的本質。
我們每一個員工都要認真學習金融法律法規知識，熟練掌握相關規章制度和禁止性規定，明悉職業操守的紅線，知道什麼該做，什麼不該做，違規將要受到什麼樣的處罰，要對制度有崇尚之感，敬畏之心、維護之責，學會把制度作為自己的保護傘，堅決對違規違章行為説不。平時，在銀行檢查之外，也要加強自查自糾，來防控櫃面操作風險。為了自身以及家庭的幸福，我一定要堅持制度、合規操作，確保平安。希望明年，我能夠驕傲的説我還是“一個都不能少”中的一員。
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