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交通安全課心得多篇

欄目: 專題心得體會 / 發佈於: / 人氣:1.5W

交通安全課心得多篇

交通安全課心得篇1

今天下午在在我校進行了一個交通安全講座,我校邀請了縣交警隊同志到我校。貫徹“安全第一,預防為主”的方針,應大力宣傳和加強學生的安全教育,提高學生的安全意識和自我防範能力,積極營造良好的氛圍,杜絕各種安全隱患,防止安全事故發生。切記,珍愛生命。

我認為開展這次活動相當有意義,我學校門口就存在着很大的安全隱患,拉沙的大車整天川流不息的,奔馳在校門口的路上,這就不得不天天給學生講交通安全了,學校領導也天天在全校師生前講,在開班主任會上也強調交通安全,我們班級也開了不少關於交通安全的班會,但我們講的無非就是走路時要靠右走等最為基礎的安全常識。

在本次活動學生和老師都收益匪淺,講座的一開始警官提出一個問題,再兇猛的老虎一次只能吃掉一個人?而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡,這就映眾了車禍猛於虎這句話。通過本次講座知道了一些日常生活存在的安全細節,警官通過列舉發生在我們身邊的交通事故,如何應對交通事故,認識一些安全標示等等。本次講座中間還穿插着知識競賽的形式進行,學生的參與度高漲。我相信通過本次交通部門的專業知識講座,能幫助學生提高交通安全素質。

珍愛生命就是要快樂的生活着每一天,每天都沐浴在温暖的陽光下,每天都生活在歡聲笑語中,每天都生活在美好的世界裏,這樣的生活多麼幸福,多麼愜意啊!然而當我們每次聽到或看到安全事故發生以後,才知道現實是多麼的殘酷。

我國每年因交通事故死亡的人數高達10萬以上,位居世界第一。值得我們每個人深思的是,看了那麼多發生在交叉路口,十字路口,人行道上的交通事故,我們深深地感到其實危險是無處不在的。教官講了交通知識:十二歲以下的兒童不要在馬路上騎自行車。過馬路一定要走人行橫道,一定要左右觀望,等到確保沒有車輛時再安全通過,一定要嚴格遵守交通規則,不能報一絲絲僥倖心理。

綜觀幾起交通事故,我們不難發現,我國交通事故頻發的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規則。生命對於一個人來説,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的`所求心。然而,很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知,許多交通事故的發生往往源於某些不經意的違法行為。在他們當中,有一部分是對交通法規不甚瞭解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱着僥倖心理,明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻,道路交通法規是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而,社會上有些人卻不願學習,要他學也想學,而籌到付出了金錢,鮮血或生命的代價才開始後悔當初沒有學習交通法規。可是,結果連生命也沒有了,後悔的資格也沒有了。不遵守交通規則,就是不珍惜自己的生命,剛才所講的幾起事故的當事人或死亡,或受傷或進了監獄。

我們生活在這樣美好的世界裏,一定會加強自我保護意識。就像派出所教官所説的為了我們自己,也為了我們的家庭,一定要記住這些血淋淋的教訓!

交通安全課心得篇2

尊敬的各位領導、同志們:

大家好!

今天,我很高興也很榮幸的和大家一起探討“幸福”這個話題。

因為每人的學識閲歷、生存環境和社會地位的不同。所以對於幸福的解釋可謂是仁者見仁智者見智。有人會説:吃穿不愁是幸福。有人會説:花前月下是幸福。也有人説洞房花燭夜金榜提名時是幸福。對於這些觀點,我不做一一剖析,但是我想闡明自己的觀點那就是平安就是最大的幸福!或者有人會説我這是有點譁眾取寵有點危言聳聽,只是當血與淚的事實擺在我們面前,誰會感受不到心靈的震撼。據國家安全部交通委不完全統計:在20_年的各類事故死亡人數中,交通事故死亡人數所佔比例為78.5%,已經成為各種事故中的“第一殺手”。目前我國汽車保有量為20_多萬輛,雖然僅佔全球汽車保有量的2%,但是每年卻10餘萬人死於交通事故,也就是説。每天就有200多人喪生於車輪下。説到這裏。您也許會打開記憶的閘門,會想起發生在身邊的由於忽視安全而造成的一幕幕悲慘的場面。難道那用鮮血和生命換來的教訓不足以讓我們警鐘常鳴嗎?

