學習楊雪峯 做合格黨員——學習楊雪峯先進事蹟心得體會

學習楊雪峯  做合格黨員

 ——學習楊雪峯先進事蹟心得體會

今年8月27--28日，中宣部在中央電視台1台、7台、8台等多個欄目陸續發佈了楊雪峯的先進事蹟，宣讀了《中共中央宣傳部關於追授楊雪峯“時代楷模”稱號的決定》，在全國各地掀起學習楊雪峯先進事蹟的高潮，要求把他的先進事蹟傳達學習給每位黨員。

楊雪峯，1997年入警，1999年入黨，一直戰鬥在公安交通管理工作第一線，生前任重慶市公安局渝北區分局交巡警支隊石船公巡大隊副大隊長，從警工作21年。

今年春節大年九年級上午11點，重慶沙坪區石船中隊副大隊長楊雪峯在在石船鎮渝長東街十字路口疏導交通值班過程中，發現44歲的當地摩托車司機張某不戴頭盔並超員載人，楊雪峯將其攔下，查看證照，指出其違法行為，責令消除違法狀態。此時，路面正好擁堵。楊雪峯告知張某，自己先去排堵，回頭請他到隊上接受處理。張某立即去附近買刀，未得逞。他又騎摩托回家，揣上一把鋒利的尖刀，再騎車返回街上找到楊雪峯，趁其不備發動了致命襲擊。 倒在了血泊之中，年僅41歲。

楊雪峯曾榮立個人一等功1次、三等功2次，獲得“全國公安系統一級英雄模範”稱號。他的這些光榮稱號是用辛勤的汗水換來的。楊雪峯1997年從警校畢業後，成為重慶市公安局交警六支隊民警。報到時，支隊領導問他：“是留在機關，還是到基層？”楊雪峯脱口而出：“哪裏最艱苦，就到哪裏去。”於是，在工作崗位上兢兢業業，不辭勞苦，做出了許多感人的事蹟。

他的先進事蹟真是令人感到、催人淚下！今天我們召開組織生活會，號召全體黨員向英雄學習。我通過支部組織的學習和收看專題報道，我深刻查找了差距和不足，他的以下事蹟深深的感染了我，值得我永遠學習。

一是學習楊雪峯同志捨生忘死的獻身精神。他在危險時刻總是迎難而上。在2014年6月的一天午後，一輛出租車車頭起火，濃煙逐漸遮住車身，起火的街道是鎮中心地帶，而出租車使用的是液化天然氣，若是發生爆炸必然會造成人員傷亡。是他不顧生命危險提起走廊邊的兩個滅火器，撲滅了熊熊燃燒的大火。楊雪峯的頭髮卻被烤焦、臉嚴重燒死。

二是學習楊雪峯同志助人為樂的雷鋒精神。那是一個酷暑的中午，一個小女孩嚴重中暑昏倒在地，他抱起小女孩直奔醫院開展搶救。經過醫生的緊急救治，女孩很快恢復了過來。事後主治醫生説，這個女孩幸好送醫及時，如果再耽誤10分鐘，可能就搶救不回來了。”關鍵時刻才能看到一個人的優秀品質。

三是學習他在本職工作上刻苦鑽研的釘子精神

“他對業務知識總是‘鑽牛角尖’，什麼問題都要弄明白。”為提高執法業務水平，他長期留心記錄工作中遇到的每一個案例，然後將常用法律法規和案例一一對應，製成了圖文並茂的“口袋書”；同事們工作中遇到問題，打電話給他：“交通違法的業務代碼是多少？扣多少分？處罰依據是哪一條？”他總能對答如流。

石船是農村場鎮，羣眾交通安全意識相對淡薄，治理難度相當大。“我把這個難題交給雪峯，他二話沒説，馬上把場鎮的堵點梳理出來，結合走村串巷掌握的情況，繪製了場鎮交通路線圖，重新規劃了車輛通行線路。”大隊長黃長富説。楊雪峯還和有關部門一起規劃停車位，設置集中停車區；發動場鎮社區幹部和志願者，在趕場天和節假日協助維持交通秩序；整理場鎮發生的典型交通案例，編成通俗易懂的安全出行順口溜……多管齊下，轄區內交通事故發生率下降20%。

四是學習他對本職工作吃苦耐勞愛崗敬業的精神。石船公巡大隊距城區50多公里，轄4個鎮79個村，巡護里程1057公里，任務重、問題多。楊雪峯剛參加工作時就全身心投入工作，一個多月吃住在單位。為摸清轄區交通狀況，他一有空就琢磨轄區地圖，不執勤時開着車，兩個月跑完轄區內的所有道路。

21年從警生涯，從中心城區到偏遠鄉鎮，從基層到機關再到基層，“越幹越基層，越幹越偏遠”，他沒有一句怨言；10年時間在馬路站崗執勤，酷暑寒冬，颳風下雨，他從不叫苦叫累。工作調動，領導找他談話，楊雪峯説：“在哪工作不重要，把工作幹好才重要。

楊雪同志的先進事蹟還很多，我們不僅要學習他助人為樂的雷鋒精神和捨生忘死的獻身精神，我們更應該學習他對業務工作的刻苦專研和在本職工作崗位上的愛崗敬業精神。回想起來，我們在實際工作中一遇到問題首先是畏難，繼而是埋怨世道不公，這個乾的事情少、那個工作崗位輕鬆等等，沒有靜下心來認真思考解決的辦法，沒有腳踏實地的拿出這種拼搏的狠勁來對待本職工作。楊雪峯同志這種刻苦鑽研業務知識和愛崗敬業的精神是我終身學習的榜樣。