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地鐵服務志願者心得多篇

欄目: 專題心得體會 / 發佈於: / 人氣:2.88W

地鐵服務志願者心得多篇

地鐵服務志願者心得篇1

很高興又到地鐵站來做志願者了,我從來就沒把它當成一項必須履行的義務,而是欣然的前往,幫助別人,快樂志己,收穫良多。

一直在志動售票機處服務,教會了很多不會買票的人學會自己買票,替那些提了很多東西,不能騰出手來買票的人買票,為那些不知怎麼走最近的人指出一條最佳路線,等等。看到他們滿意的笑臉,聽到他們説聲“謝謝”的時候,心裏特別舒服。這些經歷中我有很多收穫,並且從中總結出一些經驗來。

我發現我們志願者不能表現的太熱情了,因為很多人本來會買票,只不過動作稍微慢了點,不甚嫻熟罷了,這個時候你若以為人家不會而前去熱情的幫忙,別人會感覺很不爽,覺得你志作聰明,給他添麻煩了,進而對你產生反感厭惡之情。但是也不可太冷漠,站的遠遠的,看着別人遇到困難了卻不上前幫忙,這肯定不行了,如果這樣要你這志願者有何用呢?我們要幫助別人,而且要恰到好處的伸出幫助之手,時間不宜太早亦不宜太遲,要把握好分寸。

我們的目的就是為他人服務的,但是服務真的不是個簡單的事情,要選擇正確的方法才行,否則將適得其反。

幫助別人應當是件愉快的事情,所以我們做志願者的有必要時時保持着微笑的表情。不管臉蛋生的漂不漂亮吧,只要是臉上帶着誠摯的笑意的,看起來都很漂亮,不管男生女生。而且更重要的是,你的微笑傳給別人的信號是你很友好,很有親和力,值得信賴,這樣一來他們才肯主動把內心的疑惑説給你聽,讓你幫他解決吖。若你板着臉,別人想問也不願意問了,不是嗎?

還有就是給他們解釋時一定要有充分的耐心,有些初次乘地鐵的人他們不清楚怎麼換乘,還有些年紀大了的記性不好,所以我們要不厭其煩的一遍又一遍的講才行。千萬不可表現的很不耐煩的樣子,要知道我們來就是為他們服務的,給他們解釋清楚是我們的職責。我覺得在這方面我們有好幾個人都做的很好,不管花多長時間,費多少口舌,也要講清楚,讓聽者完全明白是怎麼回事。這是我們值得表揚的地方,以後繼續保持這樣的優良作風。

在服務中我也發現了我們有待加強的地方。我們應該對各條線上的每條路都熟記在心。因為常會有人問去某某路怎麼走,這個某某路他不知道在哪條線上,我們也不知道,於是就看着地圖很糾結的尋找那條路。浪費了時間,而且令發問者對我們的服務質量產生懷疑:這麼基礎的知識都不知道還出來當志願者呢!這種時候我覺得我們就該臉紅了。我不知道別人,但是我自己遇到這種情況內心是相當的慚愧的,感覺很丟人,自己都不清楚,還怎麼去為他人服務呢!所以各條線上有什麼路一定要記清楚,包括哪些路是換乘哪些線的樞紐站。

再就是對我們這一地帶的環境要熟悉。比如説會有人問去--路怎麼走,--路車在哪坐,最近的中國銀行營業廳在哪等等問題,你若對環境不熟悉不就被問傻了嘛?服務他人自己首先要有能力,一定的相關知識儲備是必不可少的。當你還沒有別人懂得多時,你如何去指導他們呢?

雖然兩個小時一直站着,腿麻是不可避免的,但是因為儘自己微薄的力量幫助了別人,內心也是很滿足的,感覺過的很充實。做有意義的事是讓人快樂的,這或許就是樂於助人的含義吧。真的很喜歡這種感覺。希望還會有更多的不同種類的志願者活動。

地鐵服務志願者心得篇2

從一開始想做地鐵志願者開始,我就從未想過這是一種必須履行的職責義務,而且因為自己喜歡。讓我可以在幫助別人的同時,感受一下自己以前沒有嘗試過的生活!