而我們在學習有關的安全的規章、規程時,你是否想到,那是用血的教訓凝成的,你是否認識到她是指導我們遠離危險、遠離災難最好的良師益友?

千里長堤,潰於蟻穴!警惕與安全共存,麻痺與事故相連。一時的疏忽和大意將給個人帶來終身的痛苦。給家庭蒙上永恆的陰影、給社會帶來巨大的負擔,國家造成不可估量的損失!

朋友們。讓我們牢記吧:生命對於每個人只有一次。幸福寄希望於平安,平安又給我們帶來無盡的幸福。

所以,當你面對幸福是什麼的問題時?你該作出怎樣的回答?我想對於這個問題,做正確的答案只有一個,那就是平安是福!

快樂出門,平安回家。安全是結在園圃中的花苞,似開未開;安全是凝在果實上的露珠,將滑未滑;安全是在雲層間穿梭的太陽,欲休未休。

隨着時間的慢慢流逝,人也就越來越有能力去體驗生活,可沒想到,隨着能力的提高,人遭遇危險的概率就大大增加。

有人説,人降落到地球上,也是偶然的,所以需要珍愛生命,珍愛生活的每一天,因為這一天馬上就會過去,成為歷史,你就再也無法經歷了,所以要抓緊生活。但要生活就必須保證安全,記憶的風鈴響起時,耳邊傳來老師的聲音:“安全這一詞是人生的關鍵詞,倘若你是哈佛大學的一名優等生,你的成績堪稱世界第一,但在這交通問題日益嚴重的時代,你的一個不小心,“碰”的一聲,就這樣被死神的魔掌吞蝕,寶貴的生命一下子就化為烏有了,那一切的成就不也煙消雲散了。常言道“馬路如虎口”,是啊,車禍是可怕的,每當我們的手觸到報紙,打開電視,放出收音機的時候,經常是一大堆車禍的消息,讓人觸目驚心。“天有不測風雲,人有旦夕禍福”,生活在這繁亂的世上,如果不小心,也許時時都有生命的危險,所以,讓我們儘自己最大的努力打造平安校園,確保學生安全。

當我們的心中有安全意識,就會不斷提高自己注意安全,這樣我們的人生就可以像清晨的露珠,把最明朗的奉獻給人們;我們的人生還可以像冬雪構成的銀白世界,把純真的奉獻給人們。

交通安全課心得篇3

為了進一步增強駕駛員安全意識及事故防範能力,營造出更加穩定、和諧的環境,日前,國網慈溪市供電公司針對210餘名駕駛人員開展了全體汽車駕駛員交通安全培訓,規範其行車行為,使企業安全文化得到有效提升。

此次培訓,該公司邀請到慈溪市滸山街道交通管理站站長符長飛就慈溪市交通安全形勢、常見的交通違法行為、交通事故案例、交通違法與交通事故的關係、交通違法行為產生的原因、冬季車輛怎樣維護等方面的內容,他用通俗易懂的語言,對道理行車安全進行了講解和闡述,並着重對酒後駕車、超速駕車等幾個重點問題的危害性進行了強調,提醒駕駛員要注意安全行車。

在培訓過程中,講解人員採取了法規和案例相結合、主講與現場解答相互動的方式,活躍了現場氣氛,收到了很好的效果。慈溪市供電公司的參訓駕駛員在培訓結束後紛紛表示,在今後的工作中將安全行車放在首位,嚴格遵守交通法規,做到文明駕駛,為和諧企業的安全文化和安全有序的交通環境盡到自己的責任。

此次培訓會採取ppt講解與事故案例相結合的方式,生動的介紹了行車過程中的特點、注意事項及應急方法。為加強駕駛員對培訓內容的理解,公司還組織大家開展討論,介紹各自在駕車過程中遇到的問題,並仔細進行分析,互相借鑑的同時也起到了警示作用。

通過培訓,配送公司駕駛員的安全意識普遍得到了提高,深刻理解了疏忽、違章、酒駕、疲勞駕駛等的危害。本次培訓不僅保障了駕駛員們的個人安全,也緩解了道路交通事故的發生,確保企業各項工作不受影響,使配送公司駕駛員在駕駛過程中形成創先爭優意識,人人開安全車,爭當文明駕駛員。

?道路交通安全法》是我國第一部全面規範道路交通參與人權利義務關係的基本法律。在單位的統一組織下,我們集中學習了全文,自己認真學習每一項條款,與過去的有關法規反覆對照,有了新的認識,體會如下:

一、新的《道路交通安全法》有利於城市交通進一步規範,更重要的是保護他人、保護自己。1999年瀋陽市出台政府令,在全國首次明確規定五種交通事故行人負全責,行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神,違背了立法的基本原則維護人民的人生財產安全及合法權益。人的生命高於一切,如果説行人錯在違規,就要失去健康甚至是生命的話,那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康,生存的權力豈不是錯更大?即使不是故意,但是也説明了肇事司機的安全警惕性不高,應對突發能力不強,理應承擔責任。現在新交通法規明確規定:機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。徹底否認“撞了白撞”的説法,這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法裏,對行人的違規行為也作了相關處罰規定,在提醒駕駛者的同時,也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及,讓羣眾提高交通規範認識,目的除了規範城市交通以外,更重要的是為保護他人更為保護自己。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規範認識,發揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發生之後,受傷者獻血淋漓的躺在地上,可是周圍的村民卻守着出事地點,不讓人破環現場,非要等交警來處理,傷者就這樣不能得到及時醫治,導致失血過多死亡。當時這件事情對我的震動很大,不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾,更為村民的愚昧偏執痛心。這樣的事情何止這一件呢,交通意外發生之後,得不到及時醫治,原因除了上述這種情況還有很多。比如,肇事司機棄傷者逃離現場;傷者被送到醫院以後因為資金問題的不到醫治等等。本來可以挽救的生命,就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的後果。而在現行的《道路交通安全法》裏,人道主義精神也得到了充分的體現。第七十條規定在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。及第七十五條規定醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的,由保險公司在責任限額範圍內支付搶救費用。

交通安全課心得篇4

汽車的出現,不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨着汽車逐漸普及之後,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那麼倒黴,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。

學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之後,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的後果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在於我們道路駕駛過程中的每一個細節裏,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛於虎”。

學習了道路交通安全警示教育課程後,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終於深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

“生命誠可貴,愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。

“防範勝於未然”,為此我今後一定要時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利於道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

交通安全課心得篇5

昨天下午,學校組織全校師生和家長一起聽一節關於交通安全知識的講座。聽此次講座我發現,當前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認識不足,從而不斷導致車禍(死、傷)的人間悲劇發生。

孩子們的生命安全牽動着每個家庭和教師的心,因此,要加強對學生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識,做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者,為孩子做出良好的表率作用,增強幼兒的交通安全意識。

我們要對對家長進行交通安全宣傳,引導家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師,對孩子的影響很大。通過開家長會等活動,從而呼籲家長參與進來,應時刻提醒孩子們注意交通安全。

在課堂上我教學生們很多交通安全知識,但也只是淺薄的。通過學習,我進一步樹立起交通安全意識,這在平時對於學生的安全教育中起到重要的作用。

通過學習我知道:當我們徒步行走於人來車往的馬路時,一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,違規橫穿馬路。因為,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重後果。

以後,我希望學生們會把存在的交通問題一一改正,做一個遵守交通規則的好學生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。

交通安全課心得篇6

“嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車聲,馬路上又出現了一片血跡:當事人躺在地上痛苦地呻吟,那呻吟中摻雜着無限的悔恨,肇事者無奈地望着流血不止的當事人,深深地歎着一口口粗氣……