一次在地鐵進站口服務,就看到了各種各樣的人,遇到各種各樣的問題。因為自己接受培訓的時間比較緊張,加上對自己言語表達能力的不自信,所以在剛開始的一段時間,我總是等着別人來問我他們進站遇到的問題。雖然有一些問題我還無法回答,但是大部分的問題,我都知道如何回答!漸漸的,自己就有了自信,幫助乘客解答問題時,心裏也有譜了。後來,遇到較長時間在進站口徘徊,但是不知道怎麼進站的人,我都會主動提供我力所能及的幫助,這也算我的一個小小改變吧。但是後來,我又發現自己不能太主動。因為有的人,並不是不會,而是第一次進站或者因為別的原因耽擱了一些時間。如果自己太過主動,他人可能就會想:自己不過稍微耽擱了一下時間,你就嫌棄我進站慢,我是擋住後面的人進站了還是咋滴?這樣的主動幫助,反而會引起別人的反感,所以呀,有時候,這個也不能太主動,這也算我一個小小的心得吧。

一次在地鐵出站口服務,遇到的問題比進站口多了不知道多少,而且種類豐富,信息量龐大。很多時候真的讓我不知道怎麼回答了。舉個例子,進站口的人,一般會問的問題:怎麼進站?去哪裏能坐這個地鐵?這個地鐵通向哪裏?我去某個地方應該坐朝南開還是往北走的地鐵?等等。但出站的人,一般都會問:高鐵在哪裏?公交車站在哪裏?機場大巴怎麼走?文景路怎麼走?或者哪個旅遊景點怎麼走?甚至,有時候是一個我都不知道的地名。每到這個時候,我就會有一種深深的無力感,不過還好有地鐵工作人員,我遇到不會的問題,都會跑去向他們請教,然後再告訴出站的人。在幫助他人的同時,我也增加了自己的見識,比之前更清楚這個城市了,也更懂得了尊重和理解為城市文明建設的工作者。正是有他們的熱心付出和盡心盡責的服務,才有了這個城市的文明美麗!這同樣也是我的心得體會!

自此,立志為社會美麗建設做貢獻!

地鐵服務志願者心得篇3

通過學院簡單的篩選,我很榮幸被選到可以參加這次地鐵志願者的社會實踐活動。畢竟我是第一次參加社會實踐活動,就更激動了,非常期盼可以與外面的社會進行多點接觸,與社會中各型各色的人多點交流,增長見識,提高社交能力,更重要的是,可以儘自己小小的努力幫助到更多的人。於是,帶着滿懷期盼激動的我們,開始了這次地鐵實踐活動。我們的工作地點是地鐵5號線的珠江新城站,一個處於廣州經濟最繁華、人員來往最密集的黃金地帶的站點,這就使得我們要更加努力用心地做好本職工作了,不過我們也有信心可以做得最好的。第一天,我們在車站控制室裏接受了地鐵工作人員的簡單培訓,從而就更明確自己的職責了。我的工作是負責往文聰方向的接車,就是列車要進站時,維護好候車乘客的秩序及現場的客流引導,其中接車有重要五步曲:

一、請乘客按箭頭方向排隊候車,先下後上,多謝合作;

二、請乘客先下後上,不要擁擠,多謝合作;

三、請乘客先下後上,注意安全,多謝合作;

四、請乘客上車,多謝合作;

五、請乘客耐心等候下一趟車,多謝合作。當你穿上代表廣州地鐵的鮮紅的地鐵志願服,堅定地站在來回湧動的人羣中,拿着揚聲器大聲喊話引導乘客時,一種不可名狀的自豪感和使命感便自心底油然而生,可以幫助到別人、為他人服務是多麼光榮的事情啊!勞累的一天過後,我們可以發現許多原先沒想到的問題,有外部的也有自身的,由於往文聰方向站台是兩邊為出口,中間是換乘3號線比較狹窄的上下樓梯,客流較小時大家都還可以順暢地換乘3號線或找到出口,但一到下午六點到七點的下班高峯期時,在這狹小的站台裏湧動的人潮猶如排山倒海奔騰而至的浪潮,一批比一批更強勁難以抗拒,湧動不絕,因此導致很多沒有乘過地鐵的回家過年農民工找不到方向,實在是太擁擠了。其主要原因是該站台轉換3號線的樓梯太小了,兩個手扶梯遠遠不夠客流需要,這是個不足之處。其次,我們做的準備功夫也不夠充足,如:不夠熟悉除了5號線外其他線路的站點,該站點不同出口外面的主要地方、景點,這給地鐵工作人員增添了麻煩以及延誤了部分乘客出流時間。發現問題,就得解決,所以下班回去後,大家都有用心熟悉廣州地鐵線路網及附近景點地段,這給我們接下來的工作有了很好的促進作用。