據有關數據顯示,我國平均每秒有兩起車禍發生,每年有20000人死於車禍。這觸目驚心的數字,重重地撞擊着人們那顆稚嫩的心。 交通是國民經濟的命脈,交通安全不僅關係到國民經濟的發展,也與廣大人民羣眾的生命財產密切相關,國家為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產及其他的經濟損失,特制定《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。

馬路作為交通的載體,它傷害了無數人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的流血。 在出車禍前,如果人們剎一步車,停一步路,那就不會流血了,流血不但是痛苦的,更是心靈的撞擊,使人家破人亡,那這樣的車禍是不應該出的,這樣的犧牲又有什麼意義呢?血是可以止的,但缺一隻腳或少一隻手,成為殘疾,你願意嗎? 人們如果不注意安全,那事故將會像“非典”一樣傳播起來,也許受害者不是你,是他,但也許明天就是你了,因為不遵守交通規則,造成財產損失,這值得嗎?為什麼不能遵守交通法則呢?

還記得去年在我家門口發生的一起交通事故。那是一個十字路口,一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去,一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞,他們都想比對方先過十字路口,結果相撞了,摩托車司機被摩托車壓倒在地,不能動彈,貨車上的木材散了一地,擋風玻璃如同蜘蛛網一般,碎了一半,司機頭部流血不止。疾駛而來的救護車將他們接走了…… 如果他倆都慢一步,肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰場”,司機們就是一位位“戰士”,但馬路不是戰場,他們也不是戰士,真正的戰士是為國捐軀,而他們卻是為的私人利益。 難道大家願意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都願意自己家破人亡? 讓交通安全在我們心中時時出現,讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。

交通安全課心得篇7

12月2日是“全國交通安全日”,公安部與中央網信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、應急管理部、共青團中央等八部門共同開展了以“知危險會避險、安全文明出行”為主題的系列活動,意在提醒每一位交通參與者,既要遵守法律法規,文明參與交通,又要了解安全隱患,掌握防護技能,確保自己和他人的生命安全,共同營造安全、文明、有序、和諧的道路交通環境。

重視交通安全要求我們“知危險”。臨近歲末,道路交通安全形勢更為嚴峻複雜,特別是高速公路交通事故風險明顯上升,道路貨物運輸安全風險居高不下,雨霧冰雪等惡劣天氣頻髮帶來的不利影響,自駕車輛交通違法和非法營運肇事多發易發,給道路交通安全工作帶來了嚴峻挑戰和考驗。“道路千萬條,安全第一條”“寧等三分,不搶一秒”,這些耳熟能詳的交通標語説起來應是家喻户曉,但是要真正落地仍需要多部門聯動,通過宣傳讓安全觀念普及大眾,通過教育讓安全理念深入人心,通過管理讓安全行為規範落到實處。

重視交通安全要求我們“會避險”。公安部交通管理局於11月27日召開全國視頻推進會,深入推進秋冬季交通安全整治百日會戰,為規避風險,杜絕重特大交通事故,全力確保道路交通安全形勢穩定做出部署。一方面,相關部門要緊盯隱患整改實效,持續深化清剿隱患殲滅戰,加大事故多發路段整治推進力度,緊盯薄弱環節管控,強力推進公路安全防控戰,確保始終保持嚴管高壓態勢。另一方面,普及應急避險知識,開展應急避險培訓演練活動,切實提高廣大羣眾在危險來臨時的應急處置能力,充分了解安全隱患,掌握防護技能,將交通事故發生率降到最低。

“做文明人、行安全路”,需要各地各部門持之以恆、多措並舉、從嚴管理,也需要廣大交通參與者樹立交通安全觀念,培養新時代交通安全理念,增強應急避險技能,自覺摒棄交通陋習,從自身做起,於細微處改進,讓關愛生命、文明出行的意識植根心底,共同守護交通出行的“平安大道”。