在地鐵服務過程中,還發生了一個小插曲,那天我一如既往站在列車旁接車,突然一個黑人老外拍拍我肩膀,用英語連續問了幾次哪裏怎麼去似的,呆呆愣住了的我就是聽不明白他想去哪裏,一時尷尬極了,搞得自己頓時臉紅耳赤,緊張不止,後來還好他勉強用中文問了一次,我才可指引路線給他。哎,感覺自己真是糗大了。原來自己的英語水平就這麼而與,深深體會到學好外語也是一個合格志願者的必要要求,真是要好好在英語下功夫才行呀,這是個提醒!然後,我們很幸運碰上了1月27這天廣州地鐵的”文明乘車日”活動,開心之餘又非常激動,我們不僅是志願者,而且也是代表着廣州地鐵的形象的。我們手捧幽香玫瑰花,豎起着活力有勁的大拇指模具,走向匆忙且略顯疲憊人羣中,送上我們真誠小小的祝福:“文明出行,你我先行!”這種感覺很好,我們很開心,活動很有意義。如果大家都可以做到文明出行,我們的交通肯定就會很順暢,生活也就會更幸福、美好的!

在這短短的八天裏,感覺自己真的學到了很多,感觸頗深,讓我明白了不管是多麼微小的事情,只要用心了,就是好樣的,不管多麼微不足道的細節,只要參與了,就是一種奉獻。這也許是我從地鐵裏一直默默辛勤付出的工作人員學到的一種奉獻精神吧!其實,一直被我們忽略的他們更是最棒的,他們不怕辛苦默默地為我們這個城市熱情付出,微笑服務,帶給我們美好的生活。感謝他們,我們的驕傲榜樣,生活因你們而更美麗!!!

地鐵服務志願者心得篇4

自從大二下學期瞭解到地鐵志願者活動後,我就決心再一次參加,參加地鐵志願者不僅可以與社會進行接觸,接觸到各型各色的人,還可以提升自己的社會交往能力。通過自身的一些微小之力去幫助他人,還可以獲得幫助他人後的開心......

我這次選擇的還是我熟悉的通化門站,__站它是一號線和三號線換乘的一個大站,人流量很多,附近商城密集,這就要求我們更用心地工作。在這裏我很有信心,一開始我是位於__一號線扶梯處進行服務的,在扶梯上行處被乘客詢求幫助的次數是蠻多的。但我喜歡去為乘客解決他們的困惑。讓我印象深刻的是一個老爺爺,他拿着大包小包的行李,他拿着一張紙條問我__怎麼走,他説這是別人告訴他的讓他去那裏。但是他不認識路,我很耐心的為老爺爺指路並帶領他去往三號線方向,並指示他怎麼走。老爺爺説謝謝小姑娘...每次幫助別人後,他們總會和我道謝,但是幫助他人之後的心裏的那種開心是不能用什麼來代替的。後來,我被安排到站台上,從列車進站接車到車門打開上下乘客之後。我被很多乘客給予了微笑和道謝,我記得很深刻的是有次我在站台上面服務,有位乘客在上地鐵的時候對我很認真的説:”謝謝你的服務。”然後對我微微一笑,當時説真的,我心裏很温暖。因為自己的小小舉動就可以幫助他人,很開心也很榮幸。

在這期地鐵志願者中,我覺得自己的心態也改變了很多,面對一些事也會變得樂觀積極。從這次志願者服務中我收穫良多。不僅僅是從閒暇中充實自己,更重要的是自己的心態上更加樂觀和沉穩了,在這幾次的服務中,讓我印象深刻的有很多,讓我覺得感動的也有很多,我也很期待自己在接下來的生活和學習中變得更加樂觀和堅強。我也會一直將這種奉獻精神融入在我的生活和學習中,帶着這種樂觀心態繼續我的大三生活。

地鐵服務志願者心得篇5

時間過得真的很快呢,轉眼間春季學期的考試周似乎已經在眼前了,與此同時,我們本學期的地鐵志願者活動也結束了。上海軌道交通七號線,有着“世博線”之稱的七號線,在2010年2月20日正式開始運營後,隨着世博的臨近,客流量不斷攀升,因為一期工程建設,目前其開通的終點站即為上海大學站,因此,學校很多學院組織都與該站建立了志願者合作關係,本人蔘加的是管理學院的志願者組織,報名的時間是週日上午的班次。呵呵,真的很開心呢,很喜歡這份工作呢。也許,説工作不是很合適,但是我卻真的很喜歡稱它為工作。穿上志願者的衣服,站在那裏,你就是一名地鐵站工作人員,你要像專業工作人員一樣努力讓乘客感到舒適。我喜歡這種工作的感覺。同樣,我也喜歡這種為了世博而努力的感覺,誰讓我沒能成為世博志願者呢,也只能在這些方面為世博服務了。因為七號線上有好幾站都是直接可以到世博的啊,這樣我與世博的距離是不是也近了很多呢,也許吧。夏季學期再做的話,得換個時間了。呵呵,下面簡單回顧下本人的志願者服務經歷。(因為各種原因,本人的崗位是上海大學站3號出口處的自動售票機和充值機處,此處相對另一個自動充值和售票點人流較小,因而只有我一個人)

“您好,請問需要幫助嗎?”

“您好,請問您是需要充值嗎?”“不是,買票”“購票,請往這走,這是自動充值機,只能為交通卡充值,不能購票的。”

“您好,請問您想去哪裏。”“豫園”“豫園嗎?您清楚它在那條線上嗎?”“不是很清楚”“好,那請稍等,我查看下地圖,恩,豫園在十號線上,請問您需要幾張票?”“一張”“好了,請投幣或者使用紙幣”“因為七號線不能直接到豫園,我給您講下換乘的路線吧,您需要先在靜安寺換乘二號線,然後在南京東路站換乘十號線,坐兩站即到豫園了,可以換乘的站廣播裏也會通知的,請注意收聽。”

“您好,請問您想去哪裏?”“那個,去中國館啊。”“中國館啊,耀華路站的入口離那裏最近的,七號線可以直接到,不需要換乘。”(呵呵,中國館真的很熱門呢,問的人好多,所以很清楚是耀華站,順便説下,去歐洲館最近的是後灘站,七號線也是可以直接到的,高科西路也可以到世博,同樣在七號線上,至於離那裏近不是很清楚,七號線上還有一站可以直接到世博園區,是哪站不記得了,抱歉啊,專業素質還不是很過關,以後會繼續努力地)

“您好,今天這台機器出現了故障,只能接受紙幣,如果您只有硬幣的話可以使用旁邊這台機器。給您帶來不便,還請見諒。”(呵呵,本人今天首次使用了求助機,因為兩台機器都臨時出現了故障,只不過一台後來修好了,另一台直到我走都只能接受紙幣)

“您好,請問您想去哪裏?”“那個,東方明珠啊”“東方明珠嗎?離那較近的是陸家嘴站,二號線可以到達,七號線不能直接到達,請在靜安寺站換乘二號線,現在購買的票中已包含所有票價,靜安寺站無需再次購買,直接換乘即可,若找不到換乘的出口,可詢問那的工作人員或志願者。”“哦,謝謝啊,來,謝謝阿姨啊”“謝謝阿姨!”“呵呵,不用謝的”(其實我心裏想的是,為什麼那些帶小孩的都喜歡讓小孩稱我為阿姨啊,暈,我真的老了呢,其實我更想讓你叫我姐姐呢,好鬱悶啊,叫我姐姐啦,我要當姐姐啦!)

“您好,請問需要幫助嗎?”“這個可以用錢買票嗎?”“可以的,但是一元兩元以及一百元的紙幣是不收的,請把紙幣攤平,褶皺的紙幣機器無法識別,太舊的有時候機器也無法識別的”“錢多了怎麼辦?”“錢多了,什麼意思啊,哦,我明白了,放心,機器會自動找零。”“全部都是硬幣嗎?”“不會,大額的機器會用紙幣進行找零,請放心使用。”

“您好,請問需要幫助嗎?”“這裏可以拿到發票嗎?”“發票嗎,自動售票機是不能拿到發票的,您可以去服務中心,那裏可以拿到發票。”

“您好,請問需要幫助嗎?”“我要去中國館。”“中國館可以購買去耀華路的車票,不需要換乘的。”“那個,我是孕婦,報紙上説孕婦有快速通道是吧?”“對不起,我不是很清楚,地鐵站內有城市志願者服務站,我帶您去吧。”(呵呵,城市志願者站離我的崗位很近,有時候,遇到一些不能具體講清楚自己想去哪的乘客,他們的幫助很有用,一般城市志願者站的搭配都是兩個年級較大的老上海加一個會使用電腦的年輕人,一般也就是大學生,這種搭配很有效呢,老的志願者不僅對上海瞭解,會普通話還會上海話,年輕的可以通過電腦更好地查詢路線等,他們也是很努力地在工作呢,大家都在為世博努力呢,所以我們也要繼續努力啊,大家,加油吧!)

呵呵,貌似也都是這些類似的情況了,真的很喜歡這段經歷呢,有機會的話,我希望以後能有機會成為f1、大師賽、上海科技館等的志願者呢,呵呵,有個江蘇的同學説,我是屬於服務社會型人格,其實我想説,我沒那麼善良,我只是很喜歡那種感覺,我是為了讓自己開心才做的吧,所以還是很自私地吧。下次夏季學期的工作我也會繼續努力地,謝謝一直堅持着看到這的你,大家一起努力吧。希望大家都身體健康,晚上還有日語課,作業也還沒趕,就這樣了,88!