近年來,隨着交通便捷性和複雜性所帶來的問題,交通安全在各地都被提到一個高度。不可否認,在長期的努力宣傳之下,交通安全的理念已深入千家萬户,但這並不意味着可以高枕無憂,我們強化安全的意識也永不能放鬆。尤其是在農村等一些地方,對交通安全的重視程度仍有欠缺,在此語境下,向市民普及交通安全理念勢在必行。而以有趣的形式給市民傳授安全防範意識,則是對交通安全的深度滲透和大力鞏固。特別是近年來各地頻發的各類交通安全事故,更讓人們看到,營造人人重視的交通安全防範環境,亟需有關部門更多的教育與引導。

但是,過度的宣傳與説教,有時也許會適得其反;但若以温情、愉悦的形式,於潛移默化中讓人自然關注並積極參與其中,則會起到事半功倍的效果。在娛樂的互動中感受安全的知識與理念,無疑要勝於大喇叭在街上“灌輸”的效果,因為這樣的形式新鮮有趣,市民不僅不會覺得反感,還會主動參與其中。

其實,交通安全規勸的形式是無時無處不在的,除了現場倡議、播放視頻、互動問答、文藝表演,還可以開展趣味遊戲、教唱歌曲、印發口袋書、開展公益活動等等。做好交通安全宣傳教育工作,氛圍的營造不容小視,只要人人動手,人人蔘與,交通安全就能深入人心,併成為常態化,緊隨市民不離不棄。

安全是創造價值的本錢,安全是生命延伸的基本,安全是健康的基礎,安全是生活的底線……安全讓我們的生活有了豐富多彩的可能,是每個人生命中永遠的主旋律。不注意交通安全的人,會在生命之火黯然失色的那一天後悔莫及;不遵守交通規則的人,會在傷痛纏身的那一刻顧影靡頹。所以,不要在一切無可挽回時才悔不當初,健康是我們人生中最寶貴的財富,讓我們注重交通安全,珍惜健康體魄!

注重交通安全,要做到文明出行。交通事故已然成為了近些年的第一大“殺手”,在無情的交通事故面前,人類的力量及其渺小。因沉迷於手機中的世界而在出行走路的途中,不看路、不看車或因馬路上和同伴嬉笑打鬧而最終釀成一樁樁馬路慘案的案例不勝枚舉。除此之外,還有在馬路上打鬧的孩子,不遵守交通規則的司機……這些不好的出行習慣讓本可以避免的交通事故變成了謀人性命的一大殺手,生命安全是我們幸福生活的一大根基,讓我們心中都有交通安全這根弦,時時刻刻記着要遵守交通規則,注重自己和他人的生命安全!

注重交通安全,要拒絕危險駕駛。危險駕駛應該有很多種情況,超速、超載、無證駕駛、酒駕等都屬於危險駕駛。危險駕駛危害極大,一旦出事故不僅給他人的人身安全造成危害,還很有可能傷害到自己,既害人又害己,是我們難以承受的健康乃至生命受損之痛。因此,我們在平常的生活中應堅決杜絕危險駕駛,這既是對自己、對家人、對社會的基本責任,也是每一位司機都應該注重的安全駕駛行為,我們要讓汽車成為代步的工具,而不是危害生命的無情機器。

注重交通安全,要遵守交通規則。近年來交通事故頻發,因不遵守交通規則而失去健全的身體甚至生命的例子數不勝數。每年因交通事故喪生的人多達幾十萬。人在高速行駛的汽車面前的力量是微不足道的,所以説“交通事故猛於虎”。鐵的事實,血的教訓,讓人心痛,讓人深思,讓人震撼。安全與生命健康維繫,安全與幸福快樂相連。交通事故的背後是人命的隕落,更是一個家庭的悲劇。所以從你我做起,認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德,避免悲劇發生在我們的人生和家庭中。

知危險會避險,安全文明出行。的安全意識是防患於未然,交通安全離不開你我他的共同文明行為,讓我們共同養成良好的生活行為習慣和正確有序的安全出行行為,爭做文明出行人,積極倡導生命至上、安全第一,推動形成交通安全共建共治共享的良好氛圍,讓我們的人生多一些美好,讓我們的生命多一份平安,讓我們的家庭多一些歡樂!