地鐵服務志願者心得篇6

時間如白駒過隙,經過一個月的理論學習,我終於踏上了實習的崗位,並在其認真學習。

對於我個人而言通過層層選拔能被列入實習的崗位是艱辛而又難而可貴的,這是一次機遇也是一種挑戰,我希望能通過自己的努力不斷學習不斷進步為實習生活畫上圓滿的句號。

在這幾個星期以來,雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應,但經過幾天的磨合都能融入在實習生活的氣氛中,這離不開帶隊老師以及校領導的細心關注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出,定會謹記在心,我會以更加優秀的態度去努力學習工作。經過理論的學習,我對安全操作意識更加強烈,在這幾天的上崗實習中一定要注意安全,只有安全才能確保一切工作順利的開展。

實習是堅持努力學習不斷提升工作的能力。今天是實習後的第二個星期,通過真實的實習學習我在車站,信號樓中都學習到理論課上學習不到的技能,與師傅的跟崗操作學習,對各個設備的瞭解認識,如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學習到的地方,對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結合,才能更好的發揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的瞭解與認識。

在車站的跟崗實習中我學習到廳巡、站台、客值、行值等相關展開的工作,我都認真學習,以積極的態度工作每一天。在廳巡中要負責站廳的秩序和安全工作,幫助乘客解決疑問,在站台崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全。客值負責票務工作,對戰台的各種自動票機,票崗起管理作用。在行值工作中要求對站台,站廳的人員調度以及工作安排,在信號樓中學習車輛段內車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習時以上車站運行的控制有一定的瞭解,加深車站的運作模式,對各個崗位都有很深的認識。

經過幾個星期的實習崗位培訓,對車站運作有一定的瞭解。也對整個地鐵行業的發展有所認識,在整個實習中主要先對最淺層也是最重要的車站進行學習,車站是服務乘客的平台,能把現實學習放到理論相結合,更有助於學習知識和掌握技術,不斷學習,不斷進步。

總結這幾個星期以來的實習成果,必須用心思考每一天的實習任務,温故而知新,有任何不明白的地方都需要及時向師傅請教,每天回顧自己所做的工作,還有哪些地方需要改進,才能不斷汗自己,做到每一天都能學到東西,因此要珍惜每一天的實習過程,把接下來的實習工作任務當作正式工作來完成。

感知每一天的體會,發現存在的問題,解決困難疑惑,收穫經驗與能力,相信在接下來的實習生活中無論是工作還是生活上都會以一個更加積極向上,認真學習的態度去學習,不斷進取,不斷超越,為今後的實習工作打下良好的基礎,以認知的態度去學習,以積極的態度去工作,以平衡的心態去收穫,懂得付出才有收穫,認真對待每一天的實習工作。

地鐵服務志願者心得篇7

本次團支部的團體活動,我們有幸參與到了做地鐵志願者的工作當中。平常看着地鐵工作人員們的工作並沒有什麼特殊,覺得很輕鬆,但只有自己也親身經歷一遍,才感覺做一名地鐵志願者也是需要很多努力和服務精神的。志願的經歷雖然不到兩個小時,但服務的過程卻很有意思,讓我親身感受到了做一名地鐵志願服務的辛苦,鍛鍊了自己的實踐能力,喚起了奉獻意識。

志願工作開始,我被分到了地鐵軋機出口處,主要工作是疏導無法正常出站的旅客和維持秩序。身旁的地鐵工作人員給我講了一遍如何分辨旅客的進出站狀況,對一些跳票,漏票現象應該如何應對等等。隨着一波又一波乘客出站,面對的問題還是多種多樣的,比如車卡金額不足,要分析軋機的反饋數據然後做出判斷,引導乘客及時補錢;有的乘客插卡方式不對,同樣要細心指導;還有的乘客故意套票漏票鑽空子,同樣要向他們委婉地指出來。雖然平時覺得沒什麼,但是身體力行,便覺得要做好一名地鐵志願者,要能及時應對各種突發情況,要有足夠的耐心、敏鋭的觀察能力和足夠的奉獻精神。

通過這次志願者服務平台,我們的眼界更加開闊,心靈更加清純透徹,對奉獻過程中得到的快樂感受也更加深刻。正如志願者服務口號“助人助己,樂人樂己”,服務了別人快樂了自己,即使累了也是值得的。

我相信經過這次志願經歷,我會更好地提升自己的奉獻精神和實踐能力,更好地發揮一名團員的帶頭作用。